湘教版高中地理教案

湘教版高中地理教案1

　　导入新课

　　师上一节课，我们已经学习了城市土地利用，知道了城市中的各种经济活动需要占有或者利用一定的城市土地，形成了不同的土地利用类型。但是，由于城市土地面积相对有限，各个地块的交通通达性和地价等也各不相同，因此，经济活动之间必然要发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度聚集，就形成了功能区。这节课，我们就来学习城市功能区和空间结构。

　　推进新课

　　板书：三、城市功能分区和空间结构

　　师城市功能区可划分为哪些类型?

　　生商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。

　　师回答得很好。那么，这些功能区的形成，主要受哪些因素的影响呢?

　　生影响城市功能分区的主要因素有自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。

　　那么，这些因素是如何影响城市功能分区的呢?

　　师北京市中心城区没有形成中心商务区，而是形成了行政区，这是受什么因素的影响?

　　生历史文化因素。

　　师很好。早期的土地利用对日后的土地功能分区有着深远的影响，城市的发展和更新改造就需要考虑如何继承和保持城市的特色。那么，受历史因素的影响，昔日的土地利用，是否是一成不变的呢?学科%网

　　生否。

　　师城市的功能分区是一个动态的过程，并非一成不变。例如，许多有污染的工厂从市区迁至郊区，原址改建为住宅区等。因此说城市的土地利用也会随着历史的发展而变化。

　　师(承转)在影响城市功能分区的各种因素中，对城市功能区划分影响最显著的应该是经济因素。请同学们思考，多数城市中，它们的中心地区都是什么功能区呢?

　　生中心商务区。

　　师那么，中心商务区为什么主要分布在城市中心呢?

　　[合作探究]

　　生(讨论后回答)靠近市中心，就可以接近的消费群，而且交通通达性强，商家愿意付很高的租金，一旦离开市中心，就只愿付很低的租金。

　　师(精讲)在市场经济中，由于城市土地供应有限，条件好的地点需求量大，地租高，在竞争环境下，每一块土地用于哪一种活动，取决于各种活动愿意付出租金的高低。请同学们观察下图，受付租能力的影响，住宅区和工业区是如何布局的呢?

　　课件展示：

　　图片：

　　生(观察图片后回答)A为商业区，是城市的中心，因为商业付的地租。B为住宅区，靠近市中心附近，对商业的吸引力下降，但住宅区选择这里，既方便工人上下班，又接近市场。C为工业区，由于这里不是位置，商业和住宅活动只愿意付很低的租金，只有工业出的租金，所以，工业就成为该区主要的土地利用形式。

　　师请同学们读教材图25，中心商务区的建筑有什么特点?

　　生建筑物以高层为主。

　　师由于城市中心地价高，建筑物一般都高大密集，而且商业、服务、金融、贸易、信息等活动都高度集中。

　　课件展示：

　　中心商务区主要功能示意

　　请同学们再观察上面一组图片，谈一下城市中心商务区主要有哪些功能。

　　生中心商务区是整个城市的商业核心区，主要功能有商业枢纽职能、交通中心职能、房地产开发职能、旅游职能等。

　　师可见，城市中心商务区的功能很多，对城市的发展起着很大的作用。另外，中心商务的变动，对城市的用地结构、功能分区、商业网点布局和房地产价格也都具有显著影响。

　　师(承转)从图中看出，中心商务区、住宅区、工业区等功能分区，主要分布在城市的市区，在景观特色上，表现为城市用地和城市建筑集中成片分布，也叫城市的建成区。城市除了建成区外，在周围还有一部分环状分布的郊区，也是城市的重要组成部分，在行政上归城市管辖。

　　[问题探究]

　　请同学们阅读教材P31上的活动材料，完成下列几个问题：

　　1.分析建成区与郊区的关系。

　　2.谈一谈郊区的景观特色。

　　3.分析郊区的主要功能，完成下表：

　　农业

　　经营园艺业和畜牧业，以满足城市居民对蔬菜和副食品等的需求

　　土地利用

　　环境保护

　　旅游

　　学生分组讨论，合作探究。

　　资源库(学生分成三组，一组讨论问题1，二组讨论问题2，三组讨论问题3)

　　学生讨论后回答：

　　一组：建成区为郊区提供货物和服务，郊区为建成区提供一些农副产品，以满足城市居民对蔬菜和副食品的需要。

　　二组：郊区在景观上，主要表现为农业用地，如粮食种植、蔬菜花卉种植及乳畜养殖等。

　　三组：土地利用——耕地、林地、草地、建筑用地。

　　环境保护——防止水土流失、土地荒漠化、物种减少等生态问题。

　　旅游——游览、蔬菜花卉等园艺种植基地、养殖场、开展生态旅游、民俗风情游等。

　　师(进行激励性评价并承转)在历史、经济、交通、社会等因素的共同作用下，城市功能区在空间的分布与组合上，往往形成各种不同的空间结构模式，请同学们看教材P32的阅读材料，了解西方城市结构学说。

　　生(阅读材料)

　　师利用多媒体，再次观察三种城市地域空间结构图，并判断它们分别属于哪种城市空间结构。

　　生同心圆式、扇形式、多核心式。

　　师(承转)这几种模式，是在进入工业社会后，主要由资本和市场决定的，这一时期的城市地域结构以中心商务区。其实，在不同的社会和经济制度下，城市地域结构有不同的发展特点。请同学们阅读教材P33的阅读材料。思考：我国古代城市空间结构有什么特点?

　　生(阅读并思考后回答)我国古代在“天人合一”哲学思想影响下，形成一种将城市有组织地融入自然环境之中的“山水城市”，而古代帝王都城的规划建设，大多以皇宫为中心。

湘教版高中地理教案2

　　一、教材分析

　　1、在教材中的地位和作用

　　《传统工业区》这节课属于人教版高中地理地理必修2第四章《工业地域的形成与发展》第三节第一课时，本单元教材紧紧围绕工业生产活动与地理环境的关系这一主线，其中前两节课主要介绍工业的区位因素与区位选择及工业地域的形成，而传统工业区这节课则是在前两节所学理论知识基础上通过案例分析的方法来解决实际问题。

　　通过本课的学习，使学生了解世界主要传统工业区的形成条件，衰落的原因，综合整治的措施，并能借鉴他国的经验对中国的传统工业区提出综合整治的措施。本课的学习还为后面新工业区的学习打下基础。

　　2、教学目标

　　根据课程标准的要求，从课改出发，从学生实际出发，结合本节教学内容确立以下教学目标：

　　知识目标：传统工业区的概念和分布。

　　鲁尔区传统的区位条件及衰落的主要原因。

　　鲁尔区综合整治的措施。

　　能力目标：掌握阅读、分析、运用工业图表和工业数据的技能。

　　通过案例分析，培养学生从分析个别案例到上升到一般规律的思维过程。

　　情感目标：激发探究地理问题的兴趣和动机;关注全球的、我国的、当地的传统工业和环境现状,增强全球意识、爱国家和爱家乡的情感。

　　3、重点、难点

　　重点：分析传统工业区的区位因素，衰落的原因及综合整治的措施。

　　难点：应用所学的理论及方法解决实际的问题。

　　二、教法

　　那么，如何把握重点，突破难点，实现本课的教学目标呢?那就要选择适宜的教学方法和教学手段。

　　1、探究式教学:在教学中，营造宽松和谐的课堂氛围，激励学生在解决问题中探究。

　　2、小组合作学习：这种方式既有利于培养学生的合作学习意识，又能增强学生竞争意识，提高参与各种活动的积极性，促进全体学

　　生的共同发展。

　　3、计算机辅助教学：利用地理课件，将文字、图形、动画等媒体综合在一起，创设直观性与探索性相结合的教学情境，以强化教学的直观性，提高课堂教学效率。

　　三、学法

　　教学矛盾的主要方面是学生的学。学是中心，会学是目的。本节课主要从以下几个方面渗透学法：

　　1、运用地理图表：在地理课中，图表是最重要的一种知识载体，在图表上可以获得很多地理信息。

　　2、学会合作：通过小组讨论，培养学生的互动能力，使学生学会合作学习。

　　3、学会探究：使学生在探究性学习中，掌握比较、分析等科学的探究方法。

　　四、学情分析

　　1、知识基础：在初中时学过世界地理，对教材中涉及到的国家及地区有一定的了解。

　　前两节课学习了区位因素及工业地域的相关理论知识。

　　2、能力基础：具备一定得阅读地图，分析地理图表的能力，具备一定的自主、合作、探究学习的能力。

　　3、情感态度与价值观基础：体验过合作学习的乐趣，对家乡有着深厚的感情。

　　五、说教学设计

　　1、复习旧知导入新知

　　请同学们说出三次技术革命发生的时间及出现的工业部门，教师引导学生总结发现前两次技术革命出现的工业部门主要是传统工业，第三次技术革命后出现的工业部门则属于新兴工业，我们发现新工业部门发展的十分迅速，那么传统工业将面临怎样的境遇呢?这节课我们共同来探讨传统工业的兴衰与发展。

　　这样导入的目的：通过学生已有的旧知识自然的导入新课让学生轻松的进入新知识的学习。

　　2、讲授新课

　　1)、传统工业区的特点及分布

　　调动学生已有的知识，教师引导学生总结说出传统工业区的特点，幻灯片出示世界工业分布图，让学生找出世界主要传统工业区(德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等)的分布。

　　设计意图：培养学生独立总结知识能力，训练读图能力。

　　2)、案例分析(以德国鲁尔区为例)

　　德国鲁尔区是典型的传统工业区之一，下面我们以鲁尔区为例分析传统工业区的兴衰与发展。教师边讲述边板书

　　板书：兴衰发展

　　设计意图：通过板书提示案例分析的思路与过程，即案例分析分一下三步进行。

　　第一步，运用地图分析鲁尔区的区位条件

　　播放鲁尔区概况录像，通过这段录像让学生直观的了解到鲁尔区的地理位置及其繁荣程度等概况。在此基础上进一步引出那么鲁尔区是靠什么发展起来的呢?幻灯片出示教材65页图4.9，让学生分组读图分析鲁尔区有哪几方面的优势区位条件?在学生分析之前，教师及时进行学法指导，教师提示分析工业的区位因素应从资源、市场、交通等方面分析，这样学生就能有的放矢的在地图中搜索信息。讨论3分钟后让学生代表到讲台前指图讲解，其他同学补充。最后教师用课件总结，鲁尔区的区位条件主要包括

　　①煤炭资源丰富

　　②充沛的水源

　　③靠近铁矿石产地

　　④水陆交通便利

　　⑤广阔的市场。

　　设计意图：通过录像让学生对鲁尔区有了更直观亲切的认识，然后展示地图能很好地调动学生去挖掘地图中的信息，这样学生边讨论，边分析，充分利用多种器官来学习，不仅满足了学生对知识的探究与理解，与他人的合作能力等，更重要的是培养学生从地图上获取信息的能力，及时进行学法指导让学会分析传统工业区区位优势的方法。

　　第二步，通过材料分析鲁尔区衰落的原因

　　继续播放录像，展示鲁尔区衰败的景象，看了这段录像在同学们的头脑中不禁会产生一个巨大的问号，曾经繁荣的鲁尔区如今怎么衰败成这个样子?

　　这时教师顺势发给每组同学一份材料，让同学分组讨论分析材料，找出鲁尔区存在的.问题。

　　创设情境：面对这种现状德国人该如何应对呢?假如在座的每一位同学都是鲁尔区大大小小官员，面对你的城市经济一天天衰落，环境一天天恶化，你还能吃得香，睡的着吗，那该怎么办?马上召开小组讨论会，共同制定鲁尔区综合整治的方案。讨论5分钟后学生纷纷主动发言，说出自己的看法。

　　设计意图：通过创设情境，充分调动了学生的积极性，很快突破重点，为破难点打下基础。

　　教师总结：根据各位官员的报告，我的秘书也给我整理出一套鲁尔区综合整治的方案。

　　我认为鲁尔区综合整治的核心是调整产业结构，即减少煤炭、钢铁企业的数量，扩大单个企业的规模，并引进技术水平高的电子、汽车等中小企业，同时发展第三产业，使产业结构多元化，另外，调整产业布局，(结合鲁尔区综合整治图片)比较原采矿区和现采矿区的分布有什么不同，(新采矿区向西迁移，目的是就近获得铁矿石，甚至将钢铁厂向西部沿海地区转移，与荷兰联营建立炼钢炉，然后将生铁运到鲁尔区。)另外继续拓展交通，完善基础设施;积极采取措施消除污染美化环境。整治后的鲁尔区重新走上了经济良性发展的道路，请欣赏整治后的鲁尔区的一角(录像)，通过录像让同学们相信这些措施是可行的，也为下面的问题辽中南工业基地的改造提供思路。

　　3)、知识反馈与迁移

　　课件展示辽中南工业区图片，讨论分析：

　　①比较辽中南工业区与德国鲁尔区的区位条件有何异同?

　　②分析辽中南工业区衰落的原因有哪些?

　　③借鉴鲁尔区综合整治的经验，谈谈你对振兴辽中南中业区的看法?

　　设计意图：通过这道习题让本节课的知识得以升华，让同学们能够学以致用，培养了学生的知识迁移能力，也培养了同学们热爱家乡的情操。

　　课外探究作业：撰写“浅谈辽中南工业基地的兴衰与发展”小论文

　　六、板书设计

　　七、教学反思

　　1、成果：

　　①打破了“讲解、模练”的传统型教学模式，落实了新课程标准倡导的“自主、合作、探究”教学理念，有利于学生问题意识、探

　　究意识和过程意识的培养。

　　②大多数学生能达成预定目标。

　　③创新之处：课堂活动设计较新颖而且多样，能成功的调动学生的积极性，从而提高了课堂效率;问题设计有梯度，能实现分层次教学。

　　2.不足：

　　①时间不够充裕。

　　②学生回答问题时语言表述不够精练。由于学生个体基础存在差异，所以不是所有的学生都能很好的突破难点。

　　3.改进方法：在课前培训“小先生”，课上由“小先生”带头组成活动小组，便于模拟活动的顺利开展;另外由于学生的学习能力有差异，对于课上未能很好把握和消化难点的同学，课后请“小先生”帮忙继续学习，而从而引导学生课上课下互相帮助，学会积极主动地学习。

湘教版高中地理教案3

　　教学重点

　　1.城市区位选择的影响因素。

　　2.城市土地利用类型及其分布特点。

　　3.城市功能分区。

　　4.中心地服务范围的特点及其商品等级和服务等级的关系。

　　教学难点

　　1.城市功能分区和空间结构。

　　2.中心地理论。

　　教具准备课件、投影仪、补充图片。

　　知识与技能

　　1.明确影响城市区位选择的主要因素。

　　2.了解城市土地利用类型，掌握其分布特征。

　　3.了解影响城市功能分区的主要因素，并理解经济发展水平、交通状况在城市功能分区形成中的重要性。

　　4.了解中心地的概念，掌握其数量与城镇规模的关系，并理解中心地理论。

　　过程与方法

　　1.通过探讨，使学生学会分析城市分区及其土地利用情况的方法。

　　2.利用个案分析，归纳城市功能分区划分依据和研究过程。

　　3.理论联系实际，促进对“中心地”理论的理解。

　　情感态度与价值观

　　1.通过学习本节内容，明确城市区位选择、城市功能分区的必要性和必然性，提高理论联系实际的能力。

　　2.初步树立“人与自然和谐发展”“以人为本”的城市空间结构思想。

　　教学过程

　　第1课时

　　导入新课

　　课件展示：

　　“不同聚落的景观图”

　　师请学生观察城市与乡村的区别，并回答城市与乡村有何区别。

　　生(回答)城市是人口达到一定规模，主要从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济、文化中心。与乡村相比，城市具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达的特点。

　　师(承转)为什么世界上有的地方城市多，有的地方城市少?一个城市为什么建在这里，而不建在那里?要回答这两个问题，就必须了解城市的区位因素。

　　板书：一、城市区位分析

　　推进新课

　　师什么是城市区位?

　　生城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物间构成的空间关系。

　　师(激励性评价)从概念中可以看出，城市区位的选择既受自然地理因素的影响，也受社会经济因素的影响。因此，城市区位既有自然地理区位，也有经济地理区位。什么是城市的自然地理区位呢?

　　生城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。

　　师(进行激励性评价后，利用多媒体课件，展示下列图片。)这些城市的形成和发展与自然地理区位有哪些关系?

　　(图二)重庆位置示意(图三)

　　[合作探究]

　　学生分为两组，一组讨论探究(图一)、(图二)，二组讨论探究(图三)，讨论后回答。

　　一组：为什么在大河入海口处，在优良的海港和河流附近，在干流与支流交汇处，有利于形成比较大的城市?

　　二组：为什么在临近河流、湖泊和海洋的地方，有利于形成城市?

　　师(激励性评价后，精讲)从图中，我们观察到河流、湖泊、海洋等自然地理事物对

　　城市区位选择有很大影响，另外，在水源条件较好的山前平原，在荒漠地区的绿洲，也有利于形成城市，而且，由于自然地理过程通常是很缓慢的，因此自然地理区位对于城市的影响是相对稳定的。学习了影响城市区位选择的自然因素，请同学们来完成下列探究题。

　　世界上的城市，特别是大城市，为什么主要分布在气温适中的中低纬度地带?在河口三角洲，为什么城市会相对密集?在滨海地区、平原地区、低海拔的河谷地区，为什么城市会比较多?请谈一谈出现上述现象的原因。

　　资源库生(合作讨论，探究后回答)因为在中低纬度地区，既有适度的降水，又有适中的气温，所以世界上的城市，特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。河口三角洲，由于肥沃的土壤和便利的灌溉条件，自古以来就是农业生产的先进地带。滨海地区、平原地区、低海拔的河谷地区，地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布的地区，也是城市发育的理想地理区位。

　　资源库(承转)以上举例，分析的是影响城市区位的自然地理因素，下面我们再来学习城市的经济区位。

　　师(提问)什么是城市的经济地理区位?

　　生(读书后回答)城市的经济地理区位是指城市与周围经济事物的空间关系。

　　师请同学们观察图片并思考：武汉与攀枝花的形成与经济地理区位有哪些关系?

　　课件展示：

　　生(合作探究后回答)武汉位于京广线上，并有汉丹线、武大线等经过，因此，铁路交通很发达。武汉位于长江与汉江汇合处，水路交通很发达。攀枝花的兴起是随着攀枝花铁矿的开采而发展起来的。

　　师(评价后提出)除了铁路、工矿企业外，城市的经济地理区位还受哪些经济事物的影响呢?

　　生(阅读教材后回答)还有港口、城市、商品、农业基地等经济事物。

　　师(继续提出问题)这些经济事物对城市经济地理区位的影响是否有变化呢?

　　课件展示：

　　图片“株洲城市的发展图”

　　师分析讨论哪一要素的变化对株洲的分布及发展带来了很大影响?

　　生交通线的变化。

　　师(评价后指出)这说明城市经济地理区位并不是一成不变的，它随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。

　　师城市区位除了自然地理区位和经济地理区位外，还有什么样的区位呢?请同学们阅读教材P28活动材料，并讨论一个城市的地理区位应从哪些方面进行分析。

　　[合作探究]

　　生城市区位还包括政治文化地理区位，分析城市的地理区位，应从自然，社会经济、政治、文化等多方面来分析。

　　师(承转)掌握了影响城市区位选择的因素，受这些因素的影响，城镇的空间布局有何特点呢?

　　生(阅读教材后回答)

　　师(精讲总结)城镇空间分布具有以下特点：(1)人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成较大的城市。(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在两条河流交汇处或大的河流入海处，往往会形成比较大的城市。

　　(3)在交通运输枢纽处，比如两条或多条铁路交会处、铁路干线与公路干线交会处、两条或多条公路交会处，也会形成比较大的城市。(4)在历史文化胜地、旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸，都有可能形成比较大的城市