公共交通安全的思想总结

　　篇一：

　　孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

　　新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

　　交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?

　　我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

　　说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!

　　篇二：

　　通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的 繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。

　　从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

　　与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。

　　篇三：

　　构建*和谐社会，维护社会秩序和社会安定，保障人民群众安居乐业，公安交通管理部门占有突出位置，责任重大。道路交通安全从来就是衡量社会秩序的一个重要标准。而交通管理则是社会管理的一个不容忽视的组成部分。据统计，我县去年共发生道路交通事故124起，死亡18人，受伤19人，其中重特大交通事故发生2起，死亡10人。同时查处交通违法行为13829余起，其中超速1121起，酒后驾车16起，无证驾车13起，客车超员465起，货车超载231起，驾驶报废车拼装车36起，驾驶无牌无证车364起，货车、拖拉机载人126起，治理乱停乱放675辆次，扣留驾驶证10个， 吊销驾驶证4人，拘留13人次，刑事拘留6人，逮捕5人。

　　虽然这些数字与2003年相比有所下降，但却说明，作为社会秩序的一个重要方面，我县道路交通秩序依然面临严峻挑战。因此，加强交通管理，维护道路交通安全，保护人民群众的生命财产，打击交通违法，确保一方平安，为构建和谐社会提供坚强保障，公安交通警察肩负着义不容辞的重任。

　　加强综合治理，确保交通安全畅通。针对我国道路交通存在的突出问题，国务院在2004年召开的'交通安全部际联席会议上要求，全社会共同参与治理交通秩序，预防交通事故，并提出“五整顿”、“三加强”。“五整顿”即:整顿驾驶员队伍，整顿路面行车秩序，整顿交通运输企业，整顿机动车生产改装企业，整顿危险路段；“三加强”即:加强责任制，加强执法检查，加强宣传教育。大队围绕“降事故、保安全、保畅通、保稳定、促发展”的任务，积极部署开展交通整治工作。自去年8月起，全县加大了对危险路段和交通事故“黑点”的整治力度。同时开展的专项治理活动有:无证驾驶，疲劳驾驶，酒后驾驶，车辆超速超载、强行超车，夜间违法使用灯火，违法停车，驾乘机动车不系安全带，行人不走斑马线，摩托车违法载人等。通过行车秩序的专项治理，我县重特大交通事故得到有效遏制。

　　在创建平安大道方面，大队通过先进的技术手段和合理的巡逻执勤方式，建立了统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的公路交通、治安打防控机制。在与其他警种密切配合中，充分发挥交警优势，严厉打击车匪路霸、盗窃、敲诈勒索、黄赌毒等违法犯罪活动，为保护人民群众生命财产安全，建立了良好的交通治安秩序。据不完全统计，全县去年共接警562次，处理交通事故124起，先期处置事故案件5起，侦破交通肇事逃逸案件2起，为民排忧解难96次。这些有效措施，为我县建立良好的社会秩序和促进社会稳定作出了积极贡献。

　　随着城区建设飞速发展和人民群众生活水平不断提高，城区居民车辆消费骤增，仅去年我县就注册登记五类车976辆，核发驾证683个。针对城区交通拥挤状况，大队积极开展交通秩序专项整治工作，加大力度改善城市交通环境。比如在城区设置交通事故报警点，增派事故处理巡逻车流动接警，推行交通事故快速处警工作机制；采取警便结合方式，加大对交通违法行为查处力度；对事故多发段采取增设警示标志、设置减速带；同时开展夜检夜查，严厉查处酒后驾车、超速、逆行、违法超车等具有严重交通安全隐患的交通违法行为，有力保障了城区交通秩序安全畅通。

　　进一步提高全民交通安全意识和交通法制意识。现在，在宜川县交通易拥堵的街道上方悬挂这样的交通宣传横幅:“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序。”短短27个字，把人们所向往的和谐的交通秩序淋漓尽致地表现出来。以往的事实说明，交通安全意识和交通法制意识淡薄，是造成交通事故多发的重要原因。为了提高全民交通安全意识和交通法制意识，大队结合《中华人民共和国道路交通安全法》的颁布实施，围绕预防道路交通事故这一中心工作，充分发挥电台、电视台、报刊等媒体优势，通过多种形式开办专栏、悬挂大型横幅、张贴宣传标语、散发宣传材料、播放宣传光盘等多种形式，大张旗鼓开展形式多样的宣传活动，为我县道路交通安全奠定了良好基础。同时，大队积极开展“小手拉大手”活动，组织全县中小学生利用寒假时间观看县电视台播放“关爱生命、安全出行”专题片、撰写进行交通安全知识论文等，号召全县中小学生和家长积极参与，通过这一崭新的宣传形式使全县12000余名中小学生和3万多家长受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果，为营造和谐的人际关系开辟了新局面。也正是由于开展了交通安全宣传“五进”(进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭)等活动，不仅扩大了我县交通安全宣传面，同时也使广大群众的交通安全意识和交通法制意识得到显著提高。

　　文明执法，热情服务，营造和谐的人际关系。公安交通管理部门在*精神文明建设中发挥着窗口的作用，是联系人民群众的桥梁和纽带。人民群众看公安机关的形象，主要是通过交通民警。因此，提高公安交通民警的执法水平和服务质量，加强执法检查，对营造和谐的人际关系至关重要。本着“立警为公，执法为民”的宗旨，大队遵循“以人为本”的原则，树立了“我为人民管交通”的服务观念，并以《道路交通安全法》为执法准绳，在执法过程中，坚持“公开、公平、公正”的执法理念，使我县在新法颁布实施后，交通民警的执法水平进一步提高，各项道路交通安全工作稳步发展。同时，按照《行政许可法》的规定，大队进一步规范了办理行政案件的法律文书和程序，切实改善了以往无法可依的混乱状况，开创了公安交警法治工作新局面。在执法检查方面，大队加强了对法制建设与法制工作的指导和监督机制，并对全队民警执法水平进行严格考评。通过建立有效的执法监督机制和执法过错追究制度，执法监督现已贯穿于公安交通管理工作和执法行为中。公正、规范、严格、文明的执法，加上热情的服务，为营造良好的警民关系，构建和谐社会奠定了坚实基础。

　　构建*和谐社会，是我们党从全面建设小康社会全局出发提出的一项重大战略任务，体现了广大人民群众的根本利益和愿望。公安交通管理部门在构建*和谐社会中，将发挥举足轻重的作用。现在，我县已初步形成了行为规范，公正透明，运转协调，廉洁高效的公安交通管理机制。我们相信，通过我县全体公安交通民警的努力，我县的交通秩序会有更大的改观。