詹天佑读后感350字

詹天佑读后感350字

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　　星期二，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。

　　当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。

　　詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

　　读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献！

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　　在这一学期里学习了《詹天佑》这篇文章后，给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。

　　詹天佑遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，中国自己的工程师也会失去信心。他用这句话时刻提醒自己，不要气馁，要坚持下去，坚持就是成功。詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出，一点儿也不过分，因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进，上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法，就是从两端凿进，直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高，岩层厚的特点修筑铁路，利用八达岭是居庸关3倍长的特点，既节省了工期，又合理利用人力。詹天佑还用了“人”字形线路使火车前进……

　　詹天佑的创新精神来自于实践、勤奋。我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他坚强的意志。

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　　我站在詹天佑的铜像前，脑海里立刻浮现出他的爱国事迹。

　　清政府提出中国自己修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就来阻挠，它们要争夺这条铁路的修筑权，这样就可以进一步控制我国的北部。慢慢地，控制整个国家。就在这个时候，一位让所有人重拾信心的人出现了，他——就是詹天佑。

　　詹天佑是我国著名的爱国工程师，也是我国的“桥梁之父”。他为了给祖国争一口气，不怕危险，任劳任怨，吃苦耐劳。为了寻找一条合适的线路，冒着坠落深谷的危险，翻山越岭，不惜任何代价。詹天佑不但有对国家一丝不苟的态度，而且还有创新精神。虽然一路上困难重重，但是凭借着自己的智慧，他发明了中部凿进法，两端凿进法，人字型轨道，这些所作所为，让中国铁路走向了一个新的台阶，给藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击。

　　我最喜欢詹天佑说过的“不怕困难，不怕嘲笑”这句话，虽然短短几个字，可是里面却蕴含着深深地道理，洋溢着詹天佑浓浓的爱国之心。不管外国人怎样嘲笑他、威胁他，都不能阻止他修筑铁路的脚步，熄灭他为国争光的决心，在他眼中，祖国的尊严和利益永远高于一切。

　　詹天佑身上体现的.拳拳爱国之心，令作为中国人的我感到十分自豪，他是我们的榜样，是中华民族的骄傲，我们就要学习他这种强烈的爱国主义精神，长大以后要像他那样为祖国做出自己的贡献。

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　　今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我便立刻对詹天佑充满了敬意，更为自己是中国人感到自豪。

　　《詹天佑》这篇课文主要写了清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，詹天佑在面临着重重困难的情况下，接收了任务，并且克服了困难，成功的完成了任务。 这篇课文让我受益匪浅，面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣等许许多多的困难，他没有退缩，而是勇敢的去面对、克服，在困难面前他以身作则，而且经常鼓励工作人员，他说的一句话“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。詹天佑勇于创新，在修筑居庸关和八达岭的时候，他面临着巨大困难，但他并没有放弃，而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线，不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。既然快走了，就去找到自己的他所做的这一切都离不开这四个字——热爱祖国。

　　我们要学习他的精神，发扬他的精神。詹天佑这个名字，将永远记在我的心里。