机关驾驶员年度考核总结;xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结:
回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,文明做人,老实办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
在今后的工作中,要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。
做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依然十分繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。
二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。
三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重
车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路线,让执法人员顺利完成任务。这些细节问题,看起来不起眼,实际上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面十分注意,赢得了科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤维修等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局维修水电等,积极参加分局和办公室组织的各种集体活动。
回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还比较差,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。
20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年的工作做个总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、主要工作
(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。
二、存在的问题
本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
三、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。
(三)遵循节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
xx年xx药业取得了万众瞩目、激动人心的巨大业绩,尤其是xx办公大楼的竣工和启用以及xx集团的成功注册,标志着xx进入了新的伟大历史征程。我想说这一切丰功伟业,是xx基层员工辛劳付出,努力奋斗的结果;是党和政府亲切关怀,大力帮扶的结果;更重要的是xx领导高瞻远瞩、运筹帷幄、劈荆斩棘、披星戴月、呕心沥血、任人唯贤、搏风击浪、纵横开拓的结果。
本人荣幸之至的成为xx的一名普工,一名驾驶员,我用一颗极度感恩的心,感谢xx领导的信任与栽培,感谢各位同事给予我的真诚的友谊,是xx给了我重新做人的机会,给了我生活的希望与信心。
做为驾驶员,手握方向盘,我深知责任重大,送货下乡丝毫不敢怠慢,按时就班、尽职所能、穷其所智、竭其所力、
我努力做到虚心学习、仔细体会、遵纪守法、团结同事、力争思想合格、能力过硬、我深知物竞天择、适者生存的自然之道,只有保持与xx集团同步进步、同步提升、才能获得生存工作之权,我以能够做一个合格的、优秀的员工为自己终生无悔、孜孜不倦的奋斗目标。
在业已到来的新的一年,我会再接再励、尽忠职守、不骄不躁、在诸位领导精心的教导之下,早日洗心革面、脱胎换骨、做到低调做人,谨慎办事、做到轻重缓急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做泼猴、不吃香蕉、敬重领导、鞍前马后、任劳任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠视,不以工作为艺术,不以雷声做雨点;稳步踏进、实实在在,努力向合格,优秀员工看齐;以让领导的基本满意为最高宗旨,绝不辜负领导的信任,公司的栽培。
我坚信在xx领导 英明正确的决策的指引之下,xx集团这颗xx的民企新星一定会冉冉上升、它将成为我们这个时代天空里最美丽的星星,它将散发出更加灿烂,更加绚丽的时代光芒。
各位领导、各位同仁: 20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。 一、立足本职干好工作 回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。 爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。 平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。 二、加强团结服从管理 在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。 回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。 以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。
20xx年工作总结一年来,在部里和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了组织安排的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员,按照派遣,安全完成每一项出车任务,保证任务顺利完成,是我的本职工作。为此,我时刻提醒自己做到以下“五点”:
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,部里的防火工作任务繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照派遣,任劳任怨的出车。行车约25000公里。
二是安安全全行车。在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全”,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。
三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,勤俭节约降低费用。
四是给大家提供优质服务。平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让乘车者有舒适感;坚持检查车况,在确认车况良好的情况下出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼,决不让领导和科室人员等,尽量做好省时,使得顺利完成任务。细节问题,看起来不起眼,实际上体现驾驶员的服务质量。在这几方面十分注意,赢得了部领导和科室人员的满意。
五是力所能及做好后勤维修工作。在出车之余,能够力所能及的积极参加部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作情况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还不够,思想认识不够高,服务质量还有待提高等等。
在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习;工作中,要服从管理、埋头苦干,把安全责任落到实处,努力完成好每一项任务。
尊敬的各位老师、各位同仁:
我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:
一、思想理论学习
在日常工作中,我充分认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。
二、业务能力成就
1、爱岗敬业,干好本职工作
有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。
2、安全第一,确保行车安全
坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的`。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。
3、爱车如己,做好车辆维护
我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
三、工作表现方面
首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
其次,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
最后,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
四、今后努力方向
1、坚守作风,扎实服务人民
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。
2、脚踏实地,做出更大贡献
回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!
xx年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结
一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平
一是认真参加学习活动,特别是十八大精神的学习,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用理论来武装自己的头脑,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增强安全意识,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为领导和机关搞好服务
一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求
在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从领导,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大的成绩。
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。 相关阅读:培训心得
二、爱岗敬业,尽职尽责。
在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。
三、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。
端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。
我是从 年开始进入单位从事驾驶工作的,从开 车开始到开,回顾这 年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵守法规、注重安全、钻研技术、搞好服务”, 年来,我从未出现过一次责任事故。连续 年拿到了 奖。
自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标志,也是行车安全的重要保障。从事驾驶工作以来,我认真学习交通法规知识,特别是新交通法规实施以来,我更注意了解新交通法规与过去的区别,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格按照交通法规行车。
在安全行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平时,积极参加安全学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的认识,确保了 年安全行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满意,让家人安心!
另外,我还认真钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深入了解汽车的性能,熟练掌握了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节省车辆维护经费作了积极的努力,为领导和同志创造安全、舒适的乘车环境创造了良好的条件。同时,我还主动参加了机动车驾驶员业务知识培训;针对自己的工作特点(运送氢(氦)气钢瓶),我还先后参加了******市化学危险物品车辆驾驶上岗培训、危险物品驾驶管理培训;200X年,我顺利通过了高级驾驶员的资格考试。
驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要承担防雷所的安全检测行车工作,还有*******服务的工作需要完成,任务繁重,但我依旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产需要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计报酬,从无怨言。
由于工作出色,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会积极分子、文明建设积极分子、文明职工、气象局工作积极分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。
当然,成绩只能代表过去,在今后的工作中,我将更加认真学习业务知识、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。
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