水毁工程开工报告

　　水毁工程开工报告一

　　6月中旬以来，我市连续出现强降雨过程，并出现大暴雨、特大暴雨。这次降雨持续时间长，范围广，雨量高度集中，是1998年以来最严重的一次，给我市造成了严重的.洪涝灾害。据水文部门统计，16日8时至20日8时，全市平均降雨282毫米，降雨量最高的东乡县达到506毫米，黎川县6小时降雨量达167毫米。

　　强降雨过程导致我市农村公路遭受大面积、毁灭性的破坏。路基坍塌，边坡塌方，桥涵冲毁，水泥（油）路及砂石路面病害严重。截至6月29日统计，全市农村公路累计损毁桥梁9733延米/659座，坍塌方1728619立方米/2701处，冲毁路基2545357立方米/1614.68公里，水泥路面1784142平方米/1099.542公里、砂石路面3740080平方米/884.19公里、沥青路面43000平方米/10.5公里、涵洞8378道，冲毁护坡150601立方米/990处、驳岸、挡土墙95240立方米/957处，累计造成32个乡镇，646个行政村中断交通，全市农村公路直接经济损失达4.618亿元。

　　其中6月21日傍晚临川区唱凯堤决堤，致使临川区罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇，四个乡（镇）56个行政村受淹。导致罗针镇、罗湖镇、唱凯镇、云山镇四个乡镇的乡村公路交通一度中断，据初步统计，仅临川区农村公路损毁桥梁1185延米/30座，冲毁路基60879立方米/482公里，冲毁水泥路面41057平方米/128公里、砂石路面68452平方米/385公里，冲毁涵洞1285道、驳岸、挡土墙2587立方米/5处，坍塌方3795立方米/7处，农村公路直接经济损失达8250.02万元。目前，仍有一些乡村道路受淹，后续统计工作仍在继续。

　　灾情出现后，市委、市政府领导先后深入受灾现场了解灾情，指挥水毁公路、桥梁的抢修工作。我市各级交通部门紧紧依靠各级党委和政府的领导，及时组织力量，调集人、机、料，清理塌方，抢修便道，奋战在水毁公路抢修第一线，并及时下拨抢修费用。县（区）交通部门工作人员上路加强公路巡查和清障排险工作，保障农村公路安全运行。

　　截止6月29日，我市先后投入14.38万人、经费9219.97万元抢修水毁农村公路，已抢修通25个乡镇、434个行政村，还有7个乡镇、212个行政村未恢复交通，目前，正在组织抢修。

　　由于我市农村公路水毁严重，各县（区）告急，而且灾情还在继续，抢修工程量大，经费紧缺，恳请省交通运输厅解决我市农村公路水毁抢修经费为盼！

　　水毁工程开工报告二

　　7月4日至至7月7日，全市各县区陆续出现大到暴雨，根据中央气象台实时降雨监测，商丘降雨量达到146.8毫米，全省排名第一。由于大雨持续时间长，雨量大，范围广，直接导致我县境内省道各条线路均出现了不同程度的水毁。现将我县省道干线公路水毁情况报告如下：

　　柘城县2012年水毁报告单

　　S206商桐线（商周路）

　　有水毁32处，共585m胡襄道班道班房三间漏水 4间渗水厕所房顶瓦脱落15m李原道班房、安平道班房漏水、渗水严重，共27间。大仵道班房1间漏水.本次修复水毁需要29250元  修复道班房需要15600元。

　　S210老沈线（柘宁路、柘玄路）

　　有水毁25处，共243 m.本次修复水毁需要12150元。 S214睢涡线（柘睢路）

　　有水毁17处，共有160 m本次修复水毁需要8000元。 S326骆通线（柘太路）

　　有水毁15处，共122 m 本次修复水毁需要6100元。 柘城县全线共有水毁89处，共1110 m.修复水毁需要55500元。维修道班房四个共需15600元。

　　大雨天气过后，我局不等不靠积极采取措施对水毁处进333  32  3

　　行修复：一是制定了防汛抢险应急预案，成立了防汛抢险指挥部和70人的应急突击队，确保在发生汛情时，能够拉得出、冲得上、战得胜。二是路政、养护部门实行全天候、全覆盖道路巡查，水毁易发路段和重点路段安排专人值守。加强排水设施维护管理，组织抢险队和机械设备上路，发现汛情及时处臵，确保各线保持正常交通。三是对公路路肩、边坡出现的小型水毁，随时组织养路工进行修复，防止水毁扩大。四是因公路路面排水不畅形成的水毁，先解决路面排水问题，再对路基、路面进行修复，确保行车安全。五是对影响交通的水毁进行了及时恢复，确保公路安全畅通。截至目前，全县各条线路通行正常。

　　为尽快修复毁坏公路，确保道路安全、畅通，故请求省厅给予我局120万元的经费补助。

　　妥否，请批示。