一、 实习目的:
通过对河北省高速公路京石改扩建工程的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、路面及桥涵施工有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
20xx年3月10日到20xx年9月5日
三、实习地点:
河北省高速公路京石改扩建工程施工工地
京港澳高速公路是国家高速公路网(7918网)中北京放射线“北京-港澳”高速公路的重要路段,自北向南连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港、澳门等多个中心城市,连接了华北、华中、华南三大经济区,是我国最为重要的南北运输通道,也是河北省20xx年高速公路网“五纵、六横、七条线”布局规划中最主要的南北运输通道。
该项目是我国早期建成通车的高速公路,自90年代初期建成通车以来,随着京港澳高速公路全线各路段的相继贯通,沿线地区经济的快速发展,经济联系日趋紧密,道路交通量增长迅速,现有4车道高速公路已不能适应交通量快速发展的需求,需进行改扩建。 合同段为ZD10驻地办,起止桩号为k251+134—k270+212.7,路线长度为19.079km,按双向八车道高速公路标准建设,设计时速采用120km/。
四、实习内容:
(一)路基部分
路基的实习主要在京石改扩建工程的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。 碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵:
高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
2.1主要工序施工工艺及方法
2.1.1、拆除既有涵出入口翼墙
拆除前必须彻底清除既有涵内淤积。拆除既有涵出入口翼墙
时尽可能的凿除,禁止乱敲乱砸,拆缝要保证竖直,尽量减少对原涵浆砌片石的扰动,对于扰动的采用高标号砂浆重新砌筑。施工时特别注意新旧涵衔接处的沉降缝,沉降缝必须妥善处理,不使漏水,以免降低地基承载力。
2.1.2、防护加固
2.1.3、挖基
(1)基础开挖前根据实际地形,封闭既有涵口,用直径40cm~50cm的软管将水流引开,并在周围开挖临时通道保护好灌溉水流。
(2)在基础开挖开始之前报请监理,检查基础平面位臵和现有地面标高等是否与设计图纸一致。
(3) 基础开挖前先进行十字探坑检查,确保无任何光缆时,再采用机械配合人工开挖至设计基底标高20-30cm后,改用人工进行基坑清理并挖至设计标高,再平整夯实。
(4)基坑开挖前做好计划和施工准备工作,开挖后连续快速施工,挖基废方按指定的位臵处理。
2.1.4、基础浆砌片石
(1)放出基础边线后,按设计要求砌筑片石,沉降缝处用沥青浸制的木板隔开,上下垂直,并将木板安装牢固。
(2)各种准备工作做好后,报请监理检验,检查合格后,方可进行砌筑片石。
(3)涵洞基础砌筑片石参照《浆砌片石作业指导书》施工。
2.1.5、边墙浆砌片石
(1)基础浆砌片石完工后,放出边墙线,按设计要求砌边墙片石。
(2)施工中边墙与基础接茬处(除砼预制块)要预留接茬石。
(3)边墙砌筑过程中可按图纸设计的沉降缝分段施工。
(4)涵洞边墙砌筑片石参照《浆砌片石作业指导书》施工。
(5)砌体采用砼预制块镶面,一丁一顺砌筑,确保厚度一致,勾缝均匀,为平凹缝,宽度宜1.5cm,深度5.0mm。
2.1.6、钢筋混凝土盖板浇筑
(1)底模采用组合钢模,10×10cm方木支撑牢固。
(2)盖板浇筑,可按图纸设计的沉降缝处分段浇筑。沉降缝处用沥青浸制木板隔开,并安装牢固。
(3)按施工图纸要求绑扎钢筋,报请监理检验,检查合格后,方可进行混凝土浇筑。
2.1.7、帽石施工涵洞出入口帽石按设计图纸要求现场浇注砼。
2.1.8、洞口施工
(1)涵洞口按设计图纸放出洞口基础及墙身边线后开始砌片石,连接缝内填充沥青麻絮或其他不透水性材料。
(2)洞口铺砌应根据地形情况,改沟或原沟清顺,使排水顺畅。
(3)砌体采用砼预制块镶面,镶面表面修凿平整,一顺一丁组砌,确保厚度一致,勾缝均匀,为平凹缝,宽度宜为1.5cm,深度5.0mm。
2.1.9、防水层施工盖板施工完毕后,按图纸要求铺设防水层,保证涵顶不渗水。
2.1.10、涵洞填土
(1)当涵洞强度达到设计要求后,两边可进行填土。
(2)涵洞路堤两侧填土必须对称均匀填筑,分层夯实达到最佳密度的90%,禁止一侧填土造成偏压。
(3)当涵顶填土厚超过1米时,或路面道碴填至枕底时,允许施工车辆在涵顶通过。
2.2雨季施工措施
根据现场调查及业主提供的参考资料,当地雨季主要是3~7月,雨量充沛,现已进入雨季,据此在施工安排上采取以下措施:
(1)编制雨季施工方案,安排好施工项目,备足雨季施工材料和防雨物品后才开始施工。
(2)在施工前做好防水、防洪、防汛、排水工作。
(3)涵洞施工时,准备充足的排水设备及换填材料,基坑开挖后要及时进行基础施工,确保基坑不受水浸泡。
(4)钢筋加工和存放做到“两离一覆盖”。
(5)做好物资设备的防淋、防湿工作,对机电设备做好覆盖,防止设备生锈和线路漏电。
(6)及时检测细骨料的含水率,准确调整砼和砂浆施工配合比,施工完的砼表面要及时覆盖。
(7)施工前将施工地段既有路基边坡用塑料布覆盖,确保既有路基不被大雨冲刷,并在施工场地上方搭建遮雨棚。
2.3、安全保证措施
(1)严格按设计要求和施工规范及相关作业指导书进行施工。
(2)加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。
(3)施工人员在上岗前必须要经过安全培训,经考试合格后方可进行上岗工作。
(4)施工人员在施工中必须戴安全帽、穿安全服。
(5)施工时要做到经常对机械设备进行检查,发现机械故障及时解决,不得影响正常施工。
(6)非工作人员严禁进入施工现场。机械操作必须严格按照相关操作规程进行操作,严禁违章操作机械。
(7)经常要对电力设备进行检查,做到安全用电。
一.实习目的:
1、巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的潜力、动手潜力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;
2、熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、钢尺)和工具的操作和使用方法;
3、掌握导线测量、三角高程测量和三、四等水准测量的观测与计算方法,掌握地形测量的测、算、绘技能;
4、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、群众协作的精神。
二.实习要求
要求掌握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法;掌握测绘的基本技术和基本方法,提高学生的实际作业潜力;学习和掌握大比例尺数字测图的基本概念和技术。
三.实习任务
1.小组上交成果及资料:
1)导线点及水准路线示意图及野外记录;
2)水准测量及导线测量的外业观测原始记录本;
3)内业计算及精度评定说明书;
4)指定实习范围的一幅标准图幅的1:500地形图。
注意:外业观测原始记录及地形图绘制必须要使用2H及以上铅笔
2.个人上交成果:实习报告一份
四.实习时间
20xx-8-31至20xx-9-11
第一章测区概况
一.测区地理位置:山东省青岛市黄岛区山东科技大学测图实习基地之场地三。位于山东科技大学校园内,东以J6-5教学楼东侧的南北路的东边界,东大约至J3楼西边的南北路,北大约到J1教学楼南侧的墨水河
二.测区气候特点:青岛属于海洋性季风气候年平均气温12.3℃降雨量年平均值680.5mm,全年雨量集中在7、8两个月,终年多东南和西北两个风向。年平均风速4.9m/s,各月平均风速以3月为5.6m/s,9月最弱为4.1m/s。
第二章选点
一.选点要求
安全性。便于安置仪器,思考地面湿滑、来往车辆等对人身和仪器安全的影响。
实用性。点位间通视良好、便于测角量距。
便利性。导线点选好后须做好标记,便于寻找。
二.导线布设
以已知点I116点为1号点,导线边在80~150米范围内,均匀分布各区,便于控制整个测区。并使相邻边长之比小于3:1
导线点的标志是画红油漆于固定点处,在点旁边注明点号,1号点为D2-4-1表示地质工程专业2班4组1号点,依次点为D2-4-2,D2-4-3。根据要求我们一共选了10个控制点。
第二章平面控制测量
第一节仪器工具
DJ6经纬仪一台,脚架1个,花杆1根,测钎1副,钢尺1把,皮尺1把。
第二节水平角测量
1.经纬仪的安置
经纬仪的安置,包括对中和整平两个资料。
安置方法:
①用三角架架腿对中
使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观察,使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。
②用三角架腿粗平
伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时,使基座圆水准泡居中,使照准部大致水平。
③脚螺旋精平,平移基座精确对中
④照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,使照准部精确水平,,检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,精确对中,在调脚螺旋进行照准部精平,如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。
2.测回法测水平角
①经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准A点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准A点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内
②松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法精确瞄准B点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。
③倒转望远镜,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先精确瞄准B点,读取水平度盘读数b2,记录
④松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准A点,读取水平度盘读数a2,记录。完成一个测回。
⑤进行第二个测回,盘左,用望远镜瞄准A点后,转动水平度盘使读数比原先读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。这样能够减小由于水平度盘不平整所造成的误差。
3.水平角作业要求
测回数两个,半侧回归零差18″,同一方向值各测回较差24″,盘左盘右较差不能超过40″导线方位角闭合差40(n为测站数),导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能超过40″,若不能满足精度要求则需重测。
4.评价:在进行水平角测量时,每个测站保证每个车站的精度,做到步步有检核,这是我们顺利一次测完到达要求的法宝。
第三节距离测量
1.仪器:钢尺
2.直线定线:当两点间的距离大于钢尺长度时,需分段丈量,故量距时和水平角测量同时进行。
3.量距:丈量工作由三人完成,两人拉钢尺一人记录。往返丈量各两次,其相对误差1/20xx,互差3mm。
第四节内业计算
一,导线点坐标计算
注意事项:在内业计算前,先进行角度闭合差检验,根据各测回成果计算的闭合导线角度闭合差不得超过40″
1.闭合导线角度闭合差:
2.计算角度改正数:
3.计算改正后的角度:
4.推算方位角:
5.计算坐标增量:
6.计算坐标增量闭合差:
7.计算全长闭合差及其相对误差:
8.精度满足后,计算坐标增量改正数:
9.计算改正后的坐标增量
10.计算导线点的坐标
二.评价
在进行内业计算时,角度的改正数往往不能整除,所以改正数就不能平均分配,我们遵守的原则是大角度配大改正数,小角度配小改正数。
内业计算必须要认真,我们在计算时就由于抄错一个数导致后面描图出现大的误差,检查了很久才检查出来,是前面一个数据错了,并导致后面全错了,浪费了很多时间,所以内业计算必须要认真,仔细。
第三章高程控制测量
一.仪器:Ds3水准仪
二.方法:双面尺法以四等水准测量要求施测
三.水准测量原理
利用水准仪带给的一条水平视线,借助水准尺来测定地面两点之间的高差,从而由已知点的高程和测得的高差,求出待测点的高程。
四.水准仪的使用
步骤:
1.安置水准仪
在定点1和定点2之间安放水准仪,使仪器至电1和点2之间的距离之差不超过5米
2.粗略整平
先用双手同时内(外)转动一对脚螺旋,使气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使气泡居中。
3.瞄准水准尺
①在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰
②松开制动螺旋,转动望远镜,利用望远镜筒上的缺口和准星,瞄准水准尺,然后再拧紧制动螺旋
③转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像看的十分清晰,并转动微动螺旋,使尺子的像靠近十字丝竖丝的一侧,以便于读数
④消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止
4.精确整平
5.读数
读数按照后黑——前黑——前红——后红的顺序读数
四.水准测量的检核
同一同一水准尺的红面与黑面读数(加尺常数后)之差不超过4mm,黑红面高差之差(在红面所测高差上减或加100mm又不超过5mm,取其平均值作为该站的观测高差。
五.水准测量的内业
1.水准路线闭合差的计算
2.高差闭合差的允许值
3.水准路线闭合差的分配
4.水准高程点的计算
第四章地形图测绘
一.仪器
经纬仪、小平板仪、半圆仪、皮尺等
二.方法
极坐标定点法施测碎部点
三.步骤
1.测图前先准备好图纸,将聚酯薄膜图纸用夹子固定在图板上,按本图幅西南角坐标值在图上标出各坐标格网线的坐标,并展绘控制点。
2.在测站(假定测站的高程)安置经纬仪,量取仪器高。选取起始方向(零方向),并将水平度盘配置为0°00′00″;
3.在图纸上找出测站位置,确定方向线,用小针将半圆仪圆孔中心钉在该测站点。标尺员按必须路线选取地形特征点并竖立视距尺,观测员瞄准标尺读出视距、中丝读数、水平度盘读数和竖盘读数。距离测量时,比较近的距离直接用皮尺量取水平距离。记录员算出水平距离、高程并报告给绘图员。绘图员根据数据绘出碎部点位置。
地貌点的测定要求:点与点之间的间距约10米。
4.及时将所测碎部点,连接绘成地物,勾绘等高线。对照实地进行检查。
5.按地形图图式的要求,描绘地物和地貌,并进行图面整饰、清洁。
第五章实习感想
为期10天的测量学实习已经结束。回顾这两周的实习生活,虽然不得不理解黑色肤色的自己,不得不感受精疲力竭的`真谛,但是我们在收获一种技能的同时,也收获了一段值得回味的经历。
由于测量学是一门实践性很强的学科,而测量实习对培养学生思维和动手潜力、掌握具体工作程序和资料起着相当重要的作用。虽然我们在学校有过类似的测量,但是难度根本无法与野外相比,我们的目的在于在测量实习中巩固课本中所学的知识,解决遗留的问题,发现学习中的不足,弥补遗漏掉的知识点。
每一天早晨,我们抗拒疲劳,披星戴月,踩着朝露,扛着仪器,大刀阔斧的走向我们的实习基地;烈日下,我们挑战极限,在酷暑中,我们挥洒我们的汗水,展示我们的风采;晚上,我们整理内业,相互交流。我们的不怕苦、不怕累,团结协作的精神,来自与我们对知识的渴望,来自与我们对建设祖国的强烈愿望。
透过这次实习我充分理解理论联系实际的重要性,理解理论并不代表能充分使用,在实际操作过程中我们遇到了很多问题,但经过我们的摸索,很多都克服了,不能独自克服的,我们也透过寻求其他同学和老师的帮忙克服了。能够说这次实习不仅仅锻炼了实际的动手潜力巩固了所学的理论知识,还充分加强了同学与同学、同学与老师之间的感情。我相信这一次实习必须会成为我们大家在大学生活中难以忘怀的完美记忆!
参考文献
《测量学》教材中国矿业大学出版社
《城市测量规范》CJJ8-99
《三四等水准测量规范》GB12898
《1:500、1:1000、1:20xx地形图图式》
在忙忙碌碌的度过了一周之后,把开始实习的点滴做下记录.实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段.
刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜.一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善.有一位很热心的同事,我叫她春春,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识,很活泼的一个小女孩,我很喜欢她.
第一天的快中午时,我被公司的领导带到财务科一位姓高的姐姐那,并被告知我以后就跟着她学,我很乐意,因为姐姐很热情地接待了我,还带着我和她一起吃了午饭,下午姐姐给我谈了一下她的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责.
会计专业方面的
一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开.
如期的,这次我们的美术写生实习被安排在皖南,一个风景很优美,同时又很有灵性的地方。其实早就想去这个地方,那个粉墙黛瓦的世外桃源。所以这次有这个机会让我如此接近的去感受这种延续了几百年的文化氛围,我感到十分高兴。
我们先是去了宏村。宏村位于安徽省黟县东北部,村落面积19.11公顷,始建于南宁绍熙年间(公元1131年),至今已800余年。它背倚黄山余脉羊栈岭、雷岗山等,地势较高,常常云蒸霞蔚,时而如泼墨重彩,时而如淡抹写意,恰似山水长卷,融自然景观和人文景观为一体,被誉为“中国画里的乡村”。
后来听村子里的人介绍,安徽省黟县西递、宏村两处古民居以其保存良好的传统风貌被列入世界文化遗产,是中国继北京后第二座同时拥有两处以上世界遗产的城市,同时也是世界上第一次把民居列入世界遗产名录。其实宏村并不是很大,黟县更是一个人口仅十来万的小县城,能够在全国的那么多的古村落中享此荣耀,真的是一件不简单的事情,难怪李白曾经赞美道:“黟县小桃源,烟霞百里间。地多灵草木,人尚古衣冠。”这也是皖南乡村的独特意境:山水风物幽美,民风人情淳厚。
整个村子风景的确优美!当我们从南湖上的小桥走过,脚底跨过一片碧绿的荷叶,水中微荡的倒影;当我们走过南湖书院,仿佛还能听见里面的朗朗书声;当我们漫步在班驳的小巷,听着沟渠里潺潺的流水声,那些渐渐暗下去的色彩依稀可见当初的繁华;当我们来到月沼,池边洗衣的妇女,嬉戏的小孩,摇蒲扇的老人,像一幅历史的黑白照片,虽然已经过去很久。
宏村有一个很有趣的名字,叫“牛形村”。因为整个村庄从高处看,宛若一头斜卧山前溪边的青牛。村中半月形的“月沼”称为“牛胃”;一条四百余米长的水川,九曲十八弯,盘绕在“牛腹”内,被称作“牛肠”;村西虞山溪上,起四座木桥,作为“牛腿”;村口两棵很大的风水树为“牛角”;这样就形成了“山为牛头,树为牛角,屋为牛身,桥为牛脚”的牛形村落。
就在宏村,137幢明清古建筑静静地伫立着。高大奇伟的马头墙有骄傲睥睨的表情,也有跌窍飞扬的韵致;灰白的屋壁被时间涂划出斑驳的线条,更有了凝重、沉静的效果;还有宗族词堂、书院、牌坊和宗谱。走进任一幢民居,美轮美奂的砖雕、石雕、木雕装饰入眼皆是,门罩、天井、花园、漏窗、房梁、屏风、家具,都在无声地展示着精心的设计与精美的手艺。
虽然我们已经完全沉醉在那优美的景致之中,每天依然要画画——每天1张水粉,5张钢笔速写。当时的宏村很炎热,上午就串到了30多度,但我们好多同学一大早连饭都顾不上吃就去风景区画画。一画就是一整天,经常会在某个巷角看到某个熟悉的身影。晚上老师们会和我们一起坐下来,评着我们的画,在鼓励中指出我们的不足。这里要特别提到吴老师,她总是一张又一张的不厌其烦的评述着,细致入微地分析每幅画的特点和风格以及需要改进的地方,这让我们十分感动,真的。
在宏村的日子快乐而又短暂,很快我们要去美术写生实习的第二个也是最后一个地方——查济——这里的大部分人都姓查。虽然花了整整4个小时横穿了整个黄山山脉,虽然车在弯弯曲曲的山路上转的人想吐,但是下车后还是有一丝喜悦的,但随之喜悦便消散了。这是一个什么地方啊?就是外面一条街,顺着街往里走,便看到一个几乎是完全凌乱的村子。参差不齐的树木,荒芜的野草,荒废掉的小屋和那断墙。这也是世外桃源吗?说实话,当时我开始有点怀疑了,老师为什么会带我们来这个地方。
但后来我开始逐渐的习惯,并且开始逐渐地对查济喜爱。不是吗?这里没有宏村的雅致,没有宏村的繁华,没有宏村的熙熙攘攘;但查济却有它的别致,有它的宁静,有它的溪水潺潺。在这个中国最大的古民居群中,废墟多到了壮观。绵延数十里的明清民居古建筑群都雕粱画栋,翘角飞檐。而查济的水系也有它的独到之处,它不像宏村的水,总是给人一种绿绿的感觉,查济的水是清澈见底的,而且因为查济河落差较大,河水迭瀑式地流淌,沿河错落有致地建有多道拱石桥、板石桥、洞石桥,将两岸民居相连。饱经沧桑的石桥,藤萝缠绕,远望犹如碧玉横架水上,与两岸青砖黑瓦遥相呼应。
每天独自一人拎着画箱,来到一个无人的角落,打开本子,安安静静地画着那画面,旁边也许有村民走过,他们不会像宏村的游客那样唧唧喳喳地指指点点,他们只是安安静静地做着自己的事情,因为景色是共有的,因而一切总是那么地和谐。其实关于查济的特色,早就有诗曰:“十里查村九里烟,三溪汇流万户间,寺庙亭台塔影下,小桥流水杏花天”。据说古代的查济有一百零八座祠堂,一百零八座庙宇,一百零八座桥梁。而现在我们看见的只是陈旧破碎的景象,农妇在溪水中洗衣,狗在巷中慢走,昔日的繁华变成了今日平静的农居生活。
所以如今的查济更像一个安详的还在熟睡中的老人,在他的苍桑的眉宇间依然不经意地透露出昔日的繁华。整个村子像个迷宫一样,数不清的巷子让你不知身在何处,又像这里已经走过了。但查济的巷子又处处相通,七弯八拐终有出口。脚下清一色的石板路被踩磨得溜光锃亮,记录着古老的印迹。古村老式的民居鳞次栉比,黝黑的屋瓦,浅灰的马头墙连成一片。依然是黛瓦,却不见了粉墙,到处都是班驳的砖墙,几乎掉的下所有关于这个村子的历史。虽然这里的废墟多到了壮观,但这里的大部分房子还住人,我们可以像串门般随意进入居民家中转悠,而不用顾及到在宏村时的收费。主人早就已经习惯,自管自忙活着,这让我们更加感到自然些。
每次作画时,总会有几只慵懒的猫在地上躺着晒太阳,而狗则活泼的多,习惯性的从你身边绕来绕去,摇着尾巴。而每次当我们画完归来,狗总是在我们前面快乐的小跑着,仿佛在领路。在查济,我们依然每天晚上评着画,老师依然是那么的尽心尽责,我们也逐渐的感受到,我们已经深深地融入到了皖南的那种氤氲,那种文化氛围。我们已经深深地爱上了皖南这个地方。在我们的眼中,皖南的建筑已经不全然是建筑,风景已经不全然是风景,那已经是一个永恒的画面。
但是时间依旧和夏日的灼热赶着我们走过村子,就要离开这古旧的宅子,这斑驳的砖墙,这弯曲的小巷,这潺潺的溪水。阳光依然扎眼,但这一幅幅画面却愈显得颓废,墙门反射出冷冷的光。忽然觉得,自己只是个过客,美丽的景致依旧在皖南安静平和的存在着,而我们就要离开这个地方。忽然有种感谢这次实习的感觉,美术写生实习不仅教会了我们的审美,更让我们懂得了什么叫文化的相融。
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