酒店实习的日子很快就结束了,这次酒店实习也是我第一次比较专业的实习。总的来说,在这些日子里自己确实学到了不少的东西:除了了解到餐饮的服务程序和技巧,也学会了如何调整自己的心态,如何处理好自己的利益和酒店的利益,如何处理好同事之间的人际关系,如何与顾客打交道;同时,更让我认识到作为一个服务员应该具有强烈的服务意识;更为重要的是,在两个月的工作中,我深刻地体验到了服务人员的艰辛,也看到酒店发展的前景,更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。
踏上社会的感觉真的很奇妙,学校里我们从未不敢发表自己的意见,老师有时候错了我们也都会挑出来。在公司任务一旦确定,就要认真去执行。这样真的很需要我们适应。每个饭店注重的企业文化都不样,而这些知识正是我们从书本中难以学到的。
通过这次实习我初步的掌握了一些酒店行业方面的知识,拓展了个人的知识面,增强了个人在应对酒店内人际交往方面的能力,也将我们在书本上学到的东西和实际操作联系起来了。这点给我的最大体会是在与人的交流上。这让我学到了很多,得到了很多。在其位,谋其职。在自己的工作岗位上,就要好好努力工作,只有你爱你的工作,对它付出了,你才能有收获。最后感谢老师在这段时间对我的指导和教诲,使我从中受益匪浅。
感谢四季明湖酒店能给我们提供这样难得的实习机会,实习为我以后步入社会奠定基础,它是我从学校向社会跨越的一个平台。因为有他们的指导,才使得我顺利完成了实习任务。经历此次实习,我学会了如何细心认真地去生活和学习,学会了如何待人接物,学会了如何在工作中调整自己的心态。在生活的道路上,不付出,哪有回报,不经历风雨怎能见彩虹。今后我将珍惜每一次学习的机会,勇敢地去挑战,完善自我,让自己成熟起来。在此祝愿四季明湖酒店能够越办越好,也衷心的祝愿我们的学院越办越好。
11月7号下午5点我们从西安坐火车到上海市瑞金宾馆所管理的中国馆60米层实习,在离开学校之前是王永明总经理和虞新发主任亲自对我们进行招聘面试的,从而给我们提供了这么好的实习锻炼的平台!
这6个月23天过得好快啊!转眼间我们在一起相处的日子就要结束了,以前经常比喻时间像流星一样稍纵即逝,现在才发现,真的毫不夸张,我不知道这实习总结改怎么写?是感情流露的多一些呢?还是工作的总结多一些?还是在上海的所有经历和回忆?因为我想写的太多,也许一辈子就这么唯一的一次经历,很宝贵,却不得不留下遗憾,因为我还要为今后的路继续铺上鹅卵石,继续我更精彩的道路!
得刚下火车是虞主任接我们到宾馆的,进到宿舍白白净净的床单被罩使我眼前一亮,顿时一夜火车上的疲倦全部抛在了九霄云外!那时候一切未到达目的地的美好幻想都变成了现实!
很快我们进入了培训阶段,刘岚经理可以说是我们出来乍到在大上海的启蒙老师吧!他对我们进行了专业和非专业方面的培训,虽然开始接受不了一听再加一听的啤酒,一瓶再加一瓶的果粒橙,但是,我们坚持下去了,想家也罢,环境适应不了也罢,我们依然选择坚定的留在这里;不久之后我们就进入中国馆了,以前世博会梦寐以求想见到的中国馆就这么简单的屹立在我的面前,我用一丝暗自的欣喜诠释了我心中的开心和畅快淋漓!在中国馆60米,王总,刘经理,李经理,孙经理这四位领导,是我 的老师,也是关心我的家人,他们对我们进行了更深层次的培训,不管是礼仪接待方面,还是做人的道理,大家五湖四海聚到一起努力学习,从托盘不稳到托着满托盘的矿水行走,从不会穿高跟鞋到行如流水,从铺台胆胆懦懦到“速战速决”倒茶水从姿势不正确到形态优美,从不会化妆到下手就收!从不懂礼仪到见每个人都可以自信大胆的问好!从等别人微笑到主动给别人微笑,从幼稚我们渐渐的走向了成熟……我们也许不是最好的,不是最聪明的,但是我们成长了,进步了,我们长大了不少!其实真的谢谢你们!
在上海实习的日子马上就要结束了,“再见”真的不想说,因为担心真的再也没有机会见,因为“现实”让我们每个人不得不追逐自己的梦想!我想走到哪里我也不会忘记这伫立在上海浦东的红色中国馆,以及中国馆实习难忘的日子!哪怕是一个小小的对讲机,一身白色的旗袍,一双白色的高跟鞋……
再见了,这熟悉却将要陌生的面孔,再见了上海,再见我所有亲爱的老师同学们,再见,瑞金!再见,瑞金的回忆!珍重吧,亲爱的老师同学们,珍重吧,那些辛苦工作的保洁阿姨们,你们是善良伟大的妈妈!感谢这个城市所有认识关心帮助过我的人,真心希望你们过的幸福!我们会铭记你们的教导,在今后的路途中好好成长,好好努力拼搏,为今后的美好人生奋斗!再次感谢你们!感谢所有关心和帮助过我的领导老师同学们!祝愿你们今后工作顺利!生活美满!身体健康!
会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。会计工作在提高经济在企业的经营管理中起着重要的作用,其发展动力来自两个方面:
一是社会经济环境的变化;二是会计信息使用者信息需求的变化。前者是更根本的动力,它决定了对会计信息的数量和质量的需求。学习好会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机务实的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。为此,根据学习计划安排,我专门到一家单位进行了为期2个月的实习。
实习意义
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。会计核算及财务管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的.能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
实习单位介绍
3月1日,我来到了XX公司的财务部,开始了我的会计业务实习。在实习期间,我遵守工作纪律,不迟到,不早退,认真完成领导交办的工作,同时也学到了很多知识。
我刚进公司是跟着一位很有经验的会计实习的,她姓张我叫她张老师。张老师对我很好,在实习期间,我遇到很多难题,也做错过很多事情,他总是那耐心的教导我,在他耐心的教导我。
由于第一次接受工作,不太清楚怎么能不错的完成它,张老师工作的时候让我观摩流程,同时也给我耐心的讲解。审核整理原始凭证,主要是审核它的真实性,正确性和完整性。然后查看各项基本要素是否填写齐全,有没有书写错误。一系列程序过后就要给原始凭证进行分类。看过张老师熟练的操作,我也大概理解了,于是开始动手做起来。
拿到一份原始凭证,首先检查它的正式性,如果是外来原始凭证,注意它有没有填制公司和填制人员的签章。然后再检查有没有漏项情况,比如日期是不是完整,数字是不是清晰,大写金额前是否有"人民币"字样等,小写金额前是否有标明"¥"等等。虽然条理很清楚但在实际工作中我有时也会忘记,比如大小写金额要相符合,凭证中有书写错误的,必须确定没有用涂改,刮擦的手段,而是采用正确的方法更正。对于审核支票,银行汇票,银行本票等时效性比较强的原始凭证时,需要特别仔细验证它的签发日期。审核过后,如果凭证合法但内容不够完整,填写有错误的还要马上退回给有关人员,由其补充完整。最后,审核后的原始凭证,按照一定的原则进行归类。根据各开户行的不同,把原始凭证进行了分类。就这样,审核原始凭这一环节才算告一段落。
另外,现在大多数企业都已经实现了会计电算化,期间我也尝试了用电脑去录入凭证。公司用的软件是之前我在学校就已经接触到的"用友软件",所以操作起来还算是轻车熟路。在电脑上录入凭证也很需要耐心,这是一个出错就要重复再重复的工作,敲键盘的时候有些科目弄得我很乱,例如其他应交款,其他应付款,眼睛不能花,精神要集中。输入完事之后和银行明细账做比对,金额正确了才算成功。感觉真的很有效率,之前不理解学校为什么给会计专业开了VFP这门课,现在想想如果不懂得这些操作,那会计工作效率必然是大大降低的。
平时手头的活儿完事了,也会去出纳大姐那了解了解业务,原来出纳工作也不止是银行来回跑,这只是出纳工作的一项,其实出纳的业务很繁琐,要保管现金,支票和收据等等,要做好这些也需要非常细心。
我还了解了公司的日常经济业务——采购和销售。在进行采购业务处理时,需进行编制采购入库单,并核对采购数量、金额及税额;销售业务方面,主要是对于应收账款的核对,根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实习工作当中,在制单处理方面要特别细心,要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常
经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥利用财务软件的强大功能,提高工作效率。
根据经济业务填制原始凭证和记账凭证。
原始凭证:是指直接记录经济业务、明确经济责任具有法律效力并作为记账原始依据的证明文件,其主要作用是证明经济业务的发生和完成的情况。填写原始凭证的内容为:原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本内容(对经济业务的基本内容应从定性和定量两个方面给予说明,如购买商品的名称、数量、单价和金额等),填制单位及有关人员的签章。
记帐凭证:记帐凭证是登记帐薄的直接依据,在实行计算机处理帐务后,电子帐薄的准确和完整性完全依赖于记帐凭证,操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的内容:凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等。
根据会计凭证登记日记帐。日记帐一般分为现金日记帐和银行存款日记帐;他们都由凭证文件生成的。计算机帐务处理中,日记帐由计算机自动登记,日记帐的主要作用是用于输出现金与银行存款日记帐供出纳员核对现金收支和结存使用。要输出现金日记帐和银行存款日记帐,要求系统初始化时,现金会计科目和银行存款会计科目必须选择“日记帐”标记,即表明该科目要登记日记帐。
根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细帐。明细分类帐薄亦称明细帐,它是根据明细分类帐户开设帐页进行明细分类登记的一种帐薄,输入记帐凭证后操作计算机则自动登记明细帐。
根据记账凭证及明细帐计算产品成本。根据记帐凭证及明细帐用逐步结算法中的综合结转法计算出产品的成本。
根据记账凭证编科目汇总表。科目汇总表也由凭证文件生成,其编制方法为对用户输入需汇总的起止日期则计算机自动生成相应时间段的科目汇总表。
根据科目汇总表登记总帐。根据得出的科目汇总表操作计算机,计算机产生出对应的总帐。
对帐(编试算平衡表)。对帐是对帐薄数据进行核对,以检查记帐是否正确,以及帐薄是否平衡。它主要是通过核对总帐与明细帐、总帐与辅助帐数据来完成帐帐核对。试算平衡表就是将系统中设置的所有科目的期末余额按会计平衡公式借方余额=贷方余额进行平衡检验,并输出科目余额表及是否平衡信息。一般来说计算机记帐后,只要记帐凭证录入正确,计算机自动记帐后各种帐薄应该是正确的、平衡的,但由于非法操作,计算机病毒或其他原因有可能回造成某些数据被破坏,因此引起帐帐不符,为保证帐证相符,应经常进行对帐,每月至少一次,一般在月末结帐前进行。
根据给出的相关内容编制本月的负债表和损益表;将十二月月初数视为年初数,本月视为本年数编制会计报表。资产负债表是反映企业在某一特定日期财务状况的一种会计报表,它根据“资产=负债所。
一、实习目的:
通过对高速路的实地实习认识,使我对高速路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
实习地点:
实习内容:
三、重庆渝北区回兴服装大道中冶建工一横线项目部
这实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂, 同时也会让你受益匪浅。我学习测量放线、做内业资料、现场施工流程、以及如何安排工作。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解了高速道路施工。
(一)道路施工
1、路基:
应该选择页岩,如果是砂岩就用挖机挖走填上页岩,青石直接下降到设计粗平标高。路基开工前,首先要进行测量定线工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。测量的工具,使用精度符合要求的全站仪,红外线测距仪,经纬仪和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时,报监理工程师批准,对其进行加密,成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用? 水稳层:
水泥稳定粒料也称为水泥稳定级配集料,可简称为水泥粒料或水泥稳定级配碎石。所谓集料,就是由碎石(或砾石)、砂粒和粉料(有时还可能有粘粒)组成的,并以碎石(或砾石)和沙粒为主的矿料混合料,统称为集料。平常所称集料是指混合料中不含粘性土的级配碎石或级配砾石。目前基层使用的水泥稳定粒料是由最大粒径为20mm的级配碎石掺入适量石粉,加入水泥和水经拌和压实养生而得到符合强度要求的材料叫做水泥稳定粒料。 水泥稳定粒料的整型:
①人工摊铺时的整型,摊铺时应边铺边整,用路拱板或拉线进行初步整型; ②机械摊铺时,应用平地机进行整型;
③摊铺后应立即在初平的路段上快速碾压1遍,以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处应用齿耙将表面5cm以上深度耙松,并用新拌的混合料进行找补平整,同时再检查是否有粗骨料“窝”“带”,并按上述方法进行铲除,填补。
水稳稳定粒料碾压:
①根据路宽,压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,应使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压2~3遍。
②整形后,当水稳料的含水量为最佳含水量(+1% ~ +2%)时,应立即用轻型压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为1遍,用轻型压路机碾压2遍后,采用重型压路机进行复压。一般需碾压6~8遍,压路机的碾压速度,开始2遍以采用1.5km/h~1.7km/h为宜,以后宜采用2.0km/h~2.5km/h。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证水稳层表面不受破坏。④碾压过程中,水泥稳定层的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。
⑤碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或用其他方法处理,使其达到质量要求。
⑥经过拌和,整形的水泥稳定层,宜在水泥初凝前并应在实验确定的延迟时间内完成碾压,达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。
⑦在碾压结束之前,用平地机再终平1次,使其纵向顺适,路拱和标高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫出路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,可留待铺筑沥青面层或混凝土面层时处理。
水泥稳定粒料横向接缝处理和纵缝的处理:
①摊铺水稳料时,不宜中断,如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝。
②人工将未端含水量合适的水稳料弄整齐,紧靠水稳料放2根方木,方木的高度应与水稳料的压实厚度相同,整平紧靠方木的水稳料(也可以用钢模代替方木)。
③方木(或钢模)的另一侧用砂或碎石回填,回填3m长,其高度应高出方木(钢模)几公分。
④将水稳料碾压密实。
⑤在重新开始摊铺水稳料之前,将砂或碎石和方木(钢模)除去,并将下层顶清扫干净,然后重新开始摊铺碾压。
⑥如果摊铺中断后,未按上述方法进行处理横向接缝,而中断时间超过2h,则应将已压实且高程符合要求的未端挖成与路中心线垂直的并向下垂直的断面,然后再铺摊新的水稳料。⑦纵的处理横在前一幅施工时,在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与水稳层的压实厚度相同。
⑧养生结束后,在铺筑另一幅之前,拆除支撑木(或板)。
沥青施工工艺: 1、洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种,沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层,通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。
三层式表面处治的施工工艺为: 清理基层,在表面处治施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露,并保持干燥;若基层整体强度不足时,则应先予以补强。
洒透层(或粘层)沥青,洒布第一层沥青沥青要洒布均匀,当发现洒布沥青后有空白、缺边时,应立即用入工补洒,有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青,其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。
铺撒第一层矿料:洒布主层沥青后,应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料。矿料要撒布均匀,达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青,当局部有缺料或过多处,应适当找补或扫除。
碾压:撒布一段矿料后,用60~80kN双轮压路机碾压。碾压时,应从一侧路缘压向路中,宜碾压3~4遍,其速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。
洒第二层沥青, 撒布第二层矿料,碾压,再洒第三层沥青,撒布第三层矿料,碾压。 初期养护:沥青表面处治后,应进行初期养护。当发现有泛油时,应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀;当有过多的浮动矿料,应扫出路外;当有其它损坏现象时,应及时修补。
沥青贯入式路面属多孔结构,为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性,其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层,而当沥青贯入层作为联结层时,可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路,其厚度宜为4~8cm,但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm,当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时,总厚度宜为6~10cm,其中拌合层的厚度宜为2~4cm。
沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾沥青贯入式厚度小于5cm)压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。
热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试样,试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量,对试样的沥青混合料进行试验以后,即可选定施工配合比。
铺筑施工工艺:
基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。
摊铺,热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝,相邻两台摊铺机纵向相距10~30m,横向应有5~cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内,经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后捣实,并由摊平板整平。
碾压,压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语,因此,沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm,否则应分层摊铺和压实,其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行,宜采用60~80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍,碾压温度应符合施工温度的要求,初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整;复压是在初压后,采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4~6遍,要达到要求的压实度,并无显著轮迹,因此,复压是达到规定密实度的主要阶段;终压紧接着复压进行,终压选择60~80kN的双轮压路机碾压不少于2遍,并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。
接缝施工,沥青路面的各种施工,包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故,影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下:
摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下l0~2Ocm宽度暂时时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压,压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上,仅有10~15cm的宽度压在新铺的车道上,然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。
半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝,不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶,碾压新铺层10~15cm,然后再逐渐移动跨过纵缝,将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直,且位于车道的画线位置。
横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接,但在上面层应做成垂直的平头缝,即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时,可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为0.4~0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青,斜接缝应充分压实并搭接平整。
平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥青,并在其压实后用热烙铁烫平,再在缝口涂粘层沥青,撒石粉封口,以防渗水。 测量:
1.)高程测量的方法:
刚开始实施高程测量的时候,采用一般的只读取一次后视和前视,然后计算高差的方法,但由于测区内陡坡比较多,地形太过复杂,高程闭合差总是超限,最后决定利用双仪高法测量高程。先将水准仪调平,测量出后视读数和前视读数并记录,计算出高差,然后将将水准仪的三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,两次测得的高差不得超过5mm,否则重测。采用这种方法,高程闭合差终于保持在限差范围内。
2.角度测量的方法:
角度测量采用盘左盘右观测方法,两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。
3.距离测量的方法:
距离测量往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过一万分之一,否则重测。 4. 放样的方法:矩形放样,先定出一个点,并测算出坐标,然后将横坐标不变,纵坐标加+10,在将纵坐标不变,横坐标+10,依此类推,放样出其他三个角点。圆曲线放样,先通过计算确定出各个主点,然后用偏角法放样出其他细部点。 2.)测量精度:
1.距离往返测量相对误差不超过1/10000;
2.水准仪高差测量中高差闭合差在规定容许值±10n mm范围内;
3.测角度时一测回中上、下半测回角值之差不超过±40” 。
4. 闭合导线内角闭合差为1’13”,小于3’的限差。
5.闭合导线全长闭合差f约为1/13000,远小于1/20xx的限差。
6. 矩形放样内角误差为1’12”,对角线误差为1cm,圆曲线放样两切线长误差为1.2cm,均满足限差要求。
五、实习总结:
道路施工是实现理想设计方案的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习,使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
一、实习目的
电工电子实习的主要目的是培养学生的动手能力。对一些常用的电子设备有一个初步的了解,能够自己动手做出一个像样的东西来。电子技术的实习要求我们熟悉电子元器件、熟练掌握相关工具的操作以及电子设备的制作、装调的全过程,从而有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学习专业的相关知识。培养理论联系实际的能力,提高分析解决问题能力的同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
二、实习器材
(1)电烙铁:由于焊接的元件多,所以使用的是外热式电烙铁,功率为30w,烙铁头是铜制。
(2)螺丝刀、镊子等必备工具。
(3)锡丝:由于锡它的熔点低,焊接时,焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固,焊点光亮美观。
(4)两节5号电池。
(5)收音机(调频、调幅收音机实验套件及贴片调频收音机实验套件)。
三、实习内容
第一部分:调频、调幅收音机的组装制作。
这是本次实习的主要环节。实习第一天拿到器材后我们并没有直接做。先是听指导老师详细讲解各器件的用途与组装方法以及实习中用到的工具的使用及安全知识教育。之后我们组成员就真正进入到电子技术实习的操作中去了,以前虽然接触过电烙铁,但毕竟没有实际操作过,总是怀有几分敬畏之心。而电子电路主要是基于电路板的,元器件的连接都需要焊接在电路板上,所以焊接质量的好坏直接关系到以后制作收音机的成败。因此对电烙铁这一关我们是不敢掉以轻心的。
元器件的识别:电路板上涉及到很多元件,二极管,三极管,电阻,电容(瓷片电容、电解电容),变压器等等。电阻需要按色环来区别其电阻值,二极管,电解电容器的负极,三极管的三个引脚连接顺序等等有许多注意事项。瓷片电容两只引脚长度相等使用时不考虑正负极,其电容值标于电容器上。如果不细心辨别,很可能出现不必要的麻烦。好在我们组的都比较细心,在大家的合作下很快我们就有了一个初步的成果,远走在其他组的前面,这让我们很自豪。
总结起来我们的实习过程大概分为以下几个步骤:
(一)熟悉电路元件,掌握烙笔的使用方法
(二)发收音机装配零件,检查和熟悉各种零件
(三)熟悉收音机的装配图
(四)焊接各种零件及进行最后的组装。
印刷电路板:
过程中也遇到了不少的问题。如何使得焊接既美观又牢固,这是我们讨论得重点,虽然我们最后还是没有做到很好,但是通过实习我们的认识更进一步了。如何安排元件装的顺序也是一大问题。装元件过程中切忌急于求成,要有序推进,按部就班,才不会忘装、漏装一些器件。
虽然我们的收音机由于种种原因没有收到预期的那种理想效果,但还是让我们比较满意,毕竟我们努力过,我们认真学了,因此我们不会后悔。
第二部分:贴片收音机的制作。
电路工作的核心是单片收音机集成电路SC1088。它采用特殊的低中频技术,外围电路省去了中频变压器和陶瓷变压器,使电路简单可靠,调试方便。SC1088采用S0T16脚封装。
工作原理主要分为以下几部分:FM信号输入、本振调谐电路、中频放大、限幅与鉴频和耳机放大电路。
安装步骤及要求:
1、技术准备:了解SMT基本知识;实习产品简单原理;实习产品结构及安装要求。
2、安装前的检查:SMB检查;外壳及结构件;THT元件检测。
3、贴片及焊接:丝印焊膏;按工序流程贴片;检查贴片数量及位置;用再流焊机焊接;检查焊接质量及修补。
4、安装THT元器件。
实习产品安装流程如下:
1、元器件检测
2、SMB检测
3、外壳与结构件检验
4、丝印焊膏
5、贴片
6、再流焊
7、THT元件装焊
8、检验、补焊
9、部件装配
10、检测、调试
11、总装、交验
我觉得本次实习让我收获最大的还是贴片收音机的制作。实验项目开始后,老师带我们到实验室让我们详细了解了收音机的整个制作的过程,以及要使用到的主要先进自动控制仪器。比如电路板的制作是经过打孔——刮焊锡膏——贴元器件——高温烘烤这么一个过程。本次实习我们采用的是再流焊技术。我们在焊膏印刷机机上进行了焊膏在印刷板上的涂抹。在手工贴片工序,我们注意了电子元件的安放顺序和安放位置,特别注意了手不能接触印刷版。之后老师将印刷板放入台式自动再流焊机,进行焊接。与此同时,我们还了解到了电路的发展史。生动的真实的实物展现让我们看到科技进步所带来的无穷力量。
这个收音机的制作相对比较简单一点。待我们的电路板做好后,里面只有一些简单的元件,初步安装好后把它焊接好,接好线,就可以看到实际的效果了。
四、实习总结
通过一个星期的实习,使我们对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义;也对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,芯片触角的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。
我觉得自己在以下几个方面与有收获:一是学到了很多课堂上没法学到的东西,比如电路板的制作过程,我们还亲身体验了一回,熟悉了制作流程。二是动手能力的提高,我们从没有这样专业性的使用过电烙铁,这次可亲身体验了一回电焊师的滋味,真是受益匪浅啊!最后就是我深刻体会到了团队合作精神的重要性。这中间我们组成员互相学习、共同进步,使得我们的实习工作圆满完成。
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