保修厂春运工作总结

刘莉莉老师

  为期40天的春运工作圆满结束了。保修厂全体职工在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了安全、及时、有序、优质的服务目标。有效控制了车辆安全、防止故障的发生、保障设备设施的完好运行,确保春运期间车辆正常运营,现将具体工作汇报如下:

  一、未雨绸缪,充分准备

  春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。在春运开始以前,集团公司就结合以往的.经验教训和今年的实际情况制定了完整的工作计划,并特别针对了春节期间可能出现的公交客流较少等情况做了周密的部署。

  充分准备春运物资、后勤保障工作落实到位。

  1.根据春运车辆营运要求,及时提出必备物资需求,并定点存放,专人负责(如“帮电”车、喷灯、防滑器具等物资);

  2.组织做好“帮电”培训工作,作好培训记录(培训人员签名);

  3.根据实际情况,制定防冻工作方案(计划),关注天气气温变化,及时采取调整措施。

  二、干部职工共同奋战,努力践行公交服务理念

  节前保修厂专门组织人员对我公司所有运营车辆进行了一次全面检查,整改、保养,确保达到春运营运要求。

  1.对车辆防冻措施的检查。发动机防冻液加注到位,暖空调加热装置完好。

  2.全面检查车辆制动系统。做好对空压机、制动阀、制动管路、储气筒完好及放水、自动调隙装置、制动回位、轮胎气压及轮胎螺栓紧固等检查、整改。

  3. “三漏”问题车辆的整改,共计整改车辆36辆。

  4.车内外设施全部紧固件紧固到位,工作正常,车内灭火器、安全锤齐全有效。

  5.做好天燃气车辆的安检工作。包括各种表、接头、钢瓶紧固,加气安全等,并做好台帐记录,责任到人。

  6.按规范做好一、二级维护保养,对停车、用车严格按规范要求落实。

  7.对设备、设施进行全面检查、整改、保养,保证正常运行,达到使用要求。

  三、根据集团公司要求落实好干部值班制度,明确岗位责任,适时调整修理作业班次,确保后方生产秩序正常。

  1.组织完成日常生产工作任务,并根据情况适时调整作业班次,视情调整早出车维修力量并加强视情修理和抢修力量,确保车辆(部件)万无一失;

  2.春运期间强化小修服务和考勤管理,保修厂全体管理人员深入现场督促检查,做到有报必修,对报而不修、工作推诿扯皮的站小修人员要按规定严肃处理。

  四、春节期间小修情况分析

  保修厂在春节期间,努力做好节日期间的各项机务保障工作,平稳渡过了除夕夜至年初二的极寒恶劣天气(平均气温零下4摄氏度)。努力按照公司降本增效的相关精神安排好节日期间的加班工作,确保节日期间上班人员既能满足机务保障工作的需要,要不至于出现“浪工”现象。

  节日期间我厂累计完成小修444辆次,其中差速器总成修理2辆次,缓速器总成维修2辆次,离合器总成更换3辆次,变速箱总成更换0次,电瓶更换10只。下面附上我厂今年与往年春节期间(大年夜至年初六)各项小修数据的对比表格。