读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。
詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。
看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。
詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!
读了这篇文章,我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献。我们一定要报效祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,把我们的祖国建设的更加强大更加富饶!
在假日里,我翻开了这本带着油墨香的文学书。随手一翻,就翻到了这篇文章——《詹天佑》。读了《詹天佑》,我的心久久不能平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年,他在清政府腐败无能时,他挺身而出,不顾条件的艰苦,接受了任务。
文章主要讲了詹天佑是中国第一位铁路工程师。主持修筑成功第一条,完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。
詹天佑是因为太劳累,仅活了58岁。在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,?大概、差不多?这类说法不能出工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。像这一类的事情还有很多,他不像其他工程师一样只坐在办公室里,而是自己与工人们同吃同住,有时还会向当地农民请教。
像詹天佑一样的爱国人士还有很多。比如岳飞--精忠报国,屡破金兵;辛弃疾--奇袭金营,生擒叛徒;文天祥--宁死不屈,“留取丹心照汗青”!;康有为--一心变法,百日维新;杨虎成--国难当头,共同抗日。还有佟麟阁、曹聚仁、文天祥、郑成功、谭嗣同、苏武、顾炎武……像这样的爱国人士还有很多,看到了那么多的爱国人士我十分愧疚.
我回想自己:每周的国旗下讲话,我不是在干自己的事情就是和其他同学讲话;我的中国字写得十分难看,横不平竖不直,歪歪扭扭,很不整齐;语文这门功课我学的也比较差。当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读了这篇文章,我发誓要好好学习,虽然我做不了,像修建京张铁路这样伟大的事情,但我可以做的是,让父母为我花的学费不白花。我会更加努力的!
学习完《詹天佑》这篇课文,其中,詹天佑那坚定的意志令我受益匪浅。
詹天佑这篇课文主要记述了:1905年,詹天佑在帝国主义的阻扰要挟下,克服重重困难,成功主持修筑京张铁路,表现了詹天佑杰出才干和强烈的爱国主义精神。
学习完这篇课文,我陷入了沉思:如果当时詹天佑的意志不坚定,被帝国主义的话给击败了,那后果会是怎样的呢?或许京张铁路会修建失败会去求助帝国主义,修筑权便转移为帝国主义之手……是坚定的意志使詹天佑与工人们创造了奇迹。
读到这儿,我不由得想起自己经历的一件事:在五年级的时候,我光荣地被老师任选为管理员,前先,班级里是风平浪静,但好景不长,各种各样的难题渐渐地浮出了水面。
同学们有的不服气被我管理着,所以下面出现了不少议文:“你瞧瞧林琅,胆子这么小,怎么还被任选管理员啊!”“林琅这种人,我倒要看看谁会愚昧到乖乖听她的话。”“真想让林琅下台,最讨厌有人缚束我的自由!”……有的把我当作了空气,置之不理;还有的似乎吃了雄心豹子胆,竟敢跟我唱反调……
不知道为什么,也不知道是什么东西,把我原先的自信满满,下定决心……都烟消云散,不见踪影了;此时的我心里充满了绝望,悲伤……就如一个饱满的气球,变成了一个泄了气的气球。我心里迷茫地想:是,我的胆子是小,是,我的能力并没有比在座的施瑾洋、詹显、叶卓琳等同学强……看来,我真的不适合担任管理员,我不是班级的领头雁,看来又要让老师失望了!
我垂头丧气,打算就此半途而废。然而,望望班级被同学们闹得如一个热火朝天的菜市场,不禁皱了皱眉头,心里犹豫不决地想:这就是所谓的先进班级?怎么如此不堪入目!现在有没有人大胆地站出来管理秩序……难道就那么让他们放任下去,继续让他们胆大妄为?如果被别人传出去,那真是糗大了!俗话说:“人要脸,树要皮!”不行,我不能逃避现实,我要担当起来,不让这种情况一直恶化下去!
我迅速地站了起来,三步并作两步地走上讲台,用洪亮的声音哄道:“安静!看看你们成何体统!从现在起,全体静静写作业,不然,名字写在黑板上。”大家可能被我的魄力给震撼到了!立刻鸦雀无声,纷纷开始做起各自的事情……经过几天的严厉整治,班级里的现象开始好转了!同学们不再大声喧哗了;做事情十分认真……令人高兴!
读着《詹天佑》,再想想自己的事例,是啊!锲而不舍,金石可镂;锲而舍之,朽木不折。让我们向最可怕的敌人说再见吧!
我怀着崇敬和激动的心情一遍又一遍读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑热爱祖国、充满智慧、工作严谨、身先士卒等优秀品质实在令人佩服。
《詹天佑》这篇文章主要记叙了詹天佑不畏一些帝国主义国家的嘲笑,主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线的事情。“有一家外国报纸轻蔑地说:'能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。'”这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。在他们眼里,詹天佑是没有能力完成这项任务的。在这样的情况下,如果是我,怎么也要犹豫多久,而詹天佑“毅然接受了任务”,他这种为国分忧的爱国主义品质真令人佩服。“詹天佑经常勉励工作人员,说:'我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。'大概''差不多'这类说法不应该出自工程人员之口。'”这句话表现了詹天佑对工作一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。他要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,绝不能含糊、马虎,完全是因为他工作严谨。“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚定决心。
读到他的事迹,我不禁联想到自己。他对待任何事都非常认真,而我与他恰恰相反。
在一个炎热的夏天,我刚好放学回到家,把书包放在床上。不一会儿妈妈就叫我吃饭了,我去把饭盛好,正要夹菜时,哎,筷子忘拿了,妈妈顺道给我拿了过来。饭吃完我要写作业了,打开书包左翻翻,右翻翻,怎么不见我的作文本呢?哎呀?遭了,我忘带了!我告诉了爸爸,爸爸让我重新买一个作文本。我把作文本买来以后,先在作业本上写草稿。因为爸爸抄前面的作文,所以我就撕了一张纸写草稿,爸爸说虽然在家里,但也要写名字和班级,而且要检查。我写完了,心不在焉地检查着。我当时在想我们家族为什么姓陈而不姓其他呢?我眼睛掠过作业纸的顶格,咦?怎么没写名字和班级呢?把它添上吧。好了,可以交给爸爸检查了。爸爸微笑接过一看,眼神一下子严肃起来:“文章还不错,你叫什么名字?!这如果是一篇获奖文章,那么得奖人就不是你,而是这所谓的“其他”了!”爸爸有点生气地把草稿纸递给了我,哎呀!怎么姓名是“其他”啊!哎,我怎么这么马虎呢?看来不认真简直是犯了天大的错误!错就错在我不应该对一切都怀着一种马虎的心态。
读了《詹天佑》这篇文章后,才知道詹天佑是一个特别认真的人,我要向他学习,改掉“马虎”这个坏毛病。
在《詹天佑》这篇文章里,我感受到了詹天佑热爱祖国,愿用毕生精力报效祖国的爱国主义精神。《詹天佑》这篇课文,主要是讲:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的藐视,为了维护祖国的尊严,从而毅然地接受了修筑从北京到张家口的铁路。他创造性地开凿隧道、设计了史无前例的“人”字形线路,使京张铁路不满四年竣工,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。
詹天佑之所以能完成这个任务,是因为他不但有卓越的才干,高度的智慧,还有勇于创新的精神,最重要的是,他有一颗爱国的心。詹天佑在开凿隧道时,因地制宜,根据不同的地理条件采用不同的开凿方法,这充分体现出詹天佑卓越的才干和高度的智慧;詹天佑拥有我们所不能及的创新精神。
从他设计的一种“人”字形线路就可以看出,詹天佑对他的设计很自信,他的创新精神来源于他平时的实践、勤奋;课文中,詹天佑遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑克服困难,完成艰巨任务的动力。他认为:这条铁路的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修不好,会惹外国人讥笑,自己的工程师也会失掉信心;修好了,可以回击帝国主义者的藐视,提高中国工程师的信心。这充分表达了詹天佑热爱祖国和为祖国争气的坚定决心。
读了这篇文章,我对詹天佑产生了深深的敬佩。詹天佑顶着压力,迎难而上,刻苦钻研,为国争光。就是为了祖国的昌盛。以前清政府的腐败无能使中国既贫穷又落后,詹天佑为了改变祖国贫穷,落后的现状,为了让祖国在这个世界上有尊严,有地位。自己就顶着压力,迎难而上。
詹天佑不怕困难的精神使我想到现在,我们这些年轻一辈之所以有了现在这样的不愁吃穿的生活,就是因为有了曾经中国革命先烈坚贞不屈,可以为新中国毫不犹豫献出了自己的生命,我们才有现在这样的生活。
可是,现在有些人一旦遇到了困难就会选择退缩!我们是祖国的希望,我们应该为了祖国的未来而努力学习啊!就算不为祖国也要为自己。所以我们要像詹天佑那样,不怕困难,迎难而上!我觉得我们现在的人和詹天佑相差太远了,不管条件怎样恶劣,周围的人怎样嘲笑他,他不怕,依然坚持,他就是为了祖国而一直坚持着。而我们现在的人,看到事情这么难,就毫不犹豫的退缩。不论做什么事情都是为自己的利益考虑,而不是为祖国的利益考虑。
詹天佑在工作条件困难的情况下,做为总工程师,亲自去测量线路,克服了许多意想不到的困难。但我们一遇到困难就退缩,就想找别人帮忙,想到这些我更加觉得我们和詹天佑的差距有多大。今天的我们更应该学习詹天佑的精神,为祖国的富强而去努力。
詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。
从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?
读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?
在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但是在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!
看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。
詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
在暗淡的灯光下,我有一次翻开了这本带着油墨香的语文书,满怀深情地拜读了《詹天佑》这篇文章,心里充满了对詹天佑的敬意和佩服。
《詹天佑》主要讲了他不顾帝国主义的嘲笑,也不顾清政府的腐败、无能,毅然接受了任务,在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路的时候,困难重重,但他没有退缩,而是想法设法去克服,他用自己杰出的才能和超人的智慧,历经四年,终于主持修筑成功了第一条完全由我国的工程人员设计、施工的铁路干线——京张铁路,给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。
文章中最让我感动的是:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在悬崖峭壁上定点、测绘,虽然塞外条件恶劣,狂风怒号,黄沙漫天,但詹天佑始终坚持在野外工作,在开凿居庸关隧道时,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法,山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,詹天佑就带头挑着水桶去排水,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。
课文的字里行间都充分表达了詹天佑勇于攻克难关的精神,他的强烈爱国精神也由此可见一斑。尤其是他那不怕困难的精神令我十分佩服,但是在生活中我们往往缺少这种克服困难的勇气和毅力,记得有一次,我正在做《方法丛书》做着做着,我就被一道难题给缠住了,我打了三张草稿子,经过二十多分钟的苦思冥想,还是没有一丝头绪,那时夜已经很深了,我便懒得去想,反正明天照老师说的抄抄进来不就得了,正当我为自己的小聪明沾沾自喜时,却没想到已经把自己推入了一个深不可测的黑洞,不知不觉,我就养成了畏难情绪和不爱动脑筋的坏习惯,到了期末考试的时候,我这个小队长各门平均成绩才83分,我的心里真是又悔恨,又痛苦,想想詹天佑,再看看自己,如果我学习、生活上遇到那些困难也像詹天佑那样有毅力,不退缩的话,那么还有什么完成不了的`任务和学不会的知识呢?
是的,虽然我们不能像詹天佑那样,有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟大事迹和他那不屈不挠、迎难而上的精神,一代一代传承下去,勤奋学习,勇克难关,长大为国争光,让亚洲版图上这只“雄鸡”永远昂首挺立于世界的东方。
《詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。
再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。
今天,我有幸拜读了《詹天佑》这篇课文,让我的心情久久不能平静,我被詹天佑的那种爱国情怀,对工程的一丝不苟,高度负责的精神,严谨的科学态度,聪明机智,活学活用的精神所深深打动了。
这篇文章主要写了我国杰出的爱国工程师詹天佑接受了修筑京张铁路的重要任务,他不畏困难和嘲笑,在恶劣的自然环境下勘测,并进行周密计算,在开凿居庸关与八达岭隧道时,他根据山势,想方设法让工期缩短,并设计了一条易上山的“人”字形线路。京张铁路的修筑在詹天佑的带领下提前两年竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。
读了这篇文章,我又认识了一位杰出的爱国人士。我深深地感受到了詹天佑强烈的爱国情怀,他时刻为人们,为祖国着想。在遇到困难时,他总是想:我不能丢祖国的脸,不能让中国工程师失去信心,为了祖国,为了人民,我一定要把它修好。这成为了詹天佑修筑京张铁路强大的动力。于此同时,我还被詹天佑那种高度负责任的精神和严谨的科学态度所感动。詹天佑在进行勘测与计算时,常常要做到精密,不能有一点儿马虎,詹天佑不仅以身作则,还经常勉励工作人员, 这种一丝不苟的精神正是成功修筑京张铁路至关重要的一点。另外,詹天佑杰出的才能,超人的智慧,坚强的毅力也是不可缺少的。在修筑居庸关隧道时,詹天佑发现居庸关的山势高,岩层厚,所以决定采用从两端同时向中间凿进的办法,他也以同样的方法观察八达岭,发现八达岭是居庸关的三倍长,所以决定采用中部凿进法。不过,最为巧妙的还是詹天佑自己设计的“人”字形线路,他顺着山势,利用这条线路减缓坡度,使火车更容易上山。詹天佑凭借自己的观察能力与学到的知识,根据不同的情况灵活运用,克服了修筑过程中的种种困难,使工期缩短了一大半。
我们应该把詹天佑树立为自己学习的榜样,学习他身上各种宝贵的品质。在学习与生活中,我们最该学习的是詹天佑做事一丝不苟,高度负责的精神。在做题遇到不懂的,应该尽力去尝试,不能逃避,这是对自己学习的负责。以前自己做事为了赶时间,总是马马虎虎地应付,觉得做了就好,不管质量,这是不对的,做任何一件事,都要脚踏实地,认真严谨,如果在一些大型工程的计算方面随随便便的话,那么后果将不堪设想,所谓差之毫厘,失之千里。
这篇文章让我受益匪浅啊!
最近,我学了一篇课文《詹天佑》,詹天佑那颗爱国之心,一直感动着我。
詹天佑是我国杰出的工程师,这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事,在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下,詹天佑坚定不移,克服重重困难,成功修好了京张铁路。这件事不仅为中国人争了一口气,还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完了这篇文章,我的心里思潮起伏。詹天佑的那颗爱国之心深深地触碰着我内心最柔软的地方,詹天佑在我心中立刻成了个巨人。
同为中国人,我如果不好好努力,报效祖国,怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢?所以,我要和詹天佑一样,做一个对国家有用的人。
读到詹天佑勉励工作人员的话:"我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’差不多’这类说法不应该出自工程人员之口"时,我感到十分内疚,詹天佑做事太认真了,我连他的一半都不及,我平时做作业不会的,经常矇一个或马马虎虎混过去,所以今后得向詹天佑学习。
读了《詹天佑》我受益匪浅:我不仅了解了詹天佑,还学习了他这种"好好学习,将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。
读《詹天佑》有感400字(二)
张乐祺
是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路;是您,用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上,您伏案设计的身影久久不散,八达岭,仍然留着您不被掩埋的脚印。您是中国人民心中的太阳,是中国人民的骄傲,让我们深情地呼唤您散发出光彩的名字——詹天佑。
《詹天佑》这篇课文继续了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造能力。
一开始听到詹天佑这个名字,脑海里马上浮现出一个高大帅气,面容坚毅的男子,布衣也掩饰不住他的英俊。可是现实却不同,詹天佑微胖,留着八字胡,除了与众不同的坚定神情以外,基本属于平庸人士,可就是这么样的人,主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路,还创造了"坚井施工法"和"人字形"线路,震惊了中外,给了帝国主义者一个有力的回击。在读了课文并看了图片以后,我仍有几分不敢相信的感觉。
就是詹天佑,给予了中国工程师极大信心,让中国铁路事业发展强盛起来,将铁路事业又推上了一个台阶。
我想,现在我最敬佩的人便是詹天佑了,敬佩他的以身作则,敬佩他的不怕苦难,敬佩他的杰出才能,敬佩他的聪明智慧,更敬佩他那颗赤城而又灼热的爱国之心。
今天我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。
这篇文章主要说记述了杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹。
读完了这篇文章,詹天佑的爱国精神、聪明才智和他一丝不苟的工作作风都给我留下了深刻的印象。他的爱国精神最令我感动。“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”他是这样想的,也是这样做的。这让我想起了董存瑞。1948年5月25日,我军攻打隆化城的战斗打响。董存瑞所在连队担负攻击国守军防御重点隆化中学的任务。他任爆破组组长,带领战友接连炸毁4座炮楼、5座碉堡,胜利完成了规定的任务。连队随即发起冲锋,突然遭敌一隐蔽的桥型暗堡猛烈火力的封锁。部队受阻于开阔地带,二班、四班接连两次对暗堡爆破均未成功。董存瑞挺身而出,向连长请战:“我是共产党员,请准许我去!”毅然抱起炸药包,冲向暗堡,前进中左腿负伤,顽强坚持冲至桥下。由于桥型暗堡距地面超过身高,两头桥台又无法放置炸药包。危急关头,他毫不犹豫地用左手托起炸药包,右手拉燃导火索,高喊:“为了新中国,冲啊!”碉堡被炸毁,董存瑞以自己的生命为部队开辟了前进的道路,年仅19岁。詹天佑和董存瑞都是为了国家,为了人民,他们都是伟大的爱国人士。他们的精神让我十分钦佩。我为他们感到自豪!
居庸关与八达岭的隧道更表现出他的聪明才智。说他一丝不苟也不是瞎说的,就拿他对工程师说的话来说吧:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口中。”这句话足够表现出詹天佑一丝不苟的工作作风。读着读着我不禁想起了自己,我的粗心真是没完没了,从上学到现在一直“跟随”我。记得有一回,我们全年级统一进行一次数学考试,当时我有一个好朋友,又是我的竞争者,我暗暗地下决心一定要超过她。结果,好朋友满分120,我只有118,那2分就是因为我的粗心,把题目看错了,后悔也不行!读了这篇文章,更让我意识到:粗心和一丝不苟的天壤之别。以后我一定要细心细心再细心,不让马虎有机可乘!
《詹天佑》这篇文章让我体会到了中国人民的智慧,更感受到了詹天佑的精神。正因为有许许多多这样的人,我们的家园才更加美好
读完《詹天佑》这一篇课文,我的心头不禁涌起阵阵波涛,此起彼伏,久久不能平静......
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的指导下修筑完成的。1905年,詹天佑被任命为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,面对帝国主义者们的讥讽,依然接受了修建铁路的任务。果然,功夫不负有心人,京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划还提早了两年,给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑这种不惧嘲笑的精神深深地打动了我。我清楚的知道,修筑铁路可不是那么简单。帝国主义无时不想夺取此路,工程一开始,日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说:中国人无力修成此路,不如聘请日本技师较为稳妥。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝,顶住来自各方面的冷嘲热讽,对外国人的讥笑充耳不闻。京张线上不是高山深涧就是悬崖峭壁,詹天佑的好友们有的在勘测线路时不幸掉入深谷,壮烈牺牲,有的抵挡不住施工的艰苦和外国人的嘲笑,做了逃兵。最让詹天佑感到悲伤的是,那些帝国主义者为了阻止詹天佑的计划,绑架了他的女儿和女婿,以停止筑路计划,并把修路权让出来为交换条件,否则就烧死他们两个。詹天佑不答应,而詹天佑的女儿为了救出深爱的丈夫,惨死于熊熊烈火之中。帝国主义者原想用詹天佑女儿的死来打垮詹天佑,然而詹天佑却因此事更加坚定了修路的信念,这不正体现了詹天佑舍弃儿女,造福祖国的爱国精神吗?
“爱国”两个字写起来十分简单,却包含着对国家的深情。詹天佑曾给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说:“如果京张工程失败的话,不但是我的不幸,中国工程师的不幸,同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后,许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程,但是我坚持我工程”。身为总工程师的詹天佑毫无上级威严的架子,与工人同挖石,同挑水,一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!”这更加充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。
詹天佑爷爷,是您不怕嘲笑,修建京张铁路,给藐视我们的人们一个有力的回击。是您舍弃亲人,拒绝外国人的要挟,失去了一个又一个你最亲的人。感谢您,詹天佑爷爷!感谢您对我们的国家所贡献出的一切!
前两天,我们学习了一篇课文,名叫《詹天佑》,课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。
1905年,清政府要修筑京张铁路(北京到张家口),遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件:如果用中国的工程师和资金来修筑铁路,他们就不会插手。在这种情况下,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路,詹天佑经常和工人同吃同住,并亲自背着仪器去测量,终于找到了一条合适的行车线路。在开凿居庸关和八达岭隧道的过程中,詹天佑发明了两端凿井法和中部凿井法,使工期缩短了一半。为了让火车能够爬上陡坡,詹天佑又设计出了一种“人”字型线路:当火车行驶到青龙桥的时候,就用两台大马力机车来驱动,一台拉,一台推,这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了四年时间就完全竣工了,比预定工期早了两年,造价也是外国人估价的五分之一。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
读了这篇文章,我对詹天佑产生了深深的敬佩。我从课外资料中了解到:年仅12岁的詹天佑是清政府首批官办留美幼童的学生之一,在美国,詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就,有的同学对中国的前途产生了悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习,专攻铁路工程。大学四年,她以突出的成绩在毕业考试中名列第一。当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时,清政府的洋务派官员竟然迷信外国,不顾詹天佑的专业特长,把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路——京张铁路,于是,就出现了课文中描写的一幕。读完这篇课文,我被詹天佑顶着压力,迎难而上,刻苦钻研,为国争光的精神深深地感动了。我觉得自己和詹天佑相差太远了,周围的人嘲笑他,他不怕,依然坚持。而我,别人一嘲笑我,我就退缩。我要学习詹天佑顶着压力,不畏艰险的精神。詹天佑在工作条件困难的情况下,做为总工程师,亲自去测量线路,克服了许多意想不到的困难。但我一遇到困难就退缩,就想找别人帮忙,想到这些我更加惭愧了。今天的我们更应该学习詹天佑的精神,为祖国富强而努力学习。
今天,我国的铁路网四通八达,高速铁路也进入了世界前列。但是中国铁路之父詹天佑的名字和他为祖国奋斗的精神永远被后人所敬仰。他像历史天空中的一颗永恒的星星,永远闪烁着璀璨的光芒。
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。
这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然接受修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!
我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,可以不惜一切为祖国卖命,做自己力所能及的事情。
可是,当时的祖国如此贫穷落后,詹天佑为什么要接这个棘手又有生命危险的任务呢?仔细琢磨了一会,我明白了:祖国是我们的根啊!祖国虽穷,我们也要为她服务,为她奋斗。如果没有全国人们的同心协力,人人没有尽到自己的一份力,新中国怎么会前进呢?如今中国的繁荣昌盛,和詹天佑是分不开的。
这使我想的到了陆游的《示儿》:死去云知万事空,但悲不见九州同。王师北定中原日,家祭不忘告乃翁!诗的大意是:虽然我死后人间一切都与我无关了,但我唯一痛心的是没看到祖国的统一。当祖国统一的那天,你们举行家祭,别忘了把好消息告诉我!
这拳拳爱国之心,感天动地,催人泪下!陆游用自己的诗,表达了对侵略者的仇恨与强烈的爱国主义精神。我还想到了杜甫、辛弃疾、文天祥,想到了用笔呐喊的鲁迅,想到了为香港回归作出了巨大贡献的邓小平爷爷……
他们的一个个感人事迹,一首首感人诗词,谱写了一曲曲爱国颂歌,激励我们把爱国延传下去。
作为新一代的接班人,祖国的花朵,我们小学生要怎样爱国呢?我们现在能做些什么呢?从努力学习做起吧!我们要严肃参加每一次升国旗仪式,认真完成每一次作业,珍惜每一粒粮食,爱护每一件公共设施……
这些小事,也许不能惊天动地,但只要我们时刻把祖国放在心上,做自己力所能及的事,就是爱国的表现!
梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……
那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。
作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。
终于,“苍天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。
在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。
我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。
生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。
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