公路路线申请书

孙小飞老师

  公路路线申请书1

富民县公安局交通警察大队款庄乡中队:

  经云南省能源局、昆明市发展和改革委员会、富民县发展和改革委员会批准,由我单位承包建设的昆明供电局富民县201XX年10kV及以下自筹配电网工程(一标段)10kV汉营线#1杆-#85杆线路改造工程已经开工建设。

  在工程线路设计和路径勘察过程中,发现散旦乡汉营村承建的10kV汉营线#4杆至#5杆线路需要在轿子山旅游专线公路24.2公里处,跨越公路进行导线架设作业。具体方案见附件。 请贵处审核。

  附件:《昆电局富民县20xx年10kV及以下自筹配电网工程(一标段)10kV汉营线#1杆-#85杆线路改造工程跨越轿子山旅游专线公路方案》

  湖南湘江电力建设集团有限公司

  20XX年11月

  公路路线申请书2

  客流调查时间:20XX年3月至2013年5月

  客流调查内容:XXX至XX两地间的客流

  现有车辆数及班次:0辆,共0个班次。

  预测实载率:80%以上

  拟投放车型及数量:小型中级(19座)客车壹部。

  调查人:XXX电话:

  具体内容如下:

  该线路因无车辆特申请经营。为适应市场经济的发展,繁荣XX和XX两地的经济文化交流,进一步方便XXX和XXX两地人员的往来,加强两地物质、信息交流,促进两地经济发展,保证客运市场的有序发展,我于近期对XXX至XXX客运班线进行了认真的客流调查和仔细分析。具体报告如下:

  XXX位于XXX市南部,XXX村现有17组,人口6000余人,周围经过XX村。周围群众外出、上学的人员很多,人员流动性非常大,但目前该地没有客运车辆,严重制约着当地的经济发展,给周边群众带来了诸多不便。 “村村通”公路客运翻遍,快捷、灵活、高效的运输优势没有得到广大乘客的认可。

  综上所述,原XXX至XXX客运班线经营目前存在着较大的'、相对稳定的客源基础,该班线经营做法是可行的。望相关部门给予批准办理为谢!

  申请人:XXX

  20XX年5月7日

  公路路线申请书3

安徽交通控股集团萧县管理处:

  经安徽省能源局、宿州市发展和改革委员会、萧县发展和改革委员会批准,由我单位投资建设的萧县灵山风电场已经开工建设。

  在场内集电线路设计和路径勘察过程中,发现灵山风电场至110kV升压站的35kV集电线路需要在G30连霍高速公路255里程牌处穿过。具体方案见附件。

  请贵处审核并予以批准。

  萧县协合风力发电有限公司

  20XX年7月