高速收费班组工作总结

孙小飞老师

  高速收费班组工作总结1

  随着高速公路网络的日益完善,行业竞争日趋激烈。收费班组作为一个活跃的小群体,对高速公路的可持续发展具有十分重要的意义。收费班组的管理方式、组织行为、团队精神和管理水平,直接影响高速公路的社会形象和经济效益。加强收费班组标准化建设是提升高速公路管理单位凝聚力和竞争力的客观要求,只有全面加强收费班组标准化建设,才能最大限度地发挥高速公路的社会经济效益,更好地服务于构建和谐社会和全面建设小康社会。

  一、班组标准化建设的重要性

  1.1加强班组标准化建设是完成收费任务的重要保障。作为各项政策法规、规章制度、工作任务的具体执行者,班组管理的好坏、人员素质的高低、团队精神的强弱也直接影响着收费服务质量,影响着收费政策和各项制度的执行,影响着年、月征收计划和各项责任目标的完成。因此,加强班组建设可以促进良好的经济效益和社会效益。

  1.2加强班组标准化建设是提高职工素质的重要手段。在班组这个小集体中,班组成员的思想、文化、技能、性格、年龄等都存在差异,他们长期朝夕相处,便于开展思想政治、业务技能、文化知识的培训和交流,通过加强班组教育激发职工积极向上的工作热情,达到共同进步的目的,也提高了班组的战斗力。

  1.3加强班组标准化建设是推动收费工作发展的重要途径。通过加强班组建设可以激活最基本的组织细胞,加快新陈代谢,使收费所呈现出应有的活力,收费行为和管理行为可以进一步走向良性发展轨道。

  1.4加强班组标准化建设是构造和谐收费站的重要条件。通过班长协调班组内外人际关系,在不同人员的不同特点中找出共同点,求同存异,使班组内外人与人之间的感情融洽,关系和谐,团队凝聚力增强,从而达到建立“三个和谐”(即:社会与收费站之间的和谐体系、职工与职工之间的和谐氛围、上级与下级交流沟通的和谐平台)的目的。

  二、班组标准化建设存在不足与难点

  2.1班长成长成才的通道有待拓展。对班长的重要性没有足够的认识,在收费班长角色定位上还不够明确,有时收费班长在工作中找不到方向,认为班长只是做做清洁卫生、坚持亭外巡查、处理特情这些工作,没有充分发挥带头者、教导者、引导者、监督者的作用。班长选拔机制的不健全,导致班长管理水平参差不齐,班长薪酬分配上的不合理,影响着班长工作积极性。

  2.2班组管理缺乏激励机制。班组管理工作满足现状,只要班组不出事就可万事大吉,班组缺乏自我加压、自我挑战、自我发展的欲望。班组考核、评价、激励体系的不健全制约了班组管理的进一步深化,从根本上阻碍了班组成员主动性和创造性的发挥,虽然京珠管理处每年一次的“十佳班组”评选活动,但是没有形成常态化激励机制,班组建设起不到正面刺激作用,不能有效激发班组成员创先争优的`工作热情。

  2.3班组管理缺乏目标管理。班组成员的易动性是影响班组目标管理的关键,一方面在班组工作计划、实施、责任落实、成效四个环节中出现不可量化的管理难题,导致班组管理工作随意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班组、个人创建计划、安排和目标,容易处于盲目无序的状态,在不同程度上影响班组管理的效果和质量。

  2.4班组管理缺乏文化氛围。受工作性质或工作环境的影响,有的班组缺乏文化氛围的感染和熏陶,使班组成员的兴趣、特长和知识、才干得不到有效发挥。员工的求知欲望、精神调节作用受到限制,不同程度影响班组成员奋发向上的精神追求,造成班组整体上感觉没有朝气,缺乏活力和生机,另一方面,我们班组职工由于年龄层次不同、爱好和愿景不同,现有的文化素质参差不齐,成为制约班组发展的“瓶颈”。

  三、加强收费班组建设的主要途径

  加强高速公路基层收费班组的建设和管理,是一项系统工程,既需要上级的高度重视,又需要收费班组长的言传身教,更需要班组成员的共同配合。最重要的让收费班组成员能在积极向上,轻松和谐的良好工作氛围中逐步树立正确的人生观、价值观,形成良好的工作作风。针对班组建设的现状和存在问题,如何抓好班组建设,尽快提高员工整体素质及应对各种解决复杂问题的能力,笔者认为当前应从以下几个方面着手:

  3.1有效发挥收费班长的作用

  3.1.1选好班长

  健立健全收费班长选拔机制,提供人才竞争平台,在收费班长的选用上,遵循公开、公正、民主的原则,公平竞争,不拘一格选拔班长。这有利于一批事业心强,富有管理意识、热心班组工作,素质较高的人才脱颖而出。

  3.1.2管好班长

  完善班长考核机制。尝试轮岗交流,在收费班组内部给予一次调配的机会,实施班长与班员角色互换,以便发现每个人的工作实力,充分体现人尽其才、才尽其用、“能者上、庸者下”的竞争激励机制,激发收费班组成员工作积极性和拼搏精神。

  3.2加强班组的基础管理

  3.2.1加强班组硬件设施的投入。加大班组建设资金投入力度,配备班组活动室、化妆室、网吧、图书室、健身房以及成果展示平台等系列硬件设施,充分体现硬件设施的“信息化、人性化”,为班组各项工作的开展创造有利条件。

  3.2.2形成科学的班组管理机制。结合工作实际,逐步完善班组管理的组织倡导、工作运行、指导推进、激励制约、物质保障等机制,为班组建设提供不竭的动力,促进标准化班组工作健康、持续发展,使创建标准化班组迈上新台阶。

  3.2.3合理制定班组创建目标。班组目标要根据班组管理水平的提高和变化,不断地修改、完善、充实新的内容,才能确保目标适应性和有效性。尤其抓住当前工作重点和奋斗目标。如确定提高班组素质和个人业务技能和素质方面的努力方向,制定文明服务、现场管理、岗位练兵、劳动竞赛等目标,尤其是一些有评价意义,又有数据考核的目标的制定,对班组管理具有极强的生命力。同时,要善于捕捉班员间不同的工作心态,帮助他们树立工作奋斗目标,并为员工规划出一个好的发展远景和个人职业发展计划。

  3.3形成良好的工作氛围

  3.3.1塑造浓厚的班组文化氛围。以独特的班组文化来感染、激励、鼓舞员工,从员工的兴趣爱好和特长入手,以学习形式多样化、生动化来吸引员工。强调学习针对性和有效性。构筑班组“第二课堂”的新格局。提倡一专多能、一岗多证、超前跨岗学知识,寻求体现自我价值的机会。拓宽多种渠道:如班组读书课堂、学习研讨、合理化建议、岗位知识互帮互学等,形成能者为师,人人是教师,人人是学生的学习模式。实现学习对象全员性。班组以“三自”即:实施“自我发现问题、自我学习提高、自我解决问题”的自主型管理方法,促进班组管理创新和整体素质提高。

  3.3.2丰富活动载体增活力。从兴趣爱好活动和团队训练活动入手,借助各种各样的活动形式,通过成员之间的相互交流、共同娱乐、沟通协作,实现班组成员和谐共处,提高班组凝聚力和员工业务技能的目的。

  3.3.3强化与班组的沟通能力。良好的沟通能力是解决一切问题的金钥匙,是加强班组内部管理和处理矛盾的关键,通过采取召开班务会、座谈会、交心谈心、问卷调查等活动,起到上传下达、收集合理化建议、了解班组成员的思想动向等作用,有效的解决员工关注的难点、热点、盲点问题。

  3.3.4加强班组系统的培训。制定班组培训计划,丰富培训内容,可以采取周培训、月度培训、季度培训的方式,有针对性的进行个人综合素质培训(日常情绪管理、职业道德、法律法规、安全生产培训)、业务知识培训(基础业务知识、案例分析、机电系统操作的培训)、技能、技巧培训(服务规范、服务技巧的培训),提高员工综合能力。

  四、结束语

  加强高速公路收费班组标准化建设不是一件一劳永逸的事,需要踏踏实实、一步一个脚印;需要收费班组每个成员共同努力,在管理中不断学习、思考和创新;需要充分发挥每个收费班组成员的主动性、积极性和创造性,围绕收费班组的共同目标,做到思想上重视、行动上积极、方法上有效,创新机制,奖惩分明,充分发挥收费班组的竞争优势,为发挥高速公路的综合效益作出应有的贡献。

  高速收费班组工作总结2

  一、制度完善,以规正人。

  我处收费管理工作始终严格执行国家和省有关公路收费的各项方针政策和规章制度,制定符合我处收费站实际的管理规范,坚持以制度管人,以理服人。

  二、坚持学习,不断提高。

  由于我路段通车时间较短,因此我收费系统干部职工多次到通车时间长,管理经验丰富的兄弟单位参观学习,通过“走出去请进来”和“学习实践再学习再实践”的方式不断提高自身业务水平,并有效转化到管理实践当中。

  三、注重宣传,加强教育。

  我处十分重视对职工的思想认识、法制普及和安全防范的宣传教育工作。树立职工爱岗敬业、文明服务、顾全大局的观念,普及职工法律常识,强化职工安全生产防范意识,并按年度签订安全生产责任状,确保无安全生产责任事故发生。

  四、有效沟通,及时反馈。

  定期召开站长例会,及时掌握各站动态信息,第一时间倾听职工心声,将问题解决在萌芽状态。并根据一线职工的意见和建议,改进管理规范和工作方式,集思广益,戮力同心做好收费管理工作。

  五、严查厉打,堵塞漏洞。

  充分发挥收费稽查大队职能,对外严厉打击各种违法逃漏费车辆;对内严格规范收费作业流程,查处贪污票款行为;有效堵塞各种漏洞,防止国有财产流失。

  六、勇于拼搏,屡克难关。

  在北京奥运会、“5.18”中国〃廊坊国际经贸洽谈会和“9.26”中国〃廊坊农交会等诸多重大活动期间,收费系统干部职工团结一致,拼搏奉献,取得了安全保畅和礼仪疏导工作的圆满成功,受到了各级领导和社会的充分肯定。

  七、助人为乐,服务社会。

  收费站是高速公路和社会群众联系的纽带,我处大力倡导收费系统干部职工主动为过往司乘人员排忧解难。自通车运营以来,收费系统涌现出一大批好人好事,赢得了群众的普遍赞誉,为我路树立了良好的社会形象。

  八、推广经验

  当车流量较大时,除同时开启所有车道外,还专门留出一条车道给客车和空载的小型货车专用,加快车流量的通行速度。