香港中文大学工程学院颁奖典礼的致辞

香港中文大学工程学院颁奖典礼的致辞

　　廖(柏伟)教授、各位嘉宾、各位同学：

　　今日，我很荣幸获邀出席香港中文大学工程学院的周年颁奖典礼，学校颁奖典礼致辞。首先，让我衷心祝贺各获奖的师生，很高兴你们的努力及优异表现获得表扬。

　　香港中文大学工程学院是本港培育专业工程师的摇篮。每年超过五百名毕业学生投身工程和相关行业，作出贡献。作为特区政府发展局局长，我和工程学院是息息相关。发展局是本届特区政府成立的新政策局，透过土地、规划、屋宇和工务部门的紧密结合，促进本港基建发展;新加入的文物保育工作，亦让发展局兼负平衡发展和保育的使命。实际一点说，包括属运输及房屋局的路政署，我们的工程师职系编制总共是2,228名，可说是本港工程师的最大僱主。我们在去年底恢復招聘属公务员编制的工程师，反应非常热烈，共有2,784个申请角逐145个职位。我在此欢迎中文大学工程学院毕业生稍后加入发展局的大家庭。

　　我今日尝试从工程师的新使命、新挑战、新思维和大家探讨工程师未来对香港发展的贡献。

　　完善的基建是推动本港经济繁荣的重要动力。行政长官在去年的施政报告中以「香港新方向」为题，勾画了本港未来的发展蓝图。政府未来将致力推动十项重大基建工程，藉此提升香港的整体竞争力、加强与内地联繫及提供优质城市环境，以巩固香港作为全球城市的地位。

　　每个年代的基建发展都要配合当时社会的发展和需求。在六十年代我们的大型基建以水务工程为主，因为当时率先要解决香港食水供应的问题。及至七十及八十年代，基建则以兴建新市及房屋为主，以应付日益增加的人口压力。九十年代，为了维持香港国际大都会的.地位，我们致力加强港口建设与及兴建了以香港国际机场为中心的机场核心工程。

　　在这千禧世纪，香港的基建已进入了多元化的发展。行政长官倡议的十大基建包涵三大方向：

　　第一是交通基建，包括兴建伸延至港岛南区的南港岛线铁路、贯通新界东北部和香港岛的沙田至中环线铁路，以及连接深圳湾口岸至香港国际机场的连接路。这些建设可以进一步拓展香港的发展空间，并大大改善本港内部交通情况，以更完善的运输系统把社会、文化和商业活动连繫起来，致辞《学校颁奖典礼致辞》。

　　第二是跨境联繫。包括港珠澳大桥、广深港高速铁路、与深圳机场合作研究兴建接驳香港机场的铁路，以及与深圳共同开发毗连边境的河套区域，以加强两地的联繫。

　　第三是优质城市环境。在西九文化区项目中，大家将可看到世界级艺术文化设施、人才和节目，推动香港文化艺术的长远发展、支持香港成为创意经济和亚洲国际都会。启德发展计划则包括兴建新邮轮码头、休憩和体育设施，供市民享用。此外，政府会从速策划新发展区，以提供土地作住屋、就业、高增值及无污染工业等用途，希望纾缓已发展区的压力，以及应付人口增长带来的土地需求。

　　除了大型基建工程外，政府正积极开展各项改善城市生活环境的地区工程，如復修和更新水管、覆盖明渠、维修斜坡、舖设单车径、绿化城市等。大家不要小看这些项目，在未来五至十年，这些项目的总值合共超过二百亿元。这些地区工程，除了更能直接回应市民对环境改善的诉求外，亦能促进地区的经济发展及创造更多的就业机会。

　　行政长官在去年十月的施政报告中阐述了「进步发展观」，表明在推动经济发展的同时，必须兼顾可持续性和对环境及文物的重现。因此，我们不能以发展压倒一切，事事以发展为先。

　　回应市民对环保的诉求，作为工程师，必须充分考虑如何平衡工程建设及环境保护的需要，尽量避免工程破坏自然环境及影响市民生活质素。

　　塱原支线铁路工程就是一个好例子。在策划塱原湿地的铁路路段时，工程师为保护这片极具生态价值的湿地，将原有高架桥的设计更改为隧道的设计，纵使新的设计会增加工程的复杂程度及延长施工时间，但却能充分顾及保育湿地的重要性。

　　另外，政府正积极推广绿化，以改善香港的环境。在过去十年，我们在香港各处共种植了约一亿棵植物，包括树木、灌木和时花。我们亦刚刚完成了多个市区的绿化总纲图，更会将制定绿化总纲图的工作扩展至其他地区。在进行巩固斜坡工程时，我们尽量在斜坡表面种植植物。新建的道路隔音屏障，亦会採用嵌有植物或花糟的绿化设计。这些绿化工程和崭新的技术，有赖工程人员的心血和努力，不断研发和应用先进科技及环保设计，为创造一个绿色香港，作出贡献。