再进二十五的经典散文

再进二十五的经典散文

　　塔尔根林场西线是一条狭长的山沟，全长五十多公里，大山沟里还有小山沟，只有一条小山沟的冻坂道和翠岗林场的冻坂道相连，其他的都是死胡同。每一条小山沟都有运材公路，当初为的就是将原木运下山，多年的采伐，只有高山角还有原始森林，冻坂道就应运而生了。

　　二十五公里，是二支线的七叉和八叉，在公路主干线的二十五公里处，向南拐，叉线全长十一公里，冻坂道密如蛛网，犬牙交错，一般人是很难分得清的。也不知道七叉里，到底有多少条冻坂道。来七叉采山货的人很多，无论年景如何，在七叉，都能如愿。七叉的运材路，是依据山形而设立，依山傍水。一侧是秀美的青山，一旁是清澈的溪流，路有多长，溪水就有多远。山伴路，路依水，相辅相成，美景尽收眼底。

　　说实话，林下资源与森林的采伐量有一定的关系。森林的过度采伐，使阳光能通过森林的枝叶间筛进来，有充足的阳光，有适当的雨露滋润，就会有相当丰硕的收成。七叉没有偃松，不产松籽，溪流边都是蓝莓秧，今年蓝莓特别的丰收，对采山的人来讲，是天大的`喜事。山坡山顶平冈，遍地都是雅格达秧，此地不丰收，还会有别处，一定会找到你想要的果实。

　　无论是七叉还是其他叉线，都是冻坂道密布，怎样区分，都是把作业组放在前面。比如，郭宝富道，孙德道，张新路道，无论多远，都能分辨清楚。就是同一条冻坂道，也分好几条枝叉，当地人就给这些枝叉也冠上名字，比如，小叉、左叉、右叉，等等，一说一听，都能心领神会，一点即通，都这么叫，也就是名字，也就能分得出彼此。

　　年景的好坏，和阳光雨露分不开，也与春冻密不可分。大兴安岭地处北纬五十几度，冬长夏短，季节变换分明，只有春天来得特别的迟，也可以说没有春天，春花开的时候，已经是夏季了。秋天来得特别的快，立秋一过，秋风就起，落叶萧萧，凉风阵阵。所谓的一场秋雨一场寒，特别的应时应景。早晚凉爽，中午的艳阳又相当的炙热，与其他地方无疑，只是时间短暂，一晃就过去了，又是秋凉如许。好在山里人都习以为常，也就不咋地了。

　　森林的过度采伐，使青山的含水量锐减，溪流肆虐，冲毁道路是常见的现象。道路上溪流澎湃，也就可见一斑，见怪不怪了。好在，山里人骑摩托车的技术相当了得，逢山开路，遇水过溪是家常便饭，小坑小包也就不在话下了。早出是两个人，晚归，不但是两个人，还要驮二三百斤的山货，没技术那还行？

　　山货值钱，也是近几年的事情，蓝莓丰收在塔尔根林场来讲也是今年最好。收获的好坏，能吃辛苦是一方面，对山林熟悉也是一方面。对山林熟悉，直接就可以去，对山林不熟悉，就得瞎闯，找到了就是收获，找不到继续找，也有劳而无功的时候。

　　记得是二零零四年秋天，外甥女夫妇在八叉采山，说好了外甥女坐车回去，姑爷自己骑摩托回去，谁知道，开车的人把这件事情给忘了，把外甥女自己丢在了山上。家里的人没回来，自然是惦记，黑灯瞎火的，一个女人自己在山上，一定是相当的害怕，家里也不能把她一个人丢在山上吧，就组织家里人上山去找。那天晚上，雷电交加，大雨如注，冒雨，深一脚浅一脚上山，不时有闪电把山林照得如同白昼，惊耳的炸雷响彻山林。找到外甥女的时候，已经是凌晨了。外甥女吓得够呛，以后再也不言上山了。好在外甥女举家迁到了河北京唐港，此后就与采山无缘了。

　　采山，自己走丢的事也发生过，再也没回来的，也有过，并不多见，常见的就是骑摩托出事，摔坏的，骨折的，甚至是车毁人亡的，都会听到传闻，也就分外的小心，尽量避免出事，安全放在第一位，其次才是赚钱。二零一零年秋天，塔尔根林场山货的收购价格和翠岗林场山货的收购价格相差一元多，要知道对山民来说，一对夫妻一天的收入就会减少一二百元，所以，翻山越岭去翠岗就大有可为了。就是这一二百元的诱惑，使一对夫妻在归家的途中，双双遇难，丢下年迈的老母和年幼的儿子，生活在无限痛苦和追忆中。谁之罪？让人不得不深思。

　　采山，单兵教练的很少，一般都是组团结队。家人一伙，朋友一队，或者是家人朋友混合编队。今天的情况就是后一种。内弟夫妇，两个妻侄夫妇，三个朋友加我，共十人，六台摩托车，一路风驰电掣，迎着晨露，踏着秋寒，车尾卷起的落叶，一路飘荡开来，好不壮观。五点钟就出发，六点刚过，就到了山场。脱下厚重的衣服，穿上雨衣雨裤，立刻开始一天的工作。今天不用去找，因为昨天他们已经来过，雅格达还是很多，够今天干的。

　　说实话，采山不但要体力，还要有运气。同在一座山上，雅格达的多与少，就是个人的运气问题了。好在今天的运气都好，那就看个人拼命的程度了，干得快，舍得下力气，收获就多，这是自然的。中午十二点开饭，大家坐在一起，边吃饭边议论上午的收获。一般都是七八十斤，少的也五六十斤，只有内弟夫妇最多，二百多斤。也是他俩最能干的缘故，能干和收获成正比，这是自然的，也是必然的结果。

　　下午四点，将今天的收获装在摩托车上，出发回家。家在四十多公里的山下。山路很陡峭，崎岖难行，摩托车一台接一台，缓慢而行，每台摩托车上的山货，都在二百多斤以上，好在有惊无险，一路还算顺利下山。踏上运材公路，这才长长的松了一口气。回去的路，不会风驰电掣，一路小心而行。这几天晴天，道路上已经干爽，摩托车一路扬起的灰尘，都跟的不是很近，以免吃灰，六台摩托，排起长长的队伍，一路无话，向着家的方向，前进，前进，前进！

　　卸车，卖果，收钱，到家的时候，已经是七点多，累得够呛，洗漱、吃饭、休息，明天继续。