吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开AutoCAD。AutoCAD的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,结构力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从现在开始要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的机会。从现在开始更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无高低。”只要基本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个项目的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。
比如在做一个方案的时候经常要碰到安全的问题,而技术员不一定对安全问题精通。这时候就要求技术员和安全员配合得当。哪些方面要注意安全问题安全员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作能力要经过长期的训练、磨合才能达到比较好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰苦的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经验,经验的积累实际上也是财富的积累!暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开始了解;管理开始入门。在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。
工程名称:张家口市城市快速路清水河通泰大桥。
设计单位:河北省交通设计院。
承建单位:中国中铁六局。
本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下。
管理
做一个项目就要涉及到人,涉及到人就要说到管理。这个投资近两个亿的钢架桥项目蕴涵的管理哲学相当的丰富。先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起码说明工地的安全工作没做好。事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去思考。这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终。但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了。他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理。”被罚的人如是说。他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关怀,而不是抱怨!
作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽相同。有共同的地方就是都要会管人。针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作。如果作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的。到了开展工作的时候肯定会遇到很多麻烦的。最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵。而我们作为正在校园的大学生应该怎样去提高自己的管理水平呢?扎实的课本基本知识当然是前提,还有就是要增加自己的阅历。见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人。从而取得更好的效益!
还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题。
领导在上面说要节约资源,自己却在整天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属恐怕只会更加放肆,自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己一定要对自己要求严格,说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担心会有事发生!
施工
工程说明:通泰大桥项目坐落在河北省张家口是北端,是张家口市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是通泰大桥整体结构的重要组成部分,也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。通泰大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式钢箱梁结构悬索拱桥。
施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。我所在的项目部成员有七人:项目经理,现场项目经理,技术员,质量员,安全员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。稍微一点差错就可能导致重大损失!总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架结构的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。
随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比如:拱肋的吊
实习工地: 新乡市隆基心连心花园小区五标段8、11楼项目
实习时间:XXXX年7月23日-XX年8月27日
实习内容:
实习报告内容:
XX年7月23日,我的一个师兄介绍我来到新乡市南环附近的一个建筑工地上,从此开始了我的大一暑期社会实践活动。同时,这也是一次实践结合理论的专业实习。
我所在工地是新乡市隆基心连心花园五标段8、11#楼项目,施工单位是xx建设有限公司。我实践所在科室是(第一)项目部。
刚到工地,初来乍到,什么都不懂,跟着工长,技术员在施工现场瞎转悠,爬高上低,东看看西瞧瞧,一天下来,我发现我脑子里一片混乱,看到成堆的大砂.石子.水泥,却不知m/0.c20的配合比,看到钢筋工把各种型号的钢筋弯成各种样式的模型却不知道做何用途;看到木工在墙体上打出一条墨线却不知道为什么要那样做……太多的疑问使我对施工现场有太多的向往,同时,我发现脑子的书本里的东西在这里一点也用不上,必须重视实践!
第二天,来到施工现场,站在11#楼3米深的基坑里,我主动向技术员请教,基础层是怎样构成的,他给我讲的第一遍,我象听天书似的,我再问他第二遍,这次他结合图纸现场,并绘出草图,让我彻底明白了,在基坑里我发现工人们铺的钢筋有好几种型号,而且长短不一,我又请教技术员,他铺开图纸,翻到结构施工图01那张,告诉我筏板层钢筋网片底层分布筋和加强共有9种,&12220的¥14220.的@16@220……还指出各种钢筋在图纸上如何查找,在现场如何操作.从11#楼施工现场,这里已经进行到地下室的墙体砌筑,站在墙体上看看工人们吊线的吊线,砌墙的砌墙,测量的测量,这更增强了我的好奇心,一会儿,问哪个老师傅锚拉筋怎样放,什么时候放,总之只要看到看不懂的地方我就问,直到弄懂,回到办公室再做好记录,就这样慢慢的,我学会了看图纸并且熟练了施工程序。
学会了看图纸,我就天天抱着图纸跑在11#楼里,对照图纸检验基础筏板层钢筋摆放是否合理,检测构造柱位置,数量是否正确,有时还得拉拉大尺量量,在8#楼里对照图纸,看某段加筋墙的钢筋是否放了,量一量门窗洞口留的是否正确.在这段期间,通过不断地询问,不断地思考,以及反复地亲手考察和实践,我知道了结构施工图中钢筋钩向上或向左的是钢筋网片上部分布筋。这个小知识,视图老师讲了一节课都没听懂,而在工地上经过技术员一指点一说就立刻明白了,而且还知道了工人怎样计算出窗台梁板的位置,马凳筋怎样放,构造柱的搭接长度该留多少等等很多书本上学不到的东西我都做了相应的记录。
一个多星期下来我基本上熟悉了两栋楼的施工程序,凭借着自己有一定的专业理论,并且能看懂图纸,会查各种图集,从此参与各种项目部的技术交底,并接手每天的施工日记。
但是,由于经验不足,实践少,曾出现一次错误,7月30号木工开始支设8#楼地下室的构造柱的摸板,当天晚上叫化筑之前要自检,我和技术员在墙体上走了一圈,没发现什么问题,而第二天拆模时工长发现240*370的gzla本浇筑成了370*370的了,180*240的ge3也被浇筑成了240*370的了,共计8根gela和8根gz了,一计算浪费了2.24 工长找来瓦工长问个究竟,瓦工长马上拿出建施图纸查阅结果,但是并没有发现错误,建施图上标的就是370*370的gzla和240*370的gz了, 工长一看,也楞了,再对照一遍建施图纸和结施图纸,确实是两种标注,到底哪种对呢?一屋人没个结果,正当要将次问题向甲方设计院反映时,资料员指着建施图纸上的一行小字笑了:“构造柱位置的结施为准”!答案原来在这里。但是错误已经筑成了,下面就是如何纠正了,讨论决定,瓦工长施工按图纸施工,浪费的材料由他个人承担,同时,项目部又发出通知各班必须保护好自己的图纸,此次失误就是由于那行小字被抹模糊而导致了错误发生,从这件事中我认识到施工来不得一点马虎,看图纸必须认真,不能漏掉一个符号和数字。后来我把这件事详细记录在了自己的日记中,以警醒以后的学习和工作。
在工地上呆了两周之后,我发现自己的记录本上密密麻麻地记录了许多曾经自己不懂的小知识,有一大部分还画出了详图。比如简单的有挑梁做法的结构详图,现浇楼梯的结构详图,以及几种较复杂的暗梁剖面图,更复杂的有我绘出了木工支设现浇楼梯的模板图,实物详图从绘图中我能更进一步理解各种构件和实物的由来,对施工程序有更深的了解和认识。
8月8号,8#楼的地下室以及一层主体工程结束,下午4点,城市规划局勘探所.设计院.甲方以及建理公司一行二十多人来工地验收基础主体工程,主要包括轴线的验收和标高的验收以及安装问题。这件事让我认识到每一个工程都会引起各方面的重视,作为施工方必须做到质量到位,安全第一!
后来,我感觉自己整天东转转西看看的,学到的东西太少了,于是我就加入了工人行列,先跟着钢筋工师傅拿着绑钩绑扎钢筋笼,然后又学习了钢筋配料。这一课是我们开学才学的,我提前跟老师傅们学了动手操作,我相信到了学校我会学更认真!之后,我又把全部精力花在了砌墙上,只要项目部没事我都要爬上架子跟瓦工师傅学砌墙,从铲砂糨.摊砂浆.放砖学起,砌好一块就让老师傅检查一下,砌的好了继续砌,砌坏了拆了,让师傅指点重新砌。就这样一堵墙我从一层只会砌上两块慢慢会砌上四块,七块,十块…… 三天下来我知道了砌墙要横平竖直,灰缝要薄厚一致,砌出的墙要有“活气”(工艺美)而且我还学会如何使用复数杆和靠尺,同时也记住了几句经验话:砌墙时要上缚线,下对口,上撵先,下撵墙“。意思就是说:砌墙时顺时针扒砖,要对中跑砖,跑砖对中扒砖,正砌的那皮砖不能高于或者低于黄线,坐砂浆不能太厚,跟下皮墙要平行:每次从架子下来,看着自己砌的墙,身上弄的再脏身体抬累,心里也是美滋滋的有种成就感!
总之,会看图纸,学会了钢筋下料,能砌一段墙,是我在工地上最大的收获!
8月13号,公司资料员来工地取试块回去检验砂浆的强度是否合格,于是打试块的工作由我和技术员共同完成,由于在学校曾经做过水泥试块的实验,所以我对这项工作还算熟悉,只是环境从实验室换到了工地。我们从和灰机中取出样品。将m10的砂浆均匀倒入70.7*70.7*70.7mm,的试摸中,振实.抹平.将c20的 均匀倒入10*10*10cm的试摸中,反复捣捣振实再抹严,室温条件下养护后拆摸再放入水中养护28天!这就是工地上打试块程序,原来跟在学校里学的差不多。
8月26号,工地上8楼开始砌筑二层墙体,11#楼也完成恶劣一层全部工程(包括gz.lt.ql.顶技的浇筑)剩余的施工跟前边的几乎一样,于是,我结束了自己的大一暑假专业实习。
回想起来,在这一个月里我在工地上学到很多在课本上学不来的知识,同时也温习了曾经学过的专业知识,我的专业水平有了一定提高,更重要的是我发觉自己的理论水平还不够,实践能力也不足,让我对我所学的专业有了更深的认识,我更加热爱我的专业了,并对我所学的专业充满向往!
开学后,我一定会牢记这次实习的经历,认真学习专业理论之果。并重视实践操作!从而提高自身专业素质,及早成为社会发展一份力量!
紧张了四天的实习生活结束了,在张老师的带领下,在工地师傅的讲解下,在同组同学的帮助下,我在实习过程中还是有不少的收获。
这个暑假,收获非常大,学到了很多以往在学校里课堂上没有学到的只是,也从另一个方面强化了过去在校期间所学知识的扎实程度。
我所实习的工地是位于沙市区古白云桥附近的“巴塞玫瑰城”项目,这是个二期工程,同时有三栋公寓楼在建,该工程的低位是中高端住宅小区,每个户型大概在八十平方米左右,主体建筑高十八层,在周边一带比较来说算是比较高的建筑,也因为如此,在以后检查屋面情况时会有一种一览众山小的感觉,当然,这是笑话。
7月4号之前,学校统一组织我们在很多地方参观学习,对于一些很有代表性的建筑类别有了一个宏观的认知,在每天的上午参观之后,下午是自由活动时间,我利用这段时间在相对于我家交通便捷的各处工地进行观察,并记录下各处工地的分布情况,以便在统一实习结束后的单独实习阶段不会像无头苍蝇一样没有头绪的干着急。
7月4号,正事开始独立实习,首要的便是找到可以供自己学习的工地。
第一站,我选择的目标是位于文湖公园边的某工地,说明来意之后,对方拒绝了我的要求,首战失败对我来说,十分失望,但也从另一个方面让我了解到了现在就业形势的严峻。
我选择的第二站,便是我现在所处的工地,简单说明来意之后,项目经理表示该工程已经接近尾声,主体建筑基本已经完成,我当时有些不知所措,以为这一次也将以失败告终,但在项目经理问了我一些基本的与建筑施工有关的问题之后还是决定让我在这里学习。
带我的是该工地的施工员,在我被留下的当天便开始跟着他往返于工地的各个位置,并了解到一些很基本的东西,比如我们属于施工单位,属于乙方之类的……
第一天的大部分时间都是在和甲方开会中度过了。
简单说一下我来时工程的状况,这个工程原计划是起4栋楼,但最终只起了3栋,还有一栋由于规划用地存在拆迁方面的问题得以搁置,主体完工的三栋楼标号为12#、13#、15#,已经封顶,正处于外墙贴砖和屋面盖瓦的过程中,目前工程的重心是地下车库以及人防设施的建设准备工作。
现在的难度在于在一期工程中,施工方并没有严格按照设计方批复的图纸来施工,而是为了自己方便或者是当初的测量失误,导致建成的一期项目的地下车库比图纸规定的高出40厘米左右,这样如果我们还是根据图纸开工建设,最后的结果就是在极端天气的情况下,会有大量的积水进到我们所建设的车库当中,造成财产损失,其实明白人都能想出解决办法,就是根据一期工程的情况相应的提高我方车库的标高便可,但是在实际施工工程中,这个计划涉及到很多方面,而在和甲方的会议大部分也是在讨论有些多出来的费用如何解决以及具体的操作。
各部门的负责人讨论的非常激烈,我在一边旁听,也意识到建筑行业不是一个人或者说是一个利益集团的力量就可以解决完成的,这里面有很多复杂的利益链,需要很多人的努力,当然,涉及到的部分越多,有些东西实施起来的难度就会越大,这其中的关系,不是三言两语说的清的。
之后的几天,都在做着动工前的准备工作,我能做的就是跟着另一个施工员一起去巡视一下各栋楼的一些细枝末节的东西,发现问题,及时指出来并赶紧解决。
举个列子来说,有一天我们要做的是用仪器去检查大楼内部瓦匠粉墙的平整度,这在学校里是没有学过的,瓦匠粉墙一般会拉一根铅垂线,用来保证粉的墙还是和地面保持水平,但是有些时候,部分瓦匠为了方便会很马虎,我们检查的便是工人施工有没有按照规范来进行。
如何判断粉墙何不合格呢?所用到的仪器是一种类似于尺子的工具,讲尺子竖直贴紧墙面,然后盯住尺子上的仪表进行微调,使仪表内的指针自然摆动,摆动的区间在0.5之内,便是合格的,但是在实际施工中,0.8也可以,至于原因,你懂的……
粉好的墙面还要进行观察,发现裂缝之后就必须要用手去敲一下,声音洪亮便是出现了空鼓现象,这是一定要返工的。
关于仪器的部分,大部分作为一个施工员应该掌握的测量仪器在学校就已经学过,学校也对此进行了专门的课程设计,所以对于我们来说,使用仪器不算是什么大问题,但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有很多的不同,但总结起来也就是工地上的跟现代化,省去了很多调节仪器的时间,相对来说误差也会小一点,但在学校里所接触到的老式经纬仪水准仪必须要掌握,因为就好比起一栋楼,那些是基础,没有基础是不可能平地起高楼的。
7月11日,地下车库在经过一系列的准备后开挖,根据前期周密的测量所划定的区域开始动土,但工地现在存在一个问题,因为作业面空间较小,除了以后回填的土方之外没有别的空间去堆放其他的土方,为此工地还专门停工一天,去挪动配电室,重新架设线路,有一点不得不提,工地的电线非常粗,挪动起来没有4个人基本不可能。
暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历.无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长.情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开始了解;管理开始入门.在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世.
工程名称:张家口市城市快速路清水河通泰大桥.
设计单位:河北省交通设计院.
承建单位:中国中铁六局.
本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下.
管理
做一个项目就要涉及到人,涉及到人就要说到管理.这个投资近两个亿的钢架桥项目蕴涵的管理哲学相当的丰富.先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事.起码说明工地的安全工作没做好.事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理.乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去思考.这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终.但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了.他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理.”被罚的人如是说.他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关怀,而不是抱怨!
作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽相同.有共同的地方就是都要会管人.针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作.如果作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的.到了开展工作的时候肯定会遇到很多麻烦的.最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵.而我们作为正在校园的大学生应该怎样去提高自己的管理水平呢?扎实的课本基本知识当然是前提,还有就是要增加自己的阅历.见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人.从而取得更好的效益!
还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题,暑假工地实习报告。领导在上面说要节约资源,自己却在整天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属恐怕只会更加放肆,自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己一定要对自己要求严格,说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担心会有事发生!
施工
工程说明:通泰大桥项目坐落在河北省张家口是北端,是张家口市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是通泰大桥整体结构的重要组成部分,也是横跨桥两侧的.一道靓丽风景。通泰大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式钢箱梁结构悬索拱桥。
施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。我所在的项目部成员有七人:项目经理,现场项目经理,技术员,质量员,安全员,资料员,焊接指导,实习报告《暑假工地实习报告》。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。稍微一点差错就可能导致重大损失!总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架结构的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。
随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比如:拱肋的吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开AutoCAD。AutoCAD的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,结构力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从现在开始要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的机会。从现在开始更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无高低。”只要基本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个项目的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。
比如在做一个方案的时候经常要碰到安全的问题,而技术员不一定对安全问题精通。这时候就要求技术员和安全员配合得当。哪些方面要注意安全问题安全员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的配合要求就更高。团队协作能力要经过长期的训练、磨合才能达到比较好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰苦的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经验,经验的积累实际上也是财富的积累!
质量员在测量完工后的实际尺寸时一定要精益求精。数字该精确到小数点后几位就要精确到几位!因为测出来的数据是要上交项目部的,达到国家标准才能通过,否则就要重做。就拿拱肋来说吧,制作出来的拱肋要测尺寸。包括两个腹板之间的尺寸;底版和顶板间的尺寸;对角线间的距离。绝对不能随便写个和设计尺寸接近的数字,而要尊重事实。在施工的过程中总是会产生偏差,差多少就是多少。质量就是工程的生命线!
说到工地上的安全问题引起了我的回忆。我只知道在施工现场必须戴安全帽,一到现场就发现有没戴安全帽施工的.聂师傅半开玩笑地说:"兄弟啊,这安全帽还是戴上比较好!"那工人也没什么太大的反应,估计是习惯那些负责人这样说他们了!还有你看那打磨工没戴专门的眼镜,因为打磨的时候会产生火花,戴眼镜就是防止火星进入眼睛.起到一个保护眼睛的作用.还有你看那个乙炔瓶,它是躺倒的.它本来是不能躺倒的,不合国家的规定.乙炔瓶和氧气瓶要相隔5米以上,你看这两个就两米嘛.聂师傅提到的每一个问题我都记在心里.
你看这电器就没插头,直接拿裸露的电线插在插座里.聂师傅还说了那个工人一句.我突然记起小时侯给水田抽水的故事.我们那的水田一到夏天一般是缺水的,要从池塘里调水.用抽水机打水的时候我就经常发现有些用户就不用插头.也是直接拿裸露的电线插在插孔里,要知道路边经常有行人的.何况买一个插头也不用花什么钱啊!这很容易造成因小失大.
再想到细节的问题:这不是稍微花点心思就能解决的是吗?细节说重要是很重要,但有些时候也不重要.就像高中班主任说的一样:"要用一分为二的观点看问题".塞翁失马也是如此!还有你看那闸里,每个闸里只能接一跟根线.你看这线乱七八遭的,一个闸里接好几个呢!不一会聂师傅又指着一个乙炔瓶说:"你看这表就是坏的."
我们往回走的时候聂师傅说:"不过话又说回来,要是一切按规范来的话,这活就干不了了.我们也是睁一只眼闭一只眼,能过去就过去.那焊工必须要戴手套可没有手套又怎么办呢?这活还得干啊!
工地上的安全在很多时候都是在做表面文章,很多的安全隐患存在。我问过工地上的很多人都说这工地很乱,却又说其实每个工地都一样!真的要做到井然有序也不是件容易的事,那样的话要投入的人力物力就大大增加。只有底层人员的素质提高了才能达到井然有序的效果。这又涉及到基层的教育及培训问题。高素质的人是不怎么需要别人去管的,自己这出了问题也能意识到!有一支高效率高素质的施工队是施工单位最大的财富!
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