应届毕业生模具顶岗实习报告4篇
为期六周的塑料模具设计制造实训在大家的依依不舍中落下了帷幕!想想这短暂的六周,让我们真正领略并学习到了模具设计与制造的流程,让我们大开眼界,起初,对于模具,我也是一只半解!通过此次实训,不仅让我看到了世界先进国家模具发展的快速和高质量高标准,也让我看到我国模具行业发展的现状以及存在的问题!引发、坚定了xx后倍加努力钻研,开拓创新,投身模具行业的激情和信念!
前三周,塑料模设计。在设计之前,老师给我们详细讲解了塑料模具的结构和组成以及各个零部件的功能。让我们在脑海中产生一种塑料模具的框架,在设计的时候能够清晰明了!画图一直不是我的强项,以前学习的画图软件cad、ug的一些指令都已忘记的差不多了,猛地用起来,还真是很生硬!但是还好,在其他组员的帮助下,我又重新熟悉了软件的功能,慢慢尝试,用起来竟得心应手,不仅完成了任务而且回顾了从前的知识!这次设计中,在组长带领下,大家协手同心,分工明确,计算,画图……让我们感受到了团队协作的重要性,更增强了我们的集体誉感!
后三周,塑料模具制造。设计好的图纸在老师们的细心审阅下不断被修复,终于审阅过关!在加工的阶段,我看到了久违没碰的数控铣床直往后退,以前的手工编程早已忘却,但总是不想重拾起来!懒惰,惶恐不安一直笼罩我!看到周围同学乐此不疲,虚心请教,不断提高自己,我也克服心理障碍,翻阅编程书,又重新学习了解并掌握了数控铣床的基本操作流程……不仅是数控铣床,对于模具的其他加工工艺,线切割,车床,磨床等等我们都有涉及到,真正做到了大融合大贯通!看着最后设计好的模具安装成功,看着产品在出炉,我们真的是长长的舒了一口气,一身的疲惫都被抛到九霄云外……辛勤的付出换来了甜蜜的回报,值了!
这次实习中,真的很感谢季进军老师、王迪老师的辛勤讲解跟热情的帮助,让我们大家看到了无限的希望!老师们,您们辛苦啦!还要感谢组长张聪的英明领导,组员崔盼盼的殷切指导和点播,以及其他组员们的配合和热情的帮助!
在模具中心实习接近2个月,在那里工作后的感受很多,对各种用途的模具都有了清晰的感性认识,熟悉了各种用途的模具,对b8的部分模具有了很深的了解,模具专业实习总结。熟悉使用了各种钳工常用的工具,知道了一定的模具安装要求以及安装步骤,熟悉知道了模具安装的过程和安装时可能遇到的问题,知道如何设计废料滑道,熟悉模具材料的热处理,知道镶块、韧口啃坏如何修补。下面我具体介绍一下:
熟悉模具设计的步骤,现在模具中心设计的模具主要以日本风格(简单、成本低)和欧洲大众风格(复杂、耐用、厚重)两种。一个模具的诞生由以下几个步骤组成:数据分析→设计→工艺制定→模型车间制作模型实体→铸造厂做试题浇注→数控加工→初加工(导板、导柱、斜面)→调装→调试→验收→OK
镶块与底板的装配关系:一般底板的铸件上铸出镶块窝座,数控将窝坐尺寸及表面粗糙度加工到位,镶块安装时以底板窝座为基准。确保镶块与窝座接触面间隙小于0.03mm,事先数控已经打好镶块上的销孔以及安装镶块的螺栓孔。镶块安装好后通过定位销为其定位,在下道工序数控加工,或者而处理之后,镶块靠销孔准确定位到底板的指定位置上,镶块与底面见靠螺钉连接在一起。
各类镶块的初组装顺序:窝座及安装面去毛刺倒角,镶块安装面倒角,型面轮廓上四周的镶块安装,安装与四周相接镶块,保证结合面及靠死面间隙,钻削孔,绞削孔,打销子。
自己动手做了一些简单的工装器械,学会使用了一部分机加工具。了解奇瑞翼子板的模具,为下午给模具的汽缸安装气阀做准备。下午和孙晓明学习设计并制作了安装气阀用的两个拖架。
模具的安全区和平衡区:安全区是保证模具在工作,运输,存放过程中,上下模相对位置处于平衡位置,有弹性,朔性,刚性三种安全区。平衡区是为了平衡制体本身形状不对称造成的受力不均匀产生的不同方向的附加力。
在制作托架的过程中,学会使用了翻边机,风钻,砂轮打磨机等。最后成功的将6个气阀安装在模具上。
铸件的贴字要求:
模具上下面要铸出冲压件号,冲模号,工序内容给定,冲模上模重量,下模重量(压杆圆重量)及总重量,并有拖杆(或上气垫顶杆)的重量。
安装方向:模具正前方铸出的F做正面标记,涂红色,模具在左右两侧铸出的"LH""RH"(上下模)作为侧面标记"LH"涂白色,"RH"侧涂黄色;重量标志:重量大于1吨的模具在左右两侧铸出模具重量上模重,下模标下模和总重量,涂白色。
产品标记;在模具上模中部的右侧铸出以下部分内容涂白色。
1、制件号,工序号。
2、模具号。
3、铸件材料牌号。
涂刷颜色要求:
1、模具安装表面保留加工余量,加工表面不涂色。
2、下底版,压料板等可见部分涂车型色。
3、上下表面铸造的形状涂防锈底漆。
4、非工作表面涂绝色底漆。
5、限制器涂黄色存放限制器涂红色。
6、安全螺钉,销涂白色。
7、危险区涂黄,黑相间色。
拉延时的调整方法:
1、凸、凹模的间隙不合理。拉延时应该使矩形长边间隙小于短边间隙。
2、凸模圆角半径不合理。在修整时应该使矩形长边的凸模圆角半径小于短边的凸模圆角半径。
3、调整凸模结构。在调整时,应使长边的工作带大于短边的工作带。
4、调修凸模工作端面锥角。在调整时,应使长边的锥角大于短边的锥角。
总的来说在模具中心实习的收获还有很多,但都很杂。在那里做的基本上是钳工活,少量触了调试。但我觉得对于模具的学习还有很多是靠经验和实践积累来获得的。我很珍惜这次实习机会,在那里继续好好学习。河南周口农业信息网真心与大家共同研讨如何更好的能学好模具技术。
一、实习目的
1、通过现场参观,了解实习地点单位基本情况及其主要产品。
2、熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
3、了解典型零部件的装配工艺。
4、了解一般刀具、夹具、量具的结构及使用方法。
5、参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。
6、参观工厂的设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
7、了解企业的基本管理模式,先进管理技术
二、实习意义
通过实习,扩大和巩固已学过的基础理论和专业知识,了解和掌握机械制造生产过程的实践知识,为以后的学习和工作打下良好的基础。培养理论联系实际的能力,是自己学会在实际生产中通过调查研究发现问题并运用所学的知识分析问题和解决问题的基本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与管理情况,使自己对机械产品的生产过程,机械生产企业的生产组织与管理工作有一个初步的认识。了解制造技术的领域的科技发展新动态,了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时使我们熟练操作了数控机床,熟悉数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的变成的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。通过实习了解了制造领域的技术工人的工作特点,增强热爱劳动,热爱所学专业的情趣。
三、实习内容
1、掌握机械加工工艺方面的知识和方法。
2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。
3、了解机床和数控系统的知识。
4、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。
四、实习要求
1、遵守常规厂纪,保守厂里的机密。
2、讲文明,懂礼貌,体现大学生的风范。
3、服从领导,听从指挥,尊敬师长,努力工作。
4、认真学习技术,虚心向工人师傅和技术人员学习。
5、坚守工作岗位,遵守安全操作规程。
五、实习地点及时间
广东省xx市xx模具有限公司
实习时间为xxx
六、实习公司概况
1、公司简介
xxxx模具是由xx职业技术学院和xx市规模最大的模具研发、生产制造企业——xxxx模具有限公司共同投资建设的先进模具制造实训基地。
经xx市人民政府批准并由市财政担保,购置西班牙、瑞士、日本、南韩等进口设备25台套,国产设备28台套。在此基础上,xx职院再通入1000多万元人民币,xx模具有限公司投入1500多万元人民币共同完成配套设施建设,建成产、学、研一体化生产实训基地。
实训基地现有多媒体教室、计算机室、设计室、员工宿舍饭堂、体育活动等配套设施。公司设有模具质量检验部、模具拆装部、数控编程设计部、电加工部、加工中心部、试模部、机加工部、设计部、工艺部、市场部以及财务部等部门。公司技术力量雄厚、设备先进,具有丰富经验工程技术人员和技工师傅,现有员工100余人,现有高级工程师5人,工程师12人,助理工程师10人,技师20人,大专以上学历100多人。可同时容纳100—150人进行实习培训。
公司主要产品以注塑模为主,压铸模为辅,主要为汽车,家电和航空航天的零配件模具,市场主要为国内、欧美和日本等地。目前公司年利润一亿左右,公司成立于20xx年,目前正在发展的道路上,并且具有很好的发展前景。
2、入职准备
我们刚到xx模具公司,制造部的经理就带我们参观了工厂,主要是看了整个一楼制造部门、产品展示区和设计部。通过参观,我充分感受公司的管理的严谨以及员工认真的.工作态度。而且对xx模具生产有了一定的了解。在参观完工厂之后我们被经理带到了三楼的培训室进行入职教育,主要内容为安全教育和入职流程及要求,分别由制造部邱经理和人事部李小姐讲授。邱经理通过他之前工作遇到的安全事故给我们讲解在车间要注意的安全问题,一张张真实的照片从分让我们感受到模具行业不容易,也使得我们更加谨慎和认真的对待这次实习。邱经理,给我们提了一些基本的安全操作规程:
(1)、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽才可以进厂实习。
(2)、讲文明,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹、逗笑。
(3)、不能用湿手触摸电器,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
(4)、铣削,不能用手摸工件表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,要佩戴眼睛,以免飞入眼睛受伤。
(5)、不要擅自使用砂轮机,如果使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工件必须夹牢,用力不能过猛。
(6)、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。
(7)、吊工件时要戴安全帽,不用吊机是要将其升到安全位置。
(8)、钳工飞模是要注意工友之间的配合和交流,避免因对方操作导致另一方受伤。
(9)、手搬工件时要注意重量。
在邱经理讲完安全之后,人事部的李小姐给我们的讲了公司的规定,以及入职流程等事情。
3、设备介绍
在一切准备完全后,经过半天的调整,我们来到工厂第二天就开始了正式工作,首先,公司副总廖经理给我们上了一节课,鼓励我们要努力工作,要培养吃苦耐劳的品质,给我们每个人都分了组,并且不同组分到不同的工序班组。我被分到钳工组和机加工组。这两个组是我比较喜欢的,因为我觉得能学到很多东西,特别是钳工。在工作的过程中我认识了公司的所有设备,及其基本使用方法和功能。
每组每个工序都有各自的设备,每种设备都有各自的针对加工范围,一套模具要用到很多种设备,因此认识和学会使用各种设备对于我们学习模具专业的人来说非常重要。
4、工种介绍
(1)钳工
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。在我们公司,钳工主要是负责装配模具,在装配中遇到问题要自己解决,因此他们在装配模具是还会接触其他的工种。
(2)机加工
机加工,在我们公司主要有普通车床、平面磨床和普通铣床,主要是加工一些比较简单和小型的模具零件。常常是为装配组服务的。经常加工的有钻孔、铣平面、加工油槽、铣轮廓、磨平面等工作内容。
(3)电火花
xx模具共有火花机6台,主要是利用石墨电极加工形状比较复杂,精度要求高的工件。常用电极为石墨和铜。
(4)品质管理
品管部是xx模具一个很重要的部门,它肩负着公司产品质量把关的重任,所有模具以及外购零件都要经过品管部进行检测,经过确认无误才能交货和使用。品管部用于多台精密测量仪。其中三坐标测量仪就是其中一个,品管部还负责本公司所有测量器具的检定,以保证测量的精度。
xxxx年xx月份为响应学校第三学年社会企业环境下人才培养模式的改革,我们07级的学生积极地参加到第三学年社会企业环境下人才培养的企业实习的队伍中去。也是为自己的大学毕业找到一份满意的工作,和专业对口的工作。寒假来临的时候,大部分同学都回家了,他们打算回家去休整一段时间,养精蓄锐好后才上来找工作。我在学校的把关,自己的努力下,在广州找到了我的第一个实习的地方广州xx塑料五金模具厂。
于是乎我便打起背包,来到工厂,开始了我的实习生活。
xx据说是十年前亚洲最大的模具专业生产厂。虽然现在有滴滴的缩水,但是各种加工设备很是完善,钻床,铣床,车床却一样也不少,足够我实习用的啦。
虽然我学的专业是设计,但我还是刚刚才出来的,没有啥经验,所以要从低做起。第一个月的时候,我的工作主要是省模,画线,钻孔,攻丝,这些都是基础的工作,是每个投身到机械行业的人都应该会,而且必须会的基础。刚开始的时候,我画线又慢又不准,老是耽误别人的进度,后来经过师傅的教导,自己也慢慢的摸索,渐渐地掌握了画的技巧,画线的速度也越来越快了。我一直以为攻丝都是用机械来攻的,哪知道原来不是这样的,在广州的很多厂中,攻丝都是靠人工来攻的,并不是像我们想的那样是靠机器来攻的,刚开始学习攻丝的时候,攻的丝老是不正,要不斜向这边,就是斜向那边。攻丝的时候,最怕的就是攻着攻着,丝攻突然断掉了,半节卡在孔里。因为丝攻要比被攻丝的孔大,且丝攻的硬度比较大,所以比较难弄出来,一般情况下,就是强力的把丝攻敲出来,或者用火烧软以后,在打出来,无论如何这个孔都是废的了,又要重新钻过另外一个了。有一次,我攻丝的时候,由于用力太大,造成两边力不平衡,丝攻“嗙”的一声就断了。那时候,我很慌,不知道怎么办,也不敢告诉别人,害怕别人责怪自己。所以独自一个人在那里弄,弄了半天也没弄出来,心里更加慌了。还好,最后师傅还是发现了,他没责怪我,帮我把丝攻弄了出来。
第二个月,我就开始学习铣床的操作。虽然在学校的时候,我们曾经也有一段时间学习过铣床的操作,虽然过去了很久,很多知识都已经忘却了,但无论如何基础还在,所以学习起铣床的操作比较容易。从最开始的是铣键槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟练了操作铣床后,就开始铣打粉缸的刀,看起来简简单单的一把刀,铣起来却不是那么的容易,曾经有一把刀,我整整铣了三天才铣出来,铣出来以后还要精加工,听老员工说,单单这把刀就值几千块钱,望着这把自己铣出来的刀,心里很高兴,三天的辛苦全都忘记了,也许这就是成就感吧。
第三个月,我就开始学习操作车床,由于在学校的时候,有一段时间是金工实习,学的就是车床和铣床的操作。虽然学习的时间不是很长,但是基础打好了,现在学起来也比较容易。经过一个多月的学习,基本上能车出工厂所需要的零件,但也有一些没有掌握到,像滚筒啊,我就不会车了,车滚筒的一般都是很熟练的车工,因为滚筒的精度要求很高,且车的时间很长,一般都要几天才能车好一个,所以一般只有老车工才能胜任。
现在我已经开始绘图了。这将是我新的起点,我相信我能做好的。
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