筑路情怀散文

黄飞老师

筑路情怀散文

  车子静静地行驶着,像一条船,划过平静的水面。除了轻微的沙沙声,没有一点震颤。眼前是宽阔、笔直、安静的黑色路面,由于平整,当向远处看去的时候,路面如同水面,闪着流离不定的光。

  没有过多的车辆,秋日黄昏的阳光暖暖地透过车窗,眼前一片迷朦的橙色。路两侧的树叶都黄了,在夕阳的照射下,更显得灿烂。

  一切都是那么安静、祥和,让人感觉舒适。不由想起了好多年前筑路者口中常说的建设目标:人在车中坐,车在画中行。

  进入修路这一行已经十几年了,从什么也不懂开始,随着时间延长,做过很多种工作。如试验、测量、合同、结构、路基、路面等等。除山区施工难度大或者分期开工的项目外,高速公路按照正常的施工工期要求,每一条路基本上都在两年左右。这个工程结束后,又转到别的工地。而每一个工程,在风风雨雨的施工过程中,都会给大家留下许多难以忘怀的记忆。其中好多记忆,将会被我们永远保存,不会消失。好多人,将会成为朋友,或者存留于我们的记忆中。

  记得我参与的第一条高速公路,保定-天津(现在的荣城-乌海西其中一段)高速公路,在工程完工后两年左右,我坐着车首次从上面经过的时候,心情非常激动。两眼紧盯着车窗外,仔细搜寻着每一处当年存在过的痕迹。经过每一座桥时,都能回想起来当初建设过程中,在这里发生的事情。虽然已经过了几年,好多东西都物是人非了,但是心里的'感情实在难以用笔墨描述。后来随着参与的工程越来越多,这种心情才慢慢平淡下来。

  每一项工程开始,好多互不相识的人走到一起,大家共同工作、学习、生活。其中或许由于一些原因,有的人中途离开,又有新的人加入。但大部分人,都能到最后,到工程结束。大家通过这两年的时间,相识、相知,成为朋友。许多美好的记忆,存在于我们心中。工程结束,如果大家整体转到另外一个工程中还好些,如果分散开,那种难以割舍的感情实在令人伤感。

  京沪高速公路天津段二期工程施工结束、吃完散伙饭,大家要各奔东西时,好多人抱头大哭,久久不忍离去。我在送走了最后一个人,空荡的屋里只有我自己时,那种心情实在不想再次感受。真诚的感情,在工作、生活中建立,毫无任何虚假。

  每一年,春天来的时候,都盼望着回家去看看家乡的山花,追寻儿时的童趣。可是每一年花期都匆匆经过,不给留下任何机会去接近它。每当看到花已开败,春已走过,只有把希望寄托于来年。而来年春天来时,又是如此。

  周而复始,一年一年,两鬓已经悄悄染霜。不由让人感叹春天已经从我们的生命中消失了。然而回过头看处,一条又一条雄伟、宽阔、漂亮的公路接连拔地而起。一条条黑色的巨龙纵横交错,延展至四面八方。在这时候,心里又充满了骄傲,有许多,都融入了我们的血汗,这些巨龙将屹立几十年,让五湖四海的人方便、快捷地来往穿梭,我们于这个世界,是有贡献的。

  眼前的公路依然安静、平整,两侧的树木依然灿烂,黄昏的夕阳依然美好。我们的生活也像公路一样,一直通向前方……