听取群众意见
听取群众意见,是群众路线教育实践活动的重要内容之一。但是,群众的意见不会“从天上掉下来”,也不会自动跑到领导干部的办公桌上。
开展好群众路线教育实践活动,要坚持开门听意见、纳建议,让群众畅所欲言,认真倾听群众声音,才能达到“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求,取得改进工作作风,密切党群干群关系的实效。要“俯下身”,倾听群众意见。群众观点和群众实践是党汲取力量、不断前进的“宝库”。时下,一些党员干部认为看看报、上上网,不用下基层、到一线也可以准确了解掌握一手资料,孰不知这样得来的是“夹生饭”,没有融入群众情感,会让人无法完全“消化”。“知者行之始,行者知之成”,广泛听取基层一线的意见和呼声要动真格,俯下身与群众零距离接触,到田坎上、太阳坝带着真心与群众面对面交谈,才能听得到最直接、最真实的声音。
要“掏掏耳”,广纳群众意见。群众意见的内容丰富,立场、观点不尽相同,因此,要听好群众意见,需要培养好的听力。要“耳聪”,广泛听取来自不同行业、不同阶层以及党内党外的声音,汇聚关于党建、民生等各方面的意见建议。要“耳顺”,不怕群众“挑刺”,以有利于改进工作为标准,认真倾听,虚心接纳。要“耳灵”,听取群众意见不能局限于玻璃门内,也不能带有先天的选择性,要通过网络调查、随机抽调等多种方式,吸纳各种声音,去其糟粕,取其精华。
要“擦亮眼”,领悟群众意见。俗话讲,“耳听为虚,眼见为实”。听取群众意见不能简单满足于在“听”字上下功夫,坐下来,听一听,记录好,关键在于走出去,看得清,听得实,切实做到“虚实结合”。要先看后听,带着目标任务到一线,在摸准实情的基础上,有针对性地提出问题,多方听取意见;要边看边听,注意观察群众的表情和动作,认真领悟一举一动中传递的潜台词,结合群众的语言,真正听懂群众声音。
要“勤动嘴”,回应群众意见。群众将意见、建议提出来,内心希望得到及时回应、有效反馈,如果杳无音讯,或时过境迁,必然会损害群众的热情和信心。因此,听取群众意见只“听进去”是不够的,还要“说出来”,建立一个双向互动的过程。要讲真话、动真情,如果对群众讲假话,群众同样也会跟着讲假话,形成“假来假去”的形式主义之风;要“勤动嘴”以更好地促进“动动手”,征求意见后,及时表明态度,提出建立完善工作的方案,能够激励、鞭策干部更好地做好工作,服务群众。
群众路线教育实践活动离不开群众参与,群众有“火眼金睛”,直接感触和愿望诉求,听取群众意见可以让活动的重点和内容更加明确。“海纳百川,有容乃大”,群众意见收集的.越广泛、越深入、越及时,越能够促进作风转变,增进群众感情,让教育实践活动取得实实在在的成效。
当前,市交委党的群众路线教育实践活动第一环节工作全面展开,扎实做好学习教育、听取意见工作,是确保活动始终沿着正确轨道推进的基础。特别是在听取意见环节,能否听到群众发自内心的真意见、真批评,直接反映交通党员干部对待群众态度诚不诚、用心真不真、作风实不实、能力强不强。这就要求,交通系统各级领导干部下基层调研、听群众意见时,必须要放低身段、摆正心态,以普通一员身份与群众坦诚相见、平等相待;必须要放下架子、端正姿态,以敬畏之心向群众求教、请群众指教;必须要相信群众、依靠群众,着力把群众反映的具体问题、交通领域存在的突出问题解决好,切实让群众感受到交通干部作风改进带来的新变化,享受到交通发展促进民生改善的新成果,始终赢得群众信赖。
要非常注重与群众沟通的方式。做交通工作最讲求务实,交通人最需要务实的品质。领导干部听取群众意见,用没用心、真不真诚、务不务实,群众一看便知。要善于用群众听得懂的语言、看得懂的方式与群众沟通,主动拉近与群众心灵的距离。要多关注广大群众对解决交通出行问题的期待,多了解基层干部职工的衣食冷暖,多体查交通管理服务对象的急难苦困,切实通过真沟通查找真问题、汇集真见解,汲取交通发展正能量、促动交通工作正精进。要切忌一身官威、一付官架,官腔十足、套话连篇,把下基层当作换空气,把听意见搞成走过场,让群众近而远之,无话可谈,最终失信于群众。
要非常注重与群众沟通的态度。牢固树立人民群众是历史真正创造者的唯物史观,始终把广大群众放在心中至高地位,听取意见要真心实意、拿出诚意,要以拜师的心态虚心向群众请教,耐心听群众倾诉。要纠正和克服讳疾忌医的心理,以能听到群众的真心话作为衡量标准,鼓励群众大胆提意见、提交通工作方面的意见。要以宽广坦荡的胸襟听取群众意见,群众赞扬的话要认真听,群众的批评更要仔细听、用心记。要自觉把群众不高兴、不赞成和不满意的问题,作为改进交通行业作风的着力点,转化为做好交通工作的驱动力,不断推进交通工作持续健康发展。要切忌听意见凭个人好恶、主观情绪作选择,真正做到出于公心、毫无私心,让群众放心。
要非常注重与群众沟通的自觉。始终把交通为民、服务为民的宗旨意识牢记于心、付诸于行。针对群众反映到交通干部“四风”方面的具体问题,以及交通领域存在的突出问题,要以闻过则喜的态度,有则改之、无则加勉,小问题即行即改,难问题分步推进,力求善始善终、善做善成。要把改进交通工作成效的评判权交给群众,及时将整改落实情况、具体处理结果向群众公示反馈,自觉接受群众监督,给群众满意的交待。要进一步完善调查研究制度,交通领导干部要定期开展下访走访和工作调查研究,听取基层干部职工、交通服务对象以及广大群众的意见建议,及时发现存在问题,修正工作方向;要进一步畅通群众诉求渠道,健全投诉和信访工作机制,多形式倾听群众对交通工作最真实的呼声、最关注的问题,不断提高联系群众、服务群众的工作水平。
坚持开门搞活动,一开始就要深入群众听取意见和建议,问政于民、问需于民、问计于民。围绕反对“四风”查找问题,为对照检查、开展批评和解决问题打好基础。
1、突出听取意见的重点。紧扣作风建设,着重听取群众对领导机关、领导班子和领导干部在作风方面存在突出问题的反映,听取对贯彻落实中央八项规定、反对“四风”和践行党的群众路线方面的意见和建议。听取意见的内容必须聚焦反对“四风”,避免分散主题,既找准问题症结,又找到解决问题的办法。
2、明确听取意见的范围。广泛听取基层党员、干部和群众的意见,注意听取老同志和“两代表一委员”的意见。主要领导干部重点听取班子成员、下级单位负责人的意见,也要听取其他同志的意见。领导班子成员注意听取分管部门和单位的意见,也要听取基层部门和单位的意见。垂直管理和行业管理的部门注意听取下属单位的意见。窗口单位和服务行业尤其要注意听取服务对象的意见。
3、改进听取意见的方式。党员领导干部要以好的作风听取意见,深入基层,深入联系点,加强调查研究,主要采取召开座谈会、个别访谈等方式进行。党组织可采取适当方式,对领导班子和领导干部作风方面总体情况、在“四风”方面存在的突出问题进行民主评议,还可开展问卷调查、设置意见箱、开通专线电话以及设立网上邮箱等,拓宽听取意见渠道。要原汁原味梳理意见和建议,及时向领导班子和班子成员反馈。
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