关于《詹天佑》读后感(精选20篇)
近日,我读了一篇名叫《詹天佑》的文章。这篇文章主要写了爱国工程师詹天佑,不怕困难和嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务并提前两年竣工的故事。下面是关于《詹天佑》读后感(精选20篇),欢迎阅读!
那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!
遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?
在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!
詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。
上一周,我学习了《詹天佑》这篇课文后,觉得百感交集。
詹天佑,字眷诚,号达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省。他是中国最早的一位铁路工程师,被称为“中国铁路之父”。
1872年,年仅12岁的詹天佑考取清政府筹办的“幼童出洋预习班”,辞别父母,怀着学习西方技艺的理想,到美国读书。在国外,他怀着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,最终以突出成绩在耶鲁大学毕业考试中名列第一。回国后,詹天佑成功地主持修建了京张铁路。
我认为,他很伟大。因为从南口往北,都是悬崖峭壁,面对着技术上的种种困难和帝国主义者的刁难和讥笑,詹天佑毅然接受了任务,并立刻行动。每一次遇到困难,詹天佑总是想:“这是中国人自己独立修建的第一条的铁路,一定要把它修好!”,就是这句话,给了他和他的工人们力量,让他们一次又一次战胜困难。
因为当时中国的经济命脉掌握在外国人那里,再加上清政府平庸无能,所以,詹天佑修建铁路的工具不全,让铁路的修建变得困难重重,帝国主义者还在不断给他制造麻烦。可詹天佑并没有退缩、放弃。开凿隧道时,詹天佑想出了许多巧妙的方法,最终,克服了所有困难,成功建成了京张铁路——第一条完全由中国人修建的铁路。
詹天佑之所以能成功,是因为他有勤奋刻苦、坚持不懈、永不放弃的精神,这也正是我们学习应该有的。我也在的主要任务是学习,我会加油把学习成绩赶上来的,我要学好本领,将来也像詹天佑一样,做一个有志气的中国人,报效祖国!
《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。
再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。
詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。
当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆—论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。
1905年铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。
詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。
读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!我一定要向詹天佑学习,学习他的坚持不懈,学习他不怕困难,不辜负人们对他的期望,他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路,战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命,他们的精神是多么的宝贵呀!
人们都叫詹天佑“近代铁路之父”,这可不是徒有虚名,在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。
在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道:詹天佑真是一个爱国工程师,真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的心中,爱国,是每个中国人必须做到的,他为我国作出的贡献,是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路,他是我国工程师的榜样,更是我们中华民族奋进的目标。
我爱上了一本书——《詹天佑》。阅读这本书,我有时笑在脸上,有时也让人伤心,让人越看越有味。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是一条交通要道。清政府刚提出修筑的计划,帝国主义国家出来阻挠,争夺铁路修筑权。1905年,清政府命令詹天佑为总工程师,他毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务,他和工人们一起勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形线路,最后提前了两年竣工,给帝国主义一个有力的回击,人们修筑了他的铜像,来纪念这位伟大的工程师!
读到“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入山谷的危险。”我仿佛看到了詹天佑和他的学生工人们正在悬崖峭壁上定点、测绘。仿佛看到他们小心翼翼的移动着。我联想到了我自己,平时,我遇到一些鸡皮蒜毛的小事就想退缩,遇到考试没考好就不想回家,怕爸爸妈妈说,怕挨打!我想:我以后一定要上课好好听讲,不遇到困难就退缩。“各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上,”这句名言是我的座右铭,每当我遇到困难,我就想到这一句,我就会想方设法去解决,好好学习,长大为祖国做出贡献!
詹天佑,你是我们的榜样!
翻开语文书,里面有一幅幅精彩的图画,有一篇篇有趣的,震撼人心的课文,有许多五花八门的小知识。哦,对了,还有一首首深入人心的哲理诗。
在这本书里,我喜欢的故事可多了,因为每篇课文都震撼着我,它们有的令我感动,有的令我敬佩,有的令我伤心……但在我的脑海里,有一篇课文始终记忆犹新,这篇课文就是《詹天佑》。
课文讲了在中国正准备修筑京张铁路之时,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想争夺铁路的修筑权,因为铁路通过我国华西和华北,那些帝国主义国家就是想要控制我国的北部,为此,这件事一直定不下来,各个帝国主义国家你不让我,我不让你,争持了好长时间,终于,这些帝国主义国家提出了一个要求,只要中国能自己修筑好铁路,他们就不再来争,可他们不知道,中国那时已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上级交给他的任务,马上开始了行动,他和队友一起去山上勘测线路,从北京到张家口一段路,山势险峻,十分陡峭,詹天佑不怕困难,想出了竖井开凿法和从两边同时凿进法,最后,他设计出了“人”字形铁路,解决了一个又一个的困难,用了不到四年的时间,铁路就全线竣工了,给蔑视中国的帝国主义国家一个沉重的打击。
看完这篇课文,詹天佑那种不畏艰险的精神打动了我。在我们的生活中,我们应该向詹天佑学习,遇到困难不要害怕,要勇敢地战胜它。
前几天,我们学习了《詹天佑》这篇文章。詹天佑是我国杰出的爱国工程师,负责修建了京张铁路等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。他是一位热爱祖国、做事认真负责的伟大工程师,是我学习的一个好榜样。
詹天佑被任命为京张铁路总工程师时,顶着帝国主义国家的嘲笑和修筑京张铁路的困难,毅然接受了修建的任务。京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧悬崖峭壁,他明知山有虎,偏向虎山行,克服困难,完成了外国著名工程师都不敢轻易尝试的工程,他接受任务和完成任务的勇气和决心让人敬佩,值得我们学习。这使我想起自己在平时的学习遇到难题时,有时不用心思考,图省事就去问家长、用电脑查答案,这些做法都是不对的,我今后应该像詹天佑学习,遇到困难,勇于克服,靠自己的能力,而不是依靠别人。
在修筑铁路时,詹天佑总是身先士卒,他常常勉励工作人员,告诉他们工作要精密、负责,不要用大概、差不多等马虎字眼。从这里,足以体会出詹天佑那一丝不苟、高度负责、严谨的工作态度。自己在学习中,经常因为粗心大意写错字或计算错误,这都是因为自己学习上太马虎,不踏实用心,老是用种差不多就行来要求自己,这种学习态度不够严谨,考试时常常因此扣分,得不到高分。所以我要学习詹天佑这样做事认真,不马虎,负责任的这种工作态度,争取在学习上取得更大的进步。
詹天佑是我们祖国的骄傲,是我的好榜样!
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路,坚持在野外工作,遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。我知道如果将这条“中国第一铁路”修好的话,中国就不会被嘲笑,而且会让别人赞叹!
铁路要经过很多高山同,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关詹天佑决定采用中部凿井法。八达岭詹天佑采用“人”字形线路。这些内容让我知道詹天佑和工人们同吃同住,不离开工地,与老工人一起商量出了居庸关和八达岭的线路。
京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。
京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早了两年左右。这事为中国争了一口气。今天,当我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站的时候,可以看到詹天佑的塑像,因为他是我们的“领路人”。
读了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是爱国,什么是我国的杰出工程师,就是这样一代人,如同这位伟大的工程师——詹天佑,对工作一丝不苟、奉献自我的精神。
不久前,我读了《詹天佑》这一篇课文,使我倍受感触。本文主要讲了詹天佑在艰难的环境下,修筑京张铁路的全过程。
詹天佑对待工作一丝不苟,高度负责的精神感动了我。这条我们中国人自己修筑的第一条铁路,不但给那些帝国主义者一个有力的回击,还使中国的工程师重新拾回了信心。正是因为詹天佑这种坚持不懈的精神,才使京张计划提早两年就全线竣工了。詹天佑用铁一样的事实,证明了中国人的智慧和力量。
回首往昔,从鸦片战争到庄严的天安门奏响国歌,我们难忘,我们感叹!这段血与泪堆积的历史,铸就了多少中华英魂;这古老的东方大国,养育了多少中华儿女。曾几何时,当侵略者的铁骑踏起中原尘土,是谁用血与肉铸就了新的长城,流血牺牲却没有一丝怨言?是千千万万的中华儿女,以他们炽热的爱国之心,奏响一段段的悲壮的岁月老歌。
直到现在,每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌,爱国之情便在我们的胸怀激荡,我们为自己是中国人感到自豪,我们为祖国的日益强盛感到骄傲。是革命烈士们浴血奋战换来新中国的成立,才有我们今天幸福的生活。
祖国在我心中是崇高美丽的,祖国像一颗闪耀的明珠屹立在世界东方。我为祖国歌唱!我为祖国祝福!您永远在我心中!
詹天佑是一个爱国工程师,我为他的勇敢和智慧感动敬佩。
课文中提到了詹天佑,他毅然接受了连外国游客都不敢轻易接受的任务,为中国人民争了一口气。
是什么力量让詹天佑不怕嘲笑,不怕困难,毅然接受了任务,而且完成的这么出色呢?我想,应该是他那颗爱国的心吧!
如果没有他那颗爱国之心,他就不会去接受这个艰难的任务,也不会那么敬职,那么拼尽全力、尽心尽力的去建造这条铁路;如果没有他的爱国之心,这条铁路不会有,更不会在今天,通往八达岭的路上,依然在那条铁路上开。
这一切的因素,是他建造铁路成功并且完美的原因。他有一颗爱国心,一颗炽热的爱国心。
爱国——这个词每一个人都非常熟悉,她的意思非常的简单:保护国家,保卫国家,为国家做出贡献。有的人会说:“我们现在还小,爱国是长大以后的事情,和现在没有关系。”我想说,你错了。爱国和每一个人都有密切的关系,它可以从很小的事做起。捡一张纸,保护周围环境的'干净;珍惜每一滴水,节约水资源;认真听好每一节课,学好更多的知识和本领……
有一句话说的好:“少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强。”我们要以詹天佑为榜样,从小开始爱自己、爱集体、爱社会、爱城市、爱祖国。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。
我们中国一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,我们就不再过问。”
1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。
看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得我们学习。
在我们的生活中,也存在着很多这样的人,比如每天要训练的运动员;代表全校去其他地方比赛的同学……他们都有很多压力、负担,但是他们并没有选择放弃,而是选择了坚持。那些去体育学校训练的人们,都可能成为未来的运动员,他们也可能会在奥运会上拿金牌,为国争光。
我们中国人有很多,人人都想为国争光,人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢?是因为太难?太苦?太累?我想都不是,而是你们的毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,你们要学习詹天佑,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光,因为我们是未来的希望!
今天读了《詹天佑》这篇文章,我知道詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了修建京张铁路的任务,还提前两年竣工。
当我读到了:塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑不怕困难,不怕艰险的精神打动了我,有多少爱国的志士,为祖国不畏艰险!比如:抗日英雄赵一曼,宁死不屈。詹天佑也是,他经常说:这是中国人自已修的第一条铁路,一定要把它修好。这种豪言壮语。詹天佑也是完成了,我们完全应该学习詹天佑不怕坠入山谷,也和工人们一起去高山上工作。
我继续抱着崇敬的心情往下读,当我又读到:居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨,居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法,比八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关的三倍长,他和老工人一起商量,决定采用中部凿井法。我敬佩詹天佑的创新精神。
历史上有许许多多的爱国志士留下了许许多多的爱国诗句,如国家兴亡,匹夫有责,国不既国,家何能存!
祖国日益富强,让我们感到无比骄傲与自豪!可是我们不能够忘记曾经为祖国付出的英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献;钱学森以自已的科学知识报效祖国。
让我们为自已伟大的祖国做一些力所能及的贡献吧!
今天,我学习了一篇文章《詹天佑》,我读后让我受益匪浅。
文章主要讲了詹天佑主持京张铁路的工程。这件事让外国人知道了,纷纷出来阻挠。詹天佑的爱国精神毅然答应了任务。他身士卒地工作,最终提早全线竣工。
詹天佑这样的爱国精神让世人感动。他为了国家的荣耀不怕困难,不怕嘲笑而冒着生命主持修筑铁路。他把困难、把外国人的嘲笑抛于脑后。把爱国,把为国争光的精神铭记在心里,时时刻刻都不会忘记。他的这种精神让我万分钦佩:这是一个有骨气的中国人。旧中国之所以任人欺负,就是因为一心为国的志士太少了。太没有民族凝聚力,就像一盘散沙一般,在近代,无数像詹天佑的革命志士为了祖国的统一,繁荣,昌盛,不惜流汗流血。
即使困难重重也绝不皱眉。他们不自己最宝贵的生命抛于脑后,为的就是我们的祖国。他们当中像钱学森。当他对火箭研究取得很大的进展。想回祖国大展身手时,美国移民局却不让他回国,并让他受到无休止的折磨。但他的爱国心与亿万中国的心一起搏动着,他经过不懈的努力终于回到祖国的怀抱,他终于可以为国出力了。
无论是詹天佑还是钱学森,我都万分敬佩,因为他们都有一颗爱国的心,他们也有为国争光的坚决和决心中国才能强盛,当然,我们也要像詹天佑和钱学森一样,有一颗热爱祖国,为国争光的决心,所以我们要从小做起。
这个学期,我们学了《詹天佑》这篇课文,学完这篇课文,詹天佑那种精神令我肃然起敬!
这篇文章主要讲了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在计划修筑京张铁路的过程中,受到了帝国主义的阻挠和要挟。最后,清政府任命詹天佑为总工程师。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,由从两端同时向中间凿进的办法和中部凿井法完成了居庸关和八达岭两条工程最艰巨的隧道。在詹天佑的努力下不满四年就全线竣工了。后人为了纪念詹天佑,在青龙桥车站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三点。
第一点是詹天佑不怕困难的精神。因为塞外常常狂风怒号、黄沙漫天,可是他始终没有退缩,遇到困难他虚心请教当地的农民。他常常告诉自己:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但使那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心,詹天佑就是这样不怕困难的在工作。难道这不让人敬佩吗?
第二点是詹天佑很执着。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。为了能让火车爬上青龙桥附近的陡坡,它费尽了心思,想尽了办法,最后他通过过人的才智奇妙的使用了一种线路——人字型线路。这样一来,火车爬上青龙桥附近的陡坡就容易多了。
第三点是詹天佑身先士卒的精神。他从来不把自己当作指挥官看,他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。他还带头挑着水桶去居庸关隧道排水。
我长大也要做一位爱国的、对国家有贡献的人。以后要更好地建设我们的祖国。
这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我被詹天佑的爱国和不怕困难的精神深深感动了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口的铁路,就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,毅然接受这项艰巨的工程。遇难到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。就是这个信念,让詹天佑奋力拼搏。最终,京张铁路不满四年就全线峻工,比计划整整提早两年时间。
读到这,我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神!敬佩詹天佑的爱国情怀!更敬佩詹天估的过硬的工程技术水平!不由得我也想到了我自己:有一次考试,有一道题特别难,我绞尽脑汁想了半天也没想出个所以然,我有点想放弃了,但这个时候,我想到了詹天佑,想到了他不怕困难的精神。于是,我又开始思考起来,我用多种方法解题,经过不懈努力,我终于把那道难题解出来了,并且答对了!我在高兴之余,感谢詹天佑,是他的精神鼓舞我克服困难,解决了难题。以后我要继续学习詹天佑的精神,让这种精神发扬光大。
今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座高大的铜像,那就是詹天佑的塑像,我们一定不要忘记詹天佑为我们所作的一切,长大以后也要象詹天佑那样报效祖国。
今天,我怀着崇敬的心情,读了《詹天佑》这篇文章,认识了一位杰出的爱国工程师——詹天佑。
《詹天佑》一课主要写了詹天佑修筑京张铁路的故事,体现了他工作认真,对工程高度负责的精神和一腔爱国情怀。
令我印象最深的句子是:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精确严密,绝不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出现出自工程人员之口。”这说明了他对工程高度负责的态度和严谨的行事作风。
实际上,在生活中,我是一个做事粗枝大叶的人。记得有一次,姑姑把表妹送到我家,让我帮忙照顾。我抱起表妹就把她往沙发上一丢,表妹哇哇大哭。我没在意,便拿起一本书就只顾自己看。她哭了一阵后便嚷嚷道:“坏姐姐,去帮我洗苹果。”我特别不屑地瞟了她一眼:“自己去洗,没看见我正忙着吗?别烦我!”说完,我又去画画了……
我不仅是个做事粗枝大叶的人,学习上也是一个“小马虎”呢!
有一次,我飞速地做完了数学题目。结果妈妈一检查,火冒三丈,只因为我作业完成的质量让她很失望。
这篇文章让我懂得:虽说我不能像詹天佑那么有成就,但我一定要学他那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和那种不怕困难、迎难而上的态度。做事一定得认真,还得负责任,决不能当“马大哈”。读了这篇文章后,我顿时醒悟了。我一定要向詹天佑学习,学习他的那种认真,负责、不怕困难,迎难而上的态度。
学了詹天佑这篇课文,我深受感想,如果中国没有詹天佑这样的人才,中国是不可能把京张铁路那么出色地修筑好,詹天佑面对帝国主义者的讽刺,坚决要完成修筑京张铁路这么艰巨的任务,很值得我们学习,詹天佑采用了中部凿井法,两边凿井法和人字形线路,所以京张铁路就提前竣工了。
詹天佑,这位爱国的工程师,是因为他,我们中国才修好了京张铁路,在我们身边,也有很多爱国的栋梁之才,我学习成绩不好,写字也写的很乱,直到我学习了詹天佑这篇课文才懂得了我们要好好学习,做过家的栋梁之才,詹天佑就是个栋梁之才,这篇课文还让我懂得,做栋梁之才,需要刻苦努力去学习才能为国家出一份力。
修京张铁路时,詹天佑和一些修京张铁路的人不怕困难,不怕劳累,依然要为国家出一份力,这样的栋梁之才为国家做了许多事,在修京张铁路时需要的是智慧,像詹天佑这样爱国还拥有智慧的人,不是中国真正需要的人,詹天佑凭着自己的智慧设计了人字形线路,因为这样,才给了帝国主义者一个有力的回击,如果我们也像詹天佑这样努力学习做国家栋梁之才时,中国就会更发达,就会让中国变得更强大,如果我们都像詹天佑这样不怕困难时,就没有完不成的事情,如果我们也像这样爱国时,我们就会为国家多出一份力,那还有什么能难得倒我们中国人呢?
今天,我津津有味地读完了一篇《詹天佑》的课文,主要写了詹天佑在帝国主义欺侮下,克服重重困难修筑第一条由我国设计、施工的京张铁路的事迹。
这篇课文让我感受最深的一句是“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”这一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困难不退缩,令人敬佩,我要多学习詹天佑他那百折不回的精神!
詹天佑的精神让我想起了那天我第一次学滑板的时候:有一天,我表弟买了一个崭新的滑板,他一用滑板,整个人活灵活现!他超酷的动作就像磁石一样吸引着我。“表弟,我也想玩一下,可以吗?”我激动的说,“好啊!我来教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。
初步,我没自信,害怕要是没控制好,就会摔下来,我可不想尝试那摔跤的滋味!我犹豫了好一会儿,脑子里总是浮现出《詹天佑》那段句子,“我应该学习詹天佑不怕困难的精神,大胆尝试,坚持不懈,你一定可以的,相信自己。”心里想到,我站上滑板,双脚上下滚动着,脚有些发抖,可这是考验我的开始。
后来,虽然一连摔了好几次,都没成功,但是在我的不断努力下,我终于可以灵活运用了!我为我的努力感到自豪!
我以后遇到困难要坚持下去,不退缩,学习詹天佑的精神,为国争光。
从前一段的学习,我们感受到了詹天佑的中华魂。爱国在詹天佑小时候就有着深厚的影响。
詹天佑小时候,在美国留学,他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次,他在的房东杰克大叔的家里发现一个青花瓷。詹天佑说是中国人的。一个美国孩子断定:“这样细数精致的纹理,一定是拉丁人的创造的。这要是中国的,我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面,说:“你该死了。这是我国明代时期的青花瓷。”为此,他们两个人争执不休,吵闹的声音引来了老杰克。老杰克大声地说:“这是我三十年前从中国带回来的青花瓷,中国是一个历史悠久的国家!”詹天佑听了。心里美滋滋的,一直对老杰克说:“谢谢,谢谢……”
詹天佑小时候,生活条件多么恶劣,但他深爱着自己的国家。而我们,生活条件越来越发达,大部分的人在福中不知福,还有许多抱怨。对国家没有一丝关心。詹天佑长大成人以后,对国家有着很多的贡献,比如:京张铁路、天津——唐山铁路……詹天佑有种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
爱国,是我们每一个人的应该尽力做的,国家不是一个人的才组成的,而是由成千上万人的心连接在一起,组成一个大家庭。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!
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