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地点:内蒙古伊利实业集团股份有限公司。
1、参观伊利奥运主题广场,学习奥运知识,感受奥运氛围,为奥运喝彩。
2、参观液态奶生产线和文化长廊,亲眼目睹牛奶生产加工世界一流的生产技术,现代化
的生产工艺,体会先进的管理理念和深厚的企业文化。
3、参观全球奶粉样板加工区,领略世界顶级的奶粉生产技术和工艺。
4、由人力资源部招聘人员与您分享企业的用人制度和招聘程序,与您共同叩开职业大门,
规划职业发展方向。
5、与行政管理部副经理王维进行座谈,并进行了职业生涯人物访谈。暑期赴伊利实习心得06级政治与行政学院刘昌婷在写这份实习总结时,我的暑期实习刚刚结束。在提笔的瞬间,我仔细的回想起这段珍贵的实习经历,心中有很多的感慨。一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华,谁说意气风发的我们年少轻狂,经不住暴风雨的洗礼谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答卷。 在酷热中我们迎来了作为大学生的第二个暑假,也满怀激情地报名参加了学校就业办的暑期社会实践的活动,并有幸成立了一个团队-赴内蒙古伊利实业集团有限公司。作为一个在校的大学生有别于中学生,就在于他更重视培养学生的实践能力,在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。
随着市场经济的发展,就业的形式越来越严峻。我们面临的就业竞争压力也越来越大,在学校学习期间积累一些实际的工作经验以及丰富自己的社会阅历是每一个大学生在应聘时必须具备的知识。而暑期社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会,了解社会,同时实践也是大学生学习知识,锻炼才干的有效途径,更是大学生服务社区,回报社会的一种良好形式.。 所以为了同一个目标,同一种信念,我们组成了赴伊利企业的暑期社会实践活动! 我们实习的单位是内蒙古伊利实业集团股份有限公司。其实我们这次算不上是真正意义上的实习,因为我们只去了企业仅仅两天的时间。第一天我们参观了伊利企业的奥运主题广场,感受奥运氛围、参观液态奶生产线和文化长廊,亲眼目睹牛奶生产加工世界一流的生产技术,现代化的生产工艺,体会先进的管理理念和深厚的企业文化、参观全球奶粉样板加工区,领略世界顶级的奶粉生产技术和工艺。第二天,上午由人力资源部的招聘人员为我们讲解了企业的用人制度和招聘程序,让我们能够更科学合理的规划自己的职业发展方向。下午,由行政管理部门的王维副总经理,向我们分享了他的奋斗之路,如何由一个刚刚毕业的大 1学生,通过在这短短的几年只内,竞升为部门经理,让我们看到了一个成功人事背后的艰辛。然后根据自己的亲身经历给了我们了很多建议。他的建议对我的触动很大,也让我思考了很多,原来很多我们平常不太重视,容易忽视的东西,往往就是成功的关键所在。 虽然这次的暑期社会实践只有短短几天的时间,但是我们的收获很大。这点让我们都感到非常的欣慰。在这宝贵的时间里我们学到了许多书本以外的知识,让我们受益非浅。不仅丰富并实践了大学的理论知识,同时也深感自己知识面的匮乏,使我坚定了要积极学习的信念。在这实习的期间,我深刻体会到了态度的转变是我们人生学到的一笔重大财富,不管是在学习上还是在工作当中。技术水平只能让我们达到一定的层次,而为人处事的态度及对工作认真负责的态度才是提升自己能力的真正法宝。虽然在这次实习之前我们遇到了很多的困难,但我知道这就是考验,这就是体验,这就是奉献,我为之无怨无悔。也让我明白,其实,任何事情谁能够坚持到最后,谁就会获得最后的成功!真正的胜利! 这次的实习,除了让我对伊利企业有了一定的了解,我觉得自己在这期间的收获还是很大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次暑假的实习无疑成为我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。在实习中,我看到了伊利企业的发展成果,学习到了优秀企业所必须具备的素质。经过这段日子的实习,我深切的体会到了在校时的想法和现实的反差,认识到了在学校学习的必要性。
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。
其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,认真做好自己的岗位工作,奉献予社会。 再次,在社会交往上,我承认自己的社交能力远远达不到社会的要求,自己在学校学的那些待人处事的方式已经有点落后。学校远比社会,在学校,我们心理上比较单纯,接触的都是自己的老师和同学,都比较熟悉,也不会有太多的顾忌。而进入社会就大不同了,大千社会,各色人等,说话做事必须小心谨慎。凡是必须把握个度,做事一定要讲求一定的灵活性。
最后,我觉得到了实际工作中以后,我们要结合实际运用自己在校时所学的理论知识和实际操作技能,更好地发挥自己的能力。 这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生一笔宝贵的财富!灯火阑珊,伊人犹在
--像做人一样做企业
像做企业一样做人
在实习前,心里面总想着要把自己学习到的知识用到生产实践中,要好好的在那些大机器面前舞弄一番。两个星期下来,我的实习梦也圆满的结束了,虽然在此苦过、累过,也抱怨过,但是在实习中让我学到了很多书本上学不到的东西,也了解到生产不同游戏,不得儿戏,要始终保持严谨的态度才能把事情做好。
纪律与安全
在实习中让我感受到纪律与安全的重要性。实习就如上班一样,不能迟到和早退,更不能旷工,还要遵循所有的工作守则。没有严格的纪律就不会有很好的安全保障,可见纪律的遵守与否与我们的人生安全密切相关。在许多工种中,看上去好象都没什么安全隐患,但如果你不按照规则办事或不听老师的指令,一不小心就会发生一些让你终生遗憾的事。所以在实习以至以后的工作中,遵守纪律是保护自己人生安全的最有效的保障。
独立的动手能力
(工种:钳工、车工等)
在以往的学习生涯中,基本上都是在书本上度过的,没有多少的实践机会,至多就是一些简单的物理、化学实验,而这些实验都是基于课本知识的,难以用于生活上以至以后的职业中。然而这次的金工实习给了我很多的动手机会,基本上每种工种都有独自操作的机会,这不仅让我们锻炼了动手能力,而且消除了我们在平时学习中的依赖性。因为平时的学习中,不管做什么都是要等到别的同学做好了再来去参考甚至直接抄上去,这样一来就使我们失去了独立思考问题的机会了。而在实习中,基本上是独立操作的,大部分工种都是一人一台机器,独立操作,这就大大地锻炼了我们的独立性,消除了平时的依赖性。
团队合作精神
(工种:铣工、数车、电火花、齿磨模具等)
在训练我们独立性操作的同时,金工实习还注意到培养我们的团队精神。要我们互相配合、互相帮助,发挥出团结的力量。例如在铣工中我们分成两人一组,一人负责观察铣削的进度,一人负责定位铣刀、调节铣削深度,两人必须配合完成。还有在齿磨模具这个工种中,集体的力量更显突出,它要求我们每个同学都要有一定的集体荣誉感才能把这个工种很好的完成。因为这个工种是要同学们轮流操作转机在玻璃上打孔,按设定的路线进行工作的,每人打一个孔,有可能一个人操作错误就导致整个工件报废,这样就会把前面同学所做的一切都毁灭了,既浪费了时间,又浪费了材料,而且得不到我们所要的作品。
精确、方便的程序设计
(工种:数车、数铣、电火花等)
这次实习给我印象最深刻的就是程序给我们在生产上带来的好处。在钳工、车工、铣工过程中,我们就感受到手工有多少的辛苦,而且得到作品的尺寸并不容易达到所定规格,或是超出了误差范围,有的甚至要报废了。如此看来,辛辛苦苦的工作,得到的产品未必如你所愿。其中,让我最难忘的就是钳工,辛辛苦苦地拿着锉刀和手锯工作了一整天,连一个象样的螺母也做不出来,信心可谓饱受打击。这是自己的能力所致,还是所用的方法有误呢?我看了大部分的同学做出来的作品也都不是那么称心如意。后来经过数车、数铣和电火花等工种的实习后,我才明白学校安排这些工种的涵义。数车、数铣、和电火花基本上都是通过编程的方法,把要制造的模型通过程序表示出来,然后把程序输入到机器里,机器就会自动执行程序,把你所要的工件制造出来。这样得到的作品,除了精确度高和人为造成的失误少之外,更重要的就是把辛苦的手工工作给机器自动完成,既省时又省力。在这些工种的实习中,让我感受到程序的应用相当广泛,不仅仅局限在计算机上,其实在生产中也用得相当频繁,关键在于我们如何去编制一些我们需要的工件的程序,通过程序来帮我们完成生产,在这其中就有着很大的开发前景,有待我们以后去开发。通过钳工、车工、铣工这些工种,让我们养成了吃苦耐劳的良好习惯,而通过数车、数铣、和电火花这些工种却让我们学会了做事不能蛮干,开动脑筋和开拓新思维会让事情变得更简单、顺利。
在金工实习中让我感受良多、受益匪浅。借此,我想提出一些意见和建议,希望学校和老师在以后的金工实习过程中会做得更好,让实习效果更佳。
意见与建议
1.由于实习的时间很短(只有两周),而且工种比较多,安排比较紧密,基本上是一天就一个工种,很多东西都只是学到皮毛,或只是对相关的知识做大致的了解。这样一来,学到的东西很快就会忘记了,印象不深刻,更不用说熟练了,以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后,让学生按步骤操作一下,看还有时间就要学生做作业,我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥,或是指导学生进行一些有益于创新的活动,让学生活学活用,用学过的方法去做一些没做过的事,培养学生的创新能力。
2.老师在介绍机器和操作时,应尽可能让学生了解一下工作原理,这样可以让学生了解每一步操作的由来,而且让学生把每一步都记得更加清晰,操作时不容易发生错误,这也为同学们的安全加上了一层保障。
3.每一组的人数不宜太多,因为人多的话,听老师讲解也听不清,看老师的操作也看不清,这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确,就有可能误操作,容易产生危险。所以我觉得应该增加老师人数,把每一组分的更细,让学生向老师询问的机会更多,可以通过咨询老师来解决自己遇到的问题,这样就有利于学生的创新与安全。
后记
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。
此次金工实习也使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
虽然实习结束了,可我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。
每次的实践都是对我们精神的一次洗礼,我们就是在一次又一次的实践活动中不断积累、成长,将来有一天我们必将带着这份成熟与经验投身到社会实践中去!
通过这次实习,我接触到一些平时在书本上看不到、学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结报告,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。
沪东中华造船厂是由原先的沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算是数一数二的。通过厂里老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的发展过程,认识到无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典 TRIBON、美国 PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等,还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在沪东我参观了各个车间,在里面我看到了正在加工的分段,使我对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我明白了原来现在的技术是这样的,不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解。
总结短短两周的船厂实习生活,留给我最深刻的体会有五点:
其一,在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味??相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时,看着那一位位满身油污的工人,我在心里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说:“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这样,才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业。
其二,内河造船是历经沧桑的理工大最为响亮的牌子,一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线,引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的校友们,都让我们倍感自豪。三年来,每一次参加与船舶行业有关的会展和活动,都会遇到好多好多的工程造船人,有的已两鬓斑白,有的正当壮年,这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感,让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时,我也不知不觉感到肩上的压力,很多时候感觉自己在学校学的东西太少,甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑,所以我应该在剩余的时间里有方向,又针对地学习好自己专业的知识,为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。
其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少,但是沪东的经济效益却远不如澄西,这就是管理上出了问题,相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。
其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。
其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:“一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,很多最基本的专业知识,比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。
一。实习简介
1.实习目的
通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上IT前进的快速步伐,实习报告与总结。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应*现代化建设需要的高素质的复合型人才。
2.实习要求
实习学生具有双重角色,既是学校的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,首先,必须以正式工作人员的身份进行实习。不可以因为实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。其次,以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,要自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从公司工作的全局出发,了解公司运行的基本规律、从业人的基本心态、行政管理的原则等,这种观察和训练能够使我在更广的层面熟悉工作技巧,增强适应能力。最后,以“研究者”的身份实习。要在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些研究课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入社会,为正是步入社会工作做好准备。
3.实习单位简介
本人于3月13日正式进入福州锐腾达电子信息有限公司参加实习。
在全球科技创新迅猛发展和国际化竞争日益激烈的IT业背景下,福州锐腾达电子信息有限公司于20xx年3月成立之初,就确定了自身的战略目标:整合中国强大的IT产业优势,致力于还原产品、数据安全产品、网络管理和教育软件、通讯多媒体产品、消费数码类产品及计算机周边产品的开发与应用,坚持以客户需求为导向,生产高品质的创新IT产品,依靠创新、差异化的产品,为消费者提供深刻的健康、便捷、安全的网络时代和数字娱乐体验,进而成为这些领域的领导者及新时尚的倡导者。
20xx年4月, 公司推出了第一款还原产品,到目前在数据恢复和计算机维护问题方面已经可以为从单机到网络提供一套完整并且完美的解决方案,在全世界的不同用户(从家用、办公到网吧和学校机房)被广泛的应用,并显著地提高了使用者的计算机管理效益,减少维护费用。公司成立两年后的今天,目前拥有年产超过100万片还原产品的生产基地和遍及中国大陆的销售网络,已经销售到欧美、中东、东南亚、澳洲等三十多个国家和地区,超过百万计的计算机用户正在使用公司的产品,正在享受锐腾达还原产品给他们带来的安全与便捷的快乐资讯新生活!
20xx年11月开始公司推出了新一类的数据安全产品----电脑锁,该产品的家庭守护天使系列到目前已经在中国大陆的广大家庭得以广泛应用,通过政府、媒体、网校、电讯运营商、PC供应商、软件批发商等多渠道向广大家庭进行宣传,为帮助他们管理好自己的孩子上网和玩游戏的问题。20xx年7月,公司正式推出E锁天下系列,包括家庭版、个人精装版、商务豪华版、全功能版,在分区和数据加密保护、数据移动加密保护、上网和程序管理、外设禁用、屏幕监控、锁电脑、锁游戏、锁播放器等方面已经可以提供一套完整的解决方案告。
20xx年1月公司在香港注册成立锐思电子做为公司对海外的技术贸易商 20xx年1月公司在香港注册成立锐思电子做为公司对海外的技术贸易商和海外总部;20xx年6月我们组建成立数据安全产品事业部,负责还原产品、数据安全产品、网络管理和教育软件的研究、开发、生产和销售;7月新组建成立消费数码产品事业部,负责通讯多媒体产品、消费数码类产品及计算机周边产品的研究、开发、生产和销售,为新老客户提供更多更有优势的产品资源与更为广阔的贸易平台。同时公司将陆续推出新颖、多功能、高价值、有竞争优势的数字娱乐产品。
二.实习内容
本着对IT业的憧憬,走进了锐腾达,我在公司所从事的工作是软件测试,在真正投入到工作之前,我在网上查询了许多测试员的相关要求,了解了作为一个测试人员必须耐心,细心和平和的心态,他的目标是尽可能早一些找出软件缺陷,提高产品的质量,降低维护的成本,尽可能的达到客户的需求。软件测试员的一个基本素质是:打破沙锅问到底。另外还必须具备探索精神,有创造性,追求完美,判断准确,老练稳重,强的说服力以及受过编程方面的教育等素质,同时也还必须是个故障排除能手,等等。还没看完就发现自己离这些要求真的好远,更进一步认识到自己必须要全心全意投入工作,虚心请教,一切都得从头开始。
另外,测试并不是单纯意思上的机械的“测试”,它首先要求对产品非常熟悉,不管是从功能上还是操作上。更为重要的还有就是我们要了解客户的需求,根据客户的要求来测试,看看产品是否能达到他们的要求。而从这些方面考虑则要求我们必须比任何人都要熟悉产品的一切。
公司的主要产品是电脑还原软硬件和电脑锁等一些电脑安全周边的产品,在真正的投入到测试这个工作之前,我们首先该做的就是熟悉产品,而最最直接的途径便是查看说明书,刚开始每天都是打开电脑,看产品说明书,重复的看,本以为看几遍就都记住,但是到公司进行考核的时候,才发现原来自己真的什么都没有掌握,第一次考核不及格,虽然具体的分数没有看到,但是那份心情,却使自己始终无法忘怀,也更让自己认识到要虚心的,按部就班的好好熟悉产品,要做到对产品耳熟能详。
在我实习期间公司给一家北京电子公司OEM了一个可以说在国内算是比较新型的电子产品——电子白板,它主要应用是电子教学及商业演示。对于我们来说,它是一个全然陌生的产品,老总要求我和跟我一起实习的同事三天之内迅速熟悉产品的各种功能及完成测试。当时听了吓一跳,一个对于我们来说全新的产品,一天就要全部掌握而且要测试出它尚存在的问题,这似乎很不可能,而且也有点不相信自己有这样的能力。但是一天下来,我们竟然可以从什么都不懂,到熟练的掌握。并且也完成了一些简单的测试,发现了一些界面错误。但是对它的具体性能和功能的测试还没有完成,不过老板并没有责怪我们,只是让我们明天接着做,听了心里有些安慰。因为本以为他会大发雷霆呢。那一天对于我来说最大的收获便是,要相信自己,不要被没有去真正实践的事情而吓倒,其实如果你真的去尝试,你会发现一切都没有你想象的那么难,只要你努力,没有什么不可以。最后在我们的努力下,共用了不到三天的时间,熟练的掌握了的白板的操作,对它的界面、功能、性能等做完了全面的测试,及时做了总结,反馈给北京的公司,让他们对存在的错误做了修改,而且我们还协助老总教会了销售人员,以便他们能够在4月14日香港的商品展销会上能够熟练的操作,把产品展现给消费者。后来听说得到了很大的反响,公司同事听了都非常的高兴,想想那两天的班算是没有白加。
三.实习结果
几个月的实习下来,让自己走进了一个全新的领域,开始了自己真正的工作生涯。实习无所谓结果而言,更确切的说,它是一个开端,一个让自己学会成长的地方,当然也确实让自己长大了许多。不管是从工作技能上还是从为人处事上,我都感觉到了有很大的提高。
首先,在工作技能上,因为从事的是测试工作,对于自己来说是一个全新的概念,一切都是从头开始的,而更需要自己的努力、耐心和细心。这些都是自己欠缺的,但是在工作了这几个月后,真的发现自己有了很大的改善。虽然离真正的软件测试人员的要求还有很大的距离,但是自己一定会努力,向着自己的目标前进。
其次,在为人处事方面,也让自己成熟了许多。虽然不能用语言来描述,但是确实可以从生活中的点点滴滴感觉得到。经历使人成长,只有真正的'经历过,才可以让自己真的成熟起来,要想真的出人头地,好的为人是前提。
四.实习总结
说来自己真的算是很幸运吧,锐腾达公司来学校开专长招聘会,我是第一个被老板敲定的人。当时自己也很意外,更多的是很开心,也充分的肯定了自己的一点小能力。我应聘的职位是软件测试员,当初在大家包括我自己的眼里都认为软件测试的要求非常高,而且似乎有一种可望不可及的感觉,但是当自己真正的接触了这个行业之后,发现其实并没有那么的高不可攀。不过后来发现自己所从事的,并不是真正意义上的软件测试,只是一种“手脑”测试罢了,不过虽然如此,但依然学到了很多,尤其是对计算机的硬件知识和底层操作有了更深的一步了解。
还记得刚刚走入公司的时候,感觉很奇妙,一切都是那么新奇,那么陌生,不敢随便讲话,凡事都小心翼翼的,这对于性格开朗的我来说,简直到了折磨的程度,不过幸运的是很快就跟所在部门的同事混熟啦,公司虽然很小,但是工作的氛围却非常的轻松。也许大家都是年轻人,且都是刚刚进入社会不久,所以有很多的共同话题,在工作之余,和同事之间的关系相处的很融洽,完全化解我当初的煌煌不安。
总之,通过这次实习,确实让自己成长了许多。在实习期间,我学到了许多东西,遇到了一些困难,也看到了自己本身存在着许多问题。在测试时要想使自己的测试更加周全。总会遇到这样那样的问题,当前的软件的功能日趋复杂,不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够,缺点疏漏。需再加以刻苦钻研及学习,不断开拓视野,增强自己的实践操作技能,为以后能做好测试工作而努力。
这是我第一次踏入工地体验生产活动,也是踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展,尤其是这门学科,在很大程度上与书本有一定程度的差异,技术方面也有很大的不同,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。
我在重庆龙建建筑工程(集团)有限公司项目部开始了我的实践生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
实习地点及时间
20xx年6月1日至9月30日在重庆龙建建筑工程(集团)有限公司项目部
实习的主要内容和亲身参加的具体工作:
浇筑垫层,安装承台、地基梁模板,安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋),浇筑承台砼,回填基础,焊接柱筋,安装柱、梁板模,浇筑柱砼,安装梁板筋,浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于时间的仓促,整个实习过程我没有接触到屋面工程,和装修工程。
以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程:
一.基础工程:
由于基础是最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。
由于实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法,主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法:
首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右,然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全,洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种,一种为-0.00 m ~ -1.50m之间,用砼作为围护结构,再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm~50cm,用吊车将桩断的部分取出,将预制好的钢筋笼吊下去,较正以后,开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合,工人还得用振动棒加以振动。
在浇筑桩的过程中,将钢护筒拔出要有相当的技术,大约浇筑2~3挂篮的砼时,就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。
二.钢筋工程:
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为一级钢筋、二级钢筋、三级钢筋筋。其中一级钢、二级钢筋
为最常用的两种钢筋。
因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。
工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。
以下我简单介绍下三种连接方式:
1、绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。
2、焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。
3、机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。
模板工程:
混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要
保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。
模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用胶合板模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。
模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。
本工程模板多数为大跨梁模板,因此模板及其支撑系统必须符合下列规定:
1、安装牢固、尺寸准确,保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;
2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载;
3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装,和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
4、模板接缝应严密,不得漏浆;
5、本工程用全新的胶合板投入施工;计划周转四次后逐步淘汰破损大、变形大的板块。尽量在符合设计的要求上,节省用料,降低成本。
施工过程中,支撑系统的基础部分经常被忽略,特别是底层支撑基础经常没整平,且泥沙没有夯实,这样在上部荷载作用下容易下沉,从而导致平板变形,平整度不够。
模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。
模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。
三.混凝土工程:
混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。
混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。
我查阅了现场混凝土制备的相关资料
材料
⑴水泥
1)水泥宜选用325R号以上的普通硅酸盐水泥,硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥。2)水泥的各项指标应分别符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb175-85)标准和《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥》(gb1344-92)标准要求。4)水泥进场时,应有出厂合格证或试验报告,并要核对其品种、标号、包装重量和出厂日期。使用前若发现受潮或过期,应重新取样试验。包装重量不足的另行堆放,作出处理。5)水泥质量证明书各项品质指标应符合标准中的规定。品质指标包括氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失量、细度、凝结时间、安定性、抗压和抗折强度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3.
⑵砂
1)砂宜优先选用坚硬不含杂质有棱的硅质砂粒。2)砂按其细度模数分为粗、中、细。混凝土工程应优先选用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量计),当混凝土强度等级高于或等于c30时,不大于3%;低于c30时,不大于5%.对有抗掺、抗冻或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不应大于3%,对c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放宽。
实习总结
20xx年10月18日至11月24日,我在百色市田东县上法初中七年级159班进行了为期一个月的实习。实习的基本内容包括两部分:课堂教学、班主任工作。在原任指导老师凌老师和班主任罗老师的耐心指导、帮助下,我较好地完成了教学实习任务。
一个月的实习结束了,静下心来回想一下,虽然日子忙碌,但在自己的努力实践中和指导老师、班主任的指导帮助下我觉得在实习过程中受益匪浅。实习期间,在初老师的指导、支持下,我总计听了9节课,其中听五节历史课(两节初老师的课和三节实习同学的课),三节思想品德课(一节黄老师的课和两节实习同学的课),一节地理课(顶岗实习秦老师的课)。上了5节历史课,其中有两节是讲段考试卷,一节是公开课,另外两节是初老师听的课。在班主任罗老师精心的指导和支持下,我主持了两次班会课,分别为以“感恩”和“走过花季雨季”为主题的班会课。 在教学之前,我都认真听了指导老师的课。从中我也学到了很多教学方法和技巧!再根据在大学所学的教育知识,自己在已有的基础上备课,做足了上讲台的准备。在正式走上讲台时,第一次感觉自己所学的知识派上用场。作为一名教师,无私地把知识传播给学生。这也是我们实习的重要内容——授课。我初次体会到当老师的辛苦。上一节课,要经过“备课(写教案)——上课——批改作业——接受学生反馈的信息——评讲、巩固练习”这
样一个流水线。看起来简单,可其中每个环节又有很多小细节,最主要的是“上课”。这个环节,也就是我们一直在探讨的“课堂教学”。俗话说:“知之者不如好知者,好知者不如乐知者。”兴趣对于一个初中生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来,使他们在快乐中主动学习。在讲课过程中,我都采取以学生为主,老师为辅的教学方式,课堂只要是以学生的朗读和师生互动主,然后引导学生回答问题,再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主,充分调动了他们学习的主动性和积极性,由“要我学”转化为“我要学”的教学方式。激发了学生浓厚的学习兴趣。
在整个实习生涯中,尽心尽力做好每一件事情。自己在实践活动中得到了极大的提升,学到了许多书本上根本学不到的东西,同时也发觉到自己的不足:第一次上讲台,第一次面对这么多学生会感到紧张;讲课过程中没有联系到课外的知识;写字不好看。经过凌老师和罗老师的指导下,我慢慢的调整了过来。
在这段时间里我深深体会到了:在教育过程中做导师的同时,也要做朋友;自主管理,发挥学生的创造性和自主性;在班会过程中,培养学生的素质;现代教育需要家庭与学校有机的结合。
家庭是学生的第一所学校,父母才是学生的第一任教师,因此一个学生的好坏更是离不开父母的教育。作为一名班主任,和学生家长的沟通联系是必不可少的,班主任要善于向家长做调查了解,同时争
取他们的配合一起培养教育学生。
班主任是班级体的组织者和管理者,班级管理是一项艰巨复杂,专业很强的工作。因此班主任必须具备较强的管理能力,他也是班主任最核心的能力,在班级管理方面,我采用先进带后进,让所有学生都进步的方式。在班内挑选能力强的人做班干部,凡事都以他们,起到先锋的带头模范作用,班干部是班级的火车头,是班主任的左右手,拥有一支实力强,办事效率高的班干部队伍是十分重要的,而且要在班级内树立典型,树立学习的榜样,激起学生的学习兴趣,构建浓厚的学习氛围。我认为只有真正了解学生才会有最正确的教育方法。班主任的工作对象是千差万别的学生,他们的个性差异大,因此,作为一名班主任,用自己的心去与学生交流,课下多观察熟悉学生,在生活中尽可能多的关心学生,爱护他们,信任他们,通过对全班学生的了解,营造一个更适合每位学生个性发展的空间,当然,学生就会把自己当作朋友,没有隔阂,并会建立深厚的友谊,这样一来,班级管理工作就会更顺利、更成功。在与学生接触时,总会遇到不听话的学生,因此在他们犯错误时,正确批评方式是尤为重要的,批评正确了,就会使学生停止错误的行为;批评错了,会伤害学生的自尊心。批评不是目的,最终目地是让他们加以改正,因此在批评的同时不忘记对此人进行表扬,最后激励他们,让他们逐渐向优秀的学生靠拢,这样优秀的学生多了,班级管理工作就会游刃有余。
学生不仅要以学习为主,同时道德品质的提高也是不容疏忽的。作为一名班主任,我认为在对学生进行教育时,把学生当作教育的机
器,将自己的思想强加给学生,其结果肯定会失败,我都会从学生的思想出发,关注学生的发展,这样受到的结果就会成功。此外,活动中体现教育方针是一个十分有效的方法,学生在活动中能够正确认识个人与集体,自身与他人的关系以及在班级体中的位置,让每个人都觉得自己是班级的一员应该身兼责任与义务,因此形成集体主义观念。我抓住比赛活动的机会,把参赛之前的过程变成端正态度的过程,变成凝聚学生的心、增强团结的过程,变成一个对学生们进行德育教育的过程。
班主任的工作是辛苦的,是劳累的,但这一个月的工作却让我记忆深刻、回味无穷。有了这一个月的班主任经验会让我以后的工作更加得心应手,更加顺利!
实习尽管辛苦忙碌,但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后,我要特别感谢辛勤指导的凌老师,是他让我学到了很多的教学知识,使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。同时,我也要向指导和勉励我的罗老师以及上法初中的老师们,系领导、老师表示衷心的感谢和崇高的敬意!
现在回想起实习期间,往事还历历在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的,自心中滋味也只有自己最清楚,实习调查报告及总结。但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中不可多得的财富和经验的累积。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。近两个月的工作,通过了解工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
一、实习目的
生产实习是我们制造专业理论学习之外,获得实践知识不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础
二、实习单位介绍
3月1日,我们来到广州双涛筛网制造有限公司实习。该公司成立于1990年,前身源之于著名的丝网之乡河北省安平县丝网集团,产品已形成了系列化。专业生产产品有:不同材质的陶瓷、食品用输送带网系列;不同类型的金属扩张网系列;还有各种压花网、勾网、电焊网等。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的,然后通过该厂总设计师的总体介绍,粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况,也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
三、实习内容
工作环境有些艰苦,每个工位的大小只能够容纳一张椅子,一旦工作起来就没有休息的时间,坐在椅子上一动不动,久了感觉全身腰酸背痛很难受,而且车间内噪音很大,环境嘈杂,空气污浊(车间为全封闭式的),那会儿能休息一下的就是上厕所,但是上厕所也要打报告,批准以后才能去在接下来的一端时间,我分别在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面。
齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。
此外劳动强度不是很大,但劳动时间性很长,只要没有完成预订数量,不管有多累多苦,加班是再所难免的,且是带有强制性的。这种加班的频率几乎每天都有,加班下来一天共在十二小时以上的工作量,当初真的很难适应这种压迫式环境。而身边的工友同事,大都是中专和技校的学生,而且很大一部分都没有毕业就来上班,照样忍受着煎熬,有点类似现代般的包身工,裸的剥削,学校给这样的企业提供学生,由这些资本家来压榨这些十七、八岁甚至十五、六岁的孩子血汗,感到心有而力不足。
再者在这样时间性很长的工作下,员工的饮食却很差,饭难吃到难以下咽,由于饭菜是没有油脂的,就算吃下去很快就会感觉到肚子空荡荡的饿,这点我感处颇深,因为平时在校都从来没有像这么饿过,也没饿得这么快。估计饭堂是厂里包的,每顿每个人的所谓三菜一汤的伙食标准很低,所以不可能自己损失,只能降低饭菜的质量来求得利润。工人即使不想吃食堂的饭也没有时间出去吃饭,因为平时根本就没有时间,一星期只放行三次,所以只能每天吃着一个味道的难吃的饭菜
总的来说实习收获很大,在此期间,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。
四、实习收获
在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
1 、由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
2 、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
3、业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。
4、四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差,超过差限一定要重新测量。
5、团队合作的精神,在我们工作的每条生产线上,其实都是一个团队,不分你我个体,只有团结互帮才能做好其中每个细节。
一、实习主要过程
起止时间:20xx.6.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。
大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。
旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20
二、实习收获和体会
在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。
本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:
1.通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计-放样--号料-零件加工-结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。
2.通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。
3.见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。
4.对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。
5.安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。
6.认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。
7.对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。
8.当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。
三、实习一些补充及建议
1、对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。
2、环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。
3、上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。
光阴似箭,为期三周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化,故实习的内容在工科里面也相应的是最多的,一次三周,分两个学期学,一共学了23个工种。三周经历的种种是我所不曾经历的,对于我这个计算机专业的学生来说也许将来再也不会走进车间,动手做一些东西。虽然这三周不算太长,但将成为我一生中难忘和珍贵的三周。回想这三周,每一天发生的每一件事,都如过电影般历历在目。
在这三周的时间里面,每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
一、上下班制度
在上面已经提到,每天我们都是8点钟“上班”11点半下班,中午休息两个多小时,下午2点半又要上班,到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务,如果没完成的话就得“加班”了。任务完成的好就得高分差就差一点,这也正好跟实际上班的奖励制度相似。还有就是上班时间要佩戴实习证……金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。
二、安全知识
生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴脚套,面罩……
在“工业安全”这个工种时老师就十分系统的给我门讲解了很多安全知识。在每50平方米就必须至少有两瓶灭火器,高楼的要有一个安全楼梯通道而且门要常打开;机械搬运时要注意不能超负荷工作,人不能站在叉车上;按根据不同的火种来选择不同的灭火器。怎么样开灭火器,当遇到火灾和其他事故时我们该怎么办……有时候一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。
这些知识始终在实习整个过程当中运用到。也是因为我们有了这些知识使我们很安全的学习了很多课本上没有的东西,保证了实习的顺利结束。
三、专业名词的认识
在实习工程中,我门还接触了很多陌生的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;汽车中的连杆,变速器;不同的车刀还有很多的名称……那么多的专有名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都认识,但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作,也会很难听的懂老师的讲解,所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专有名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白,致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正弄懂其中的奥妙。
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