中秋节、“十一”小长假即将来临,以中短途旅游为主的自驾车出行和客运流量将大幅攀升,群众秋游活动也将大量增加,预计节日前后将出现旅游、自驾出行高峰,为了加强道路交通管理工作,更好的服务群众,切实为群众营造良好交通环境,Xx区交警大队全力以赴保安全防事故,现就辖区危险路段以及中秋节、“十一”期间道路交通预判和分流绕行方案公布如下:
一、交通流预判
1、中秋节、十一期间为群众出游高峰时段,届时Xx线、Xx线、Xx线等主要国省干道,以及县乡级道路上旅游、自驾出行活动的车辆将大量增加。
2、节日期间辖区各公路探亲、访友人流车流将增多。
3、节日期间适逢秋收时期,公路及农村道路沿线农业机械上路行驶增多,路边停放的农业机械增多易妨碍通行。
二、分流措施
(一)主要国省道
1、交通流预测。十一期间,辖区内Xx线、Xx线、Xx线的交通流量会明显增加。旅游、自驾出行等群体从城市各公路入口涌入辖区,会发生部分路段交通拥堵的可能。
2、分流措施:
(1)当Xx线由东向西出现交通拥堵时,受阻车辆可经Xx桥绕行Xx线,大货车一律绕行Xx线。
(2)Xx线由西向东出现交通拥堵时,受阻车辆可经Xx桥、Xx桥绕行Xx线。
(3)Xx线出现交通拥堵时,往返Xx至市区的车辆可绕行Xx线。
届时Xx区大队将组织全警上路,在辖区公路三个交通安全检查服务站进行安全提示、分流引导。
(二)火车站、客运站区域
1、交通流预测。节日期间,火车站、客运东站区域仍将面临较大压力。由于Xx市火车站与客运东站距离较近,出城和进城车辆也有造成交通拥堵的可能,Xx路、Xx街交通压力会增大,将出现人、车流量高峰。
2、分流措施:遇交通拥堵时,前往客运站的车辆从Xx街绕行;前往火车站的车辆从Xx路绕行。
为积极做好“五一”期间道路交通安全工作,进一步加强辖区“五一”节假期间公路突发事件的预防和控制能力,强化路面交通流的`疏导、指挥、分流能力,保障道路拥堵的交通疏导分流工作有序开展,维护良好道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,全力为人民群众“五一”节假期间的安全出行营造良好的交通环境,按照支队统一部署,二大队结合辖区工作实际,特制定本预案:
一、指导思想
坚持在当地党委、政府的统一领导下,坚持以人为本,统一指挥,科学应对,积极协调,组织民警在道路拥堵、遇低温雨雪冰冻、雾霾、大风、暴雪等恶劣天气、收费站排队出现规模性车辆滞留(省际公路出现3公里以上交通拥堵、省内公路出现5公里以上交通拥堵)的情况下,结合辖区道路实际情况,在拥堵中心点段采取指挥疏导,在拥堵路段来车方向的主要路口、交叉口等,逐级启动交通远端分流。保障道路交通管制各项指令得到快速传达、落实,提高道路交通应急处置能力,切实维护辖区道路交通安全、畅通。
二、组织领导
为切实加强道路交通指挥疏导和远端分流工作指挥和协调,大队成立“五一”节假期间道路交通组织领导小组,由大队长赖祖强任组长,大队教导员唐长波,副大队长廖炳靖、何偲任副组长,各中队负责人为成员,领导小组办公室设在大队秩序中队办公室。何偲副大队长兼任办公室主任,负责做好疏导分流工作预案,确保接到启动分流的指令后能迅速、有效地开展工作。
三、工作措施
(一)加强应急防范,保障辖区公路畅通和抢通救援工作。当辖区内道路出现道路拥堵时,大队领导小组成员在第一时间要迅速赶到现场,同时逐级向上级报告,领导要亲临一线指挥,根据道路周围实际情况,组织有效的疏导和分流,避免造成人为的严重交通堵塞。发生车辆故障或交通事故时,要快速出警、快速清理、快速恢复交通,避免因交通事故造成严重交通堵塞。
当辖区内主要道路因交通事故、车辆排队等候等情况导致规模性车辆滞留时(省际公路出现3公里以上交通拥堵、省内公路出现5公里以上交通拥堵),大队在拥堵路段建立现场指挥协调处置领导小组。处置工作采取疏导与分流相结合的原则,需采取远端分流措施时,由现场处置组下达实施分流指令,指令首先下达到离拥堵路段较近的疏导分流点,开始组织实施交通分流工作。当近距离的疏导分流点滞留车辆达到一定数量(根据实际情况确定容量)时,立即向处置组或者大队当日值班领导报告,由处置组或者大队当日值班领导向更远距离的疏导分流点下达分流指令,以此类推,以拥堵路段为中心,向四周辐射,逐级逐步组织实施疏导远端分流工作。
各疏导分流点接到指令后10分钟内确保响应,及时向过往车辆发布路况、天气信息和分流消息,劝导车辆改道或到有条件的地方等候,对路面过往车辆实施有效的拦截并指挥车辆有序停放。停放的原则是:实行单边停放,预留生命和消防通道,客车尽量引导停放在路边店、服务站场等相对安全的地方,以便做好安全防范工作和优先放行。
(二)强化预测预警,切实做好出行信息发布与服务工作。针对“五一”节假期间可能出现的低温雨雪冰冻、雾霾、大风、暴雪等恶劣天气,大队要加强与气象部门的合作,全力做好公路气象预报预警工作,及时向社会发布公路预警信息。并会同公路管理机构加强路网运行实时监测工作,切实做好“五一”期间路网运行监测与交通流量观测等有关路网运行数据的监测与信息报送工作,尤其是加强公路断面交通量、车辆类别、行车速度、阻断信息、拥堵信息等信息采集与报送,对于监测掌握的路况、公路气象、交通管制和车辆分流等出行信息,要及时通报有关部门,并通过网络、广播、电视等多种媒体以及手机短信等多种途径及时发布,引导公众合理安排出行时间和路线,避免出现集中拥堵。特别是容易出现拥堵的城区道路和通往热点景区的公路主线收费站,要提前发布通行信息引导车辆行驶并行的国省干线公路,充分发挥路网整体运行效率,平衡路网流量。
(三)加强对冰冻雨雪恶劣天气交通应急工作的管理,提前制定应对冰冻雨雪恶劣天气交通应急管理工作预案。针对“五一”节假期间可能出现的低温雨雪冰冻、雾霾、大风、暴雪等恶劣天气,大队要结合《来宾市应对冰冻雨雪恶劣天气交通应急管理工作预案》的要求,按照依靠政府、统一指挥、快速处置、属地负责、区域联动的原则,主动谋划、主动预防,科学应对、有效应对,积极、有序、高效做好低温雨雪冰冻雾霾恶劣天气道路交通应急处置工作,实时掌握低温雨雪冰冻雾霾恶劣天气信息,及时发布预警通报,加强公路交通应急工作指导协调,确保恶劣天气全市道路交通安全畅通,不发生长时间、长距离交通拥堵,不发生多车相撞道路交通事故。
四、工作要求
(一)统一思想,提高认识。部署交通疏导分流预案工作是应对道路拥堵的科学方法,大队当日值班执勤民警要站在全局的高度,进一步细化工作预案,做好打持久战的思想准备,切实维护人民群众生命财产安全。
(二)加强领导,落实责任。疏导分流工作要明确每一环节的责任人,划分责任区,细化工作分工,充分做好各项准备工作,严格落实值班制度,加强警力保障,确保反应迅速。
(三)加强协作,区域联动。在加强与相关部门的协调配合的同时,大队要加强各部门的协作配合,充分发挥警务合作的作用,互通信息,加强沟通,及时应对突发情况,保障疏导分流工作的顺利有效进行。
(四)加强防护,确保安全。所有参加疏导分流的路面工作人员要提高自我保护意识,按规定配带个人防护装置,加强自身安全防护,防止意外伤亡事件发生。
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