我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实习是由学校和南宁市交警支队方面配合安排的,学校赴宁市交警支队实习共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在交警二大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚顶峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经由在交警二大队五个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了二大队交通警察大队民警的好思想,好风格,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。到达了所要求的实习目的。
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗亭于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统PPT ,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等,大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。
在东风岗我学习了若何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我末于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早顶峰都被我大权在握,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热忱使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。
我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。
本次实习是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的,学校赴宁市交警支队实习共39人,其中七大队14人,二大队15人,四大队4人,五大队6人。我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在交警二大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,多次完成交通警卫任务,对超标电动车进行劝导登记,站早晚高峰岗,拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。
经过在交警二大队五个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了二大队交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格,
在二大队,我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口,是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心,担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面,东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统,主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等,大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。
而警务通的运用,则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时,只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料,就可以快速的得到该司机的相关情况,并通过腰间配备的小型打印机,现场开罚单等,简化了管理手续。在东风岗我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号,是一个标准示范岗,所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。
第一次走到那个路口中间打交警手势,我有点紧张,不过我作为警校交警班的一名学员,我很快就调整好自己的心态,一个方向指挥完又换个方向,再换,再换,对着东方灿烂的阳光,我笑了,我终于站上了这个神圣的岗台,做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质,让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来,于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽,在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。
刚开始我对这里的工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,交通警卫任务繁重,路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。
时间过的真快,转眼我们在深圳实习的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里,我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学习及生活,回想这4个月以来的点滴,感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排,在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实习并圆满完成了实习任务。在这段实习期间,我从初出校门时的浮躁,到如今的日渐沉稳;从开始时刻意追求安逸的机关生活,到现在注重脚踏实地的工作,我下的每一个足迹上,都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里,让我受益匪浅
本人我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学习,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下
7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学习,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学习。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实习,以后也就一起学习。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学习的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。
但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是平房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的时候还以为着可能不是我们住的地方,我们也不可能住这么烂的地方呀!可后来那里有一个内勤部门管事的告诉我们这就是你们住的地方。在这些宿舍里要住上16个人(二、三十平方的房间),我们真是难以置信,我们也都是挺郁闷的。当时就有人说: 不如我们明天就回去算了,以后这四个月怎么过啊!住没有学校一半好。 我们也没有办法,只好听这里的安排住在这个宿舍里。都是只能看在眼里、记在心里,毫无怨言的住下。过几天我们学校的领导来我们这里看望我们这些人,在这里过的怎么样,而我们也把我们在那里的事情全部都对他们说了一篇。他们也会竟快帮我们跟大队的领导反应的,帮我们申请能不能该变我们的宿舍,我们也就安心的实习了。
实习单位:
XXX
实习总结:
大三这年的暑假我有幸进入了我市的交警大队实习,在此我特别感谢为我们这次实习提供指导的交警七大队还有学校老师们所做的努力。
这次交警大队实习是由本市的交警支队和学校一起做的组织安排,我校进入交警支队实习的共有30多个人,分别分配在二大队,四大队,五大队和七大队。对于这次实习,学校方面很重视,我也很把握这次机会,在交警大队实习期间,我参与了许多活动,比如:打击非法营运车等等,还有多次完成了交通警卫的任务,还有超标电动车的劝导登记,还有早晚高峰的站岗,日常巡逻等等一些实习工作。
在交警大队实习期间住宿方面问题不大,我队的民警同志都是同吃同住,同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艰巨性,和作为警察对于公安工作的热爱和忠诚。经过这次长时间的实习,我了解到公安机关的性质,任务还有公安工作的路线,方针与政策。利用这些所学的公安专业知识,熟悉最基层的民警生活,培养出自己的警察意识,大大加深了交通专业知识的理解与运用,学习到本队的民警思想,作风,培养出良好的职业道德,努力成为合格的人才,这才能达到实习的目的。
然而实习的时间就像流水般划过,在本队实习很多工作我都能很快上手,面对那些违章的车辆我都能严格的去处理,按照程序来办事,还有民警师兄的悉心指导,我已经能很灵便的去应对各种交通违法情况,还学会跟群众打交道,处理一些群众违法抗法的事件。在这几个月的实习时间里,我已经融入到这个大家庭里,成为了他们的一员,在这个家庭里我学到了对待工作认真的精神,还感受到了他们的优秀,团结,同时也体会到他们的辛苦和挑战。
这次安排的交警大队实习都是在大学期间必不可少的,也是我今后出社会的试金石,虽然我的成绩不是异的,但其中的收获和意义重大,里面学习的知识在书本里是学不到的。我很珍惜这些回忆,也很珍惜我在交警大队实习期间认识的朋友们,我很感谢他们对我的帮助,在以后的学习生活中我会铭记他们的教诲。
班 级:
学 号:
姓 名:
指导老师:
前言:
为期六个月的实习结束了,难忘这一段美好的时光。在广安岳池县公安局实习的这一段时间里我学到了很多知识。首先明白规范了人民警察行为的相关法律法规,其次深入学习了处理交通事故以及处理刑事案件的相关程序,并且还丰富了调解群众纠纷的方法,这真的是一次很好的锻炼机会。下面我就分别将我在交警队和信访科实习的情况总结报告如下:
一、思想方面
良好的心态是干好工作的前提。实习以来我能克服各种干扰,自觉干好自己的本职工作,平时和同学能够和谐的相处,在实习单位能够向各位老师虚心学习,并主动分担工作。实习期间我没有请过一天假,没有旷过一天工,并坚持准时上下班。
二、工作方面
公安工作常常要和人民群众打交道,很多问题和人民群众的利益息息相关。本着群众工作无小事的原则,我能认真的对待自己经手的每一件事。遇到不懂的问题,主动请教经验丰富的老师,坚决按照程序办事,杜绝草率应付的侥幸心里。坚决维护好群众的利益,维护人民警察的良好形象。
(一)在交警队城区中队学习。交警是一个非常辛苦的岗位,工作非常艰巨,每天要在路口站岗、街上巡逻、查处违章、有时还要参与执勤保卫任务和城乡环境综合整治。其根本目的就是保证人民群众的安全。
经过短时间的交通手势指挥培训和《道路交通安全法》的学习,我很快就上路疏导来往的车辆和行人。为了能够更好的做好自己的'本职工作,我常常利用休息时间认真学习“交通违法代码”,工作的时候严格要求自己。自上班以来我曾协助民警参与执勤保卫12次,查处乱停乱放23起,客车和摩托车超载25起,打击非法营运的三轮车、摩托车40辆。
(二)在公安局信访科实习。公安信访一直引起上级领导的高度重视,为全力依法上访,规范信访秩序。我觉得首先应该认真贯彻执行《信访条例》,还有就是要密切同人民群众的联系,更重要的是学会倾听群众的意见和心声,切实做到未群众排忧解难。
为了能够尽快进入角色,我首先入手的工作就是编排档案,从以前的一些信访事项中熟悉处理信访事项的相关的程序,其次主要学习了公安信访二期网络的录入步骤,在不断的学习中,我学会了制作信访件等业务。并按时将“每日信访动态”、“每周信访周报”上报局领导,圆满完成建国六十周年的信访维稳工作。
在信访科实习期间,我工作积极,虚心学习。编排了xx年到xx年的全部档案,整理装订了xx年的信访资料,在全国公安信访二期网络上录入了xx年的全部信访事项。参与了杨文武、贺金春信访积案的调解工作。
三、学习方面
不断的学习是前行的动力。实习期间我坚持每天写日记,总结自己当日工作情况。并利用休息时间不断学习法律知识,整理学习笔记31篇。结合平时的工作心得,我编写了4期实习简报,并在学院警务援助网上发表了2篇心得体会。
在以后的工作中,我将继续脚踏实、一如既往的工作。在总结中不断提高,在学习中不断进步。努力把简单的事做好,把平凡的事做好。加强责任心,做好自己的本职工作。
我很有幸成为赴深圳的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。
本次实习是由安徽警官职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实习共113人,其中罗湖73人,福田40人,在福田交警大队实习的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人.
我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。
经过在福田交警大队三个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。
刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。
实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。
特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,三个多月40名学警已融入这个大家庭,已经成为福田的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。
说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
实习时间:
XXX
实习单位:
XXX
实习内容:
我很有幸成为陆直的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的交警大队的同志所做的努力。
我深知这次实习的重要性,这次实习交警部也非常重视,在陆直交警大队实习期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻等任务。和交警大队的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在陆直交警大队几个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了陆直交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。
刚来到陆直交警大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,陆直非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。
实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。我深切的感受到,几个多月学警已融入这个大家庭,已经成为交警队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在平时总以为自己不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。这次实习是我生活中不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出的成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。
实习心得:
几个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对所学的知识在现实中的运作有所了解,也对交警工作有了进一步的掌握;我和交警队员们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中,都是非常充实的,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的陆直交警大队师兄,在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢。
9月12日根据县局领导安排,我批新招文职人员到交通管理大队进行为期一周的实习,在短短一周时间里我们力所能及的了解和掌握大队的部分运作和业务,现将实习成果报告如下。
初步了解大队架构以及各个科室职责
1,有服务大厅。主要涉及医疗、保险、照相、二手车交易、
驾照培训服务,主要人员有县医院医生、各保险公司常驻人员、驾照培训基地等专业人员。
2,办证大厅。共分为三大部分,车辆管理包括:年检、挂
牌、过户以及车牌的补办。驾照管理包括:换证、年检、驾照考试和驾驶员的学习教育。违章处理主要负责处理违章、罚款手续。
3,机房。主要负责统计、录入由电子探头发现的车辆违规
违法行为的。
4,调解室和交通法庭。结合司法和法院两大部门对发生纠
纷的对象进行调解和处理,调解分为行政调解、人民调解和司法调解。
5,事故处理科。此科室设有1名秩序中队长以及7位民警,
主要负责日常事故处理,维持交通秩序,路面交通违法查究。事故案件的处理过程:现场勘察、扫描,拍摄照片——询问笔录——驾驶员体检,车辆检测——事故认定——责任判定、处罚。
6,后勤。后勤分为事故科后勤和综合情报科(大队办公室)。
事故科后勤主要负责制作事故报表,事故材料档案整理。大队办公室主要负责有:协助领导做好组织计划工作、
组织民警加强业务学习、公文往来处理、起草审核文件、工作信息、媒体宣传、报表小结、数据变动、筹备会议、形成会议纪、保障大队正常的工作秩序、检查落实大队各项制度的落实以及领导交办事项。大队办公室下有2个行政办公室将责任细分为:收发文件、台账整理、大队报表、值日排班、各专项任务报表、小结、总结。两个行政办公室一起辅助大队办公室完成大队日常后勤工作。
掌握的业务技能
1,学会违章处理的基本操作。在办证大厅我们基本掌握了违
章处理的流程和系统操作能独立处理违规罚款缴费手续。2,学会电子探头处理违章。在机房我们已经能根据各个探头
的照片来处理、录入违章车辆。
3,了解交通管理大队办公室的基本运作和日常工作事项。在
大队实习期间,我们把重点放在了解文职在大队中扮演什么样的角色,起什么样的作用和日常工作的内容上。
实习的心得体会
1,感谢县局领导的重视和关心,正是由于县局领导的关
怀我们才能有此次到交通管理大队实习的机会。到大队实习是我们走进公安系统的第一步,也是我们开始角色转换最关键的一步,正因为有这样一个实习的机会不仅让我们循序渐进的融入公安这个大集体,也加强了我们对交通管理大队的业务的认识理解。
2,在此次大队的实习中让我们了解到了文职人员在大队
系统中的紧缺性。在我县公安人员紧缺的现状下,各个公安部门都开始大量的聘请编外人员,尤其是交通管理大队,这些编外人员普遍存在责任心不强,文化水平、业务能力、素质不高等问题,这种现状就亟需改变
3,在此次大队的实习中让我们了解到了文职人员在大队
系统中的重要性。大队在岗在编仅有17名民警,而大队负责的却是全县的交通管理,大队文职工作仅有一人负责,大量的文职工作如:信息报道、媒体宣传、报表小结等无专人负责,大队上下无不疲于奔命,这种现状急需文职人员的补充。
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