地理学习心得体会600字

地理学习心得体会600字一

时间过得很快，学习《物流地理》这门课也有一个学期了，通过这门课的学习，我获益匪浅。在刘老师的带领下，既学习到了书本上的内容，也懂得了许多课本以外的知识。现在就对这门课程做个梳理和总结吧!

一开始接触这门课的时候，对于本来地理就不太强的我来说以为会很难，但是通过慢慢的学习和探索，发现这门课程其实很有趣也很有用。物流地理是一门地理学和物流学相交叉的边缘学科，既具有经济地理学的某些特征，又具有物流学的某些特征。课本将这门复杂的新兴学科分为了两大部分：国内和国际物流地理。在国内物流地理中分了8个章节，分别是：物流环境、物流基础设施、综合运输、铁路、公路、水路、航空和管道运输布局。而在国际物流地理中又分为5个章节：国际物流概述、国际物流环境、国际海上运输布局、国际航空运输布局、国际多式联运及陆路运输。由此看来，我们在老师的指导下按部就班的学习这些内容后，就把物流地理这门看似困难但实际简单有趣的课程给完成了。

在学习这门课的过程中，老师会根据情况给我们布置相应的“画地图”作业。可别小看了这“画地图”，其实这里边大有学问呢!要想把广东、中国和世界地图画好，不仅需要掌握好地理知识，还要有足够的耐心和毅力。在画地图的过程中，让我真正体会到了如何把书本知识付诸于实践的道理。比如画“八纵八横”，不仅要知道是哪八纵八横，还要在地图上准确的找到位置并用不同颜色的画笔区分地画出来，画完之后，也就对“八纵八横”这一个知识点有了更深刻的理解。对于“画地图”这个作业，我是放了很多心血在里面的，都是我自己亲自查找资料再一笔一划得仔细画出来的，老师对我作业的表扬让我也感到很开心很鼓舞。因此，我觉得“画地图”的这一部分是我在这门课程里印象最为深刻的!

在这个学期期中的时候，老师还邀请到了交通局的局长给我们上了一堂课。周局长从深圳港的概况、建设历程、建设经验以及港口展望四个方面给我们介绍了深圳港口的发展历史还有深圳港口的未来规划。在这堂既难得又特殊的课上，不仅大大的开拓了我们的视野、增长了我们的见识，而且使我们更加的了解到深圳港口的发展状况及未来更加美好的发展前程。

由于这门课不用进行期末考试，“画地图”作业和做专题报告就成为了期末的考核标准。我所做的专题报告是以小组为单位的，我和另外四名同学共同完成了“我国主要工业布局调查”的专题，而我所负责的则是“20____年我国铁矿石进口情况调查，进口量及港口布局”这一部分。其实，做专题报告是一项挺锻炼人的事情。要想做好专题报告，就必须先上网查找资料，再整理出有效的信息，最后再制作成一个完整的PPT。由于我们的是团队作业，在这一过程中我们不仅学会了团队的沟通及合作，也学习到了做好一个专题所需要的思维及方法。真可谓是一举两得啊!

一个学期的时间真的很快，从一开始拿到课本到现在课程的即将结束，都显得那么的不真实。但是在《物流地理》的这门课上，我确实是实实在在的学到了很多，在刘老师的耐心指导下，从课本到课外，我们学到的不仅仅只有知识，更多的还有学习的方法和研究的思维方式。在此，衷心的感谢刘老师的悉心教导!总而言之，我相信，在今后的学习和工作中，我在这门课程所学到的知识将会运用到实际的生活、学习和工作当中!

地理学习心得体会600字二

本次“国培”学习让我受益匪浅，培训过程中精典的专家讲解和精彩的教师作课，让我感受到了，这是一次真正为我们一线教师服务的培训。现结合自我教学实践现小结如下。

通过专家讲解，让我对新课程标准有了更深入的了解。新课程标准规定，初中地理的目标是通过7——8年级地理课程的实施，学生能够了解有关地球与地图，了解环境与发展问题，获得基本的地理技能以及地理学习能力;使学生具有初步的地理科学素养和人文素养，养成爱国主义情感，形成初步的全球意识和可持续发展观念。

本次课程改革的亮点之一就是将“关注学生的学习过程”作为地理课程标准的三维目标之一“过程与方法”的重要出发点，一改以往片面注重结果，关心结论的做法，对学生在探索、体验的学习过程，对学生获取知识与技能的过程给予高度的重视与肯定。

对于新课程的教学，我认为应面对全体学生关注个体差异，培养创新人才是我们教育的出发点，初中生活泼好动，具有丰富的情感，活跃的思维是一群身心不断发展的青少年。学生是有着丰富个性的完整的人，因此我们不能用一个模式去塑造和评价学生，我们要看到学生之间的差异，尊重差异、善待差异。

地理教材中有些内容对某些学生来说是熟知的，容易理解的，而对另一些学生来说是陌生的，难以理解的，教师在教学实践中应当根据学生的实际情况，对教材进行适当的删、增、替换例子，调整教法。要研究每个学生成长的需要，不能只把他们看做一种知识的容器。要与学生积极互动、共同发展，要处理好传授知识与培养能力的关系。

初中地理新教材突出了实践性和探究性，注重发展学生的实践能力和创新能力，因而其教学内容的组织以学生活动为重要形式。学生在教师指导下进行活动，通过活动主动参与到教学过程中，在活动中自己掌握知识，并逐步培养与提高能力。教师的作用主要是领导与调控，教师如何引导，如何调控关键在于对教学内容的导入上。恰如其分的导入更能激发学生的兴趣，活跃课堂气氛，并使学生的活动更广泛更深入的开展，对教学内容的掌握更深刻，为开拓思路，提高能力作好铺垫。因此恰如其分的导入是地理教学艺术水平的重要体现。

我必须经常有意识地反省自己的教学实践，从中总结经验教训，要有意识地虚心听取他人对自己教学工作的评价。通过自我总结和积极借助他人的反馈来分析自己的学习需要，进而不断充实自己教与学的知识库。

地理学习心得体会600字三

一、首先，我们一定要打好坚实的基础。在平时的学习中，我们不能忽视基础。首先，要仔细地阅读课本，掌握课本上所有的知识点。在阅读课本时我们可以这样做：1、阅读课文标题，明了课文所讲的主干知识，在心中构建最基本的框架。2、阅读正文，掌握最基本的知识点3、然后阅读注释以及地图，让它们来帮助我们理解课文，我们无论在课前预习还有复习时都可以这样做。其次，在必要时我们可以参考资料，帮助我们加深对课本知识的理解。但是，课本是“本”，资料是“末”，我们不能“本末倒置”，一切资料都是为了课本服务的。会考后我们很多学生就得到惨痛的教训——会考的内容以课本基础为主，“本末倒置”就失分咯。

1、书上的图必须一一理解，学会分析、应用。

2、充分利用填图册，按要求和规格填写地理事物。

3、无论是平面图、立体图，还是示意图、景观图，能画出大体轮廓，加深印象和记忆。 总之，要熟练地掌握地理的读图、填图、绘图的基本技能。

三、思维要活跃，认真听课，紧跟老师思路。上课认真听讲比自己课外埋头攻读效率更高。还有老师上课要讲很多内容，讲课速度很快，一定要紧跟老师思路，不然会懵懵懂懂。不要受“笔记心理”的牵制。根据自己的需要来做好笔记，懂就行，不需要一字一句照抄，那会花费很多精力和时间，而且会错过老师很多精彩的讲评;不需抄太漂亮，要掌握“快速、精辟、清楚”“三”管齐下。

四、需要做一定量的习题。我们不是经常说“熟能生巧”嘛。我们要通过练习巩固我们学到的知识，另外，练习有助于我们在考试做题时很快地找到入手途径。在练习时我们要注意掌握一般题目的做法，同时也要注意一些新颖的题目，以拓展我们的思维。可是，练习对题目一定要有选择性，不能一味地追求难题，绝大多数时间我们还是要拿来攻克基础。

五、做地理题一定要掌握做题技巧，掌握并且运用规律，节省时间，同时提高准确率和效率。在做自然地理题目时，我们要运用一些基本规律，掌握了这些规律，我们会比较容易地攻克那些平时看起来很难的题目。在做人文地理的题目时，我们可以掌握一般的思路，就按照这思路分析，“照猫画虎”。就说地理分析题，我们常会因为分析不全面而失去该得的分数。我们在分析地理位置、资源优势以及开发条件、自然条件时都就可以如此炮制.。我们首先应该把握课本，弄清楚课本的分析角度;其次在做题时我们按照课本的角度去回答。如果这样，就会分析得全面，很容易漂亮得分。

总之，学习地理没有捷径。我们要花费时间和精力，全身心地投入。不管怎么样，我们

都需要刻苦努力，一点一滴地积累，相信你的耐心和恒心会得到回报，到会考就稳操胜券了。还有，千万别抱侥幸心理，永远不要想着“临时抱佛脚”的事儿，否则到考试会乱了阵脚，拿到考砸的成绩单只能认命咯。世上无后悔药，不要浪费可以学习的每一分一秒。

学无止境，地理对我们来说没有“过去式”。生活中无处没有地理，不单是为了应试，我们还要努力把地理运用到生活当中去!

地理学习心得体会600字四

这学期我们多了一门专业课----物流地理，作为港航专业的专业课之一，物流地理的重要性不言而喻，由刘念老师带领我们学习这门科目。

在这门专业课中，很多以前我们忽略了的交通要道竟然都是我们所要了解的重点，“八纵八横” “五纵七横”“两纵两横”等专业词汇让我们花了眼，在老师的悉心教导下，我们慢慢才知道“八纵八横”包括京哈、沿海、京沪、京九、京广、大湛、包柳、兰昆和京藏、煤运北、南通道、陆桥、宁西、沿江、泸昆、西南出海，“五纵七横”指的是公路国道主干线，，“八门”指的是虎门、虎跳门、蕉门、横门、崖门、磨刀门、鸡啼门、洪奇门等等。

在学期初，老师就要求我们自己上网查资料，在一幅幅地图中画出铁路、公路、水陆、八大经济区等等，在这期间让我们磨破了头，开始对着地图不知所措，到慢慢的得心应手，最后当一大沓地图展现出来时充满了自豪感，这并不是最重要的，最重要的是我们在这个过程中确实记住了不少东西，让我们对知识的了解不局限于书本，并随时间的发展不断更新自我了解，就如刘念老师一样，每年都在教书，每年都在学习新知识。

后来，老师让我们自己做专题，作为历年的热点问题，这些专题相对而言专业性比较强，对我们的要求也比较高，在做专题PPT的过程中也遇到了很多问题，比如说资料过旧，甚至是错误信息的存在让我们耗费了很多时间，所以在这期间我和张爽花了不少时间才弄出一个样板进行最后的修改，在做PPT的过程中我们不但了解了自己专题的知识，顺带还了解了很多别的方面的知识，让我们的见世面更广了。

当然，只有理论是没有用的，所以刘念老师也带我们到蛇口、盐田码头进行了实地考察，现场观看码头的工作流程，生动活跃的教学内容让我们获益匪浅，遍地的集装箱、工作中的岸吊龙门吊、几百米长的集装箱船无一不让我们大开了眼界，并暗暗下定决心：一定要好好学习专业知识以后来这里工作!

一学期又过去了，专业课也即将结束，学到的知识可能我们现在还用不上，但我相信一定会有大施其用的时候，感谢老师的悉心教导!

地理学习心得体会600字五

全面推进素质教育，要求课程的设置必须着眼于学生的全面发展和终身发展。对于地理学科来说，必须变革“学科中心”“知识本位”下的地方志式的地理课程，努力创设一种以区域地理和乡土地理作为学习载体的地理课程，培养学生的地理实践能力和探究意识，激发学生学习地理的兴趣和爱国主义情感，使学生确立正确的人口观、资源观、环境观以及可持续发展观念，这是时代赋予中学地理教育的使命。

一、 对地理课程性质的理解

地理学是研究地理环境以及人类活动与地理环境相互关系的科学。它具有两个显著的特点：第一，综合性。地理学是一门兼有自然科学性质与社会科学性质的综合性科学。第二，地域性。地理学不仅研究地理事物的空间分布和空间结构，而且阐明地理事物的空间差异和空间联系，并致力于揭示地理事物的空间运动、空间变化规律。第三，重要性。地理学是一门既古老又年轻的科学，在现代科学体系中占有重要地位，并在解决当代人口、资源、环境和发展问题中具有重要作用。

二、 对地理课程标准的基本理念的理解

1.学习对生活有用的地理。地理课程要提供给学生与其生活和周围世界密切相关的地理知识，侧重基础性的地理知识和技能，增强学生的生存能力。

2.学习对终身发展有用的地理。反映全球变化形势，突出人口、资源、环境以及区域差异、国土整治、全球变化、可持续发展等内容。使所学内容不仅对学生现在的生活和学习有用，而且对他们的终身学习和发展有用。

3.改变地理学习方式。要根据学生的心理发展规律，联系实际安排教学内容，引导学生从现实生活的经历与体验出发，激发学生对地理问题的兴趣，培养地理学习能力，鼓励积极探究，使学生了解地理知识的功能和价值，形成主动学习的态度。

4.构建开放式地理课程。地理课程要充分重视校外课程资源的开发利用，形成学校与社会、家庭密切联系，教育资源共享的开放性课程，从而拓宽学习空间，满足多样化的学习需求。

5.构建基于现代信息技术的地理课程。在课程内容选择、教学方式方法改革和教学评价中，要充分考虑现代信息技术的影响，为发展学生自主学习意识和能力创造适宜的环境。

6.建立学习结果与学习过程并重的评价机制。地理学习的评价，既要关注学习结果，也要关注学习过程，以及情感、态度、行为的变化。实现评价目标多元化、评价手段多样化、形成性评价和终结性评价并举、定性评价和定量评价相结合，创设一种“发现闪光点”“鼓励自信心”的激励性评价机制。

三、 对地理课程标准的设计思路的理解

1.地理要素采用单独列出和与区域地理结合两种方式。例如，世界地理的自然部分只列出气候，地形、自然资源等不再单独列出，而是放在地区和国家的学习中，减少内容的层次和难度。无论是中国地理还是世界地理，均大幅度减少部门地理的内容，重点突出能够说明地理问题和实现区域地理教学目标的内容。

2.世界地理和中国地理的分区部分，只列出区域的基本要素和学习区域地理必须掌握的基础知识与基本技能，以及必选区域的数量，而不再规定必须学习哪些区域。具体区域的划分和选择由教材编写者和老师决定，以增强课程的开放性和弹性。

3.提倡把乡土地理作为综合性学习的载体。学生可以通过收集身边的资料，运用掌握的地理知识和技能，进行以环境与发展问题为中心的探究性实践活动。

四、新课标要求教师选择多种多样的地理教学方式和方法

1、要根据教学内容的特点、学生年龄特征和学校条件，选择地理教学方式方法。

如：在学习经纬网知识时，教师可以采用“问题解决”式的教学方式。

1)将学习内容转化为“问题”。教师提出问题：一艘海上遇难船只如何向别人报告自己所在位置?并在一个球体表面上标出假想遇难船只的位置。

2)理解“问题”。让学生边观察边议论。然后教师引导学生认识到，这实际上就是“如何在地球表面确定一个点的位置”的问题。进一步引导学生运用生活经验，提出确定某一学生在教室里的座位或者在电影院里找座位的方法。

3)寻求解决“问题”的办法。教师引导学生把生活中确定“座位”的方法概括为利用“行”和“列”定点的方法。把已找到的方法运用到“问题”解决的实际情境中。学生会联想到可在空白球面上通过“遇难船只”这一点画两条十字交叉的线。但怎样向别人描述这两条线的交点是一个新问题。教师由引出经纬线、经纬度和经纬网的知识。学生观察地球仪并阅读课本，理解经纬线、经纬度和经纬网等概念。

4)“问题”的解决。遇难船只报告它所处经纬度(船上配有显示经纬度的仪器)，让别人知道其在茫茫大海上的位置。

2、提倡探究式学习，引导和鼓励学生独立思考，体验解决问题的过程，逐步学会分析问题、解决问题的方法。

3、重视地理教学信息资源和教学媒体的利用

地理图像是地理信息的重要载体，教师应重视利用地理图像，通过阅读、使用地理图像和绘制简易地图，帮助学生掌握观察地理事物的基本方法，逐步发展对地理图像和地理事物的理解、想象、分析等思维能力和解决地理问题的能力。

如：关于“世界人种”的教学，可指导学生运用计算机网络查询资料，整理并制作成展示作品。

1)学生自愿组成小组，在网络上分别查找和整理三大人种资料。

2)将查找到的资料按照自己喜欢的方式做成计算机展示作品。

3)学生轮流演示、讲解自己的作品，教师和其他学生进行点评。

4、重视培养创新精神和实践能力

在地理教学中培养学生的创新精神，需要为学生创造宽松的学习环境，爱护和培养学生的学习兴趣;增大地理教学的开放性，鼓励学生对所学地理内容提出自己的看法;保证教学的弹性，为学生自主学习提供条件。

地理学习心得体会600字六

一、学好地理，首先要摆好心态，保持对地理的兴趣，有了兴趣，才能激发自己最大的潜能。

学习多问为什么：例如在学习洋流时，就要问：洋流是怎么形成的，受什么因素影响，如果洋流改变了方向，将会是什么样的?这样一步步追问，知识就联系起来，即复习了旧知识，也学习了新知识，还使知识联系了起来。做到了举一反三。

二、学好地理，要做好预习工作，预习时不能只图快，要建立知识框架，明确目标，发现问题不逃避，遇到难题不泄气，而是把他们分门别类的列出来，在老师讲课时，有目的有重点的去学习。要有质疑精神，尽信书不如无书。有独特的观点就要及时提出，及时探讨。要把地理知识与生活实际联系起来学习。使地理知识鲜活起来，利于记忆。

三、复习是前进的第二动力，首先要图文结合通读教材，系统复习，通过做题把的重点、易忘的知识进行巩固。与同学交流复习情况，从对方那里发现自己复习的漏洞，使自己的复习更加全面。同时要有意识的利用所学地理知识分析日常发生的事情或现象。例如：11月初降得一场大雪，就要与冷锋知识联系起来，想到是寒潮来袭，再想到寒潮的危害，这样多想多做多联系。就会使学得的知识牢牢记在心中，当然这需要发挥主动求知精神。

四、学好地理，要会用地图，地理好多知识都是用图的形式展现，要是能学会利用地图进行记忆，则会事半功倍。另外学习地理还要要灵活运用知识，多动手、动脑，要有错题本，在以后的学习中要不断总结，不断进步。最终取得优异成绩。

地理学习心得体会600字七

经过一个学期对物流地理的学习之后，了解了许多关于交通运输方面的知识。

之前还没有接触这门课程的时候，还以为物流地理知识单纯的讲地理知识，因为自己以前地理方面比较薄弱，所以会觉得这会是门枯燥的课程。

其实不以为然，在老师的讲课过程中通常会穿插许多的相关知识，也正因为这样我们学到的东西也就更多了，并不是局限于“物流地理”。

特别是做了物流地理这个网络小组的组员之后，因为平时偶尔整理下交流论坛，逛多了这个网站的论坛之后，对这门课的有了明显的知识拓展。大家有心搜集回来的资料，可是十分珍贵的，能被自己吸收可以说是件好事。

学期快结束了，回想起来，我这个学期到底学了什么?

我了解到了我国的运输发展状况，了解了运输布局和一些基础设施。

这门课程还很好的与实操结合在一起，每当讲到重点的时候，老师都会布置下去在相关的地图上标明重要的港口、航线等等。课上老师的讲解加上课下的地图实践操作，真的是学会了不少。以前不会看世界地图的，现在也知道了四大洲五大洋的位置了。

在不久之前我们在老师的带领下去参观盐田国际。平时也只是听师兄师姐及老师在口中提到，却未曾近距离的了解它。有幸能有这个机会去到盐田港参观，实属一次宝贵的经验。

自1994年开港以来，盐田国际集装箱码头在短短的十多年间，已成为世界发展最迅速的一个港口。经历十多年的发展，盐田国际年吞吐量从1994年的1.3万标箱增长至20____年的766万标箱.货量快速增长,促使盐田国际加快了扩建工程的建设步伐。扩建工程完工后，盐田国际占地面积将增至344公顷，拥有集装箱深水泊位15个，岸吊及龙门吊设备也分别增至71台和286台，盐田国际将以更加高效的码头操作服务于华南地区进出口商。

1994年7月20日，盐田国际迎来第一艘靠港集装箱货轮马士基的“阿尔基西拉斯”号，这是盐田国际的开始。在20____年10月15日，世界最大集装箱货轮“艾玛—马士基”试航盐田，该船全长397米，载箱量达到11000标箱。当天盐田国际首创调配十台岸吊同时为其作业，在不到8小时内完成装卸了6421标箱，10台岸吊整体操作效率达到545.41吊次/小时，盐田是其在中国大陆停靠的唯一港口，这是盐田国际的光荣事迹，并且盐田国际还创了两个记录。盐田国际之所以现在有那么好的成就，不光靠它的硬件设备先进，注重人才的发展，视人才发展为世界级码头的重要目标也是他成功的关键。

在参观盐田国际的时候，经由上次参观妈湾、赤湾的参观之后，也有了少许的认识，对一些港口的机械设备也能粗略的说出他们的名称了，我想这就是一种进步。在没有亲身参观之前，老师讲的基本上都是一些类似样离、图片之类的东西，虽然看到图片上的东西能知道叫什么名字，要是真正见到了也不一定了叫出那些机械设备的名字来。如今不同了，由于是自己亲身的体验，也看到过真实的机械设备，所以就留下了很深的印象，那些机械设备的名字也能牢牢的记住了。这又是我获得的宝贵的知识。

当然这些知识都是基本的，也就是说大家的起点都是一样的，要想进盐田国际，或者其他诸类的码头公司，这一丁点的知识是远远不够的。而且老师能教给我们的也只是学习的方法而已，最重要还是要靠我们平时的努力。

在经过一个学期的物流地理及相关专业知识的学习下，我已经建立了对港航这个专业的兴趣，我认为不管是学习什么，兴趣都是很重要的，因为是自己感兴趣的东西，所以学习的积极性也会明显的增大很多，对于接受这方面的知识来说也是会广纳接收并且也能好好的运用。

这次参观我的感受远远大于上次参观妈湾、赤湾的时候，因为那个时候，是第一次去所以觉得很新鲜，好奇心也是很大的，在看设备的时候找不到门路来看，也不知道该看什么。这次参观还有一个收获就是，盐田港还发了类似杂志的宣传给我们这些“小师弟”看，最重要的是还能带回来，这样就可以更加详细，更加仔细的了解盐田港。

多亏了老师，给我们带来这次宝贵的机会，让我见识外面的世界，谢谢老师开了这么一门对专业如此有帮助的课，要是能有机会多能出去外面见识见识，那就更好了。