新学期高中地理理论课教学设计五篇

新学期高中地理理论课教学设计1

1、城市土地利用和功能分区

过渡：人类是在土地上进行社会经济活动的，因此，土地是城市内部空间结构的物质基础，城市内部因土地利用的方式不同，一般可以将城市用地分为商业用地、工业用地、住宅用地、政府机关用地等不同类型。

商业区的形成：商业活动要求接近消费者，只有便捷的交通才可能带来大量的消费人口，因此，商业活动大都分布在交通便利的市中心和街角等位置。商业活动在某地发展起来后会带来众多的消费者，这，又会吸引饮食、交通、邮电、银行等其他的服务，这些方便的服务设施又会吸引更多的人和服务，这就是集聚效应。通过集聚效应，商业区逐渐形成。

商业区分布于市中心、交通干线的两侧或街角路口。

设问：西安市的商业区主要分布在哪里?引出中心商务区：整个城市的商业核心地区，商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中，建筑物以高层为主，交通运输便捷，零售商业发达。

住宅区的形成：住宅是一天中居民活动时间最长的场所，因此，住宅区是城市中最为广泛的一种土地利用方式。在大多数城市中，住宅区占据城市空间的40%-60%。有的城市，随着住宅区的分化还出现了中高级住宅区和低级住宅区。

此处学生可以根据生活经验对比高级住宅区和低级住宅区。

工业区的形成：工业区是由城市内部工业相互聚集而形成的。这些工业专业化程度高，且有很强的协作性。由于生产过程中有大量的运输要求，故工业区要靠近交通便捷的地带来布置厂房、仓库等设施。

以上3个区是城市中常见的功能区。

2、城市内部空间结构的形成

在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫城市地域结构。具有代表性的城市地域结构有以下3种。

同心圆模式、扇形模式、多核心模式。这3个模式的阅读属于扩展学生知识面的，故我让学生自己阅读即可。

3、影响城市内部空间结构的因素

城市内部空间结构的形成，是多种因素共同作用的结果。主要有：经济因素、经济收入、知名度、宗教种族、历史原因等，其中经济因素是主要因素。

由于城市里各种功能的活动都要占用一定的土地，而城市土地的供应是有限的，因此地价决定了每种土地用于哪一种活动。而地价取决于距离市中心远近和交通便捷程度。此处PPT出示经济因素对功能区的影响示意图。学生看《新新学案》大册子第25页。分析功能区和距离市中心远近、交通通达度之间的关系。

新学期高中地理理论课教学设计2

教学目标

1.知识与技能

(1)了解流水侵蚀地貌的形成，掌握流水侵蚀作用的三种形式及其对地表形态的影响。

(2)了解流水堆积地貌的形成，掌握冲积平原的三个组成部分及形成过程。

2.过程与方法

(1)根据资料，能够分析不同河段河流侵蚀作用的差异。

(2)阅读河流堆积地貌示意图，能够分析冲积平原各部分的成因及地貌特点。

教学重难点

【教学重点】

1.流水侵蚀作用的三种形式及其对地表形态的影响。

2.流水堆积地貌的形成。

【教学难点】

1.流水侵蚀地貌的形成原理。

2.河流演变过程中凹岸侵蚀和凸岸堆积的分析及其对人类活动的影响。

3.洪(冲)积扇与三角洲的形成过程和区别。

教学工具

多媒体设备

教学过程

教学过程设计

导入设计

风水学在中国文化中是一门源远流长的学问。其目的是教导民众，在山河大地之间，挑选一处适合人类生存的环境，并利用此环境，积极奋斗，努力不懈，进而使长居此地的人们健康、平安又兴旺成功。虽然经过时间演化，有迷信成分，但里面却包含着中国古代朴素地理学的思想。

比如，殷商时代的居住风水──“攻位于汭”(汭：河水内湾环抱处，为凸岸)就蕴含着丰富的科学道理，也体现了道法自然的哲学思想。

一、河流侵蚀地貌与堆积地貌

(一)河流侵蚀地

1.溯源侵蚀及其形成地貌

学生活动：识别图中所显示的河流的侵蚀方式并说出判断依据。

教师活动：结合图片讲解溯源侵蚀。甲河源头处受到流水侵蚀的作用，基岩坍塌，河流的长度被延长。经过长期发展，甲河的源头不断向乙河处移动，最后与之沟通。可见，通过溯源侵蚀作用，河流向源头部分延伸，河谷加长。

承转：那么，图中显示的甲河的河谷形态还有什么变化呢?图中甲河谷不但变长了，还变宽了、变深了!引导学生分析导致这种变化的外力作用是什么?

2.下蚀、侧蚀及其形成地貌

师生共同总结河流侵蚀地貌的类型及其侵蚀方式，同时结合幻灯片让学生认识“V形谷”

过渡：罗马不是一天建成的，河流也不是一天形成的。每一条河流都有它的过去、现在、将来，请同学们认真观察教材图4.17“河谷的演变”，回答问题：

①描述图中所示的河谷的演变过程。

②若我们观察同一条河，a、b、c三种河谷形态可能出现在什么河段?

教师结合图片讲解河谷的演变过程，指出三种河谷形态所在的河段。同时，教师引导学生进行小结。

承转：从图上看，原本比较平直的河谷逐渐变得弯曲，学者们称之为“河曲”。很多河流都是蜿蜒曲折地流过大地，向世人展示出弯曲之美(课件图片)。

从河岸角度来看，每个弯曲的河岸都可以分为凸和凹两种形态。请同学们在教材插图4.17中的b图上找出两种河岸，若你有疑问请参照象形文字“凸”和“凹”的形态。

3.凹岸侵蚀、凸岸堆积

那么，凸岸和凹岸处的主导外力作用是什么呢?凸岸之所以“凸”是有沉积物的不断积累，而凹岸是物质逐渐减少的结果。结合侵蚀作用和堆积作用的定义，我们可以推断：凸岸表现为流水的堆积作用，属于堆积地貌;凹岸表现为流水的侵蚀作用，属于侵蚀地貌。古代人曾有诗描述到这两种河岸的差异。

学生活动：

①结合所学知识，指出实景图中的凸岸和凹岸。

②阅读古诗，找出诗句中描述凸岸和凹岸的部分。

③根据诗歌推断两种河岸形态对人类活动的不同影响，并说明理由。

承转：如果有一平直河道，因为地转偏向力导致河水流速有所差异，进而导致了河流的弯曲，那么这条河道的形态将怎么继续发展下去呢?

(二)河流堆积地貌

1.河漫滩平原

学生活动：推测图中河道形态的演变趋势。

教师活动：引导学生分析河道形态的演变过程，自然得出河漫滩平原的成因，最后总结河漫滩平原的形成。

承转：河漫滩平原是河流冲积平原的一类型，河流的堆积地貌还有其他的类型。

2.洪积──冲积平原

学生活动：根据课前预习成果，找出图中冲积扇的位置，并说明理由。

教师活动：引导学生分析采玉地点的地貌类型，指导学生分析冲积扇不同部位的颗粒大小。同时，教师要借助课件展示冲积扇的实景图和素描图，引导学生观察其形态特征。

承转：河流出山口形成了冲积扇，进而可能扩大为洪积──冲积平原，那么有些河流是注入海洋的，在河流入海口又会形成什么样的地貌呢?

3.三角洲平原

教师活动：带领学生阅读教材案例3，在幻灯片上指出黄河三角洲的位置，从而引领学生建立三角洲的实景概念。

学生活动：阅读教材，根据教材描述总结三角洲的形成条件。

教师活动：引导学生提取教材文字信息，同时对学生的总结加以整理、规范，进而形成简练的语言。

师生共同总结河流堆积地貌的类型

承转：学完河流地貌的知识，同学们能否解释本节课之初提出的问题呢?

学生回答后，教师进行总结，说出墓葬区选址的科学原理与现代城市风水中“反弓水”的荒谬之处。同时，教师也要进行解释，风水之目的是寻求宜居所在，遵循科学原理，摒弃其中迷信成分。

承转：从上例我们也可以看出，河流地貌对人类活动有很大的影响。请同学们阅读教材“河流地貌对聚落分布的影响”，总结河流地貌对聚落分布的具体影响。

二、河流地貌对聚落分布的影响

教师引导学生提取信息，完成课件上所提出的的问题。

(一)河流在聚落形成中的作用

世界大城市多靠近河流，源于河流能提供充足的生产、生活用水;同时，靠近河流方便对外联系和运输。农业社会，社会的发展主要依靠种植业，河流的冲积平原地势平坦，土壤肥沃，利于耕作，可为聚落提供丰富的农副产品。

(二)河流对聚落分布的影响

河流地貌中的堆积地貌对聚落的形成有很大吸引力，而堆积作用显著的地区地形较为平坦。故而，平原低地区：聚落一般沿河流成线状分布。但是，河流也能带来洪涝灾害，平原上的聚落还要考虑如何避免洪水的威胁。

山区河谷中，聚落一般分布在冲积平原向山坡过渡的地带。这样，既能避开洪水的威胁，还能充分利用河流的优势条件。

新学期高中地理理论课教学设计3

教学过程

[新课导入]

通过上节课内容的学习，我们知道了内力作用和外力作用是塑造地表形态的两大力量，内力作用的总趋势是使地表变得高低不平，而外力作用的总趋势是使地表起伏状况趋向于平缓。今天这节课我们要进一步以山岳为例来学习内力作用对地表形态的塑造和影响。

师：通过上节课活动的讨论，我们知道山脉是我国地形的骨架。其实，山脉不仅在我国是地形的骨架，对于整个地球表面的地表形态来说，山脉也是陆地的骨架。同学们，还记得上节课我们看到的喜马拉雅山和维苏威火山的景观吗?它们的成因有何不同?

生：记得。喜马拉雅山的形成和维苏威火山都是内力作用的结果，但前者是由于地壳的运动形成的，后者是岩浆喷发形成的。

师：对，说明大家对已学过的知识掌握得很好。山岳有多种类型，如褶皱山、断块山、火山等。喜马拉雅山就属于褶皱山脉。

(板书)褶皱山

[教师精讲]

(播放动画“褶皱的形成”，投影图片“褶曲示意图”)

师：褶皱是怎样形成的?褶皱的基本单位是什么?

生：岩层由于地壳运动的强大挤压作用而发生变形，产生的一系列波状弯曲就是褶皱。褶皱的基本单位是褶曲。

师：对。看图说明，褶曲有哪两种基本的形态?如何区别它们?

生：褶曲有两种基本形态，一种是背斜，一种是向斜。从形态上可以区别它们，背斜的岩层向上拱起，表现为山岭;向斜的岩层向下弯曲，表现为谷地。

师(微笑)：如果你是一名野外地质工作者，你到大自然中去，用刚才的方法作为判断背斜和向斜的依据，那么你很有可能“南辕北辙”啊。

生：(看图4.9“褶曲示意”，认真观察、分析背斜、向斜的根本判断依据)

师：在真正的野外地质工作中，一座山岭并不一定就是背斜，一个谷地也不一定就是向斜，这是为什么呢?那么到底什么才是判断背斜、向斜的真正依据呢?

生(看书)：岩层的新老关系才是判断背斜、向斜的重要依据。背斜的中心部分岩层较老，两翼岩层较新;而向斜中心部分岩层较新，两翼岩层较老。

师：很正确，请看动画。

(播放动画“背斜成谷，向斜成山”)(引导学生对背斜、向斜中岩层的受力进行分析，理解成因)

师：为什么背斜反而会成为谷地，向斜反而会变为山岭呢?

生：背斜的顶部受到的是张力，岩石破碎，容易被侵蚀，所以变成了谷地;向斜的轴部受到的是挤压力，岩石坚硬，侵蚀的速度很慢，反而成为了山岭。

师：很好。我们把背斜或向斜发育成的山岭或谷地，统称为褶皱山。有的规模很大，如南美的科迪勒拉山系、阿尔卑斯—喜马拉雅山系。(出示世界地形图，让学生找出这两大山系)有的规模很小，只有几十米。

(阅读材料：板块运动与褶皱山系。用图片投影出岩石圈六大板块的构成，使学生借助于直观形成对六大板块的认识，理解板块运动与地貌成因之间的关系)

(活动探究)

(p80活动。活动1是对学生是否能学以致用的检验，考查学生是否掌握了背斜、向斜的根本判断依据。活动2需要结合背斜、向斜不同部位的受力分析，让学生展开讨论，得出结论)

师：活动1向我们展示了一个山岭，一个谷地，究竟哪一个是背斜，哪一个是向斜呢?请大家展开讨论，根据刚才掌握的判断方法回答。

生：乙地是背斜，甲地是向斜。甲地由于轴部受压力，岩石坚硬不易被侵蚀，所以最后成了山岭。而乙地是背斜，它的顶部受到的是张力，岩层破碎，容易被侵蚀，反而成了谷地。

师：很好!说明大家真正学会了透过现象看本质，掌握了背斜和向斜根本的判断依据。请看活动第2题，思考后回答。

(本题有难度，学生可能回答不够到位，教师评价总结：背斜是天然的拱形构造，安全稳定。而向斜是一种储水构造，不利于施工，且隧道开挖部位受到的是张力，易破碎塌方)

师：地壳的运动是塑造地表形态的主要力量，褶皱山脉是其形成的一类，另外一种常见的由地壳运动而形成的山岳是——断块山。

(板书)(二)断块山

(出示动画“断层的形成”)

师：根据动画，请说一说断层是怎么样形成的?“断层”和“断裂”一样吗?

生：地壳的运动产生了强大的压力和张力，超过了岩石的承受力时，岩石就会断裂破碎，这只是断裂。如果断裂面两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，这才是断层。

师：非常好!那么断层会形成哪些地貌呢?

生：山岭和谷地，统称为断块山地(断块山)。

师：对!断块山是地壳运动过程中形成的一种分布广泛的地貌形态，有的规模很大，如华山。

师：华山、泰山都是中国的五岳名山，你知道它们各自以什么特点著称吗?

生：华山——“险”，泰山——“雄”。

师：很好，说明大家知识面很宽。正因为华山和泰山是由于断层而形成的断块山，耸立在谷地和平原的边缘，才显得那样高大雄险，庐山也是的断块山。

(活动探究)

(p81活动，地质构造是学生此前没有接触过的概念，需教师作以说明)

(地质构造：由地壳的运动而引起岩层的变形或变位)

(出示图片“褶皱山——喜马拉雅山、断块山——华山”)

(学生讨论，教师总结)断块山由于受断层控制，所以外形一般呈断块状，较少有绵长的山脉，山地与平原的分界线较明显，往往比较陡峻、挺拔。而褶皱山往往是一系列背斜和向斜，山岭和谷地相间分布在较宽的河谷地带往往形成山区主要的居民点和农耕区。

新学期高中地理理论课教学设计4

【课标要求】

1、结合实例，了解遥感在资源普查、环境和灾害监测中的应用。

2、举例说出全球定位系统在定位导航中的应用。

3、运用有关资料，了解地理信息系统在城市管理中的功能。

4、了解数字地球的含义。

【教材分析】

随着社会的发展，RS、GPS、GIS等地理信息技术的大众化应用已成为趋势，也给地理学科发展带来了一次好的机遇，同时也是高考的必考点，因此应该高度重视该节内容。

【教学目标】

知识与技能

1、了解遥感、全球定位系统、地理信息系统的原理，以及数字地球的含义。

2、举例说明遥感、全球定位系统、地理信息系统在区域地理环境研究中的应用。

过程与方法

1、运用资料分析问题和图表对比方法。

2、尝试小组合作进行资料、图像查找。

情感、态度与价值观

1、培养学生对地理信息技术进行探究的兴趣。

2、培养学生分析问题、解决实际问题的能力。

3、进行爱国主义思想教育，以增强学生的民族自豪感。

【教学重点】

1、遥感、全球定位系统、地理信息系统的原理，以及数字地球的含义。

2、遥感、全球定位系统、地理信息系统在区域地理环境研究中的应用。

【教学难点】

1、遥感、全球定位系统、地理信息系统的原理，以及数字地球的含义。

2、遥感、全球定位系统、地理信息系统在区域地理环境研究中的应用。

【教学方法】比较法、图示分析法、图示法等

【教具准备】多媒体课件

【课时安排】3课时

【第一课时】

(新课引入)在区域的研究中不仅有定性的研究方法，还有定量的研究方法，其中地理信息技术在区域发展的研究中发挥着越来越重要的作用。今天我们就来学习有关地理信息技术的知识及其在区域地理环境研究中的应用。

【板书】一、地理信息技术

1.概念：指获取、管理、分析和应用地理空间信息的现代技术的总称。

2.主要包括：遥感(RS)、全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)

3.应用——广泛应用于区域地理环境研究

资源调查、环境监测、自然灾害防御监测、国土资源管理、国土开发规划

GPS汽车导航、空间信息网站、城市多媒体地理信息系统等。获取管理分析应用RSGPSGIS区域地理

自然灾害防御检测国土开发规划

【板书】二、遥感(RS)

1.概念：在航空器(如飞机、高空气球)或航天器(如人造卫星)上利用一定的技术装备，对地表物体进行远距离的感知。

2.遥感的关键装置——传感器

⑴作用：传感器在航空或航天器上接受地面物体反射或辐射的电磁波信息，并以图像胶片或数据磁带记录下来，传送到地面接收站。

⑵工作原理：地面物体的种类、性质、环境条件的不同，其反射和辐射的电磁波也各不相同。

3.遥感技术的主要环节和功能

4、特点(优点)：

①精度高、质量高、效率高，且节省人力、财力。

(讲解)在区域地理研究中，遥感已成为重要的手段和方法。传统的工作方法经常是从点、线实地观测入手，逐渐过渡到面上的分析研究。运用遥感技术，则可以首先从面上的区域分析研究入手，然后有重点地选择若干点、线进行野外验证和检查。这样，不仅可以提高研究工作的精度和质量，而且节省人力、财力，提高效率。

②遥感信息作为重要的信息源，为区域地理环境研究从定性到定量、从静态到动态、从过程到模式的转化和发展，提供了条件。

(讲解)区域地理环境研究的前提是获取地理信息。例如，将多次或逐月、逐年的遥感影像图叠加，就可反映城市的扩张、海岸的侵蚀、湖泊的消长，等等。

5、应用范围：资源调查、环境监测、自然灾害防御监测等领域。

(讲解)在区域地理环境研究中,遥感广泛应用于资源凋查、环境监测、自然灾害防御监测等领域。遥感技术的应用范围很广。

案例介绍：

1998年洞庭湖及荆江地区飞机、卫星遥感影像对洪水监测

1998年夏秋，长江流域发生了罕见的大洪水，中科院遥感所等科研部门，利用飞机遥感监测和卫星遥感监测技术，对洞庭湖及荆江地区洪灾情况进行监测，在很短的时间内获得了较全面的资料，给抗洪决策提供了科学依据，为夺取抗洪斗争立了大功。

区域地理环境研究的前提是获取地理信息。例如，将多次或逐月、逐年的遥感影像图叠加，就可反映城市的扩张、海岸的侵蚀、湖泊的消长，等等。在区域地理环境研究中,遥感广泛应用于资源凋查、环境监测、自然灾害防御监测等领域。

遥感技术的应用范围很广。除了以上介绍的森林火灾、洪水监测外，还广泛应用于农业、地质、海洋研究、环境监测等许多方面。而且我国的遥感技术也已经在世界上具地位。

阅读遥感在农业方面的应用通过这个材料，使学生了解如下问题：

1.遥感在农业方面的应用主要包括上地资源调查、土地利用现状调查、病虫害和农业生态环境调查及监测，以及农作物长势监测和估产等方面。

2.遥感在土地资源与土壤调查中应用广泛。

3.作物估产是体现遥感在农业方面综合应用的例证。

思考

1.从监测的范围、速度，人力和财力的投入等方面看，遥感具有哪些特点?点拨：范围更广、速度更快、需要人力更少、财力投入少。

2.有人说：遥感是人的视力的延伸。

新学期高中地理理论课教学设计5

教学目标：

1、了解大西南的范围、区位条件、自然资源、社会经济条件。

2、理解交通运输是经济发展的先行官;理解大西南发展交通的主要影响因素。

3、能运用图表资料分析大西南大力发展交通运输的紧迫性，发展交通运输的有利和不利条件，并由此会分析一个地区经济发展和交通建设的关系。

4、培养学生用普遍联系的观点分析和解决问题的能力。

教学重点、难点：

运用图表资料分析大西南发展交通运输的紧迫性和有利条件与不利条件。

课时安排：1课时

教学过程：

交通运输是经济发展的“先行官”：交通运输是流通领域中的主要物质生产部门，以及支撑区域经济可持续发展的重要基础设施，在整个国民经济建设中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。

交通运输对于沟通各地区联系、保障社会和经济持续发展，具有十分重要的意义和作用。

我国广大的西部地区交通运输基础仍然比较薄弱，如大西南地区是我国腹地广阔、资源密集、发展潜力的地区，而长期以来经济发展明显滞后，交通不畅是诸多因素中最为突出的问题之一。

一、区位条件

1、相对位置

大西南地区包括川、滇、黔、桂、藏三省两区一市。

2、经济地理位置

⑴属于我国边疆区，与越南、老挝、缅甸、尼泊尔、印度等国相邻，毗邻国家经济比较落后。

⑵为我国内陆腹地，远离我国东部经济发达地区，经济落后，开发程度低;

⑶为我国战略大后方，具有国际区位优势;

⑷从发展来看，随着我国对外开放政策的进一步深入，该区将面临新的发展契机。

⑸三峡工程的建设、重庆直辖市的成立使得本区区位优势明显增加。

二、自然条件和资源条件

1、自然条件：

⑴地跨我国地势三级阶梯，地势起伏大。

⑵受地形地势影响，区内气候多样，差异很大。有亚热带气候、热带季风气候、高山气候等。

⑶区内地壳构造运动活跃，地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁。

⑷河流众多，但航运条件差。

2、资源条件

(1)西南地区自然资源潜在价值分析

西南区(不包括西藏)自然资源潜在价值占全国23.3%，人均超过全国19.2%，潜在价值高。其中，农林和矿产资源约各占一半，利于工农业协调发展。

(2)矿产资源：种类多，储量大，而且地域组合好。钒、钛、锡储量居世界首位适宜于发展成为钢铁、有色金属、原材料生产基地。

(3)能源资源：可开发的水能资源占全国70%;四川天然气储量居全国首位;贵州省是我国南方第一煤炭大省;广西北部湾油气资源前景看好。

(4)农林资源：四川盆地物产富饶，素有“天府之国”的美称;横断山区是我国第二大林区，滇南谷地是我国主要的热带作物基地。本区生物资源和物种资源居全国首位。

三、社会经济条件

1、本区地处西部地带的内陆边疆，又是我国少数民族的主要聚居区，社会经济基础薄弱。

2、新中国成立后，本区发展变化很大，现已建立起钢铁、有色冶金、能源、化工等重工业为主体的工业体系，区域经济已经形成一定的基础和规模。

3、本区交通运输已经成为西南地区经济发展的瓶颈，加强交通运输建设是西南地区迫切需要解决的首要问题。

四、西南地区经济发展的瓶颈因素及对策

交通运输是制约本区经济发展的主要因素。加强交通建设，缓解交通运输紧张状况，是西南地区迫切需要解决的首要问题。

学生阅读最后一自然段，结合现实谈感想。

作业布置：

举例说明西南地区发展交通运输的有利条件与不利条件。

[讨论]面对西部大开发这一历史机遇，大西南应怎样抓住机遇，大力发展交通运输业，以促进经济的发展?