20xx年是我们公司飞跃的一年,在公司领导英明决策下销售部率先导入蒙特后新车销售超千台,利润翻番,创历史新高。同时售后也有翻天覆地的变化,从以前的基本无章无序到现在拥有先进的制度化、服务流程标准化、日常工作表格化、检查工作规律化,同时也增加了员工的外出学习机会,并引进了先进的管理理念,提高了个人素质,为提高售后服务质量打下了坚实的基础,为了更好体现我们售后的服务质量、提高客户满意度,我们本着处处为客户着想的原则,增加了车间的硬件设施,配备了相关的岗位,改造了客户休息区为客户创造了一个优美舒适的环境
20xx年下半年在四平各经销商当中,我们公司率先启用了服务顾问这一岗位,为推动我们公司的售后服务质量起到了决定性的作用。不但减少了客户的很多抱怨,以及工时费多、服务少的难题,而且还增加了进场辆和客单价以及客户对我们的的忠诚度。
20xx年进厂台次是5427台,营业额是932368元,客单价是171元。20xx年我们的进场辆是7065台,营业额是1475256元,客单价是208。今年比去年进场辆增加了1631台,营业额增加了542888元,客单价增加了37。2元。从数据上看20xx年比20xx年有稳步的提高。可见公司对售后的整改是有成效的,但还有很多需要改善的地方,从人员的素质到标准化流程,执行力,技师的专业技能和车间的专业化设备都需要改善。虽然还有很多不足和困难,但是我们坚信20xx年将是我们售后大展宏图的一年。
20xx年我们的目标是进场辆增长百分之五十,营业额增长百分之八十,客单价增长百分之二十,的基础上还要把我们的服务提升到一个更高的档次。
最后,我们在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在售后服务工作中的诸多不足,尤其在如何提高客户满意度,增加客户忠诚度和服务理念的创新上,还大有潜力可挖,还要提高我们自身的素质。为此,面对即将到来的20xx年,售后服务部一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“把售后服务打造成四平铭邦的品牌”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保20xx年售后服务工作的顺利完成。
成为电器公司的售后服务的技术人员,以来,我努力工作,完成了全年任何。现在对一年来的工作总结如下:
1、学好本专业的`技术。无论从事什么样的工作,专业技术永远是立足之本。作为售后技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高,但是最基本的也要知道。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮助他们很好的解决问题。一开始我老是说工资怎么那么低,不过现在想起来也就释然了,就算是有一万块的月薪放在那里,你拿什么来换。出来之前还满怀信心的,但是接触几次之后就发现自己太稚嫩了,有时很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,学好技术是重中之重,先立足,在讲发展,可持续发展。打扎实基建,才能建得起高楼大夏。不过,这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很广泛,还必须有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块,不只是只知道本产品的,还要了解它所应用在什么方面,是什么机械,带动它的是什么系统等等。这些不可能一天能够学的会的,要想大概的知道,必须要穿越一些不为人知的黑暗,去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是,我就是一草根,需要从新学习。
2、学会与人沟通。做我们这样子的工作,和人打交道是必不可少的事,有个良好的沟通能力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差到现场作业时我都要有个心理准备,因为客户的心情不能确定,毕竟买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失,随时会喷你一脸口水,所以抗压能力也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了,我一般只会说“请你放心,我会尽快帮你解决问题的”。还有出门在外,说话也要小心,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶撞人家,人家可是我们的上帝。在与客户沟通时,对你从事的技术要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了;这样的问题最好就不要正面的去回答了,先从自己会的入手,尽量的转移到别的地方去,反正能帮他解决问题就可以了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时,也会对公司的形象造成损失,最要命的是他突然奔出一句来你到底会不会的那样的话自尊心那就大受打击啦。所以在和人家沟通时要么不说在现场赶紧解决故障走人,要么就尽量的往自己知道的扯少跟人家在那里废话。
3、事前准备事后总结。在接到客户电话时,必须先了解最具体的情况看能否电话解决,如果要到现场去的话,那就去分析这个故障到底是什么原因造成的,然后从分析中知道大概要准备元器件,工具什么的。俗话说“成功是为有准备的人的” 。完成任务之后,最好做一下总结,把现场的情况记下来,比如:我们机器所应用在什么机械上,用到了哪些参数,输入输出的电压电流等。最后分析出出故障的原来,这个是对技术的提高比较好的方法,也是公司要求我们做的。
还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好,一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;
毕竟背后还有一个公司,公司里还有那么多的伙伴支持着呢!都说售后服务是一个营销的过程,也是再营销的开始,我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取最大的利益。
时光如梭。快的让我们无法捕捉。忙忙碌碌的一年又将接近尾声,随着公司生产规模的扩大,我们售后的队伍也在不断的扩大强大。售后服务体系也不断完善。售后是代表公司形象的窗口,是拉近客户与公司距离的桥梁,为企业树立良好的形象,为维护市场稳定作积极贡献和坚强的后盾,能迅速的为经销商排忧解难。
从20xx年起我们售后工作全面改革。各个岗位人员的添加。人员确立岗任职。售后确立了我们天津售后的服务宗旨。服务目标。服务效率。服务原则。制定了售后服务管理刚要。更好的服务于市场。服务于客户,为公司树立良好的企业形象。
一、售后服务工作职责和内容
用户服务信息的受理、处理、跟踪和统计分析。三包配件的入库、鉴定、盘存等。负责对市场重大、批量质量事故、一般质量信息的收集、上报、处理和回复;负责公司配件自备库的管理,市场在产、半停产、停产车型零件的组织、储备、供应发放工作;根据国家法律法规,结合行业和公司要求,制定质量信息反馈制度,三包件鉴定清退流程,按信息类别分类统计、分析、传递、上报;制定《配件三包更换标准》,根据配件回收和清退情况,对旧件进行帐目管理、数据分析、清退。根据公司及总部售后事业计划的要求,制定周、月工作计划,并按计划进行推进和监督。每批次新、旧件统计单据信息传递二、售后服务人员岗位职责和内容
(1)仓管和仓库台账内勤
1、负责售后配件自备库(新件)、三包退件库(旧件)、广宣品库的进、销、存的日帐务管理;{新件(塑件、常规件、黑件)、广宣品出入库明细账;旧件出入库(旧件回公司、旧件退入大库或退给供应单位)明细账}
2、每月初对新、旧配件、广宣品的出入库数量、品种数据进行分析、传递、上报。
4、广宣品进销存信息传递(客响。采购)
5、严格执行公司规章制度及部门管理制度,服从上级领导并接受监督,保质保量按时完成上级部署的所有工作任务。
6、严格执行“零部件入库流程”,对零部件的入库针对送货单上数据进行逐一清点,并认真检验零部件的质量、规格等。确保无任何不良配件入库。做好日报记录卡片。
7、库房里的所有配件摆放,必须层次分明,不同车型、规格、颜色的配件,按库房利用面积分类摆放,严格按“5S”标准做到定置、定位、标识清楚;确保目视管理。
8、库房配件按“三清三防一护”管理维护:即清扫、清洁、清理;、防锈、防火、防盗;保护配件不受损坏影响使用。
9、按照“领料单”所列规格发货,坚持“货单不符不出库,无单不出库”的原则,杜绝漏发、错发、少发、混发现象。严禁领料人员私自拿取。搬运配件。
10、库存周报表、月报表做到“日清日毕”,确保帐、卡、物的一致性,主动与财务做好报表核对工作。随时提供出入库明细,商家配件发放的账目记录,接受财务监督抽查。
11、工作积极向上,态度端正,坚决完成领导临时部置的大小任务,不得以何借口推诿,拖拉。同事之间互相帮助,团队合作,严禁拉关系。搞帮派,个人本位主义。
12、在职在岗,严禁任何闲杂人员进入库房,不得将库房鈅匙随意交给他人,拿取配件。
(2)内勤
1、经销商配件订单的接收、核对、开手工单、单据传递
2、经销商每批次差缺件统计、对接采购、落实跟踪
3、公司内部相关信息传递(产品信息、技术改进信息、配件信息、账务信息)
4、公司外部信息传递(市场质量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)
5、各部门沟通及信息传递后的跟踪
6、经销商往来新、旧件账务处理、月度核对,经销商配件欠款的回收
7、每批次新、旧件统计单据信息传递
8、每批次三包旧件明细统计及费用单据传递
9、日常工作发布交接管理
(3)配件发放
1、接内勤手工单据,开领料单
2、协助领料人员到大库或自备件库领取配件
3、接客响广宣品领料单,领取广宣品
4、按照包装标准,进行配件(广宣品)包装发放、物流做交接手续
5、托运、随车发放信息传递(传递给经销商跟踪接收、传递给内勤账务处理)
6、负责对公司新品车型、在产车型、停产车型各种疑难配件的组织和供应工作;
7、负责对三包鉴定后不符合公司三包标准的旧件的返回;
(4)三包鉴定
1、市场退回旧件交接、清单清点、鉴定
2、过程信息传递(商家异议沟通、库管退旧明细对接、内勤退旧明细、费用对接)
3、每批次退件汇总、整理、分析、上报
4、每批次旧件清退入库(或清退给供应商)
5、每批次三包旧件账务信息传递给经销商
6、周、月度三包退件排前十位数据统计
7、按三包标准做好经销的三包鉴定指导工作
三、在产。停产车型差缺件发货率
在产。停产车型差缺件发货率。目前有55款车型在做售后(不包括近期新款车型)。18款在产型配件发放完成率100%。36款已停产车型,其中有11款停产2年以上的车型发放完成率完成80%。(飞虎。赛虎。金凤凰。福特。巨浪之星小霸王)6款车型的配件已采购不到。
以上是改革后的售后所有的工作状况及相关的事宜。每个岗位紧密团结合作使我们的客户投诉率降低到最低点。我们会按照售后服务管理刚要严格执行。为公司的发展做贡献。服务宗旨。服务目标。服务效率。服务原则。是我们服务的标准和依据。
总结这一年的工作有得有失。我们要再接再厉以诚服务在20xx年共创辉煌。
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