20xx年是xxxx有限公司成立的第三年。在董事会的正确领导下,经过全体员工共同的努力,我们完成了新厂区建设、搬迁工作,克服了由于搬迁而带来的停产近三个月的实际困难,较好地实现了年度各项经济指标计划,取得了可喜的经营成果和工作局面,为公司的长远发展奠定了坚实的基矗
20xx年主要经济技术指标完成情况
1、利润计划指标x万元,实现利润x万元,较上年增长x%;
2、销售收入计划指标x万元,实现销售收入x万元,较上年增长x%;
3、新增订货计划指标x万元,实现新增订货x万元,较上年增长23%;
4、工业总产值计划指标x万元,实现工业总产值x万元,较上年增长x%;
5、回收货款计划指标x万元,实现回收货款x元,较上年增长x%;
6、员工年人均收入x万元,较上年增长x%。
20xx年的主要工作可以概括为以下八个突出特点:
一、调整机构设置,完善内部管理
为适应社会发展的要求及适应市场竞争的需要,20xx年公司对机构设置进行了一些调整,年初以来成立了销售分公司和山东、包头两个客户服务部,将一大批优秀的员工充实到销售和售后服务工作的一线,加大了市场开发力度,建立了公司的营销网络;年底将制造部和技术部合并,使技术和生产的配合更加紧密;成立了营销分公司下属的技术开发科,为提高公司对新产品的研发和提高产品的市场竞争力做了铺垫。
从管理入手,加强制度建设,完善了一批规章制度,规范了相关部门的工作程序,如财务报销制度、采购合同评审制度、人事行政制度等,进一步规范了公司运行程序,保证各项工作有序进行。
二、加强员工培训,加大“应本”人才储备比重
员工培训是企业成功的基矗员工培训主要体现在两个方面:一是重视一线员工的培训;二是重视管理人员的培训。公司从今年开始十分重视员工的培训工作,组织了入职教育、安全生产、消防知识、加工技能、装配技能、技术知识等六项培训,受训人数平均92人,员工满意率达到99%。通过培训,制造部已培养出了十余名能独立操作的徒工,大大缓解了技术工人不足的难题。通过招聘应届大学毕业生和专业技术工人的工作,改善员工队伍的年龄结构和专业水准,为企业做好了人力资源的储备工作。
三、全力做好企业搬迁工作,完成资产增值
为了扩大企业生产规模,提升企业形象和实力,公司在董事会授权下,积极策划和运作了企业的搬迁建设工作。在XX区政府和沈阳经济技术开发区各相关部门及各位领导的关心和协调下,xxxxxx有限公司成功购买了1#标准厂房,迅速的完成了1#标准厂房改造工程。并且在先期购买开发区1#标准厂房的基础上又投资兴建了综合楼和完成了二期装配厂房的前期准备工作。
公司从九月底开始设备搬迁,在全体员工的积极努力下,仅用了两个月时间,于十一月下旬完成了公司整体搬迁工作,恢复了正常生产。
四、加强财务管理,拓宽融资渠道
为了解决企业流动资金紧张,生产投入不足的问题,一方面在企业内部挖潜,加强财务管理中的成本核算,统筹兼顾收支平衡,减少占用,将有限的资金投入到生产中,最大限度地保证了销售合同的进度要求。另一方面,为解决新厂区建设的资金投入的问题,积极拓宽融资渠道,先后与xx银行xx支行,xx银行xx分行等接触,公司于9月份在xx银行沈阳分行贷款600万元,用于新厂区的建设。
五、成立销售分公司,加强销售网络的建设
营销工作一直是公司整体工作中一个重要的环节,起着龙头的作用。为强化营销工作,拓展市场,多签一手合同,公司将原来的营销部组建为销售分公司。并且制定了《营销人员薪资考核办法》,促进了营销人员的工作主动性、积极性,为打开销售工作的新局面起到了促进作用。为了做好市场开发和售后服务工作,公司先后在 xxxx和xxxxxxxx地区成立了客户服务部,不但扩宽了信息渠道,而且提高了客户满意度。拉近了我公司与客户、市场的距离,。
六、加强生产组织工作,确保生产计划顺利实施
20xx年,公司在生产组织工作中,面临上半年订单集中、生产任务量大、生产周期严重不足、生产资金十分紧缺的困难局面。面对这道道难关,我们在生产组织中,对内打破常规,深挖潜力,提高机床设备的生产效率,衔接好装配作业进度,强化作业现场的服务与指导,把住质量关等。对外广泛搜寻外协外委的合作厂家,互相帮助,建立信誉,用有限的资金确保生产所需的毛坯、机加件、配套件按时回厂。从而保证了内蒙大中矿业等设备的顺利产成,以及xxxx机械所需的大量备件的进度要求,受到了梁老板及用户的高度赞扬。
七、加大技术改造,提高质量意识
过去的一年里技术部门在设计、工艺、工装各方面均做了大量工作。在设计上:完成了φ1800米热锯机的设计工作;改造了xxxx集团公司的产品2100x3000湿式格子型球磨机,将原设计钨金瓦支承改为滚动轴承支承;转化xxxxxxxx有限公司单机架可逆式冷轧机。在工艺上:编制了xxxxxx公司xx台轧钢设备的机加工艺、装配工艺;编制了轴承支承套球磨机机加工艺、装配工艺。在工装上,设计及加工广州华扬产品多种工装工具,包括镗销机、钻模、多种胎具及样板等。
为了提高全公司质量意识,保证公司通过xx认证有限公司对我公司质量管理体系运行后的监督审核,公司将六月定为“质量月”,开展了主题为“规范化工作、创优质产品”的质量月活动。通过培训,使员工真正认识到所从事工作与产品质量的相关性和重要性,以及如何为实现质量目标做出贡献。
并通过查问题、找隐患,规范了工作流程,提高了产品质量。七月,公司顺利通过了xx认证有限公司对我公司质量管理体系运行后的第一次监督审核。
八、发挥党团工会组织作用,增强员工凝聚力
20xx年公司不断加强党团工会在公司中的纽带、宣传、带头作用,通过一系列活动和措施,增强企业的凝聚力。3.8节期间在全公司女职工中开展了“巾帼风采”等一系列活动,寓教于乐、丰富多彩的活动形式深受女职工的好评,凝聚了人心,鼓舞了士气。公司党总支按照上级部门要求,针对公司整个党员状况,今年“七.一” 节前夕在党员、青年团员和积极分子中开展“党在我心中”竞答活动,全体党员参加率达100%。今年培养、发展党员一名;预备党员转正三名。
公司工会继续开展关心员工生活的诸如送生日蛋糕,员工婚丧嫁娶,有病住院进行及时祝贺、探视、慰问等活动,让员工感到公司大家庭的温暖。并筹划了对xxx和 xxx的“爱心捐款活动”,在梁先生及公司领导的带领下,全厂90%的员工献了爱心,两次捐款总额共计14,535.00元。
今年六月份,公司组织最佳员工代表去韩国度假旅游,在员工中引起了极大的震动和反响,在公司内形成了比学先进的良好氛围,为今后公司推进企业文化建设做好了铺垫。
在看到公司发展变化和取得成绩的同时,我们也清醒的看到存在的问题。一、企业技术创新、管理创新能力不够;二、公司的高技能人才特别是高水平的研发人员不足,难以适应企业快速发展的需要;三、技术工人的老龄化问题严重,一线后备力量短缺;四、企业流动资金短缺,严重制约公司生产规模的扩大和发展。这些问题有待于在新的一年努力加以改进。
第二部分:20xx年的工作计划
20xx年是有限公司搬迁到新厂区的第一年,在新环境、新条件下,公司要抓住机遇和挑战,实现跨越式发展。今年工作的总体思路是继续扩大经营规模,提高赢利水平,强化企业基础管理工作和企业文化建设,保证公司长期可持续发展。
二0xx年各项经济指标计划
1、利润:x万元;
2、工业总产值:x万元;
3、销售订货额:x万元;
4、回收货款:x万元;
5、销售收入:x万元;
6、员工年人均收入:x万元。
20xx年要重点抓好以下7个方面的工作
一、确保指标落实,强化绩效考核工作
公司对各部门实行目标管理、指标考核、责任落实的政策,在公司总体经营指标确定的前提下,各部指标分解落实,部门经理实行年薪制,年薪与指标完成情况挂钩考核。
1、工程部计划指标:
工业总产值:x万元;
回收货款:x万元;
销售收入:x万元;
利润:x万元。
2、销售分公司计划指标:
新增定货额:x万元;
回收货款:x万元;
销售费用:x万元。
3、制造部计划指标:
工业总产值:x万元;
百元产值成本:x元。
4、各部门经理年薪基数
工程部经理年薪x万元;
销售分公司经理年薪x万元;
制造部经理年薪x万元;
各部门经理的年薪与各部承担指标的完成情况严格考核兑现。
二、强化计划管理,完善企业的基础管理工作
公司搬迁到新厂区后,生产条件、办公环境得到了明显的改善。为了进一步创造良好的经营效果,公司将进一步加强企业强化基础管理工作。
1、强化绩效考核的责任机制,使公司的各项指标分解落实到各部门、各岗位,实行目标管理、量化考核。
2、建立岗位工作标准,确保执行力畅通,强化公司的基础管理工作。
3、强化计划管理工作,公司的各项工作都要通过年度计划的指导安排去实施。各部门的工作都要通过工作计划去管理、控制检查和落实。
4、加大考核工作力度,优胜劣汰,建设一支素质高、技术过硬,纪律严明的员工队伍。
5、建立员工培训的有效机制,采劝走出去,请进来”的措施,有针对性的开展员工培训工作。
三、进一步加大营销工作力度,开创销售工作新局面
1、准确市场定位。继续利用xx的信誉和名望,借鉴的“服务”优势,主攻中、小型矿山、采石场和中、小型钢铁企业,巩固和扩大市场份额。
2、组建销售分公司业务部,重点做好国内钢铁工业和钢材市场的轧钢、压延和酸洗等设备的订货工作,扩大销售渠道,实现新的增长。
3、在现有两个客户服务部的基础上,二oo六年力争再增加1~2个客户服务部,增强营销网络的功能和市场份额。
4、盯紧“xx”这块市场,发挥我们的“技术、质量”优势,把沈重华扬机械公司建设成xxxx的轧钢、压延设备的生产基地。进一步做好与xx外贸、设计院、生产处、销售处等部门的联系工作,争取多定货。
四、强化生产组织工作,确保销售合同履约率,确保经济指标全面实现
公司搬迁后,生产能力的扩大及公司长远发展的需要,促使生产系统面临新的挑战,为强化生产管理工作,要求做到:
1、提高“市潮和“用户”意识,转变墨守陈规和按部就班的生产组织观念。严肃生产指挥,严密生产计划,灵活生产调度,提高应变能力,确保生产计划实施。
2、力争添置2~3台大型机加设备,满足产品机械加工的需要,减少机加外协费用,降低生产成本。
3、积极利用社会上的机械制造能力,选择既能保证质量和进度、价格适中,又能承受一定资金压力的长期合作伙伴,来扩大我们的生产规模。
4、采取相应措施,降低采购成本,在同比采购价格的基础上,20xx年要降低采购成本300万元。
五、做好财务管理工作,降低成本和费用,解决生产资金严重不足的困难。
1、面对市场竞争激烈,订货价格偏低的现实,要切实做好成本核算,增产节约和降低费用的工作。20xx年要力争节约成本费用x万元。
2、生产规模的扩大,势必要求生产资金相应投入。为解决生产资金严重不足的问题,要继续做好融资贷款工作,争取在已有的贷款的基础上,再增加银行贷款的支持。
六、切实做好技术和质量管理工作,夯实企业发展的基础
1、引进、培养高素质的技术人才,为企业发展增后劲。
2、针对搬迁后的实际状况,做好工艺装备的投入和技术支持工作。
3、强化iso9001质量管理体系的贯标工作,力争~份取得14000及19000的环保、安全管理体系认证工作。通过三位一体管理体系的认证和执行,提高公司的综合管理水平
4、加强技术开发队伍的建设,提高产品技术水平和科技含量,提高产品核心竞争力。
七、做好员工培训,深挖内部潜力
1、进一步挖掘内部潜力,培训新入职大学生,计划在20xx年培养出设计员2人、工艺员2人、铆焊计划员1人、销售业务员3~4人、探伤员1人(兼职)。
2、吸收、培养优秀的技术工人,做好人员配置和劳动管理工作,提高生产效率。
八、做好企业文化的培育工作,解决企业生存、发展之本
公司经过三年的发展,尤其是搬迁到新厂区之后,企业文化建设应该提到重要议事日程上来。一个成功的企业,一个想要持续发展的企业,必须重视企业文化建设工作。20xx年公司要通过企业文化建设工作来逐步确立企业精神、企业宗旨以及员工价值取向和ic识别系统,以此来提升企业形象,使员工自觉维护企业信誉,增强凝聚力,使客户认同公司的产品和文化。
1、制定员工行为规范,确立公司核心价值观,增强员工对公司的认同感和归属感;
2、发挥党组织和群团组织的作用,调动各方力量,作好企业文化的宣传、教育工作;
3、关心员工生活、为员工解决实际困难,免除后顾之忧,提高员工生活质量,为企业文化的建设工作打好基础。
4、做好后勤保障工作,为员工创造一个好的工作、生活环境。
新的一年已经向我们走来,我们要抢抓机遇、开拓创新、拼搏进取,为实现公司20xx年的经营目标和发展目标而努力奋斗!
今年,我公司在局党委和行业主管部门和的正确领导下,以规范经营、安全行车、优质服务为总体要求,认真执行“安全第一,预防为主,综合治理”的工作方针,积极贯彻落实上级主管部门的各项工作部署,不断完善落实各项安全规章制度,通过开展一系列规范经营、文明礼仪、法律法规的教育和培训,安全工作也有了很大的起色,圆满的完成了上级布置的各项任务和公司拟定的各项工作计划。现将我公司今年的工作,做如下总结:
一、加强安全工作组织领导,层层落实安全责任制
公司在建立健全安全组织体系的同时,企业领导做到一岗双责,明确企业是安全生产责任的主体,企业一把手是安全生产的第一责任人,车队队长是车队安全的第一责任人,切实落实安全生产责任制,公司对车队管理考核,车队对驾驶员管理考核,做到层层把关,层层负责。
二、把好出租汽车驾驶员准入关,努力提升行业形象
继续贯彻《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,通过考试来解决驾驶员入门问题,把好准入关;通过注册来解决考试终生有效问题。把好动态管理关,通过继续教育来解决运营服务,安全知识和技能的更新。把好素质提高关,通过证件管理来解决从业过程中证件和行为的管理问题,把好“监督关”。对已进入出租行业的驾驶员做到“五查”,即查遵章守纪、查安全行车、查文明服务到位、查车容车貌的整洁、查投诉举报核实处理。
解决工作中突出的矛盾和问题,严查群众反映意见较大的难以根治的,不规范使用计价器、拒载、宰客、乱停乱放、乱掉头、超速、车容车貌较差、乱贴广告等违规违章现象,建立长效管理机制,每月进行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,对严重违规造成恶劣影响的,一律暂扣车辆三至七天,并按相关规定处理。
三、加强出租车驾驶员的安全培训和教育,努力提升从业人员素质
今年来,我公司结合出租车家属院从业资格证的年审,对出租车驾驶员开展职业道德、文明礼仪、安全教育培训、规范服务等一系列的教育培训活动,通过培训,从业人员的素质有了明显的提高,乘客对出租车的投诉率有了明显的下降,驾驶员拾金不昧、好人好事也有了明显的增多,部分驾驶员还收到了县、市级媒体的宣传报道。
四、积极开展各项安全专项活动
今年来,我公司根据市局的统一安排,积极开展了“夏季安全百日竞赛”、“平安交通活动”、“安全工作大排查大整改”和安全生产标准化建设,创建国家卫生城市等专项活动。
在工作中我们牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,进一步落实科学发展,做到以人为本,统筹兼顾。
坚持每月召开一次安全例会,通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习,提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度,每周由一名经理带队上路督查,除公司内部督查外,我们还积极配合运政稽查部人员,进行现场检查,及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为,对轻度违规现象按人性化管理,首次做现场纠正和批评教育,对严重违规和屡教不改的进行当场处罚。
严禁超速行驶,针对兴泰线、戴南线和部分重点驾驶人员的情况,进行有针对性的管理,通过gps监控对超速车辆进行及时查询,发现有超速车辆及时提醒,有效的控制了车辆的超速行驶,确保了车辆的行车安全。
五、存在的问题
虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,尽管管理上有了许多规章制度,但还有好多制度没有得到完善和有效执行,驾驶员素质任然存在参差不齐,极少数的车辆有宰客,甩客,不打表和乱涨价、车容车貌不整洁等现象,针对以上这些现象,我们将及时采取措施,强化出租车车辆的规范经营和管理,继续开展对出租车驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训,使之成为规范化、制度化。
六、明年工作思路
以党的十八大精神为指针,认真贯彻落实关于加强安全生产工作的一系列安排部署。牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,严格执行省厅关于贯彻交通运输部《出租汽车服务质量信誉考核办法》的通知精神,进一步规范出租车驾驶员的经营行为,努力减少乘客投诉率。面对我市日新月异的城市发展形势,和广大群众不断增长的出行需求,我公司明年将报请局领导批准在出租车保有量范围内适时增加一些出租车,以满足广大群众的出行需求。
在新的一年里,我们将继续努力不懈,做好出租车的服务与管理工作,进一步完善我公司的各项规章制度,狠抓交通安全和规范经营文明服务工作,尤其是在元旦、春节、国庆期间。要全力以赴的抓好出租车不打表和乱涨价现象。及时查处乘客的投诉,发现一起查处一起。同时做好与物价部门的对接工作,适时对出租车运价做出一些调整,保障驾驶员在付出辛勤劳动后有一个合理的收益。 为营造文明和谐的出租车营运环境而努力今年,亨通公司在市交通运输局及上级主管部门的正确指导和大力支持下,坚持以人为本,勇于创新,不断推进农村道路运输便捷化、网络化、一体化、通达化的发展,圆满完成了各项工作任务,现就今年工作总结如下:
一、客运管理
1、我公司根据市场的需求和道路的状况,配合主管部门,实地调研,合理增设线路、科学安排班次,调整线路走向,最大程度满足广大农村旅客的出行,全力促进行政村通达工程的发展。今年我公司新增公交型客车1辆,新辟兴化至边城(大周公路)农公班线1条。
2、以方便农村旅客出行为着力点,强化管理,充实、调整管理人员,提高职工的管理技能和服务水平。所有车辆实行“五定四统一”的管理模式,即定线路、定班次、定车辆、定价格、定站点;统一标识、统一调度、统一结算、统一服务标准。
3、在车辆运营、车辆安全等方面我公司发挥了站运合一的优势,从源头上实现了统一管理。进一步加强对农村客运安全的监管,提高思想认识,落实安全责能,健立健全安全组织,完善安全责任体系,加强安全宣传教育,完善安全基础台账。
4、建立学生安全运输机制。我公司负责李中、中堡、林湖、沈伦、下圩、竹泓、陈堡、周庄、缸顾、钓鱼、老圩、茅山、垛田、戴窑、新垛、大营、永丰、安丰、舜生19个乡镇,40多所学校1.2万多名学生的接送,责任重大,我公司投入学生接送的车辆均为新购置的公交型大巴,安全系数较高,同时配备素质高、技术硬的驾驶员,全年未发生一起责任事故。
5、按照XX市交通运输局打造兴化客运新品牌,建设XX市客运枢纽,实现城到城、城到镇无缝衔接的目标,为顺利、平稳地做好XX市新客站农公车辆搬迁工作,我公司在11月23日提前将公司内全部农公车辆搬迁至新客站进行试运行、磨合,同时做好车辆承租人的思想维稳工作,确保新客站正式运行中有序地运行。
二、安全管理
1、公司始终贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安全工作放在各项工作中的重中之重,为达到安全工作常抓不懈,公司建立健全一整套安全责任制,绘制安全责任监控网络图,层层签订责任书,做到安全例会定期召开,安全检查定期进行。
2、严格落实客运管理“三不进站,五不出站”的安全管理方针,认真执行车辆日检制度,制订完善台帐机制,形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通过开展“安全生产年”、“安全生产月活动”、“安全生产百日督查专项行动”等一系列安全主题活动,每月组织驾驶人安全教育培训,对进站的.300辆客车建立了安全运行档案,设立了驾乘人员、二级维护、灭火器、防滑链、保险、危险品登记、安全例会、安全培训、违章违约处理、事故记录,进、出站车辆检查台帐,确保营运车车况良好。
4、综合治理工作是一项重要基础性工作,既要保证进站旅客的人身财产安全,又要维持良好的运营秩序,还要抓好防火、防盗,保证全站员工和财产设备的安全。公司安全治安领导小组每月召开例会进行安全治安检查,定期举办消防知识培训、消防演习、更换过期消防器材,做到每车和公司重点部位必备消防器材,近期还联系市安监局、交巡警大队、消防大队举办了突发性事件应急及逃生演练,并请红十字会相关人员来公司开办应急救护培训讲座。
回顾xx年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:
一、继续提高员工素质:
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:
为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:
目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
今天是春节假期的最后一天,我们利用这个相对放松的时间,召开一次全厂中层以上干部会议,分析一下我们的现状。总结一下去年的生产经营情况,安排布署20xx年的部分工作。
自从20xx年改制组建有限公司以来,多数年份都是在困难中走过来的,除20xx年取得较好效益外,其它年份几乎无一例外出现或多或少的经营亏损。特别是20xx年亏损比较严重,周转非常困难,正是从这一年起,我们由原来的三班运转改为两班运转,目的就是降低库存,减少资金占压。这些情况都是我们亲身经历的,正是多年来的困难,让我们学会了适应,学会了总结,也不断谋求着改变。
近十几年来,和我们同期上马的规模相当棉纺厂,在我们周边县市应该一个也不存在了,这就说明,在困难中消失灭亡的是他们,在困难中不断总结求变、得以生存的是我们。特别是20xx年以来,我们在多年积累的基础上,通过产品结构的调整,取得了较好的工作业绩,基本遏制了亏损,资金周转、生产经营逐步趋于正常。同20xx年相比,我觉得20xx年有这么几点突破,应该在今天这个会上总结出来:
1、产品质量进一步提高,且稳定性增强,对市场的适应能力明显提升。
从大的方面讲,我们今年没有出现较大质量事故,没有出现质量索赔现象,没有出现较大质量事故失去客户的情况,这些就是硬道理,这是产品质量最客观、最公正、最高端的检验标准,这是我们日常工作中一点一滴从精细做起的结果。目前我们的非纯棉系列“特种纤维”纱,经过多年的探索和积累,产品质量已经非常稳定,已得到客户的全面认可。这一点我们要有高度的自信,现在某些规模和我们相当企业继我们之后也开始上马这类产品,尽管他们的设备档次高于我们,但产品质量仍不能达到我们目前的水平。坯布质量的提高,在去年下半年得到了更加充分的体现。多年来“织布效率”问题一直困扰着我们,我们曾就这个问题多次外出学习,直到去年下半年,这个问题有了根本性的改变,这个貌似产量范畴的问题,实际是和质量的提高相辅相成的,这是辩证统一的关系。粗略测算织布效率的提高值应在10%到15%之间。
在整个生产管理和技术管理上,我们应看到自己的长处,这应该是我们优于某些厂家的无形资产,这是我们多年来厚重的沉淀,这不是靠一两台先进设备短期内就能赶超的。多年来“低调行事、谦虚做人”的高层理念,使我们中层干部乃至全厂员工总是看不到自己的长处,在此再次重申,在生产管理和技术管理上我们要有高度的自信。
2、销售的拉动作用更强,品种翻改的适应能力更强,生产和销售的思想统一性更强。
就生产单方面而言,我们非常希望品种稳定,不要频繁翻改,这样可以保证产品质量,并且有较高的产量。就销售而言,也非常希望这样。但现实状况不能满足我们这种理想状态,市场总是在不断的变化,销售必须适应市场的变化,生产必须满足销售的需求,这是一个简单的逻辑关系。20xx年以来,在生产和销售两个主要环节上,我们做到了较好的统一,全年累计销售量与生产量的比值在95%左右,从这个数字看,绝大部分产品没有形成新的占压,彰显了较强的销售拉动作用。当我们抱怨频繁翻改品种的时候,更应该从另一个角度看到,如果不是根据市场的需求适时做出变化的话,势必会造成较大的资金占压,直接影响资金周转,形成单方面的生产环节的表面繁荣。从生产环节来讲,已形成了生产围绕市场来做的基本工作思路,在思想上和工作上形成了高度的统一,没有了原来的抱怨,工作效率非常高,从未出现因频繁翻改而产生质量波动。这是20xx年里在生产和销售环节的衔接上出现的欣喜的变化。
3、工作思路不断求变,人员及岗位配置更加合理、高效,职工收入进一步提高。
20xx年底,全厂总人数比20xx年底减少了30人左右,产值却增加了1000万元,这个数字如果不公布,恐怕大家都想不到,部分人可能也会感到不能理解。几年前我们就意识到,在现有条件下,只有增加产值,降低相对生产成本,才能减少亏损。20xx年以来,我们积极求变,以改变多年来自己纺纱自己织布的固有生产模式,纺部全部变为售纱,布场利用外购纱织布,缩短了生产周期,增大了工业产值。这个做法或许就是20xx年经营业绩好于上年也好于其他厂家的主要原因之一。
在人员配置上,刚才提到20xx年比20xx年人员减少了30人左右,也许我们首先想到的是人员流失,新工人得不到补充这个客观现实。但是我们也积极求变,裁减、流转了部分岗位的工人,特别是织布车间减少帮接工数量,尝试自开自帮的做法,是全年人员管理的一大亮点,这些做法进一步消减了非生产一线操作人员的比例,降低了单位产品的生产成本。我们刚刚实行考勤机考勤的时候,全厂参与考勤人员为87人,20xx年降至65人,这个22人的减少,丝毫没有带来产值的减少,这部分人工资的减少实际就是生产成本的直接减少,所以我们认为,现在的人员配置更加合理、高效。
谈到职工收入进一步提高,这都是有目共睹的,从细纱和织布两个主要生产车间看,工人人均月收入较上年应提高300元以上,这部分工资的提高,同样是在单价不变的情况下实现的,这就说明整个生产效率得到了提升,这一点源于去年下半年我们工资核算办法的改变,最大限度地激发了工人的工作热情,挖掘了每个人身上固有的潜能。多年来由于在工资分配上或多或少存在大锅饭的弊病,多劳多得并没有得到全部体现,低产量低工资形成了恶性循环,通过分配办法的改变,打破了固有的模式,工资分配对生产的杠杆调节及拉动作用得到了彻底的体现。
以上三点是我们20xx年主要的三个突破点,是我们做好全年工作的基础和根本。
20xx年转眼过去了,一年来付出了收获了,做错了知道了,风风雨雨忙忙碌碌。为了来年的工作有个方向,真的值得坐下来好好总结一下。
投身旅游这个事业已经8年了,8年了,抗战都可以结束了,可是我们的事业距离我们的梦想还很远。我常常自责自问:为什么自己总是会迷惘能不能再快点专家来了,我们听了人家的讲课,总是觉得飘飘忽忽把握不住,同行到一起也会总结,但总是观点太多办法太多最后觉得一切就像没说。
于是我们先是去了一趟桂林和张家界,又在元旦的第一天踏上了火车,到了武汉,找到了今年认识的一家组团社老总座谈,一路走一路思考,觉得自己真的好像明白了很多。
我们要对旅行社这个行业做一次认识,旅行社不是人贩子,不是二道贩。他是这样一个组织:能带给广大游客一个充满新奇快乐幸福安全的旅游体验的组织机构,你做到了,游客就会高高兴兴的打开钱包,你就是个称职的旅游经理人。这个过程中大多环节由地接社来负责落实,所以地接社的重要性一点不比组团社差。有的旅行社说组团社是上游,人家不给地接社发团就地接社饿死了,这些想法真的不对。大家都会在淡季的时候去做外联去开拓市场,是不是很多时候觉得组团社的经理总是对自己的宣传彩页呀还是行程安排以及报价总是不屑一顾为什么呢不是人家不礼貌不专业,是自己的东西对人家来说就是垃圾,没有用处。商人的眼光很敏锐的,他们不会放过对自己的生意有促进的任何机会,他也不想把时间多浪费在一个对自己无益的陌生人身上哪怕一秒。可如果你说:你好经理,一,我现在手里有几条精品线路、够新颖独特,科学合理,并且富有竞争力,您感兴趣吗二,经典常规的线路如果您要和同行竞争,和我合作,我敢保证您一定拿下,顺利签约。够了吗够了,组团社经理每天不就是想着这些事情吗他会给你倒杯茶,请上座,愿听其详。拿你当他贵宾。敢这样给组团社承诺需要自己在家练好内功,一定要去挖掘自己的亮点,提高自己的实力,人有的我优,人无的我有,自己把吃住行游购娱每个环节好好打量一番,看自己能在哪些方面再做的好一点,对了好一点不行,只有好的不是一点你才会脱颖而出。只有这样替组团社着想的地接社,才会挺起腰杆不求人才会被组团社认可接受。双方真正的成为互惠互利的合作伙伴。
大家常抱怨组团社压价,组团社抱怨客人压价,最后追根求源大家一致认为问题出在游客身上了,我不认同。现在老百姓小到买个蔬菜也会选择绿色无污染的菜,大到在网上不厌其烦的比较各种轿车的性价比,大家是不是低估游客的智商了山寨版的手机很仿真,但消费者却就是不认账,即使真的需要买,也会抱着图一个便宜,一再的砍价,相反那些品牌机就是一分钱不便宜照样卖得火爆。所以不管组团社还是地接社都需要去开发有竞争力的产品,总是去仿制别人的组团社以及地接社终究会被市场淘汰,并且这个速度会越来越快。我们国家南方那些城市不都正在面临产品亟待升级的窘境吗低价注定不够,市场需要高质。
我们常常还面临一个问题,很多想法不错,却没有把它落实实施,大家把它推托到找不到高素质的人才上面来,旅行社需要一个精干的团队,有创意有干劲的朝气蓬勃的一群业务骨干是一家旅行社的生存根本。这又是个需要我们思考的新课题,但我相信通过发现,培养,管理,到最后留得下人才是大多数企业的不二选择。既然对公司这样重要,那就值得我们这些人拿出十二分的精力去做这些事情。
我们的云台山可以在全国这么多同类景区中脱颖而出,成为山水景区的一匹黑马,是他有自己独有的品味,独有的区位优势,创新的宣传方式,创新的营销理念和服务理念,才吸引来了大江南北和世界各地的游客来一睹她的芳容,并且留下他的脚步,选择在云台山如画如诗的美景里度过自己假期。我们四联也能做到,一份付出一分收获,相信通过我们的努力和智慧,一定会取得更好的成绩。
年终岁末的时候又到了,回过头来看我们这一年所经历的事情,所干的工作确实让人感慨万千。全公司车辆较多专兼职驾驶员技术力量参差不齐每天城里城外,与南来北往的车辆擦肩而过,能平安的完成任务,没有出现任何大小责任考核事故,那确实叫“不容易”。车辆管理经常处于在风口浪尖上,稍有不慎,将会痛恨终身。但是经过我们全队人员的共同努力,克服了一个又一个困难,通过我们严格的要求规范化的管理以及强有力的制度做保障,车队安全顺利的完成了上级下达的各项工作任务,取得了较好的成绩,充分得到了公司领导的表扬和肯定。以下是我车队车辆管理工作总结;
一,车辆管理
1 、车辆管理是一项综合性的工作,为了做好车辆管理,按公司制定的“车辆定点考核办法”,“车辆定点维修办法”,以及“车辆定点停放的考核办法”。坚决做到有法必依,执法必严,高标准、严要求,我们用严格的制定去管理人,用我们的自身模范行为感染人,要求别人做到的,我们老同志首先做到,用我们身边事例去教育和感化他人让我们朝着一个共同的目标“安全第一,预防为主”的方针前进!车辆的管理不只是停留在语言和文字上,而是落实到每个环节上,做到“个个肩上有担挑,人人头上有指标”,让每位驾驶员心中都有一个对比,以点代面,促进车辆管理工作的顺利开展,充分达到节能降损这个目的。
2 、加强车辆维修,节能降损。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当我看到司机开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;我们司机始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,作为一名管理人员,我时刻牢记自己肩负的重任。
三 工作问题
虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱申通公司奉献一切。
四、 下一步工作打算
我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育相结合,坚持长期奔波在公司运输的第一线,为公司的发展做出贡献。
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