高二地理学业水平考试教案范文

高二地理学业水平考试教案1

【课标要求】

“绘制全球气压带、风带分布示意图，说出气压带、风带的分布、移动规律及其对气候的影响。”

第一课时

【教学目标】

1 知识和技能目标

掌握大气环流的概念及气压带、风带的形成与分布规律;理解气压带和风带的季节移动规律。

2 过程和方法目标

通过制作三圈环流模型，绘制气压带和风带分布示意图，从中分析大气运动的规律性。

3 情感态度与价值观目标

用运动、变化、联系的观点认识事物

【教学重点】地球表面气压带和风带形成及其分布和移动规律。

【教学难点】三圈环流形成机制，气压带和风带的季节移动及产生的结果

【教学方式】 讲授法、讨论法、实验法

【教具准备】 多媒体课件、动画

【教学方式】 读图法、绘图法、小组合作、讨论法等

【课时安排】 1课时

【教学过程】

(引入)

情景引入: 二战期间，日本释放的众多氢气炸弹，造成美国部分森林大火，引起美国民众的恐慌，你知道这些氢气弹是怎样漂洋过海的吗?

学习了这节课以后，你就会得到问题的答案。

[组织复习，请同学板图热力环流，在评价同学板图时，设问]

上一节课我们学习了由于冷热不均引起的热力环流，在赤道和极地之间有没

有这样的热力环流?为什么?

今天我们来学习热力环流在全球的空间分布——全球性大气环流，及其产生

的全球气压带、风带的分布规律。

一、三圈环流的形成

(提问)

大气环流的概念?

1、定义：全球性的有规律的大气运动。

2、大气环流的形成：

第一步 假设：①地表均一 ②地球不自转

③太阳直射赤道(直射点位置不移动)

(提问)

? 赤道地区空气上升，两极地区空气下沉，导致近地面的气压如何变化? ?

高

带 小结：冷热不均产生了赤道低气压带和极地高气压带，故成因为热力因素所

致。

第二步 假设：①地表均一

②太阳直射赤道(直射点位置不移动)

(提问)

? 由于地转偏向力的影响，会导致空气在运动过程中如何变化? 副热带地区空气下沉，导致近地面气压如何变化? 副极地地区冷暖空气相遇，暖空气上升，导致近地面气压如何变化?

小结：副热带高气压带和副极地低气压带在地球自转的条件下产生，故为动

(板书)三圈环流

1.成因

2.高、中、低纬环流圈

3.三圈环流的作用：促进高低纬度间、海陆间的热量和水汽交换，

促进了地球上的水量平衡和热量平衡。

二 全球气压带和风带

(指导画图)根据课标要求，强调气压带、风带示意图的绘制：

(1)明确赤道和极地的冷热，确定赤道低压和极地高压的位置，归纳出高

低压相间分布的规律，画出7个气压带。

(2)根据水平气压梯度力从高压指向低压，地转偏向力“南左北右”的原

则画出6个风带。

让学生到黑板和在草稿纸上反复操练，教师从旁指导。

(读图提问)：

? 地表气流上升区位于什么地方?

? 下沉区位于什么地方?

引出热力上升的赤道地区，该地区的受热与太阳高度角有关------而太阳直射

点是移动的------气压带风带的季节移动

三 气压带和风带的季节移动

读课本“地球上气压带和风带的季节移动图”分析并掌握由于太阳直射

点的移动而引起的气压带和风带的移动的规律。

春分日

冬至日 66034/ 66

23026/ 0 00

026/ 2366034/

高气压带 低气压带 太阳位置

(据图归纳)气压带与风带的季节移动 气压带与风带位置不是一成不变的，其根本原因是地球绕太阳公转运动，黄赤交角的存在，引起太阳直射点在南北回归线之间南北往返移动，以至地表热能分布有季节性变化，例如6月22

日太阳直

射在北回归线，夏至日前后全球最热地带不在赤道，而在赤道以北，赤道低气压带也相应地北移到赤道以北。于是，副热带高压带等也相应北移，风带也随之北移。从北半球来说，气压带与风带大致是夏季北移，冬季南移。南半球海洋面积更加辽阔，气压带与风带的位置移动幅度不及北半球大。

总结并布置作业

(1) 让学生四人一小组制作三圈环流模型(教材P38活动)

(2) 讨论复习并预习下一课时

第 二 课 时

【教学目标】

1 知识和技能目标

分析海陆分布对气压带和风带的影响;应用典型气候分析气压带和风带对气候的影响，通过实例分析影响气候的因素，比较不同类型的气候特征。

2 过程和方法目标

分析典型气候，叙述气压带和风带对气候的影响。

3 情感态度与价值观目标

用运动、变化、联系的观点认识事物。

【教学重点】气压带和风带对气候的影响。

【教学难点】气压带、风带交替控制对气候的影响。

【教学方式】 讲授法、讨论法、实验法。

【教具准备】 多媒体课件、动画。

【教学方式】 读图法、绘图法、小组合作、讨论法等。

【课时安排】 1课时

【教学过程】 (略)

高二地理学业水平考试教案2

教学思路 现实生活中，每当国家出台大的决策，人们都会对之加以评论，网上论坛就是其中一种最常见的形式。受其启发笔者在《西气东输》这节课的教法设计时，就想通过模拟一个论坛的场景，教师作为论坛的坛主，学生针对教师提出的问题发表自己的观点，教师则及时地对其做出评价，并适时地引导他们，从而在规定的时间内完成教学任务。在课前教师要求学生要通过报纸、网络等各种渠道搜集关于西气东输的资料，这样做既能保证在课堂上每位同学都有参与论坛的能力，同时又锻炼了学生查找资料并从中提取观点的能力。课堂上通过相互交流、讨论，加上有课时的限制，所以又培养了学生控制时间，精练自己观点的能力。再者，通过模拟对西气东输这一交通线路的设计分析，培养了学生对国家经济建设的参与意识，从而树立为国家建设做贡献的社会责任感。 本节课主要是突出学生学习的主体地位，在整个教学过程中，教师要始终与学生处于平等地位，创造轻松、和谐的气氛，鼓励每一位学生畅所欲言，积极讨论、阐述自己的观点，从而达到预期效果。

教学过程 [引入] “十五”期间国家发展改革委员会先后制定实施了四大跨世纪工程：路—青藏铁路;水—南水北调;电—西电东送;气—西气东输。其中西气东输工程于2004年12月30日全线贯通，实现商业化运营。 (展示西气东输线路示意图) 西气东输工程主干管道西起新疆塔里木的轮南油气田，向东依次经过新、甘、宁、陕、晋、豫、皖、苏，最终到达上海。打造了一条东西能源大动脉。 西气东输工程是继三峡工程之后又一过千亿元投资的大型工程项目。请问同学们是否想过，这些工程项目是如何提出并被国家发改委采纳的呢?如果咱们在某个问题上想搞一个提案，要为之做什么工作呢? 这节课我们将通过对西气东输的学习来探讨这一问题。 我们不妨营造一种气氛。 各位朋友、女士们、先生们，现在是2004年12月29日，西气东输新闻发布会正在进行。在座的是关心国家大计的有识之士，我们将在此组织一个论坛，讨论的主题是关于西气东输工程从提案到被采纳这一过程中所做的工作。我是坛主，负责整理大家的观点。 在讨论过程中，望大家畅所欲言，可以周边4到6人组成一个小组，有了观点就站起来说，不必担心说的对与错，我们就需要在讨论中相互学习，共同提高。

[师] 准备好了吗? [生] 准备好了!

[坛主] 一般一个提案的提出主要有三部分组成：提案提出的背景、提案的可行性分析及建设的意义。 我们首先讨论西气东输工程提出的背景。

[观点1] 我国天然气资源丰富。从“我国天然气资源分布图”上可以看出，新疆、青海、川渝、鄂尔多斯及东北、华北地区都有分布。

[观点2] 目前，东北、华北的大部分油气田开采已到了中后期，陆续进入产量全面递减阶段，增产难度很大。而近些年来，西部地区天然气资源探明储量大增，形成了西多东少，北多南少的基本格局。

[坛主] 提到西气东输，大家首先想到我国天然气资源分布情况，这思路很好。通过分析，我国西部新疆、青海、川渝、鄂尔多斯四大气区已成为我国油气工业新的战略接替区。 可是，众所周知，目前我国能源消费以煤炭为主，且我国煤炭资源量位居世界前列，为何还要在天然气上大做文章呢? [观点1] 我国煤炭资源丰富且具有开采成本低，运输方便，价格便宜等优点，所以一直是我国最主要的消费能源。但煤炭从开采运输到使用过程中带来的交通压力，及环境问题非常严重，例如酸雨。而天然气具有干净、清洁、使用方便、燃料效率高、比较价格低等优点。

[坛主] 哦，的确如此，现在世界能源发展的总趋势是使用高效清洁的能源。天然气是目前最清洁的高效矿物能源之一，其产量在一次能源中的比例在不断增长，其利用水平已成为衡量一个国家经济发展水平的重要指标。 上面我们刚说了我国天然气资源主要分布在西部，而我国西部地区天然气资源开发利用的情况如何，为何想到要西气东输呢?

[观点1] 我国西部地区的天然气开发受到种种约束与限制。1、石油天然气工业投资大、建设周期长，西部地区面临资金短缺的问题;2、西部地区对天然气的市场需求量有限;3、西部地区的基础设施和交通运输条件远不能满足大批油气产品的生产和外运。

[观点2] 我国东部地区能源紧张且主要以煤炭为主，以煤炭发电和运输不仅占用了大量土地、港口和水资源，还使东部沿海地区的大气环境持续恶化，酸雨大面积发生。所以，随着国家对可持续发展和环境保护的高度重视，东部地区在未来对天然气资源的市场需求会大幅度增长。

[坛主] 哦，我明白了。我国西部地区资源丰富，但开发利用的少，而东部地区既紧缺又急需，所以想到了西气东输。 据我所知，西气东输工程国家耗资1400多亿元，既然进行商业化运营，可行性分析的主要环节应在市场调查。我有点担心：国家投如此巨资，作为卖方市场的西部地区资源能有保障吗?当天然气到达东部地区后市场能认可吗?因为东部地区不仅有人工煤气，还有进口天然气呀。

[观点1] 新疆塔里木盆地是我国天然气资源最丰富的盆地之一，从我国天然气的分布来看，主要气源在西部地区。资源可靠又有技术保证，所以卖方市场应该没问题。 [坛主] 听你这么说我还是不放心。

[观点2] 塔里木盆地是西气东输的主要气源。据专家计算，按年产天然气200亿立方米计算，可确保稳定供气30年。此外，位于鄂尔多斯高原的长庆油田可作为西气东输的补充气源和调峰气源。

[坛主] 数字最有说服力，这样说来卖方的资源有保障了，那么买方市场呢?

[观点1] 东部的市场广阔，主要表现在西气的价格优势上。有关经济学家做过测算，西气东输后的价格比人造煤气和进口天然气的价格都低。经过测算，进口天然气到上海约为每立方米1.6至1.7元,而西气东输至上海门站的供气价为每立方米1.3元,到南京、安徽、河南等地就更便宜了。而与人工煤气相比，按同等热值计算，西气东输的供气价格每立方米只相当于煤气的2/3。所以说，塔里木天然气东输的市场优势是明显的。

[坛主] 是的，有专家计算过东部地区利用西气每年可节省燃料价值达13亿元之多。这样看来启动西气东输的条件已经具备。 西气东输工程为中国打造了一条东西能源输送大动脉。实现了东西经济和生态双赢。大家能否就这个问题来说说自己的观点?

[观点1] 经济效益上：1、西气东输工程将西部地区的资源优势变成经济优势。2、可以有选择地发展以天然气为原料的合成氨、尿素等化工工业。3、西气东输的大量投资，将推动中西部地区天然气勘探开发和管道等基础设施建设，增加就业机会，并强力拉动相关产业，形成一条新的经济增长带。对东部地区而言西气东输可以改善能源结构，促进城镇基础设施建设，促进能源生产、轻重工业的结构调整。

[观点2] 东部地区长期以来在发展的过程中受到能源短缺的困扰，而以煤炭为主的能源结构，带来了许多交通和污染问题，同时交通费、治污费大大增加了产品的成本，降低了产品的市场竞争力。能源结构的不合理从某种意义上说成了许多企业发展的“瓶颈”。所以，西部天然气这种清洁的能源的输入必将给东部经济发展带来新的契机。

[坛主] 说的太好了!这位朋友从治污的角度分析了清洁能源的重要性，这也说明了西气的输入，能有效地改善东部地区的大气环境，提高当地人民的生活质量。但朋友们，我们知道中西部地区生态环境较为脆弱，而数千千米的输气管道线路长、规模大、施工方式多样，管道三过黄河，经过我国最主要的水土流失区，这将对当地的生态带来多大的灾难!这个问题是不是被决策者所忽视了? [观点1] 管道修建所带来的负面影响的确存在。这就要求在工程建设过程中进行水土保持工作必须到位。

[观点2] 西部地区生态破坏的主要原因之一是因为农村生活能源的短缺而砍伐森林、破坏植被造成的。随着西气东输工程的启动和天然气管线向城市及周边农村地区的延伸，将进一步促使这些地方能源结构气化的实现，从而起到保护植被、改善生态的作用。 [坛主] 很好。刚才我们一起讨论了西气东输提案提出的背景、可行性分析、及建设实施的意义。朋友们的发言非常积极，观点也非常明了清晰。 通过上面的学习讨论大家是否学会了如何进行提案?课后要求大家对西气东输工程再进一步地分析、学习、巩固，并在此基础上每人对你身边的人或事提一个建设性建议，并要求你对建议提出的背景、可行性分析及其将产生的意义作出阐述。好了，谢谢大家，再见!

高二地理学业水平考试教案3

【课标要求】

“绘制全球气压带、风带分布示意图，说出气压带、风带的分布、移动规律及其对气候的影响。”

第一课时

【教学目标】

1 知识和技能目标

掌握大气环流的概念及气压带、风带的形成与分布规律;理解气压带和风带的季节移动规律。

2 过程和方法目标

通过制作三圈环流模型，绘制气压带和风带分布示意图，从中分析大气运动的规律性。

3 情感态度与价值观目标

用运动、变化、联系的观点认识事物

【教学重点】地球表面气压带和风带形成及其分布和移动规律。

【教学难点】三圈环流形成机制，气压带和风带的季节移动及产生的结果

【教学方式】 讲授法、讨论法、实验法

【教具准备】 多媒体课件、动画

【教学方式】 读图法、绘图法、小组合作、讨论法等

【课时安排】 1课时

【教学过程】

(引入)

情景引入: 二战期间，日本释放的众多氢气炸弹，造成美国部分森林大火，引起美国民众的恐慌，你知道这些氢气弹是怎样漂洋过海的吗?

学习了这节课以后，你就会得到问题的答案。

[组织复习，请同学板图热力环流，在评价同学板图时，设问]

上一节课我们学习了由于冷热不均引起的热力环流，在赤道和极地之间有没

有这样的热力环流?为什么?

今天我们来学习热力环流在全球的空间分布——全球性大气环流，及其产生

的全球气压带、风带的分布规律。

一、三圈环流的形成

(提问)

大气环流的概念?

1、定义：全球性的有规律的大气运动。

2、大气环流的形成：

第一步 假设：①地表均一 ②地球不自转

③太阳直射赤道(直射点位置不移动)

(提问)

? 赤道地区空气上升，两极地区空气下沉，导致近地面的气压如何变化? ?

高

带 小结：冷热不均产生了赤道低气压带和极地高气压带，故成因为热力因素所

致。

第二步 假设：①地表均一

②太阳直射赤道(直射点位置不移动)

(提问)

? 由于地转偏向力的影响，会导致空气在运动过程中如何变化? 副热带地区空气下沉，导致近地面气压如何变化? 副极地地区冷暖空气相遇，暖空气上升，导致近地面气压如何变化?

小结：副热带高气压带和副极地低气压带在地球自转的条件下产生，故为动

(板书)三圈环流

1.成因

2.高、中、低纬环流圈

3.三圈环流的作用：促进高低纬度间、海陆间的热量和水汽交换，

促进了地球上的水量平衡和热量平衡。二 全球气压带和风带

(指导画图)根据课标要求，强调气压带、风带示意图的绘制：

(1)明确赤道和极地的冷热，确定赤道低压和极地高压的位置，归纳出高

低压相间分布的规律，画出7个气压带。

(2)根据水平气压梯度力从高压指向低压，地转偏向力“南左北右”的原

则画出6个风带。

让学生到黑板和在草稿纸上反复操练，教师从旁指导。

(读图提问)：

? 地表气流上升区位于什么地方?

? 下沉区位于什么地方?

引出热力上升的赤道地区，该地区的受热与太阳高度角有关------而太阳直射

点是移动的------气压带风带的季节移动

三 气压带和风带的季节移动

读课本“地球上气压带和风带的季节移动图”分析并掌握由于太阳直射

点的移动而引起的气压带和风带的移动的规律。

春分日

冬至日 66034/ 66

23026/ 0 00

026/ 2366034/

高气压带 低气压带 太阳位置

(据图归纳)气压带与风带的季节移动 气压带与风带位置不是一成不变的，其根本原因是地球绕太阳公转运动，黄赤交角的存在，引起太阳直射点在南北回归线之间南北往返移动，以至地表热能分布有季节性变化，例如6月22

日太阳直

射在北回归线，夏至日前后全球最热地带不在赤道，而在赤道以北，赤道低气压带也相应地北移到赤道以北。于是，副热带高压带等也相应北移，风带也随之北移。从北半球来说，气压带与风带大致是夏季北移，冬季南移。南半球海洋面积更加辽阔，气压带与风带的位置移动幅度不及北半球大。

总结并布置作业

(1) 让学生四人一小组制作三圈环流模型(教材P38活动)

(2) 讨论复习并预习下一课时

第 二 课 时

【教学目标】

1 知识和技能目标

分析海陆分布对气压带和风带的影响;应用典型气候分析气压带和风带对气候的影响，通过实例分析影响气候的因素，比较不同类型的气候特征。

2 过程和方法目标

分析典型气候，叙述气压带和风带对气候的影响。

3 情感态度与价值观目标

用运动、变化、联系的观点认识事物。

【教学重点】气压带和风带对气候的影响。

【教学难点】气压带、风带交替控制对气候的影响。

【教学方式】 讲授法、讨论法、实验法。

【教具准备】 多媒体课件、动画。

【教学方式】 读图法、绘图法、小组合作、讨论法等。

【课时安排】 1课时

【教学过程】 (略)

高二地理学业水平考试教案4

知识与技能

1.上海港的成因和发展的有利条件。

2.影响交通运输中点的区位因素。

过程与方法

影响交通运输中点的区位因素分析的方法。

情感态度价值观

教学重、难点

上海港成为我国第一大港的有利条件;

影响交通运输中点的区位因素分析方法。

教学方法

归纳法和探究式教学，以上海港为例，来分析影响港口区位的主要因素。

教具

多媒体以及《上海港位置图》《北京市主要公路长途汽车客运站的位置图》《北京首都国际机场图》等图片。

教学过程设计

回顾旧知：我们已经学习了交通运输网中的线，主要包括哪些呢?

学生回答：铁路线、公路线、内河航线等。

导入新课：学生回答得很对，其实不管什么样的交通运输线，都是由交通运输点组成的，而交通运输网中的点，包括港口、车站、航空港等，它是客货流的集散地，这节课我们就来一起学习影响交通运输中的点。

一、港口的建设

学生阅读教材。

教师提问：什么是港口呢?

学生思考：港口是具有一定面积的水域或陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。

多媒体投影：《上海港位置图》。

学生阅读教材。

教师提问：上海港的地理位置如何呢?它的修建有何优势和劣势?

教师引导，学生思考：

地理位置：上海是我国的城市，也是我国的港口。因位于长江的入海口，东面又面临大海，所以上海港既是河港也是海港。上海市位于长江口的南岸，而上海港主要分布在黄浦江和苏州河的沿岸。

优势：

1.上海港位于长江的入海口，东面又面临大海，水运便利;

2.上海港所处的地貌为河口三角洲，这种地貌的优点是地势平坦开阔，为港口的设备、建筑提供了优越的陆域条件;

3.长江与黄浦江、苏州河又为筑港提供了航行和停泊的水域条件。

劣势：

1.地形坡度缓、水流分叉多、河道流量分散;

2.加上近年来长江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在运营后必须有挖沙船作业，才可保证河道畅通。

上海是我国的城市，也是我国的港口。因位于长江的入海口，东面又面临大海，所以上海港既是河港也是海港。

下面我们着重来分析一下上海港所处的地理位置(板书并打出投影片图7.15)

2.上海港的地理位置(板书)

(先让学生自己读图分析，并思考图中的小字部分的两个问题)同学们，还记得我们在前面第六单元第四课“城市化”中对上海的城市建设已经有所了解，在第五课中还学习了上海近年来在保护和改善城市环境方面所采取的措施，我们今天来学习上海港口的建设，注意与前面的知识联系起来，分析图7.15也要与第六单元的6.18、6.26两图结合，这样才能“温故而知新”。

(先让学生回答，然后教师通过引导来讲解)从图中可以看出：上海市主要位于长江口的南岸(因为上海市还包括长江口中间的崇明岛和一些小岛)，而上海港(港区)主要分布在黄浦江和苏州河的沿岸。上海港所处的地貌为河口三角洲，这种地貌的优点是地势平坦开阔，为港口的设备、建筑提供了优越的陆域条件;长江与黄浦江、苏州河又为筑港提供了航行和停泊的水域条件。但是，由于地形坡度缓、水流分叉多、河道流量分散，再加上近年来长江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在运营后必须有挖沙船作业，才可保证河道畅通。

承转过渡：上海港在这种地理位置和这种自然条件下，为什么能够建成我国第一大港呢?影响港口区位的主要因素有哪些?

学生阅读教材。多媒体投影：《上海港位置图》。

学生思考：上海湾所处的自然条件非常有利;其经济腹地是我国经济较发达的地区;上海所在的沪宁杭地区，是我国的综合性工业基地。

教师拓展：

1.上海的经济飞速发展和浦东的开发，使得上海的经济已成为我国经济的一面旗帜，因此上海港的服务区域即其经济腹地是我国经济比较发达的地区。

2.上海港周围的水陆交通十分便利，不仅有长江干支流，而且有京沪、沪杭铁路和多条高速公路同全国各地相连接，因此经济因素是上海港得以发展壮大的一个重要因素。

3.对上海港的区位因素分析可以看出，建设一个港口既要考虑航行、停泊、筑港等自然条件，又要考虑腹地、交通等经济因素以及与城市的关系以及国家政策的影响。在对具体的港口进行区位因素分析时，应该具体问题具体分析而不能死搬硬套。

承转过渡：同学们大多数生活在山区，回家或到学校上课主要是坐汽车，同学们想一想，影响汽车站的区位因素主要是什么呢?

二、汽车站和航空港的建设

多媒体投影：图7.16。

学生阅读教材。

教师引导分析：

1.从自然因素来看。汽车站宜建在面积较大且平坦的地方。

2.从经济、社会因素来考虑。汽车站应建在市区内人口流量大的繁荣地段，且让人们容易找到。

3.从经济需要出发来看。方便人们乘车，汽车站应选择在与市内、市外有直接联系的地方。

多媒体投影：图7.18，北京西客站是近些年来的一项新建筑，当初在站址的选择时，曾经有三种方案，试分析哪种?

学生合作探究：第三方案搬迁单位较少，但占菜地最多，距市中心最远、距电影制片厂很近，车辆行驶震动对制片生产有干扰，而且翠微路较窄，道路两侧多政府机关，与旅客车站、服务设施等内容不大协调。第二种方案，需要拆迁首钢公司的炼钢车间，搬迁量很大。通过对三种方案进行比较，第一种方案。

高二地理学业水平考试教案5

一、教学目标

【知识与技能目标】

1.能说出城市化的发展阶段。

2.阐述发达国家和发展中国家城市化进程的差异。

【过程与方法目标】

1.学会利用图表来分析、概括城市化的过程，掌握基本的读图技巧。

2.通过城市化的阶段图，分析城市化不同阶段的特点。

3.通过分析、比较，来区别发达国家与发展中国家在城市化发展中的差异性，从而学习运用比较法分析问题的能力。

【情感态度和价值观目标】

激发探究我国城市化的进程和特点的热情，预测家乡城市化的发展动态。

二、教学重难点

【重点】

城市化的过程和特点。

【难点】

城市化水平与社会经济发展水平的关系。

三、教学过程

环节一：导入新课

自城市开始出现以后，城市化的过程就已经开始。但是，在人类历史的不同发展阶段，城市化过程所影响的范围和城市化的速度在不同地区都有不同的表现。

环节二：新课教学

1.城市化的发展阶段

【展示图片】自读课文第一自然段和图“世界城市化水平的提高”，思考：

《城市化——世界城市化的进程》教学设计

(1)城市化的发生是在什么时期开始的?

(2)城市化的时间变化有什么特点?

教师总结：从世界各国城市化进程来看，城市化水平随时间的变化不管是发达国家还是发展中国家以及世界的城市化曲线，基本上都是呈一个被拉长了的“S”形态。

2.城市化不同过程的特点

【展示图片】阅读教材，结合图2.19“城市化进程示意图”和“英国的城市化进程资料”，思考问题并完成表格：

《城市化——世界城市化的进程》教学设计

资料：伦敦1801、1851、1981年的城市扩展。

《城市化——世界城市化的进程》教学设计

(1)世界城市化的进程经历了哪几个阶段?

(2)动手设计表格：从城市化水平、发展速度、地域扩张趋势和常见问题四个方面概括城市化不同阶段的特点：

教师总结：

《城市化——世界城市化的进程》教学设计

3.发达国家和发展中国家城市化发展的差异

小组探究：对照图2.19“城市化进程示意图”和2.13中几个国家的城市化发展差异，思考：

《城市化——世界城市化的进程》教学设计

(1)城市化的开始时间有什么不同?

(2)目前各处与城市化的那一阶段?

(3)近20年来，各国城市化的发展速度有何差异?

(4)各国城市化未来的发展趋势如何?

(5)概括发达国家和发展中国家城市化发展的差异。

教师总结：

《城市化——世界城市化的进程》教学设计

环节三：课后作业

全班各自然小组依次为空气污染调查组、水污染调查组、噪声污染调查组、固体废弃物污染调查组、光污染调查组、交通组、住房组、人口组、就业组、社会秩序组，调查连云港市近年来城市化过程中出现的问题。

要求：

1.网络搜集或走访调查。

2.图文资料真实，且具概括性。

3.注意安全和中学生形象。

四、板书设计