一年来我站以实施“分公司2021年安全保卫目标责任书”的要求为主线,坚持“安全第一,预防为主”的原则,加强领导,落实责任,夯实基础,深化整改,着力构筑安全生产的长效机制,吸取年初安全事故的教训,以此为警示,全面提高员工的安全意识,在本年的后续工作中未发生任何安全事故,安全生产保持了平稳的态势,有力促进了通行费的征收工作。
一、本年安全生产的主要工作
㈠完善安全制度,宣传教育到位
在安全管理工作中我站始终坚持以人为本的原则,适时调整了安全领导小组;根据实际情况对修改了各种防范预案、制定了清雪工作流程;年初与全体员工签订了《安全保卫责任书》和《交通安全责任书》;在日常工作中充分利用黑板报、宣传栏等宣传载体,向员工大力宣传有关安全知识和技术;组织员工对安全制度(分公司下发安全类文件及站内制定的各种安全预案)、技能进行学习;召开各类安全会议29次,并要求会议内容员工知晓率达到100%,通过以上形式的工作,全站员工的安全意识和法制观念均有了不同程度的提高。
由于我站没有班车,员工上下班多为驾骑机动车这一特点,为保证员工的出行安全,站里利用安全会议对驾驶员进行了安全教育,教育内容主要包括学习新《交通法》、出车前的“三检”、如何增强安全意识等内容。通过这种形式的教育,使全站机动车驾驶员安全意识有了进一步加强。
㈡积极进行防范,注重落实到位
针对黄金周期间我站车辆较多需加大复式车道的特点,特制定出台了适合本站实际情况的安全措施、工作手册,配置了对讲机、安全桶、反光背心、停车指示牌等安全防护用品,确定了警卫人员的站位,确保了黄金周复式收费时段收费人员的人身安全。
在安装防护栏、维修船头岛等施工作业期间,站里及时做好了相关的安全保障工作,一是加大对所属员工的教育力度,提高员工的安全意识;二是站长亲临施工现场进行指挥、协调施工现场安全工作;三是警卫人员加强对站区车辆的疏导,保证车辆快速通过;四是电工在施工现场进行巡查,保障供电安全。由于站内对这些工作准备充分、措施得当,保证了整个施工过程的顺利进行。
在治理逃费车工作上,我站在要求员工严格治理的同时,时刻教育员工注意自身安全,并要求治理人员要严格履行安全工作制度,不能正面拦截逃费车辆,要求采用停车指示牌拦截车辆的方法,由于站内采取的方法得当,使治逃工作得以安全顺利地开展。
针对我站票亭门为侧开这一特点,根据站内的实际情况加大了对员工的安全教育,尤其是教育员工在经过车道、进出票亭时,要特别注意安全,必须做到一慢、二看、三通过。
针对我站用电单位多、管理难度大、隐患多的特点,站安全领导小组成员制定了《冬季用电管理规定》,并定期对驻站用电单位进行用电安全问题的提醒,检查电器设备的完好情况及线路的安全情况,发现问题责令立即整改,该修的修、该换的换,对禁用的电器设备第一次提醒、第二次没收,并视情况停止供电。
为了加强员工处理突发事件的能力,我站先后对全员进行了防盗抢、防火、防讯演习各一次,9月份还对新入职的收费员进行了消防演习,通过实地的安全操作演练,达到了预期的效果,保证了安全工作的万无一失。
㈢检查系统周密,落实整改到位
在本年的安全工作中,针对各月份的工作特点,我站共进行各类安全自检自查42次,检查出问题2件,把检查中发现的问题,立即反馈给站长,并要求限时整改,并在检查记录中进行登记,待下次检查时进行着重检查。
㈣百日安全期间,工作全面提升
在活动之初便在全站内转发了分公司《关于开展安全生产月活动的通知》文件,并根据文件要求,紧紧围绕“安全是最好的服务”的主题开展此次活动,对活动进行认真组织,制定了“百日安全领导小组”和“安全工作实施小组”使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详,使我站“百日安全竞赛活动”一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道,并使得在本次活动期间全站无任何大小伤害事故发生。
二、存在的问题和难点
㈠票亭门为侧开门,员工上下岗存在安全隐患。
㈡从我站过往的车辆多为大型货车常有刮撞票亭的现象,存在对收费员造成人身伤害的隐患。
三、今后将采取的防护措施
㈠由于票亭门为侧开门,员工上下岗没有安全保证,为保证员工安全,继续实行岗前提示和关闭车道上下岗相结合的形式。
㈡继续强化安全培训,提高员工的安全素质和自我防范意识。
㈢继续把机电安全作为安全生产工作的重点,注重隐患整改,强化岗位责任意识。特别是要求电工加强对施工现场的巡查检查力度,保证施工安全工作万无一失。
安全工作只有起点没有终点,安全是永恒的主题,我站在安全生产工作方面,虽然做了多方面的工作,并取得了一定的成绩,但是离真正建立安全生产长效机制还有很大差距,对安全工作必须警钟长鸣,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要坚决落实好分公司下达的安全指标,虚心学习兄弟站好的经验和做法,把安全生产工作抓实抓好。
做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩。
一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口、逃费、拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。
二、对收费员,疏导员的文明收费。规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。
三、对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆、违章车辆、犯罪嫌疑人进行调带查询提供有效可靠的线索。
四、把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,滤布站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。
五、爱护监控设施,掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用、操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。
六、保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明、地净、墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。
七、按时交接班,不迟到不早退。严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持,有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。
展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。
一月份,我站在不影响车道正常执勤的情况下,紧紧围绕增强业务知识的中心展开了一系列的学习活动。现将月份工作总结如下:
一、加强学习
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的收费员队伍作为工作的着力点,加强教育与培训努力提高全员的整体素质。我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,联系自身工作,找出差距和不足。加强收费员的思想教育,做好稳定工作。积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。加强廉政建设,针对征费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政建设力度,做到逢会必讲,敲起廉政警钟。并开展警示教育活动,将员工的廉政心得进行学习、交流,在员工心中树起廉政大旗。
二、加强身体锻炼
坚持每天早晨的早操,是近期我班人员保持较好的一件事情。身体是革命的本钱,没有好的身体,就不能全身心投入到工作中去,正是认识到了这一点,我班人员不顾天气寒冷,每天坚持早操,为努力工作打好一个坚实的基础。
三、加强稽查工作
尽管近期我内邓高速处于封闭修路状态,但是日常行为规范不能松懈,加强每日稽查工作,有助于提高员工警惕性,使大家端正心态。
四、下月工作计划
(一)加强新进人员培训;
(二)加强员工培训力度,制定详细的员工培训计划,组织培训,按步骤分阶段开展培训,达到提高员工队伍整体素质的目的';
(三)加大对文明服务学习,提高文明服务水平,提升窗口形象。
2022年即将到来,我到收费站也快一年的时间了,现将这一年来的工作和学习如下:
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、认清当前的形势,思想上高度重视。
积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。
二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。
人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。
1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。
2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。
3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。
1、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
(1)松散现象对个人和集体危害很大。
(2)影响了团队和集体当前重大任务的完成。
(3)损坏了收费人员良好的形象。
(4)危害个人的成长进步。
2、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。
(1)重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
(2)正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
(3)安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
三、从上班到现在,我给自己了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,我们共建和谐水沟,我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。
四、2021年是考验我们的一年,又是收获的一年,在新的一年,要有新的面貌,新的计划。
1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。
五、外勤的职责:
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满,姿态端正。
5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我给2022年制定的,我会说到做到。
以上是我的年终,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
时光匆匆,一个月很快就要过去了,回首过去的一个月,内心不禁感慨万千。在过去的一个月工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一个月的工作进行总结:
一、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细,虚心好学:
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提升自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳,先人后己:
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作,不叫苦叫累。发扬风格,关心班组人员,不计较个人得失,先人后己。
3、机智冷静,反应迅速:
在处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。 对各种特殊情况及时上报监控,不断提升自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。
4、尊守规章,坚持原则:
严格遵守各项规章制度,起带头作用,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二、摆正自身位置,理清关系
1、与站领导,各班的关系:
坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向收费稽查人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系:
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护收费稽查人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。
3、与本站其他班的关系;
交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况。及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提升交接班的质量。
三、班组人员管理
1、思想方面:带领收费稽查人员用学习来充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,要求上进,排除消极被动思想,充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面:要起带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法,提升收费正确率和效率,提升对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。
四、工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。
新的一个月意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提升文化素质和各种工作能力,为南新的明天作出应有的贡献。
一、加强站管理人员业务技能的学习
计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提升,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,收费站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,收费站12月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理,力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。12月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了收费站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义教育活动
随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》,效果良好
12月以来,收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。收费站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
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