一、实习时间:20xx-3-19~20xx-4-20
二、实习单位:广东xx建筑工程有限公司
三、实习职位:结算
四、实习人:xxx
五、个人总结:
从到公司实习以来,我深刻的体会到校园生活的美好,也认识到老师所教的理论知识对实际操作的重要性。也得到了一次较全面,系统的锻炼,学到很多书本上课堂上学不到的东西:如何处理好与同事之间的人际关系,如何处理自己的工作态度。在施工现场操作中,我深深的体会到了学校课堂知识的重要性。我们在学校学习专业知识的时候,就好比建筑一栋楼房需要做好的基础工作。因为对现场实践缺乏经验,所以我只有作为一个旁听者,积极询问所有不明不懂的地方,认真思考每一个问题。
我实习第一天,因为都是陌生的环境,陌生的人,所以对工作都不了解,而且不太敢请教他们。所以开始的时候都很不适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。因为虽然在大学里学的专业是建筑专业,但是都是理论上的知识,实践经验不足。又因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。所以这就决定了我需要事事主动向师傅们提问。刚到公司工作,难免会因为对陌生的环境和工作内容难免有点无力感,而且心里又着急着学到更多的专业知识,所以有些时候难免会表现急躁。没到这是,工作就频频出错。后来我发觉,其实做事不能太急躁。任何事情都要耐心的,慢慢的学,急躁只会事半功倍。当然,在公司上班,不仅仅是为人处事方面上学到了很多,更重要的是在专业知识上学到了很多是课堂上学不到的。我的实习的地方在一个将要建成的住宅区施工场地。我的工作是结算,在学校学的结算知识不多,而这次正好有机会向资深的师傅学习结算。让我非常庆幸的是公司的同事都非常的友好,对我提出的问题能够耐心的解答。所以我很庆幸也很感谢公司能够给我这个实习的机会,这个锻炼的平台。让我能够向建筑专业前辈们取经,也能够在就业前很好的提高自己,锻炼自己,使我对自己的工作能力更加自信。当然我还要感谢公司的前辈们,感谢他们在这段实习期间对我的照顾以及耐心的为我讲解,感谢他们对我谆谆教诲。他们真的教会我很多知识,很多道理。社会本就无情,可是他们让我看到其实社会还是存在着有真情在的人们。
实习期间,我认认真真完成本分工作,经过一段时间的实习,我了解到预算和结算两者相同的地方和不同的地方。也让我明白了为什么前辈们说预算比结算要难上很多的意思。因为我在公司里面是做结算工作,而结算的时候又有很多图纸上不明的或是不清楚的地方是需要到现场去了解的情况。而且结算的精确度要求要比预算高。因为结算是乙方要求甲方交付工程款的依据,所以很多时候存在着甲乙双方就项目工程量计算上的意见分歧。这也就决定着我们不能对结算这一马虎,必须认认真真,准备的把工作做好。这是在我刚接手结算工作的时候,前辈的教诲。所以我一直谨记在心,不敢忘。
因为我的工作是做结算,所以我大量的时间都花在做结算上。虽然现阶段我只是实习,更确切来说,只是学习。所以我在工作上很多不明白的地方,都需要向师傅请教。就拿计算建筑面积来说吧,师傅总是告诫我,在结算的时候要仔细一点,尤其是图纸上的轴线要看清楚。轴线标注在内侧、外侧还是中间对于工程量都有一定的影响。尤其是项目比较大的工程,即便是相处十公分的飘线宽度,都会应征积少成多的到来。曾经有一次,我因为粗心犯下一个大错误。好在及时纠正,没有造成什么后果。因为在学校接触最多的是预算,所以对于计算式相同的计算来说,有时候难免会惯性的用按照做预算的方式来算。可是毕竟结算跟预算不一样,有很多变更的地方。好在师傅及时指出问题所在,并跟我讲解了预结算的不同之处。在做结算前,少不了的收集和整理有关设计变更,既要杜绝弄虚作假,高估冒算,多算漏算,又要坚持原则,据理力争,保护建设单位和施工单位双方的合法利益。今天我总算重新认识了结算的含义。预算只是估算工程造价,而结算就要做到准确到位,这就是预结算的不同地方。因为工地现在正在建设的是一个由六栋建筑楼组成的住宅区,六栋楼地上室相连,是一个非常的地下室。由于这个地下室外形不规则,为了准确的算出这个地下室的面积,我做出很多个把地下室划为有规则图形的方案后才确定最终的计算板块方案。我以为这样就会使地下室面积更加的容易算。而事实上,确实比没划分板块前好算,但是因为有些地方还是不规则,凹凸变化。正当我为这个凹凸变化厉害的地方郁闷的时候,前辈告诉我,可以吧突出的部分不计算或是只是计算一半,用以补齐没有凹进去没有的面积。
在工地实习,虽然只是在办公室做结算工作,但是偶尔有空的时候还可以跟着师傅们到现场去学习。有时候,到了现场,就算没有亲自工作,只用双眼看,也可以让你受益匪浅。有一次去现场看的时候,碰巧看到电梯进场。由大货车将电梯由电梯公司拉运到施工现场,我一直以为电梯进场,也只不过需要拉几趟货车罢了。经过颜叔的讲解,我发现我错得很离谱。就拿我这个工地为例,六栋楼,每栋两台电梯,就电梯进场也要好几十到上百趟货车拉运。就直说每层电梯门都够不只是几趟货车拉运可以解决的问题。电梯安装是有电梯公司派出专业人员安装的。费用也是由厂家出的。而每台电梯的造价是上百万的,包装进场的木箱不会运送回公司,也只是做废品处理。这里我觉得木箱的处理非常不当,不环保。所以电梯都是电梯公司派专门工作人员来安装的,所以应该在安装完电梯之后,把电梯的包装木箱回收到公司。这样就可以降低成本,也可以节约资源。虽然我在办公室工作,对天气的好坏没有任何影响。但是来到这里之后,我才知道原来施工过程中,天气的好坏对施工有着重大印象,原本我只是知道在施工方案中,有个雨季施工措施,但是我不清楚有连小雨都不能工作的时候。现在工地现在很多地方都在收尾,内墙抹灰,外墙装饰,园林施工等大多数的室外工作都因为雨天而无法进行,也因为这样,工地比起往日要冷清些许。
在工地工作期间,偶然间听到身边的施工员讨论到混凝土浇捣的问题。在工地大面积浇筑混凝土的时候,一车一车的混凝土往工地送,每车混凝土都有一定的量。就比如说一车混凝土可以装载9立方的混凝土,但是车开过来的时候,一车混凝土根本就不够9立方,可是在结算混凝土的时候是按一车多少方的小票来算总价的。若是拉来一车混凝土没有用完,剩下的混凝土就运回混凝土公司,但是还是要算一车混凝土的钱。所以说这样混凝土公司的利润就很高咯。我问过施工员,为什么不可以按图纸计算混凝土量计价,施工员说这样子混凝土公司不承认那些混凝土量。在这里不只是给甲方做结算,还会给一些班组做结算。
在考虑了好几个星期之后,今天终于真的提出结束在中央电视台《体育新闻》节目的实习,说心里话有点不舍。从一个只有满腔热情的热爱体育的学生到一名初步掌握体育新闻制作的实习编辑,这里留下了我成长的足迹,这里有毫无保留的前辈,刚刚熟悉的朋友和那永远弥漫的笑声和欢乐。
从20xx年9月来到这里不知不觉已经四个月了,时间过得真快,记得刚来的那天,一切都是那么陌生的我坐在大家面前,心中满是忐忑。中央电视台的《体育新闻》一直是我最钟爱的节目,而今天也要加入她了,虽然只是实习,但这其中的喜悦也让我有些不敢相信。于是在心中我默默的想,一定要努力不要让机会白白溜走。于是在接下来的一个星期里,我用眼睛用嘴学习,虚心多看多问,渐渐的了解了新闻的制作过程,而且我惊喜的发现我可以帮得上忙了。从写口播到给被人打下手,到自己制作一条新闻,能力和自信在我的体内共同增长。终于在第二个星期里,我的处女作播出了,看着自己已经看了好几遍的新闻终于上了大屏幕,想象着无数观众坐在电视机前看着这条新闻,我突然有了一些复杂的感想。我为自己的进步感到欣慰,对前辈们的信任充满感激,同时也感到了压力,为上亿观众服务我要更加努力。这样的信念一直鼓励我,督促我。四个月来我共制作新闻百余条,虽然有些并没有播出,但我都把他们作为锻炼,可以说这些新闻就是我向更高处攀登的垫脚石,踩在它们上面我发现我可以看得更远。渐渐的我开始融入了这个团结战斗的集体,我常常想象自己就是他的一员而不只是一名过客。今天我还是要离开了,数数自己口袋里的收获,沉甸甸的,让人喜悦。
首先是业务上的收获。在这里,成熟的新闻制作体制让我真正体会新闻制作的流程;每天的写稿修改让我在课堂中学到的理论知识得到了充分的利用和验证。特别是紧张刺激的直播方式,更让我受益匪浅。有速度还要抓质量,记得开始时还会手忙脚乱,冷汗连连。但经过这样的实战的锻炼,现在我一上午做两条新闻已经可以脸不变色心不跳。记得沃尔沃帆船挑战赛结束那天,下午五点钟才传来英文稿,我漂亮的完成了任务,保证了6点的`播出.来到《体育新闻》工作以后,我明白了一个道理,兴趣和职业相差十万八千里。平时我也可谓一个体育迷,各种比赛都感兴趣,都懂一些。但真正做起新闻,我才发现自己的知识实在是太皮毛了,太多的细节我不明白。于是我勤问勤查, 4个月来在体育知识方面已经有了飞跃。我弄懂了高尔夫球,冰球、滑雪、冰球等人们大多不大熟悉的运动项目。特别是在对XX赛季世界摩托车锦标赛连续报道中,我边学边干,由一无所知变成了摩托车专业户。还有《体育新闻》的制作流程让我有机会锻炼使用各种机器,现在我已经熟练使用对编机,字幕机等制作播出设备。
业务上的提高是实实在在的,有目共睹的,同时心理的收获却是潜移默化但又受益终生的。首先这里给我的第一印象是同事们团结合作的气氛。在这里大家都是朋友,互相帮助,互相爱护,谁有了困难都会得到最真诚的帮助。特别是前辈们对我的指导,总是无私的毫不保留的,亲切的耐心的,让我心里热乎乎的。几天熟悉下来我发现这也是一个认真钻研的集体。大家并不是将工作看成完成任务,从制片人到每一个编辑,都时时思考怎样将新闻办得更好,更能满足观众的要求。主编们组织进行业务学习,把自己的经验传授给大家,分析兄弟频道节目,得出我们的不足与成功。编辑们也努力钻研,广泛阅读体育和电视方面的书籍,让我感到他们是永不满足的,永远进步的。每天例行的看节目对他们来说也是学习的过程。哪怕是一点小小的错误,他们也不放过。正是这种钻研的精神,才使《体育新闻》成为一张王牌,屹立不倒,不断提高。渐渐的我也开始受到了影响,我开始阅读《体坛周报》,上网时不只是看热闹更增多了思考,看其他人或是其他频道的节目是也暗暗在心中比较,取长补短。这样的潜移默化的影响使我觉得生活和工作总有新的目标,每天都充满了干劲。还想说的是,在短短的4个月中我还收获了一群好朋友。他们既是我的老师,又是我的朋友,我们在一起的每一天都是快乐的。
得知自己已经被保送免试攻读硕士学位,我想学习的路还长应该多多见识,多多实践。所以虽然不舍还是决定离开这里,到报纸或电台去充实自己。真的感谢这里的四个月,让我结识了这许多朋友,真的感谢这四个月,让我有了如此喜人的收获 。
我的实习总结
――教育信息技术学院
北京实习一个月,来到全国课程改革的示范性学校--北京师范大学实验中学,让我见识了许多,也收获了许多。在这里,我的工作分成了三个部分:班主任,电教组,教学工作.而我想:我获得的不仅是经验上的收获,更多是教学管理,课堂教学等的理念,以及他们带给我的种种思考.
一、教学管理理念
在实验中学,从领导阶层到一位普通的科任老师,都秉承以学生为主体的宗旨进行学校的管理,进行教学工作的开展。作为一个课程改革的示范学校,一个教育实验基地。这所学校鼓励着老师做各种研究,各种改革。每个班主任都有着自己的管理经验与管理宗旨。有了这种思想的自由,自然这里也就充满着探索与尝试,从而有所创造与进步。在我实习的班集体中,班主任对他的学生说:“我要让你们成为学习型的管理者,也是管理型的学习者。”这样一句简单的话,让我感到这里老师进行班级管理的良苦用心。他们关心的不只是学生的学习,更多的是从一个完整的人的概念出发,去培养学生多方面的素质。
二、教学理念
在实习期间,借着录课的机会,我听了很多的市级,校级的公开棵,还有理科实验班的课。在这些课堂上,让我看到教学改革正在悄然进行,有意识的老师正在努力体会“以学生为主体”的课堂模式。学生的创造也逐步成为教师追求的教学效果。其次,这里的老师也都在适应着多媒体教学,信息化教学,使得课堂更加生动,资源更加丰富,学生获取学习资源的渠道也就更多。尽管,这种教学理念、教学模式的推广仍然有很长的路,但似乎也并不遥远,相信,这股改革的浪潮会给教育领域带来很大的冲击。
三、实际工作经验
在上面,是我在这所学校感受最深刻,也是认为最有意义的收获。实际工作经验上,由于在指导老师的指导下,也获取了许多。
有一名话叫做:不经过风雨,怎么见彩虹?我想改一下:不真正进入社会,怎能了解社会呢? 在这次实习中,给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们
烟台莱佛士船业有限公司前身是1977年建成的烟台造船厂。1994年,烟台造船厂与新加坡烟台造船私人有限公司合资成立了烟台普泰造船有限公司,该合资公司于1997年正式更名为烟台莱佛士船业有限公司。1996年烟台普泰造船有限公司与胜利油田实业集团公司,新加坡泰山烟台造船私人有限公司投资成立了烟台泰山造船有限公司,20xx年烟台泰山造船有限公司更名为烟台来福士海洋工程有限公司,20xx年烟台来福士海洋工程有限公司更名为烟台中集来福士海洋工程有限公司。经过十多年的发展,烟台中集来福士现已成为国际领先的船舶及海工建造企业。
20xx年3月烟台来福士加盟中集集团。烟台中集来福士海洋工程有限公司是一家集设计、建造、调试海洋工程装备及其它特殊用途船舶为一体的海工企业。中集来福士拥有的大型船坞、大型起重设施以及先进的驳船下水模式,形成了海洋工程项目总装建造的独特优势。尤其是世界上最大的20000吨吊机“泰山”号,实现了上、下船体同步建造、一步合拢的方式,大大提高了生产效率和产品质量,每年可合拢8-10台次。烟台中集来福士致力于为客户提供技术领先、安全高质的产品,业务范围涵盖海工及船舶的建造、维修、改造等。烟台中集来福士是国内最大的半潜式钻井平台制造基地,也是目前国内唯一一个拥有自升平台、半潜平台、海工特种船舶系列产品线的海工企业。
目前中集来福士手持海工半潜平台订单居世界前三位,在国内目前建造的8个半潜平台项目中,中集来福士独占鳌头,拥有6个在建的半潜平台。20xx年公司成功交付了D90、Schahin193、Schahin200、Cosl 1#等4个半潜平台,使中集来福士成为国内首个交付深水半潜平台的海工企业,此举对中国海工业产生划时代的历史意义。
在此次实习过程中,从事的等离子切割机操作员的工作。
等离子是加热到极高温度并被高度电离的气体,它将电弧功率将转移到工件上,高热量使工件熔化并被吹掉,形成等离子弧切割的工作状态。
压缩空气进入割炬后由气室分配两路,即形成等离子气体及辅助气体。等离子气体弧起熔化金属作用,而辅助气体则冷却割炬的各个部件并吹掉已熔化的金属。
切割电源包括主电路及控制电路两部分,电气原理:主电路包括接触器,高漏抗的三相电源变压器,三相桥式整流器,高频引弧线圈及保护元件等组成。由高漏抗引成陡将的电源外特性。控制电路通过割炬上的按钮开关来完成整个切割工艺过程:
预通气—主电路供电—高频引弧—切割过程—息弧—停止。
每个事物都有其两年性。
等离子切割机的优势在于等离子弧能量更集中、温度更高、切割速度较快、变形小,还可切割不锈钢、铝等材料。
等离子切割的不足之处在于弧光强、噪音大、灰尘多,对环境有一定的污染,对中厚很多是采用水下等离子切割,切割厚度也有一定的限制。同样,气体流量、电弧长度、电报质量、电流大小、切割速度都影响质量,掌握不好也不埋想,不如火焰切割简单。等离子切割枪不宜多,因切割速度较快,易受上述因素的影响出现不协调,使切割质量不一样。一般来说,对薄板切割,等离子切割切口表面质量优于火馅切勘,且挂渣很少。
近年来,国外厂家开发了称为精细等离子或称为高精度等离子的新技术,国内已有厂家引进。通过改进割矩的设计,较显著地提高了工件切割面质量,韶边垂直度可达0—1.5°对提高厚板切割质量尤其有利。由于改进了切割枪,电极寿命得到数倍提高。但其割枪距钢板距离要求较高,要求割枪上的高度传感器反应更灵敏,割枪升降反应更快。
因此,采用等离子切割4—30毫米钢板是比较理想的方法,可避免氧乙缺切割速度慢、变形大、切口镕化严重、挂渣严重等缺点。获得了一定厚度的不锈钢等材料的下料。
火焰切割机是利用燃气配氧气或者汽油配氧气进行金属材料切割的一种切割设备。大致机型结构主要有:手动;仿形切割机,便携式数控切割机,悬臂式数控切割机,龙门数控切割机,台式数控切割机和专门用于钢管相贯线切割的相贯线数控切割机,以上结构都可以利用火焰切割方式进行切割。其中根据金属材料和切割金属的厚度从工艺角度来说,一般5mm以上的碳钢板推荐用火焰进行切割,因为此类钢板产生的热变形很小。不锈钢和有色金属不能用火焰进行切割,原因是不锈钢在受热后表面产生高密度氧化层,阻止热量向下传递,从而影响板材的熔断;铜铝等有色金属的散热能力很强,导致割面的热量快速散失,也影响到板材熔断。 刚踏入工作岗位,刚接触一个新事物难免会有许多不明白的问题。但这不影响我们的工作。凭着我们对知识对技能的渴望,我们要多跟师傅请教请教。比如等离子切割时,如何控制枪头与钢板的距离?如何才能切出高质量的钢板。火焰切割时,如何调节火焰?从哪个位置开始切割才能切出高质量的钢板??这些问题
都需要我们去学习。通过这段时间的实习与工作,我已经将这些问题给克服了,使得自己的工作能力达到了一个高度。 作为应届毕业生,在毕业前的这次专业实习,无疑是给了我们对船舶工程技术专业的清晰认识,这也是最为船舶工程技术专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感触,包括学习,生活,工作各个方面。 就学习而言,专业实习它更偏重于应用,更加细致,要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作,在实际中实现自己的理想,必需不断的增加自己的能力,做事情更加专注。 就生活而言,专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活,不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活,这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景,选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心,也就要开始为自己的生活做准备,胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备,不断的充实自己。 就工作而言,无疑的本次的船舶工程技术专业专业实习,展示给我们了多种职业,而作为应届毕业生,择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们船舶工程技术专业而言,面试时常遇见的问题就是“船舶工程技术专业是干什么的?”或许大多数的学生跟我一样对船舶工程技术专业并没有清晰的概念,所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样,勤劳的人是让人钦敬的,但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中...工作中的认真负责不是为了讨好表现,而是为了要冶练自己的品性,是在为自己,不是为老板”。 上面的认识都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就个人而言,本次的船舶工程技术专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生,通过此次的实习,更多的是对大学三年的回顾和反省。进入了社会,和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里,大家还把你当作新人,时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较,没人把再把你当新人看待,而你把你当作一个正式的有能力的人使用。看着那些员工忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,但是否能有正确的态度却是因人而异的,有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习,我就是认定我是在工作,而不是来学习东西的。我是为工作而学习,学习是为了把工作做得更好。 在本次实习的六个月里,我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。自从来到这里,我们为人处事的方法有所改变,最明显的是我们转化了做事的方法,原来是学完了再干,现在是边干边学。 总的来说,这一次实习是比较成功的,我学到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也了解很多和懂得了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢这次实习,感谢这次实习的教师,感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习,一定会令我的人生走向新一页!
三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。
三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。
三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。
通过前三个礼拜的参观实习,我对邮政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:一、中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;二、中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。
首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推挂车间两个礼拜的实习生活,我感触最深的就是,我不仅学到了真才实学,这里还是我的第二个家,工作可以在快乐中完成。从初中到高中再到大学,这期间我一直都是在远离父母亲人的视线之外享受着逍遥自主的生活。虽然在学校里也有师长的关爱与教诲,但总有一种仰承的距离感,缺少家庭特有的温馨。本以为毕业参加工作后,这种人际关系的距离感、层次感只可能加强,但在推挂车间工作让我惊喜地发现自己原先的判断错了。设备维护中心的林任对于我这个刚进局的新手,不是用头头是道的说教来带我上路,而是通过安排简单的实习任务让我快速上手,迅速找到工作的感觉与乐趣,这也让我亲自验证了一句话:多动口不如动手。管理员王千林大哥平易近人的作风,一下子就拉近了我们之间上级和下属的距离,他平时还很关心我的住宿与吃饭问题,让我一下子消除了一般人心目中领导高高在上的观念。推挂车间的肖海城大哥,林建锋大哥,邓超丽大姐三位长辈都对我这个新人亲切有加,特别是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿态经常和我一起聊工作的感悟和对生活的体会,坦怀聊天,非但不摆长辈的架子,而且还以深切的关爱之心在引导我做好本职工作,让我真切感受到了同事之间的那种关爱之情。而其他大部分的同事,也对我们这些新人投以真挚友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他们随时给予热情地指导和耐心的上手操作演练;工作之余,大家开怀谈笑,不分彼此。同事之间的友好团结和奋发向上的精神让我很快就跟他们打成了一片。在推挂车间,由于工作性质上的特殊性,整个人的神经基本上一直处于紧绷的状态,不容许你有一丝的疏忽与怠慢,否则就会出现生产的中断或者故障,甚至是事故的发生。因此,在推挂车间,我的精神状态一直保持在最佳状态,庆幸的是,在我两个礼拜的实习期间,基本上没出现什么大的故障,并且在同事的带领下学会了上手操作。
我在工作上的收获主要有:基本了解并掌握了推挂系统的工作原理和动手实际操作的技能,较好的了解了推挂系统的维护规程,参加了值机工作。像一般的开机顺序、道岔的自检、轨道的类型更换等等都已经掌握,平时出现的一般故障能较快解决,此外还参与了推挂系统的例行维护工作。
在这期间,工作上最大的不足主要有:轨道磨损导致所挂邮袋出现卡袋现象,夹邮袋的钳子对过重的邮袋没有足够的钩卡能力,空钳滑行速度过快时老爱滑出轨道摔到地上,导致钳子变形等。
8月29号,由于局里人事调动,设备维护中心的两位同事被调到电子局工作,导致设备维护中心人手不足,我开始被调到设备维护中心的动力班组工作,主要是跟班学习并负责中心局的电脑、内部电话、打印机、电梯、林德叉车等设备的维护和故障排除和两子系统的故障排除等。
显然,办公室的工作环境与推挂车间迥然相异。虽然林任、王千林管理员和肖大哥一样,对我关爱有加,体贴不减,同样让我深深感受到一种家长关爱的慈祥与特有的威严,另外还有同事王仁婷、林建锋的友情关心与帮助,但却依然避免不了办公室特有的沉静环境。这多少让我喜欢热闹的性格有些不很适应。幸好在韩红大姐、陈聪大哥等几位同事的友情关心帮助下,我较早地克服了波动的心思,全身心投入到办公室的日常工作环境中。
经过两个月左右的工作学习,我做出了一定的成绩:1、能独立排除电脑日常应用中出现的一般故障;2、能维修出现问题的内部电话;3、负责部分公文复印登记工作;4、在韩红大姐的具体指导下,初步了解认识了邮政的两子系统。5、对袋牌打印机出现的种种问题能迎刃而解。6、初步了解电梯和林德叉车的工作原理和操作规程,并且参与其日常维护工作,在出现重大故障时及时通知维护厂家过来解决,并做好事后登记工作。
在办公室工作不足主要有: 1、对我局个别部门的具体工作情况缺乏全面细致的了解,从而多少影响到相关设备维护工作的进行;2、对电脑应用方面的一些高深知识的掌握度不够,影响到相应的工作质量;3、工作细心度不够,偶尔会在小问题上出现错漏;4、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。
就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感;第三就是目前正在营造形成我们局特有的“邮政文化”氛围给了我工作的信心。
我知道,上面的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信:凭着自己的不断努力奋斗,我肯定能够在今后的工作中会表现得更好,保证让领导满意。
如果承蒙领导的信任,准许我继续留在这里参加工作,那么我想借这次机会提两点建议:
第一点:在推挂车间实习的两个礼拜,我已经基本掌握其工作原理和维护规程,知道它能很大程度上节省开拆工人的劳动量和劳动强度。但我个人觉得推挂系统还有一点做的不是很好:卸完邮袋的空钳滑行速度非常快,经常容易在空钳塔及其前面的一段轨道出轨,直接就掉落在底下的水泥地板上,导致钳子变形或者摔坏,能否考虑在空钳塔及其前面一段轨道的下方加铺一条软地毯或者比较软的起缓冲作用的垫子,加了地毯或者垫子之后就可以很好的保护出轨的空钳,即使钳子出轨掉下来也不会有多大的损坏,这样就可以最大程度上减少空钳摔坏进而更换带来的损失。
第二点:实习工作了三个多月,个人感觉我们中心局好像相对来说少了一点户外集体活动。能否考虑在工作之余经常组织一些有利于职工身心发展健康的文体或户外活动,比如说晚会、球类比赛、卡拉ok、外出郊游等等之类的活动,这样一来可以让职工充分展示其个人兴趣爱好、发挥其特长,达到真正的劳逸结合,进而调动并激发职工的工作积极性和工作热情,二来更可以加强各个部门同事之间的工作协调能力与整个邮政的团结凝聚力。
上面两点完全是我个人的一点想法,恳请领导给予指导,谢谢。
在接下来的日子里,自己决心认真提高工作水平,为中心局的快速发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习设备维护专业知识和相关的最新动态。加强对中心局发展脉络、走向的了解,加强对周围环境的了解、学习,要对中心局的当前情况做到心中有数;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;第三,注重本部门的工作作风建设,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守中心局内部规章制度,维护中心局利益,积极为中心局创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。
实习是每一个大学生所必须经历的从大学校园生活向社会实践生活的一个工作的过渡。大学生活转瞬即逝,虽不舍,但这一天还是来了。它的结束,意味着我们将真正成为一名社会人,想到要走进社会了,心中难免有点惴惴不按,有点期待,又有点胆怯。学校为我们安排了这次为期近二十天的校内实习,目的是为了给我们走出学校进入社会的一个过渡的阶段,让我们将学校里所学的理论知识与实际操作相结合,为进入社会奠定更加结实的基础。从今年10月22号开始我院对20xx届毕业生进行为期两周的校内教育实习工作,实习中,在郑建军老师的指导下,我积极认真且圆满的完成了我的校内实习课程。
为期两个星期的实习生活转眼即逝。这是我学生生涯中最后一次校内实习生活,也是对我所学专业知识的大检验。通过这两个星期的实习,在向老师、同学的请教学习中我积累了丰富的经验,提升了自己的师范技能。实习时,指导老师郑老师给予了我很多指导与帮助。根据这两周的实习,我总结出三点:一、要把所学的知识运用到教学中来,学以致用才是关键。二、要认真规范的写说课稿和教案,内容要新颖、独特。三、要大胆走上讲台注重教学仪态,把自信的一面呈现出来。在这段难忘的实习过程中,不管在知识掌握,实践体验方面我都得到很大的收获。
首先,对于说课我并不陌生,但是对说课的形式与内容还不是十分了解。通过这次的学习,我知道了怎么说和说好课最基本的条件。在学习过程中郑老师讲的非常细致,每一大点以及其包含的每个小点都讲解的十分清晰明了,因为说课的对象主要是评委、专家,所以在说课的过程中一定要注意自己的仪态,要自然大方。我们的说课是在阶梯教室进行的,每个同学上台演讲,其余的同学当做评委老师,对其的说课进行点评。同学点评完毕后,指导老师也会对其优缺点进行点评,我认真听取他们的长处并践行到自己的教学过程中,努力克服他们的缺点并在我的教学过程中尽量避免。
其次,对于无生上课,我从来没有经历过,不过对于要考编的我来说,这无疑是最大的考验,也是必经的过程。所以我积极准备,在这种模拟课堂的情景下展开的教学活动,许多问题要自问自答,重难点的揭示是串插在课堂中.难度大于有生教学,所以课堂上要充分发挥各方技能,提高无生课堂的气氛是关键。在教学过程中我觉得自己的眼神、表情、语速等都很恰当。虽然课下做足了功课,但当我面对一排排桌椅讲课无疑是对我的一次挑战,出现了一些小插曲。比如面对桌椅,我不知该如何讲起,紧张,注意力不集中,重难点把握有点失调,课时时间不充足等问题。如果不是郑老师给了我一个无生上课的机会,我不会知道无生上课的难度和重要性,它不仅锻炼了我,使我更有自信去面对接下来的校外实习,还为我今后的考编之路积累了经验。作为一名教师,课前准备工作要充分,在考虑问题时,要做到细心全面,并且要切合实际的内容。
在短短的为期两周的校内教育实习里,让我们感到这次收获颇丰,指导老师对我的教案及教学过程中存在的缺点提出了自己的意见,给予了正确的指导,让我明白了上好一节课做好充分的准备对我们实习生是十分重要的,所有这些,对我以后的工作都提供了实践基础。我从客观上对自己所学的有关方面的知识有了更深刻的认识,使自己更加充分地了解了理论与实习或实践的紧密联系的重要性。教学生知识如果我们仅仅只懂得书本上知识的话,那是远远不够的。俗话说的好“要给学生一碗水,自己就要有一桶水”。上好一堂课不仅要求我们能够旁征博引,而且更为重要的是要能解决学生的问题,能够以学生容易理解的平实的语言将它表达出来。
总之,社会的不断进步,使学校对教师的要求越来越高,尤其是师范生将面临更大的挑战,要当一名好的教师更不容易。这次校内实习,我受益匪浅.短短的两周时间,得到了把自己所学的东西运用到实践中去的锻炼机会,我也看到了自己的不足之处。这就要求我们不断完善自己,准备全身心投入将来的教育事业。 同时,我更体会到了做老师的不容易,她不像学生叫”老师”那一声如此简单.我后悔以前有时没有认真听老师讲课,在一堂堂课的背后,老师付出了多少艰辛啊!学生叫一声老师很简单,可在老师心里这两个字的分量决不是可以用天平来衡量的.无论以后我是否从事教育事业,我想这次校内实习的经历都会给我很大的说明,她是我人生的一个转折点!
再次感谢我的学校,以及郑老师给予我的指导与帮助!
一、实习的目的及性质
本次实习是我们学完了公共基础课和部分专业基础课之后对企业的生产过程进行全面的认识,培养我们对企业的感性认识,是一种密切联系实际、增强我们感性认识的教学活动,是大学教育过程中不可缺少的一个环节。通过本次实习能进一步巩固我们所学的专业理论知识,使抽象的书本知识变为生动的具体的、更为系统的知识,让我们掌握市场营销的一些基本技能,进一步培养学生分析与解决实际问题的能力。
二、实习时间安排
本次实习从6月28日至7月2日,共五天。6月28日星期一早上,我们召开实习动员大会,指导老师向我们说明此次实习的过程安排及实习中要注意的相关问题,下午两点,我们正式出发去参观桂林漓泉啤酒厂。6月29日,老师不做统一的安排,由学生自已去参观各大商场,因此,我和几个同学去参观了桂林微笑堂商厦和王城商厦。6月30日早上八点,在指导老师的带领下,我们统一参观了桂林橡胶机械厂。当天下午,我又和几个同学去参观了桂林沃尔玛超市及南城百货。7月1 日至7月2日,在学校整理实习过程中所记的笔记,撰写及提交实习报告。
三、实习过程
燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司
6 月28日,我们实习的第一站是桂林漓泉啤酒厂。进公司大门时,看到公司名称写着“燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司”,自己有点摸不着头脑,一打听才知道,漓泉啤酒早于8年前加盟燕京集团。燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司于XX年7月18日揭牌成立,是北京燕京啤酒集团公司外埠企业之一,其前身桂林漓泉股份有限公司于1985年筹建,1987年正式投产。历经九次改扩建,截至XX年7月,燕京漓泉公司桂林本部年产能达80万吨/年,加上控股的燕京玉林公司40万吨/年的生产能力,合并后公司在广西区内整体产能已达到120万吨/年。
在公司接待员的带领下,我们按“接待厅 —> 展示厅 —> 生产部总控室 —>糖化车间 —> 发酵车间 —> 灌装车间—> 返回接待厅”的路线参观整个公司。首先,在公司的广场,我们看到展厅大楼上挂着大大的燕京啤酒的标识,在大楼一侧的外墙,写着“以全优的质量取信于民,以独特的风味取悦于民,以诚挚的态度服务于民”30个大字的公司质量宗旨。在另一栋楼上,又横挂着“以情做人,以诚做事,以信经商”12个大字的公司的经营理念。随后,我们随接待员走进公司的展厅,听着接待员介绍公司的相关情况。
加盟燕京后的八年时间里,公司领导班子团结带领全体员工,秉承“以情做人,以诚做事,以信经商”的经营理念,以“六个创新、四个做强”为指导思想,努力拓宽经营思路,积极寻求管理创新,燕京漓泉成为燕京啤酒集团下属外埠公司的标杆企业。同时,公司坚持采用“燕京+漓泉”的双品牌运作模式,战术与战略相结合,依托最现代化的生产设备和先进工艺,采用优质原料,酿造出了新鲜优质的全生态啤酒。目前,已形成以高档类纯生、冰豹、小支产品以及中档类冰爽、精品双滤爽等系列产品为塔顶,大众类10度清爽、8度双滤爽等普通啤酒为塔身,专供农村市场消费的劲爽产品为塔底的金字塔型产品结构,产品广西市场占有率高达85%,成为国内继燕京之后,第二个在省级市场占有率如此之高的啤酒品牌。八年间,公司取得了良好的经济效益和社会效益,连续七年成为桂林市纳税首户,跻身广西纳税五强,全国啤酒行业纳税六强,广西十佳、广西优秀诚信企业,中国啤酒行业杰出企业;品牌荣获广西著名商标、广西名牌、中国驰名商标等荣誉称号,32个产品获得绿色食品认证;成为桂林市首家国家级工业旅游示范点及全国五一劳动奖状企业;连续多年总资产贡献、流动资金及存货周转率、净资产收益率刷新行业新纪录,多项技术能耗指标创国内同行业新低,品牌价值跃升至32.09亿元。
我们随着接待员逛了四个展区,通过展区内陈列的物品,雕塑,字画等,我们大致了解了漓泉啤酒厂的相关结构,生产规模,营销情况等知识,还知道了啤酒的一些酿造工艺,比如纯生啤酒采用特殊的酿造工艺,严格控制微生物指标,使用包括0.45微米微孔过滤的三级过滤,不进行热杀菌让啤酒保持较高的生物、非生物、风味稳定性。这种啤酒非常新鲜、可口,保质期达半年以上。干啤酒的发酵度高,含糖低,二氧化碳含量高。故具有口味干爽的特点。由于糖的含量低,属于低热量啤酒。还了解了公司的企业文化,燕京漓泉除了以“以情做人,以诚做事,以信经商”为经营理念,以“以全优的质量取信于民,以独特的风味取悦于民,以诚挚的态度服务于民”为质量宗旨外,还以“尽心尽力的奉献精神,艰苦奋斗的创业精神,敢打敢拼的拼搏精神,顾全大局的协作精神,为企业分忧的主人翁精神”为公司的精神。以“让交付给顾客的产品100%合格” 为公司的质量方针。
通过参观漓泉啤酒,经过接待员的介绍以及我们同学的讨论互动,我们还学习到了了一些平时不知道的饮酒常识以及啤酒的一些其他日常妙用等。
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