本学期开设的独立研究课程是一门很有用的学科。它不仅能够帮助大学生解决现实中的需要,如毕业论文的撰写,更能提高大学生的素质,如创新精神的培养及创新能力的提高。以下我将从几方面对这门课程的进行总结,并谈谈我对这门课程的感受。
一、课程学习内容。
通过对本课程的学习,我们学会了知识创新、课题申请书及论文的撰写等知识、从而从一定程度上丰富了我们的知识,提高了我们的素质,使我们受益匪浅。更使我感受颇深的是知识创新。建设创新型国家的关键是靠创新型人才,创新型人才的培养关键是提高知识创新能力。我们最重要的任务是将我们的相关知识通过不同程度地加工及运用转化成能力。
二、课程讲授模式。
本课程的课堂模式一反常态,学生转变角色,有学生进行备课及讲授。该模式分为两部分:第一部分由指定学生进行本节课程的讲解;第二部分由全体同学进行讨论,找出问题,解决问题。这种模式充分调动了所有同学的积极性,真正做到了学生与老师的互动,效果事半功倍。我个人很喜欢这种教学模式。
三、课堂外的学习。
课堂外的学习是同学们掌握知识,提高感悟必不可少的过程。同学们在课堂外全身心地投入到本课程的学习当中,认真完成作业,真正做到学以致用。
以上就是我的总结和感受。通过对本课程的学习以及与老师和同学们的学习交流,我学到了很多东西,这必将对我今后的学习提供很大的帮助。非常感谢刘老师和同学们的陪伴。
首先,以前总觉得自己接触的电脑知识少,甚至对电脑操作和学习很是迟钝,以至于对软件的学习的信心和兴趣不是很大,甚至有一种莫名的畏惧感。最后才发现,对于一个大家都没有学过的软件,大家的起点都是一样的,零点起跑,事事争先!所以,一种端正的学习态度和必要的学习自信是非常重要的。这也是学习任何新事物以及能学好的前提和保障!所以,这是我这段时间来学习这两个软件的最大体会!
经过对《计算机辅助教程》六周的课堂学习,我对PS和CorelDraw这两个重要的软件有了较多的了解。根据老师上课现场演练的一些操作要领(我记性不好,必须都一一记下来),同时,也借来了一些相关教材书籍。回到宿舍再在自己的电脑上进行操作,还好,从老师那儿也拷贝了一些课程视频,可以拓展和补充一些知识!我是一个喜欢设计女生,在高中也办过三年的黑板报,现在也在宣传部工作,对于平面设计很是感兴趣,但是,细想来,这些都是用手和笔来表达自己的想法和创意。当发现还有这么多软件可以达到手工达不到的效果时,有些惊喜,也有些迷茫。学的过程中也有些吃力,即使有很多好的想法也许也不能很好很巧妙的通过操作命令得以实现。以至于有种心有余而力不足的感觉,但是很大程度上,还是由于我操练的太少,熟能生巧这是永不更变的真理。然后,对于我们工业设计这个专业,电脑软件和手绘能力必双管齐下才能达到相辅相成的效果。我也必须让软件成为我的想法得以表达的渠道和途径,那样才能使我的潜力得以施展!
PS软件和Corel DRAW软件的处理对象和着重点有所不同,前者着重处理和修饰位图,后者着重处理和制作一些矢量图,但两者也有交集的。通过完成老师布置的四项平时作业,在完成的过程中难免会遇到棘手的操作问题,但是必须因难而上,跑到其他宿舍问同学,问题就不会再是问题了。这四项作业对于某些人来说只是小菜一碟,但是,我真的花了好长时间才完成,最重要的是完成后的那种难得的成就感和喜悦感,因为这是我大学的第一张PS图片,第一张PS海报,第一张Corel draw产品效果图和第一张Corel draw室内平面图的设计!尽管这是基础,但是必须学扎实,才能为以后的更复杂的电脑软件的学习奠定好基础,为这个工业设计专业的学习增加筹码!
经过五个模块的学习,让我又学会了一些新的知识和技能,懂得了项目学习与传统教学的区别,同时在经后的教学中如何更好地运用项目学习来指导教学。
1、“项目学习”改变了学生的学习方式
改变过去单一、被动的学习方式,建立和形成发挥学生主体性的多样化的学习方式,促进学生在教师指导下主动的富有个性的学习,是“项目学习”的特色之一。学生的学习方式由传统的接受式学习向主动、探究、合作性学习转变。
2、“项目学习”增强了学生的自信心,激发了学生学习的积极性
“项目学习”项目重视过程、体现从做中学。整个完成学习任务的过程是体验、领悟的过程,也是学习、提高的过程,这也是以学生为中心的教学思想的体现。学生可以在自主探究中体会到学习的乐趣,学生通过调查、搜索、收集、处理信息后获得的成果时品味到成功的愉悦,学习不再是被动地接受,不再是负担,而是一件快乐的事情,为学生的终身学习奠定了良好的习惯和情感基础。
3、“项目学习”促进了教师角色的转变
《师说》中有“师者,传道、授业、解惑也!”,随着信息时代的到来和课程改革的不断深入,对教师的这一诠释也发生了相应的变化。在这六个字中,“传道、解惑”好理解,关键是“授业”,怎样“授业”呢?“项目学习”项目的核心之点是:教师的作用不再是象在传统教学中那样把问题的“陈述”呈现给学生,而是围绕着学生所学知识而设计出知识诞生的“原始情境”进行教学。学生在教学过程中,不是从教师那里得到现成的答案,而是通过一系列问题的回答而得到所学知识。
要运用“合作技能要素”和“自我导向技能要素”来更好地管理项目学习,还要懂得运用“小组交流”、“拓展”、“写信”、“写反思日志”等方式来反思整个项目学习、完善整个项目学习。我还特别记住课程内容中的这句话:让反思成为一种心智习惯、成为课堂的一部分!我觉得这句话每一个真正有志于教育事业、真正致力于教改的老师都应该记得!
理论上的项目学习是学完了,实践层面上的项目学习才刚刚开始。 用一句话来概括这次学习:辛苦,但受益匪浅!
今天,我们市教育界的同志迎来了教育改革的春风,市全体教师在局长刘晓朝的带领下,步入了教育的殿堂,共享这一盛世盛宴。局长在这次发言中,语重心长地说:"今天教育者教出的人最缺什么?"人们说:现代的人们最缺的是"缺德",他在外国参观时亲身体会到别的国家的"德",有国家的门是不上锁的,如果一个做了一件错事,那么他将一辈子抬不起头来。这样,它们做了互相监督,养成了一个良性的循环,成为一个文明的国都。这样,体现了他们国家教育的成功之事例之一。这次培训对于我来说是一次难忘的提供氧料的机会,在这步入知识爆炸的时代,稍不留意,就会被当今的世界所抛弃、唾弃。所以,面对初见端倪的知识经济,如何实施素质教育,如何进一步提高教学及管理水平,提高教学教研能力,是摆在我们每个教育者面前的最现实的问题。这次新当选的局长给了我们学习的一个得以升华的平台,我们得以好好珍惜这短短的黄金十天,共同学习,共同进步。
刘局长这次大手笔来自他大思考,大决心就是本着21世纪实现中华民族的伟大复兴。因为,任何一场伟大的社会变革往往都起步于教育的重大改革。谁拥有了21世纪最先进的教育,谁就拥有了21世纪。从某种意义上说,基础教育改革事关中华民族的未来,党和国家要把一个民主、科学、充满生机活力的新课程献给新世纪中国的亿万青少年儿童,目的是让他们拥有一个独立自主,健康幸福的明天。当今时代经济全球化、文化多元化、社会信息化的特点,世界教育发展的趋势,折射出了人们对美好未来的追求。这次全市教师的大会师,也是体现课程理念的落实,能否把国家的意志,专家的思想变为千百万教师的行为,改革能否成功的关键。从各国课程改革的历史看,一些重大的课程改革不能取得最终的成功,问题基础上都出在课程理念与教师行为的转化上。从理念到实践之间有一段艰难的路要走,尤其是对广大农村教师来讲,更要经过一个艰难的转化历程。前不久,《中国教育报》记者在报道中所反映的"课程标准是新的,教材是新的,然而课堂教学还是涛声依旧"的现象,就从一个侧面说明了这个问题。所以,师资培训的通识培训和课程标准学习中最重要的任务是让教师接受新的课程理念,然而接受只是一种认同,还没有成为教师的一种素质。要把一种理念变成人的素质,光有对这种理念的认同是远远不够的,还需要对这种理念的进一步的感悟,而这种感悟只有在实践中才是最有效的。我们的理念辅导不仅要说清如何做,把功夫下在理念的行为的转化上。这次培训是让教师在转化中进一步认识理论,在转化中感受理论的魅力,品味理论指导教学带来的甘甜。这次培训的宗旨是本着"为每一位学生的发展"、"为了孩子美好的明天"、"让课堂教学充满创新的'活力"、"学是为了更好地教"、"发展是硬的道理"。
这次来自全市小学一线特级教师、优秀教师,每个课都从不同的角度折射出某一理念或理念的某一方面。因此,都具有深刻的内涵,同时又鲜明地体现了师生之间的生命互动,洋溢着生命的灵性,展现了孩子的成长的轨迹。向我们昭示了这些优秀教师是如何把课程的理念转化为具体可感的教学行为。听了这些课,让我实实在在地感受到上课理念的魅力和优秀教师的教育智慧。给我们最深刻的启示就是真正懂得必须深入研究鲜活的课堂教学,在实践中去感悟新理念,实践之树才能够常绿。
全市小学教师的继续教育,是体现了把根深深地扎在基础教育的沃土中,与一线教师建立了一种亲密的合作伙伴关系,把实行理念的策略与方法落实到课堂教学中,通过教学实践来检验策略与方法,在鲜活的实践中汲取营养,在实施中一起成长,是我们实施这样教研的期盼与最终目标的理想实现。
学习了汽车保养与维护,首先就要明白汽车在使用过程中各种部件将产生不同程度的松动和磨损、损伤,使汽车技术状况变坏。日常维护是保持汽车能正常行驶工作。
课程先后为大家介绍了汽车日常维护与接待,五千里维护、两万里维护、四万里维护等。通常情况下作为维修人员的我们应对汽车有着详细的认知、汽车系统功能操作及车载工具介绍、日常维护内容。维修费用的解释等等。汽车保养一般是是换三芯和机油,但是如果你的是新车,要严格按照保养手册及时到4S点去保养维护,按公里数定时更换机油及三芯。另外记住一点,每两年更换一次刹车油,防冻液。因为刹车油使用时间久了后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,所以换掉最佳。平时需要注意的问题:
在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。平时对汽车保养没有太多需要注意的地方,只要注意在驾车时,要养成天天早上开车前:检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般不会有问题。
驾车时还要注意以下几点:
1、不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
2、驾驶时发动机不要高转速行驶。
3、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。
4、要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
5、一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。这很重要,能延长发动机的使用寿命。
6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上。
保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。
先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。
不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
定期检查你的方向盘和轮胎是否调准。
用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。
好好保养发动机,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低发动机的效率,浪费你的汽油。
好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油,你硬给它用97辛烷值汽油,这样是不会提高效率或动力的。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让加油站白赚你的钱。
不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,热身后才上路,这是个好习惯。但注意不要热身过度。如果你需要在车上等一段时间,把发动机熄掉。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
清理你的车后行李箱。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负担,也就是增加你口袋的负担。学习了本门课程了解了汽车常见的需保养和维护的部件,空滤、机滤、燃油滤清器等;当然了我们应该培养自己的职业道德,这样客户才放心把车交给你。最后学习汽车的维护是很需要耐心的,要求我们能吃苦,这是必须的。是想哪个企业用人不是非常的严格。选择了就要坚持,这样才能有所收获。
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