随着经济的日益发展,一平浪已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,70%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,年月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。
当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。
当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。
严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
敬爱的老师,亲爱的同学:
学校举行了一个交通安全的讲座,交警叔叔给我们讲了一些指示标志,还给我们讲了由于一时疏忽而造成终身遗憾的交通事故,我听的很入迷,同时也有着很深的感触!
我仍然记得,曾经在
接下来,交警叔叔带着我们认识了一下指示路牌,大家都很聪明,几乎都认识,但是,都能做到的恐怕没有几个,比如:遇到一个禁止翻越护栏的路牌,你会遵守吗?再比如:遇到一个禁止骑车的路牌,你会遵守吗?有时,也许只是一小步的距离,就决定了生与死,为了图一时的方便,就毁了终身。路牌,就是警告你不要违反交通规则的,但它只起到提醒的作用,真正,还是要靠你自己。
认识完路牌,我们便听交警叔叔讲红绿灯该怎么遵守。有一句童谣:红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等,每当路口有指示灯时,你是否都能像童谣所说的那样做呢?“遵守红绿灯”是那么简单的一句话,但又有多少人确实遵守了呢?嘴上说说,不如真的去做做,长期下来,边会形成一个好习惯,那时“红灯停、绿灯行。”就不难做了。
让我们都去做一个遵守交通规则的公民吧!
各位老师、各位同学:大家好!
同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交 通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制 造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”,已越来越成为现 实。交通事故是很惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害,时时在吞噬着人间的生灵:
那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。
法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透 周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信 号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色 以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信 号”。
三、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。
②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不 到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。
是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时,应站在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走,以免发生危险。
④横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时,即使信号已经变成绿色,也应看清左右的车辆,然后再穿越道路,在信号灯将要变更时,绝对不要抢行,应等待下一个绿灯信号。
(可结合本地实际,选择典型事故案例剖析)
五、乘车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全,乘车人必须遵守以下规定:
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车,待车停稳后,先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
⑤乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队,不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时,一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童),要戴头盔,不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时,不得超过三人。
(可结合实际,选择交通事故典型案例)
另外,下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时,不要催驾驶员开快车,不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童,或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则,严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。
4、超越前车时,不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车,应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出右转弯手势,尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区,应从禁驶区外侧左转弯,没有禁驶区时,要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。
同学们,我相信大家都能成为一名文明的交通参与者,也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
很高兴来到这美丽的校园,为大家上一堂交通安全课。每次,我在不同的学校讲课时,望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!
同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。
说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察,我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声,每当此时,我心里便会觉得非常难过。
人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日,星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个自发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干县某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,樟树一个小货车司机由于疲劳驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。刚才,我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故,就是因为司机疲劳驾车引起的。那司机从前一天晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车,结果发生惨剧。说到打瞌睡,我又想起一个案例,去年8月一个中年人在朋友家吃完饭,坐朋友的摩托车回家,半路上他竟打起瞌睡,从摩托车上掉下摔死。
5、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①吉水一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞倒。
综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命
尊敬的老师、亲爱的同学们:
大家好!
今天我演讲的题目是——重视安全教育。
随着我们年龄的增长,活动领域越来越宽,安全教育已引起社会各界的重视。它已成为生命教育、公众教育和世纪教育。
有专家认为,通过教育和预防,80%的意外伤害事故是可以避免的,这就要求我们对安全教育要有足够的认识。我校为加强学生的安全意识,经常通过电视、广播、报纸、宣传画等形式,让同学们了解在我们生活中存在的安全问题。
每位家长、老师都希望我们高高兴兴上学来,安安全全回家去,交通安全是影响我们安全的重要因素,那么,我们是否具有交通安全意识呢?
上学、放学是一天中道路交通最拥挤的时候,在路上行走时,不要互相打闹、追逐,要学会谦让,不与机动车争道抢行。对于骑自行车的同学来说,不骑车带人,不骑飞车,骑车时不听耳机等,保持车况完好,不逆行,转弯不抢行猛拐,都是保障我们交通安全的有效措施,随着冬季的到来,交通安全更引起人们的重视,车胎不要充气太足,这样可以增加与地面摩擦,不易滑倒,同时,还要与前面的行人保持较大的距离。这都增加了我们安全系数。
另外,消防安全同样也是十分重要的。人们的生活离不开火,但如果使用不当或管理不好,就会发生火灾,它严重威胁了人们的生活,给_财产和国家建设发展,造成巨大损失。
在学校,我们应注意不要把火柴、火机等物品带入校园;在学校不吸烟;在老师指导下严格按照要求进行涉及易燃化学_品的实验;爱护消防设施等。在家中,我们应注意不要将易燃品放在阳光下直_;天然气使用后要及时关闭;不玩火等。
如果在火灾来临时,我们要临危不乱,积极自救。震惊全国的吉林中百商厦火灾,死亡54人,其中,不少是死于慌乱和无知。而在前段时间进行的“_骄傲”评选活动中当选的深圳市南山区头城小学袁缓同学,就是因为她在父母煤气中毒的生死关头时,采取正确的自救方法冷静地抢救了亲人。记者对她采访时问她如何知道这些救护方法,袁缓回答说这是在学校认真学习得到的。可见安全教育对我们是多么重要。在今后的学习生活中,我们要认真学习自护自救知识,锻炼自护自救能力,果断的、正确的进行自护自救,机智的处置遇到的各种异常情况和危险。
亲爱的同学们!为了我们每一个人的健康成长;为了我们每一个家庭的幸福和睦。让我们携起手来认真学习安全教育知识、增强安全意识——为生命筑起坚固的城墙!
亲爱的老师、同学们:
大家好!
曾经有人问我:“你认为世界上最珍贵的是什么东西?”我毫不犹豫地回答:“当然是生命。”政治课上中有几句话说得好:世界因有生命的存在而变得多姿多彩。我们不仅要珍惜自己的生命,还要关爱他人的生命。
但是现在的社会上,却常有一些不珍惜自己生命的人,以至于把安全像扔垃圾一样抛到了一边,而后果却没有让人出乎意料,因为最后受害的人永远是那些不致意安全的人,或许,这算是上帝赐予的“警告”吧!
而下面那一幕让人看了后,会不禁叹息,更加悲伤。不过也让人明白了交通安全的重要性。
那一天,天气阴沉沉的,使原本明亮的白天好象被灰暗给笼罩了似的。给人一种说不出的无奈。妈妈带着我去外婆家吃饭,不知道为什么,我觉得心中总有一点哀愁。平常可不是这样的啊!一路上,妈妈的话也少了,我也不再多说什么。在去外婆家的半路上,只看见一大群路人像蚂蚁一样窝在那么,好像在围观些什么吧。我对这个也产生了一丝兴趣,于是拖着妈妈的手,大声嚷嚷着:“妈妈,去那边看看!”妈妈开始不答应,但后来因为我死缠在那儿不动,她也只好顺着我答应了。
走近一瞧,眼前的一切使我惊呆了:一个穿黑衣的男的,倒在那鲜红的,流动的血泊中,而他,也就闭上了眼睛,在这个美好的世界消失了。不知道为什么,我莫名其妙地有些伤感,而我是不认识那个人的,或许是真的为他悲愁可惜吧!听过路的人说,这名男子是被汽车撞倒的,当场死亡。我顿时更加难过了,一个好端端的人就是因为不注意安全就这样丧失了生命,或许,这是教训,老天看我们这样平凡地对待生命,它用一个事实来证明,告诉我们不注意交通安全的后果。
同学们啊,我们是不是应该有所想法?应该遵守交通规则?不要让这个丰富多样的世界失去一个个美丽高贵的生命,好吗?
亲爱的老师、同学们:
大家好!
交通和我们的生活密切相连,无论是在路上走还是乘坐各种交通工具,安全总是处于第一位的。近年来,在我们中学生身边交通事故频繁发生,很多都是因为我们自身缺乏安全意识和安全知识,不注意遵守交通和乘车规则而发生的不该发生的悲剧。交通法规需要每个人都自觉地去遵守,这样才可以尽可能避免交通事故的发生。
年轻人大多生性好动,注意力不易集中。有些同学在骑车时戴着随身听,或者在街上追逐嬉戏,以至于不能辨明当时的情况而作出及时的反应。还有很多同学心存侥幸,以为自己能够在发生事故前躲避危险,或者抱着“他们不敢撞我”的想法,这些都是造成交通事故中不必要伤亡的原因。只要我们能谨慎一点,不要太自以为是,就可以在很大程度上避免交通事故的发生。
“红灯停,绿灯行”,过马路走人行横道是我们从小就知道的最简单的交通规则。它们不但是我们生命的护身符,还能在我们的正当权益受到损害时还能为我们主持正义。张艳是一名初中二年级的学生,有一次在没有红绿灯的路口被车撞了,事故双方各执一词,正在争执不下时,张艳想到她过马路时走了人行横道,并向警察报告了这一情况,结果张艳得到了应有的赔偿。与此相对的一个例子:小唐由于偷懒没有走过街天桥,而是翻越了马路中间的隔离栏,就在跳下去的一瞬间,惨剧发生了。
交通事故所带来的伤害不仅仅是个人的,这些不幸的事故给他们的亲人、朋友都会带来伤痛,所以说关爱自己的生命也就是关爱自己身边的人,如果我们平常就能从细微处做起:不闯红灯,不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越护栏……这些虽然看起来是小事,有些同学会对它们不以为然,但是在关键时刻,它们就是生与死的分界线。
交通安全时刻都与我们每个人息息相关,遵守交通法规就是对自己和他人的生命负责。同学们,快快行动起来吧,创建一个更安全的校园、更和谐的社会!
亲爱的老师、同学们:
大家好!
随着时代的发展,人们出行的工具也变得丰富多彩,每天马路上的一辆辆汽车,背后是否藏着“黑色幽灵”?而那汽车里悠闲的司机,是否预示着他是个“马路杀手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是马路上的“红色血腥”?而这种种关系的连接,是否构成了一桩桩“红色案件”?
随着中国老百姓家家奔小康,百姓也渐渐富裕起来。十个人有五个人买了汽车,然而,这些司机在开车前往往伴上一杯酒,嘴里振振有词:“没事!少喝点嘛!我能开!”结果呢?酒驾后出的车祸不计其数;还有,有的司机在开车时手里拿着手机玩游戏,“没事,我开车技术好!”难道开车技术好,就代表着永远不会闯祸吗,结果,不还是“血腥的屠杀”吗?还有一些司机,他们开车的确很专心,但是他们也会闯祸,这是为什么呢?我在马路上亲眼目睹一桩交通事故,一辆超载加超速的货车,在马路上行驶着。迎面突然来了一辆摩托车,货车司机刹不住车,便撞向栅栏,车上的货物砸在了摩托司机头上,摩托车司机当场身亡,栅栏边上的行人也被送进医院……
有一些行人边看手机边过马路,结果招来杀身之祸。电视上报道过两则新闻:一位妇女在马路上看手机,先被一辆米黄色汽车撞上,然后又被一辆白色汽车轮胎压死;一位少年在独木桥上看手机,不小心踩空了,失足掉进河里淹死。
我们再来把矛头指向自行车,一群少年在公路上比赛自行车,他们飞速地行驶着,红灯亮了也没看见,突然,一位白发苍苍的老爷爷走了过来,少年想刹车,可是刹不住,连车带人都摔在地上,120急救车开来了。
目前,中国车祸居世界之首。每年有10万大人,2万儿童命丧于车祸,平均每天有40人死于车祸,这是什么原因?还不是我们不遵守交通秩序吗?伙伴们,我们让21世纪变得更美好吧!
其实,交通安全记心上并不难,红灯停,绿灯行,黄灯准备,12岁以下儿童不准骑自行车,16岁以下儿童不准骑电动自行车,不准酒驾,骑开车,过马路时专心致志,不超载,不超速……
同学们,生命重于泰山!我们一起来遵守交通规则吧,希望世界上再没有人因车祸而失去生命,人人平安幸福!
尊敬的老师、亲爱的同学们:
大家好!
我是来自xx班的xx同学,相信大家都知道这次演讲的主题是跟交通安全有关的,所以我今天要演讲的题目是《交通危险在身边,时时刻刻要谨记》。
相信大家在电视上面,在网络上面应该都有看到过各种各样的交通事故的新闻,有两辆车相撞的,有行人闯红灯别车撞的,还有因为驾驶技术不娴熟装上信号灯的……这些事故,或许我们看到的时候都只是一些文字描述,或者模糊的图片,让大家没有什么深刻地体会,觉得与我们很遥远,所以不怎么重视,那么接下下来我就讲讲发生在我们身边的`事情。去年在我们xx小学的门口,有个行人因为赶时间闯红灯,而对面刚好有一辆开的非常快的车将它撞飞,最后行人不治身亡的事情,相信大家应该还有印象。那个时候正好就是放学的时候,可能在场的同学和老师有亲眼见过那场车祸的。不瞒大家说,我当时就在那里等公交,亲眼看到人被撞飞的……当时地上瞬间就被鲜血给染红了,我因为害怕不敢靠近……后面还是听那些围观的人谈论才知道,那个司机好像是酒后驾驶,所以在学校门口还敢开那么快,所以行人被撞飞了十多米的距离,在救护车没来之前就已经断气了。
其实我现在想想还是觉得害怕,前几秒还活生生的人一下子就鲜血满地了,立马就没了生息。生命是多么宝贵的东西啊,我们所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危险面前,我们都是人身肉体是无法抗衡这个“铁盒子”的,我们只能避开这些,而不是主动挑战这些开的飞快的车。
在我们学校左边不到两百米就有人行道,在我们学校的右边六百米的距离就有一座天桥,可是还是有很多的同学、行人偷懒,不重视生命,总是抱着侥幸的想法,直接除了校门就翻跨栏过马路。政府就是考虑到我们的安慰,才给我们学校这里的马路中间装了围栏,防止我们直接横穿马路,还在旁边修了坐天桥,可是还是有很多的同学们,不注重交通安全,直接从围栏翻过去。同学们,这些交通安全事故,大家不要总抱着不会发生在我们身上,就不重视。其实也正是是因为他们重视这些身边的交通危险,才会遇到交通事故的啊!
同学们,交通安全就隐藏在我们的身边,我们一定要重视起来,一定要谨慎起来,切忌不能抱着“不会发生在我身上”的侥幸心理,等到事故发生的时候,一切都后悔莫及了。
同学们,对于交通安全,我有一句话送给大家:“宁等三分钟,不抢一秒钟”,只要我们能够重视身边的交通安全,带动身边的人重视交通安全,就能进一步地避免危险,大家一定要谨记!
谢谢大家!
交通与我们夕夕相关,交通安全重于泰山!为了丰富泛博同学们的交通安全知识,提高大家的交通安全意识,做到交通安全的警钟常座。所以同学们今天我班开展了这一次班会课,涉及步行、骑车、乘车、乘船,横穿马路、过斑马线和在各种天气变化下等方面同学们每个人都参与其中,做个讲解。
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
三、不准在道路上扒车、追车,不准强制进行拦车或抛物击车;
4、不准在马路上顽耍、嬉闹;
五、学龄前儿童在街道或马路上行走,须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在门路中心招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;
三、乘车时,不准站立,不准在车内吃工具;
4、不强制进行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿过;
五、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在门路上骑自行车、三轮脚踏车;
2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
四、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
五、要经常检查车子机能,响铃、刹车或其他部件有需要别人解答的题目时不克不及骑车,应及时修理;
6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;
7、不准在门路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行
相信有了这次精彩的交通安全班会课,同学们一定会更加自觉地遵守交通法规,“红灯停,绿灯行”做一个文明的大学生,给泛博城市居民树立良好的文明交通形象。
“国庆”节日前夕,某大队严格按照支队文件精神指示,做好节日期间的筹备工作,制定了节日期间的值班安排,活动安排,并严格按计划组织实施,狠抓部队管理,严格落实安全防事故工作,为节日期间的消防安全保卫工作奠定基础。严格落实一日生活制度,官兵“五同”制度,狠抓“五条禁令”,严禁节日期间官兵酗酒、变相赌博、打架斗殴、到公共娱乐场所消费等违法违纪现象,合理安排节日期间官兵的工作、生活,积极开展健康向上的,官兵喜闻乐见的各种文体和学习教育活动;严格控制干部节日休假,确保人员在值在位,战士无特殊情况一般不得请假,需请假的严格按照条令条例和有关规定严格审批,夜间一例不得外出,落实安全外出、纪律作风等事项;加强岗哨制度,实行干部睡岗制度、查岗查哨制度,防止人员外出;同时做好后勤保障工作,注意饮食卫生,防止食物中毒,严格落实各项安全措施,防止事故发生,确保部队高度稳定。
各位老师,各位同学:
大家好,我今天演讲的主题是和交通有关的普法知识,首先给大家讲个小故事。
一个11岁的男孩,在一次坐公共汽车时,因为他一上车就在车上东跑西窜,还不时的把头伸出窗外,司机多次提醒他,他都不听。汽车转弯时,男孩被摔出窗外,在送往医院的途中不幸身亡。这个故事让我联想到我们这里因为交通不便利,路况又不好,许多小学生搭乘摩托车或者电动车或者自行车上学或放学。有的一个摩托坐3、4个学生,有的摩托驾驶员不按交通规则行驶,有的坐摩托的学生在坐车时不老实,出现了多起事故。因此我们今后要认真学习交通安全知识,懂得交通规则,自觉遵守交通规则,保护自己的人身安全。
《交通法》规定,道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。在没有交警指挥的路段,要学会避让机动车,不与机动车争道抢行。穿越马路,要做到“绿灯行,红灯停”。穿越马路,要走人行横道线,在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
希望我们能认真学习《交通法》,提高保护自身的人身安全的意识。
我的演讲完了,谢谢大家。
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通 安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你本资料原创网站更多文章们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
敬爱的老师,亲爱的同学:
大家好!我叫马昌慧,是江陵二中20xx届毕业生。现就读于清华大学水利水电工程系,今天重返母校,我的心情异常激动。
每次走进这个校园,都会有一股特别的情愫,仿佛内心深处有一个声音在呼唤。在江陵二中的四年,有太多的欢笑,也有许多的悲伤,以至于在我将要离开她远行的时候,曾经以为我会把这份记忆遗忘。两年多过去了,才终于明白,正是这四年的风风雨雨一点一滴,给予了我无所畏惧的勇气,使我在任何时刻,面对各种挑战,承受诸多苦难的时候,都能坚定的告诉我自己:打不倒我的,使我更坚强!许久以来,我一直在思考这样一个问题。我究竟要怎样做,才能成为一个优秀的人?一贯优秀的人应该具备的素质有哪些?人生之路,漫漫长途,上下求索,有得有失。当我终于可以坐在这里,面对我母校的师弟师妹时,我发现在我心里已经有了答案。
一个优秀的人应该有宽广的心胸,一个人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多远。所谓眼界决定命运。一个人能看到国家民族的未来,才能将自己的命运与国家紧密结合在一起,才能成为一个与时俱进的人,一个平凡却伟大的人。
我支持大家上好一点的大学,不仅仅是为了好大学的文凭。百年树人,大学的教育重在修炼一个人的品性。好的大学带给你的影响是潜移默化的。这里可以给大家讲讲我在大学里的一些事情。清华的勤工俭学岗位有1000多个,有的是集体合作,有的是老师工作助理,有的则要独自承担......所有这些岗位的目的都在于训练一个人基本的处事能力,培养一个人自强自立的精神,教育青年人要坚持用自己的双手创造财富。大学的自习室是非常安静的,其安静的程度超过高中平时的质检考试。我们所有的人都知道,这个校园里有很多的同学在学习,他们需要一个安静的环境。良好的秩序是靠大家共同维持的。一个人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易误入歧途,当你认为全世界与你作对时,一定不是世界错了,而是你站到了错误的方向,除了你自己,没有人可以把你送上绝路。试着用旁观者的角度去看待你的人生,你就会发现世界上没有绝路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。
一个优秀的人要有扎实的作风,就是吃苦精神,这个世界上没有不劳而获的事情,人们能看到的是胜利的光环,看不到的是背后辛苦,不要对人生有太多的奢求,当你想要什么的时候,问一问自己,你凭什么有资格获得它。一个人得到一些,注定会失去另外一些。只有自己努力以后理所应当获得的才是真正为你所拥有的。所以当你有了远大的理想以后,一定要约束自己,踏踏实实的向它奋斗,否则,理想就只能是空想。
仅以我的高三为例,我也非常辛苦,比一般的同学要多做8本资料,每天5点起床,11点睡觉,每天早上从宿舍走向教室时,天还没有亮,走着走着我就会觉得很累。真的很累很累,很想停下来休息,但我知道最艰难的时候就是离胜利最近的时刻。如果我停下来,那么我的人生将就此终结,我的梦想将无法实现。所以我走得虽然艰难却也坚定。
人生的道路有苦有甜。高中时代正是最年青的时候,此时不付出,更待何时。现代社会,瞬息万变,优秀的人才层出不穷,不想被社会淘汰,就要打好自己的根基,不要以为社会缺少你不行,事实只可能是你离开了社会无法生存。只有真实的本领永远不会离弃你,成为你脚下的巨石,让你登上更高的台阶。
一个优秀的人必须有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能决定第一眼,品行好不好才能决定一生,法律是建立在道德规范的基础上的,而道德规范是靠全社会共同维护的。其实我们可以设身处地的想一想,当我们正在午休时,忽然有人在校园大声喧哗,是不是很讨人厌?当我们乘车的时候,有人在紧闭的车厢里抽烟,是不是很烦人?当排队买东西时,有人在前面插队,是不是很愤怒?当你站在旁观者的角度看待别人时,就能很好地反省自己。
我觉得一个人的成绩好不好并不是最重要的,对待学习的态度才是最重要的,从一个学生对待学习的态度便可以预见他的一生。所谓态度决定人生,我送给大家我的座右铭:得意不能忘形,失意不可失态。无论多么风光,我只是一个学生。无论多么失落,我还是一个学生。我的最主要的任务就是好好学习,希望你们也可以这样,在任何时候,都能保持对生活的最起码的负责任的态度。
一个优秀的人要把握生命中最为重要的事。生命是有限的,把精力花在其中一个方面以后其它方面就会少很多。要时刻清醒认识到,在你所处的人生阶段,最重要的事情是什么,很多人习惯将精力放在并不重要的小事上面,久而久之离自己的本来目标就越来越远。到最后完全失去方向。
各位领导和同志们:
大家上午好!
我是高新交警大队一中队民警刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全,最大限度的避免和减少各类交通事故的发生,高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容,通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作,进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡公司,和大家一起来探讨预防交通事故,保障生命安全的问题:
“人最宝贵的是生命,因为生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话。随着人类文明的进步,社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便,在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。从1880年世界上第一辆汽车问世以来,全世界已有3200多万人死于交通事故,相当于第二次世界大战死亡人数的两倍。更令人担忧的是,这种势头有增无减,在我国人口三大死因中,交通事故排在第二位。据统计,我国每天死于交通事故的人数超过200人,居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗憾,也给国家带来了不可估量的损失。
交通安全如此重要,交通安全又和我们每个人密切相关,让我们行动起来,自觉遵守交通规则,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣传者和实践者。今天,我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。
一、安全走路
首先,我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑,其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中,行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
1、行人在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是《道路交通安全法》规定的一个基本原则。机动车走机动车道,非机动车走非机动车道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。
2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是《道路交通安全法》规定的基本原则,说的再清楚一点,就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上,机动车辆在道路的中间行驶,行人靠道路的右侧通行。
3、横过马路走人行横道。安全走路的第三点是横过马路要走人行横道,人行横道就是我们通常说的斑马线。为什么走人行横道就安全呢?因为《道路交通安全法》规定,机动车行经人行横道应当减速行驶,遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。《道路交通安全法》的这一规定,是“以人为本”思想在《道路交通安全法》中的体现,是交通活动中对弱者的一种保护性措施,在交通活动中,行人、非机动车相对于机动车是弱者。《道路交通安全法》经过多年的实践证明,这一规定,不仅在确保道路交通安全,减少交通事故方面起了一定的调节作用,而且在调整车与人之间的关系,树立新时期文明新风,引导一种相互礼让,尊重生命权,保护弱者的公共道德的建立起了潜移默化的调节作用。这和当前创建和谐社会的思想是一致的。
二、安全骑车
我讲的第二个问题是安全骑车方面的知识。
1、在非机动车道行驶、靠右行驶。骑自行车、电动自行车第一点要做到在非机动车道内行驶。这个道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一样的。在没有划分机动车道和非机动车道的道路上,自行车、电动自行车在道路的右侧行驶。
2、横过马路下车推行。第二点是骑自行车和电动自行车横过马路要下车推行。在附近有人行横道的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,确认安全后直行通过。这点要引起大家高度重视。在这里我举一个交通事故案例:20xx年10月份,我市高新区有一位姓王的中年男子骑电动自行车接女儿放学回家,横过高新大道火炬三路路口时,没有下车推行,而是和车辆抢道快行,结果被一辆飞驰而过的轿车撞倒,中年男子当场死亡,女儿重伤送医院抢救,这些血的代价给我们留下了惨痛的教训!安全骑车还有其它一些方面需要注意的,比如不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向行驶。骑车至路口,应主动让机动车先行,遇红灯时,应停在停止线以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。骑车转弯前,要减速慢行向后了望,伸手示意,同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。在城市市区道路上,不准骑自行车带人。
三、汽车不是一刹车就停的
有的同志认为乱穿马路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。
四、不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过马路。不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。另外,当汽车的方向灯一闪一闪,准备转弯时,汽车转弯所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的,这个差别就叫“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,应该和转弯车辆保持一公尺以外的安全距离。
五、文明乘车
乘车须在站台指定地点依次候车,待车辆停稳后先下后上,下车后,应随即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路。不准在车行道上召唤出租车,因为在车行道上打车不仅妨碍交通,而且很容易照成被召唤的车辆突然刹车而导致后车追尾相撞的事故。所以,在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有次序地候车,等车辆停稳后再上车。不准带易燃、易爆等危险物品乘车,这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。乘车时不能将身体的任何部分伸出车外,也不要向车外乱扔东西。另外,现在许多公司有接送员工上下班的班车,我们特别要注意,坚决不能乘坐报废车辆和存在安全隐患的车辆以及严重超员的车辆,有的客车按规定只准乘坐十来人,但是个别的一车拉几十人,这些都是非常危险的,一旦发生交通事故,后果不堪设想。
同志们,让我们多等一分的红灯,多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员,向别人宣传交通安全法律法规。让我们在心里时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,让生命之树常青!
亲爱的老师、同学们:
大家好!
生命,是一首炫丽的凯歌;生命,是一篇不息的华章;生命,更是一个易碎的玻璃娃娃。这么珍贵的生命,你愿意在交通上出问题而丢弃它吗?
在交通安全方面我有颇深的感触。有一次,我坐的汽车在盘旋公路上行驶着,车速也算是中速,可总给人一种提心吊胆的感觉,车子风驰电掣般地行驶了一圈又一圈。完全畅通。正当大家都悠闲的时候,突然一个急刹车,车内所有的人都来了一个俯冲。一下子,所有的人都吓丢了魂。我惊恐地瞪大了眼睛,只见车前站着一个六七岁的小女孩,也是一幅恐慌的样子。原来,正当我们的车子在行驶的时候,这个小女孩忽然从马路边冲过来,幸亏我们的车速不太快,不然后果不堪设想……其实,当小女孩冲过来的时候,她的妈妈正在不远处,一直未阻止她的行动,直到差点出了事故,才焦急地跑过来看看女儿。她一边看自己的女儿是否受了伤,一边给我们赔礼道歉,一个劲地说着她女儿是如何如何地好动,好玩,但在我看来,这只不过是一些没有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!
现在每当上学去的时候都会看到一块警示牌,上面写着:“严是爱,松是害,出了事故坑后代。”这是一句朴实而又朗朗上口的话语,可却蕴含着一个重要而又意义深刻的道理!
我们星城长沙要竞选“全国文明城市”,却因一个很简单的原因被淘汰了——行人横穿马路。现在,连那些大型机动车辆,还有那些结构简单的车辆都遵守交通规则,反倒是行人们不理交通规则了?就为了这事,马路上多了一批“交通督导员”,他们在阳光下伫立,在风雨中工作,和无私的交警没什么两样!可他们就是少了权力,只能凭一只小小的哨子来警告提醒他人。可又有什么用呢?还是有一些嫌麻烦的人在川流不息的马路上横冲直闯!他们不为别人想,也要为自己想啊!俗语说:不怕一万,就怕万一!万一出了事故,后悔的可是自己啊!
我必须得承认,我也曾犯过这样的错误,但从今以后,我一定不会再犯!毕竟,出了事故那是害自己啊!
生命就像一根细细的丝线,可不要轻易尝试去弄断它啊!
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