精选去工厂实习报告合集六篇

去工厂实习报告 篇1

　　实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。有关涂装厂的实习报告内容，欢迎大家一起来借鉴一下！

　　7月25日

　　今天是实习的第一天，我是去涂装厂实习。我们小组到达了涂装厂，然后负责人让我们到涂装厂会议室，我们需要先学习理论和一些需要注意的事项。

　　涂装的目的是：美观，防腐蚀，特殊作用美观包括色差、桔皮、光泽。防腐性一般用盐雾试验来测试。轿车的国标是1000小时。

　　汽车的四大工艺是：冲、焊、涂、总。涂装工艺前处理主要是脱脂（PH）7）、表面调整、磷化。打胶是为了密封、防腐蚀。

　　工厂的工艺是环环相扣。为了整车的性能，必须每道工艺都要做好。

　　NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善激励源振动状况（降幅或移频）或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。

　　安全：安全第一。到生产现场一定要穿工作服，在现场不能吸烟，不能用打火机。不能穿拖鞋和短裤，严禁嬉戏打闹。还有很多需要注意的问题，下了车间班组长会告诉我们。

　　今天只是学习理论知识，需要下车间去实际操作，去发现问什么,然后自己思考，或者是向有经验的工人师傅请教。

　　8月7日

　　今天领了工作服，去涂装厂实习。师傅告诉我们一定要注意安全，危险源：火和高空的悬挂物。

　　去打胶线上学习。向组长了解到，生产线每天的满量是80-90台，一般是75台。

　　生产线的顺序是：水洗（大流量的水冲洗）——脱脂（冲洗，浸）——磷化（产生化学膜）——电泳地气（纯水洗后，尽在槽液液中，但是没有旋转360度）——面漆——缓冲（主要是冷却，还有一些需要小修）——打磨——底部胶——转线——喷中层——烘干——机器人喷层——烘干——精修——涂蜡——总装厂

　　烘烤 175度左右，20分钟左右。喷漆温度保持在20-25度左右。

　　两喷一烘：一次喷面漆，然后是喷清漆，最后是烘干。

　　电泳的目的是：为了防止漏水，还有以防变形。

　　堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。

　　贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆，而导致不导电。

　　底漆 电泳漆 底漆的作用是为了防腐。

　　底部胶一般是800—1000um，但是实际要求到达600um就可以了，他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。作用是：密封汽车内部、还有防止死机。

　　角边位置泳衣生锈，还有坚角位置容易生锈，是因为在打磨的时候有摩擦，打磨掉了电泳漆。电泳漆的厚度40——60um。

　　顶篷打胶主要是为了防漏水。

　　车门打漆是为了美观和防生锈。

　　前壁板（前围板）打漆是为了防风响。

　　胶是液体，需要经过烘干凝固。总厚度≤110um。

　　检查：一般检查有没有立角或者小缝隙。因为由里往外很容易产生锈。

　　感觉生产线的自动化程度低，还有就是工人很讨厌质检人员，因为他们觉得质检人员老是挑他们的刺。我了解到打胶和面漆。面漆由于是人工的，会出现一些错误，然后修改，当客户发现车后，会认为是翻新车，他们会起诉公司，以前就发生过这种情况。怎样提高工作热情？怎样降低工作的错误到0？

　　我需要学习，更加深入的了解汽车。

　　8月8日

　　今天是去涂装厂实习的最后一天。上午我们去面漆生产线实习。班长带领我们，顺着车间的流水线顺序向我们一边讲解每道工序需要注意的问题和详细操作步骤。

　　车身从涂装流水线经过滑桥传动到面漆流水线，通过机械传动送到喷漆室。这里是机器人自动喷漆。这是涂装厂自动化程度最高的一道工序，要求非常高，无尘和恒温。我们看机器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有机器人的一半。机器人高效率的工作需要很多的条件，工程师向我们油漆的保温，和其他的设备，并逐一介绍其作用和条件。

　　工程师向我们介绍目前还不能自动化，靠人操作。而自动化的车间，每个车身都有一个条形码，在操作室里可以看到每天车的详细信息（颜色、配置等），目前工厂还做不到。他向我们讲解，目前的工厂效率还不是很高，还有待提高，资源配备还不是很完善，有待提高。

　　中午我们去吃饭，食堂的服务人员对我们很好，还有员工对我们也很好。我们有问题向他们请教，他们热心的向我们讲解。

　　中午我们在会议室休息。

　　下午开实习总结会，与会人员：经理、我们的领队江从解、还有打胶和面漆的班长、我们实习人员

　　先是曾经理介绍这次涂装厂的实习安排好和介绍，有打胶的理论课和实习，还有面漆的理论课和实习。然后是大学生实习总结，最后是经历总结 。

　　打胶班的班长说：我们认真的听他们讲解，服从他们的安排，认认真真的做他们布置的工作。

　　面漆班的班长说：我们在车间遵守车间纪律，听从他们热安排和积极参加他们班组会议。等

　　然后使我们每个人发表自己的一些感受和建议。

　　然后是经理总结，他说第二天没让我们进工厂，是因为我们的工作服没有到，因为工厂严格规定，不穿工作服是不能进工厂。还有说我们不要拘束，需要更积极的问问题和提建议。他说希望我们在涂装厂实习学习到的知识能在我们以后的岗位上有所帮助。希望我们在接下来的实习更加努力。

　　会议结束。

　　我们小组的负责人江从洁安排一下接下来的工作，后天我们小组去焊装厂实习，并告诉我们在那坐班车，和我们在工厂负责人李经理的电话。

　　我们接下来聊天，江姐说不要出现上一次昨天没坐到车的情况，以后有什么事一定要给她打电话。还有其他。

　　我个人感觉，我们还没有完全褪去大学生的一些东西，我们需要更加的努力和自己独立做一些事情，我需要去忘记大学那些不好的习惯。我们的团队合作需要磨练。由于最近是汽车淡季生产不稳定，还有期间高温假，还有工作服到的比较晚，我们实习的时间不是很长。在接下来的实习中我一定会遵守工厂的规定，严格要求自己，好好学习，认认真真的实习。

去工厂实习报告 篇2

　　实习过程

　　（1）了解过程

　　起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

　　作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（白，夜班），两班的工作时间段为：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

　　（2）摸索过程

　　对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：k/b胶膜，sd卡，mmc卡，刷枪）。

　　在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常（比如：产品出现无法睡眠、色差等）。出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。

　　在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。

　　实习期工作总结和收获

　　实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

　　在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

　　此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

去工厂实习报告 篇3

　　你正在浏览的实习报告是焊接实习报告：我进工厂做工人

　　一、实习目的：

　　1、熟悉焊接方法的种类，熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

　　2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。

　　3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

　　二、实习内容：仓库货架制作(规格：2.00m*1.65m*0.50m，数量：10个)

　　三、实习工具：5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。 理

　　四、实习设备：9kVA交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

　　五、实习辅料：石笔、Ф2.5电焊条。

　　六、实习步骤：

　　1、看实习图纸(见附图)。计算角铁45条

　　2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意：

　　①角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，如果下料时2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪费，产品不符要求;10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需;

　　②下1.65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m刚好分2段，0.5m/段，为货架宽度所需;10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需;

　　③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8 26 4=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m;

　　④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸。

　　3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊，尺寸无误后满焊。

　　4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。

　　5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”，完成其它支架。

　　6、焊货架短横档，注意两侧角度垂直。

　　七、实习体会：货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。

去工厂实习报告 篇4

　　一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

　　“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。

　　金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多……… 在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。

　　在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。 在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。

　　1、铸造实习 第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。 老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。

　　2、了解机械设备 第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

　　车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

　　3、钳工实习 钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。 我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。 钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

去工厂实习报告 篇5

　　20xx年7月12日星期四

　　今天是我第一天上班，虽然说是实习，但是我也把它当做正式的工作对待。

　　实习工的上班时间是跟正工一样的，从早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班时间是19:00到21:00。

　　早上的实习内容是熟悉工厂的运行路线，在许姐的帮忙下，首先认识了钣金的冲压和密冲，包括它的机器运行状况，工人的操作方式，还了解到各种钣金的类型特点。之后在自己的走访下，再深入了解钣金冲压这方面的流程。

　　下午是熟悉数控加工和激光加工的操作运行路线。因为经过上午实习的了解，所以下午向许姐提出要现场尝试检查。许姐让谭亚星带我现场测试，可能我还不熟悉整个流水线，所以我并不知道测量的时候究竟要测量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。

　　关于这天实习的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作为设计者一定要帮工人设计出减轻工作量的流程，使工人工作得更轻松，还可以提高工作效率，减少材料的浪费。比如：今天我看到一个工人操作机器时，本压下的，他却压了7下；看到一个做pV板模型的，最后压剩下的材料如果再加长一些就足够多出一个模型。也许我对这些工作流程还不熟悉，所以有什么说得不对的地方还请见谅。

　　对于我们这个质量部的检测的感想，我认为我们的检测应该要以顾客的角度去看待检测工的数据，不能因为差一些就蒙混过关，对此，我觉得我们质量部的检测员已经做得很好了。不过对那些做不出合格工的同事，请不要对他们发脾气，毕竟大家都是为了生活而工作，应该和睦相处。

　　20xx年7月1日星期五

　　今天上午继续走访学习冲压密冲这边的模块，其中以密冲、数冲、数折、激光为重点，有了昨天的.经验，今天的学习就更深入的了解钣金的制作。我主要观察每一台机器的运作情况、运行特点、以及加工后的工的特点。

　　下午是观察钳工和焊工，这两个部门大部分工序是人工完成的，所以大型机器很少，只有小型机器和工具可以让工人完成工作。钳工有压铆、转孔，把机器不能很好完成的任务，用人工完成。焊工就是把加工好的钣金组合成一个机箱，再把接口处焊牢，然后再把焊点打磨光滑。因为大部分是人工做的，所以误差比较大，质检员要每一个工都要检查，而且钳工和焊工完成的工往往没有精确的数据对比，要用肉眼或者触觉去判断是否及格，所以对于质检员的认真细心说是个重大的考验。

　　今天的收获，现在我可以看到那些钣金就可以知道，哪种是由哪些工序加工以及哪些机器加工的。看图纸对我说还是比较困难，需要花比较长的时间才可以看懂，不过进步还是有的，比起昨天已经不再迷惑那些半成品的数据。下午还看了一下那些关于焊工的资料，大概的了解一下焊接和焊法的种类，当然这些东西要亲自接触过才能灵活运用。

　　20xx年7月14日星期六

　　实习的第三天，今天去了涂装部和装配部，因为已经逐渐熟悉了生产线的流程，所以今天去了两个部门查看。

　　上午大部分时间是在涂装部，涂装部主要是把焊好的钣金或者成形的机箱进行处理，处理的过程包括电解板除油、冷轧板除油、表调、磷化，中间还有多次的水洗，最后是烘干。经过处理后，钣金大部分的污渍和电焊后留下的黑斑都洗掉了。跟着就到喷粉染色或者进行丝印。喷粉染色跟处理的时候是差不多的，首先是喷气冲洗，把钣金上的灰尘杂质吹走，然后喷粉染色，最后烘干。丝印是在一些需要把字或者符号印到上面的机盒盖子进行印刷，最后同样是需要烘干。

　　下午主要是在装配部，装配部分大型机箱组装、小型机盒组装和流水线组装。大型机箱主要是一些铁柜，要把门、左右挡板、上下板和里面的架子等组合起。小型机盒就是一些电盒、电表箱等，因为内部比较复杂，需要的零多，所以要一个个组装，而不能在流水线上组装。而流水线主要是一些简单的机盒组装，可以方便快速地进行组装。

　　今天的感想，我已经把工厂的产品流程全部看了一遍了，从之前的不懂到现在的稍微了解，所以以后还要多去生产线看，把所有工序、所有细节都记于心中，这样才能做一个合格的质量检测员。

　　所有生产部门都看过了，我觉得自己应该是时候做一些实践了。无论多辛苦，我都会坚持下去；无论有多难，我都要去学会。因为到这个地方，就是我梦想的开始。

　　星期天放假

　　20xx年7月16日星期一

　　今天上午去了料这一模块，料分外协和外购。

　　外协就是跟外面的公司协商，可以分成外面的公司的工送进本公司进行加工，和本公司的半成品送到外面的公司进行加工然后再运回本公司。由于今天外面的公司送工进比较晚，所以我还没看到我们的质检是怎样检测那些工的。不过看到我们公司的半成品送上了一辆货车，询问下知道是两天左右后运回，准备两天后再去查看。

　　外购就是产品完全由外面公司购买，比喻螺丝、螺母类的固，门锁、圆柱型的支撑架、橡胶类的工等，这些工是我们公司不能加工出的，所以需要经过外购装配我们的机箱。

　　下午就是每个部门都走访一遍，从冲压、数冲、数压、激光、钳工、焊工、涂装到装配。由于经过几天的时间，我和质检部的人员都认识了，所以我走过的部门，质检人员都很热心的指导我，我也知道了很多细节，如钳工的攻丝和拉丝、转孔的角度、涨铆和压铆、扭力计的使用，李凡都很仔细的指导我。

　　今天的感想，每个部门再走了一圈以后，获得的成果还是很多的。首先是深入了解公司产品的规格、做工的手法、流程等，虽然这些东西的细节看书看资料也可以找得到，但是现场走访就更容易得到形象的概念。重要的还是能和每个部门的员工进行交流，能和他们拉近距离，这样对我以后的工作会有很大的帮助。今天还遇到一个工程技术部的实习生，希望以后能和他成为好朋友吧。

　　初步建议，公司的人员每天都在忙，大部分员工都忙得大汗淋漓的，但是我发现有个别员工是很空闲的，给人一种人浮于事的感觉。我觉得这其实本不是那些员工的错误，而是分配给员工工作时的不合理，比如装配部的流水线，十多个人坐在传送带的两旁，有的要上7到8个螺丝，有的就只是把配按上去，这样就把流水线弄得这边快那边慢的，搞到忙的人更忙，闲的人更闲。所以我建议分配工作应该要合理，合理的安排，公司的运作才会更畅快，效率更高。

　　20xx年7月17日星期二

　　今天是实习的第五天，我开始慢慢的适应了这里的环境，部门里的人也开始和我谈工作以外的事了，虽然我还对不上部门大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他们。

　　今天继续加强观察各个部门各个工序的运行情况。在钣金部主要是问质检员主要测量图纸上哪些数据和怎么看工合不合格，得到的答案是加工哪里就主要测量哪里，看有没有加工漏掉的部分，外观有没有压伤等。

　　在钳焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如压铆、涨铆、拉铆、攻丝、拉丝等，徐姐带我到现场去区分，压铆和涨铆是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是压到钣金里的金属圈，压铆的螺母金属圈是有花纹的，用机器一压就可以了，涨铆的螺母金属圈是没花纹的，要人工用锤子打压，使金属圈涨开。拉铆就是用吸钉枪把铆钉吸上，铆钉剩下较大的头部就留在钣金上了。攻丝和拉丝主要就是方向上的不同，攻丝就是把孔里转出的铁丝转到钣金的另一面，而拉丝就是把铁丝拉上，根据钣金的作用有不同的工序。这些工序其实在工艺图纸上都有标注，要哪道工序哪些规格，需要哪些螺丝螺母都写在上面的，所以看懂图纸是必要的。

　　涂装部和装配部的检测员一般很少带图纸，因为加工的工已经基本上成形了，需要检查的地方已经是大同小异了，可以说图纸就在检测员心中。涂装部检测员检测的重点从主要外形的数据转移到外观上，观察有没有花痕、划伤，喷粉前不该染色的地方有没有包装好，喷粉以后有没有变色、起泡等。装配部的检测员更是以外观为重点，因为他们检测的一般是已经组装好了的成品，检测的部位分成三类，A类的就是经常见的外表，如机柜的个可直观的表面；B类面就是打开机柜后可以见到的，如内表面、里面配的表面等，类就是不经常见的，如底面、被机柜里的配隐藏了的部位等。

　　自我感想，我每天去查看都有发现新的问题，每个问题都可以知道新的内容，随着每个疑问又可以得出另一个疑问，我相信很快就可以熟悉公司生产部门的整个流程了。虽然每个工序都非常简单，每个工人都重复着非常简单的动作，但是几道工序下，就可以做出一个完整而且漂亮的机柜，这就是简单中的不平凡，也是每个工人严格规定的成果。

　　个人建议，今天问了一下装配部的检测员，问那些装机盒的纸箱是外面公司的吗，他说是中兴的另一间公司专门做的。我就想，从机盒到里面的电路板装配甚至到纸皮箱都是由中兴公司做的，那为什么这里的员工工作还是这么辛苦，生活还是那么困难呢。我认为是市场把握得不好，就算我们一天可以做几万个机盒子，但是可能真正卖出去的产品还不到一百个，那是完全行不通的，卖不出去就只能放仓库，等一更新换代就只能报废或者低价出售了。所以建议公司生产产品时要思考的是卖得出去、赚得多，而不是生产得多、赚得多。

　　20xx年7月18日星期三

　　今天的实习主要是跟着杨工，观察他是怎么工作的、有哪些工作，因为他的工作会跟我以后的工作差不多。一天下，跟着杨工去了几趟工作现场，大部分时间还是在办公室处理以电子邮形式发的问题。

　　当质检员检验工出现问题，而且这些问题质检员处理不了或者比较重大的时候，质检员就会以邮的形式发这些问题给工程师。工程师收到邮就会分析这些问题，想出这些问题的解决方案，然后再以邮的形式进行答复，如果出现的问题比较复杂的，工程师就会到工作现场，了解清楚那些问题，然后再想出解决的办法给要加工那些工的工人。工程师解决了问题后还要总结这些问题，防止以后还会发生类似的事情。

　　今天除了去工作现场的时候，剩下的时间都在看我们工程师都需要知道的《结构表面外观缺陷判定准则》，那里有加工工时出现的各种问题集合。不过那份真的很多，不是一两天就可以看完和记清楚的，而且虽然是有图片有解释，但是很多图片都看不清楚，有些解释不熟悉也很难理解。我想光看资料是完全不能记住这些判定准则的，需要有实物仔细观察才行，而且要像其他工程师那样一眼看到问题所在，那就更需要经验的积累。

　　今天的感想，跟着杨工去处理问题的时候，虽然看到了问题所在，但是完全不知道要怎么去处理；看到员工在因为推卸责任而吵架，也不知道谁对谁错，看我还是要不断的努力啊。

　　20xx年7月19日星期四

　　今天是跟着张工实习，主要是去了张工负责的涂装部。因为早上被周工说我还了解得不够深入，该有的专业术语被我用自己的理解方式盖过了，质量部的质检员跟我讲过的、介绍过的工序也没深入了解或者又以自己的方式去理解了，还有很多不理解的、不知道的在实习报告上都被我以“那样、那个”去含糊过。

　　我承认自己的错误，因为我是刚才学校里毕业出的，在学校里我大部分知识都是通过自学看书的方式去学习的，以前有不懂的就先放下，等以后再看书的时候就会记起，然后再去理解，所以是很少去主动问别人的。但是现在我是在工作了，在工作前需要快速的学会大量的专业知识和专业术语，而且要牢牢记住，所以用我在学校里学习的自学方法是行不通的，至少也不是能快速的学成。想要能在短时间内学会工作时所需的知识和资料，我觉得既要在工作现场用眼睛仔细去观察，用手去触摸，把不懂的、含糊不清的记下，再去问别人，也要翻阅资料，把别人讲的、没讲的，没弄明白的看熟，这样才能熟记在脑中。

　　所以今天在涂装部，我主要是把那些含糊不清的或者自己发明的名词都问了一遍涂装部的蔡燕森，例如上挂、处理前、处理后、保护、喷粉、喷漆等，蔡燕森也很主动的教我，我相信这样下去我就很快学会公司里的基础知识了。

　　我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的员工都说我们大学毕业生学习是很快的，但是我刚的时候，看到数冲的、数压的员工操作着我完全看不懂的电脑，我就觉得自愧不如，不过感觉总是有点不对劲。后慢慢的熟悉了才知道，我们大学生的优势不仅仅是基础好，还有就是会学习的方法，因为我们经常跟新知识打交道，所以一旦知道了学习的方法，就可以行云流水的得到新知识了。

　　从一开始我就不是为了工资工作的，而是为了经验、知识而的，所以无论过程有多困难多艰苦，我也会迎头而上。

　　20xx年7月20日星期五

　　今天是跟着毕工去装配部实习，毕工一开始是叫我和他去钳焊部处理一个问题，那个问题是用锤子和模具在一个喷了粉的插箱外盒表面上打一个直角的印，不过钳焊部的员工把直角印打歪了，所以请毕工过解决。

　　原那个直角的印原本是钣金部冲压的划线，后在涂装部喷粉的时候，因为划线太浅而把它覆盖了。现在要把划线重新做出，冲压是不可能的了，因为已经是半成品部了，所以就通过钳焊部用锤子打出，但是钳焊部的员工因为太大力而且连续的敲打了几次，导致模具受到震动而偏离了原的位置。

　　毕工去到现场，亲自试验在一块铝板上敲打出直角印，发现到只能敲打一次成形才不会使直角印偏离，而且也观察到那个模具的角度并不是完全的直角。为了解决这个直角的问题，毕工去了数折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一头打磨，再回到焊接部那多次试验，试验多次成功后才指导钳焊部的员工怎么做，完全地解决了这个问题。

　　不过可能今天装配部的问题不大，在跟了毕工这次去现场后，毕工也没再叫我去了，我自己也继续在各个部门查看，发现不懂的就问现场的员工，也顺便把之前学到的都看一遍，发现有别的部门的工程师在现场的时候，也会跟着去看看。过了这个星期应该就结束熟悉这个阶段开始进入实际工作了吧，期待我的工作。

　　个人建议，今天和涂装部的一个员工谈论到处堆积的部问题，发现有很多在现场到处堆积的部，有很多都是铺满灰尘的，看起最少也是堆放了一个月，那些堆放的部为什么不入库或者返工呢，建议清理那些堆放时间长的部，实在用不着当废品卖掉也比堆放好。

　　20xx年7月21日星期六

　　今天是到中兴新通讯实习的第十天了，作为初驾到的新人，我每天都加班加点的去学习公司的技术标准、熟悉公司的环境。尽管我知道无论怎么努力，一时半刻都是无法超过在公司里工作了1年以上的员工，但是为了在以后的工作中尽快融入环境、减少出错率，我必须认真、努力地学习，不辜负所有祝福和期待我成功的人。

　　今天主要是学习公司邮箱的运用和看熟公司的技术标准，我对自己的电脑水平还是比较有自信的，一般的电脑软我都会很快可以上手运用，公司的邮箱也在自己的探索下很快就学会基本的操作了。虽然问别人怎么用邮箱可能就更快的学会，但是我还是更喜欢自己去想和探索，这样学习可以更有趣，也不会被别人的“经验”所迷惑。

　　在翻看公司的技术标准的时候当然是有不懂就要问了，因为我对这些标准还只是一知半解。在看到之前在走访的时候有遗漏的工具和工序名称的时候，我就先把它记下，然后在到现场去看去问，例如今天就看到了焊接时候的刮灰和丝印时候的刮胶，刮灰是一道工序，是指在工焊接处有较大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰将其填平，以确保涂装产品的外观装饰性能的过程。刮胶就没有详细的解释了，我是去了丝印的现场才看到，原丝印的时候扫油墨的是一块四四方方的橡胶，之前还以为是一般的刷子呢，所以有很多东西要多留个心眼才会知道得清楚。

　　今天的感想，当初周工是说给十天的时间我熟悉环境，我知道我还有很多细节和要点都还没看过，不过可以在以后的工作逐个认识和了解，希望在完全熟悉之前不会太给别人带麻烦。

　　20xx年7月21日星期六

　　今天是到中兴新通讯实习的第十天了，作为初驾到的新人，我每天都加班加点的去学习公司的技术标准、熟悉公司的环境。尽管我知道无论怎么努力，一时半刻都是无法超过在公司里工作了1年以上的员工，但是为了在以后的工作中尽快融入环境、减少出错率，我必须认真、努力地学习，不辜负所有祝福和期待我成功的人。

　　今天主要是学习公司邮箱的运用和看熟公司的技术标准，我对自己的电脑水平还是比较有自信的，一般的电脑软我都会很快可以上手运用，公司的邮箱也在自己的探索下很快就学会基本的操作了。虽然问别人怎么用邮箱可能就更快的学会，但是我还是更喜欢自己去想和探索，这样学习可以更有趣，也不会被别人的“经验”所迷惑。

　　在翻看公司的技术标准的时候当然是有不懂就要问了，因为我对这些标准还只是一知半解。在看到之前在走访的时候有遗漏的工具和工序名称的时候，我就先把它记下，然后在到现场去看去问，例如今天就看到了焊接时候的刮灰和丝印时候的刮胶，刮灰是一道工序，是指在工焊接处有较大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰将其填平，以确保涂装产品的外观装饰性能的过程。刮胶就没有详细的解释了，我是去了丝印的现场才看到，原丝印的时候扫油墨的是一块四四方方的橡胶，之前还以为是一般的刷子呢，所以有很多东西要多留个心眼才会知道得清楚。

　　今天的感想，当初周工是说给十天的时间我熟悉环境，我知道我还有很多细节和要点都还没看过，不过可以在以后的工作逐个认识和了解，希望在完全熟悉之前不会太给别人带麻烦。

　　星期天放假

　　20xx年7月2日星期一

　　今天又开始了新的一周，在开完早会后，周工就叫我过去谈话了，他叫我以后就跟着张工，拜张工为师傅，跟着他学习。我本还以为可以有工作安排了，不过先跟着张工学习着先也好，免得以后工作会有差错，张工也说了，等我再熟悉点就可以给我一些工作了。

　　张工主要负责的是涂装部，所以今天我也主要到涂装部那学习。应张工要求，我今天要知道的是涂装部有哪些工序，质检员对被这些工序加工过的工有什么要求。

　　首先从料的工开始吧，料的工就是从上道工序运送涂装部的工，对于这些工，涂装部的质检员是不需要去检查的，因为上道工序的质检员已经检测过了。然后到前处理上下挂，这道工序也是不需要质检员去检查的，因为上挂到下挂都是全自动的。

　　前处理完的工就拿去贴胶纸保护，保护是为了防止喷漆、喷粉的时候喷到了工不该喷到的地方。保护这道工序是要求质检员去检查的，质检员在检查贴好了胶纸的工时，根据工艺图纸的要求检查，例如贴胶纸的面，胶纸的长度宽度等。贴好了胶纸的工就可以拿去按要求喷漆或者喷粉了，喷漆和喷粉也有个上下挂区，只是喷漆和喷粉的是人工喷的。质检员在喷漆和喷粉的过程是不用去检查的，等下挂了以后，涂装部的员工就把工拿去把之前保护的胶纸撕掉，质检员要检查撕胶纸以后的工有没有划伤起泡、露底、划伤、流挂等缺陷。

　　当质检员发现有缺陷的工时就会要这些有缺陷的工拿去打磨，涂装部的打磨抛光所用的抛光机砂纸是比钳焊部的细很多的，因为涂装打磨主要是把缺陷比较小的工，如浅划伤、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比较大，如深划伤，那就要拿到上一道工序去解决了。

　　此外，涂装部的工序还有丝印，丝印跟喷漆、喷粉一样需要上下挂，不过丝印是不需要贴胶纸保护的，质检员主要检查的是丝印的图形字的大小、距离、颜色、形状等。

　　涂装部的质检员还要抽检工的色差、膜厚、附着力，色差和膜厚分别是用色差仪和膜厚仪测，附着力的测试就是用刀具把样品工划成纵横相交的十多道刀痕，然后用胶纸贴在上面后再撕开，观察工的色料有没有被粘到胶纸上，没有就为合格。

　　明天的计划，明天我看有没有其他的安排，没有的话就继续在涂装部或者其他部门走访学习，下班的时间就在办公室学习ad。

　　个人感想，确定在一个部门里面学习了以后，自己学习的焦点就集中了很多，同时也发现了很多自己还不懂或者之前没发现的东西，研究得越深，要知道的东西也会越多了。

　　个人建议，关于涂装部质检员没有去检查的工序，如前处理、喷漆喷涂、丝印的上下挂，我认为应该要重点监督，因为我发现涂装部的员工由于在上下挂的时候不需要检查就对工不负责，如工在上挂时掉下了看都不看有没有摔坏就继续挂上去了，工上挂的时候摇摆也会使工相互碰撞导致划伤、凹陷，下挂的员工也没有轻拿轻放工，很容易就会使工划伤。建议质检员应该多巡查，避免不必要的缺陷。

去工厂实习报告 篇6

　　20xx年3月到5月，我来到xx物流中心实习。这是我第一次正式踏入社会大门，开始体验与学校不一样的另一种生活。

　　一、实习目的

　　通过实习来丰富自己，学习一下课堂上学不到的社会经验，为以后走上社会做一个铺垫和过渡。毕业实习时学生在校期间最后一次实习，是学生在参加工作前最长的一次岗位实习，对提高我们以后实际工作能力将有很大帮助。培养我们树立正确人生观，价值观和社会责任意识，明确自己所从事的职业与社会经济生活及社会经济发展的关系，养成良好的职业道德和团队精神，培养我们吃苦乃来、爱岗敬业等品格作风。

　　二、实习单位简介

　　xx物流中心是中国物资储运总公司在xx地区的直属单位，是具有50多年历史的国有大型综合物流企业。中心在xx下设石岗路、东三教和柳辛庄三个分中心，在唐山、邯郸和黄骅分别设有分中心和货代分中心，占地面积41.3万平方米，拥有近10万平方米高标准库房、近4万平方米货场、3条铁路专用线、10台龙门吊及移动吊车、叉铲车等先进完备的物流设备、设施，配送车辆齐全，年吞吐量达 200万吨，已成为冀中南地区最大最有实力的物流企业之一。

　　中心秉承“优质、高效、便捷、周到”的服务宗旨，锐意创新，依托仓储业务平台，积极开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务，凭借完备的硬件设施、精良的人才队伍、先进的信息化管理手段，全力打造贯穿供应链各环节的现代化综合物流服务体系，已先后与TCL、康佳、海尔、可口可乐、石药等数十家知名企业建立了合作关系，质押业务网点也已遍布全省。同时，中心还充分利用地理位置优势，积极探索“物流加商业”的发展模式，中储副食品市场、电动车市场在当地已具有一定知名度，中储商业区建设正在积极筹划之中。

　　xx物流中心经过几十年的发展，已在当地物流业占据了突出位置，受到了xx省及xx市各级政府重视和客户好评。中心被市政府列为xx“四大物流中心”之一，被省市政府定位为“打造华北重要商埠、重点发展的区域物流中心”、 “xx省电子商务试点企业”、“现代物流标准化试点企业”，中心项目被列为xx省政府“十一五”规划大型专业物流项目。

　　三、实习内容和过程

　　1.实习内容

　　xx物流中心主要开展运输配送、货运代理、质押监管、钢材经销等业务，我所在的部门为质押操作部，也就是在为质押监管业务服务。我的工作岗位是监管员，主要工作地点是在xx省内第三方公司或企业内，对公司或企业质押的货物进行监管。

　　首先是实习前培训，对质押业务理论、质押管理制度及质押安全进行培训、对各种监管模式下的操作流程进行培训、对监管点框架式的日常工作进行培训、对监管员的工作技能进行简单培训、对各种单据及质量认证表单的填写要求进行培训、对监管员的职业道德进行培训、经培训合格后即可进入实习工作岗位。

　　工作内容是每天早晨7点半开始对货物进行盘点，9点左右根据盘点结果做盘点表。中午13点现场巡查一次。14点到16点找到出质人处拿到相关单据并做相关账目，然后将数据发送到指定邮箱，并做系统帐。18点现场巡查一次，晚22点现场巡查一次。

　　2.实习过程

　　我被安排到xx粮库有限责任公司，到达xx火车站后有来接的我，也就是监管点组长。到达监管点后，首先看到的就是一座办公楼，在楼顶上写着一排字：xx粮库。在监管点组长的陪同下了解了一下监管厂区和监管货物以及货物所在的货位。

　　此监管点共有xx仓库，xx个站台和x个钢板仓x个铁路帐棚，占地面积约为xx万平方米，主要监管的货物为小麦和玉米。进行盘点工作的主要工具就是卷尺，对满仓的货物盘点比较简单就是测出仓库的长、宽、高，为了提高盘点的准确性需要减去库门的体积，算出货物的体积后需要乘以他们对应的密度，小麦为0.76t/m3，玉米为0.75t/m3；对于形状不规整的货物要进行折合法进行测量，为了提高盘点准确性需要多测几次取平均值，对货物高度测量时，如果旁边有参照物可以根据参照物高度估算出货物高度，如果没有参照物的话就只能登顶测用卷尺测出货物的坡度长度，在根据角度大小，用数学方法算出货物的高度。

　　检查日常要做好检查库房是否有漏水事情发生；防潮防霉日常做好温度湿度的测量，做好日常的库房通风工作；防虫，做好杀虫的工作；选择通风良好，地形平坦，地基坚实，地面干燥，周围排水良好的地方，储存地为水泥地为最佳。

　　四、实习总结及心得体会

　　经过三个月的实习，我学到了很多书本上学习不到知识。我虽是物流中心的职工，但工作地点却是在其他公司，这就让我有了更多学习待人接物，和处理人际关系机会，不仅要协调好本公司内部的关系，还要协调好工作单位的关系。

　　通过这段时间的工作和学习，不仅增长了知识和社会经验，还积累了一些人脉关系，这对以后步入社会工作是很有帮助的。只有你时时想着别人，在你遇到困难时才会伸出援助之手去帮助你。非常感谢本公司同事对我工作的帮助，和工作地点同事对我工作的支持和配合。