各位领导同事们
大家好!“千里之堤,溃于蚁穴”的道理人人都懂,可是在我们的建筑施工中,也存在着许多安全隐患的问题,安全事故依然此起彼伏的发生,令人触目惊心的悲剧不断上演,给人们的生命和财产造成巨大的不可弥补的损失。我们所要做的不是悲伤难过而是要防患于未然,做到预防为主,竭尽所能的去改变那些日常生活中可以避免的危险。“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”。安全必须从点点滴滴的细节入手严抓细管,从小事做起,以个人行为的安全保证施工行为的安全,以个人的行为质量保证施工质量,以个人安全保证班组安全,以班组的安全保证全公司的安全,以全公司的安全保证全社会乃至整个国家的安全。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。我们必须牢固树立“安全第一”的思想意识。必须从我做起,从现在做起,端正自己的思想作风,有“责任重于泰山”的责任意识,时刻紧绷安全之弦,从严要求,熟练掌握安全专业知识,严格遵守操作规程,预知危险,分析和控制危险。安全来自警惕,事故出于麻痹。
安全措施不到位造成安全事故的发生。在企业的安全生产过程中,正是有些人还存在侥幸的心理,最终导致事故的发生。如果我们每个人都能够树立“安全第一”的思想,严格按照规章制度办事,检查到位,不漏过任何一个细节;措施到位,不放过任何一个疑点,许多的事故也许就不会发生。
安全是一个永恒的主题,安全在哪里都重要,它是人类最重要、最基本的要求。安全生产是企业生存与发展的基础,更是人们生命健康的保障。在安全事故面前,人的生命是如此的脆弱。我们时时刻刻谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的美好前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和责任,每一个企业的建设者都能感受到这份责任的重大。
每一个生命都是天地之灵魂,万物之精华。生命之歌,因安全而激越;生命之树,因安全而长青;生命之光,因安全而璀璨。安全就是我们的生命,我们应该像爱护生命一样重视安全。只要我们认真对待每一次操作,认真检查每一项工作,就能牢牢的把握安全命脉,踏上安全的坦途。让我们时刻牢记:安全无小事、责任大于天!让我们一起拥抱安全,拥抱生命!
因为安全就在我们自己手中!
谢谢大家!
各位领导、同志们
大家好!今天我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前,请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事:上小学四年级时,我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午,我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路,但当时的我们还不知道改装线路前应该先把闸刀拉下来切断电源,只好利用停电的机会冒险进行。当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来,一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着,好险啊,幸亏他发现的及时,才使我免受了一次被电击倒的危险,这件事后来被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。参加工作以后,亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时,我才真正意识到,违章冒险就是在拿自己的生命开玩笑。现在那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中,如今我的一生都在感谢那位曾救过我一命的小伙伴,感谢他在关键时刻拽了我一把,那一把把我从死神的边缘拉了回来,也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此,不管干什么事,我都首先考虑安全。因为安全不是一句空洞的口号,而是关系一个人的生与死,一个家庭的圆满与残破,关系到一个社会的温馨与悲切的大事。
从我童年时的那次冒险可以看出,事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且通过加害物体导致的,如果把人的不安全行为称为“违章”,把物的不安全状态称为“隐患”,那么“违章”一旦遇到“隐患”,必然会导致事故的发生,但如果消除事故链中的任何一个因素,就能防止事故的发生。美国的`海因里希统计分析55万起事故结果表明,每发生一起重大事故前,平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故,这就表明造成人身伤害事故之前,有多起轻伤和未遂事故是最普遍的,因此预防事故的着眼点不是伤害事故,更不是死亡事故,而是无伤害事故,即事故前兆。只有尽早尽多地发现事故前兆,并加以控制,未雨绸缪,防患于未然,才能最大限度地减少事故的发生。当然,企业用于安全和劳动保护方面的投资,多数不能取得立竿见影的效果,但安全不存在“亡羊补牢”之说,更不存在“幸运”之论。同志们,讲安全没有过头,因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失;讲安全也没有终点,因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故。
在我们中国有一个非常吉祥也非常诱人的成语叫做“五福临门”,到底什么是“五福”呢?第一福是长寿,第二福是富贵,第三福是康宁,第四福是好德,第五福是善终。这五福加起来呀,就是我们每个老百姓心中永远向往的最美好境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说:“这根安全带呀很结实,它的一头系着我,另一头系着一个幸福的家。”所以安全是一个永恒的话题,谁看重它,幸福就会与谁相伴;谁鄙视它,谁就会跌进痛苦的深渊。
我们厂曾经编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子,虽然只有薄薄的一小本,却记载了厂历史上所有的重大伤亡事故。时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到现在因电击致死,死亡事故的性质从自然雷击到违章操作,死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年,这本小册子是厂建场四十多年来,人与自然艰苦抗争的一部血泪史。厂现在所使用的几十种安全管理制度,如《厂防雷电安全管理制度》、《安全例会制度》、《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的。过去人们的鲜血都已经流了,今天的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢?有一句话说得好:既然你想幸福地活着,就没有理由漠视安全。
创千日安全生产不易,造长久万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的工作环境,厂坚持用系统的思路、创新的观点来对待安全工作,努力在企业内塑造安全文化。从去年开始,发动了“安全生产正计时”活动,提出了“安全生产是条射线,只有起点没有终点”的口号,把别人的事故当成自己的教训,把过去的事故当成现在的隐患,构筑了全员、全方位的安全思想防线。截止今天,厂己经实现安全生产511天,保持了长期安全生产的最好记录。
同志们,朋友们,从泰坦尼克号沉船到印度博帕尔农药厂泄毒,从大兴安岭火灾到海军361号潜艇失事,安全无时无刻不在影响着人们。虽然这次“安全生产月”活动只有短短30天的时间,但安全在我们的意识中永远不能松懈,让我们把增强安全意识看成一种信仰,看成一次圣洁的精神洗礼,看成一次艰苦的思想修炼。在我的演讲即将结束的时候,我衷心地祝愿在座的各位都能够健康、平安、幸福!
大家都知道,《选煤厂安全工作规程》总则第二条明确规定:“安全生产,人人有责”,说明了安全生产对我们每个人的重要性。其中“责”我把它理解为“责任心”、“安全职责”、“安全思想认识和安全管理是否到位”等。分析目前所有的安全事故,绝大多数是违章操作,违章指挥,习惯性违章所引起,也就是一切的根源出现在我们的思想上,安全意识仍然不足,凡事掉以轻心!这主要体现在以下几个方面:
第一,对安全的思想认识不到位,实际行动不一致。说的多,做的少,片面的安全学习与考试是不够的。如市电力公司基建处6月3日发生在渝黔高速公路上造成三人死亡的车祸,原因是违章超速行驶所致。我想驾驶员同志是知道在高速路上超速开车所可能带来的后果的,但其抱着侥幸心理,其结果不仅仅是三人死亡啊,我想是三个家庭的悲剧!生命不同儿戏,凡事都有万一啊!
第二,学习不够,业务不精!“半灌水”现象严重,工作责任心欠缺!6月5日战旗变电站与6月8日五桥变电站所发生的保护误动全站失电的事故,我想大家是知道其发生的根本原因的。现在受大环境的影响,不少职工已经习惯于下班就摸麻将,斗地主,而鲜有潜心研读书本的。多希望回到“风声,雨声,读书声”声声入耳时,人人对系统熟悉,个个对业务精通,那样会有多少的事故不会发生!
第三,安全考核,管理不到位!比如在我们正在进行的安全生产月活动中,电业局三号楼公变接地装置进行线路检修时,人在变压器台上工作,没有采取任何安全措施,且接地装置未接地,被电业局局长发现了我们才知道,这是发生在安全生产月中的事啊,那么在平时的工作中呢?“习惯成自然”,可以想象平时会是什么情况!这充分说明我们平常的管理和考核没有到位!无督促,所以不闻,所以不做也!
正如国家足球队主教练米卢在使用队员时所讲,态度决定一切!我们的安全管理也一样!抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生!如何在思想上引起足够的重视呢?我觉得可以从以下几个方面着手:
一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工的安全生产意识。
一般事故都是发生在生产,基建现场,发生在作业过程中,发生在基层,发生在第一线,所以要坚持把思想工作重点放在变电站,车间和班组。市电力公司提出将思想工作做到现场,出了安全事故,各级党组织和工会均要进行考核。可见安全工作与政治思想工作的一致性,以前开展的“党员身边无事故”就起到了很好的表率和示范作用。
今年工会开展的“安康杯”劳动竞赛和合理化建议活动,以及国家现在开展的安全生产月活动等,都有效地增强了职工的安全意识和自我防范能力,对提高职工安全生产的自觉性和主动性起到了很好的作用。我们还可以开展安全知识普及性教育,专题培训,安全知识专题竞赛等。通过这些各种形式的活动,让职工从自己的切身利益出发,牢固树立“安全就是幸福”的观念,达到全员从思想上重视安全生产的目的。
二、加强职工的.业务素质培训,开展广泛有益的知识性活动,培养各方面的专业技术人才。
如团委举办的青年岗位能手评选,工会举办的各类劳动技能竞赛,对提高职工的业务能力是显而易见的,对其他的职工也起到了很大的促进作用!
三、加大安全管理力度与安全管理创新。
除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行安规考试,总之,对安全不能停留在口头上,,安全学习,安全检察不能走形式。现在我们的青年网站不是搞得有声有色吗,我们的安全管理也要创新,要走网络化的路子,我们可以把安全规章制度,每次的安全事故分析,安全考核情况等在内部系统上网,通过网络,可以实行“岗上监控,岗下预防”,通过网络,真正地把我们的安全管理工作上到一个新的台阶!
我相信,如果每个人都做到爱岗敬业,忠于职守,牢固树立安全生产思想,我们就能把好我们的安全关。说到这儿,想起了领导说过的话“安全责任,重于泰山!”是啊,这个责任,不仅仅关系着我们的企业,更与我们自己息息相关!我们要知道,没有安全,谈不上企业的发展;没有安全,谈不上我们个人的生存;没有安全,我们的幸福,我们的未来又从何而来呢?
所以,为了我们的企业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把你的安全思想牢牢树立,请记住,安全规章制度,不是捆缚我们的绳索,它是鞭策我们正确行进的鞭子!
一连串的数字符号不停地在我脑海里翻滚,永远都忘不了这些令人痛心的日子。也就在这恶梦般的日子里,有的人关节脱位,有的人失去了手臂……甚至还有的失去了生命。
今年3、4、5月,短短的3个月时间,我局接连发生了数起安全事故,这让人感到痛心。这么短的时间发生这么多的事故,是偶然,还是必然?不能不令人深思!深究其原因,主要是因为“安全整顿”未深深触及到每个人的灵魂,“安全第一,预防为主”的方针未真正落到实处,部分职工还存在不健康的安全思想,认为出现安全事故是运气不好,安全意识相当淡薄,习惯性违章行为严重,这是其根本所在!朋友,你是否明白?一起安全事故的发生,对于一个企业来讲,其损失是可以弥补的,可对于一个家庭来讲,却是一场无法弥补的灾难,是要塌天的!难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母?难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手而去,令自己死而有憾吗?生命对于每个人来说只有仅仅的一次,我们没有理由不珍爱自己的生命呀?!
有道是“安全生产,以人为本”。作为一名变电运行值班员,我们在工作中应如何保证安全生产呢?首先,我们要珍惜自己的岗位。因为变电站的工作非常重要,它在电网安全运行中起着举足轻重的作用。它是一门技术性较强,要求值班员具备良好的综合素质,做到训练有素,才能胜任的工作。我们要充分认识变电岗位的重要性,更加珍惜我们的岗位,认认真真,兢兢业业搞好本职工作,确保电网安全运行。
其次,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到“严”、“勤”、“细”、“实”,以踏踏实实的工作作风,把安全工作落实到实际工作中。
再次,我们要加强安全学习,通过学习,增强安全知识,同时吸取兄弟单位事故教训,做到警钟长鸣。在实际工作中,严格贯彻规章制度,坚持“五严一彻底”,杜绝任何误操作事故的发生。
朋友们,安全生产,人人有责,一个人的生命是宝贵而短暂的,大家都应该珍惜生命,远离事故,让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个职工的脑海!让我们的每一天,每一个时刻都平平安安!
各位领导,各位同事:
大家下午好!
我叫xxx,是电务公司无锡地铁一号线的一名普通职工,很高兴公司团委能给我们提供这样一个互相学习和交流的平台,在这里我想通过我这些年的亲身经历和感受,谈一谈我对企业一线施工生产安全的几点认识和看法,有不足和欠妥当的地方还请大家多批评指正。
“安全重于泰山”、“安全是最大的节约,事故是最大的浪费”、“安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹”……安全的口号我们每天都在讲,安全的故事我们每天都在说,可是,每天仍然不断地有安全事故的发生。归咎原因是安全意识的淡薄,以及消极的人生观。
安全首先应该是一种认识
毕业于西南交通大学电气工程及其自动化专业的我,第一次参加工作就来到了十九局电务公司的朔黄铁路项目。还没有完全脱离学校稚气的我,已经跌跌绊绊的闯入了社会,从一名普通的信号工开始了我的铁建职业生涯。也正是在那里,让我第一次体会到什么是真正意义上的“安全为天”。
安全是什么,不同的环境有不同的定义。在学校,安全是远离所有对自己不利的事情,在企业,安全是效益、安全是生命。在我入职的第一天,我学到最多的不是什么岗位技能,也不是什么职业道德,而是如何规范使用防护用具,如何在突发情况下紧急避险等安全常识。清晰地记得安全总监讲的那句“宁可整天被安全员骂着走,也不让家人哭着来!”那一幕幕违章操作带来的血淋淋的教训,一个个小小的隐患引发的惨难,深深地触动了我的内心。每一个事故的背后都是一次安全意识缺失的反面教材,每一次惨痛悲剧的发生都为我们敲响一次安全的警钟。对于那些已经发生的,除了惋惜我们无力挽回,但我们能做的远远不止这些,从自身做起,提高安全意识,规范施工工序,增强岗位技能,只有能够直面正视生命的脆弱,才能居安思危,常备不懈。
安全其次应该是一种态度
参加工作这些年来,我先后参与了朔黄铁路、渝怀铁路、华福隧道、北京地铁五号线、沈阳地铁一、二号线等线路的施工,从一名普通的技术人员成长为项目的总工,在这期间我担任过安全员、安全协管员、队长等现场的管理职务,那时的工地上安全工作事无巨细,每天四处巡视,查找和排除安全隐患,检查各项施工工序、防护用具以及各个施工工地的用电安全等情况,每一项我都要反复检查多次,以防出现纰漏。一位老职工曾经发自肺腑的说过:“违章操作等于是在自杀,放任隐患不排除等于是在谋杀”。面对很多年轻的新职工身上马虎、懈怠、无所谓的散漫情绪,我也一定会不顾情面的进行批评指正,帮助他们克服麻痹侥幸的心理,确保自身和他人的人身生命安全。正因为我对生命怀着一种敬畏的心情,所以倍感珍惜。更因为生命只有一次,所以更加丝毫不敢放松警惕。
安全最终应该是一种责任
安全就是要让所有的职工带着责任、带着感情、带着使命的去完成各项施工生产任务。安全是企业效益的保障,更是企业长久活力的润滑剂。作为企业的一员,我们理所当然的要维系好肩上的这份荣耀,始终坚持把“安全”作为企业最大的效益和永恒的主题,并持续健康的将它长久的传递下去。只有真正从内心去重视安全、关心安全、并为之不懈追求的时候,安全才会以不断的惊喜回馈给我们的企业和个人。
安全涉及到每个人的切身利益,除了内在的驱动外,更要靠规章制度来约束。安全生产责任制、各种安全操作规程、岗位安全责任制等规章制度对杜绝侥幸心理,及时制约人的不安全行为有着不可替代的作用。我目前所在的xx地铁一号线项目在严抓“安全生产责任制”落实方面所做出的努力已经初见成效。项目上每个人都签订了“安全生产包保责任状”,使得安全责任横向到边,纵向到底。由安全总监和安全员组成的安全检查小组每天对各施工作业点进行蹲点作业排查,晚餐后半小时的职工加油站活动定时汇总各安全隐患及整改措施,形成书面纪要。由公司团委协助举办的“青年给力安全、协助管理有则”活动,极大地带动了一批青年志愿者充实到施工一线的安全协防工作中,更加提高的全员的安全积极性和热情。正是因为安全责任落实到项目的每个人身上,使得人人有责,安全共管。自项目组建至今,未发生一起重大安全事故。成绩的取得来自于如履薄冰的压力,同时也是我们坚持将安全工作进行到底的动力。
对于企业的安全工作,只有起点,没有终点。我们只有牢固树立“安全发展、预防为主”的指导思想,不断完善安全生产规章制度,不断加强教育宣传的力度,使职工从生命安全的层面出发,充分认识安全工作的重要性和紧迫性,不断增强使命感和责任感,才能使每个职工都能身心康健的为企业的美好明天拼搏奋斗,才能让我们的企业和个人实现双赢。
我的演讲完毕,谢谢大家!
各位领导,各位同事:
大家下午好!
我是来至四分公司的马国梅,今天能和大家在这里相聚,我非常高兴。我从8月份参加工作以来,一直在项目一线工作,经常和工地的职工师傅打交道。在与他们相处的过程中,我发现一线的职工师傅安全意识有点薄弱,例如 ,由于安全意识淡漠,我曾经遇到这样一件事:有次下属一个分包队要为某个转运站装钢支架,十几米的高空,但有几个师傅没系安全带就爬上去了,当我经过时看到此场景,吓了一大跳,后来我问他们不系安全带爬那么高不怕吗,万一掉下来咋办?他们的回答让我更吃惊,他们居然说;“有什么好怕的,比这高的我们都敢爬。” 当时我觉得这些工人师傅安全意识太差了,怎么能拿自己的生命开玩笑呢?他们有没有想过家人,万一他们出事了,他们的家人咋办?他们的家人将如何面对失去亲人的痛苦。
因此,我觉得对职工师傅进行良好的安全教育与管理是非常必要的。所谓“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免流血”,事后补救不如事前防范,我们要通过安全教育与管理使这些职工师傅提高安全意识,重视安全,珍惜生命,健健康康的工作和生活,从而实现自己和企业的美好愿景。那么,具体应怎样对职工师傅进行安全教育与管理呢?我想:
首先,我们要对基层职工师傅进行安全教育培训,通过高质量的教育培训使他们提高自身安全意识,从而减少安全事故的发生。我们可以用奖励的办法促进巩固职工师傅的学习成果,比如在实际工作中,要是某个职工通过学习,在工作中坚持按照安全操作规范进行技术操作,增加了产量,应立即进行表扬和奖励,这样做不仅能够巩固本人的学习成果,而且对其他人也有很大影响。而对于那种只图快而不注意安全或故意不按安全操作规程进行操作的职工,就应该进行严厉的批评教育和处罚,并且应对错在哪里进行充分详细的说明,同时指出正确的做法并进行示范。只有通过安全教育使职工真正了解安全的重要性,从内心深处爱惜自己和他人的生命,有意识的去安全操作,我们的安全工作才能做好。
其次,管理人员还要加强对职工师傅的安全管理,我觉得职工师傅工作中存在的安全隐患和发生的事故,大多是因小失大,只要注意细节,做好基础工作就可以避免。俗话说“一屋不扫何以扫天下”,小事做不好,怎能做好大事,安全管理也一样,只有从最基本的安全问题抓起,才能控制好整个安全过程。比如当职工师傅爬高空的时候,现场管理人员要及时给他们准备好安全带,并且对安全带的完好性与质量进行检查,做好职工师傅高空作业的前期准备。而且当职工师傅进行高空作业时,安全员与施工管理人员要监督检查他们正确使用安全带并按规范进行施工操作,以制度和措施保证职工师傅的生命安全。
总之,我们要从实际出发,通过安全教育工作,提高基层职工师傅的安全素质,使对他们“要我安全” 的做法,变成他们发至内心的`“我要安全”的要求;通过加强对职工的现场安全管理,从最基本的工作抓起,为基层职工师傅创建整洁文明的工作环境,使他们保持良好的工作情绪,为自己应尽的责任、为企业的兴旺发达而安安全全的工作!这正是:现场职工的安全,才是最大的安全!
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