上海上班族居住地与通勤时间调查报告
随着城市扩张、交通拥挤、房价攀升等多种因素的叠加效应,“舟车劳顿”已成为城市大多数上班族共同面临的生活负担。2013年6月上海市人民政府发布贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》的意见,提出加快构建与*现代化国际大都市相适应的公共交通体系,努力满足市民群众的需要的目标。时隔一年半后,上海的城市公共交通发展是否有效地缩短了上班族的通勤时间呢(本调查中,通勤时间指上班族从居住地到工作地点所需花费的时间,是衡量生活质量的重要维度)?上班族的居住地仍然挤在中心城区吗?哪些因素会影响他们的通勤时间呢?为了回答这些问题,本课题对上班族的上班时间进行单独分析(上班族,指从事一定的社会劳动并取得劳动报酬或经营收入的各类人员,有效数据为1720人)。主要结论如下:
1.五成上班族通勤时间在30分钟之内
调查显示,当前上海上班族中,五成人上班通勤时间在30分钟之内;四成人上班通勤时间在半小时到一小时;另有近一成人每天上班通勤花费1~2小时。换言之,“上班族”中九成人每天上班单程时间在1小时之内,仅一成人超过一小时。这一结果从侧面说明目前上海地铁十分便捷,大大节省了人们的通勤时间。同时,这也说明为何每天上下班时间段,上海的地铁会如此拥挤。
2.上班族居住地集中于中外环间
调查发现,居住在内环内、内-中环间、中-外环间、外-郊环和郊环外的上班族分别为21.01%、17.88%、38.44%、7.23%和15.43%,这说明上海上班族的居住地集中于中外环间(约四成),内环内与内中环间各两成,而住在外-郊环间的上班族最少,甚至仅有郊环外人口比例的一半。
3.上班族的通勤地呈现“两极化”现象:中心化和郊区化
调查发现,69.40%居住在郊环外、56.90%居住在内环内、44.90%居住在外郊环间、39.50%居住在内中环间、以及34.80%居住中外环间的“上班族”们,表示自己上班通勤时间在30分钟内。上述百分比呈现依次减少的趋势,可能与上班族居住地与工作地点关系,从中可能推测目前上海上班族的通勤圈呈现两个“极化”现象,即中心化和郊区化。
4.社会地位越低,选择就近就业比例越高
调查显示,社会地位与通勤距离明显相关。具体表现为:职业地位属于上层、中上层、中层、中下层和下层上班族中,通勤时间低于30分钟的比例分别是为35.3%34.6、55.446.4和88.9%,从中可以看出社会地位与通勤时间基本呈现出负相关关系,从中可以推测社会地位越低,选择就近就业比例越高。这可能是因为无力承受购房与每日交通费共同影响的`结果。
5.性别婚姻对通勤时间有显著影响
调查显示,男性在未婚、已婚无孩、已婚有孩子时选择通勤时间在30分钟以内的工作的比例分别为44.0%、31.7%和46.5%,这表明结了婚的男性更愿意选择更远距离的工作,而未婚和已婚有孩的男性选择较近距离工作的比例相关不大;而女性在未婚、已婚无孩、已婚有孩子时选择通勤时间在30分钟以内的工作的比例分别为35.2%、43.6%和53.1%,其比例越来越高,这表明结婚和孩子都会让更多女性选择较近的工作。这可能是因为在平衡家庭与工作关系时“男主外、女主内”观念依然存在。
6.年龄越小,通勤时间越长
调查发现,30岁以下、30-39岁、40-49岁、50-59岁和60岁以上上班族中通勤时间超过30分钟的比例分别为58.40%、56.60%、50.40%、46.90%、27.30%,这表明年龄与上班通勤时间明显呈现负相关关系,即,年纪越轻,上班路程越远,其中30岁以下青年上班族的通勤时间最长。这可能是因为上海房价较贵,年轻人无法在离工作较近的地点买房,普遍居住较远相关。
7.非本地户籍上班族更不愿意从事较远的工作
调查发现,本地户籍和非本地户籍上班族中通勤时间在30分钟以内的比例分别为44.4%和52.5%,这表明非本地户籍的上班族更不愿意从业较远距离的工作。
8.上海高房价对低收入者的排斥作用明显
调查显示,年收入与上班族的居住地基本呈现出反比关系,即收入越低,居住地离市中区越远,住在上海外环以外比例越高。具体表现为:年收入在3万以下、3-5万、5-7万、7-10万和10万以上的上班族中,居住在外环以外的比例分别为38.1%、28.00%、15.80%、20.80%和12.60%,其中年收入3万以下的比例是年收入10万以上比例的3倍之多。
9.收入越低者,上班距离越近
调查显示,年收入在3万以下、3-5万、5-7万、7-10万和10万以上的上班族中,通勤时间在30分钟以内的比例分别为74.2%、51.7%、39.5%、36.3%和39.8%,这表明收入与上班距离基本呈现出负相关关系,即收入越低者,上班距离反而越近。结合不同收入上班族住在外环以外的比例,可以推测低收入者在郊区上班的比例更高。
10.高收入者的购房比例明显高于其他人
调查同时发现,年收入10万以上上班族购买商品房比例最高,占69.30%,而年收入7-10万的购房比例则为57.8%,7万以下上班族中购买商品房比例均不到53%,这说明年收入中等以上上班族的购买商品上的比例明显更高。
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