本人为临沂师范学院05级新闻班专科01班实习生李海东,从20xx年3月6号开始至5月28号在济南眼镜店进行了为期三个月的实习。在实习期间,深受公司领导的照顾和关怀,并在指导老师的带领下,认真负责,做好各项业务工作,完成任务要求,努力做一名合格的员工。
在这期间,我主要完成了以下几个方面的实习工作:一是跟随实习老师进行实地的学习,学习做业务的方法和吸取老师的经验,学习如何做好业务的基本技巧,加强人际交往锻炼自己的表达能力,学会与人交流。在工作过程中研究方法,认真准备。指导老师和其他公司领导给于了帮助和指导,指出不足,学习先进经验。
光阴似箭,岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但也有苦涩和教训,这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
我的实习生活是从20xx年3月5日开始的。实习一开始,由于刚过春节公司人员配备很不完整,这使我有机会在一进入公司就接触一些很专业的工作,有机会接触一些公司很核心的东西,减少了做基础工作的时间。一开始我主要负责管理产品销售的单据,用电脑准确地开据产品的销售凭证,由于每天下午下班时才会将第二天的销售订单拿回公司总部,为了保证第二天正常的产品销售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的订单,在我一开始的几个周内每晚都要工作到九点多钟,真的特别辛苦,这时我才想起学校生活的悠闲,尽管在学校时,感觉学校生活很苦。就这样,通过近两周紧张而充实的适应,我逐渐适应了公司工作节奏,熟悉了公司各种财务软件的使用方法,此外,通过大量的实习我也逐渐熟悉了公司的各种产品型号,使自己的工作效率大大提高,也使自己在公司领导心目中的地位的到了极大的提升,为自己染指公司更核心的工作提供了一个良好的机会。这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力,也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实,才能得到领导和同事的认可,这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出,因为只有付出才有可能获得成功。
我原本是一个挺内向的人,不是很善于和别人交流沟通,总是在沉默中独来独往,这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响,但是在公司中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗都很难把工作作好,这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境,所以一开始我的工作做的很差,这使我充分认识到交流沟通的重要性,交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径,也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式,用更多的自我思考代替相互交流,但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通,交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式,我会慢慢改变自己,让自己拥有交流的智慧,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。
诚信,对于一个人,一个企业甚至一个国家来说都是其立于不败之地的重要条件,这一点我有着深刻的体会。
我实习的公司由于自身的原因曾经拖欠外地一生产厂家一笔数目相当可观的货款,我们公司拖了很久才将货款支付给对方公司,虽然对方公司没有因为此事而中断了两家公司的合作关系,但是从此以后我们公司每次订货都要预先全额支付给对方公司货款,使我们公司在资金运作上处于更加被动的地位,并损坏了公司在其他合作伙伴心目中的信誉,影响了和其他合作伙伴的合作。 shixi.
在实习过程中,我遇见了很多这样的事情,这让我更加深刻地体会到诚信在人们日常生活中的重要作用,一个人只有诚信做人,才能在自己有困难的时候得到别人的帮助,从而顺利地完成自己想要做的事情;一个企业只有诚信经营,才能使自己的经营活动更加顺利的展开,即使企业遇到了一时的困难,其他企业也会因为其以往的诚信经营,而给予力所能及的帮助,帮助企业度过难关,在激烈的市场竞争中做大、做强;一个国家也只有具备了诚信的民族品质,才能在激烈的全球竞争中取信于其他国家,为其国家的发展创造一个良好的周边环境,让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。
认真作好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的,在实习单位中,我一开始做一些基础性的工作,慢慢地我开始做财务工作,这让我深深地感觉到认真作好每一个细节的重要性,因为每一个数字都关系到公司财务数据的准确性,自己的一不小心就会给公司和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不很严谨的我努力作好每一个细节。自己在工作中的一次次失误深深地刺痛我内心深处的每一根神经,这样的环境迫使我更加严格地要求自己,努力把日常工作作好,作到尽善尽美、精益求精,让自己在工作实习中不断完善自己的知识结构,提高自身的工作水平。
通过近几个月的实习,我开始认识到实习的重要性。实习中蕴涵着无穷无尽的知识,这些知识需要我们在实习去发现、去总结。在实习单位中有许多同事,他们没有受过正规的大学教育,但是他们仍然作出了良好的业绩,在公司占据了一席之地,为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实习出真知,实习是认识发展的动力和源泉。
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”通过几个月的实习学习,我学到了学多在校园内无法学到的知识,这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实习,开拓创新,为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础,成为我受益终生的宝贵财富。
最后,再一次感谢杜洪亮老师在实习过程中对我的指导和帮助!!!
一、实习目的
现在对于我们即将毕业的学生来说,毕业实习是进入社会的重要一环,通过毕业实习我学到了很多有价值的东西。
1)通过近一年的实习和实践,通过看、听、感等主观认识对实习目的进行多方面、全方位的实地考察,获得第一手实际资料。培养了综合运用所学理论知识和技术分析解决工程实践问题的能力。
2)通过实习,初步了解邮政物流的市场组织及运营管理,掌握安全操作知识,做到理论和实际相结合,促进专业知识的学习,拓宽知识面,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力。
3)通过实习,帮助我树立了“人人为我、我为人人”的服务意识,培养了我们调查研究、查阅文献资料的能力。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、实习时间、单位
实习时间:20xx.06——20xx.05
实习单位:中国邮政物流速递物流股份有限公司泰州分公司姜堰营业部
三、实习单位简介:
中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于20xx年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。
中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。
中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。
四、实习内容
我实习的工作内容是协助速递一线人员日常工作:
1、协助市场部人员处理一些日常工作,通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中,我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式,对邮政速递物流有了一个直观的认识。
2、在11183呼叫揽收平台实习阶段,首先负责受理速递物流专业客户服务问题,处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作,承担派揽派投调度,揽投工单处理质量督办工作;其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
3、熟悉快递的发放、收取和转运流程。快递的发放需要跟着大家常见的邮政快递车在市区内来回流动,名副其实的苦力活,我们所负责的范围主要是一些老旧小区,以普通的楼房为主,没有电梯,就算是为了很不起眼的一个小件,有时也需要自己爬六楼亲自送到客户手中,甚至是特意去某个小区,不过这个有一个最大的好处就是能够和更多的人打交道,同时会让我们很有成就感。快递收取和快递发放的工作差不多,
只是相对更加轻松一点。快件的收取工作主要是在总部和各个点部之间,也是跟车行动。对于那些从客户手上收取上来的快件,根据分类发放到各个分公司,有各个分公司派车去取。快递转运的主要任务就是通过大的箱式货车,将总部的派发件送到各分部进行下一级派送,同时将各分部收上来的件送至总部进行投递,这个的主要规律是每天四次,以保证快递投递的及时性。
4、体会调度员岗位的艰苦和细致。我们每日负责从IT系统中列印所有配送点货清单,配送点出货清单与之相关的订单一一对应核对并装订整理。 将所有客户配送点统筹排车,制定排车表,安排出最安全、效捷的行驶路线。 所有车辆及配送点异常的处理:包括电话接听、异常记录、转询客户、确定结论、下达执行。 在整个的实习过程中,充分体现了我们的吃苦耐劳精神,出色地完成了自己的工作,同时通过向老师学习,对调度员工作有了更深层次的了解。
五、实习总结
第一,对速递物流行业有了直观具体的了解。
通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中国邮政速递物流公司的发展历史、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认知。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。从整个速递行业的大环境来看,邮政EMS正面临着来自国内外多家实力强大竞争对手的挑战。以顺丰快递、宅急送、申通、圆通等为代表的国有和民营快递企业异军突起,正在加紧构建自有的覆盖全国的运营网络,并积极融资,向规模化、规范化的方向发展,与EMS争抢国内异地业务。在多家强大的竞争对手的进攻下, EMS的领先优势越来越不明显。
第二,实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识,缺少实践经验,通过这次将近一年的实习,我逐渐能够将在学校里面学到的`理论知识运用到实践中去,理论知识的积累为我的业务实践提供了指引,而具体业务的操作也进一步完善了我的物流知识体系。“纸上谈来终觉浅,绝知此事要躬行。”只有把理论真正的联系实际,才能更好的运用所学到的知识。
第三。学会了做人。每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。我深深体会到必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。 不管做什么事,态度决定一切。明确生活目标,合理的设计规划自己。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己,学会自我宽慰,能容忍,要心怀坦荡,善于化压力为动力。
通过这次实习,把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,在我们就业之前“实践预演”,使我们对我国的物流业发展的现状有了更深的了解,能够使我们更好的完善自己,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
一、实习基本情况
实习时间××年月日—××年月日,共七周。
实习地点实习地点个。在自治区内个实习点,区外个实习点。详细实习地点详见附件一,届本科毕业生实习情况统计表。
实习内容
实习内容可以概括为两大类。一类是本专业范围内的工作,另外也有个别
实习人数
()实习学生。届三个毕业班的名学生全部参加了实习。
()实习指导教师。共人。因为实习点多,地点分散,系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政职员全部参加了实习指导工作。
实习形式
根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证实书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。
实习成果数据统计
()收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,名学生单位实习鉴定成绩全部合格。
()收到学生实习讲演份。其中毕业实习学生每人一份,共份;毕业设计每组份,共份。实习讲演全部合格。
()收到实习教师每人一份实习总结讲演,共份。讲演内容包括三部门。一是对学生在实习过程中的表现、能力、纪律情况和基础知识把握程度的评价。二是结合实习单位的意见,对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教授教养存在的题目提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。
二、实习表现与效果
达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个继往开来的实习环节,同学们对自己、对工作有了更详细的熟悉和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位笼盖面很广,企业总体水平也比较高。实习收成主要体现在两方面。
工作能力。在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作当真负责,主动介入企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政治理、财务治理、出产运作治理、人力资源治理等工作,同时当真完成实习日记、撰写实习讲演,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了很多公道化建议,做了很多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。
实习方式。实习单位指定指导职员师傅带门徒式的带学生,指导学生的日常实习。学生在实习单位,以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上放工,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。同学们当真的工作立场、较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导职员的一致好评。
实习收成。主要有四个方面。一是通过直接介入企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所进步,圆满地完成了本科教授教养的实践任务。二是进步了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。
组织治理。实习领导小组成员切身到实习单位,检查和指导实习工作,协调解决实习中碰到的题目,总结、交流工作经验。
指导老师们在整个实习过程中尽职尽责,对保证明习质量起到了重要作用。实习开始时,老师们深入学生和实习单位,阐明实习大纲及实习计划内容,明确实习目的和要求。实习过程中,结合实习单位的详细情况,匡助学生学会详细地分析题目、解决题目学会深化专业知识,用专业知识指导实践,指导学生做好详细工作;在业务未几的实习点,引导学生“谋事做”,挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记,把握实习情况,指导工作及时有效;督促学生当真完成实习讲演。实习结束后,老师们当真做好学生的实习成绩考核及评定工作,参加实习交流会,完成实习总结讲演。指导老师均匀每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本达到了及时发现题目,解决题目,进步实习质量的目的。
实习单位的指导老师当真负责。不仅指导详细工作,还无私的先容自己的工作与社会经验。
实习单位:中铁十七局集团项目经理部第三分部第九架子队
实习项目:杭长客专(浙江段)诸暨东特大桥
实习职务:技术员实习
时间:20xx年7月11日~20xx年8月15
实习目的:尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的基础.
一工程概况:
1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200
基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米
桥墩类型:双线型圆端空心墩,水利工程施的实习报告。
2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g
3.该桥位于直线上
二实习任务:
1.护筒的埋设
护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。
护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。
2、泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。
泥浆性能指标如下:
泥浆比重:
一般地层1.1~1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4。
粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。
含砂率:新制泥浆不大于4%。
胶体率:不小于95%。
ph值:应大于6.5。
3、钻机就位及钻孔
钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。
钻孔钻头采用直径1m桩基专用的规格钻头,钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。达不到要求,可以通过加大泥浆浓度,加强护壁,保持孔壁稳定。钻进过程随时注意往孔内补充水或泥浆,维持孔内的水头高度。在工地应备有备用钻头,检查发现钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补,更换钻头前,应先检控到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。
开孔时应低锤密击。如表土为淤泥、松散细砂等软弱土层,可加黏土块夹小片石,反复冲击造孔壁,保证护筒的稳定。在钻进过和程中,当泥浆指标不合格时,及时开启泥浆分离净化器净化泥浆,降低泥浆含砂率,保证泥浆含砂率,净化后的泥浆排入钻孔或泥浆箱内。
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