《超级工程》观后感800字1
超市蔬菜的生鲜供应,高时长的地铁运营,全新的物流配送体系。看似生活细节的背后,体现的却是不同时间里城市居民的生活服务保障,以及这些日益改善和优化的生活细节背后蕴含的巨大而不失精细的超级工程。《超级工程3》立足于一个经济高速发展背景下的中国,日新月异的时代下,城市的各个角落无不体现出人与自然的终极关怀,而本片所运用的生动叙事结构和丰富多彩的表现手法,展示出一个民族发展的伟大成就。
在社会不断进步的今天,举世成果不单单是市场经济的发展,居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局,相比前两季,其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强,而是在多个方面进行选材和组合,体现出一副优势互补,互相协助,动态平衡的超级系统,从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。
本片采用以时间为发展主线,将两座城市以交叉串联的方式来达到良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物,在一天不同的时间段中,背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。在时间线索的推动下,人类生活的各个方面的细节,一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转,展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。
除此之外,该片以多种表现形式展现出在时代的发展下的今天中国城市24小时的运转情况。和同类型纪录片相似,本片采用了较多的动画模拟,以展示复杂工程背后的奥秘,而纪录片在各种不同的工程表现上采用了大量纪实镜头和人物述说,来体现各个工程领域的建设者们的不懈努力与奋斗。
今天的中国,在时代的推进下,社会面貌发生了巨大的改变。在《超级工程3》中,体现的是人类最基本的生活需求。而这些最基本的生活需求背后,一个个生动的细节展示,表现出的是中国对未来的无限展望。城市一天的不停运作,不同时间的人类活动,也正如这个国家在各个方面的包容万象,吐故纳新。
《超级工程》观后感800字2
如果说,2016年国庆期间什么最火?莫过于CCTV-9记录频道重磅推出的大型原创纪录片《超级工程II》。有二必有一。超级工程I早在2012年问世,或许,2012年,你还在关注《舌尖上的中国》。作为高考升学规划专家,老梁是《超级工程》的粉,从I到II,老梁从这一系列纪录片中看到的是升学规划,甚至职业生涯规划,想到的是高考志愿填报。今天,老梁就以一个资深《超级工程》粉丝的身份,来为各位考生家长深度揭示超级工程背后的升学规划理念!
《超级工程I》,别名:中国战略性新兴产业巡礼。重点关注我国各大领域重大工程建设。聚焦国内五大重点尖端科技的工程:港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网、海上巨型风机、超级LNG船,将那些建筑过程中鲜为人知、惊心动魄的场景展示给公众,也让很多走心的高三家长悟到了其中所蕴含的志愿填报理念和诀窍。
《超级工程II》,则是聚焦中国交通领域,以路、桥、车、港为代表的重大工程节点,全面讲述了支撑中国经济高速发展的超级交通网络。
无论是I还是II,在展示高科技的同时,也让我们看到了,这些行业对于专业性人才的巨大需求,了解了这些行业工作内容,清晰了这些行业的巨大的发展潜力。其实,这也就回归到老梁一直倡导的“根据行业选择专业”的升学规划理念中了。
在此文中,老梁将以超级工程中集中展现的建筑行业、交通运输行业、新能源行业为例,详细加以阐述,并以更加独特的视角告诉孩子们,其实在高考志愿填报过程中,还有许多另辟蹊径可以进入优势多金行业的机会!
一、交通运输行业
《超级工程II》分别以中国路、中国桥、中国车、中国港为切入,集中展现了中国交通领域的突破与发展。我们也从另一角度了解到了进入这些领域所需要的学习的专业。
比如,公路。
一直以来,我们对于路最初的认识便是:要致富,先修路。是的,中国的雄心就是:即使再偏远的乡村也要通上公路。从1988年,中国拥有第一条高速公路开始,在不到30年的时间里,中国高速公路里程爆发式增长到12万公里。今天,中国的高速公路网络布局已经基本形成,工程师们接下来要攻克的是路网末端以及难度超高的路段。用“逢山开道、遇水架桥”来形容目前中国公路建设一点也不夸张。工作关系,老梁曾多次到全国各地巡讲,体验过云南盘山公路的险峻和刺激、见识过太行山悬崖峭壁上凿出的挂壁公路、还有319国道上的公路奇观~矮寨盘山公路。这些奇观的背后,是公路行业先进科技与智慧的生动写照。那么问题就来了,修条路,不管是公路、铁路还是桥梁,会涉及到哪些专业呢?
在最初的设计、规划、施工阶段会涉及到这些专业:
比如说,涉及公路或者铁路勘测、规划、设计、施工、管理的公路与城市道路工程专业或者铁道工程专业;比如说,涉及桥梁勘测、设计、施工管理的桥梁工程专业;比如说,涉及公路隧道与地下工程方面的公路隧道工程专业或者地下工程专业;比如说,涉及土建工程施工的施工技术与管理专业;当然,还有我们孰知的交通工程专业,交通管理专业、市政工程专业、城市轨道交通专业等。
除了一系列与道路建设相关的专业之外,土木工程专业、工程管理、工程造价、岩土工程或地质工程专业、机械专业、测控专业、仪器专业、焊接技术与工程专业等,也是修路过程中需求量大的专业。这些都是为道路建设提供保障的,必不可少!
有路,就有车或船。这就是运输载体。
提到运输载体,耳熟能详的便是走向世界的中国高铁,当然还有不断崛起的中国船。与车船相关的专业,自然会有车辆工程专业,此外还会涉及到船舶与海洋工程专业、机械设计制造专业、热能与动力工程专业、测控技术与仪器专业、焊接技术与工程专业、材料科学与工程等。
有路,有车后,后续运营中,会还涉及到这些专业:
交通管理、物流工程、物流管理、智能交通系统、城市交通控制与管理、电动汽车环保与管理、救助与打捞工程专业等专业。
由此为主线,我们可以理解,超级工程,不仅仅只巨大的工程量,更是寓意巨大的行业衔接脉络。
二、建筑行业
每栋摩天大楼的崛起,除了得益于天马行空的设计,还需要给排水专业、土木工程专业、建筑环境与能源工程专业、城市规划、建筑技术、景观学、建筑历史研究、建筑运算与应用等专业人才,所以分数学不了建筑,可以考虑这些建筑行业需求的专业。
一栋建筑的落地,还会需要地质工程、电子、电气、能源、材料、环境工程、工程管理等专业的保驾护航。当然后续的运营还会涉及建筑装潢或室内景观设计、物业管理、房地产法等专业人才。
看!又是一个庞大的行业系统网络!
三、新能源行业
在超级工程I中,有两集集中介绍了新能源的使用。风力发电~海上巨型风机。新能源天然气进入千家万户的媒介~超级LNG船。
新能源从发现到造福人类,会涉及诸如勘探、油气储运、电气、能源与动力等专业。当然,这一转化过程中,肯定必不可少的除了以上专业之外,还会涉及机械、仪器、测控、焊接等专业的保障。又是一张强大的行业网络!
世界上最大的高速公路网络、世界上最长的高速铁路里程,集聚众多全球技术最高难度与一身的桥梁,港口建设与港口机械制造领先于全球的中国港口,建设世界最高的绿色超级摩天大楼,海上巨型风机,超级LNG船,这些超级工程,一方面告诉我们,中国在交通、运输、建筑、新能源利用等领域中所取得的突破和成就,另一方面,也让我们看到了超级工程建设,对于理工类专业人才的强大需求。此刻,你就深刻明白我们一直提倡的:学好数理化,升学就业都不怕的深刻内涵。
超级工程,超级行业网络,巨大行业需求,理工科学生施展抱负的平台!
超级工程
《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共5集,由李炳担任总导演,前后拍摄一年多。
片中展现了五个中国重大工程项目--港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络、海上巨型风机和超级LNG船。
《超级工程》观后感800字3
《超级工程》是cctv即《舌尖上的中国》后有一部大型纪录片,虽然没有像《舌尖上的中国》那样红遍大江南北,但是据说在"水木清华"之类理工科男生聚集的bbs论坛上有着非常强烈的反应。
四通八达的北京地铁网络,高耸入云的上海中心大厦,世界上最长的跨海桥港珠澳大桥,穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船,巍峨屹立在海上的"巨无霸"风力发电机......这些融汇尖端科技的重大工程,如何从蓝图变为现实,其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。
"在国际纪录片界,科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制,这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此在央视纪录频道开播之初,《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。
目前,它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。"中央电视台纪录频道总监刘文说。 纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程,分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。"正如中国的长城、埃及的金字塔一样这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。"刘文说。
与此同时,《超级工程》还将更多的镜头对准了参与"超级工程"建设的普通人,真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程,使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头,观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的'艰辛,目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举,感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡......
不得不说,《超级工程》带给我很多震撼,我想这种震撼更多是一种自豪的情愫在作怪。就算这类记录片多多少少都有一些东西可能比较夸大,但是我任然为中国有这么大的发展感到深深的自豪!
《超级工程》观后感800字4
上节课,老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络,高耸入云的上海中心大厦,世界上最长的跨海桥港珠澳大桥,穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船,巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机??这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集,有关于北京地铁网络的一集。以前,我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程,原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂,真正的让我深深感叹。从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪,城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题,就有了建设地铁的这一项计划。计划中,需要十年时间,完成包括31条线路,560座车站,1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市,地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间,使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生,甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市,城市的地下管线密布,高大建筑的地基纵横交错,这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中,又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质,北京西北两侧地势偏高,经过河流长期的冲刷,形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决,可见这项工程的不易。
一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排,在计划之前需要各种各样经验的积累,数据理论一个都不能少,而在计划后,工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中,很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案,为了保护文物调整地铁站和相关规划设施;盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里,经常一两个月见不到太阳,进行着复杂而枯燥的工作;而工人们更是日日夜夜的工作,不辞劳苦。地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到,每公里地铁造价近10亿元,挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中,最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建,设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案,这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的,它更多的是为我们服务,为我们提供方便,同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外,在工程中,曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离,可是在一项工程中,小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中,如果地面沉降大于3毫米,就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶,这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。
看完这一集《超级工程》,在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时,我感到自豪与激动,也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集,继续感受工程带给我的震撼。
《超级工程》观后感800字5
四通八达的北京地铁网络,高耸入云的上海中心大厦,世界上最长的跨海桥港珠澳大桥,穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的船,巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程,如何从蓝图变为现实,其间有着怎样起伏跌宕的动人故事。央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。
《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后,推出的又一部大型原创纪录片,也是该频道开播以来摄制的第一部科学类工程题材纪录片。
“在国际纪录片界,科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制,这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此,在央视纪录频道开播之初,《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。目前,它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。”中央电视台纪录频道总监刘文说。纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程,分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样,这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程,也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。”刘文说。
与此同时,《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人,真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程,使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头,观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛,目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举,感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡……
《超级工程》于今年“十一”长假前后在中央电视台综合频道和纪录频道面向全球播出,为海内外观众带来了不小的惊喜。而对于刘文和他纪录频道的同仁来说,《超级工程》制造的惊喜,早在今年的法国戛纳电视节上就已经体验到了。
“我清楚地记得,在今年4月份举行的。法国戛纳电视节国际纪录片交易大会上,在所有参展的中国纪录片中,《超级工程》的点击量位列第一,许多国际电视机构当场表达了购买意向。节目播出之前,就已经有几十家国际机构陆续签订了意向性购买协议,这说明这部纪录片受到了海外市场的高度关注。”
纪录频道开播之初,刘文曾多次强调频道开播的两个重要意义:一是试图用国际通用的方式,在国际主流电视频道展现中国形象;二是通过台内改编、版权购买、委托制作、联合摄制等方式,建立中国纪录片的行业标准,并通过国际合作,缩短中国纪录片行业与国外的差距。今天,不论是《颐和园》、《故宫》,还是《春晚》、《舌尖上的中国》,以及刚刚播出的这部《超级工程》,纪录频道的初衷正在通过它推出的作品和不断获得的社会影响中得到实现。
“纪录频道开播以来,一直致力于推动现实类题材的纪录片创作。《超级工程》的成功,证明了央视纪录频道坚持推动。国际化的表达和市场化的路径的策略,正在让中国纪录片在国际电视市场产生越来越大的影响力。
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