机电类实习报告合集7篇

机电类实习报告 篇1

　　读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。

　　今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

　　为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

　　杭州通用机床厂 在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

　　在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

机电类实习报告 篇2

　　读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够，在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习。

　　但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。

　　今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技 术资料。

　　熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

　　为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂，杭州机密机床加工工厂，上海阀门加工工厂，上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这 些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。

　　第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械 制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。

　　通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

　　杭州通用机床厂

　　7月3日，我们来到实习的第一站，隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h，7132h，是目前国内比较大型的机床制 造厂之一。

　　在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目，在机械工程类实习中，安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计 师的总体介绍。

　　粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

　　在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车间进行生产实习。

　　在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为 我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。

　　我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为 供油机构，执行机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。

　　开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。

　　这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用， 但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。

　　闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回 油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。

　　其实结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱， 油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。

　　由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考虑到经济性的问题，所以该 平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。

　　现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成 部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。

　　在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了 进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，

　　获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五 大部件：床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

　　在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，

　　不能多做一些具体实践的操 作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

　　杭州精密机床厂

　　7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂，顾名思义，杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型工厂，

　　主要加工的 是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。

　　在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下：

　　胚料———划线———刨床（工艺上留加工余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火（齿面）——磨面

　　齿轮零件加工工艺：

　　粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工—

机电类实习报告 篇3

　　流水似箭，转眼间离开学校已有半年了。经过这半年来的实习，让我真真正正的体会到了“井底之蛙”的涵意。

　　在学校的时候，我们只是学习课本上的一些理论知识。那时感觉理论这么简单想比操作起来也并不难。但事实却并非如此。

　　当我们刚来到福州六和机械厂时，厂里按排了我们三个星期的厂规厂纪及安全问题

　　的学习。于是，我们带着这些初步的培训之后，终于迈进了我期待已久的实战中。当我们踏入了厂线后，带班首先给我们讲的就是安全问题。听我们班长说就是在我们六和因为工作不认真谨慎，乱动设备而造成的失明，手指夹断，腿脚压伤压残等等都有出现过。这些听起来就让人心惊胆战的。的确，在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故。当然受伤的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起硕大声喊：“安全第一”的口号，为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

　　然后，带班才安排我们上线生产，刚开始上线是我什么都不会，做什么都是很慢，对那些工夹量具的使用都是很生熟，甚至有些都是我们在学校所没见过的。所以在实习期间总是感觉到在学习学习的那些东西真是太局限了。学习到的理论与实际很难结合在一起。但是经过带班，组长及其领导的培训，几个月下来，我终于对那些量具及机床上的一些基本操作，保养及容易出现问题的地方的学习搞的差不多了。但是，对于车，铣，钻床等要学习的东西还是很多的。因此，我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣，一定要抓住每一分每一秒学习的机会和机遇，为自己在六和的发展开拓无限的空间。

　　总之，经过这次的实习，让我深深的体会到了学校与社会及理论与实际差距，更重要的是，身处异乡要懂得怎么处理好人际关系，这也是自己学习和发展的桥梁。

机电类实习报告 篇4

　　一、实习目的：

　　通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺；培养学生独立分析和解决问题的能力，提高学生的实际动手能力，为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础；培养学生的团结协作精神，改善学生的知识结构，拓展知识层面，增强学生的综合素质。

　　二、实习要求：

　　掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理；

　　掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺；

　　掌握机床传动系统分析的基本方法；

　　掌握典型金属切削机床的传动系统；

　　初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力；

　　体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神；

　　体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。

　　撰写实习日记，并提交实习报告。

　　三、实习内容：

　　机床拆装与参观，包括：车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。具体内容如下：

　　车床部分

　　（1）了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

　　（2）研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。

　　（3）拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。

　　（4）掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（5）掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（6）掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（7）分析该机床的传动系统。

　　（8）了解该机床的电器控制系统。

　　共有四个传动链

　　主传动：电动机—1—2—i—3—4—滚刀

　　进给传动：工件—4—5—u—6—7丝杠

　　。滚齿机部分

　　（1）了解齿轮的加工方法，掌握滚齿原理。

　　（2）了解该机床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

　　（3）研读机床相关图纸，掌握各件的装配关系。

　　（4）拆卸和装配机床整机，掌握正确拆装方法。

　　（5）分析滚齿机的传动系统。

　　（6）掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（7）了解该机床的电气控制系统。

　　共有四个传动链

　　主传动：电动机—1—2—i—3—4—滚刀

　　展成运动：滚刀—4—5—i—6—7—工件

　　进给传动：工件—7—8—i—9—10—丝杠

　　差齿运动：丝杠—10—9—i—8—7—工件

　　。参观部分

　　（1）了解实习工厂现有其它机床的结构。

　　（2）掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。

　　（3）对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。

　　卧式车床外形图

　　工作原理：卧式车床的加工原理就是把刀具和工件安装在车床上，由车床的传动和变速系统产生刀具与工件的相对运动，即切削运动，切削出合乎要求的零件。

　　工艺范围：卧式车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工：各种轴类、套类和盘类的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转面；车削端面；车削螺纹；还可以进行钻孔、扩孔、铰孔和滚花等工作。

　　特点：通用性较大，但自动化程度低，加工形状复杂的表面时换刀麻烦。

　　卧式铣床

　　工作原理：用铣刀对工件进行铣削加工的机床

　　工艺范围：铣床的工艺范围很广，可以加工平面，沟槽，台阶，圆柱孔，花键，圆柱齿轮，伞齿轮，离合器，凸轮，蜗轮蜗杆，螺旋槽，角度槽，球面，特型面等等。

　　特点：铣床具有足够的刚性，效率高，操作方便，结构简单，性能全面性等特点。

　　工作原理：滑枕带着刨刀，作直线住复运动的刨床，主运动原理就是曲柄摇杆机构。将旋转运动转变成直线往复运动，滑枕为主运动，工作台做进给运动

　　工艺范围：牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。

　　特点：中小型牛头刨床的主运动（见机床）大多采用曲柄摇杆机构（见曲柄滑块机构）传动，故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动，滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工，且在滑枕回程时不切削，牛头刨床的生产率较低。

　　外圆磨床

　　工作原理：以两顶心为中心，以砂轮为刀具，将圆柱型钢件研磨出精密同心度的磨床

　　工艺范围：外圆磨床主要用于成批轴类零件的端面、外圆及圆锥面的精密磨削，一般精密机械加工车间批量小，精度要求高的轴类零件加工。

　　特点：1、砂轮主轴轴承采用锥形成型油楔动压轴承、砂轮主轴在低速是仍具有高的轴承刚度。

　　2、砂轮架导轨采用交叉滚柱刚导轨，半自动进给机构采用回转式油缸实现。

　　3、尾架轴系具有无间隙刚度的特点，电器箱，液压箱冷却箱与机床分离。

　　立式钻床

　　工作原理：钻床系指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。

　　工艺范围：工作台和主轴箱可以在立柱上垂直移动，用于加工中小型工件。钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工。

　　特点：立式钻床结构简单，加工精度相对较低

　　工作原理：使用砂轮作切削工具的磨床

　　工艺范围：外圆磨是磨削加工零件外圆表面的

　　特点：无心外圆磨床进行磨削时，工件放在砂轮与导轮之间，且工件中心高于砂轮和导轮中心连线，以被磨削外圆表面作定位基准，支承在托板上。无意磨床所磨削的工件，尺寸精度和几何精度都较高，且有很高的出产率。若是装备自动高低料机构，很轻易完成单机自动化，合用于多量量出产。无意磨床凡是指无意外圆磨床，即工件不用顶尖或卡盘定心和支承，而以工件被磨削外圆面作定位面，工件位于砂轮和导轮之间，由托板支承，这种磨床的出产效率较高，易于完成自动化，多用在多量量出产中.

　 平面磨床

　　工作原理：用砂轮的周或端面对工件的表面对零件进行加工

　　工艺范围：平面磨是磨削加工零件平面表面的

　　特点：平面磨床主要用于磨削零件上的平面。平面磨床与其他磨床不同的是工作台上安装有电磁吸盘或其他夹具，用作装夹零件。

　　四、实习安排

　　实习地点

　　河南农业大学机电工程学院实习工厂

　　实习时间安排

　　年1月4日至1月14日。

　　五、实习总结：

　　两周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

　　提高了独立绘图的能力，包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。

　　复习了现代工程制图，绘图水平从“给图绘图”提高到“看实体绘图”

机电类实习报告 篇5

　　实习单位：武钢电气公司

　　实习科目：电动机与变压器的检测维修管理

　　实习时间：11月13日12月8日上班时间：上午，8点-11点下午，12点40分-4点

　　进厂对自己的要求：

　　进厂要穿工作服，穿防电绝缘鞋，戴安全帽

　　不要走近触摸机器设备，同学间不可开玩笑，工作认真，严格遵守纪律

　　尊敬师傅，给人家一个好印象

　　注意时间，不要迟到，以班集体为单位进厂

　　见事做事，灵活运用，结合所学知识，理论用于实践，从实践中见证理论

　　保持清醒的头脑做事警惕，注意安全

　　做完工作后注意打扫卫生，工具归位还原，勤快做事

　　实习感受

　　首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢！特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

　　学院为了使我们更多了解机电设备，提高对机电设备制造技术的认识，加深对机电业在工业个领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

　　通过实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

　　这次能有机会去武钢电气公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有三个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。

　　在实习中所学的知识

　　电机修理常用工具及仪表：滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

　　电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置，其运行原理基于电磁感应定律，电动机的种类与规格很多，按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

　　交流电机的基本结构由两个主要部分组成，固定不动的部分叫做定子，旋转部分叫转子，转子装在定子腔内，彼此之间有一个很小的均匀的气隙，此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

　　直流电机的特点是可以无机变速，调速范围广，启动转距大，直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机，依靠换向器作用，把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

　　三相定子绕组星形与三角形连接：将三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）连接在一起，而另外三个线端与三相电源相接，即成星形连接；将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，组成闭合三角形，三个端点与电源相接，即成三角形接法。

　　端部接线：定子绕组的接线按一定的规律排列旋转磁场。在一个极面下把属于一相的所有线圈串联（或并联）在一起，称为一个极相组。为保证n极与s极互相间隔排列，相邻的两个极相组中电流的流向必须相反。连接个极相组必须顺着电流方向。在四级电机中，一相就有四个级相组，n级下的极相组，电流逆时针方向，而s级下的极相组电流是顺时针方向。连接后个个极相组的电流方向是一致的。各极相组必须是头接头，尾接尾。在隐极接法中各极相组必须头接尾，尾接头。最后每组只留一头一尾，三相共有三头三尾接到六个线端子上。在接线中应掌握：1，三相电机中，线圈数与槽数相同，没相的线圈数是定子总线圈数的三分之一。2，每极没相的线圈数等于线圈总数除与极数，3，每极相组的线圈数等于总槽数除以相数乘极数。4，每个线圈的节距小于等于（槽数/极数），称为短节距。5，具体接法，串联接法前已诉，并联接法的条件是绕组感应电动势的大小及相位要相同，并联支路中绕组数相等。在整数槽绕组中，每对极下的极相组处于相同的磁场下，因此一般都可以并联。最大可能的并联支路数就是极对数。

　　浸漆意义：浸漆能提高防潮性能，增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件，还能起防腐作用，也直接影响到电机的寿命与可靠性能。

　　电动机的主要故障及排除方法：

　　故障可能原因排除方法

　　电动机起动时不转，有响声或震动一相断路查出断电处并清理

　　电动机起动后转速很低1，相绕组首端末端接错2，电源过低1，找出每相首端末端后正确连接2，检查电源电压

　　电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组

　　绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机，干燥绕组

　　绕组温升偏高1，电动机过载2，风路不通1，减轻负载2，检查电动机内外通风情况

　　轴承有响声1，轴承磨损2，轴承脏污1，换轴承2，换新润滑油脂

　　轴承过热1，电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大2，轴承润滑脂过多或过少3，轴承损坏1，检查同轴度2，检查润滑脂数量3，换轴承

　　震动大1，基础刚度不够2，电动机轴与传动机械同轴度超差1，重新安装2，检查同轴度

　　电机的维护修理

　　（1）使用环境经常保持干燥，电机绕组和外部保持清洁，进风口不应该受灰尘，纤维等障碍。

　　（2）当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时，应判断故障来源，消除故障后，才能投入运行。

　　（3）应该经常电刷火花大小，检查电刷集电表面的磨损情况，当运转中电刷发生火花时，必须检查电刷是否在刷盒中被卡住，电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑，刷盒是否被扭转等。

　　（4）集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑，时轻微的可用细纱布打磨光，并将磨屑清理干净，严重的则需要将记账换表面精加工或更换。

　　（5）当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。

　　（6）电动机在正常运行情况下，轴承滑油脂的补充时间对二级电动机1000小时左右；四级3000小时；六级4000小时；8，10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。

　　（7）大部分轴承的寿命终结时，电动机运行是振动及噪声将明显增入，检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时，立即更换轴承。

　　（8）拆卸电动机时，视情况从集中环端或非集中环端去处转子，在抽出或装入转子时，应小心操作，防止损伤定子和转子的绕组。 电机检查与试验：1，一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好，转子能动度是否灵活，轴伸偏摆是否在允许范围内。2，绝缘电阻的测定，低压电机用500伏兆欧表检测，小修一般应不低于0.5兆欧，大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。3，耐压试验，全部更换绕组线圈后，应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验，电压为2倍额定电压加100伏，一分钟不发生击穿为合格。

　　变压器的结构：讯号温度计、铭牌、吸湿器、储油柜、油表、安全气道、气体续电器、高压套管、低压套管、分接开关、油箱、铁心、线圈、放油阀。。。

　　变压器最主要的用途是在输电配电技术领域，电力系统中变压器是容量最大的电气设备。变压器是利用电磁感应原理对交流电压，交流电流等进行数值变换的一种常用电气设备，它主要用于输配电方面，称为电力变压器。除此之外，变压器也被广泛地用于电工测量，电焊，电子技术领域中

　　铁心和绕组是变压器最基本的组成部分，铁心构成变压器的磁路系统，一般均用0.35mm冷轧硅铜片叠装而成绕组构成变压器的系统，一般均用铜或铝线制成，绕组套装在铁心上，铁心与绕组之间必须有良好的绝缘。变压器最新发展趋势是采用铁基，钴基等晶台材料代替硅钢。

　　输配点系统中的变压器一般均为三相电力变压器，起结构型式目前主要为油浸式，它除了铁心及绕组外还有油箱，变压器油，散热装置及保护装置等部分。

　　在变电站中总的负载经常由两台或多台三相电力变压器并联供电，起原因为：

　　（1）变电站所供的负载一般来讲总是在若干年内不断发展不断增加的，随着负载的不断增加可以相应的增加变压器的台数，这样做可以减少建站安装时的一次投入。

　　（2）当变电站所供的负载有较大的昼夜变化或季节波动时，可以根据负载的变动情况，随时调整投入并联运行的变压器台数，以提供变压器的运行效率。

　　（3）当某台变压器要检修时，可以却换下来，而用备用变压器投入并联运行以提高供点的可靠性。

　　为了使变压器能正常地投入并联运行，各并联运行的变压器必须满足以下条件：

　　（1）一二次绕组电压应相等，即变比应相等。

　　（2）连接组别应相等

　　（3）短路阻抗应相等。注：有关变压器的标准中规定，并联运行的变压器其短路电压比误差不允许超过或低于0.5%。国家标准规定：并联运行的.变压器其短路变压比不应超过10%。投入并联运行的各变压器中，最大容量与最小容量之比不易超过三分之一。

　　变压器中的电压，电流，磁通及电动势参考方向的规定：

　　（1）在同一支路中电压的各参考方向一致

　　（2）磁通的参考方向与电流的参考方向之间符合右手螺旋定则

　　（3）由交变磁通产生的感应电动势，起参考方向与产生该磁通的电流参考方向一致

　　电机、变压器耐压试验的目的与意义：

　　1，可及时发现这些电器设备的局部缺陷与弱点。

　　2，能及时发现绝缘性能恶化程度，以便采取相应的措施，决定继续使用还是检修。

　　3，它是检查电器设备工艺质量设计等最可靠的方法之一保证了产品的使用寿命。

　　4，能有效的消灭隐患，因有些隐患不易测量。耐压试验是判断电气设备能否投入使用，并且防止发生设备事故及保障安全的重要手段之一。

　　对机电行业的认识

　　电机设备是重要的动力系统。是现代工业生产的重要物质和技术基础，各种机电设备的质量和技术水平是衡量一个国家工业化水平的重要标志，是判断一个企业技术能力，开发能力和创新能力的重要标准。也是影响企业和国民经济各项经济技术指标的重要因素。据我国及世界上一些发达国家的统计表明，在整个电能消耗中，电动机的耗能最大约占总耗能的60%~70%，而在整个电能消耗中，三相异步电动机又占首位。社会越发达机电设备的作用越大，机电设备是社会发展的物资基础。作为机电设备维修与管理者，我们应该重视机电业对国家经济发展的重要性，我们要努力提高自己的技术水平，完善服务质量，加大自身发展力量。国家的发展战略和有关政策是牵动全局影响长远的，所以我们要学会作预测工作。跟着信息走，理清发展方向。成为机电行业领跑者。这次从武钢电气公司归来，我深深感到理论知识的重要性。

　　在实习操作中结合课堂所学知识大大提高了工作效率。将理论运用于实践之中能提高工作效率，在实践中体现理论知识的作用更能巩固对所学的理解度。我将全身心的投如机电行业，努力提高技术水平，以自己最大的热情去实现自己的理想。

机电类实习报告 篇6

　　一、实习目的

　　1实习的目的和意义

　　1)、通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，提高专业技能，并激发我们对本专业学习的兴趣。

　　2）、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位奠定基础。

　　3）、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。

　　4)、培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

　　2、实习单位的情况

　　简单介绍一下英飞凌公司，英飞凌总部座落于慕尼黑的英飞凌科技公司，她的前身系西门子半导体部门，主要提供半导体产品与系统解决方案，主要应用于汽车及工业电子通讯产品、有线与无线通讯市场、安全解决方案。英飞凌业务遍布全球。英飞凌分别在德国法兰克福证券交易所及纽约证券交易所挂牌上市（股市代号：IFX）。 英飞凌在中国的业务领域涉及：研究与设计；市场与销售，以及生产等各领域，在中国总部设在上海市，在无锡设有生产基地，并在北京，上海，深圳设有分公司。

　　英飞凌科技（无锡）有限公司（原西门子元件（无锡）有限公司）为德国英飞凌科技公司在华的第一家独资企业，由英飞凌科技（中国）有限公司直接投资，总投资额为15000万美元，注册资本5000万美金，主要从事半导体后道封装和智能卡芯封装，公司于1996年开始运作，目前拥有员工近1500人。英飞凌科技（无锡）有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS（分立器件）。＿

　　二、实习内容

　　我在英飞凌被分在测试打印封装做设备维护修理。简单说下分立器件的流程，先制作晶圆之后芯片切割（WS），芯片焊接（DB），金线焊接（WB），塑封（MD），去溢料（WD），背面打毛（BSL），电镀（由电镀厂电镀）分割引线框（FP）测试打印包装（TEST），百分百目检QA检验.英飞凌在无锡公司的型号有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。

　　我维护的机器是测试封装打印这种机器由于型号主要分为两种。简单说下第一种机器的大概操作流程。我们把前到工序结束后拿到的产品之后把lot架在机器上.机器先把器件从引线框整形切割下来，之后通过第一道电压电流测试（里面测试参数不具体说明了）之后通过电容测试，之后电阻测试最后再进行一遍电压电流测试。

　　假如有测试不通过它会通过轨道到相应的收集容器里。之后激光打印编码（编码有年份月份和型号组成）最后通过吸嘴把器件吸住放进封装窄带之后通过vision检查器件脚成型塑封等（vision成像会显示在液晶屏上）。最后封装之后打包送目检。由一台电脑终端特制软件来显示机器操作指令报警命令。

　　这种机器的优点在于假如做单一类型产量高，缺点就是一种机器只能做一种类型的产品。还有一种机器是主要是前面部分有区别，它把过程分成两台机器来完成。

　　一台机器把产品全部从引线框切下后整形。整形后全部送到另外一部机器，把器件放进振动碗利用震动把器件区分正反面，之后由一个旋转机构夹住器件来完成测试和打印。后面工序一样所有机器核心是一台西门子的plc它控制整个机器的动作，机器的动作分为电机传动和电气两部分。

　　由plc控制电机驱动器再有电机驱动器控制电机。电气由plc控制气压来控制气缸，气缸运动来做动作。而通过传感器来感应动作的完成度。相当于plc是大脑而传感器是神经，电机气缸是手脚。一般我把机器分为四部分这样便于修理。把测试仪器分为一块，激光部分分为一块。plc电器部分分为一块，把机械主体部分分为一块。依据报警命令来找到相关的部件来解决问题。

　　三、实习结果

　　通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。

　　通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面．掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；掌握了西门子plc一些简单编程．本次实习，培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础 。

　　实习总结或体会

　　三年的大学生活是我人生中美好的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间，我已经开始实习已有半年之久。但在工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习，我得到了一次较全面的、系统的锻炼，也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

　　工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。在工作上，对工作热情，任劳任怨，责任心强，具有良好的组织交际能力，出色完成各项工作，得到了大家的一致好评。学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识，也有了一定的理论水平，学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的知识融会到工作中去，使业务水平不断提高。

　　回顾我自己的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。在整个实习过程中，我采用了看、问、自学等方式，对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。最后，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点成绩，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

机电类实习报告 篇7

　　实习人：**

　　实习时间：XX年6月26日至8月26日

　　实习地点：****机电有限公司

　　XX年不平凡的一年，全球性的金融危机正酣，而我的大学生活也即将划上句号，自己可能将走上毕业就要失业的尴尬境地，不由开始慌忙心虚起来，慌忙是直到现在觉得大学给我的东西实在是太少不知真正走入社会时我该怎么办，心虚则是自己不由见证就想考，希望在各方面以有证书的形式得到社会大众的认可，但又担心自己是有证无用纸上谈兵。

　　然而自己是幸运的，在朋友的介绍引荐下我来到****，来这有我许多的第一次，第一次一个出远门，第一次一个人只身在外，第一次独自使用复印机打印机传真机……这些小事都是第一次，当然较为专业的事也就是对于我来说所谓的“大事”，也都是第一次实际意义上的动手学去习操网作。

　　还记得刚开始的第一天我接到的第一个电话连公司的名称都会说错，许多东西都不懂，逢事就要问同事。一开始的一周差不多都是帮忙用word或excel做一些简单的文件，或去邮局投信件等一类小事情，但这对于我来说也是有许多的第一次。

　　不得不说自己真的很幸运的，同事真的都很好也很照顾我，教了许多许多在学校里在课堂上根本学不到的东西，虽然自己还是“菜鸟”但同事很信任我，慢慢的也让我做一些有份量的事情，也逐渐让我接触一些单据票据方面的东西。在我们的专业课中这些贸易中运用到的一系列票据其实自己是相当的熟悉的，然在实际操作起来才知什么是“书上得来终觉浅，绝知此事要躬行” 在校园里学到的东西毕竟是相当有限的，丰富的理论知识还是要在实践

　　中不断的被运用才能掌握。终于有点明白为什么招聘时都是“经验者优先”，学富五车并不代表你就是人才，只有将理论与实践完美的结合起来才是个人能力的体现。

　　当然在实习的过程中我也做了一些与自己专业不对口，但对于我来说是相当有挑战意义的事务，比如填写会计明细账簿，在此之前我们的确也有学习过《基础会计学》，也就是这以后我觉得自己不是做会计的料，我对数字的敏感度不够强，当然也是觉得登账是件相当麻烦的事情，然在实习期间着实是做了点财务方面的事情，接触最多也就是做账，刚开始只是简单的抄写凭证上面的内容，即使如此还是不时的会犯一些错误，慢慢的做多了，当然同事也帮助了我很多，有些原理及操作明白后，就开始过行汇总总结等方面的事宜。也就是说现在已不是不动脑子机械的抄写而已，而是要同上月的进行总结写明余额及借贷情况。

　　说到与自己专业不对口我觉得最有锻炼意义的事情------报关，发提货。其实并不是不对口，这两件事是真正意义上的零开始，从头都是要自己去摸索去问，才可能着手做的事情，关于报关必不可少接触的两个机构海关与报关中心，在这里的人其处事方式是有别于其它职业的人的，所以如何与之相处，如何与之沟通着实是一大问题。而发提货必不可少的就是仓库与物流了，在经过多次发提货深有感触的是发货是真正意义上货物交易的开始，提货当然就意味的货物交易上的基本结束，然只要是与货物相关的环节又是最容易出错的地方，而且也是最容易导致严重后果的地方了。但在发提货中会有许多的流程当然还有许多的人工操作，使发提货产生错误的概率增加，然一旦在发提货这方面发生一点点错误又会被放大去看，总之发提货是重中之重也要慎重之慎重才行，在这里再怎么小心也不为过，当然其挑战性也是相当大的。

　　说实话，在校园里人与人之间的关系算是单而纯之的，你可以做自己想做的事无畏他人的眼光言语，也可以肆无忌惮的去追寻自己想要的，当然说话也可以直来直去勿需考虑他的感受，反正一句话就是尽情的做自己就对了。然当自己真正的走入社会才会发觉自己是多么的格格不入，人际关系人际沟通真的是非常非常的重要，在这里当然不是说讲话要人前一套人后一套，只是在现实社会中与人交流这门学问也许是一辈子都要去深研的一件事，遇到什么样的人应该讲什么样的话，到何场合怎样讲话才更得体。记得在这里张总曾跟我讲过一句话：“在这个世上只要学好两件事就可以行走天下--------一个是中文，一个是英语，学好中文做中国13亿人的生意，学好英语就可以提高自己的档次同全世界的人做生意都行。”细细想来真的是很有道理，无疑就是说：与人就是要会讲话，讲对话。在我自己看来也许这是在**收获最大的一方面了，刚开始时有人打电话过来问我什么问题自己就如实回答没想过到底什么能讲什么不能讲，然在同事的帮助下，同时随着交流的人越来越多，自己也慢慢开始懂得：讲何话，怎讲话。

　　**教会了我很多，也给予了我很多机会，当然也赋予了我一个温馨的工作环境，在这种种方面，都觉得自己真的是幸运的，无论是**这边的同事还是从未谋面的同事们都在各方面对我相当的帮助，小池姐的孜孜不倦，在做事说话方面教会了我很多，同时也给我了许多的机会去做自己从未做过的事情；还记得amy姐说我的那个大写的“三”，也许若不是她那一语，我会一直认为“叁”就是“参”，虽然这只是一件小事，可往往总是这些小事决定着整件事情的势态；还有询价方面问了廖莎姐许多的问题，她都会细细的予我说明……反正这种企业的文化自己是很乐于沉浸在其中的，大家都是为了一个又一个共同的目标努力着。

　　总之在**实习的过程中是我知识得以运用的一个开始，是我真正意义上社会实践的一个开端，也是我真正融入同社会人交流的一个起点。