高速收费员的自我评价(通用8篇)

孙小飞老师

  高速收费员的自我评价 篇1

  到收费所工作以有2个多年头,在管理处收费所各级领导和同事的爱护与帮助下,经历了收费员、收费班长。在工作中始终坚持“科学管理,打造安全文明畅通的高速公路,持续改进,追求微笑满意卓越的服务品质”的质量体系方针,兢兢业业,严于律己带领班组紧紧围绕“用心微笑、真诚服务”的微笑理念,做好通行费的征收工作。

  今年年底收费所举办的“强管理、整作风”制度学习周活动,在培训期间使我对这次活动的目的和意义有了比较深刻的认识,尤其是通过自我批评,自我剖析、自我反思,我对自身存在的缺点和不足有了更清醒的认识,现归纳总结并提出整改措施,以求能在今后的工作学习生活中得到更大进步和提高。

  (一)存在的问题

  一、事物认知自足、思想片面

  自己从大学一毕业就到了高速公路工作,没有太多的社会化熏染,多了几份天真与耿率,这是优点也凸显出缺点。对事物的看法上不够全面,比较较真、一根筋,用自己固有的认知看待问题,坚持自我相对原则、自我认知的绝对化,盲目排外,造成工作处理事务存在扭曲相悖,给工作带来一定的麻烦。在工作还有,片面地自我满足,自认为工作好、表现好,没有什么问题需要自查自纠。对此次活动认识片面,存有偏差,态度不够端正。

  二、业务知识、政策理论不全面扎实

  现在的高速公路发展原来越迅速,对我们工作人员的要求越来越高,自我不进步就会被淘汰。自己在业务知识、政策理论学习方面还是不全面扎实,有偷懒不主动学习。平时只满足于读书、看报,参加单位集中组织的学习多,自学少,钻研不够,联系实际不够,使自己对理论知识的理解与实际脱钩,使学习变得形式化、教条化,因而不能准确把握形势。集团公司政策方针日新变化,工作要求不断提升,我们自己业务知识、政策理论必须不断跟进。

  三、自我要求不高,纪律松散

  自认为自己还不错,样样都还行,满足现状自我要求不高,造成工作中出现自我放松、管理不严、纪律松散情况。对于一些细小的事情不上心,日常工作不细心,在道口不能8个小时全部在岗在勤,对于一些特殊事件处理不是得当完善。工作方法简单,只安于表面,把自己份内的事做好就可以了,处理事情方法比较简单,没有创新精神,工作作风还不够扎实,对问题不作深层次的分析,思考不深刻,有时把工作作为负担,未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。

  四、班组管理不完善

  在实际带班中,随着时间的推移,工作积极性有所下降,班组工作无计划性,管理不完善。有时存在老好人情况,对发现的一些问题不及时指正,认为小事就算了,一些事就随便批评批评,不能做到奖惩分明。班组活动开展不实,不能推陈出新,活动开展的实质性不是很好,存在部分形式主义。班组宣传报道力度不足。班组员工思想动态把握不好。组员的思想把握存在滞后,员工出现思想波动时不能及时发觉。

  (二)整改措施

  一、转变事物认知,提高思想觉悟

  通过此次培训学习和领导同事谆谆教导,在繁杂事物中找寻方法,把握原则、曲线技巧、达到目标、取得效果。从不同的角度、用不同的方法,加上语言技巧、换位思考、时间地点的选择,坚持原则主线,做到人与事的良性处理。看待问题要全面,听取不同的意见,树立大局观,自我奉献、敢于担当,谦虚谨慎,不骄不躁。

  二、加强知识学习,强化综合素养

  有足够的知识储备,处理工作游刃有余。在专业知识方面,首先一个纲领:要掌握专业相关的法律法规政策文件,各种特殊情况的处理依据条文。其次一个实体:要掌握业务处理流程,在道口现场,会出现各类特殊情况车辆,如拖车、无卡、U转等等,作为一名班长就要熟练掌握处理流程,并做好解释工作。最后一个能力:道口一般都是进出的流水账,但总会爆发一些突发事件如交通事故、恶劣天气、系统故障、收费与服务纠纷等等。自己做到反应迅速,能够较好掌控事情发展动态,运用合理的方法果断处理问题。

  三、履行岗位职责,掌控收费现场

  在今后工作中自己在道口要始终坚持:

  第一、发挥“一根桩”的作用。自己要始终立足道口,不能离岗脱岗,深深的钉在道口,第一时间有效的处理各类问题。

  第二、“眼勤”“腿快”“嘴碎”。“眼勤”在道口,始终眼盯道口、环顾周围,准确了解道口现状,对车流量分析、道口通行能力、发现特殊车辆、督查人员规范岗中操作。“腿快”在道口要经常巡查,多走多看,有什么特情迅速赶赴现场,处置得当。“嘴碎”就是要多讲,针对会出现各种情况多提醒收费人员,规避问题。发现问题要及时指正,讲明问题的缘由,改正的方法,并要发挥监控员作用,加强沟通。

  四、多措并举,做好班组管理

  第一、要以身作则,发挥带头作用。要求别人首先要自己做好,在工作注意自己的一言一行,树立正确的价值观、工作观,事于躬亲、严己容人。

  第二、用心待人,方能政令通达。自己在工作中,始终不提高姿态,用心爱护关心班组成员,纵有好恶,也公平公正。对组员要换位思考,察觉他们困惑,告诉他们解决的方法,不能一味的批评,善于倾听。捋清思想、人心合一,班组工作才能顺风顺水。

  第三、工作有计划,事后要总结。班组活动要计划的开展,针对情况有侧重,不能盲目无条理开展。班组具体工作要调动组员积极性,内页可以规划责任人,月底要对班组工作进行总结。

  五、开好“三会”,善于学习。

  班组工作中一定要开好班前会、班后会和班组会。班前会就是一支“预防针”,避免各类问题发生,检查仪容仪表,岗前准备、注意事项都交代清楚。在班后会中要对一班次工作总结,点评个人工作表现。定期召开班组传达上级文件和会议精神,加强员工业务知识学习技能培训。对工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。

  以上就是我的个人剖析,不足之处,万望批评指正。

  高速收费员的自我评价 篇2

  作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

  认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

  1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

  2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的.环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

  3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

  我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

  一、防松防散,确保收费秩序正规化,正常化。

  1、松散现象对个人和集体危害很大。

  2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

  3、损坏了收费人员良好的形象。

  4、危害个人的成长进步。

  二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

  1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

  2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

  3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点要克服,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

  在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

  1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

  2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

  3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

  4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

  外勤的职责:

  1、看管站里的设施。

  2、维护车道和收费亭的卫生。

  3、登记外来员。

  4、精神饱满,姿态端正。

  5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

  以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献。

  高速收费员的自我评价 篇3

  我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。

  高速收费员的自我评价 篇4

  20xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作评价如下:

  1、工作业务方面。

  从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

  为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

  2、工作态度与服务态度方面。

  我知道收费员的形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

  3、工作质量成绩、效益方面。

  20xx年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

  4、新一年的个人工作计划方面。

  xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

  收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

  一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

  三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

  高速收费员的自我评价 篇5

  作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

  在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

  收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

  微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。

  一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

  高速收费员的自我评价 篇6

  时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速收费员的自我评价 篇7

  收费站是公路行业的窗口,收费员形象的好坏,直接影响着公路行业乃至整个交通运输系统的形象。在收费窗口,我都坚持“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”的服务宗旨,做到了停车交费有迎声,司机询问有答声。

  在收费过程中,个别司机难免有抵触情绪,交费后骂骂咧咧,更有一些人出言不逊、恶语中伤,但不论怎样,我都能够正确面对,一贯地坚持文明收费、热情服务,遇到无理取闹的车主,我总是以平和的态度、淡定的心态,坚持晓之以理,动之以情,向对方进行耐心细致的劝说与解释,让司机从不理解到理解,从不满意到满意,用自己的真诚服务使对方心服口服,从未跟车主发生过收费纠纷,也为其保持了连续2年服务“零投诉”的记录。工作认真负责,兢兢业业,勤于学习,刻苦钻研。自参加工作以来,坚持高标准严格要求自己,无论是在什么职位,始终脚踏实地,勤勤勤恳恳,表现出了强烈的事业心和高度的工作责任感。爱岗敬业,积极进取,求真务实,较好地完成了领导和班组交代的各项工作任务,受到了领导一致好评,也为全班员工做出了表率。生活中我心肠好,乐于助人,在我班组织各项活动中,参与极为踊跃,并积极参加工会、团支部组织的有意义的青年员工活动,热心帮助其他有困难的员工,考虑他人的.多,考虑自己的少,是同事们心目中的好同事。用我自己的话说,就是“一个人关心同事,就要宽以待人,热心助人,在别人有困难时去拉一把”。我是这么想的,也是这么做的。同事们有了难处,也都愿意跟我说,我总是挺身而出,全力相助。 我与时俱进的思想品质、客观公正的处事原则、耐心细致的工作作风,持之以恒的奉献精神,关心同事的满腔热情,深深打动着每一个人,也深受领导、同志们的好评。

  我认为,在多年的工作中,各方面都是经得起考验的,才是真正的好员工,我会一直保持下去的,希望我们的收费站会做的更好。

  高速收费员的自我评价 篇8

  从心做起,听似简单,其实不简单,如何才能够从心出发把工作做的更好呢?好即完美,完美的工作要求我们全心投入,真诚相待。

  进入收费站以后我明白了,做任何是都要认真,不能够粗心大意,因为一时的疏忽就会导致错误。做一件事要全身心投入,不能做着一件事却想着另一件事,这样不仅你不能认真的完成一件事,还有可能付出了劳动却没有回报。做一件事要用心去做,不能总想着怕什么又不是只有我做不认真,别人也没有认真的在做呀!为什么我要认真的做事情呢?

  既然你选择了这份工作,不管它是不是你喜欢的工作你都要认真的对待,用心去把这份工作做好,而不是总想着反正不是我喜欢的工作我做那么认真干什么,随便做做应付一下就可以了。选择了这份工作你就要打起十二分的精神来做,不随便了事,做事不马马虎虎、不半途而废,这样只是完成了这个工作,要想把工作做的更完美,就要认认真真不让它出一点错,全身心的投入,在做事的时候一心一意、不三心二用,只有自己认真的对待工作才能做的更加的完美。

  在当收费员的这些日子,我学会了很多也明白了很多,每天都会遇到不同的事,有开心的、有难过的,可当看到别人高兴的笑脸时自己也会开心起来,所以我们每天都要抱着开心的心情来做好自己的工作,把自己的快乐传给每一个人,认认真真、高高兴兴的做好自己的工作。