《詹天佑》小学课文原文

王明刚老师

  《詹天佑》小学课文原文

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北和西北的交通要道。当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件∶清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。

  1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说∶“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说∶“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

  铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住,不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

  京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  《詹天佑》教学设计

  【教材简介】

  《詹天佑》是一篇爱国主义教育的生动教材。文章记叙了詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中,不怕帝国主义者嘲笑,克服工程中的千难万险,提前完成修筑任务的事迹,表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。课文重点突出,层次清楚,语言朴实明白,修筑铁路部分尤其写得具体生动。

  【目标预设】

  1、了解詹天佑修筑京张铁路的困难,通过具体事例体会詹天佑是“杰出”的爱国工程师。

  2、学习他的科学态度和刻苦精神,激发学生爱国、立志为祖国作贡献的情感。

  3.加强句式训练。能有感情地朗读课文四、五、六自然段。

  4、培养学生自读自悟能力和创新能力。

  【重点、难点】

  1、学习四、五、六自然段,体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。

  2、理解火车是怎样爬坡的`。

  【设计理念】

  《语文课程标准》明确指出:“阅读是搜集处理信息,认识世界,发展思维,获得审美体验的主要途径。阅读是学生、教师、文本之间对话的过程。”“阅读是学生的个性化行为,不应以教师的分析代替学生的阅读,应让学生在主动积极的思维和情感活动中,加深理解和体验。”叶澜老师也说过:“我们的语文教学,只有充分激活原本凝固的语言文字,才能使其变为生命的涌动。”本课教学中,我尝试用充满激情的语言,引导学生朗读品味课文的语言文字,凭借多元对话激发学生对詹天佑爱国精神的敬佩。真正让学生走进文本,走近詹天佑,实现学生语言和精神的同构共生。

  【设计思路】

  本课时教学主要分为三部分:第一部分,品词析句,感受詹天佑在勘测线路过程中的所言、所为、所思,体会他的爱国情怀;第二部分,借助动画,弄懂开凿居庸关和八达岭隧道的不同方法,以及火车是怎样经过青龙桥附近的“人”字形线路的,体会詹天佑杰出的才干;第三部分,回顾前文,再次感受詹天佑强烈的爱国精神和非凡的智慧。

  【教学准备】

  搜集詹天佑的相关资料、制作ppt课件。

  【教学过程】

  一、揭题,复习导入

  师:今天,我们继续学习20课詹天佑。(板书课题)

  同学们,通过上节课的学习,我们对詹天佑已经有了一定的认识,谁来说一说?

  生:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

  由他主持修筑了京张铁路等

  师:(视具体情况进行补充)这在当时有什么意义呢?

  生:这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  师:那么詹天佑是怎样修筑京张铁路,给帝国主义者一个有力回击的呢?今天我们就一起来学习课文的第三部分4-6自然段。

  二、浏览全文,理清层次

  1、师:请同学们打开书本到116页,哪位同学想展示一下自己的朗读才能?其他同学想想每个自然段分别写了什么?可以用课文中的词语或短语概括出来,写在旁边。

  生汇报: 勘测线路

  (板书) 开凿隧道

  设计“人”字形线路

  2、师:你听的非常认真,概括能力也很强。

  三、自读自悟,多角度探索

  1、师:现在,我们先来看看,詹天佑在勘测线路时是怎样做的。请同学们默读课文第4自然段。根据投影出示的要求学习。

  读书要求:(师朗读)

  (1)、在勘测线路时,詹天佑是怎样勉励工作人员的?他是怎么做的?心里是怎么想的?请分别用“ ”、“_____”、“( )”在书上标出。

  (2)、从这些句子中你体会到了什么?

  2、学生汇报并谈体会:

  严肃的工作态度 身先士卒的工作作风 长中国人民志气的爱国之心

  严谨的科学态度 吃苦耐劳的精神顽强的毅力 以身作则

  与工人同甘共苦

  3、师:同学们真会读书!让我们再来读一读第4自然段,感受詹天佑的精神和那爱国热情。

  生读

  四、设计图纸,汇报演示

  1、师:从勘测线路中,我们可以看出詹天佑具有严谨的科学态度及吃苦耐劳的精神,在开凿隧道时,詹天佑又有怎样出色的表现呢?请同学们自由朗读第5自然段,边读边把詹天佑开凿隧道的方法在老师发的白纸上画下来。开凿方向用箭头表示。

  生画

  老师请一位同学上讲台给大家展示一下。(上台讲为什么这样画,其余同学看他画的对不对,给与纠正)

  2、师:从詹天佑所采用的不同方法中,你体会到了什么?

  (詹天佑聪明的智慧与才干。)

  3、学到这儿,老师真佩服詹天佑的杰出才干,但更令老师惊叹的是,他在设计“人”字形线路时的奇思妙想,不信咱们就一同看一看课文的第6自然段。

  (1)快速自由读文,思考詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题?

  生回答

  (2)四人为一小组,下面咱们采用合作学习的方法学习这一段,我来请一位学生读一读学习要求。

  生小组讨论

  (3)哪个小组愿意来演示。(事物演示)

  先纠正线路是否对。

  (4)谁来解说,谁来演示(注意配合),其余同学认真看。

  4、想不想看老师演示火车上山的过程呢?(由老师播放火车上山过程的课件,同学们边看边想,)

  从詹天佑设计“人”字形线路的构思中,你又体会到了什么?

  生答

  五、总结全文,畅谈感受

  1、师:居庸关、八达岭隧道、“人”字形线路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具体体现,也是世界铁路修筑史上的新创举。就这样,詹天佑凭着满腔的爱国热情和杰出才干,克服重重困难,终于出色的完成了京张铁路的修筑任务,给予帝国主义者一个有力的回击。

  2、这时你想对詹天佑说些什么呢?

  3、接下来,让我们一起来把课文的最后一段来读一遍,注意要读出中国人民的扬眉吐气、自豪的感情。

  4、是啊,许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。这又让老师想起课文开头的那句话:

  生:(齐答)詹天佑的确是我国杰出的爱国工程师。(板书:杰出、爱国)

  六、课后作业

  1、詹天佑崇高的爱国思想、杰出的创造才能对你今后的学习有什么启示?请把你的感受写下来。

  2、在中国近代,还有许多有志气的中国人,他们也为我们的国家争了光,他们也是我们的骄傲!课外搜集他们的资料,大家一起来交流。

  【板书设计】:

  詹天佑

  杰出 爱国

  勘测线路

  开凿隧道

  设计“人”字形线路