有关总结实习报告锦集9篇

总结实习报告 篇1

　　为期一个学期的金工实习结束了，我从中收获了很多课堂中所不能学到的知识，

　　一、记忆犹新的动员课

　　还记得实习的第一天，同学们集中到三教的大教室开动员课。会中郎洪教授详尽的讲解了许多工种的实习要求，像钳工，热处理等。听了许多因不按要求操作机器而发生的事故，我对学校开设的金工训练课程产生了更严肃的态度，并下定决心在本学期认真负责的完成好课时任务。

　　二、车工

　　在第一周的星期四，我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。

　　三、辛苦的钳工

　　早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法。其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！

　　在这短短几个月内，我们还进行了3D打印，自动线和拆装等的实习操作，都非常有趣，特别是自动线，一开始看着的确是很复杂，然而了解了基本流程和原理之后，就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要安排时间排课选课，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也

　　是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个铁锤，那是在钳工课中我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的学习者，首先要掌握过硬的知识和本领。

总结实习报告 篇2

　　夏日炎炎，酷暑难当。今年，我们利用暑假参加了第一个大学生暑期带薪实习。回顾这一路走过来的一个月，不禁感慨万千，收获较大。这一个月让我更加走近了实际的工作岗位，同时也让我体会到现实的艰辛，使我在品质与人格上得到了磨练，不断的提升、完善了自我。

　　我们实习的公司是重庆轨道交通集团公司，即在市区的各个轻轨、地铁车站参加实习。我和其他八个同校的同学被分配到了石桥铺地铁中心站进行实习工作。满怀着热情与激情，在八月十六日开始了为期近一个月的实习。到该公司参加暑期带薪实习的人员很多，均来自重庆市各高校大学生，近一百六十人。第一天，是进行上岗前的三级安全培训，并进行一定的考核后才能上岗实习。大家坐在教室里，都细心仔细的听着老师们的安全教育，学到了许多安全知识。

　　第二天，便开始了我们的正式实习。我们一行人被分配到石桥铺地铁中心站。上午，先是站长对我们进行第三级的安全培训，主要讲一些消防常识及如何应对突发事件的措施。在赵站长细心的带领下，我们一一熟悉了整个地铁的运营流程及一些设施设备的用途及使用方法。让我真切的实际的学会了许多安全常识。

　　接下来，便是我们的正式工作开始。我们一起九个人，分为两个实习岗位，一是站前的实习，主要工作是帮助、引导乘客正确进站及其购票、充值等工作，让乘客安全的乘坐地铁。二是站内的实习，主要工作为帮助乘客选择正确的乘车路线以及列车进、站出站时安全防范等工作。两个岗位各有不同，但均能从中锻炼自己，提升自己。人员分配为上面即站前四人，站内五人。按照公司内部的工作模式，实行轮流值班制度，即分为两班倒，站半个小时，休息半个小时，工作相对轻松简易。

　　每天的工作大致相同，但得到的收获不同。我们实行朝九晚五上班作息时间制度。每天，早上大约起点左右起床，洗漱完毕，匆匆吃完早点，就要出门。由于住宿地点与工作场地有一段距离，每天均要乘坐将近一个半小时的轻轨才能到达，因此必须早起，才不能迟到上班。

　　每天先要乘坐十几分钟的公交车到达轻轨车站，然后乘坐轻轨才能到达。如同许多上班族一样，早上挤上车内，赶到工作地点。每天上班时间均为高峰期，人流量特别大。常常是拥挤得仅仅只能容下一个站立的姿势。每天，早上我都会那一份报纸，在乘坐车时，看报是一种最好打发时间的方法。

　　大约过了一个多小时，才来到工作地点，开始新的一天工作。这也是一天最主要的目的。起初，我是被分配到站前工作，引导乘客刷卡进站。正如大家所知，地铁车站实行自主购票，刷卡进站。每个乘客需在进站口刷卡后，待门打开后方可进入。由于那是一种靠感应来控制乘客进入的，如果没注意就容易被那们夹伤。特别是正对重点乘客(老、弱、病、残、孕、小孩)，要给予更多的关注。

　　由于这是暑期，外来进城人员较多，许多人还是第一次乘坐地铁，对相应的流程不熟悉，这时候就需要我们正确引导。也帮助一些需要帮助的乘客解答疑难等问题。虽然工作很简单，有时感觉很无聊，似乎很傻的样子站在那里，但这里有很多注意点，来更好的为乘客服务。在本职员工的指导下得知，对于这种服务行业，我们需要做到百分之百的真诚的为乘客服务，其中态度非常重要。注意其中的礼貌用语及行为，不能对乘客造成影响。

　　刚来的时候，可能有些害羞，始终感觉不能大胆的说出来，去热情的帮助乘客，只是呆呆的站在那里，有时欲语而止，只有等到乘客上来寻求帮助。后来在工作人员的鼓励下，教我们要有主动服务意识，才逐渐的敢大声说出来，并热情的前去主动服务，后来也得到乘客及工作人员的认可。特别是，当乘客真诚的为你说声谢谢后，那时我才真正体会到我的价值，那种为别人服务后的心理总是美滋滋的，感觉到这份工作的意义与价值的体现，因此也更加激起了我对工作的热情。

　　后来，我又被调配到自动售票机出帮助乘客购票。售票机由于不接受一元的纸币，只接受一元的硬币，并且找零时少于五元就用硬币代替。针对有些乘客由于只有一元的纸币就需要硬币购票，而有些乘客在找零后不愿意要硬币，认为携带不方便等，需要兑换成纸币，这样就需要一个平台来为两者服务。因此，我们的主要工作就是做这个。热心的为乘客互换硬币与纸币，其实从中也能体会到很多的乐趣，可以与很多人打交道。另外，一个重要的工作也是帮助乘客选站购票，很多特别是老年人不知如何购票及如何选站，这都需呀我们的服务。

　　更多的人是对线路的不熟悉，不知道何处下车换乘，不知何处才能到达目的地。我也很乐意的为乘客服务，特别是为他们真诚的服务后得到他们的谢谢及嘉赏后，那心情大不一样，似乎很有一种成就感。还记得那次为一个老外乘客服务，由于那时乘客较多，工作人员忙不过来，以为老外购票时售票机出现故障，投入钱后却不出成票，当时他非常着急，想寻求人帮助，可说了英语却没人懂，这是我上去为他服务，询问情况，当时或许是有些紧张，说英语发音有些不准，听他说话也有些吃力，终于听懂了，于是找来工作人员，为他成功购票，他表示非常的感谢。

　　此刻我的心情也非常非常的高兴，真正感觉这工作很有意义。后来也遇到过很多次老外，我也帮助他们服务，有了第一次的经验显得不再那么紧张。我也有了很大的收获。

　　当然，在工作中也遇到过些困难。在为乘客服务时有时遇到些不讲理的乘客，就非常的气愤。有时机器出现故障，就不断怪罪我们，责罚我们，我有时非常的想和她大吵，但我觉得我们应该学会宽容，学会处处忍让他们。不错，这工作中确实会遇到很多不讲理的事情，工作人员都告诉我们要学会放宽心态对待一切。或许，生活就是这样，我们会遇到一些不公的事，但我们要学会调整心态来对待。

　　在这实习期间，虽然工作真的很轻松，但每天都要早起为了工作，有些时候真的的不想早起，感觉很累，很多次回家的路途中都睡着了的，但我知道，我必须坚持。既然来到这里，我们就要认真对待，认真做好这些工作。何况现在的工作是多么的轻松，那以后真正的进入社会工作的呢?又该如何面对呢?

　　实习很短暂也充满了无数的乐趣。我通过实习也结交到许多的好朋友，在一起互相的玩耍，真的很难忘。现在实习结束了，还是挺伤感的，更加不舍的是那些和我们一起工作的同学及同事们。

　　在他们的热心的帮助下，快速的适应了这实习工作，并从中找到各种意义与价值，也激励了我对实习的坚持。通过实习，我才更加走近了社会，我觉得这个实习队大学生非常重要，对他们今后更好的适应社会打下坚实的基础。

　　通过这次实习，也让我成长了不少，学会收获了不少。首先是胆量与交际能力得到锻炼与提升。学会了如何更好的与他人交流，更好的与他人相处。再者，让我学会了承担责任的重要性，无论干什么，都要对做事负责，认真做好每件事，是会有很大收获的。

　　当然，在这次实习中也有不足之处，比如更加积极的去工作，特别是后期，感觉有些疲倦。这方面还需改善。这次实习，让我更加的走近社会，接近现实，走出了还十几年的读书校园，开始了一份工作，确实，现实与理想有一定的差距，也让我感受到了父母们得艰辛。

　　另外，这次实习，也是一次带薪实习，尽管收入不是很高，不过也很符合我们的付出。却让我真正的感到高兴，这是完全属于我自己劳动收入，也可以算是我的第一桶金，我会牢记这次收获与成长，让我受益匪浅。再次感谢学校领导给予的这次带薪实习机会，让我有醒的加入，同时也感谢重庆交通集团公司提供的这次机会，以及员工们热情的帮助及教导，让我更好的学会工作。我很期待下一次也能得到这样的机会，来不断的丰富自我，提升自我。

总结实习报告 篇3

　　为期一周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这一周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。

　　首先要进行是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种，他要求使用各种工具来完成零件的加工、装配和维修等工作。这个工种设备简单，可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个原因这是一个不可或缺的工种。

　　钳工实习的开始，老师先是给我们放了一段的录像，让我们先了解钳工到底是要做什么的，还讲解了多种工具的使用方法与注意事项，最后还介绍了钳工的一些基本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“L”形状的工件。去到属于我的那个工作台，认识了各种的工具。开始钳工的工作，最重要的是划线，在工件上用划线工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量，加工位置为加工工件提供加工依据，为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的基础。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进行了简单的平面划线，并使用了样冲。划线之后就是要进行锯削了，利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是：站立姿势，注意起锯，用力，速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。在锯削的过程中我认识到了劳动的辛苦，只是短短的十几分钟，就感觉到很累了。以后应该加强体育锻炼，增强身体素质，为以后更好的工作打下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而希望是锯缝变直，而是应该左右摆动，使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯好工件之后就要对平面进行加工了休整了。这一次我们使用的锉刀是300mm的扁锉、方锉。一直我以为使用锉刀是件很简单的事情，但是直到我使用的时候我才认识到我的想法是那么的天真。使用锉刀不仅要求用力均匀，还要时时的对比平面是否已经平直。单单一个用力均匀我就掌握不了。推过去的时候常常用力过大，把边角弄掉了不少。以致最后出来的产品一直看的都是中间凸出来的。稍后还是老师说了交叉锉之后才把这个工件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个表面之后，进行的是钻孔。使用台式钻床进行钻孔，然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应该注意安全的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的`一部分工种的实习，对钳工有了一定的了解。在这里在这里老师强调了专业术语的应用，很多人才钳工实习中的锉，用磨来表达；在车床，也用磨来表达。在进入一个新的领域，应该学会他的专业术语，要不然会被笑话的。

　　在两天半的钳工实习后，接下来就是机加工实习了。由于接触的是比较旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正因为如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是用一个圆柱体毛坯加工成一个螺丝状的圆柱体。

　　车工是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。

　　车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：

　　1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

　　2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

　　3）刀具应该垫好、放正、夹牢。

　　4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

　　5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。

　　车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。精加工时要调整转数，加工量最好在0.2mm左右，并且在切削时涂上乳化液。

　　最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：

　　1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘

　　2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，

　　3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。

　　4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。

　　之后在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交。

　　实践是真理的检验标准，通过一星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。这次实习不仅丰富的我的知识，也增强的我的动手能力，同时也锻炼了我的刻苦耐劳的精神。实习期间，大家都能够坚持下来，发扬不怕苦不怕累的品质。怕苦怕累是不能站稳脚跟的，在当今的社会中，需要吃苦耐来的精神来支撑我们，这次实习我也懂得了一些看似简单的工作在做起来也是很难的，也需要经过多次的训练才能达到一个更好的境界，台上一分钟，台下十年功。工种不分高低，再好的工艺品也要从低做起，万丈高楼平地起。我在实习期间也能够按时到场，只要在实习，我就会付出百分之一百的努力，能够与同学团结合作，共同解决问题，在制作工件的时候能够很有耐心的去工作。当然我在实习的过程中也存在一些问题，在工作的时候会开点小差，忽略老师将的一些知识，实习缺乏主动。这些问题在以后的实习中我要改正，尽量做到最好，不浪费实习期间宝贵的一分一秒。在实习的过程中，老师们也能够合理的安排时间，条理分明的引导我们进行学习，也能够最大限度的让学生亲自动手。我希望以后的实习内容安排上不要过多，时间少，内容的安排应该相应也少一些，否则很多都只是过眼云烟，而没有真正去了解。

　　期间我了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

　　金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

　　很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

总结实习报告 篇4

　　回顾我的见习期生活，感触很深，收获颇丰。这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力学习和钻研，我很快掌握了现场施工技术，同时创造了一定的经济效益。我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常技术相关工作，把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实际验证所学的理论知识，努力快速积累现场工作中的经验，让自己更快更好的融入到工作中去。现场思想政治的学习让我的思想理论素养得到不断的提高，我认为勤勉的的精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。所以在见习期间，我工作积极努力，吃苦耐劳，能很快适应现场的艰苦环境，与同事相处和谐，努力提高自己的组织能力。在业余时间，我努力学习工程造价、现场管理，为后期能更好的工作打下坚实基础。

总结实习报告 篇5

　　本学期的开学伊始，第一周就是金工实习。当得知这个消息的时候，我们都感到异常兴奋，因为进入大学学习一年半载有余了，整天都是理论学习，这次最终可能亲自实践下了，大家都摩拳擦掌，跃跃欲试。但我明白，金工实习并不是给我们放松的，而是一次比理论学习更为重要、更为辛苦的学习实践。

　　金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课，它对于培养我们的动手本事有很大的意义，并且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生，刚刚从应试教育中解放，动手实践本事比较薄弱，基于此，金工实习这门学科应运而生。在这短短的一周内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了很好的锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐，因为我体验到了作为一名技工的基本操作，并且提高了动手本事。

　　本次实习时间仅有短短的一周，然而训练的任务不少，有钳工，机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说，异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的，一是获得机械制造一般过程的感性认识，二来是体验工人生活及锻炼动手本事，即接触真正的生产实际，这两点十分重要，这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将很多设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。可是重要的是我们在金工实习锻炼中得到本事和经验！对于一名在校大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接供给了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

　　身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，然而都懂得理论知识与实践是有差距的，但我们一向不以为然，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手本事重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际本事，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

　　（1）钳工

　　第一天，我们都早早地来到金工实习基地，等待教师的安排，还没开始前，教师搬出个很大的电视机，放了大概一个小时的录像，原先是介绍下金工实习的一些要点，包括设备的一些介绍和安全准则。教师一再强调：安全第一！这句话刻在我们每个人的心上，所以一周的金工实习我们都一向把安全放在首位，严格按规操作，绝对不在车间打闹嬉戏，认真谨慎不敢有半点马虎。

　　钳工实习中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、划线等等。什么注意安全，怎样使用锉刀，锯等工件，手法，距离，用力等等，慢慢地对钳工有了必须的认识。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，可是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。听完教师的讲解，看完图形，就开工了。将一块正方形的铁块，制作成必须形状的模型。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不可轻视，一旦出点差错便会使自我的零件不合尺寸。接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是必须都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度到15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，可是只要掌握方法，同样不难了。

　　首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀回到时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单省力了。

　　（2）机加工

　　经过了前两天的钳工，我们对金工实习有了必须的了解，于是立马开始了机加工。总的来说，机加工要求我们十分认真和谨慎，不容一丝的马虎。机加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批很多生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。我们练习工具是加工一个像螺丝一样的东西。其中，最大的困难是精度。要求误差是0。01mm。最重要的是长度要十分的精确，一不细心加工多了没有留余量，那就只能重新来过了，加工的时候要控制速度，最终精加工的时候手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。

　　机加工首先是要安装刀具，安装刀具应当注意的是：

　　1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。

　　2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

　　3）刀具应当垫好、放正、夹牢。

　　4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

　　5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。

　　车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情景。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

　　最终，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：

　　1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘

　　2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，

　　3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。

　　4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。

　　（3）热加工

　　今日是第三天，我们不再在学校的金工实习基地联系，早上八点左右，我们一道乘坐学校的校车，开往公馆的机械加工厂，这次是真的去工厂实战了。在路上，我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语：进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后，不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点，但的的确确强调了一点，我们要遵守规则，安全操作。

　　走进工厂，看到很多以前没见过的大小型机械设备，教师一一给我们耐心地讲解，但由于时间有限，只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊，气焊，和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点，各有什么异同，教师的耐心讲解，加上我们的认真听讲，使整个实习操作过程进展的相当顺利，在短短的几个小时内，我们就懂得了热加工的一些基本知识，并且初步学会了怎样操作，这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解，也使得我们更爱我们这个专业。

　　结束语：

　　时间如白驹过隙，一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾。真的期望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们痛并欢乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。经过一个礼拜的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

　　很快我们就要走出学校，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自我去观察、学习，不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，可是要求每个同学都要去操作并且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情景去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。

　　感激金工实习给我这次机会！

总结实习报告 篇6

　　一、实习目的。

　　算盘是我国古代创造发明的重大科学成就之一，也会是“中国的世界之最”之一。我国的算盘是在古代“算筹”、“游珠算盘”的基础上逐步演变而来的。虽然目前世界工具已进入电子时代，但电子计算器不能完全代替算盘，我国古老的算盘有强大的生命力，仍与电子计算器并存使用。算盘具有上一珠当五，下一珠当一，拨珠迅速，珠动数出的特点，并有较强的直观性，明显地反映出数的概念和计算的过程。它既是较好的计算工具，又是优良的教学工具，它对国民经济中的计算工作和学校教育中的基础训练，都起着重要的作用。

　　社会在不断进步，时代在不断前进，未来岗位对我们财会人员提出了更多更高的要求，我们短学期进行财务管理基本技能实习珠算实习训练，以培养我们较强的财会工作的操作能力，对自己的专业有更加实际的认识，以提高我们的专业素质，为未来就业打下坚实基础，为自己的人生铺平宽敞的道路。真正为自己的人生负责，为自己的前途负责！

　　通过该环节的实训，应使学生熟悉算盘的相关知识，熟练掌握珠算加法、减法、乘法、除法的基本技能，并能通过大庆市财政局组织的珠算技术等级考试，为今后从事财会工作打下良好基础。

　　二、实习内容与过程。

　　（一）动员大会。

　　7月12号我们召开了珠算实习动员大会，各位授课老师主持了这次动员大会。大会上，老师作了重要报告，并强调：珠算能力体现一名财会人员的基本业务素质，珠算是任何一名从事财会工作业务人员的门面，没有珠算证，或者珠算基本功不扎实、珠算能力不过硬，都严重影响着一名财会工作者的价值和地位，严重制约着他的水平和层次。一个财会人员能干什么？你一看他打算盘就知道了！

　　动员大会进行的热烈而富有教育意义，老师结合自己的实践经验和工作经历，楚楚动人的讲述了自己奋斗的故事，让我们深受启发，深受感动，让我们更加坚定信心，树立远大目标，努力完善自己，实现人生价值。通过这次动员大会，我们受到了极大的鼓舞和激励，我暗自下定决心，一定要好好抓住机会争取完美完成这次珠算实习！动员大会在一片热烈的赞叹声中结束。

　　紧接着，老师向我们介绍了在财会工作中，阿拉伯数字的书写以及阿拉伯数字的中文书写方式，最后，老师详细解释了这种书法方法的作用及重要性。在阿拉伯数字书写时，数字只能占半格，由于账本的特殊设置，出现错误后难以纠正，如果只占半格，在错误出现后，则可以在另一半进行改正。而中文书写可以防止不良人士在数字上改动而造成账目错误及出现不良后果。仅仅是数字的书写就让我觉的在未来工作中应该要求我们有更细心更严谨的工作态度。

　　（二）算盘的结构和使用。

　　算盘由框、梁、档、珠组成。算盘四周的框架叫“框”，也叫“边”。算盘中间的一横条叫“梁”。穿过梁的竖杆叫“档”，也叫“位”。穿在档上的珠子叫“算珠”，梁以上的珠叫“上珠”，梁以下的珠叫“下珠”。我国现代常用的算盘，基本上是两种：一种是上二下五圆珠算盘，另一种是上一下四菱珠算盘。上二下五圆珠算盘，一般有9，11，13，15，17……档，有的算盘两边装有铜档，以便于计算定位和紧固盘框之用。

　　珠算是用手指拨动算珠进行数字计算的。拨珠的正确与否，直接关系到运算的准确与速度。在使用上二下五圆珠算盘用三指操作，即拇指、食指和中指。上一下四菱珠算盘用二指操作，即拇指和食指。

　　（三）算盘的算法。

　　1、珠算加法。

　　珠算加法又分为不进位加法和进位加法。

　　进位加法中又分为直接加和满五加。直接加是指两个数相加时，将上珠或下珠同时拨入本档。满五加是指两个数相加后，和数等于或大于五，而小于十，本档的下珠不够使用，必须使用上珠，同时将多加的数从下珠中拨去。

　　进位加又分为进十加和破五进十加。进十加是指两个数相加后，和数等于或大于十，要向左边一档进一位，同时将本档是哪个从被加数中把与加数合成10的那个数拨去。破五满十加是指两个数相加后，本档上的被加数是5或大于5，同时加数也是5或大于5，这样，两个数相加后一定等于或大于10，必须将加数中的5合并为10，进到前一档，并将加数中超5的数拨在本档。

　　2、珠算减法。

　　珠算减法又分为不退位减法和退位减法。不退位减法是指本档的被减数够减去减数，用不着向前位借一，这中减法叫做不退位减法，就是“本位够减就减”。不退位减法有两种情况：直接减和破五减。退位减法是指本档的被减数不够减去减数，必须向左边一档借一才够减，就是“本位不够就退一加补”，叫做退位减法。退位减法也分为两种情况：退十减和退十满五减。

　　3、脑珠结合。

　　脑珠结合：脑算又叫心算，它不用算盘，而是通过思维来计算。我觉得脑算与珠算结合，既锻炼思维能力，又提高计算水平。它是实现珠算稳准快的一种新方法。

　　脑珠结合加法是现代新的加法。它的特点不是逐字拨珠，而是并行计算，即把几个加数的同位数用脑算二行合一，或三行合一，……并加后的和数分布拨珠加在算盘上。这种脑珠结合加法，关键在于熟练掌握数的组合，从高位算起，脑算本位时，目测后位是否进位。

　　具体内容分为四大段叙述：

　　（1）先十法的拨珠法。

　　（2）双行与三形数字组合表。

　　（3）脑算并加练习：

　　①脑算二数、三数并加“直接加法”练习。

　　②脑算二数、三数并加进位“弃九法”练习。

　　（4）脑算并加例题。

　　脑珠结合加法在初学时，不宜操之过急，熟练要有一个适应过程。首先要明确这方法的原理与他的优越性，然后从二行并算练习开始打基础，在练习三形并算，逐步发展到四行、五行并算，……。二行合并算，可减少一次拨珠。三行合并算，可减少二次拨珠，大大提高运算速度。采用这种并行计算方法，将是开发我国珠算加减法的新路子之一。

　　脑珠结合减法是把减法转化为加法计算，就是将所有减数并加，得出和数。再从被减数中用脑算一次减去，就得出差数拨在算盘上，分布计算下去。脑算结合减法因转化为加法计算，故计算方法与步骤，以脑珠结合加法为基础。

　　4、加减混合运算。

　　分节加（减）法：在算盘上利用数字分节点和小数点，上下同位数对齐，从左到右相加（减），分节逐节计算，这适合较长多位数，可以化繁为简。

　　先十法：本档满十，先拨进一，后拨减补。它的特点就是统一从左到右顺手拨珠，也可减少拨珠次数，又称“提前进位法”。

　　低位起加法：忽长忽短的数字，一律从右到左相同的数位对齐相加。

　　来回加减法:运算从第一笔从高位打起到低位。第二笔从低位打起到高位。第三笔又从高位打起到低位……，来回连加，提高工作效率。

　　基数调整加减法：相加时数字大都接近，可选一笔基数为中心，其他各笔数字按这中心数加减调整，这样化繁为简，可减少加算笔数，提高运算速度。

　　以加代减法：由一个数连续去减多笔数时，因为一般都是打加法比打减法熟练。

　　补数加减法：这种方法将加数或减数凑成整数相加或相减，适合加数或减数接近10的乘方数。

总结实习报告 篇7

　　第一周

　　公司各位领导的培训课：

　　我很荣幸地成为深圳巨涛机械设备有限公司中的一员，怀着美好的希望和从零开始的心态，开始了我职业的征程。

　　为了让我更快地了解公司、适应工作，公司于4月6日对我进行了新员工入职岗前培训。这次培训的内容十分丰富，主要有公司企业精神、用人机制、质量方向、历史沿革、企业文化、公司组织机构、员工规章制度、各部门相关责任和自身经验的传授、安全、管理体系等诸多方面的系统学习。另外，我更希望能够学习一些专业知识。

　　经过培训，使我在最短的时间里了解到本公司的基本运作流程，以及公司的发展历程与企业文化、企业现状。通过这次培训，使我受益非浅、深有体会。

　　首先，培训让我更好的了解了公司的企业文化，企业精神。

　　使我从宏观上了解公司的各大部门及其主要

　　职能，为以后联系工作，提高工作效率做好了铺垫。公司为我详细地介绍了本公司的企业文化。让我深切感受公司的工作氛围、人际交往既激情又放松。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识，放松是因为良好的工作氛围与热诚的人际交往，让我感到满足。

　　其次，培训使我对公司主要业务有了基本的感知与认识。

　　作为未来工程师职务，无论是学校学习的知识，还是社会实践的经验，都是不够的。在此，我加入这个行业，对自己是个锻炼与挑战。这次培训，是我的第一次工作培训，受益匪浅。通过培训，我大致了解了我在公司的主要工作任务，比如项目投标、项目管理、管线和结构设计、办公室其他工作以及临时任务，我对工作流程以有了大致的了解。

　　再次，学习了公司员工管理制度、安全管理与管理体系方面

　　我系统了解到公司员工规章制度，制度制定全面，描述具体，能够迅速掌握其章程规范；同时，也大致学习了安全方面与公司管理体系方面的知识，特别是在工厂的一些人员安全等。希望以后在实际工作后务必注意到的问题，使安全管理更加规范。

　　这次培训中我了解到对每一职能部门员工提到的要求，那就是尽职尽责、互惠互助、务实稳重，将工作做到最好。

　　第二周

　　海工部的实习

　　4月11号公司安排我到深圳海工部现场实习，很高兴能来到海工实习，因为这里是现场能理论和实践相结合。

　　当然场地作业安全是最重要的，进入场地必须带安全帽，穿劳保鞋和衣服，不要靠近危险和试压区域，严禁站在工作的龙门吊下。

　　上午李明智李老师给我讲解了我的培养方向和实习内容，并且结合去年的《西江油田合并项目平台改造项目》给我分析了工以后的工作方向和任务。看到厚厚的标书让我想到了完成一个任务的艰巨，在看技术标书的过程中我大致懂得了标书的内容，主要有投标函、项目组织机构、工作范围、执行计划、通用程序、HSE管理体系、质量管理体系巨涛公司资质文件、巨涛公司提供材料清单和联系人。

　　由于海工部是制造场地，我每天都要实地参观，先大体了解我们G3仓库拥有的设备和场地。海工部一共有三个车间分别是制造车间、试压车间和涂装车间。制造车间是管材切割组合法兰焊接等作业场地，内有一台3t的龙门吊，试压车间是产品的试验压力区闲人不得靠近，涂装车间是容器管线等涂装的地方，工作场地上主要有两台10t的龙门吊和一台20t的龙门吊，卷板机和各种板材管材，仓库有各种法兰、吊环、钢缆、切割机、各种电焊机等等。李老师带我走场地并详细讲解了各种设备的使用方法和保护措施，各种零件的加工方法和过程。李老师还具体讲解了施工转移单的内容和要求，以及出海应该注意的事项。

　　我参观了J803项目的HZ32-3立管更换这项工程的零件制作过程，每个巨大的部件都是由一个一个小零件组成的，小零件的尺寸材料等要求直接影响到工程的质量问题。期间我看到了半自动切割机、龙门吊床、氧炔焊、卷板机等场地设备的使用过程，并向场地的工人师傅请教问题。在现场我发现了团队的力量，一个人再有能力也完成不了一项工程，就切割钢板这么一项任务至少需要三个配合默契的工人师傅。不管是焊工还是管道工、磨工、喷漆工都要相互协作完成任务。

　　建议：我看见有的工人工作积极性不高，公司可以适当的对他们作些奖励和安慰，我相信他们的积极性和责任性会突出的。

　　第三四周

　　海工部magcobar项目的参与

　　很高兴来到208项目部办公室，潘工刚投标中了一个大项目，很高兴我能参与进来，相信在项目中我能收获许多。22日中午我跟着潘工到了赤湾现场参观项目的施工地点，了解了此项目的大致实施方法、布局安排和完工日期。

　　在接下来两周内我具体参与magcobar项目，做材料统计的辅助工作和图纸的CAD处理。刚拿到那个电子表格对其中的英文表示很模糊，完全不知道从哪里下手，我边查词典边请教潘工边统计，70张图纸，开始对我来说工作量确实很大。在统计材料过程中我认识到了管材的分类、各种阀的英文简称、法兰的种类及代号、双头螺栓的种类及代号、垫片、大小头等项目中的材料。统计工作是需要耐心和细心的，稍微一点模糊统计的就完全不对。就拿STUDS来说，它不仅尺寸规

　　格上有几种，同种尺寸的又有RF、RTJ、FF等几类。

　　在CAD标注中我认识到了同种标注要有一定规范，管线段跟现场焊接点要分别标出，每张图纸对应一个编号，每段管线和每个零件对应一个编号，到目前为止我还在处理图纸的过程中，我边学习边工作，边发现问题边解决问题。这两周内我学会了CAD图纸的处理和制作，相信这项技能在以后的工作中能处理和解决一般问题，相信在以后工作和学习中会做的更好。

　　本月总结

　　一个月的实习很快就结束了，丰富而又忙碌的一月，感受到了许许多多在学校永远无法理解和体会的东西，公司的企业文化，机械生产的过程，与有经验的工人沟通，请教导师，设计与实践的结合….. 一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。在公司的这个月我学到了很多东西不管是从人际交往还是从理论向实践的结合。从校园走向职场需要的不仅仅是知识还需要正确的心态。

　　也让我也体会出专业知识的重要性，跟加深刻的了解了我的专业，理解了学习与实践的重要性同时发现了自己很多不足的方面，懂得了设计需要坚持学习和创新，了解了机械设备与设计处理在各个方面的有机结合，同时想要成为一个优秀的工程师需要更多更高的素质，需要更宽广的视野和更敏锐的洞察力，对我的要求依然很多很多。我的路也依然还很远很远......

总结实习报告 篇8

　　我实习所在的地方是中央人民广播之声中国之声。与我同时在中国之声实习的还有广电班的凌宏鸿、王丽媛，以及我们班的钟玮、张爽和万力五位同学。应该说大家在各自的实习过程中都有出色的表现，比如钟玮同学，她在中国之声《人物春秋》栏目担任记者主持，前后总共参与制作了17期节目，其中，独立采、编、播制作了6期节目。再比如在记者站实习的凌宏鸿和王丽媛同学，她们采制的录音新闻多次被《新闻与报纸摘要》和《全国新闻联播》采用，因此她们的声音也随着中国之声的电波，传遍了祖国的大江南北。

　　那再说说我吧，我所在的栏目是中国之声《神州夜航》，这是一档夜话类的栏目，它采用直播的方式，目前的播出时间是每周一至周五的零点到一点半。这个栏目依托新闻，关注新闻事件中的人，关注身边的普通人的生活状态，体味不同人物的心路历程和生存方式。这从栏目的版头语中就可以看出来——以成熟的心境品味细节，以个性的思考梳理人生，让新闻作为认识生活的标本，中国之声《神州夜航》。

　　回想在中央之声实习的那段时光，我想真的可以说是一言难尽，因为时间的关系，在这里，我就选取其中的一些片断与大家分享吧。

　　刚刚到台里报到的时候，一切都很陌生，但是当我向周围的老师们介绍，说我来自武汉大学新闻与传播学院的时候，他们的反应却是惊人的相似，都不约而同的提到了一个人“方洁莉”。他们大多都会说——噢，武大的呀，你知道小芳吧？去年她也在我们这儿实习，那小姑娘人特别好。专业也不错，然后还特别有想法。我想，对于方洁莉，可能很多人会比较陌生，她是我们的师姐，来自01级播音班。尽管原来在学校的时候，我就打心眼里佩服她，因为我总觉得在她身上有太多的张小陵老师的影子。但是，在我初到中央之声的那段时间，当我听到周围的老师对她异口同声的称赞的时候，我还是被震撼了，我实在想象不出去年她实习的时候得要做得多么完美，才能给所有的老师都留下这么深刻的印象，才能让好多人都一直牵挂着她，惦记着她。我想，这也许就是一个人的人格魅力吧。对于一个好的主持人来说，这是太重要的一点了。《菜根谭》中有一句话——文章写到极至，无有它奇，只是恰好。做人做到极至，无有它异，只是本真。放在这里，再恰当不过了。

　　在夜航，印象最深的还是那些上直播的日子。每次直播，夜航一个小时，然后中间穿插三档新闻和气象服务，每档十分钟，这样时间加起来是一个半小时。3月16号，我第一次以主持人的身份正式主持夜航，从此，每个星期二的深夜，我跟夜航有了固定的约会。

　　第一次上直播，因为之前上过很多次新闻直播了，再说还有大魏老师跟着，我只管说，所有的操机的任务我都不用管，天塌下来，还有大魏老师顶着。所以，那一次，反倒不怎么紧张。真正紧张的是第二次上节目。当时大魏老师跟我一块进了直播间，首先是直播整点新闻，可当我正在播国内新闻的时候，身旁的大魏老师却出去了。因为之前他跟我说的是带我上三次节目之后再让我独立上节目，所以当时我一点思想准备都没有，更要命的是，我在直播呢。当时的感觉没法形容，嘴里不能停，还要播报新闻，台里规定空播十五秒就是重大安全事故，其实空白时间只要超过三秒，人耳就已经能辨别出来直播中间出问题了，所以播出纪律要求我必须播。可我心思完全不在稿子上，我在想，该怎么对付面前的这一堆要命的机器，一会是先推音乐，还是先出版头呢，对，还有广告，广告什么时候播呢。这样的直播状态肯定不成，当时的情形真可以说是凶险。我告诉自己一定要镇静，及时调整了自己的状态。好在自己命大，心理素质还真的是不错，一切都有惊无险。后来，大魏老师说，其实当时他比我还要紧张。他还告诉我，直播的状态其实更像鸭子浮水，表面上风平浪静，其实水下脚掌在不停的扑腾，也就是说要找到一种外松内紧的状态。经过了这一考验，从此我就独立上节目了。

　　直播的魅力就在于未知。原来我对国内的直播多少都有点嗤之以鼻，无论是广播还是电视，总觉得是排练了多次以后的演出，但是当我真正做起直播以后，才知道每一秒都可能有意外发生。

　　5月18号，又是我上直播的日子。眼看前面的一个小时都顺利地过去了，所以我有些大意。问题就在这种大意中出现了。在离一点钟整点报时还有30秒的时候，前面的一首歌曲放完了，这个三十秒我只能用自己的话来填。我照例说了那期节目的主题，以及参与节目的方式，话音刚落，整点报时就响了。当时自己还在美，觉得时间控制还不错。可是我忘了说完话要随时注意关话筒这个细节。在六响报时之后，我从工作站调出了中国之声的大版头和整点新闻的版头，这个时间大概有四十秒。这个期间，我喝了水，并且还嗽了嗽嗓子，当时全然没有意识到做这一切的时候话筒还开着！所以全国人民分享了我的喝水和咳嗽。下了节目，收到了我朋友的短信：“猪，你干嘛呢？”我说：“是说声音很大吗？”然后他告诉我说：“你说呢？地球人都听到了！”尽管现在我说得很轻松，但是想想还是后怕。万一那天在直播间里不只我一个人，随便的三言两语后果都会不堪设想。

　　尽管几乎每期直播都会有一些意外发生，但是我仍然喜欢直播，享受直播，乐在其中。我喜欢直播的感觉，特别是夜间的直播。整个四楼的直播区，除了两端站岗的武警战士，就只剩下我一个人。上直播前，我习惯于关掉导播间的灯，体验真正属于我的九十分钟。面对话筒的那一刻，我可以抛开一切杂念，让真实的情感伴着夜色中的电波飞入一个个等待滋润的孤寂者的心田。喜欢广播，可能更主要的是喜欢在直播间里的感觉，喜欢看着不断刷新的短信平台发呆，喜欢一边说话一边猜测听众的表情……那一刻，我会很满足，也很踏实。

　　夜航给了我太多太多，一直觉得自己很幸运，无论走到哪里身边都有一群特别好的人，给我力量，给我关怀，给我信心，给我动力。做广播，经常就会收到意外的惊喜。记得我第一次上节目的时候，就有我们新闻学院的同学通过短信平台给我发来短信，他说——胡凡？这个名字和声音都好熟悉，你是播音班的胡凡师哥吗？也许大家会说一条小小的短信算不了什么，但是在刚刚上节目的我看来，这就是莫大的鼓励和温暖。我不知道当初发短信的那个同学今天有没有在现场，希望你能够听到我最真诚的感谢。在北京，还有一位好心的的哥，好几次下节目，他都会准时在台门口等，真的很谢谢他，让我的心情从走出直播间的失落中复归平静，体验到夜色笼罩下北京的那份特有的宁静和安详。听众真的很可爱，直到现在仍然有一些航友与我保持着联系，还在询问什么时候我能再回夜航。在百度的夜航贴吧里，我也经常能在字里行间里发现航友提到我的名字，我知道这是一种被牵挂的幸福。尽管我们从未谋面，但广播这一特殊的纽带让我们已经成了“最熟悉的陌生人”。

　　其实要感谢的人还有很多，这其中有些是我能叫得出名字的，但是更多的，我却叫不出名字，可是，他们还是在默默地付出，他们还是真心的对我好。除了常怀一颗感恩的心，小小的胡凡也许这一辈子也无法偿还这份沉甸甸的爱。

　　6月8号，我在夜航做了最后的一期节目。在最后一期节目行将结束的时候，我本来准备的歌曲是陈志朋的《舍不得》，那是挑了好久的一首歌。但是不知为什么，我却把节目开始放过的另外一首歌又播了一遍。走出直播间的那一刻，心里反复地在想，为什么留给了自己一个不完美的结束。也许真的是上天的安排吧，离别的时候不说再见，是否就意味着再次的相聚？

　　记得大魏老师有一篇写广播人的文章，题目叫《堕入无形》。里面有一段话是这么说的——许多时候下了直播，已是万家灯火。夜深似海，我像一只鱼儿游弋在海中央。没有人知道我，没有人认识我，那种随心随欲，那种工作过后的怡然自得，可能别人永远无法明白。有时候，我真觉得自己以及广播人像风，像水，在这个都市里流动，流过之后了无痕迹。但是人们的生活中缺得了风和水吗？

　　与电视和网络媒体相比，广播早已没有了当初的光环，但是我们应该高兴，在如今喧嚣的媒介超市里，还有这样一方净土，让彼此心灵相通，在充满理性和智慧的声音里让人思考生命的存在和价值。作为一名播音与主持专业的学生，我更愿意把节目主持的道路看作是一种苦行僧的实践。因为永恒的不满足，我将一直在路上。

　　在结束发言之前，我想借这个机会，对播音主持专业的同学说几句心里话。小小的胡凡渴望快快地长大，我们的播音专业也渴望快快地成长。原来也一直不自信，出去实习了，我发现武大培养的播音人不差！记得前不久我的一个很好的朋友对我说——我们都是不踩地的小鸟，带着梦想往前冲。是的，我们不仅要做珞珈山下最字正腔圆的一群人，我们更要用这纯正的普通话、漂亮的嗓音，去承载最睿智、最闪光的思想。因为“语言是思想的物质外壳。

　　最后，我想用一句话与大家共勉——“不意人夸声色好，愿留心音在乾坤”。

总结实习报告 篇9

　　在我们大学的最后一个学期，我们系进了大学最重要的一个环节——毕业实习。毕业实习是我们大学生与以后工作环境的直接接触，了解我们即将从事的行业，即将要履行什么样的责任。同时这也是对我们大学所学知识的考核，让我们把所学的只是与实践结合。我们不仅要学好专业知识，更要学会如何合理运用专业知识解决实际问题，为我们将来进入社会打下夯实的基础。通过这次实习我开阔了我的视野，提高了自己的阅历，对自己的未来有了更深一步的认识。这次实习虽然结束了，但是我的学习之路还要继续，我要更加学好专业知识，在将来的工作领域把它们发挥出来。

　　一、实习目的：

　　扎实理论基础，学习岗位知识，做进厂前最后学习。

　　二、实习任务

　　① 结合本次毕业实习目的，明确自己在单位的岗位情况。

　　② 作好实习笔记，对自己所发现的疑难问题及时请教解决。 ③ 内容应涉及到每个实习单位，论述详细。

　　三、实习地点:

　　山东久泰能源内蒙古准格尔有限公司

　　四、实习时间：

　　20xx年2月27日到20xx年3月5日

　　五、公司简介

　　山东久泰能源内蒙古准格尔有限公司成立于20xx年12月25日 ，注册资金10亿元人民币，注册地点为内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗大路新区。久泰能源内蒙古有限公司一期工程20xx年8月开工建设建设贵，建设规模为100万吨甲醇和十万吨二甲醚，总投资50亿元人民币，于20xx年8月底完工投产，整个项目建成后将成为重要的新能源二甲醚生产基地。久泰能源内蒙古有限公司将以当地丰富的煤炭资源为重要依托，实现公司先进的技术优势，资金优势，人才优势与当地资源优势的最佳结合，有力的推进该地区煤炭深加工和就地转化，将有效地延长生产链，提高产品的附加值，对提升煤化工产业层次水平，拉动当地经济发展具有积极的推动作用。

　　公司自20xx年12月成立至今， 一直致力于甲醇以及甲醇替代物聚乙烯，聚丙烯的研发、生产及服务的价值创造与社会回馈，旨在满足利益相关方的广泛需求。短短几年内，公司一直秉承以人为本、追求卓越为信念，以吸引人、培养人、留住人、激励人、成就人为人力资源工作的理念，在拼搏中求发展，不断拓展新的业务领域，成为化工业的佼佼者。我们为员工提供巨大的发展空间，凭借清晰的晋级制度，完善的员工培训体系，可持续的人力资源开发，为员工搭建公平竞争的成长平台，提供可持续发展的机会和空间。我们倡导沟通自由，在尊重个性发展的同时，追求个性发展与团队意识的协调一致。

　　我们希望成为最受信赖和尊重、最能吸引人才、最能让人才有发展空间的公司。我们始终相信：人才是企业最有价值的资源。我们愿意与社会各界有识之士共同努力，为推动中国化工产业发展做出更大的贡献，实现经济效益、社会效益的双赢。

　　六、安全生产及安全管理状况

　　久泰集团具有严格完整的安全管理机制，公司管理层设置安全部专门负责生产中的安全问题，并制定了久泰能源内蒙古有限公司《安全管理制度汇编》，并定期对工人进行安全教育，此课堂生动、幽默，具有强大的吸引力，能使员工在欢快的气氛中学习到安全知识。本次实习的第一个环节就是安全教育，下面将本次安全教育的具体内容做详细介绍。