公共突发事件应急预案（通用六篇）

　　公共突发事件应急预案1

　　为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少有员伤亡和财产损失，维护正常的初会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案，汽车维修安全生产应急预案。

　　一、适用范围

　　（1）本公司正常维修工作中，发生死亡1人及以上的生产安全事故。

　　（2）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。

　　本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。

　　二、工作机制

　　在市交管部门的统一领导下，我公司对各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援人员，组织实施工作。

　　三、应急组织体系与职责

　　公司的重大安全事故应急组织体系：包括公司总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

　　（1）各级部门的应急组织与职责

　　厂部和维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时各总经理报告事故情况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。

　　（2）各部门的应急组织与职责

　　厂部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急知识下意识教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。

　　维修部：（含机修、钣金、喷漆）根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。

　　四、应急准备

　　（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况，定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。

　　（2）维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。

　　（3）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。

　　（4）厂部要建立本单位重大危险源，重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。

　　（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急情况联络。

　　五、应急响应

　　1、报告原则

　　应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况

　　2、报告程序

　　（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应马上交事故情况如实向主管领导或总经理报告。

　　（2）主管部门或总经理接到事故报告后，迅速核实有关情况，并马上报告分管副厂长。

　　（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等政府部门。

　　（4）发生死亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等政府部门。

　　3、报告内容

　　重大安全险情或重大事故报告的内容：

　　（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；

　　（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；

　　（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数，直接经济损失等；

　　（4）原因初步分析；

　　（5）采取的措施及事故控制情况；需要有知部门和单位协助事故抢救下处理的有关事宜；

　　4、救援程序：

　　发生了事故的部门马上启动本部门的现场应急救援预案，马上组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门和应急救援机构或组织请求救援。

　　（1）主管部门根据事故的级别启动相关预案

　　（2）行政部接警后，根据事故级别启动本预案，马上成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

　　5、事故处置

　　相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

　　（1）各有关部门，在总经理统一领导指挥下，马上启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门报告相关情况。

　　（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应马上启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护刺刀秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。

　　6、信息发布

　　重大安全事故的信息和新闻民布，由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，采取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。

　　六、应急终止

　　（1）厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经理报告。

　　（2）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡人员情况及经济损失等，预防事故采取的措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。）

　　七、保障工作

　　（1）宣传教育

　　各级主管部门按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。

　　（2）人员力量保障

　　厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查，组建维修车间、前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故 应急工作基本人员技能培训和力量。

　　设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

　　安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

　　应急管理力量：主要由厂部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的`任务。

　　公共突发事件应急预案2

　　1 范围

　　本预案规定了弘电业汽修厂厂区发生火灾情况时应迅速采取的各种响应措施和步骤。

　　本预案适用于本弘电业汽修厂可能发生的紧急状态。

　　2 规范性引用文件

　　下列文件中的条款通过本程序的引用而成为本预案的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本预案，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本预案。

　　Q/SJPS-203.009 应急准备与响应管理标准

　　3 术语和定义: （无）

　　4 应急现场基本情况

　　4.1 周围情况：现场附近主要建筑设施（或部门、班组）有：报修室、仓库、结算室、机修班房、电工班房、沙板班房

　　4.2 灭火材料情况：， 手提式灭火器10个，

　　5 事故假设概述

　　待修车辆或设备及各类易燃品（汽油、柴油、油漆等），引起火灾，并威胁其邻近的设备和车辆及工作人员的的安全，如不及时扑灭，油箱有爆炸的危险。

　　6 应急组织机构及其职责

　　6.1 总指挥：彭玉弘，全面领导现场的应急救援，指挥、协调、控制现场的抢险救灾工作。

　　6.2 副总指挥：丁海龙，总指挥未到现场时，现场临时总指挥由第一个到场的副总指挥担任。

　　6.3 应急处理的指挥者和调度人：当班班长，在总指挥及副总指挥到达现场之前全面负责指挥工作，在总指挥、副总指挥到达现场之后，将指挥权移交给最高职务者，并向其报告当前险情。在总指挥的领导下，协助组织人员撤离并组织救火等工作，减小事故影响和后果。

　　6.4 区域指挥者：各责任区负责人，具体负责指挥本区抢险队伍的指挥，以及应急救援、应急响应工作，同时负责落实本区人员及财产的清点及上报工作。

　　7 应急报告程序

　　7.1 事故发生时，发现者应立即电话报告消防队(电话119)及厂领导，说明发生火灾的时间、地点、可能的发展趋势及报警人姓名、电话。

　　7.2 经理接到事故报告后，及时通报险情给总经理，并通知危险地带人员撤离。经理按照《应急准备与响应管理标准》中相关规定通知相关部门和人员。

　　7.3 相关应急服务信息

　　大庆市消防中队（电话：市话119）

　　8 应急处理详细步骤

　　8.1 检查起火的位置，切断易燃气源，停止相应的电气设备运行及关闭所有电源，在确保安全的情况下，配合消防队员将火灾位置隔离，对邻近火场的设备设置防火档板。

　　8.2 保安人员：控制出入、疏导交通，并划分隔离区，实行警戒。

　　8.3 消防队：立即利用现有的消防设施控制火源，防止火势蔓延到其它设备。同时用消防水枪向邻近火场的设备喷水降温，防止车辆及设备高温，发生爆炸。用二氧化碳灭火器灭火，在确认设备电源已切断的情况下，可用雾状水灭火。

　　9 应急处理注意事项

　　9.1 防止容器内的易燃物品燃烧或受热产生爆炸。

　　9.2 人员疏散时应逆风方向撤离到远离火场的空旷安全场地。

　　9.3 人员疏散时应用湿水的布类掩护口鼻，防止吸入燃烧时产生的有毒气体及烟气窒息。

　　10 应急物资及人员准备

　　10.1 通讯装备：移动电话。

　　10.2 交通工具：各部门自用车辆。

　　10.3 照明装备：厂内正常照明、消防车自带照明。

　　10.4 个人防护设备：无。

　　10.5 消防设备：10个二氧化碳消灭器，

　　10.6 医疗支持设备：救护车。

　　10.7 其他设备：隔离带。

　　10.8 应急响应的实施者：全体员工

　　11 培训和演习

　　11.1 每季度组织有关人员对本应急预案进行学习、培训，每年组织演习，通过培训、演练，提高应对和处理突发事件的能力。

　　11.2 每次应急预案演习应填写“应急预案演练评审表”

　　公共突发事件应急预案3

　　消防安全工作是确保公司正常的生产、生活秩序的保证，也直接关系我公司交通运输事业的发展和旅客生命财产的安全以及社会的稳定，为了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出现不安全隐患时能妥善及时地处置，我公司对此十分高度重视，根据上级各有关部门的要求和文件精神，并结合公司实际，制定了消防安全应急预案。

　　一、公司内部的消防设施分布情况。本辖区内严格按照消防部门的要求，按规定共配置了各类灭火器68只，消防栓8处，消防水带10条。平时由公司的稽查保卫科负责检查各类消防设施的状态，坚持每月不少于一次的检查，详细分布情况见(附件一)。

　　二、重点消防部位的确定。主要有修理厂在修理时使用电焊时因直接与车辆的油类接触出现的火灾隐患现象;危险品修理车区和停车区可能因一些危险物品的泄漏或与其他物品接触后发生化学反应而导致易燃、易爆或腐蚀等情况;行李房、货运仓库、档案室、票证室等地方的易燃物品较多。

　　三、安全消防工作的组成、职责和分工

　　1、公司成立了以总经理梁力平同志为组长，以金阳、尹宝法副总经理为副组长，以公司各部门负责人为成员的安全消防工作领导小组。由总经理全面负责对全公司安全消防工作的统一部署和领导，做到职责分明，层层抓好落实。

　　2、由公司稽查保卫科进行经常性地对公司的整个辖区以及车辆的消防设施和生产、生活中的安全状况进行定期或不定期的进行全面检查，发现问题及时落实予以整改，坚决将一切不安全隐患消除在萌芽状态。

　　3、组建消防应急救援队伍，由稽查保卫组织实施和演练;负责事故现场的保护、人员的疏散和物品的保管。

　　4、安全消防领导小组下设应急救援办公室：设在稽查保卫科，办公室主任由稽查保卫科负责人兼职。负责公司安全消防事故的协调处置和领导小组的日常工作，负责有关数据的统计与上报工作。

　　四、预防突发安全消防事故工作应急指挥和保障系统

　　指挥系统：

　　副指挥：

　　成 员：

　　公司消防应急小分队人员共20人组成(名单附后)，机动客车1辆(浙j11670)。

　　五、公司消防安全报警电话为xxx，专职消防队报警电话为：119。公司实行24小时值班制度，并随时进行定时或不定时的检查。

　　六、在进入消防事故险情阶段时应立即启动消防安全应急预案，各人员、车辆要立即各就各位。在启动应急预案时，要严格服从工作指挥部的统一指挥。并一边做好现场了解和记录，一边向上级有关部门和领导汇报情况。

　　七、在事故险情过后，各部门和人员要认真总结经验教训，对在突发应急工作中涌现出的好人好事要予以表彰。但对在执行应急处置预案中工作不力、玩忽职守而导致险情扩大或产生严重后果的，将严肃追究有关部门领导和当事人的责任，决不姑息迁就。

　　八、本预案自发布之日起施行，并由台州市椒江汽车运输有限公司负责解释。

　　公共突发事件应急预案4

　　为了做好车站的消防工作，确保全站员工和旅客的人身生命财产安全，落实消防工作“以防为主，防消结合”的基本原则，应付突发的火灾事故，特制定本预案：

　　一、组织机构

　　车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下：

　　1、灭火行动组：由车站安全办和义务消防队员组成，安全办主任吴文驱任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。

　　2、通信联络组：由车站办公室负责人组成，车站办公室主任刘建民任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。

　　3、疏散引导组：由车站安全办和其他部门的负责人、安全管理工作人员组成，保安队长李华彬任组长，负责火灾时工作人员的安全疏散及财产的安全转移。

　　4、安全防护救护组：由后勤部及部门工作人员组成，后勤主管梁启源任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。

　　二、报警和接处警程序

　　1、报警监控中心值班工作人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。

　　2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后，应立即用对讲机通知安全办值班工作人员、巡逻员赶赴现场，并电话通知值班领导。

　　3、值班工作人员赶赴现场后，如未发生火灾，应查明警示信号的报警原因，并做详细记录。

　　4、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打消防报警电话，并将信息反馈监控报警中心，同时进行灭火及疏散工作。

　　5、监控中心根据火灾情况，调集有关工作人员启动灭火和应急预案。

　　三、应急疏散的组织程序与措施

　　1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，安全办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。

　　2、公共聚集场所（候车室、售票厅）应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有明显的疏散指示标志。

　　3、火灾发生时，疏散引导工作人员应迅速赶赴火场，利用应急广播指挥人群有组织地疏散。，疏散路线尽量简捷。

　　4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。

　　四、扑救一般初级火灾的程序和措施

　　1、当火灾发生时要沉着冷静，采用适当的方法组织灭火、疏散。

　　2、对于能立即扑灭的火灾要抓住战机，迅速消灭。

　　3、对于不能立即扑灭的火灾，要采取“先控制，后消灭”的原则，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。

　　4、火场如有人受到围困，要坚持“先救人，后救火”的原则，全盘考虑，制定灭火疏散方案。

　　5、火场扑救要采取“先重点，后一般”的原则。

　　6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防工作人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防工作人员，并服从消防工作人员统一指挥，配合消防队实施灭火、疏散工作。

　　7、火灾扑救完毕，安全办要积极协助公安消防部门调查火灾原因，落实“三不放过”原则，处理火灾事故。

　　五、通信联络，安全防护救护的程序和措施

　　1、所有参加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应打开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。

　　2、后勤部通知值班水工、电工在火场待命。

　　3、火灾现场抢救工作人员及时救治火场受伤工作人员，必要时与医院联系救治工作。

　　4、后勤工作人员对被抢救、转移的物资进行登记、保管，对火灾损失情况协同有关部门进行清理登记。

　　公共突发事件应急预案5

　　1、培训和演练

　　（1）劳动安全专员负责主持、组织全公司每年进行一次人员伤亡事故的模拟演练。应急救援领导小组成员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对演练的有效性进行评价。演练、评价和更新的记录应予以保持。

　　（2）劳动安全专员负责对相关人员每年进行一次培训。

　　2、应急物资的准备、维护、保养

　　（1）应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。

　　（2）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。

　　3、事故发生后，

　　（1）事故发现第一人，立即疏散事故现场的群众，并开展伤员救援，在有人员伤亡的情况时，如果伤员能移动，立即转移伤员，离开事故发生的危险区，如果伤员不能移动，尽量在伤员所处位置点清理出一块相对较安全的区域，并拔打120急救电话（注意：急救电话中必须讲清事故发生地址、发生原因、目前状况、联系人及联系电话，以及附近的交通情况）。

　　（2）通知公司负责安全生产管理工作的领导，同时，对伤员采取紧急的急救措施。

　　4、事故后处理工作

　　（1）查明事故原因及责任人。

　　（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤（死亡）人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。

　　（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。

　　（4）组织所有人员进行事故教育。

　　（5）向所有人员进行事故教育。

　　（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。

　　公共突发事件应急预案6

　　一、总则

　　根据《安全生产法》的有关规定，为了确保交通客运运输安全，保障人民生命财产的安全，快速有效的处理各类重特大事故，现根据实际情况特制定巴州汽车客运总站应急救援预案，此预案适用于总站所辖各部门、各分站。

　　二、工作原则

　　统一指挥、分工负责、相互配合、快速高效。事故发生时，任何部门和个人必须积极主动为救援工作提供支持帮助，配合事故救援，不积极主动支持、配合事故救援的部门和个人，总站将按照有关法律法规依法追究或使其承担相应的刑事责任。

　　三、救援组织机构

　　应急救援指挥部下设办公室、救援组、善后组、后勤保障组。

　　四、总站危险源辨析

　　1、客运中心待发车场、发车场狭小，安全通道不畅，一旦发生火灾后果不堪设想，平时要密切注意发车场、停车场的动态，做好发生火灾时车辆紧急疏散和救援工作。

　　2、交通旅社、远东宾馆及家属区、门面房的用电、用火不容忽视，要对各部门、各住家户加强消防知识宣传、培训，让每一个人都知道安全用火、用电的重要性。

　　3、加强对供热中心的安全管理，严防发生恶性事故。

　　4、客运站流动人员多、车辆多，对司乘人员要加强安全管理、培养安全意识，工作人员要克尽职守，严防发生人车碰撞的伤亡事故。

　　五、应急防范措施

　　1、健全完善安全生产各项规章制度。

　　2、对各项安全生产工作要做到严格管理，定期和不定期组织安全生产大检查。

　　3、制定科学的安全生产发展规划。

　　4、落实安全生产责任制。

　　六、应急相应

　　1、应急报告：事故发生后，及时将将事故的基本情况报主管领导和部门，积极组织现场应急救助；对于发生的重大人员死亡、财产损失事故应在最短的时间内上报上级主管部门，以便协调各项救助工作。

　　2、应急准备：做好应急救援物资准备工作，重点要做好通讯保障工作、车辆协调工作、防火器材的准备工作。

　　3、应急响应：基本要求：制定方案；协调救援工作；组织演练、培训工作；建立信息系统。

　　a、防火事故应急相应工作：发生事故后，迅速组织现场应急工作；组织人员到单位的各路口，引导消防车的进入；同时，迅速上报单位法人、主管部门，并及时转报上级主管部门，及时根据情况，做好事故区域内人员的疏散工作；

　　b、作业场所人员伤亡及财产损失的应急相应：发生事故后，单位应及时进行现场应急救助，以减少人员伤亡和财产损失。及时报告并通知单位领导和主管部门，同时保护好现场出，进行现场的调查处理工作。

　　c、道路事故：在事故报警后，社会救助，单位人员赶到后应积极配合，协助处理。

　　七、预案的启动和终止

　　1、预案的启动。有下列情形之一的，启动本预案：发生一次死亡一人（或重伤3人）以上事故的；发生重大、特大且影响特别恶劣的生产安全事故；预案启动后，应通知相关人员赶赴现场救援；预案启动，由应急救援总指挥宣布。

　　2、预案的终止。预案终止，由应急救援总指挥宣布。

　　八、应急救援培训与演练

　　1、应急救援培训：

　　基本内容：报警、疏散、火灾应急培训、不同水平应急者培训。

　　2、应急救援演练：

　　目的：在于测试应急管理系统的充分性和保证所有反应要素多能全面应对任何应急情况。

　　类型：基础训练、专业训练、战术训练、自选科目训练。

　　演练的组织与准备：成立演习委员会，阐明演习文件，演习述评、模拟练习。

　　九、应急预案的评审

　　1、培训及演练的评审；

　　2、应急响应后的评审；

　　3、评审的目的：辨识应急预案和程序中的缺陷，辨识出培训和人员需要，确定设备和资源的充分性，确定培训、训练、演习是否达到预期目标；

　　4、评审的形式：内部评审、同级评审、上级评审、政府评审、预案发布。