高考是开启人生的第一把钥匙,如果说高考是孩子青春绽放前的积淀,那么填报志愿就是走向远方的门票,很多辽宁考生不知道考南京航空航天大学要多少分,需要最低位次和排名是多少。本文学文网黄老师帮大家整理了近三年考南京航空航天大学要多少分辽宁考生的数据,包含最低位次排名和录取人数。希望对大家有帮助。
1、2022年考南京航空航天大学的辽宁历史类考生需要的最低录取分数线为586分,最低录取位次是2047名,招生录取人数为5人;
2、2021年考南京航空航天大学的辽宁历史类考生需要的最低录取分数线为611分,最低录取位次是1531名,招生录取人数为5人;
3、2021年考南京航空航天大学的辽宁物理类考生需要的最低录取分数线为618分,最低录取位次是6726名,招生录取人数为139人;
4、2020年考南京航空航天大学的辽宁理科类考生需要的最低录取分数线为626分,最低录取位次是5047名,招生录取人数为120人;
5、2020年考南京航空航天大学的辽宁文科类考生需要的最低录取分数线为621分,最低录取位次是1356名,招生录取人数为13人;
1、2022年南京航空航天大学在辽宁的最低录取分数线和最低位次录取人数
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
辽宁 | 2022 | 历史 | - | 本科 | 5 | 586 | 2047 | 工信部 |
辽宁 | 2022 | 物理 | - | 本科 | 136 | 613 | 6318 | 工信部 |
2、2021年南京航空航天大学在辽宁的最低录取分数线和最低位次录取人数
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
辽宁 | 2021 | 历史 | - | 本科 | 5 | 611 | 1531 | 工信部 |
辽宁 | 2021 | 物理 | - | 本科 | 139 | 618 | 6726 | 工信部 |
3、2020年南京航空航天大学在辽宁的最低录取分数线和最低位次录取人数
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
辽宁 | 2020 | 理科 | - | 本科 | 5 | 593 | 11451 | 工信部 |
辽宁 | 2020 | 理科 | - | 本科 | 3 | 617 | 6522 | 工信部 |
辽宁 | 2020 | 理科 | - | 本科 | 120 | 626 | 5047 | 工信部 |
辽宁 | 2020 | 文科 | - | 本科 | 13 | 621 | 1356 | 工信部 |
南京航空航天大学金城学院招生专业有金融学、国际经济与贸易、英语、翻译、机械电子工程、工业设计、车辆工程、电气工程及其自动化、信息工程、自动化、计算机科学与技术、软件工程、物联网工程、土木工程等。一、南京航空航天大学金城学院招生专业序号专业名称专业大类专业类型1金融学金融学类本科2国际经济与贸易经济与贸易类本科3英语外国语言文学类本科4翻译外国语言文学类本科5机械电子工程机械类本科6工业设计机械类本...查看更多
南京航空航天大学招生专业有金融学、国际经济与贸易、法学、英语、日语、广播电视学、信息与计算科学、应用物理学、应用化学、应用统计学、工程力学、机械工程、车辆工程、智能制造工程、电气工程及其自动化、微电子科学与工程、光电信息科学与工程、人工智能、自动化等。一、南京航空航天大学招生专业序号专业名称专业大类专业类型1金融学金融学类本科2国际经济与贸易经济与贸易类本科3法学法学类本科4英语外国语言文学类本科...查看更多
南京航空航天大学金城学院招生专业有金融学、国际经济与贸易、翻译、英语、车辆工程、机械电子工程、工业设计、电气工程及其自动化、信息工程、信息工程(嵌入式培养)、自动化、软件工程(嵌入式培养)、软件工程、计算机科学与技术、物联网工程、计算机科学与技术(嵌入式培养)、土木工程等。一、南京航空航天大学金城学院招生专业类别专业名称金融学类(本)金融学经济与贸易类(本)国际经济与贸易外国语言文学类(本)翻译英...查看更多
南京航空航天大学招生专业有飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、工程力学、能源与动力工程、自动化、电气工程及其自动化、电子信息科学与技术、信息工程、微电子科学与工程、机械工程、机器人工程、智能制造工程、材料科学与工程等。一、南京航空航天大学招生专业类型科类学院名称专业名称计划数普通类物理类长空学院航空航天类(长空创新班)20普通类物理类自动化学院电气工程及其自...查看更多
一、南京航空航天大学宿舍条件学生宿舍公寓化的管理,使学生可以集中精力潜心于学习科研之中;人性化的服务,为学生营造如家般舒适的氛围。 学生住宿实行公寓化管理,四人间寝室,带独立的卫生间、客厅,配有空调、和热水器,连通了电话网、校园网。所有公寓楼内均配有电开水炉、投币式洗衣机、微波炉。此外,银行、超市、书店、洗衣房等各类服务网点都提供了细致、周到的服务。食堂学生食堂、美食园等饮食网点为学生准备了品种齐...查看更多
高考志愿填报结束后,报考南京航空航天大学的考生都想要了解,今年的高考录取结果什么时候出来,录取通知书什么时候发放,本文北文网小编帮大家整理了关于南京航空航天大学录取通知书和录取结果的相关信息,可供大家参考。一、南京航空航天大学高考录取结果和通知书什么时候公布查询南京航空航天大学高考录取结果会在志愿填报结束后的7-10天内公布录取结果,考生可以在学校官网查询录取状态。等录取结果公布后,录取通知书约在...查看更多
南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月,工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。在69年的办学历程中,南航人秉承“航空报国”的办学传统,遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,栉风沐雨,砥砺奋进,不断推动学校跨越发展。目前,学校已发展成为一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的研究型大学。学校现设有18个学院和189个科研机构,建有国家(级)重点实验室3个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家文化产业研究中心1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业62个、硕士一级学科授权点33个、博士一级学科授权点17个、博士后流动站16个。有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区,占地面积3046亩,建筑面积167.8万平方米。学校图书馆收藏299万余件印刷型文献、156个中外文数据库,1270万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3521人,其中专任教师2083人。专任教师中,高级职称1390人,博士生导师578人,院士及“钱伟长讲座教授”院士25人,其他国家级高层次人才84人,国家级青年人才82人,入选国家和省部级各类人才计划700余人次。现有学生31741人,其中本科生19102人,研究生11730人,学位留学生909人,成人教育学生近5000人。学校已成为高层次人才培养的重要基地。建校以来,学校已为国家培养了17万余名各类高级专门人才,校友中涌现出了22位两院院士,数十位省部级党政领导干部和将军,以及一大批著名的科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的社会栋梁和工程英才,不断推进教育教学改革,逐步建立起具有南航特色的创新人才培养体系,取得了一批高水平教学成果。共获国家级教学成果奖22项;国家级一流课程32门,国家精品资源共享课11门,国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级一流专业28个,国家级特色专业6个,工信部重点专业8个,国防重点专业5个,紧缺专业(方向)3个。南航学子在各级各类竞赛中取得了一批令人瞩目的成绩:在近三届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中,共获得金奖13项,银奖6项,连续三年荣获“先进集体奖”。在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中,共获得特等奖12项、一等奖19项、二等奖16项,连续九届捧得“优胜杯”。在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中,共获得金奖22项、银奖9项,连续四届捧得“优胜杯”。在国际无人机大奖赛中,连续4次获得特等奖。在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、电子设计竞赛、机械创新设计大赛等竞赛中,南航学生屡屡折桂。学校科学研究能力持续增强。建校以来,学校获部省级以上科技成果奖近1670项,其中国家奖82项,建有机械结构力学及控制国家重点实验室等6个国家级科研平台、77个部省级科研平台,为共和国贡献了若干个第一,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用,为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域,学校聚焦国家重大战略部署,积极推进政产学研合作,促进科技成果转化,构建“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式,获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地,为经济社会发展提供了有力支撑。学校大力推进开放办学,积极开展协同创新,先后建立了一批产学研合作研究基地;开展广泛的国际交流与合作,已与
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