关于生产工作计划汇编8篇

生产工作计划 篇1

　　为了规范安全生产监管执法，进一步强化安全生产监管执法意识，提高安全监管执法效能，落实安全生产责任，促进全市安全生产形势的进一步稳定好转。为全市创造一个安全稳定的经济社会发展环境，按照《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》（国家安全生产监督管理总局第24号令）和《关于印发安全生产监管年度执法计划编制办法的通知》（安监总政法〔20xx〕183号）的要求，结合我市安全生产工作实际情况，特制定**年安全生产监管行政执法工作计划：

　　认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，学习宣传贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔20xx〕23号）、《**壮族自治区人民政府关于贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的通知》（桂政发〔20xx〕47号）和《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》（国发〔20xx〕40号）等文件精神，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》等安全生产法律法规和市人民政府赋予的安全生产监管和行政执法职责，按照权责一致、量力而行、重点突出、统筹兼顾的原则，以“治大隐患、防大事故、降事故量”为中心，进一步规范和加强安全生产监管行政执法，强化事故预防工作，促进全市安全生产形势进一步稳定好转。

　　现场执法检查计划执行率100%，重点监管企业和重大危险源执法检查率100％，重大安全隐患整改复查率100％，违法行为举报核查率达100％，署名举报答复率达100％。行政许可依法依规办理，按期办结率100%。行政处罚适用法律正确，程序规范，档案齐全。全年安全生产行政复议和诉讼案件无因《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》第十八条规定情形导致的败诉案例。

　　（一）执法检查方式

　　根据监管工作需要，现场执法检查的方式分为：

　　1．综合执法检查：是指对生产经营单位安全生产状况的综合性检查。

　　2．专项执法检查：是指为解决某一阶段性突出安全问题，在一定时间内针对某一安全生产管理专项工作情况开展的专项检查。

　　（二）执法检查内容

　　1．综合执法检查：执法检查内容按《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》第八条规定的十九项检查内容及《中华人民共和国职业病防治法》等有关法律法规执行。

　　2．专项执法检查：执法检查内容按专项执法检查方案确定的内容执行。

　　（一）现场执法检查监管对象

　　本市辖区范围内的以下企业：

　　1．非煤矿山企业，危险化学品从业单位，烟花爆竹生产经营单位。

　　2．市直管企业。

　　3．其他需要市级安监部门重点监管的企事业单位。具体由各业务科室在制定现场执法检查方案、专项执法检查计划、抽查执法检查计划或安全生产大检查工作安排中确定。

　　（二）执法检查监管对象等级的划分

　　按照监管对象的性质、规模、安全生产管理难度、危险程度等，将现场执法检查监管对象划分为一级、二级、三级等三个等级。

　　1．一级监管对象

　　涉及氯化、合成氨等高温高压、有毒有害，工艺危险且构成重大危险源的危险化学品生产企业；A、B级产品及引火线的烟花爆竹生产企业；当年市级重点督促整改重大事故隐患单位。

　　2．二级监管对象

　　年产矿石量1万吨及以上的地下开采非煤矿山；设计总库容100万m3及以上的尾矿库；除一级监管对象以外的危险化学品生产企业；烟花爆竹经营（批发）企业。

　　3．三级监管对象

　　露天矿山企业（采石场）；年产矿石量1万吨以下的地下开采非煤矿山；设计总库容小于100万m3的尾矿库；加油站；储存、使用剧毒化学品的危险化学品企业，一般危险化学品储存构成重大危险源的危险化学品储存、使用企业；其他烟花爆竹生产企业。

　　（三）执法检查频次

　　1．一级监管对象，每年组织执法检查至少1次。

　　2．二级监管对象，每年综合执法检查或专项执法检查至少1次，检查率50%以上。

　　3．三级监管对象，每年采取综合执法检查或专项执法检查方式抽查的数量不少于5-10%。

　　行政许可的现场核查、责令改正后的整改复查列入现场执法检查频次计算。

　　（一）结合实际，做好计划实施的配套安排

　　1．市局各执法业务科、监察支队要根据本市生产经营单位的安全情况界定执法检查范围，明确各等级监管企业名单或范围，制定年度日常监督执法检查计划表。要根据安全生产监管工作需要，结合开展全市安全生产大检查，加强重要时段、重大活动和会议期间安全监管等阶段性工作安排，合理制定行政执法检查工作月计划表。

　　2．各县（市、区）安监局、玉东新区安监局、各开发园区安监局可参照本工作计划制定本单位行政执法计划。制定计划时要注重与市局各业务科室（支队）执法检查安排相衔接，相互补充，确保在最大范围内合理有效地实施现场监督执法检查。

　　（二）统筹安排，抓好计划外执法工作

　　1．遇有临时组织或上级交办的安全生产专项行动时，作为计划外执法检查另行安排；计划外任务能够与计划内任务合并执行的，应有机结合，以提高效率，避免重复；计划外任务不能与计划内任务合并执行的，应先执行上级专项计划。对群众举报、媒体曝光、市领导批示、上级交办、下级报请处理的疑难案件及社会影响较大的突发事件，经局主要领导批准后，实施专项检查。

　　2．在计划实施过程中，如因计划外任务过重导致年度监管行政执法计划可能无法完成时，经局务会研究讨论通过，可对监管执法计划进行适当调整。

　　（三）规范行为，确保执法检查工作质量

　　1．规范行政执法程序。严格执行安全生产法律、法规、规章关于现场处置、强制措施、立案、回避、调查、取证、听证、呈批、审批、送达、执行、备案、立案归档、期限等规定，依法行使权力，履行法定职责。合理设定执法环节、步骤，切实做到流程清楚、要求具体、期限明确、文书准确。

　　2．建立执法检查责任制。检查人员对现场执法检查情况负责，每次执法检查均应制作现场检查记录，对现场进行多次检查的，每次均应制作记录；有多处现场且不在同一地点的，分别制作记录。要建立现场执法检查台账，每月对监管执法工作计划执行情况进行自查，如在计划实施过程中因其他业务工作导致当月执法检查计划无法完成的，必须转入下月执法计划安排，确保执法任务的完成。

　　3．建立监管执法工作计划完成情况考核评议制度。工作计划的执行情况要适时在局务会上汇报，并就其执行情况进行评价、协调、部署；年终要结合执法质量检查和案卷评查工作对各科室计划完成情况进行全面考评，并列入公务员考核等工作的重要内容。

生产工作计划 篇2

　　全市建筑安全生产工作的主要目标是：

　　1、按照建设部颁发的《建筑安全检查标准》，建筑企业施工现场合格率达到100%。其中一二级企业施工现场，优良率达到30%以上；三级企业施工现场优良率达到20%以上。

　　2、依据《辽宁省建筑施工现场文明施工管理规定》，树立30个以上安全生产文明施工样板施工现场，带动本地区建筑施工现场达到标准。

　　3、杜绝使用国家有关部门指定淘汰的吊车。

　　4、死亡事故结案率达到100%。

　　5、建筑工程事故百亿元产值死亡率控制在7人以内，减少一般事故，遏制三级以上重大事故发生，杜绝特大伤亡事故。

　　为实现上述工作目标，重点做好以下几方面工作：

　　一、认真宣传贯彻执行《条例》

　　依法加强建设工程安全工作《条例》是我国第一部规范建设工程安全生产的行政法规，对于依法加强建设工程安全生产工作具有重大意义。为做好《条例》的宣传贯彻工作，进一步提高我市建设系统安全生产管理工作，使广大干部职工深刻领会《条例》精神，建委决定于上半年分期举办《条例》学习培训班，并充分利用报纸、网络等新闻媒介广泛进行宣传。各单位要认真制定学习贯彻《条例》，企业内部要举办多层次、多形式的培训班。特别是建筑业和工程监理企业要针对实际，开展好全员学习活动，重点对一线作业人员进行岗前培训教育。

　　二、全面落实安全生产责任制

　　企业安全生产责任制的建立和实施是20xx年安全生产检查的一个重点。各企业要建立健全严格的安全生产责任制，一级抓一级，逐级抓落实。同时要在责任制的落实上下大力气，不断探索，制定出符合企业自身特点的落实办法，使安全生产责任制真正落到实处。

　　三、进一步加大检查监管和处罚力度

　　20xx年继续落实辽宁省建设系统“十五”期间安全达标，广泛开展施工现场安全达标和创建文明工地活动。同时转变工作重点和工作方法，从重点监督检查企业施工过程实体安全，转变为重点监督检查企业安全责任制的建立和实施状况，以及安全生产法律法规和标准规范的落实和执行情况；

　　从以告知性检查为主，转变为以随机抽查及巡查为主。全年开展不间断的抽查和巡查，将安全生产工作落到实处。充分利用网络优势，20xx年在锦州市建筑管理信息网上建立企业安全状况、不良记录和事故报送、处罚信息系统，凡出现重大事故的单位和责任人一律在网上予以公开曝光。并在全市实行《施工企业安全生产条件评价制度》，把安全生产条件评价结果作为企业资质年检、晋升资质等级的基本条件，对发生重大安全事故的企业实行一票否决制，对事故多发企业和责任人将依法予以从重处罚，直至清出建筑市场。

　　四、加快制定与“条例”相配套的规章和办法

　　拟于20xx年制定《锦州市建设工程安全生产管理办法》、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和安全生产管理人员安全生产考核管理办法》、《特种作业人员培训考核办法》、《房屋建筑工程特种设备监督管理办法》、《建设单位工程安全施工备案制度》、《施工企业安全资质考核制度》和《建筑工程事故报告制度》。加大对工程标准规范和有关法律法规执行的监督检查，督促企业及时淘汰落后工艺和设备。

　　五、做好安全教育培训工作

　　做好安全培训教育工作，组织建筑和工程监理企业主要负责人、项目经理和专职安全生产管理人员、特种作业人员的培训、考试、发证工作；组织《条例》和建设部制定的《施工企业安全生产评价标准》的培训工作；指导企业开展全员安全生产培训和新工人及工人转岗工作培训；积极与有关部门协调在对农民工进行职业技能的同时，进行安全知识和安全技能的培训。

生产工作计划 篇3

　　20××年，我所的安全生产管理工作，在上级部门、局党委和局安全第一责任人的正确领导下，所长的带领下，我所的全体干部职工，齐心协力，团结合作，认真贯彻执行吴电安［20××］5号文件，局关于安全生产管理的工作计划指示，坚持“安全第一、预防为主”的方针，狠抓安全生产责任制，“两票三制”以及有关安全规章制度的落实和设备安全隐患的整改，积极开展多层次、多形式的安全活动，在全体干部职工的共同努力下，顺利完成了局下达的各项安全生产指标，实现了全年安全工作目标，取得了可喜的成绩，安全生产局面稳定，为顺利开展各项经营活动奠定了良好基础。为巩固20××年安全生产管理的工作成果，争取更大的进步，实现新一年的安全生产目标，特制定20××年我所安全生产管理工作思路。

　　一、安全生产管理工作指导思想和安全生产管理目标

　　1、安全指导思想：

　　坚持安全生产是电力企业的永恒主题，坚持“保人身、保电网、保设备”的原则，坚持“预防为主”的方针，坚持以人为本，教育提高的宗旨，狠抓三个到位｛安全生产责任人到位、安全直接责任人到位、专责及班组长到位｝；重点加强九项管理｛“二票三制”管理、两措管理、班组管理、施工现场管理、安全工用具管理、消防设备管理、配电线路及保护区管理、低压配网管理、交通安全管理｝。全面落实各级管理人员安全责任制，认真贯彻执行南方电网公司“三规定”（《安全生产工作规定》、《安全生产监督规定》、《安全生产奖惩规定》）。夯实安全生产管理基础，确保安全生产目标的实现。

　　2、生产管理工作的中心和目标

　　安全工作中心：

　　保人身、保电网、保设备、增效益。

　　安全工作目标：

　　（1）控制轻伤和障碍，重伤和人身伤亡事故为零；

　　（2）人为责任的大面积停电和重大设备损坏事故为零；

　　（3）重大火灾事故和负同等及以上的重大交通事故为零；

　　（4）配网线路跳闸事故率小于0．15次／公里。年

　　（5）实现三个100天无考核事故安全记录；

　　（6）力争全年无责任考核事故安全记录

　　二、工作内容

　　（1）负责制10KV及以上配网的规划、建设、安全运行、维护检修和电力设施的保护。

　　（2）负责供电区域分级漏电保护装置的检测和维护管理；

　　（3）负责供电区域安全用电的宣传普及和客户用电的安全管理；

　　（4）负责对本所人员安全知识、技术技能的培训和安全生产业绩的考核。

　　三、工作要求

　　（1）安全生产管理的基础工作。主要内容如下：

　　1）坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和电力行业有关安全生产的规程、标准和制度。

　　2）建立健全以所长为第一责任人的安全生产责任制，明确各类人员的安全生产职责。

　　3）建立健全安全生产规章制度，定期组织安全活动。

　　4）建立健全安全生产管理的各种技术资料、台账、记录，按规定及时编报反事故措施计划、安全技术措施计划、设备大修和更新改造计划。

　　（2）严格界定设备的产权分界点，依产权归属明确各方的安全责任。

　　（3）按有关规程的要求，对供电区域内配电线路及设备设置明显的标志，主要内容如下：

　　1）配电线路名称和杆塔编号。

　　2）配电台区的名称和编号。

　　3）相位标志。

　　4）线路开关、刀闸的调度名称及编号。

　　5）变压器、电容器、电缆端头、杆上开关和刀闸、户外配电箱（柜）以及配电设备经过特殊地段的警示牌。

　　（4）对供电区域内设备管理分工明确，责任到人。并按照有关规程要求开展设备的巡视、检查、试验、维护和检修。对设备缺陷要做好记录，并按缺陷等级，分类处理。

　　（5）根据《用电检查管理办法》的规定，定期或不定期地对供电区域的客户安全用电情况进行检查。对检查中发现的问题应以书面形式通知客户，并督促限期整改。

　　（6）按照《漏电保护器农村安装运行规程》的要求，定期或不定期对各级漏电保护器进行巡视、检查、测试、维护，保证各级漏电保护器的安装率、投运率、正确动作率达到部颁标准的要求。

　　（7）加强配电网电压管理，采取措施提高电能质量。一般客户端电压合格率要达到底95％以上。

　　（8）加强设备的负荷管理，防止设备过负荷运行和三相负荷严重不平衡运行。

　　（9）宣传《电力法》、《电力供应与使用条例》、《电力设施保护条例》等法律法规和电力行业的规章制度，做好电力设施的保护和安全用电知识的普及工作。

　　（10）对供电设备进行操作和检修时，必须严格执行“两票三制”制度，具体内容如下：

　　1）工作票、操作票应按月统计，妥善保管。“两票”合格率应达到100％。

　　2）供电所工作负责人、工作许可人、工作监护人由上级部门组织培训、考试、并发文公布。

　　（11）按“择优选购、按需配备、登记造册、定期检验、坏的封修、缺的补齐、正确使用、妥善保管”的三十二字原则，搞好安全工器具的施工工具的配备，检验、使用和保管。

　　（12）根据设备状况和检修计划，编制备品备件的计划，并进行择优选购，分类存放，妥善保管。

　　（13）发生生产和电网触电伤亡事故，应及时报告上级部门并立即组织事故处理。

　　1）坚持“三不放过”的原则，协助上级部门搞好事故的调查、分析、处理和上报。

　　2）尽快查出事故地点和原因，消除事故根源，防止事故扩大。

　　3）尽量缩小事故停电范围和减少事故损失，对已停电的用电客户尽快恢复供电。

　　（14）贯彻安全生产重奖重罚规定，制定出明确的安全生产考核细则，对在安全生产中做出显着贡献的集体和个人给予奖励；对严重失职，违章作业、违章指挥造成事故者给予处罚。

　　总之，在新的一年里，我所认真组织贯彻学习，并围绕我局制定的20××年度安全生产目标和措施，紧密结合本所的实际情况，制定我所的安全管理工作计划，并组织实施，以确保我局全年的安全目标完成。

生产工作计划 篇4

　　XX年度，煤矿公司将继续以科学发展观为指导，坚持安全发展理念，加强煤矿安全日常监管，以预防煤矿安全事故为工作重点，促进煤炭事业又好又快发展。现将XX年煤矿安全生产工作计划如下。

　　贯彻落实区委政府和上级主管部门的有关安全生产工作精神，围绕安全工作中心，有针对性地提出一系列工作措施，特别突出煤矿的安全生产主体责任，抓好基层和基础工作。结合煤矿安全生产的实际，制定具体措施方案，抓好贯彻落实，推动安全生产工作再上新台阶。

　　(一)、完善安全监管组织、机制和保障体系

　　一、公司将成立区煤矿安全生产领导小组，负责煤矿安全生产工作的决策、部署和领导，研究制定安全监管计划、方案和措施，组织安全监管执法和检查督查，并实施安全考核。二、进一步完善公司各级领导、职能部门和各岗位安全生产责任制，完善考核奖惩保障措施，公司技术人员挂钩负责煤矿日常安全监管和安全质量标准化建设工作，并进一步建立完善片区周查月检、安全隐患分级管理制度和重大隐患排查治理机制，对日常检查中发现的问题、隐患进行登记建档，严格按照定人、定措施、定时间的“三定”原则逐条督促限期整改，实行隐患整改追踪、反馈和销号制度，确保每个查及的问题和隐患落实整改到位。

　　(二)、积极推进安全机制、管理创新和科技进步

　　公司将根据矿井技术改造情况以及安全生产条件、管理水平的变化情况，开展煤矿测评分类并采取相应监管办法和措施。实行重点区域重点监控，对公司所有的煤矿进行重新模底、排查，明确受水害和火灾(自燃)威胁区域，追踪督促落实整改。全面安装使用煤矿安全监控系统，建立完善区级网络监控平台，并引进应用“煤矿安全生产风险管理系统(msrms)”，努力提高公司煤矿风险管理和安全监控科技水平。

　　(三)、强化煤矿企业安全生产主体责任

　　一、按要求配足专业技术人员，完善井下现场安全生产8小时跟班管理制度，并坚持做好周检工作，每周由矿长组织一次安全生产检查，检查覆盖率达100%，对查出的隐患进行分类定级管理，及时抓好整改，发现重大隐患立即停产停工整改。二、加强技术基础工作，每个矿井每年及时由技术负责人组织编制《矿井灾害预防和处理计划》和《煤矿应急救援预案》，每季度根据实际情况的变化及时修改和补充，并严格按照有关规定绘制完善12种与现场实际相符的图纸，用以指导矿井安全生产。三、强化法人代表和管理人员下井带班制度，公司法定代表人每月下井不少于10天，煤矿主要负责人或矿长(井长)每月下井不少于20天，矿井安全生产管理人员每月下井不少于22天。落实夜班带班和现场指挥制度，各煤矿每班至少有一名矿级管理人员带班下井，深入重点区域和关键环节，并与工人同上班同下班，确保安全生产各项措施落实到区队和班组。

　　(四)、继续推进煤矿安全质量标准化建设

　　认真总结近年来公司煤矿安全质量标准化建设的经验与做法，查找差距和不足，按照公司煤矿安全质量标准化建设三年规划和建设方案，进一步完善激励和奖惩约束机制，形成一切利好政策向达标矿井倾斜的良好氛围。继续实行安全质量标准化工作监管责任制考核制度，安排公司所有工程技术人员分别挂钩列入安全质量标准化建设矿井，实行分类指导，加强技术管理和服务，严格兑现奖罚，确保XX年实现公司80%的煤矿达到安全质量标准化，有效提升煤矿安全基础水平。

　　(五)、加强煤矿建设项目监管

　　强化对公司资源整合、基建、联合改造和改建矿井的监管，严格进度和责任考核，促进安全有序施工建设，确保矿井按期完成施工任务并通过竣工验收。加强并规范资源整合项目监管指导，明确期限，全面推进施工建设进度，保证按规定期限提交竣工验收。

　　(六)、加强和改进安全技术管理

　　严格各矿井专职技术负责人配备制度，建立健全以技术负责人的技术管理体系。加强技术基础工作，完善技术基础资料、《矿井水文地质基础资料档案》和12种反映生产实际的图纸，采掘工程平面图做到每半个月实测填图一次，并实行季度交换制度。加强矿井“一通三防”技术管理，完善优化通风系统，积极推进煤矿瓦斯治理示范区和示范矿工程建设，提高煤矿抗灾减灾能力。严抓巷道封闭管理，强化密闭拆封审批制度，从源头上消除安全隐患。高度重视抓好矿井水害防治工作，扎实开展每月一次由技术负责人组织的水害调查核实和论证工作，摸清矿区水文地质和周边老窑采空区、地表水的水情水患，实行水患调查核实报告和水文地质基础资料档案月交换制度。对改建和新建的矿井，一律推广使用螺杆式空压机，提高安全保障水平。推动采煤方法和支护改革，淘汰落后采煤方法、生生产工艺和技术装备，积极推广先进适用安全生产技术和装备，提高采掘机械化程度，提升煤矿安全生产技术水平和保障能力。

　　(七)、强化安全生产宣传教育和培训

　　公司将紧密结合“百日安全生产活动”和“安全生产月”活动，充分利用各种载体和宣传方式，深入宣传贯彻党的安全生产方针、政策，普及安全生产法律法规和安全知识，强化企业安全生产主体责任，增强广大职工安全生产的法制观念和安全意识。扎实组织开展安全生产培训，努力提高职工整体素质。加大公司煤矿专业技术人才培养力度，提升公司煤矿技术管理水平。

生产工作计划 篇5

　　为了更好地开展武鸣路政执法大队安全生产的各项管理工作，加强管辖路段的安全监督管理，落实上级各项安全生产工作的要求,确保武鸣路政执法大队各项工作的顺利开展，根据大队管辖路段的实际特点，特拟定武鸣路政执法大队20xx年安全管理工作计划：

　　一、成立武鸣路政执法大队安全组织机构，实行大队长负责制，加强路政大队的安全监督管理。

　　二、加强大队各项安全工作的检查和定期召开安全例会作为安全生产工作监督的重要手段，加强武鸣路政执法大队的安全生产工作。

　　三、加强路政队员的安全生产教育，提高路政员的安全生产意识。

　　1、做好日常高速沿线村委学校的安全宣传工作，提高沿线村民和学生的安全防护意识，确保高速公路沿线治安的稳定。

　　2、配合宁安分公司开展好6月份全国安全生产月安全生产宣传工作。

　　四、严抓安全隐患源头，努力做好各项安全防范工作。

　　1、加强管辖路段施工队伍、小修队、养护工等人员的安全教育培训工作，提高路上施工人员的安全防范意识。

　　2、加强管辖路段施工队伍的安全检查监督，杜绝违章施工现象的发生。

　　3、加大高速公路管辖路段的巡查力度，防止公路设施偷盗治安

　　案件发生。

　　4、做好大队食品卫生管理，杜绝食物中毒事故的发生。

　　5、加强路政大队巡查车辆的安全检查，杜绝车辆带病上路，确保车辆技术状态的良好。

　　6、做好各重大节假日前的安全检查工作，排查安全隐患，确保万无一失。

　　7、针对恶劣天气和路面保障物的时间性，路政、养护相互配合共同做好巡查工作。

　　五、开展1至2次应急预案演练，提高路政队员的突发事件处置能力。

　　六、联合管辖路段的相关职能部门开展形式多样的专项整治，确保高速公路良好的行车环境。

　　七、配合好宁安分公司开展好各项安全生产工作。

　　八、完成上级交办的其他任务。

生产工作计划 篇6

　　一、工作完成情况：

　　我的工作主要内容是根据市场部下发的顾客订单，结合公司铸件南北生产部的生产能力，制订生产计划，确保公司重要顾客订单都能如期完成，一般客户能按照约定的交期交货，且南北生产部均能满负荷生产，不至造成资源的空置、浪费。通过做到以下几点来完成：

　　1、根据订单数量及交期，考虑生产部的技术特长，合理安排生产部的生产任务；每日将编制的生产计划下发至各生产车间班组长。

　　2、跟踪生产任务的完成情况，对于因客观原因导致的未能按计划完成的产品，及时跟市场部沟通，并重新下达任务单组织生产。

　　3、适时跟车间沟通生产过程中存在的问题，并及时协调处理。

　　4、对于技术相对简单的产品，编制外协生产任务单，安排外协厂家生产。

　　5、对新产品及技术不成熟的产品，进行过滤。所有新产品进行批量或小批量生产必须经过各工序责任人的会签，没有问题方可由计划部下达生产任务，避免技术不成熟盲目批量生产，造成不必要的浪费。

　　二、工作经验与教训：

　　一年的工作，我充分体会了严格按照计划生产的重要性。

　　1、铸件北生产部，经常出现私自更改计划，导致产品不能按照预订的交期完成，出现顾客抱怨。我们对出现的以上情况，有很大的无力感。

　　计划部应具有相应的权力，对未按计划进行生产的部门、车间有考核的权力。

　　2、由于生产负荷的原因，经常导致部分产品变更生产车间，随之而来的问题是：原先生产顺利，换车间经常出现问题。建议产品应配置相应的技术文件，或注明生产中各工序可能存在的技术问题，以便技术南北生产部共享。

　　三、工作计划

　　1、掌握各车间的生产力，结合订单，合理安排生产。

　　2、继续严格执行新产品量产、小批量生产的审批程序。

　　3、制作模具系统（包括产品照片、模具图片、基本的工艺流程），使公司产品的信息透明化。

　　4、加大生产任务完成情况的追踪力度，争取细致到工序。

　　四、建议

　　1、技术共享，对于公司技术成熟的产品，铸件南、北生产部应共享工艺生产技术。如：近期**华康63阀壳，由于南生产部手工造型人员紧张，调至北生产部生产，由于没有技术交接，导致北生产部生产的产品批量报废。

　　2、应在公司内营造浓厚的学习气氛，避免因人员离、退休造成技术脱节。如接近退休，但其掌握相当可观的车间经验，没有安排人员延续。建议对即将离退休人员或掌握公司重要技术的人员安排适当的人员跟随学习。

生产工作计划 篇7

　　即将过去的一年里公司经历了比较大的起伏，在新的市场形势和经营环境中，公司的发展充满着更多的挑战。在行业市场持续疲软、产品利润逐步微利化的情况下，除了推出新产品增加新的利润点和加大营销力度外，如何优化公司内部管理也是摆在我们面前亟待解决的问题之一。

　　“不改革则弊端永远存在”，但改革必然是艰辛和痛苦的过程。摆在我们面前的是同样的问题：如何开始新一轮的工作？我认为我们要改革但不能大变，革新不是完全否定过去，至少我认为80%的要保持并应更坚决地落到实处做到更好，还有20%需要我们去革新，用新观点新思维去思考所面临的新问题。

　　在20xx年，我的工作除坚持以岗位职责为基本要求来开展日常工作以外，还大体要从以下几个方面做得更深入些：

　　一、推进5s工作

　　主要是针对各作业区、以及仓库的现场定置和目视化管理。具体方式为：

　　1. 通过培训5s方面的知识，让全体人员都建立起基本概念和认识；

　　2. 争取高层领导支持和参与，推动中层带头执行，用引导的方式鼓励员工做好；

　　3. 从最基本的入手，分阶段逐步深入，清除掉现场不要的物品，每天循环整理；

　　4. 组织定期检查，对于存在的问题坚决进行曝光和公布，而对做得好的要表扬。

　　二、培训教育

　　1. 利用工作间隙期，搜集电气行业规范和国家标准方面的一些常规的基础知识，组 织员工学习和培训；

　　2. 开展员工岗位技能方面的培训，针对生产中问题组织讨论和鼓励分享各自经验；

　　3. 部门之间关系处理的融洽与否，直接影响到企业的运转效率。部门间应本着既相互协作又相关牵制的原则，公司流程的执行、效率的提高、运行的稳定才能得到保障。xx年，将尽量多组织一些部门间的沟通协调会，让普通员工直接参与，面对面沟通，增进相关了解，以减少公司内耗。

　　三、工艺品质方面

　　1. 优化装配和接线的外观工艺质量，树立榜样和样板，逐步改善现有的一部分落后 的作业习惯。需和质检部配合完成。

　　2. 坚持做好品质计件工时工作，品质问题责任到人，好的奖，差的和错的罚。提高员工的品质意识和对质量的重视，让每一个人都有品质危机意识，都切身地感受到品质是企业的生存之本也是个人的生存之本。

　　产品质量对于企业的重要性不言而喻，质量将最终决定市场、效益和企业的发展。质量光靠一个部门是不够的，需要品质、技术、生产其他相关部门和领导共同关注和密切配合才能真正得到保障。

　　四、成本控制方面

　　1. 制定年度的设备维修保养计划和成本预算，根据预算来控制费用支出。

　　2. 同时加强对生产设备的常规的检查和维护工作，组织设备管理人员、车间负责人、

　　3. 库存成本的控制。继续逐步减少库存量，常用品备库存，不常用的不备库存。不在帐的可用物资逐步应用到后续的合同工程当中去。严格控制非定额物资的采购申报和审批，减少不必要的库存发生。

　　4. 错误成本的控制，主要针对加工、装配错误及其他的装配问题，将各项错误问题

　　根据质检的统计整理，通过在完工工程分析会上同质检、技术和车间的讨论，来减少问题的发生几率，从而降低由于错误导致的成本增加。

　　5. 优化计件工时标准，以员工实际完成的定额金额为基础，根据同行业企业的计件工时工资水平做参考，结合本公司的实际情况，适度降低一些柜型的计件工时工资，在一定程度上减少工时成本。

　　6. 制定定额类物料（铜排、铜线）节约或超耗的奖励和处罚方法，提高员工对物料 的节约意识。

　　7. 对在生产过程中造成废次品损失的，根据损失金额的大小，相应进行一定比例的 现金处罚。目的是以正负激励的方式建立成本意识。

　　8. 完善车间个人工具台账，对于不正当地使用造成工具损坏，或因保存不善造成工 具丢失的，按一定比例处罚。

　　五、加强管理（管理创造效益）：

　　1. 首先需提高自身管理能力和素质。很多时候感觉自己在管理控制方面通过学习管理的书籍，开拓管理思路，更新管理理念；向公司其他优秀管理人员多沟通和多交流管理心得，取人之长为己用；再就是结合本公司实际情况，尝试将一些管理方法应用日常实际工作当中去，摸索更适合本公司本部门的管理方法。因为管理不在于知，而在于行；要让管理创造效益就不能有无为而智的惰性思想。

　　2. 定期组织生产各下属部门负责人（尤其是车间）共同学习管理知识，共同学习的

　　过程就是统一思想的过程，让大家都建立起一种管理的意识，加强执行能力，带动一个团队共同提高才是作为管理者更应该花心思的事。

　　3. 针对生产工作中出现的突发紧急事件，加强组织协调各相关部门的及时参与，深 入现场了解问题本质，必要时组织临时碰头会商议解决。

　　4. 针对生产中的出现的错误或失误，发现一起就处理一起。如若是方式方法上存在漏洞，则及时在流程制度上查漏补缺，具体依据流程为：调查—分析—批评教育—完善制度—制定标准和规范或流程—监督执行。

　　5. 在安全管理方面，安全生产部是口号，安全管理不搞形式。继续坚持组织做好每

　　月度的安全检查工作，及时发现反馈问题，并追踪落实整改和预防措施。对于安全责任事故，坚决做好四各方面：1）查明事故原因；2）处理责任；3）教育和组织学习经验教训；4）制订切实可行的整改措施并实实在在地得到落实。 以上是我新一年的工作计划。

　　附：

　　生产部主要工作职能

　　1. 负责建立和完善生产管理相关制度及流程，确保生产系统工作的规范、有序开展；

　　2. 依据订货合同，编制《月份生产计划》或《生产通知单》并组织实施，开展落实 生产管理工作，按质、按量、按时完成生产任务和实现生产管理目标。

　　3. 通过对各生产环节的有效控制，不断挖掘生产潜力，逐步降低生产成本。

　　4. 主持召开每周生产调度会议，通报并协调解决生产环节异常状况。

　　5. 对本部门业务范围内的安全生产负直接领导责任。负责抓好生产安全教育，加强

　　安全生产的控制、实施，严格执行安全法规、生产操作规程，即时监督检查，确保安全生产，杜绝重大、设备、人身伤亡等的发生；

　　6. 负责对生产设备、工艺设备、工位器具和生产环境的总体控制和管理。

　　7. 严格操作纪律，确保生产工艺的规范化和标准化，努力提高产品质量。8. 负责所生产区域的现场管理工作，做到现场清洁卫生、摆放整齐。

　　9. 负责建立健全生产系统内部的'相关管理制度，并使之有效运行。

　　10. 既要强调领导权威，又要尊重员工的意愿，做好员工的思想工作，加强员工的队 伍建设，充分发挥员工的积极性和创造性，不断提高生产效率。

　　生产部长的职责

　　负责全面主持本部的管理工作，对其分管的生产管理工作全面负责；主要职责：

　　1. 在总经理领导下，负责主持本部的全面工作，组织并督促下属的车间、计划、设 备、仓库、采购等部门人员全面完成本部职责范围内的各项工作任务。

　　2. 贯彻落实本部岗位责任，密切与销售、技术、售后、质量等部门的工作联系，加 强与有关部门的协作配合工作；

　　3. 负责组织生产、设备、安全检查、环保、生产统计等管理制度的拟订、修改，具 体工作的落实、监督、控制；

　　4. 负责牵头召开公司每周一次调度会，与营销部门密切配合，确保产品合同的履行， 力争生产任务全面完成；

　　5. 负责抓安全生产、现场管理、劳动防护、环境保护专项工作；

　　6. 负责督促、落实和跟进生产设备、工装器具维护检修工作，合理安排设备检修时 间；

　　7. 强化调度管理，平衡综合生产能力，合理安排生产作业时间，努力节约产品制造 费用、降低生产成本；

　　8. 负责组织生产调度员、统计员、设备管理员、仓库管理员及车间级管理人员的业 务指导和培训工作，并对其工作定期检查、考核和评比；

　　9. 负责组织拟定本部门工作目标、工作计划、并及时组织实施、指导、协调、检查、 监督及控制；

　　10. 及时向领导反映和汇报具体工作情况，提出合理化建议和意见，按时完成公司领 导交办的其他工作任务；

生产工作计划 篇8

　　为认真贯彻执行《公路法》、国家九部委《关于印发20xx年全国治超工作要点的通知》和上级有关部门的指示精神，确保公路完好畅通，防止和减少道路交通事故，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，维护道路运输市场秩序，现结合工作实际制定本实施方案。

　　一、指导思想

　　严格按照国家九部委《关于印发20xx年全国治超工作要点的通知》的规定，从落实科学发展观、构建和谐社会的角度，继续加强“治超”工作，坚持规范行为、依法严管、标本兼治、立足源头、科学“治超”的方针，综合运用经济、行政、法律手段，加强领导，落实责任，确保“治超”工作各项措施落到实处，在巩固和扩大治理成果的基础上，逐步建立起完善的“治超”工作长效机制

　　二、组织领导

　　为加强对“治超”工作组织领导，局成立“治超”工作领导小组，在上级的统一领导、统一部署下，按照国家九部委“治超”工作要点开展治理工作。调整“治超”工作领导小组。其组成人员如下：

　　组长：×××

　　副组长：×××

　　成员：×××、×××、×××、×××

　　领导小组下设办公室。办公室设在局路政科，×××任主任。办公室具体负责全局公路系统超限超载治理工作的指导、调度、协调、信息收集、报表统计、宣传报道和监督检查工作，并及时向领导小组和上级报告有关工作情况。

　　三、工作任务与要求

　　（一）广泛开展宣传活动

　　1、制定宣传方案，充分利用各种宣传形式和渠道，围绕超限超载的危害、治理的目的、意义、治理措施等，广泛开展宣传活动。一是悬挂、张贴宣传横幅、标语，印制发放宣传单、出动宣传车、设置标志牌、政务宣传栏等进行宣传；二是通过报纸、电台、电视台、网站等新闻媒体积极开展宣传报道，广造声势，形成全方位、立体的宣传格局，营造浓厚的社会舆论氛围。

　　2、集中组织开展“治超”执法人员的上岗强化培训工作。培训内容包括：①传达有关文件和领导讲话精神及实施

　　方案内容；②观看“三乱”曝光录像片，进行廉政教育；③学习讨论“治超”有关工作制度规定及检测检查、处理处罚、执法程序和执法文书的制作；④邀请专家讲课；⑤进行考试；⑥交通指挥动作训练等。

　　3、宣传内容要注重针对性，宣传方式要注重实效性，要集中展现各地“治超”工作中的典型经验、先进事迹和突出成效等。同时，还要加大对超限超载行为违法性的宣传和教育，对超限超载的典型案例进行曝光，消除超限超载惯性心理。

　　（二）坚持联合治超，加大依法严管的力度

　　继续实行路面联合“治超”执法，确保人员投入，坚持齐抓共管、协同作战，始终保持严格执法的态势，以巩固成果，防止反弹。在开展“治超”执法过程中，要继续按照交通部、公安部、发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载治理工作的通知》（交公路发455号）的要求和超限超载认定标准，对发现的违法超限超载运输车辆，要按照《公路法》、《道路运输条例》、《道路交通安全法》及其实施条例的有关规定，严厉进行处罚，同时严格实施卸载，消除违法行为。对严重超限超载的违法运输车辆，应按照法律、法规的规定从重处罚。

　　（三）工作原则和要求

　　严格按照国家九部委《关于印发20xx年全国治超工作要点的通知》各项治理工作要点，加强领导，强化工作措施，加强执法监督检查，规范执法行为。

　　1、加强协作配合。公路路政队伍作为交通执法队伍的一支重要力量，对超限超载治理负有法定的义不容辞的职责。全体执法人员必须牢固树立大局意识、责任意识，认真履行职责，按照“统一口径、统一标准、统一行动”的要求，在上级的统一领导下，加强同有关部门的协作配合，形成综合治理的合力。

　　2、严格执行统一的超限超载认定标准，进一步加强和规范管理，同时联合有关部门对现有车型进行全面清理，整合和解决车辆“大吨小标”问题，继续打击非法改装车辆。在实施检查过程中，严禁以目测或凭难判定超限超载车辆。

　　3、要严格坚持卸载与处罚相结合的原则，依法管理，避免重复处罚。严格执行超限超载处罚标准，严禁只罚款不卸载。

　　4、区别对待不同类型的车辆。重点检查处理从事大件物品运输和运输煤炭、矿产品、钢材、建材等大吨位超限超载车辆，对重量不超的运载不可解体物品和冰箱、彩电、汽车等规则尺寸物品的运输车辆不予卸载；对蔬菜瓜果等鲜活农产品的运输车辆、油、汽等化学危险品专用运输车辆，不实施卸载措施，但要实行现象告诫、登记，并将有关违章情况通报车籍所在地有关部门处理，加强管理，控制超限超载；对于超限超载登记超过3次的实行抄告、公示制度，由车籍所在地交通部门取消其营运性运输从业资格。

　　5、检查期间如遇通行车辆密集时，则只拦截检测检查大吨位的超限超载车辆；如发生交通堵塞，疏导交通。严禁执法人员随意上路拦车检查、强行追车检查。恶劣天气或条件不具备时，停止检查。

　　6、检查站的检测通道要用锥型警示桩设置检测警戒区，并在距检测点1000米和500米处设置安全防护设施和检测过渡区，100米处设置“限速20”，50米处设“称重检测点”，称重通道右侧设照明设备。配备的检测称重仪应始终保持正常的技术状态，定期检修并通过技术监督部门的校检认定。

　　7、严格遵守车辆检（测）查与处理处罚程序。实施检查必须由二名以上执法人员参加。发现超限超载车辆后，示意其减速靠边停驶接受检测、检查。执法人员实施检（测）查时，应首先向当事人敬礼，表明身份，说明检查理由，请当事人出示相关证件，交记录员登记后，引导被检车辆以每小时5公里匀速通过称重检测仪，称重仪打印出验测单后，操作员应请当事人在检测单上签字确认，并将车主联交当事人，并按照《交通行政处罚程序规定》的程序及有关处罚标准实施处罚。做出处罚前应制作《勘验检查笔录》、《询问笔录》，必要时运用照像、摄像设备收集证据。作出处罚应向当事人出具《违法行为通知书》，《处罚决定书》，交当事人签收。

　　四、执法监督和责任追究

　　为确保超限超载治理工作的有效开展，树立良好的公路执法队伍形象，践行“三个代表”重要思想和“立党为公、执政为民”、“服务社会、奉献人民”的宗旨，必须加强执法人员的学习教育，强化执法监督检查措施，加强队伍建设管理。执法人员必须严格遵守有关规定，对违纪、违法有关责任人实行严格的责任追究。

　　1、加强对执法监督检查工作，建立健全明察暗访、投诉举报查处制度，确保执法人员依法行政、文明执法。局“治超”领导小组下设的办公室具体负责日常监督检查工作。要在醒目位置设置执法政务公示栏，公开举报投诉电话，自觉接受社会监督。

　　2、执法人员必须严格遵守上级和本局制定的“治超”方面的各项规章制度和工作纪律。对于违反各项规章制度、工作纪律的，依照有关规定严肃处理。对于有吃、拿、卡、要行为的执法人员一经查实，坚决调离执法岗位，情节严重的予以辞退或开除公职，构成犯罪的，移交司法机关处理；特别是对于执法人员内外勾结，私处带车、放车逃避检查的，一经查实，坚决从严处理，对直责任人坚决开除公职，决不迁就，并追究有关科室的领导责任。

　　3、执法责任人要对所属执法人员严格管理、教育，要以身作则，带头坚持原则，严格执行各项规章制度，自觉抵制不正之风；加强内业管理，保持办公场所卫生、有序；坚持岗前工作例会制度，消除安全隐患，及时向上级报告反馈工作情况。

　　五、加快“治超”长效机制建设

　　1、针对治超工作过程中出现的新情况和新问题，及时总结、研究“治超”工作的基本经验和内在规律，逐步建立“治超”长效机制。

　　2、根据有关法律法规，结合本地实际，有针对性地制定和出台“治超”方面的规定，建立多层次“治超”规章制度体系。

　　3、强化管理规范，加强横向联合，推进信息共享，建立起“治超”网络，为长效治理工作奠定基础。同时，提高“治超”检测工作的效率，在依法“治超”的同时，有效保障公路交通畅通。