各位领导、同志们:
今天,县委、县政府在这里举行创建全国卫生城市、文明城市动员暨社区管理工作大会,这是一次非常重要而及时的会议。创建全国卫生城市和文明城市,是进一步加强我县精神文明建设,塑造城市形象,提高城市品位和市民思想道德素质的重大举措,更是我县融入“长三角”,接轨大上海,增强城市综合竞争力的迫切要求。我们建设局作为城市规划、建设、管理的职能部门,在“双创”工作中负有义不容辞的责任。会后,我们将认真贯彻县委、县政府主要领导在这次会议上的重要讲话精神,按照这次会议的部署,结合我们建设系统实际,认真抓好落实,着重抓好以下四方面工作:
一、 统一思想认识,增强创建责任意识
最近,县委、县政府提出要把XX城市建设成为充分体现地方产业优势的轻纺XX之城、充分展示江南水乡特色的水上XX之城、充分拥有优美生态环境的XX之城、充分洋溢历史文化精粹的XX之城,创建全国卫生城市与全国文明城市,不仅是建设XX中心、打造XXX名城的题中之义,更是实现县委提出的“保强争优、统筹发展”目标的有力举措。因此,我们将根据县委县政府对创建工作提出的总体要求,在局系统进行思想发动,统一思想,明确任务,进一步增强创建工作的自觉性和紧迫感。把创建工作列入局系统各单位重要工作日程,采取针对性措施,全面落实创建工作责任制,层层签订责任书,层层分解目标任务,把创建工作的各项任务真正落到实处。
二、 强化规划刚性,突出体现城市个性
搞好城市规划,塑造特色鲜明的城市形象,是“双创”工作的先导和依据。在创建全国卫生城市和文明城市中,我们将着重突出城市规划三个环节,一是调整完善规划工作思路,重视城市个性特色。按照XX中心和XX名城定位,立足山水风光、轻纺特色,充实和丰富城市文化内涵,做好“纺织、山、水”文章,形成城市鲜明个性。二是抓好各项城市功能性规划的编制完善。今年重点完成大小坂湖城市休闲区块规划、瓜渚湖综合开发详细规划、柯北分区规划、县域居住点规划、县城市政设施规划、县城绿地系统规划等八项规划的编制工作。三是加强规划管理,实施规划联席会议制度,体现规划刚性。
三、加大建设力度,全面提升城市形象
今年县委县政府已经明确提出“城建形象年”主题,并确定实施“八大百亿城乡统筹双十工程”,确保全面完成城市市政和基础设施建设投入超百亿元。我局将高标准高质量完成总投资为19.5亿元的群贤西路、青峰路等10条城市道路和9条地块支路建设工程、城区生活污水泵站干管铺装等市政工程、群贤路综合改造等景观工程、古运河二期整治工程和拆迁安置房建设工程,并完成笛扬路商业步行街改造、“三馆一广场”建设、内环河整治工程,全面提升城市框架、城市功能、城市景观、城市社区形象。
四、创新城管体制,优化城市人居环境
从一定意义上说,城市管理比城市建设更重要。要创建全国卫生城市、文明城市,加大城市管理力度,提高城市管理水平是当务之急。我们将以创“优美环境、优良秩序、优质服务、优化管理”“四优”活动为重点,进一步加大文明执法、依法管理的力度,努力实现“整洁、优美、文明、有序”的城市人居环境。一是进行城管体制改革,对城管队伍进行公开招考、双向选择、末位淘汰,充实城管力量,提高队伍素质。二是以提升人居品位为出发点,完成投资1100万元的湖东路综合改造、3000万元的城区道路维修、650万元的5只垃圾中转站建造、 231万元的社区路灯、楼道灯改造,557万元的垃圾填埋场改造。三是注重挖掘文化内涵,对城区河道、道路、桥梁、小区进行重新命名,增强城市文化底蕴。四是加大城区交通秩序整治,合理设置城区停车点,完善标志、标线,规范车辆停放秩序,严禁各种货运车入城,取缔占道经营和马路市场,保证道路畅通。五是做深“亮化”文章,对城区高层建筑夜景灯光实施统一设计,同时改造城区大型户外广告灯光,全面提高“亮化”水平。六是抓好环境绿化净化工程,要力争在拆迁城区房屋建筑面积70万平方米的基础上,建设“城市森林“,新增城区公共绿地70万平方米以上。同时环卫作业采用机械化操作,加大道路洒水、冲洗频率;改革垃圾袋装方式,减少二次污染比率。七是加强小区物业管理。大力宣传《绍兴县物业管理实施办法》,规范物业管理市场,积极配合社区搞好住宅小区物业管理工作,提高小区物业管理质量。
各位领导,同志们,创建全国卫生城市和文明城市,目标明确,前景诱人,任务艰巨,我们将在县委、县政府的领导下,认真履行自己的职责,坚持与时俱进,振奋精神,扎实工作,以义无反顾的责任和勇气,为创建全国卫生城市和文明城市作出新的努力。
谢谢大家!
首先,我代表市劳动保障局对市委党风廉政建设巡察组XXX组长一行莅临我局检查指导表示欢迎。这次市党风廉政建设巡察组到我局巡察工作,充分体现了市委、市政府、市纪委对劳动保障工作的高度重视,也是对我局党政领导班子和领导干部的关心和爱护。下面,我就接受巡察工作表个态,简单讲三点意见:
一是要高度重视,充分认识巡查工作的重要性和必要性。市委实行党风廉政建设巡查制度,这是健全党内监督机制,加强和改进党的建设的一项创新举措,有助于我们更加深入贯彻落实科学发展观,进一步转变作风,正视工作中存在的问题和薄弱环节,促进领导干部思想更加解放,信念更加坚定,目标更加明确,思路更加清晰,工作更加务实。全局上下要对这次巡察工作高度重视,以接受巡视监督为契机,进一步贯彻落实科学发展观,提高落实党风廉政建设责任制的自觉性,全面推进劳动保障事业又好又快发展。
二是要密切配合,自觉接受巡视检查。全体班子成员、干部职工要加强对党风廉政建设重要性、必要性的认识,高标准、严要求,精心组织,密切配合好巡察组的工作。民主测评、谈话等环节,要实事求是,既不掩盖问题,也不歪曲事实。办公室要提供好党风廉政建设责任制落实情况的相关台帐资料,接受巡察组的指导、检查。总之,各科室(单位)、干部职工要高度重视此次巡查工作,积极配合巡查组开展工作。
三是要抓好整改落实,提升工作水平。我局的党风廉政建设在市委的正确领导下,取得了一定的成效,但距离上级的要求和人民群众的期望,还有一定差距。我们要以本次巡察工作为契机,认真总结好的经验做法、对巡察中发现的问题、提出的意见,虚心听取、高度重视,做到“有则改之、无则加勉”,并认真及时地落实好整改措施,完善相关制度,变被动接受监督为主动自查自纠,确保事事有着落、件件见成效,不断推动我局各项工作科学和谐发展。
一、合理调配劳力,注意施工安全,安排好后勤相关事宜。
各村集中组织劳力,人员确保准时到岗到位,每村20名,分成两个组,10人一个队伍,每10人要选出一个队长,同时要把每两人组成一个劳动小组,人员和小组要固定起来,确保劳动秩序。注意来往交通安全和施工人身安全,各村配好后勤服务人员,中午以村为单位统一安排在工地上就餐。
二、实行资金补助。
这项工程,我们考虑到村里的条件,同时为便于村里组织劳力,决定对劳动人员进行补助,以村为单位发放,每村5000元,各村工作任务经验收合格后可以到财政所领取这个款项。
三、明确责任,严格奖惩。
这项工程关系到我乡能否完成承办县现场会工作任务,关系到我乡在全县人民心中的.形象。各村和抽调人员务必以高度的责任心对待这次植树造林活动,项目区每人都有责任,包片领导是第一责任人,负有领导责任,村支部书记、村主任是第一责任人,对本村任务区负有领导责任,其余副职是直接责任人,抽调人员负有把关责任。务必做到完不成任务誓不收兵。对完不成任务的村,取消该村补助款,并且追究村支书责任,属于人为原因的一律给予免职。
同志们,为确保春季植树造林工作取得实效,我们要认真分析,总结经验,逐步建立科学的管理机制,确保植树造林各项任务全面落实。一是要继续落实包活机制。各村各单位要真正将包活责任落实到单位,分解到个人。二是实行造林管护负责制。由造林单位负责新造林地块树木管护,保证造林质量,并承担所有的补植、维护、管理费用。三是建立领导分片负责制。一个领导管一片,一个干部担一份责任,要将各单位一把手做为绿化工作第一责任人,形成一级抓一级,一级带动一级,层层负责的造林绿化工作机制。四是要做好林木管护工作,各村造林后一定及时落实管护制度,完善工作机制。要通过机制创新,真正做到不栽无主之树,不造无主之林。按照谁栽植、谁管理、谁受益的原则,实行“民办公助”,进行林权确定,做到树有人栽,林有人管,确保造林成活率,做到植一片,活一片,成一片林。
同志们:
20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!
一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心
近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。
二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
(一)成立领导组织,健全工作机制,
发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。
(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。
(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度
(四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。
同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。
最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!
同志们:
今年以来,我行的业务形势整体发展很好,上半年各项指标均取得了明显进步。但是,从近段时间全行业务运营情况来看,如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机,上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果,就会导致出现不进则退的难堪局面。因而,就如何抓好九月份工作,刚才会上已做了详细安排,在此,我主要从以下四个方面再做以强调:
一、绝地反击,背水一战。
进入三季度以来,多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素,但是,主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲,要在一些指标上取得较大突破,客观上确实存在一定的困难,但是,从上级行的要求以及其他行的发展速度来看,除了站稳脚跟,背水一战,我们别无选择。特别在进入三季度以来,清贷、收息两项指标的任务压力很大,局面十分被动,如果用停滞不前的眼光来看,要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望,但是,面对逆境中的困难,我们是束手就擒,还是放手一搏?我们是当缩头乌龟,还是自绝退路、绝地反击?所谓“绝对反击”,就是要让我们每一名员工的思路开阔一些,眼光盯紧一些,手掌伸长一些,工作深入一些。我相信,只要大家能够自我加压,增强责任心和使命感,只要大家心往一处想、劲往一处使,我们就能够抓住旺季回笼这个机遇,找到新的创效渠道,开辟清贷收息的第二战场,进而突破瓶颈,并取得秋季战役的全面胜利。
二、整体推进,重点突破。
讲整体推进,这是支行三季度的全盘目标计划,即分行考核的八项指标必须完成;讲重点突破,就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先,城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风,加大市场开拓力度,在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时,储蓄存款努力完成全年任务。其次,农村三所各项任务指标必须均衡推进,全面完成。该三所的考核指标相对较多,所谓芝麻西瓜一齐抓,就须得前后照应,首尾相顾。对该三所来讲,要均衡推进,就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾,才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部,目前来看,工作虽然繁杂,但是考核指标相对却较单纯,任务虽然艰巨,但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而,必须明确分工,责任分担,单人核算,分项考核,并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力,探寻资源,积聚能量,有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机,自我加压,主动出击,穷追不舍,重点攻坚,并抓紧兑现先前预约好的归还计划,确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。
三、职能监督,重金悬红。
要确保各经营单位的任务指标如期完成,支行职能业务部门在加强督导的主观作用时,还要出谋划策,积极引导,密切协作,并肩作战,同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二,在年中工作会议上,支行就曾做过承诺,即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前,谁将能够参予此次豪华游,也很快就会见到分晓。其三,对于单项指标完成好的单位或个人,将考虑拿出一部分效益工资,重金悬红,设立行长奖池,由行长单独分发红包,给予奖励。
四、上下联动,全线出击。
今天会议过后,要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面,包片蹲点行长及部室主任要深入下去,争做表率,带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面,支行部室员工在落实支行决策时,要快行动、见实效,即要做好本职工作,又要完成考核任务。特别在清贷收息方面,要继续发扬上半年的良好作风,并由分管行长负好责,部室主任带好头,尽快组成战斗突击队,深入下去,帮助一线抓清收。第三方面,对支行机关及营业部员工的个人揽存任务,客户部要做好督促考核工作,按照年初分配的任务计划,专人负责,逐人落实,三季度个人揽存任务必须确保完成。
同志们,到九月底,我们的有效工作时间已不足一个月,而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内,迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜,切实做到扑下身子干,绞尽脑汁算,点点滴滴省,扎扎实实抓,确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时,力争百尽竿头,更进一步,使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。
同志们:
20xx年春运工作即将开始,为确保春节期间交通运输安全畅通,决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》,省、市春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排,讲了要求,希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。
一、高度重视,增强做好春运工作的责任感
春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,是民生的重要工程。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题,也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措,意义重大,使命光荣。
春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,是我们交通安全管理工作的繁重时期,也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点:
一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠,因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。
二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务,同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通,会使道路中短途和过境客运压力增加。
三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段,易发生交通安全事故。我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想,强化安全监管,做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”,把春运工作措施落到实处,满足广大人民群众的安全出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。
二、周密部署,扎实开展春运各项工作
春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,抓好落实,确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。
一是形成合力,有效抓好春运工作。
各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。
公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。
公安交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点,要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。
交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治,严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。
教育部门放假前集中对学生进行安全教育,要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。
旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。
农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理,严查非法从事客运行为;
客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。
二是科学预防,及时做好应急预案。
各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车船运输,确保旅客走得及时、安全、满意。
三是严把五关,控制安全隐患源头。
要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站;要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船;要严把安全监管关。强化路面监管,严打重罚。加强渡口监管,严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为;严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故;要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法,抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。
四是严把整治,确保春运市场规范有序。
要开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。
三、加强督导,确保园满完成春运工作任务。
确保春运安全是当前工作的一项重要任务,各级各部门要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。
一是要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。
二是广泛宣传,发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施,及时报道春运动态,大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三是加强督办检查,严格考核奖惩。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。春运结束后,将组织检查、考核,进行奖惩兑现。
同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。
谢谢大家!
各位领导、同志们:
今天,区委、区政府召开全区“提速增效、创优争先”活动动员大会,对于调高今年工作目标,加快重点工作进度,具有十分重要的推动作用。**两侧改造建设指挥部将以这次会议为动力,认真学习、深刻领会,把思想和行动统一到会议精神和部署要求上来,调高发展目标,调快发展速度,调强发展措施,全力加快片区改造建设步伐。
一是调高目标,提升标杆。**路两侧的现代服务业新商圈建设是今年全区“两大主战场”之一,我们将按照区委、区政府“提速增效、创优争先”的目标要求,围绕**路两侧现有**个商贸开发项目,深入分析制约项目落地的原因,找准项目拆迁用地的突破口和切入点,探索项目建设提升的新途经、新办法,自我加压,调高目标。全力加快****等项目建设进度,力争10月底前建成运营;加大协调推进力度,确保3月初开工建设****等项目;稳步强力推进拆迁,力争年底前开工建设****等项目;同时,积极争取,提前启动*****等项目工程,力争片区在年初计划上的再
新增投资20亿,新增改造建设面积50万平方米。
二是提速增效,克难攻艰。高目标激发强动力,强动力引领快发展。只有定位上的高起点、高标准,才有落实上的高速度、高效能。我们将以“抢抓机遇,加快发展”的责任感和“时不我待,只争朝夕”的紧迫感,对全部项目进展情况再分析、再督促、再加快,力争时间节点全部提前,工作方案进一步优化提升,在建的***等5个项目抓进度、签约的**等10个项目促开工、洽谈的***等16个项目争落地。提速增效重实效,争取10天内***项目动工建设,原计划5月份开工的****提前到3月初开工建设。***全部提前两个月进度,现已完成土地、立项、规划等报批,3月中旬即可开工建设,国庆节前完成商业及商务楼主体工程,全面展现***路两侧商贸业项目建设的新气象。
三是出硬措施,下狠功夫。继续发扬指挥部“勇于攻坚、勇于负责”的精神,对项目推进实行“帅点将、将点兵”专人负责,指挥部5位区级领导指挥分别牵头包抓,指挥部成员领导具体负责每个项目,工作人员办公服务到项目点,一帮到底。一个项目一套班子,一对一跟踪服务,定计划、定时限,一周一调度、一月一通报。指挥部全面靠上找政策、跑审批、赶工期,“五加二,白加黑”,超常规、高强度、快节奏,紧紧盯住项目不放松,及时协调解决项目推进中的具体问题,锁定目标,发力冲刺,再次
掀起**路两侧改造建设的新高潮,力争通过今年的努力,推进全区城市商贸业在新的发展起点上实现新跨越。
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