《这是你的船》一书与我们分享了阿伯拉肖夫舰长成功的领导经验和管理技巧。“这是你的船!”成为了现代企业的一个管理理念,把企业当作一艘船,让企业所有的人争取当一名出色的水手,共同管理好企业。
书中的管理方法可以总结为:确立目标,从执行者的角度考虑问题,通过有效的沟通,让每个人都清楚地了解自己的目标,给他们参与组织决策的机会,充分发挥自己的潜能;建立信任,并最终使整个团队上下一心,一起肩负起主人翁的责任感,同舟共济直至成功。
一个企业要实现高速运转,有赖于下情能为上知,上意能迅速下达;有赖于部门内、部门之间互通信息、同甘共苦、协同作战。良好的沟通能让员工产生责任感、认同感和归属感,促使员工以强烈的责任心和奉献精神为企业工作。
作为领导者要找到一种全新的方式来激励人们不断向前,训练自己的手下学会独立思考,并根据自己的思考做出判断。阿伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多,他们学到的东西也就越多。”所以在适当的时机要学会放权,所谓放权就是先给组织成员们确定一定的规范,然后让他们自由发挥。仅有放权是不够的,还需要形成一定的共识,不能相互推卸责任,责任本身就是一种动力,对于每一个在职者来说工作就是责任的体现,一份工作就承担着一份责任,这种责任不是强加的而是发自内心的,促使我们在工作中做到更好,做到尽心尽责,不断前进。
我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学习的就是让水兵们知道自己的职责所在。“这是你的船!要让它成为最好的”!也就是说:你是这条船的主人,你必须以主人的心态来管理和照料这条船,应该主动的承担起责任。作为一个企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念,就一定能立于不败之地。
同样,作为企业里的一员,要团结协作,要有凝聚力,管理者要让员工觉得有一种优越感和自主感,让员工主动承担责任,分享成功,这样企业才能整体运作平稳。责任就是员工的工作宣言,一个人责任感的高低,决定了他工作绩效的高低。所以,没有做不好的工作,只有不负责任的员工。“
“这是你的船,要让它成为最好的。”它提醒我们注意,企业上下无论是管理者还是员工,企业不但是管理者的船,更是全体员工共同的船。所有的人都有责任维护和管理好这条船。
“这是你的船!”,这句熟悉而又久违了的话语再次在我的耳边响起,让我深思,催我振奋。
《这是你的船》作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长,书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任“本福尔德号”舰长时,这艘配备了当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气低迷,很多人厌恶呆在这艘船上,甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后,意识到要想改变这种状况,首先务必改善自己的领导水平。“领导者务必首先学会克服自身的局限,他们务必把组织的目标放在个人的利益之前”,有了这样的理念,阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚,两年之后,状况有了彻底的改变,全舰官兵上下一心,整个团队士气高昂,“本福尔德号”成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中,阿伯拉肖夫最常说的一句话就是:这是你的船!
“这是你的船”,就是这句简短的话语成了“本福尔德号”全舰310名官兵一致的口号,大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队,不仅仅同舟共济,而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范!
阿伯拉肖夫在《这是你的船》一书中以看似平静的叙述传递着人文管理的思想,字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书,我受益匪浅。
书中提到,发号施令并不能帮忙领导者实现自己的意图,真正的领导是透过以身作则来实现的,而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否,你对你的下属都有着巨大的影响,他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎,他们就会认为自己也能够撒谎;同样看到你敢挑战权威,他们也就敢于打破成规。因此,作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响,而应以身作则,努力做好“水兵”们的榜样。我想,这正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的原故。
《这是你的船》,阿伯拉肖夫透过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们,在我看来,阅读这本书也是一个真正了解学习管理的过程。
说到管理,我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位,其实这种观点必然导致单方面的命令,没有反馈,也谈不上“管理”,因为此时的天平是失衡的。阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话,并透过这种方式与每一位水兵建立起私人关系,以此来达成一种一致的目标,使得水兵们把自己的命运与“本福尔德号”联系起来,贡献自己的力量和才智。与此不同,许多领导者往往只是习惯于传达一种命令,要求员工做到什么程度,并没有从员工的角度思考问题,结果就是命令的执行,长此以往,工作就会变得毫无乐趣。而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢?相反,领导者如果能多从执行者的角度思考问题,就会使管理变得简单,你与员工的距离就会越来越近,员工会认为受到了应有的尊重和赏识,工作就会更加充满激情,同样管理者也就能更清楚地发现存在的问题并及时加以解决。因此,如果管理者期望自己的下属要做到团结一致、有职责感、忠诚、富有激情、做事认真严谨,那么管理者务必自己首先要能做到,因为你就是你下属的“镜子”。
我自己也是一名船长,看了《这是你的船》,我不仅仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的领导、管理潜力,同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何透过树立典范的方式来实现领导;如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和推荐;如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通;如何在组织中营造一种相互信任的氛围;如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面;如何谨慎地冒险;如何摆脱成规旧俗;如何帮忙人们建立自信;如何实现整个组织的团结;以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量等等。其中,让我感触颇深的是沟通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福尔德号”后,就开始研究建立畅通的沟通管道,他想方设法使用一切办法来持续上下级的沟通,如私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。以各种方式向员工清晰地传达工作目标,让员工尽量了解与理解公司的每一项决定,并能畅所欲言,这样极大地提高大家的工作效率,避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任,同心协力,有效的沟通是必不可少的。当我们抱怨怀才不遇的时候,()很可能是我们没有跟上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威,也可能是羞于开口,但有效的沟通是务必的.。我们在了解领导的想法的同时,也要让领导了解自己的想法,尽管你的想法不必须能得到领导的认同,但起码你要了解领导的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,这样才能让自己的步伐与团队一致,让自己的努力成为团队前进的合力,而不是阻力。
阿伯拉肖夫对水兵说:这是你的船,所以你要对它负责,你要与这艘船共命运,你要与这艘船上的官兵共命运,所有属于你的事,你都要自己决定,你务必对自己的行为负责。从那以后,“这是你的船”便成了“本福尔德号”一致的口号,所有官兵都觉得管理好“本福尔德号”就是自己的职责。由此看来,阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验,就是要建立员工的主人翁意识,使全体员工都有一种使命感、归属感,让大家明白,在这艘船上,你务必时刻牢记这样一个现实:你是这艘船的主人,而不是一个乘客。你务必以主人翁的心态来管理和照料这艘船。既然你已经是这艘船上的一员,你就就应在船长的指导下,努力履行自己的职责和义务,认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代,你也就应主动地承担起职责,努力做好自己份内的事情,维护保养好这艘船。同样,在一个公司里,你、我、我们大家,无论身居何位,我们都是一个整体,我们做的任何一件事都就应对公司负责,对这个大家庭负责。工作中我们还应少一些抱怨,多一份职责;少一些推诿,多一份认真。因为这是你的公司!这个公司承载着我们的梦想与期盼,与我们的利益息息相关,我们只有同舟共济,才能乘风破浪,最终到达理想的彼岸。
前不久,我认真地拜读了迈克尔。阿伯拉肖夫写的《这是你的船》这本书,其中有一个故事令我印象十分深刻。
“这是你的船”这句话为什么会有这么大的魅力呢?因为它让士兵们意识到了他们所在的舰艇不是国家的,也不是舰长的,而是他们的自己,这份主人翁意识尤为重要。
读完这个故事之后,我对自己的工作也有了更多的看法。作为一名收费员,我们要把工作当作自己的“船”,把青银当作自己的家,把司乘们当作是自己的亲人。在很多外人眼里,我们收费员的工作既轻松,又稳定,但我觉得身处在岗位之中的我们不能够只追求这些因素,还应该肩负起一份社会责任和使命感,从而让自己的“船”变得更有意义。
每每回想起我的青银之路时,我都会觉得十分充实,并且越来越懂得了收费员这份工作的内涵。平日里,常有人觉得工作是帮别人做的,甚至会觉得自己就拿那么一点薪水,凭什么要做这么多事情呢?这种想法是非常消极的,我们不能够只想着自己付出了多少,还应该看看自己得到了多少。在收费的过程中,我付出了微笑、付出了耐心,可我也收获到了司乘们的夸赞,这对我来说就是最珍贵的抱回,并且它还能够支撑着我一直努力下去,因为我也早已把工作当成了自己的“船”。
一个人,如果总是认为自己在为别人工作的话,那么他将很难对工作保持长久的激情,而我觉得自己不仅仅是在为司乘服务,同时也是在服务的过程中不断磨练自己、提升自己。希望以后我们每个人都能够将工作当作自己的“船”,并以更好的状态坚守在岗位上,为青银添活力,为生命添光彩。
让企业像军舰一样扬帆远航!
让员工像水兵一样士气高昂!
这是写在美国海军的阳光管理法《这是你的船》最让我感动的两句话。迈克·阿伯拉肖夫他是一位传奇伟大的船长,由他的“本福尔德号”引申到企业喊出了“这是你的船”口号。,一向对经管书籍不感兴趣的我也开始读了起来。这是一本有趣且有智慧的书。读罢此书,我也想能拥有一艘属于自己的船。
船,一种交通工具,可以是一人在湖面在撑起的屋蓬船,也可以是在大样上行使的舰艇。无论是什么船,你可以是上面的乘客,舵手,水手等甚至也可以是船长。假想下,如果这是你船,那你该如何去管理与应用它呢?的确有点匪夷所思。
也许有的人会说,我的梦想是拥有自己的事业,自已当老板,而不是现在这样当一名普通的员工。是的,我们每个人都有自己的人生目标,不管你的目标是为了挣钱养家,还是追求自我价值,或是回馈社会,你都渴望自己的目标早日实现。但是成功的花虽然艳丽,成功的路却往往百转千回……梦想要一步步地去实现,“一室不扫何以扫天下”?如果你连打工都做不好,又怎么能做好老板?
现在很多公司企业都在搞双嬴的形式。而怎样才能实现企业与企业的双赢,企业与公司的双嬴呢?让自己的梦想方舟满载而归呢?那就是同舟共济。没错,那就是一种合作精神。试想一下,船长带领着水手在茫茫大洋中航行的时候,最终要达到一个美好的目的地。一个企业能否成功和持久,不但取决于员工的素质,更取决于员工的奉献及合作精神。在我们这一世界上,合作无处不在!如果你将两棵植物紧挨着栽种的话,它们的根部就会互相纠缠,从而改善土质,两棵植物都比单独栽种生长得更加粗壮;如果你把两棵木头捆在一块,它们所能担负的重量要大大超过各自所能承担的重量之和。整体大于部分之和,众人划桨才能开大船!
另外我还喜欢阿伯拉肖夫提出的“积极聆听”的思想。许多好的公司都提出“以人为本”的思想,这就人性化的管理模式。许多公司在不断追求客户的满意度时,是否也考虑过员工本人的意见呢?做为一名优秀的管理者应该先去关心下面员工的思想,愿意花时间去聆听了解员工们的想法。现今社会出现一种很热门的话题那就是“跳槽”。有些人并不是完全为了钱而选择离开公司,完全是因为在工作期间有压抑感。这种感觉有时候并不是自己给的,同时公司里觉得气愤压抑者据调查者具高。公司员工的流失其实是对公司本身来说也是一种损失。不管是优秀的员工还是平凡的员工。当我们进入一家公司成为里面的员工时,无形当中就组成了一个Team,既然是一个Team那每个人都会有相应的作用。
当今是一个催人奋进的时代,希望与困惑并存,挑战与机遇并存!让我们把握现在,带着你的梦想,驾驶着你的船,乘风破浪,开往既定的目的地!因为这是你的船。
今天拜读了《这是你的船》第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见,阻碍了有效沟通和问题反馈,身为一个管理者要适当的学会冒险,但不可莽撞。
在把赌本压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道作者培养没有经验的下属独立操作,完成海上加油作业,其实是一项非常危险的决策,但是作者还是把它圆满的完成了,不但增加了下属技术专长,而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到,作为一个管理者,并不是不可以冒险,我们需要冒险来打破以往固有的思维,更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内,并且要对过程严加把控,绝不能把冒险变成真的危险。
在第二小节中,作者说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间,军舰的起航时间的严格程度我们可以想象,虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误,可是作者却发现了他的优点就是不推卸责任,愿意承担全部责任,作者给了这名水手一次机会。在我们管理过程中,其实这样的事例也经常出现,在我管理电信营业厅的时候,有一次过年期间夜查,发现了一名夜勤人员酒后上岗,对于这样的员工我们是不建议继续工作的,但是过年过节的难免有亲戚朋友来串门,在了解了这名员工情况后,结合之前工作,我给了这名员工一次机会,并告诉他工作期间决不能饮酒,有突发事件可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况,就算过年,也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工,我们还是给一次机会,其实同时也是给了我们一个机会,至少那个网点的晚上,我没再操心过。但是对于屡教不改的或故意违反规定的,我们决不能姑息。
第三小节作者举例说明,在新入一个城市休息期间,虽然让水手们参观城市,在城市中游玩,可是一系列的规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。作者私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车,虽然增加了成本却降低了员工发生危险的系数,而且使水手精神面貌都发生了改变,其实这样的成本是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度,其实不难理解,国有国法,家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善,想要改变规定,我们需要提出合理的意见及建议,并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重,切不可自私自利。
本章中我学习到了,作为一名管理者,要有打破陈规的冒险精神,但不是告诉我们,一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险,而且对过程严格的进行把控,冒险是创意,但不是胡作非为。
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