精选培训自我鉴定三篇

培训自我鉴定 篇1

　　20xx年7月，我毕业以后，进入了四川航空股份有限公司，在川航我参加了为期一周的新员工职前培训。川航是一个人才济济的企业，更是一个锻炼人的地方，我能够加入这么一个优秀的大集体，我想我是幸运的。在培训过程中热情洋溢的接待，丰富可口的饮食，公司周到细致的安排，使我感到非常的温暖，有如回家的感觉。培训丰富的内容、灵活多样的形式、热烈而又严肃的气氛，使我获准匪浅，留下深刻的印象。通过这一周的培训学习，我个人的政治思想素养，理论知识水平等得到了很大提高，为今后更好地服务于建设“美丽川航，做优做强做富”的企业目标，打下了良好的基础。具体有以下几方面的体会。

　　本次培训总体分为两部分。培训第一天是到炎黄国际外展培训基地进行素质拓展训练，以前在学校时参加过这种培训活动，但此次训练让我又有了新的体会与突破。在每个活动结束后，大家会坐在一起互相交流自己在此环节的收获与感想，在以前的训练时，由于我个性较内向，一遇到发言之类的事，大多说不了几句，或把机会让给别人，但这次我终于能够在大家面前，谈出自己的切身感受，我想这个就是我的收获我的进步，特别是在最后的“卓越圈”这个环节，让我体会到团队协作的重要性，以及竞争的激烈，这些对于我日后的工作都将大有帮助，非常感谢给我们安排了素质拓展这个环节，让我学到了不少东西。

　　除此以外，公司各部门的领导抽出他们的宝贵的时间来给我们做了相关方面的培训。通过对川航企业文化的深入学习，让我对川航的核心价值观、企业宗旨、企业精神、企业目标等有了深入的了解。“川航发展史”让我了解到各位前辈在创立之初所经历的艰苦奋斗，也让我看到了川航的迅猛发展，以及川航美好的未来，也希望自己以后为我们川航的美好明天尽我的微薄之力。在“航空安全保卫”以及“航空安全管理”这些与民航联系比较多的课程时，由于我是民航院校毕业的，平时对这些的了解也仅限于课本，对于其运用到实际操作当中来的的一些问题还未曾知晓，这让我收获不少。在“商务礼仪”这个过程中，由于在学校时就有修过“现代礼仪”课程，当时老师让我的一位校友上去做演示，我本以为她有修过这课，应该不会出什么大的错误，可结果却不尽如人意，这让我不得不反思，虽然上去的不是我，但若是我，我又能做好吗，我对以前的所学到底又真正掌握了多少，还有就是我们要注意细节，应注意严于律己，宽以待人。在最后“川航09年十佳青年”与我们新员工面对面，交流宝贵的经验，对我们这些新人是一笔巨大的财富，从各位前辈的言谈当中让我受益匪浅。

　　虽然这次培训只有一周，但这一周我过得非常的充实，让我收获不少。在日后的工作中要踏踏实实做好每一件事，多向前辈学习，找准我们的位置，明确自己的方向，时刻保持谦卑的态度，严于律己，宽以待人，还要多换位思考问题，不断地提高自己，完善自己，为川航美好的明天，贡献自己的一份力量，这就是我参加这次培训的大致体会。

培训自我鉴定 篇2

　　带着对空乘的憧憬，带着对未来的梦想，带着美好的期望，我们经历了2个多月的`洗礼和漫长的等待，终于来到了济南，步入了放飞我梦想的地方，在这里，我将迎来人生新的起点，翻开崭新的一页，在似水年华里谱写飞翔的篇章。

　　回顾昨天，从第一次面试到现在，我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间，我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。

　　来到这里的每一个女孩都有一个天使梦，那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中，空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的浪漫职业。她们没有翅膀，却可以飞越千山万水;她们无需旅游，就可以领略各地风情。

　　经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后，现在的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空姐，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。

　　如果说培训部2个多月的初始培训让我对空乘这份职业有了基本的认识，那么客舱部的一周培训让我们对空姐有了更加全面而又深入的体会。客舱部端庄优雅的宋队长、刘队长、宋教员、叶教员和检查员们悉心教导，授予我们专业技能，做人之道，使我明白了怎样才能胜任每一个角色，怎样才能真正成为客舱的主人。从服务语言的沟通技巧，到真诚真挚真心的细节服务;从客舱乘务人员管理手册，到带飞每一个细节的学习，一个星期将3个月的课程浓缩、提升，紧凑而充实，让我们对所学知识有了进一步的巩固和体会。

　　客舱服务工作是航空公司的窗口，是公司运营的一个重要环节，在一定意义上，它就是竞争力、客座率，就是效益，我们的服务质量直接关系到企业的生存与发展。我们要用优质的服务提高旅客的忠诚度、提高航班的客座率、提高公司的效益。将近3个月培训让我认识到成为一名优秀的乘务员，

　　1、首先要培养自己爱岗敬业的精神，热爱我们这份事业。正如宋教员在态度重塑课程中所说，只有真正热爱我们所从事的职业，培养高度的责任心，并以在这个岗位上为千万旅客提供优质服务为自豪，才会让我们有工作激情和动力，才能真正做好服务工作。

　　2、其次不断充实自己，勤奋好学，从叶教员的“服务语言沟通技巧”和“三真千个服务细节培训”中我发现真实的客舱服务中还需要我们更多的知识与工作经验、案例。这些都需要我们多学习、多积累、多开拓应用。我们现在知道的东西太少，还需要不断学习、汲取知识，认真学习乘务员手册，熟练广播词的朗读，业务熟悉了，才能灵活运用，深入浅出。

　　3、最后严格要求自己，开拓进取。乘务员的职责并不是简单的端茶送水，我们需要娴熟的服务技巧和强烈的服务意识，更需要严格要求自己，并且持之以恒工作。《客舱乘务员管理手册》规范了我们的工作标准，对我们工作中不规范的个人行为做出严格的处理，同时也会对我们的闪光点给予肯定。正如刘队长在培训中所说，只有对自己工作标准高一些，对自已要求严一些，才能让我们的工作更加完善。

　　培训课程即将结束，春天也悄然而至，在这个草长莺飞、万物复苏的季节，我们20xx级第一批新学员，满载着教员们的嘱托和期待即将开始真正的飞行生活，我们深知这份工作的不易与辛劳，我们更知其中的责任与义务，不管旅客提出的各种形形色色的要求，还是各式各样未曾遇见的情况，我们都会用专业的知识，真诚的微笑，和全部的热情去面对。

　　站在新的起跑线上，我们要雕刻努力成长的足迹。

　　站在新的人生舞台上，我们要演绎精彩绝伦的乐章。

　　放飞我们的梦想，用行动点亮明天!

培训自我鉴定 篇3

　　两星期的培训转瞬即逝，在这15天的培训日子里，我体验了拓展训练的刺激与辛酸，体会了公司企业文化的核心精神与价值导向，了解了作为一名化工工程师应该具备的素质和能力。最重要的是开始了逐渐从一个大学生到一名工程技术人员的转变。

　　梦里回思千百度，蓦然回首追溯一下这些阳光灿烂的日子。

　　周末两天的拓展训练想必我这一辈子都不会忘怀，每每在看到当时的照片和dv录像，脑袋里中就浮现出一场又一场刻骨铭心的画面。站在高空圆盘上那腾空的一越，过河棋局的冥思苦想，队列传数字的全部正确，中冶焦耐我最棒的16秒宣言……太多的太多，相信这些故事在我们金刚队的每一名队员心中都会留下难忘的回忆。对我个人来说，感触最深的就是高空飞翔的那一瞬间，站在10米高的非常狭小的圆盘上，要去抓前方的横杠，这个在地面上人人可以轻而易举完成的任务在高空中却显得是那样的不容易。只记得自己慢慢的站起来，然后两手端平，有下意识去抓保护绳的动作，即刻被教管制止了。眼看胜利就在前方，大脑一片空白，心一横脚一用力，稳稳的抓住了前方的横杠。下来以后那种兴奋的感觉难以言表，这是对自身的一次挑战，对自我心灵的一次沉淀。更让人高兴的是我们队里的所有队员（包括两名女队员）都爬上了高空圆盘，并且全部抓住了横杆。而对于我们集体来说，队列传数字在三个队伍的pk中我们可以说是一次完胜。我不想过多的评价几个队伍的差别，我只想说我们做到了自己能做到的最好！这已经足够了。在四次的传递过程中，我们十几个人都可以优先的把数字准确无误的传到最前面的一个人手中，并由他填到黑板上面，看着一次又一次的正确传递，我思考了很多。对于一个团队来说，团队合作精神一定是最重要的，这个毋庸置疑。但是除此之外呢？还有一些细节的内容需要注意，首先就是彼此之间的信任，这一点在数字传递当中体现的很明显，前面一个队员要充分信任后面队员给他的数字信息，自己不允许按照自己的意愿来处理，这其实就是一种信任的建立。还有一点是我以前从来没有注意过的——“有效沟通”。以前在学校的各种团队比赛中我只强调团队精神和充分信任队友，而没有注意到还有一项非常重要的因素同样也是获胜的关键，队员之间的沟通一定会很多，但是如何做到有效沟通，如何让沟通更有效率呢？制度和规定的建立是完成有效沟通最直接最有效的办法。这就像一个团队中必须要有一个leader一样。针对数字传递，我们规定数字直接往手上写，每写完一个数字都要拍一下肩膀确认一下，最后写完所有数字要在前方队员后备画一个对号，前方队员也必须要把数字在重复给后面队员再次确认。此外，为预防汉字和英文字母的出现，我们分别采用了先摸耳朵和拍脑门来区别不同文字符号的方法。通过这些制度和规定的建立，我们尽了全力想到了各种可能，并且在此基础上完成了有效沟通，并且做到了万无一失。正是这些base，让我们达到了最后的胜利！

　　回到公司第一天第一堂课就是我们公司的总经理谭萍女士给我们介绍中冶焦耐的企业文化。前无古人的首次公司高层培训对我们来说着实是一次偏得，所以更加珍惜这次机会。谭总从公司的成立开始讲起，一直到公司的核心价值观、公司的全球化发展战略、人才队伍的建立、运营模式与国际接轨、技术水平的国际化建设等等让我们对公司有一个高屋建瓴地认识。然后谭总深入浅出的给我们讲解了如何做一名中冶焦耐的优秀员工。这部分内容给我留下了深刻的印象。谭总首先从责任意识谈起，来到一个企业不仅要对自己负责，更重要的是对一个企业负责。这是一种理念，一种思维方式，一种要嵌入脑中的考虑问题的方法，需要我们不断的去培养这种意识。其次要树立学习的意识和团队意识。人生就是一个学习的过程，俗话说：活到老学到老，只有不断地向书本学，向自己学，向别人学才会有更大的进步。万事强调方式方法，在此就提到一个《工作日志》。这是一个提高自身知识和经验能力水平的好办法。团队意识在此我就不想多说了。最后谭总提到了服务意识的建立，如何有一种良好的服务态度是能否做好服务的关键，态度决定一切。而相对来说国企对此要求没有外企那样上纲上线，不过我想通过我们自身的努力及实践从方法和技巧上突破，一定可以达到一个更高的服务层面。最后谭总说：人与人的差别常常不是在起点时就分出高下，而是接下来的路如何走；人与人的差别常常不是智力上的，而是行动上的。接下来的日子里党务部李喜民部长，设计管理部李超部长分别就中冶焦耐的历史文化和工程总承包的管理流程基础知识结合实际工程案例对我们进行了初步的概念培训。在接下来的几天培训中印象比较深刻的是我们的老院长郑文华关于煤焦、燃气输配等主题专业的流程介绍。老院长从焦炭的性质开始说起，主要介绍了配煤、炼焦、备煤等具体的技术方法。同时向我们灌输了一种要保护我国自主研发知识产权的理念，在此基础上也要向国外先进技术学习。郑院长给我们的感觉是一种大将风范浮现于眼前，听他讲课不由得你不精神抖擞，兴致盎然。

　　在结束了一周多的公司集体培训后，我们回到化工室又进行了三天的科室内部培训，主要是对科室内部各组分工的了解，以及具体化工设备的初步介绍。这部分由回收和精制两个组长完成。具体内容的介绍让我们对自己将要做哪方面的工作有了一个初步的了解同时也熟悉了一下我们系统内部的知识体系结构，这些都为我们以后工作打下了很好的基础。

　　15天的培训就这样结束了，而我们的工作才刚刚开始。正像谭总说的那样，现在我们都是站在一个起跑线上，将来的路如何走全由我们自己把握，当务之急是尽快从一名大学生转变成一名工程技术人员。而放眼未来就像歌里唱的那样，我的未来不是梦，我们的未来不是梦，中冶焦耐的未来不是梦！