赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上,建于隋朝,已有1400多年的历史,是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大,大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》,使得这座古桥被几代人熟知。
如今的赵州桥景区是以赵州桥为中心修建的一个主题公园,公园将古桥包裹起来,所以只有进入景区才能够看到这座桥。景区不大,横竖宽度大约都只有200米左右,步行一圈只需20分钟,整个景区比较简单,一般游览一个小时即可。
赵州桥位于景区的中心,如今的古桥经过修缮给人的感觉是很新,并不是古老破旧的样子。但是在造型上保持了古桥的原貌,所以还是可以看到古桥设计的精湛。游客到此可以将眼前的赵州桥与脑海里小时候的课文描述做一个对比,看看是否一样。桥上有传说中张果老和柴荣过桥时留下的痕迹,可以根据介绍简单观看一下。
除了这座古桥外,景区里还修建了八仙塑像、关帝阁、乾隆碑和碑林等建筑。还有一座桥梁展览室,可以观看各国桥梁的展示。
来赵州桥景区游玩主要是为了看一眼古桥,没有什么自然风光可以观看。赵州桥经过修缮并没有太多古老的样子,景区里的建筑也都以新修为主,所以若不是对古桥非常感兴趣的游客只推荐在路过时进去看看,专程前来不太值得。
各位游客:大家好,欢迎你们来到河北赵县赵州桥,我是你们的导游xx。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上,距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥,建于隋代的开皇年间(公元581-601年),距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥,此桥全长64.40米,拱顶宽9米,两端宽9.6米,跨径37.38米,拱矢高7.23米。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作,千百年来,民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实,赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的,保持1400年屹立风姿,赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景。
好,游客朋友们,赵州桥就为大家讲解到这儿,谢谢各位的支持!
各位游客,你们好!赵州桥坐落在河北省南部的洨河上,洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥,又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。
据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”
各位游客,大家好!我叫xx,是今天的导游,大家可以叫我小雨。今天我带领大家游览的地方是世界闻名的赵州桥。
首先,让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧!赵州桥是隋朝石匠李春设计并参加建造的。至今已经有一千四百多年了。
赵州桥非常雄伟。你们看,赵州桥的桥长五十多米,宽九米多,这么长的桥,全部是用石头砌成的。下面没有桥墩,只有一个大桥洞,大桥洞两端各有两个小桥洞,平时,河水从大桥洞流过,发洪水的时候,洪水还可以从四个小桥洞里面流过去。这种设计,在建桥史上是一个创举。
赵州桥不但坚固,而且美观。桥的两端有石栏,石栏上刻着精美的图案,有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出水花;还有的刻着双龙戏珠,所有的龙好像都在游动,真像活了一样。
游客们,你们是不是,被赵州桥的外形吸引住了,其实赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干。赵州桥现在已经是我国宝贵的历史文化遗产了,它成了我们中国人的骄傲。
各位游客,你们好!欢迎来到河北省赵县的洨河上,我是你们的易导,今天由我带领大家参观。
你们现在看到的这座桥是世界闻名的石拱桥——赵州桥,又叫广济桥。你们知道它是谁设计并建造的吗?没有人知道吧,那我就说答案啦!它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的,至今有1400多年的历史了。
赵州桥的设计可算得上是一个了不起的创举。你们瞧,它没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞。大桥洞上左右两边各有两个小桥洞。你们知道为什么这样设计吗?是因为发大水的时候,水可以从四个小桥洞流过,这样既能减轻流水的冲击力,同时也减轻了桥身的重量,节省了石料。
赵州桥不仅坚固,而且特别美观。来,各位游客,请跟着我走,我们一起到桥上去看一看。
你们看,桥两侧的石板上有些什么图案?瞧,这里有两条龙相互缠绕着,嘴里还吐出美丽的水花呢!大家再仔细看看,你还能看到些什么?谁来告诉我?没错!这是两条飞龙,他们的前场爪相互抵着,正回首遥望呢!你们再看那边,这双龙戏珠,是不是像活了一样?
这桥上还有许多精美的图案,我给大家半个小时的时间,大家可以再好好欣赏欣赏,拍影留念。半小时后,我们集合,去下一个景点。
“大家好!我姓邵,请叫我邵导。今天就由我来为大家介绍赵州桥,希望大家喜欢并能听懂我的介绍。”
“大家快来看,这就是远近闻名的赵州桥,又名安济桥,是古代李春设计和参加建造的,距今已经有一千四百多年的历史了。这座桥长五百多米,宽九米,全部用石头砌成,中间行马车,两旁行人。为什么说赵州桥是世界上独一无二的`桥呢?因为这座桥底下没有桥墩,只有两个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多的河面上。大桥洞的左右两边还有两个拱形的小桥洞。”
“来看这些栏板上得‘龙’,是不是非常美观?你们看,有的刻成两条相互缠绕的龙,嘴吐出美丽的水花;有的刻成两条飞龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻成双龙戏珠。这些龙真的是栩栩如生。”
“希望大家听了我介绍都能够把赵州桥牢牢地记在心间。”
各位游客:大家好!我是今天的小导游杨雯心,今天由我带大家参观世界闻名的石拱桥——赵州桥。
赵州桥又名安济桥,位于河北省赵县城郊洨河上。赵州桥建于隋朝大业年间,距今已有一千四百多年的历史,由著名石匠李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大,建造最早的单孔敞肩型石拱桥,更是世界造桥史上的一个创举。
赵州桥不仅外形雄伟、美观,也有鲁班、张国老的神奇传说。赵州桥的建造更包含着我国劳动人民的智慧和才干,赵州桥是我国宝贵的历史文化遗产,是我们
很高兴能为您服务,祝您旅途愉快。
各位游客大家好,我是你们的导游XXX如果有什么不懂的,可以直接问我,赵州桥非常雄伟,到现在他已经经历了很多个风风雨雨,赵州桥已经有1400多年的历史,桥长50多米,有9米多宽。
中间行车马,两旁走人,这么长的桥全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,大桥洞,赵州桥是用那个拱形的大桥洞,大桥洞顶上的左右两边还各有两个小桥洞给顶着的。
这种设计,在现实上是一个创举,既减轻了流水对河水的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料,这座桥不但坚固,而且美观,桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案,有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花,有的刻着两条飞龙前爪相互抵着各自回首遥望,还有的刻着双龙戏珠,所有的龙似乎都在游动就像活了一样。
各位游客大家好,前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。
赵州桥历史悠久,到现在已经有1900多年了,它是目前我国年代最久远,保存最完整古建筑,同时这等创举,也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥,这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的,它特别雄伟,桥长50多米,桥宽九米多,横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,左右两边还各有两个大小不一的小桥洞,这样的设计,在世界建桥史上是一种创举,而且这样做还能减轻流水对桥身的冲击力,减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观,墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。
啊,这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶,我喜欢这座桥。
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