全市高教工作会议结束后,宁波工程学院党委及时召开会议,认真学习领会大会精神,一致认为这次会议对准确把握当前宁波市高教发展形势,全面推进高校建设,实现我市高等教育又好又快发展,具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。
学院党委把握开学初制订年度工作计划的重要时机,结合学院发展和建设的实际情况,围绕主题、把握重点、狠抓落实,重点开展了以下工作。
一是围绕主题,认真学习,全面系统地领会会议精神实质
学院党委围绕“正确处理好四个关系”和“加快构建四个机制”召开专题会议,部署了全面系统学习会议精神的安排。在假期全体中层干部会议上,学院传达了会议精神,对照学院2007年的工作要点进行逐条讲解,务求在今年的各项工作中加以落实,并要求各部门深入学习讨论,结合具体工作领会会议精神实质。在开学初的全体教职工大会上,学院向全体教职工传达了会议精神,力求将会议精神准确传达到教学和科研工作的第一线,使全体干部职工的思想认识统一到会议精神上来。
二是把握重点,深入贯彻,加快观念更新和推进内涵发展
学院认识到,要“处理好四个关系,构建起四个机制”,一定要结合学院发展的实际,既不能片面理解,也不能一哄而上。加快观念更新,进一步推进内涵发展,必须把握好三个重点:第一根据我市高等教育发展形势和任务,按照学院的发展规划,加快实施“二步走”的发展战略。即至2008年,学校的本科教学水平达到合格标准,初步形成办学特色,成为培养应用开发型高级技术人才的重要基地;至2020年,建成特色鲜明、国内知名的工程技术大学。第二知行合一,保持与时俱进的精神状态,通过培育特色为学院发展提供动力。“知行合一”是学院进一步改革和发展的`精神脉络,要将“知”及时转化为“行”,不断解放思想、转变观念,冲破一切妨碍发展的思想观念,革除一切影响发展的体制弊端,改变一切束缚发展的制度规定,提升内涵,在专业学科、师资队伍、人才培养上坚定不移地培育特色,不断增强服务经济社会发展的能力。第三坚持以人为本,促进学院教育事业的全面进步和广大师生的全面发展。学院的改革发展,要始终坚持以人为本,更注重人的因素,更注重师生个人的成长与发展,更注重关心和爱护广大师生。
三、狠抓落实,和谐发展,实现各项事业又好又快发展
学习、贯彻全市高教工作会议精神,在围绕主题、把握重点的基础上,更要狠抓落实。学院对面临的形势和问题进行了深入的分析,要进一步深化教育教学改革,把提高教学质量作为各项工作的重中之重,加强重点专业、重点实验室、重点课程的联动。要抓好三育人工作,不断完善帮困助学、就业指导、心理健康等学生服务体系,切实帮助学生解决实际困难。要深入开展文明校园、平安校园、节约型校园的建设,以优良的党风引领校风、教风和学风建设,倡导学院与个人、教师与学生、干部与群众之间的新型关系,努力做到和谐相处、协调发展,着力构建和谐校园。
1月14日,市交通运输局召开班子会议,认真传达学习贯彻市委十三届十次全委(扩大)会议精神,以“撤市设区”为契机,围绕四个“考题”,扎实开展解放思想大讨论活动,总结20XX年度主要工作,谋划20XX年交通工作新思路。通过学习讨论,结合交通实际将在“四个功夫、四个提升”上作出努力。
一是在交通融入上下功夫,提升多位一体、方便快捷的融入大都市的能力。要在交通大项目推动上动脑筋下功夫,加大资金投入,以大项目带动效应,促全市社会经济又好又快发展。对外加强接轨力度,加快推进杭黄铁路建设,积极做好杭州绕城高速西复线,地铁6号线富阳段以及春永线等项目前期工作,快速构建富阳与杭州主城区多通道、多位一体方便快捷的交通网络。春永线是我市的“第五入城口”,争取20XX年底前开工建设。
目前,我市已建成杭千高速、320国道、沿江公路和闲祝线“四大入城口”,除春永线外,接下来还将快速推进杭黄高铁、杭州绕城高速西复线、地铁6号线富阳段等“入城口”,为尽早建成融入杭州大都市的“八大入城口”画上圆满句号;对内加大优化力度,以打造“二环三纵二横一辅二通道”路网结构、缓解交通“两难”为重点,加快富阳大桥至320国道连接线、23省道拓宽改造与综合整治、城市内环快速路等工程建设,进一步优化城市路网结构,实现富阳“撤市设区”后路网结构的大改善、大提升。
二是在为民办实事上下功夫,提升农村公路建管养的能力。农村公路网络就像人体的毛细血管一样,遍布全市每个角落。推进农村公路建设,完善路网结构、提升路网等级,是改善农村交通环境,发展农村经济,促进新农村建设的重要条件。
要想方设法积极争取政策,加大资金投入,综合考虑、城乡平衡,合理确定项目建设计划,加快推进县乡公路改扩建、农村联网公路、病危桥梁改造和农村公路大中修等项目建设和管理,在确保项目质量和安全、资金投入效益的基础上,不断提高推进速度。扎扎实实将实事项目办快、办实、办好、办出成效,使农村群众尽早享受公路发展带来的效应。
三是在运输安全依法行政上下功夫,提升运输市场秩序和社会稳定的能力。要深入企业,加强调查研究,加大对超限运输车辆的监管力度,掌握动态,提前介入,落实源头管理责任,严格执法,同时,进一步完善长效管理机制,切实保障货运市场秩序和减轻公路损坏程度;要继续完善农村客运班线考核和亏损补助机制、客运出租汽车监管机制、三轮车服务运营机制,维护“三车”运行市场秩序,保障合法经营者权益,妥善处置客运行业的各种矛盾,确保社会稳定;要继续加大“四小车”整治力度,严厉打击非法营运,有效遏止“黑车”、净化客运市场,确保人民群众生命财产安全。
四是在人才队伍建设上下功夫,提升人才队伍素质和廉政意识的能力。针对系统干部职工队伍日趋老龄化,文化程度相对偏低,专业技术力量长期不足等“老大难”问题,要直面现实,立足长远,尽快寻求破解良策。进一步完善管人用人激励机制,不断挖掘交通干部队伍的潜力。一方面采取教学相结合的方式,加强对干部职工队伍的思想教育和业务培训。
局领导要率先垂范,带领干部加大执行力,教育干部职工要以大公无私、无私奉献精神,拿出决战决胜精神,加班加点做好工作。进一步拓宽思路,提高技能和工作效率,提升交通服务能力和服务水平。
要整合资源,调动干部职工积极性,发扬长处弥补短处,合力推进交通各项工作;另一方面,要坚持“两手抓、两手都要硬”的方针,积极开展风险防控再查找工作,落实防控措施,切实担负起“抓业务必须抓廉政”的“一岗双责”责任,认真抓好党风廉政建设和反腐败工作,切实落实党风廉政建设责任制主体责任。加强学习,创新廉政管理制度,提高廉政防腐意识。
努力做到既要干好事,又要不出事,从思想上、制度上、措施上,实现党政清廉、干部勤廉、系统崇廉、风清气正的“廉洁交通”目标。
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