工程测量是我们学习水电专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,我们开展了为期两个星期的工程测量实习。
通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们天津农学院的东校区。用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,三脚架等等,通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。
工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有8个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化。
兄弟姐妹之间都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。
在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。
团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。
现在回想起测量那会,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑。
在这里我要说说很重要的一点是,我们测量的那几天,天气很冷,我们被冻得手脚冰凉,寒风中测量真不是一般的痛苦,但是我们既然选择了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将测量进行到底。
测量必须细心,工作要细致!这次实习也给了我们不少教训:由于测量马虎、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。
一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。
我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,早上工作岗位了,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习,将实物和图纸联系在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手了。
就整个实习测量来说,我们从中学到了不少知识,不过这其中也体现了我们还有
许多的不足,希望在以后的学习中记得这次的经验教训,精益求精,力求能最到更好!
一、目的要求:
通过对实习场地的实地踏勘、观测、概算与绘图,使同学们了解建立地形图的全过程。从而对《测量学》的基本内容得到一次实际的应用,使所学知识进一步巩固、深化。同时在实际操作中,逐步培养学生独立工作与组织测绘生产的能力。
二、实习任务:
1、踏勘选点;
2、图根控制测量;
(1)、平面控制测量;
(2)、高程控制测量;
3、起算边长与起算边方位角的测量;
4、地形图的测绘。
三、实习概述:
本次实习原定地点为xx。xx月xx号我们兴高采烈的从学校出发,经过三个小时的行程,于当天晚上到达。
一切准备就绪,第二天早晨我们六点半准时集合,然后开始选点。我们跟着xx老师,从第一个点到最后一个点。我们的点分为两组——A组与B组。由于是第一次跟着老师选点,我们更多的是看老师如何选点,不时向老师提出问题,老师耐心的给予解答。
比如包括点的距离与角度如何选定。我们总共xx个组,前xx个组测A组点,后xx个组测B组,我们这一组分到侧B组。选完点之后,我们马上开工。
我们从B1点开始测,由于对仪器不是很熟悉,我们在该上耗费了好长时间,最后测出的误差在1分,由于超过了误差限制,我们重新测,由于路上很多车子挡视线,我们不得不选其他点作为起测点。我们扛着仪器来到B4点这次速度比较快,误差为20多秒,在误差范围之内。我们非常高兴,接着往下测,到了中午,我们匆匆吃了午饭又开始测,累并快乐着。
等到还剩两个点时天突然下起了小雨,我们依然坚持测,在雨中我们又测完了一个点。我们来到了最后一个点,雨越下越大,路上车子时不时挡住了仪器的视线。我一次次的和他们沟通,让他们把车子挪动一下。经过几十分钟的努力,我们终于测完了最后一个点。
看着天上越下越大的雨,我们的心格外的轻松。然而不幸的消息来了,晚上得知当地国土局不让我们在这里测,第二天晚上7点我们从xx返回学校。
虽然我们从实习地点返回了学校,但我们的实习没有结束,而是另一个新的开始。
第二天早晨7点半我们在xx广场集合,老师带着我们重新选点,这次我们对选点的规则有所了解,速度也很快,紧接着我们开始进行角度的测绘。用了一上午就完成了任务,下午我们紧接着开始了高程的测绘,在下午5点钟的时候圆满完成了高程的测量。随后又用全站仪进行了距离的测量,直到天黑收工,这一天过的真充实。
四、实习收获:
1、在仪器掌握方面
我们这次使用了三种仪器——水准仪,经纬仪,全站仪。通过本次实习总得来说,我们对仪器的操作更加快速准确。对仪器的每个构件的功能更加熟悉和了解。
2、在理论知识方面
这次实习我们主要用到了三种记录表格,即测回角表格,四等水准测量表格,碎步测量表格。通过本次实习,我们对这三种表格的记录,原理,处理方法更得心应手。
3、实际工作体会与感悟
在课堂我们学到的只是一些理论知识而已,在实验课上我们可能会学到一些仪器方面的知识,而到了实际工作中,就不仅是学知识了,还需要社会协调。
五、实习结束语:
通过实习不仅巩固了课堂所学知识,而且让我们对仪器的操作更加熟练,同时让我们懂得了测量学科。向认真负责指导带领我们实习的xx老师致敬!
实习目的
控制测量实习是在课堂学习结束后集中性的的实践教学,将课堂上所讲的内容与实践相结合和深化,所以我们的老师安排了折尺实习。控制测量是在一定能够区域,按照测量任务所要求的精度,测定一系列地面标志点的水平位置和高程,建立起控制网。测定控制点水平位置叫平面控制测量,同理控制点高程测定叫高程控制测量。我们这次的任务分为:导线测量,三角测量,水准测量。测量工作的首要原则是“先控制,后碎部。”所以控制测量是各种测量的基础。所以实习时教学安排的重要环节,通过实习,不仅可以了解控制测量的全过程,系统的掌握仪器的操作与检校,待定点的计算,而且可以为以后解决实际工作中的有关的问题打下基础,同时是自己在组织和实际工作能力得到初步的初步锻炼。在实习中培养了我们严格认真的科学态度,踏实求实的工作作风,吃苦耐劳的干劲和团结协作的集体观念。虽然途中我们遇到了一些意见上的分歧,可是经过协商,讨论,查阅有关资料并通过老师的指导,我们不但解决了遇到问题,同时进一步提高了我们协作能力。所以这次实习我们很顺利的完成了。
导线测量
导线测量:在地面上选定一系列点连成折线,在点上设置测站,然后采用测边、测角方式来测定这些点的水平位置的方法。导线测量是建立国家大地控制网的一种方法,也是工程测量中建立控制点的常用方法。所以导线测量的主要任务是:选点、测角、测边、定向。
踏勘选点及建立标志
(一)首先应根据测量的目的、测区的大小以及测图比例尺来确定导线的导线,然后再到测区内踏勘,根据测区的地形条件确定导线的布设形式。最好是结合已有的可利用的测量成果综合考虑布点方案。
导线点位选定后,要用标志将点位在地面上标定下来。一般的图根点常用木桩、铁钉等标志标定点位。点位标定后,应进行点的统一编号,并且应绘制点之记略图,以便于寻找点位。
(二)边长的测量
导线边长可用测距仪、全站仪直接测量,也可用钢尺丈量。若用测距仪、全站仪测定,应往返各测一次,达到精度要求后取其平均值作为最后结果。测定时,可以测定斜距,观测竖直角,然后改正为水平距离。也可以直接测定水平距离。
若用钢卷尺直接丈量,应同向丈量两次或往返各丈量一次,对于图根导线,相对误差小于或等于1/20xx说,取其平均值最后结果。
(三)观测水平角
导线的转折角用经纬仪采用测回法观测。导线的等级不同,使用仪器类型不同,那么,测回数也不同。图根导线用DJ6光学经纬仪观测一测回即可。导线的转折角有左角、右角之分,可以观测左角,也可以观测右角。但同一导线要观测左角就确定为左角,要观测右角就确定为右角,以免计算坐标时发生错误。
(四)定向:
1、 独立导线:用罗盘仪测定起始边的方位角。
2、 当导线与高级控制点连接时,应由已知点的坐标反算已知边的方位角。
导线测量计算的目的是求得各导线点的坐标。
步骤:
第一步:先只考虑角度闭合条件角度闭合差应该“反符号平均分配”。
第二步:用改正后的角值计算各边的坐标增量,再计算量个坐标闭合差。
第三步:只考虑x坐标闭合条件。把x坐标闭合差 “反符号按边长
为比例配赋给各边的坐标增量”
第四步:只考虑y坐标闭合条件。 把y坐标闭合差 “反符号按边长为比例配赋给各边的坐标增量”
闭合导线坐标计算
1.角度闭合差的计算与调整 n边行的内角和应为:(n-2)*180
2.导线边坐标方位角的计算 相同前进方向的相邻两条导线边,其坐标方位角 的关系为或
3.相邻导线点之间的坐标增量计算 坐标增量:就是两导线点坐标值之差,也就是从一 个导线点到另一个导线点的坐标。
4.坐标增量闭合差的计算与调整标增量闭合导线的纵、横坐标增量代数和在理论上应该分别等于零。
1.水准仪测量实习报告
2.导线测量实习心得
3.控制测量实习报告
4.控制测量实习报告
5.道路工程测量实习报告
6.水准测量实习报告
7.碎部测量实习心得
8.测量实习报告前言
9.20xx大学生测量实训心得体会
水准测量
水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的高差,这样就可由已知点的高程推算出未知点的高程。
水准仪的使用包括仪器的安置、粗略整平、瞄准水准尺、精平和读数等操作步骤。
一、安置水准仪
打开三脚架并使高度适中,目估使架头大致水平,检查脚架腿是否安置稳固,脚架伸缩螺旋是否拧紧,然后打开仪器箱取出水准仪,置于三脚架头上用连接螺旋将仪器牢固地固连在三脚架头上。
二、粗略整平
粗平是借助圆水准器的气泡居中,使仪器竖轴大致铅垂,从而视准轴粗略水平。在整平的过程中,气泡的移动方向与左手大拇指运动的方向—致。
控制测量是研究精确测定和描绘地面控制点空间位置及其变化的学科。它是在大地测量学的基础理论基础上以工程建设和社会大战与安全保证的测量工作为主要服务对象而发展和形成的,为人列社会活动提供有用的空间信息。因此,以本质上说,它是地球工程信息学科,是地球科学和测绘学中的一个重要分支,是工程建设测量中的基础学科,也是应用学科。在测量工程专业人才培养中占有重要的地位。
控制测量的服务对象主要是各种工程建设,城镇建设和土地规划与管理等工作。这就决定它的测量范围与大地测量要小,并且在观测手段和数据处理方法上还具有多样化的特点
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。
(一) 实习概述
一、实习名称:控制测量学校内实习
二、实习目的
1. 巩固校内课堂所学知识,加深对控制测量基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一。
2. 提高动手能力,通过实习熟悉并掌握工程控制测量的作业程序及施测方法,熟悉控制网布设作业计划、控制网布设、观测、数据处理的作业程序及方法。
3. 对野外观测成果进行整理、检查和计算,掌握测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
三、实习时间及地点
1. 实习时间 20xx年6月17日-24日
2. 实习地点 河南工业职业技术学院新校区
四、实习任务:在规定时间内完成一组四等导线和一组二等水准所有的外业测量和内业数据处理的一系列工作,并保证其精度要求符合标准,各项成果不允许超过规定的限差。
五、人员组织安排
全班统一开始实习,24人分为6个小组,各个小组设组长一名,负责该组的全面工作。
(二) 具体内容
一、实习动员 实习的第一天,由张老师和史老师给我们做了实习的动员大会。在动员会上,两位老师一再强调了本次实习的重要性,因为我们是工程测量专业,在专业要求上我们要通过控制测量实习的过程,认真对待怎样从选点,到实测再到碎部控制,最后到布设校园的平面和高程控制网等等,做到能更深刻地理解测量工作的原则“先整体后局部,先控制后碎步,由高级到低级。”以便更好的掌控布设控制网的过程。老师还给大家分析了新校区地理条件较复杂、人员密集等因素给本次实习带来的困难,以及新校区车流量较大对我们造成的安全隐患并提醒同学们在实习过程中注意安全,鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。此外,还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有全站仪、水准仪、水准尺、棱镜、脚架。动员会结束后,当天我们主要进行了技术设计书的编写工作,并于第二天早上八点到实验室领取仪器,到新校区开始了本次实习的主要工作。
二、外业工作
本次控制测量实习的外业工作主要由两个方面的内容:一是四等导线、二是二等水准。
1. 导线测量主要是测边和测角
导线边长可用测距仪、全站仪直接测量,也可用钢尺丈量。若用测距仪、全站仪测定,应往返各测一次,达到精度要求后取其平均值作为最后结果。测定时,可以测定斜距,观测竖直角,然后改正为水平距离。也可以直接测定水平距离。
若用钢卷尺直接丈量,应同向丈量两次或往返各丈量一次,对于图根导线,相对误差小于或等于1/20xx说,取其平均值最后结果。
导线的转折角用全站仪或经纬仪采用测回法观测。导线的等级不同,使用仪器类型不同,那么,测回数也不同。图根导线用DJ6光学经纬仪观测一测回即可。本次实习所做的为四等导线,所以按照规范测角要用六个测回。导线的转折角有左角、右角之分,可以观测左角,也可以观测右角。但同一导线要观测左角
就确定为左角,要观测右角就确定为右角,以免计算坐标时发生错误。
2. 水准测量主要是测高差算高程
本次实习所要求做的为二等水准
二等水准测量属精密水准测量,使用精密水准仪和因瓦精密水准尺,水准仪应采用S1以上精度的仪器,测站观测顺序为往测奇数站后前前后,偶数站前后后前,返测奇数站前后后前,偶数站后前前后,前后视距差不得超过1米,累积差不得超过3米,高差闭合差不得超过正负4倍根下L,基辅差不得超过0.4mm,基辅高差之差不得超过0.6mm (1).每一站的观测顺序
这样的观测顺序简称为“后一前一前一后’。其优点是可以大大减弱仪器下沉误差的影响。
(2).测站计算与检核 视距计算
前、后视距差,二等水准测量,不得超过1.5m,累计不得超过3m。
1 概述
1.1任务来源及内容
控制测量学课程已经结束,经陈敬周老师安排,要求完成为期两周的控制测量综合实训。实训项目包括:二等水准高程控制测量(必测),四等水准高程控制测量(必测)、导线控制测量(选测)。
1.2测区概况
实训场地是在石家庄铁路职业技术学院操场。石家庄铁路职业技术学院操场位于石家庄市四水厂路18号,测区面积不足40亩,包括:长方形草地足球场、圆端形土质地400米跑道、看台。操场四周由铁栅栏环绕,西北和西南方向各有一门,并且门口附近各有一国土测绘埋石点。
测区地形比较平坦,土质可分为两种:足球场的草地和跑道的硬质土。
2 实习目的及要求
(1)掌握二、四等水准导线的测设,施测和计算方法(主要是二等水准的测量和内业计算平差);
(2)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学基本里路的理解,提高学生分析解决问题的能力,对所学的只是进一步巩固、深化; (3)通过实习提高动手能力;
(4)加强各个成员之间的团队合作意识。
3 仪器设备及人员安排
3.1仪器设备
四等水准高程控制测量:DS3水准仪一台、双面尺一对、尺垫两个、
三脚架一个、记录板一个;
二等水准高程控制测量:DS1水准仪一台、测微器一台、二等水准
铟钢尺一对、尺垫两个、三脚架一个、记录板一个;
导线控制测量:南方NTS全站仪一台、棱镜两个、三脚架三个。
3.2人员安排
本测量小组共七人,为保证小组每个成员都能巩固测量各个环节,测量任务相同,本小组采取循环推进作业模式。
4 基本技术要求
4.1测区已有资料的分析利用
测区及附近有两个明显、稳定的埋石点,选利用其中一个比较方便的点假定成为两个高程相同的点,测附合水准导线并假设其高程值为100.000m。
4.2作业依据
《工程测量规范》(GB50026—20xx)
表2 水准测量测站观测限差
实习单位:
实习时间:X年X月X日——X年X月X日
一、实训的目的、作用
水利工程测量实训的目的是使之在掌握了大比例尺地形图测绘理论和方法的基础上,进一步提高在工程设计、施工以及管理工作中正确使用地形图及测量资料的能力。
二、实训的要求和任务
通过进行水利工程测量实训,使之能掌握普通水平仪及经纬仪的使用方法及检核方法;掌握大比例尺地形图的测绘原理及方法;掌握水工建筑物的施工放样方法;掌握正确识读地形图及正确应用相关测量信息的方法。
三、实训工作内容
1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的测量技术规范。
2、领取仪器并检验(水准仪一套、3m水准尺一套、经纬仪一套、50m手摇钢尺一把、测钎二个、水准记录本一本、测回法记录本一本、量距记录本一本、绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、计算器等)。 四、控制测量 1、选点
本次实训的控制测量区域选择在宝坻区环城南路公园,采用闭合导线,沿香樟林公园小路,共布设了5个点。图根点的选择均为通视良好,易架设仪器和量距的地点,A01和A05号图根点采用钢筋水泥桩埋设,其余图根点采用木桩埋设。
2、量距
本次量距采用50m手摇钢尺,共丈量了11段距离。实地丈量时,A03和A04段由于超过了50m长,采用经纬仪进行直线定线后,分段进行了丈量。丈量后,进行了水准测量,并通过倾斜改正值计算公式△Dh=h2/2L进行倾斜改正,闭合导线总长为366.120m。
3、水准测量
本次实训的图根水准测量采用闭合导线,共5个图根点(A01-A05),高程系统采用假设高程(A01=250.000m),采用等外水准测量,水准仪使用北测产DSZC24型自动安平水准仪进行观测,仪器编号为270564,尺垫用生铁尺垫,共2个。采用双面尺法进行读数,当红黑面测出高差大于±3mm时,该测站进行重新观测,各图根点之间的高差闭合差容许值不能大于fh容=±40 mm。在进行观测时,A01~A02段和A04~A05段的高差闭合差均大于了容许值,进行了重新观测,直到小于高差闭合差容许值为止,整个闭合导线的高差闭合差为+6mm,小于fh容=±40 =±24mm,该水准测量成果可用。
四、实习心得
相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
1、测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。通过此次实践锻炼的机会,使我不仅巩固了所学的理论知识,在很大程度上也提高了动手和动脑的能力,我们不仅掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
2、实践是检验真理的唯一标准。我们完成这次实训的原则是让每个组员都学到知识而且会实际操作,能够熟练掌握测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
3、务必做到求真务实。测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。
4、每个人都需具备团队合作精神。在这次实习中让我充分认识到团队精神的重要性:一个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习不仅培养了我们小组的分工协作的能力,也增进了同学之间的感情这次实训,可以说为我们今后的工作奠定了基础,让我们做到了理论和实践相结合,也让我们发现了自己的不足。在我们以后面对实实在在的工程测量任务时,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决,只有丰富的理论知识和熟练的操作技能,才能圆满完成任务。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,不仅锻炼了我的意志,让我的测量技术更加的成熟,也让我在各个方面都有所提高,更使我明白了作为一名测量人员应该具备的专业素质和修养,测量工作的顺利完成离不开严谨细致、吃苦耐劳和团结合作的精神!
对大学生而言,我们在学校里面不仅是学到理论知识,更重要的是锻炼自己接触社会、提高自己的实践能力,把平时学到的理论知识应用到实际中去。而实习正是学校为了这个目的而安排的课程,我们在大三的实习内容是测量实习。通过一个月的实习,我们学到了很多知识,更重要的是我们在实习中更加巩固了我们的测量理论知识。我们在这一个月里,先后对控制测量、地形测量、定测和桥控测量进行了实习。在实习过程中,我们遇到了许许多多的问题,但是在老师的认真指导下、在同伴们团结合作与努力钻研下,所有的困难都被我们一一克服了。
在以往的实习中,我们只是去实习现场听老师讲解,回来以后根据老师讲解的内容写下相关的报告。但是在这次的测量实习中,很多情况下需要我们自己熟练测量的相关理论和原理,然后通过现场实践,自己摸索,最终去掌握测量工作的真正内涵,达到实习的真正目的。由于很多情况使我们以往很少遇到的,因此我们都觉得这次实习是特别辛苦的。
我们遇到问题因此也比以往的实习要多得多。有好几次,我们因为种种问题,导致测量的结果与要求相差很远。我们因此产生了沮丧的心理,但是随后我们又会重新振作起来,积极地寻找问题、并解决问题,获得相应的经验。比如在做最后一周桥控测量的任务的时候,我们前两天因为不是所有人清楚测量的原理,还有在计算过程中计算器和仪器操作出现了一些问题,导致我们在最后的结果与要求有很大的差距。最后通过一遍遍的演算和认真的分析,我们最终还是按时把任务完成了。 在测量的这一个月里,我们几乎没有几天是能够安时就餐的:每天中餐常常在一点以后,晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃,因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间,提高了效率。
我们组的成员们彼此间存在许多不足,因此每当任务派下来,虽然我们都积极应对,但是相对其他一些队伍,我们总不是第一个完成任务的,但是,我们遵循着 笨鸟先飞的理念,用的时间虽然长一些,我们每天早出去一点、晚回来一点,所以我们每天都按照计划完成了任务。有时候,就算下着雨,我们也一边打着伞,一边继续我们的测量外业任务。对我而言,最辛苦的是第二周的地形测量和第四周的桥控测量。因为在这一周的测量中,我负责的是每天的草图绘制与晚上的数据整理,还有最后的出图。因此在第二周,我们的测量持续了六天,而且每天都是早上八点出门,晚上六点才回来,而且晚餐以后就要进行数据整理,常常因此持续到晚上十二点。所以那几天里面我根本没有多少时间休息。虽然累点、辛苦点,但是这几天却是我最充实的几天。因为在这几天里面,我学到了很多不仅在外业测量方面的知识,而且还学到了很多关于cad软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识。
在实习的过程中,指导老师吴祖海老师给了我们很大的帮助,每次我们遇到自己难以解决的问题打电话向他寻求指导的时候没他总是很耐心地为我们解答。吴老师在很多细节上也很关心我们,比如他知道我们测量的辛苦,因此每次总是自己亲自来到我们寝室为我们解答疑难问题。这样免除了我们白天在外面走动,晚上还要去教室的辛苦。实习的过程是很辛苦的,但是我们在实习中巩固了理论知识,也使我们更加熟悉专业的实际操作。尤其在老师的指导和同学们的认真学习下,我们这次的测量实习获得了圆满成功!
通过这一次实习,使我对测量学的专业知识有了更进一步的掌握。主要显著提高的方面有:水准仪的观测以及高程平差计算,控制点的选择以及导线的布置,钢尺量距的倾斜修正,碎部测量跑尺时选点等。另外具体收获我个人体会有以下几点:
一,合理选择控制点,控制点应该尽量选在视野开阔,观测范围大,同时便于架设仪器,进行水准测量以及角度测量的地方。
二,测量时,观测员与跑尺员一定要配合默契,加强沟通,我一直认为,决定测量成果好坏主要取决于跑尺员,优秀的跑尺员会根据地形情况,选择对哪些重要的碎部点进行观测。
三,测量时所纪录的数据应该做到整洁明了,数据也应该及时计算分析,并分类整理保管妥善,这对之后的内业处理有着相当大的影响
四,测量工作必须按规律步骤循序渐进,决不能东一下西一下。
在这次实习过程中,我们收获很多,但是现在回头看看,期间也有很多不足和有待进一步提高的地方,主要总结有下面一些方面:
一,我们所测的范围内以及附近,有五个已知控制点之多(其中JK2经过施工之后,隐藏的十分隐秘,我们偶然才发现的),本来这对控制点选择导线的设置,是相当有利的一面,但是由于我们之前对此了解不够,导致没有能够充分利用这几个控制点,使得本来应该简单的导线测量变得工作量非常的大。在实习当中我便认识到这个问题,可惜时间有限,无法改正了。
二,我们纪录数据时不够整洁,其后的保管整理也不够妥善,以至于原始纪录略显杂乱,这给内业计算带了很多不必要的'麻烦。
三,在12月31日结束外业工作之后,大家都非常兴奋,感觉辛苦这么多天,终于成功了,思想上开始松懈下来,有一种“马放南山,刀枪入库”的感觉到,对后期的内业工作认识不足,积极性也不如外业时那么高涨,再加上新年班级活动等因素,以至 1.2.3号除了画图以外的内业工作进展缓慢。好在我们及时发现问题,重新调整状态,又及时的完成了所有的工作。
这次实习,除了专业知识上的收获,让我感觉收获更大在于,体会到了团队协作的精神,在两周的时间内,不论大家多累多辛苦,情绪好还是坏,相互之间都有提示没有抱怨,有讨论没有争吵,在这么一个温馨的环境下工作,大家乐在其中,共同面对困难,渡过难关。我们组的每一位同学,没有一人偷懒,面对困难个个奋勇向前,为了集体改变了自己很多生活习惯。也许我们的成果不是最优秀的,但是我坚信我们的团队是最棒的,能在这么一个团队里工作,我感到非常的自豪。
最后,我们全体组员都必须最衷心的感谢我们的李长春老师在这十几天里对我们无微不至的关心和耐心的指导。
一、实习目的 :
通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:
广州地铁(GuangZhou Metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及APM线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含APM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁发展规划:
一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;
二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入xx年间实施:
(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。
(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。
(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。
(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。
(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。
(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。
(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。
(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。
(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。
(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。
广州地铁20xx年规划方案 :
我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。
第一部分、前言:
一、实习目的:
使学生把所学的《工程测量》理论运用到实践中去,比较系统地掌握基本的测量技能,提高分析问题解决问题的能力,同时培养学生的动手能力和吃苦、耐劳、勇于 克服困难团结协作的精神,以及严肃认真、一丝不苟的良好作风,为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下坚实基础。
二、实习任务:
1、熟练掌握DJ6光学经纬仪的检验、校正及操作使用;
2、熟练掌握S3水准仪的检验、校正及操作使用;
3、熟练掌握导线测量的外业观测和内业计算作业;
4、熟练放样点位、距离、角度、高程等的基本方法;
5、基本掌握全站仪的使用方法。
三、踏勘选点
在踏勘选点之前,根据学校的平面图所规定的区域,以及高级控制点所在的位置,坐标与高程等资料,在图上规划好导线路,然后根
据规划好的线路到实地勘探选点。
选点应满足以下几个条件:
(1)导线点应选在视野开阔,便于测绘周围地物地貌的地方;
(2)相邻点应能通视,以便于角度和距离测量。如果采用钢卷尺量距,则沿线地势应比较平坦,没有丈量的障碍物;
(3)点位应选在土质坚实,便于保存之处;
(4)导线点在测区内应分布均匀,便于控制整个测区;
(5) 选点不要选在影响人等公用部位 。
第二部分控制测量
实验一:水准测量
1. 水准测量的基本原理:
利用一台能够提供水平视线的仪器----水准仪,并借助水准尺,来测量地面两点之间的高差,进而,由已知点的高程来推算未知点的高程。
如,已知A点的高程HA,A,B两点之间的高差为hAB=a-b , 则HB=HA-hAB。
2.水准测量的实验步骤:
步骤一:在第一测站之间,放上水准仪并安装好水准仪,调整水准泡使其整平;
步骤二:利用两次仪高法,测出两点S16和D131之间的高差,并记录;
步骤三:利用相似的方法依次下面各测段之间点的高差。
3.成果整理
水准测量的成果整理工作只要内容是调整高差闭合差,计算出个待定点的高程。
由于该导线是封闭的闭合导线,从理论上闭合水准导线的高差和应等于零,即Σh理=0,但在实际测量中总会存在误差,从而致使高差闭合差不等于零,则高差闭合差为f测=Σh测。各种路线形式的水准测量,其高差闭合差均不应超过规定的容许值,否则即认为水准测量结果不符合要求,对于等外水准测量的高差闭合差容许值为fh允 =±40√L(mm)(平地),fh允 =±12√N(mm)(山地),其中L为水准路线长度,以KM为单位,N为水准路线总的测站数,由于我们所选的控制点近似位于一平面,故选用平地的高差闭合差容许值计算。
高差闭合差的产生与水准路线的长度或水准路线的测站数成正比,因此,调整高差闭合差的原则是,将闭合差反号,按各测段的测站数多少或路线长短正比例计算出高差改正数,vi=-fh*Li/∑L(其中∑L为水准准路线总长度,Li第i测段水准路线的长度,vi为第i段测段的高差改正值),加入各测段的观测高中
附表
从而推算出各未知点的高程。
计算:
fh=∑h测=-9mm,
L=439.4m=0.4394Km,
故fh=±40√L=±26.5mm,
每千米高差改正值为v=-fn/∑L=9/0.4394=xx年5月4日——5日
三、实习地点:
1.济南市长清区张夏镇内的馒头山
2.济南市长清区的灵岩寺风景区的灵岩山
3.济南市长清区苏庄
四、实习内容
第一站:济南长清馒头山
时间:xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。因为,它那丰富的皱纹和陈年脉络,忠实地记录了五亿多年的地质变化。
馒头山地质构造:
本次实习的主要的观察寒武纪系馒头山组等地层,该地层为华北地区标准地层,也就是可以用该层地层与其他工作地区地层对比。
一、馒头组
第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开
第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。
第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色
第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色
第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施
第六层是由页岩组成,厚度约四米,颜色呈现黄绿色。
第七层是由石灰岩组成,厚度约两米,颜色呈现绿色,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。
第八层为页岩,厚度约七米,颜色为紫红色风化程度比较大
第九层为石灰岩,厚度约两米,颜色为灰白色,纵向裂隙发育比较大,但是横向裂隙发育小,前度较高。
第十层是由页岩组成,厚度约五米,颜色呈鲜红色,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。
二、毛庄组
第一层是由页岩组成,厚度约四米,颜色为紫红色,页岩中含有云母
第二层是由页岩组成,厚度约为十三米,颜色呈现紫红色
第三层是由页岩组成,厚度约为四米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖
第四层:灰色鲕状石灰岩,厚零点八米。
第五层:灰色石灰岩,厚零点二米。
第六层:灰色鲕状石灰岩,厚零点三米
四五六层集中在一块岩石上,但类别不同。
第二站:灵岩山
时间:xx年 级:xx年_05_月_31_日
一、实习目的
1、巩固和加深课堂所学理论和知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神。
2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能,具备从事绘图工作的初步素质。
3、培养一丝不苟的绘图技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。
二、实习要求
1、掌握水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器的操作方法;
2、掌握地形测图的基本方法,能够具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;
3、各小组分工明确、通过合作完成测量任务,增强独立工作能力与团队协作意识。
三、实习任务
1、小组上交成果及资料
指定实习范围的一幅图幅为50*50,比例尺为1:500地形图(CAD图及手绘图)。
2、个人上交成果及资料 实习报告
3.实习时间:xx年,1973年正式引水灌溉。自xx年开始水厂停用黄河水,改用地下水。灌区控制平阴县境内安城、城关、玫瑰、孔村、孝直五个乡镇169个行政村。设计灌溉面积19.7万亩,有效灌溉面积10万亩。灌区内总人口25.2万人,占平阴县总人口三分之二以上。灌区内分干渠设计流量7.0立方米/秒,年均引水1xx年的历史,堽城坝由翻板闸、冲沙闸、溢流坝、橡胶坝等部分组成,全长562米。翻板门共14个孔,长177米,每孔净宽12米,高2.5米,闸门型式为钢筋混凝土水力自控翻板门,闸顶高程69.00米,闸底高程66.5米,溢流坝长1xx年级: xx年12月14日至xx年1月1日
实习地点:福建农林大学下安区教学楼
小组成员:
三、实习内容:见表1
四、实习过程
1、踏勘选点及建立标志:
首先,明确此次测量的任务。在老师的指导下开始第一步的选点工作。在下安实验楼区根据老师给定的范围在迂回的道路上进行选点,由于之前有的班级已经做好了路上的点号标记,所以我们有时也直接使用他们的点作为控制点进行控制测量。在此,我们也回顾选点时应注意的事项:(1)通视良好,便于测角;
(2)地面平坦,便于量距;(3)视野开阔,便于测图;(4)点位稳定,便于保存;(5)边长适当,足够密度;(6)便于安置仪器。
然后,根据初步选好的点进一步进行调查,在确保点数可以满足测量的需要时,用蓝色的油漆在点位上进行标记。注意:标记要清楚明显,不易受干扰磨损;画圈时,中间的十字交叉的线要做到独立并且要细小,这样有利于日后的对中工作;再做好组别、号数的标识(如X—1,X—2X—7,共七个点)。
最后,大组的人员共同熟悉所布下的点位,并且根据实际情况画好控制点的草图,并做好适当的点号标记。然后明确分工,划分自己小组的测量任务。就可以开始进行我们的外业测量的工作了。
2、控制测量
原则:1)从整体到局部,先控制后碎部,由高级到低级
2)前一步测量工作未检验不进行下一步测量
导线布设形式:闭合导线
(1).外业测量
1) 使用水准仪进行高程测量:
水准仪是测量高程最精确的仪器。在用全站仪测量完角度后,我们开始用水准仪测量各个测站的高程。水准仪要摆在距离前后测站大致相等的地方。
①安置:首先打开三脚架,调节脚架长度使仪器高与观测者颈部齐平,目估架头大致水平,取出仪器放在架头上,用连接螺旋将其与三脚架连紧,踩实脚架。
②粗平:以“固定两脚,移动一脚”的原则使水准仪的圆水准器气泡大致居中。然后,两手按气泡需要移动的方向,同时反方向转动两个脚螺旋(气泡移动方向与左手大拇指转动方向一致)使圆水准气泡居中。
③照准:(1)粗略瞄准:松开制动螺旋,转动望远镜,用准星瞄准水准尺后,拧紧制动螺旋;(2)物镜调焦:转动调焦螺旋使水准尺的像清晰的落在十字丝分划板上。(3)消除视差:反复交替的进行物镜和目镜调焦,直到视差消除为止。(4)精确照准:转动微动螺旋使十字丝竖丝照准水准尺的中间。
④精平:旋转微倾螺旋,使两个半泡影像吻合,形成一条抛物线,精平完成。
⑤读数:读数前要清楚水准尺的注记方式,读数应从小到大,一般先估读出毫米数,然后报出全部四位读数。将所得的数据仔细记录,记录员要及时的回报数据,确保数据的准确性。
一.前言
1.1实习目的 测量学是我们专业的主要基础课之一,又是一门实践性很强的课程。本次实习是为了进一步巩固和深化课堂教学内容,获得实际测量工作的初步经验和基本技能,培养我们运用所学测量学基本理论和基本技能解决实际问题的独立工作能力,培养吃苦耐劳、团结协作的集体精神,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例地形图的全过程有一个全面系统的认识。
1.2 实习任务 获得各控制点及碎部点的全部外业观测数据,以及计算出各点的坐标,测绘出1:500地形图。
1.3 实习要求
1.3.1掌握主要仪器(DS3型水准仪及DJ6型经纬仪或自动安平水准仪及电子经纬仪)的性能和使用。
1.3.2 进一步熟悉测量学的基本原理及基本测量方法。
1.3.3 掌握地形图测绘的基本方法,初步具有测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
1.3.4 达到实际测绘工作所要求的测、算、绘能力。
二.实习内容
2.1 实习项目 本次实习要对所选小区域进行平面控制测量、高程控制测量以及碎布点测量以及地形图的测绘。
2.2 测区概况 本次实习地点位于四川农业大学成都校区图书馆,位于学校的西北方。俯视图书馆呈不规则多边形,图书馆北面为学生第1公寓,南面为第二教学实验楼,西面为学生食堂,东面为第一教学
和第四教学实验楼。
2.3 作业方法
根据本测区的地形地域特点,我们对平面控制测量采取了闭合导线测量的方法。高程控制测量采用四等水准测量的方式,碎布点采用电子经纬仪测量的方式。整理数据,计算并检验后进行平面图的绘制工作。
2.3.1选点要求
1安全性 便于安置仪器,考虑地面湿滑,来往车辆等对人身和仪器安全的影响。
2 实用性 点位间通视良好、便于测角量距。
3 便利性 导线点选好后须做好标记,便于寻找。
2.3.2 导线点布控 在图书馆一周区域内选定了5个导线点,组成闭合导线。
2.3.3平面控制测量
2.3.3.1 仪器与工具 DJ6经纬仪一台、脚架一个、50m钢尺一把、测钎2根、记录板1个、测角与测距记录手薄计算器1个、罗盘仪1台
2.3.3.2 方法与步骤
2.3.3.2.1 采用串尺法进行距离测量。
① 若要测的两点间距离较远,一个尺段无法测完,则须先进行直线定线;若能用一个尺段测完,则直接测定即可。如要进行直线AB的距离测量,首先清除直线上的障碍物,然后安置经纬仪于A点上,瞄准B点,用经纬仪进行定线。用钢尺进行概量,在视线上依次定出此钢尺一整尺略短的A1、12、23??等尺段。在各尺段端点
粉笔绘标记,方便以后丈量。
② 丈量距离。用钢尺丈量相邻两点之间的距离。丈量组一般由5人组成,2人拉尺,2人读数,1人指挥兼记录。丈量时,拉伸钢尺置于相邻两点,并使钢尺有刻划线一侧贴近标志。拉平、拉紧、拉直。两端的读尺员同时根据点位读取读数,读数精度为1mm,记入手簿。每尺段要移动钢尺位置丈量三次,三次测得的结果的较差视不同要求而定,一般不得超过5mm,否则要重量。如在限差以内,则取三次结果的平均值,作为此尺段的往测观测成果。每个边应往返丈量。在记录表中进行成果整理和精度计算。直线丈量相对误差要小于1/3000。 如果丈量结果超限,则需要分析原因并进行重新测量,直至符合要求为止。
2.3.3.2.2经纬仪观测水平角。
2.3.3.2.2.1经纬仪的安置。 经纬仪的安置,包括对中和整平两个内容
2.3.3.2.2.2安置方法。
① 用三角架架腿对中使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观察,使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。
② 用三角架腿粗平伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时,使基座圆水准泡居中,使照准部大致水平。
③ 脚螺旋精平,平移基座精确对中。
④ 照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,
使照准部精确水平检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,精确对中,在调脚螺旋进行照准部精平,如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。
2.3.3.2.2.3测回法测水平角。
① 经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准x1点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准X1点(一般瞄准标杆的底部)读取水平度盘读数x1,记入水平角观测记录手簿内。 ② 松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法精确瞄准X2点,读取水平度盘读数x2,记录,即完成半个测回。 ③ 倒转望远镜,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先精确瞄准X2点,读取水平度盘读数x2’,记录。
④ 松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准X1点,读取水平度盘读数x1’,记录。完成一个测回。 每个角度用测回法观测一测回,半测回间限差为40秒,要观测闭合多边形的所有内角,角度闭合差限差为?60??n。
2.3.3.2.3导线测量内业计算。导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。
计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。
1)角度闭合差的计算与调整
①计算角度闭合差n边形闭合导线内角和的理论值为:(n-2)×180式中n——导线边数或转折角数。
由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和不等于理论值,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即fβ=?f?测-?f?理 ②计算角度闭合差的容许值
角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。导线角度闭合差的容许值fβp=?60??n,此处n=5,所以fβp=?134″
如果fβ>?134″,说明所测水平角不符合要求,应对水平角重新检查或重测。
如果fβ≤?134″,说明所测水平角符合要求,可对所测水平角进行调整。
③计算水平角改正数
如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ 计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反,即 ④计算改正后的水平角
改正后的水平角βi改等于所测水平角加上计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180?。
2)推算各边的坐标方位角和坐标增量的计算及其闭合差的调整运用电脑程序进行计算
2.3.3.2.3用罗盘仪测定其磁方位角
①将罗盘仪安置在A点,进行整平和对中。
②盘左、粗瞄器在上瞄准B点的小目标架后,放松磁针固定螺旋。
为了能更好的适应以后的工作,学校提供了为期四周的土木工程测量实习,这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让我们都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
第一周的任务是,我们进行导线测量及水准测量,导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。其外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。内业计算就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。这是我们实习以来第一次使用水准仪,全站仪。在完成这一任务后,我们比其他组都要提前,不过进行误差计算,发现我们的误差超过允许的误差范围,老师说第一周的数据直接影响下一周的测量任务,我们只能返工,不过我们发现我们在对中整平过程出现问题,然后我们仔细调整仪器,测完后数据几乎没有误差。
第二周,我们要进行地形测绘,这周我们的任务是测量铁道学院世纪楼以西的部分的地形图,主要是利用第一周测好的闭合导线控制点进行碎步点的观测,由于全站仪具有记录数据的功能,这一周的主要难点就在于内业作图了。这次工作量大,但工作难度小,所以我们组分为两个小组,一组早上出工,一组下午,这样既保证任务能圆满完成,又能让我们更好地安排时间。这周最难的是CAD、CASS软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识,太多数据一不小心就会漏点,所以在测量时候,要标记好各个点的位置,方便记录。这周我们一组人早起,另一组晚归,天气实在太炎热了,这也提高我们吃苦耐劳的精神。
这一周我们要线路定测,线路定测必须先进行内业计算,首先算出曲线综合要素,然后计算各中桩加桩里程等等。然后再进行外业测量。那天下着小雨,不过我们还是坚持将点测完了,最重要的是保证仪器没问题就可以了。
最后一周的任务是桥控测量,这周的任务首先是进行桥控网的测量,然后内业计算出两个角度,紧接着就是桥墩的放样,根据算出来的两个角度实地放样出桥墩的位置,这周我们要用到经纬仪,起初,我们粗瞄,之后我们精瞄时发现无论怎么调试仪器,都无法将仪器调平,无奈只能换仪器,换完仪器就是中午了,这时候阳光十分刺眼,我们还是咬着牙测着,不过发现2C互差相差太大了,仪器没问题,我们想应该是天气的原因。之后我们半晚来测量发现数据可以了就此,我们知道天气对测量的影响是多么大。
在测量的这四个星期里,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法。除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
通过这次实习,我真正的体会到了许多知识在课本上课堂上是无法学到的。实际动手操作能力,理论联系实际的重要性,处理现场问题的果断性,团结合作的重要性,这次实习得来的宝贵经验将是我今后工作、学习的一笔宝贵财富。感谢学校提供我们这次实习的机会,希望还有下次机会。
实习内容
20xx年3月份,我领着大包小包来到大西客运专线渭洛河特大桥项目部完成了为期3个月的毕业实习。之前在学校学习,提高了我路桥方面的理论知识,使我对路桥的认识从零开始有了初步认识,专业技能也接触了到一些。通过这次实习,使我更加深了对理论知识的理解,并充分合理的将理论应用于实践当中,达到实践源于理论,理论在实践中提高,理论与实践相结合的实习锻炼目的,虽然很辛苦,但真的收获了很多。下面我就介绍一下那三个月的实习经历。
一、工程概况:
大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,设计行车时速250公里。专线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,跨黄河进入陕西省,终于西安,线路正线全长859公里。大西铁路客专将成为连接晋陕两省、贯通山西南北的一条现代化高速度铁路客运通道,它将和已开通的石太客专、在建的太原至银川铁路以及陇海客运专线、西安至成都客运专线有效衔接,形成一个高速铁路辐射网,对进一步带动沿线地区经济建设、加快中西部地区互动发展产生积极而深远的影响。
本项目部承建大西客专站前工程-13标位于陕西省大荔县境内,正线全长52.805公里,其中桥梁长度占95.8%达50.575公里,主要为大荔特大桥和渭洛河特大桥。项目主要工程内容包括道路改移、路基、桥涵、轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场、大型临时设施及配合辅助工程等。
二、我的工作职责:
由于初到工地,首先肯定是了解工地的环境,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,看到那尘土飞扬的工地心里不由胆颤。不过还是让前辈们带着开始了工作。我被安排到二工区测量队,主要负责沉降观测工作。第一天他们先让我看了作为一个测量员必须具备的一些事宜:
1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风
2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。
3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。
4、测量仪器的核定、校正。
5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。
6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。
7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
8、准确地测设标高。
9、负责垂直观测、沉降观测,并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。
10、负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。
三、仪器介绍:
因为我主要负责沉降观测,所以基本就是和水准仪打交道了。我接手的是一台徕卡DNA03电子数字水准仪,这个是我以前在学校所没有接触过的东西。
电子水准仪又称数字水准仪,它是在自动安平水准仪的基础上发展起来的。它采用条码标尺,各厂家标尺编码的条码图案不相同,不能互换使用。目前照准标尺和调焦仍需目视进行。人工完成照准和调焦之后,标尺条码一方面被成象在望远镜分化板上,供目视观测,另一方面通过望远镜的分光镜,标尺条码又被成象在光电传感器(又称探测器)上,即线阵CCD器件上,供电子读数。因此,如果使用传统水准标尺,电子水准仪又可以象普通自动安平水准仪一样使用。不过这时的测量精度低于电子测量的精度。特别是精密电子水准仪,由于没有光学测微器,当成普通自动安平水准仪使用时,其精度更低。
电子水准仪是以自动安平水准仪为基础,在望远镜光路中增加了分光镜和探测器(CCD),并采用条码标尺和图象处理电子系统二构成的光机电测一体化的高科技产品。采用普通标尺时,又可象一般自动安平水准仪一样使用。 它与传统仪器相比有以下特点:1) 读数客观。不存在误差、误记问题,没有人为读数误差。
2) 精度高。 视线高和视距读数都是采用大量条码分划图象经处理后取平均得出来的,因此削弱了标尺分划误差的影响。多数仪器都有进行多次读数取平均的功能,可以削弱外界条件影响。不熟练的作业人员业也能进行高精度测量。
3) 速度快。由于省去了报数、听记、现场计算的时间以及人为出错的重测数量,测量时间与传统仪器相比可以节省1/3左右。
4) 效率高。只需调焦和按键就可以自动读数,减轻了劳动强度。视距还能自动记录,检核,处理并能输入电子计算机进行后处理,可实线内外业一体化。
四、工作细则:
4.1、工作依据
1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);
2.《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设
[20xx]189号);
3.《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—20xx);
4.《建筑沉降变形测量规程》(JGJ/T8-20xx);
5.《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设[20xx]183号);
6.《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(TZ216-20xx);
7.《工程测量规范》(GB0026-93);
8.《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-97);
9.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[20xx]754号);
10.大西高速铁路工程设计文件;
11.铁道部有关规定。
4.2、工作内容
根据需要项目部总共设置了五个沉降组,一工区驻一个组(1组),二工区驻两个组(2组、3组),三工区驻两个组(4组、5组),我负责三组。工作段落为D350#----D500#。
4.2.1、沉降变形测量等级及精度要求
本段沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行:
4.2.2、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式
1.垂直位移监测网
(1)垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行:
(2)垂直位移监测网建网方式
线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网布设方法分为三级:
1)基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区,同大地测量点的比较,要求具有更高的稳定性,其平面控制点一般应设有强制归心装载。基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点;
2)工作点。要求这些点在观测期间稳定不变,测定沉降变
形点时作为高程和坐标的传递点,同基准点一样,其平面控制点应设有强制归心装置。工作点除使用普通水准点外,按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点(含工作基点)间距200m左右时,可基本保证线下工程垂直位移监测需要。
3)沉降变形点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位,不但要求设置牢固,便于观测,还要求形式美观,结构合理,且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行。
监测网由于自然条件的变化,人为破坏等原因,不可避免的有个别点位会发生变化。为了验证监测网点的稳定性,应对其进行定期检测。本次技术方案设计垂直位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测,定期复测按每半年进行一次,并结合精测网复测进行,按施工期3年考虑,计复测6次,每次观测水准路线长度往返按25km。
对于技术特别复杂、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等及以上的重要桥隧工点,应独立建网,并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。
2.水平位移监测网
(1)水平位移监测网主要技术要求
水平位移监测网主要技术要求按下表执行:(2)水平位移监测网建网方式
水平位移监测网一般按独立建网考虑,根据沉降变形测量等级及精度要求进行施测,并与施工平面控制网进行联测,引入施工测量坐标系统,实现水平位移监测网坐标与施工平面控网坐标的相互转换。
3.沉降变形测量点的布置要求
沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点。其布设按下列要求:
1)每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。
2)工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的项目,可不设立工作基点,在基准点上直接测量沉降变形观测点。
3)沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变形特征的位置。
4. 沉降变形监测测量工作基本要求
1)水准基点使用时应作稳定性检验,并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点,并应有一定数量稳固可靠的点以资校核。
2)每次观测前,对所使用的仪器和设备应进行检验校正,并保留检验记录。
3)每次沉降变形观测时应符合:
(1)严格按水准测量规范的要求施测。首次观测每个往返测均进行两次读数。
(2)参与观测的人员必须经过培训才能上岗,并固定观测人员。
(3)为了将观测中的系统误差减到最小,达到提高精度的目的,各次观测应使用同一台仪器和设备,前后视观测最好用同一水平尺,必须按照固定的观测路线和观测方法进行,观测路线必须形成附合或闭合路线,使用固定的工作基点对应沉降变形观
测点进行观测。
(4)观测时要避免阳光直射,且在基本相同的环境和观测条件下工作。
(5)成像清晰、稳定时再读数。
(6)随时观测,随时检核计算,观测时要一次完成,中途不中断。
(7)对工作基点的稳定性要定期检核,在雨季前后要联测,检查水准点的标高是否有变动。
(8)数据计算方法和计算用工作基点一致。
5. 沉降变形监测观测具体要求
1)水准网的观测按照国家二等水准施测,采用单路线往返观测。每次观测均形成闭合检验条件。
2)水准仪使用DS05或DS1型仪器,仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在使用前及使用过程中,经常规检校合格,水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。仪器各种设置正确,其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置,并在数据采集时自动控制,不满足要求的在现场进行提示并进行重测。
3)外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫,沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-20xx)有关要求执行。观测时,视线长度≤50m,前后视距差≤1.0 m(光学),≤1.5 m(电子);
前后视距累积差≤3.0m(光学),≤6.0 m(电子);视线高度≥0.3m(光学),≥0.5m(电子);测站限差:两次读数差≤0.4mm,两次所测高差之差≤0.6 mm,检测间歇点高差之差≤1.0 mm;观测读数和记录的数字取位:使用DS05 或DS1级仪器,读记至0.05mm或0.1mm;使用数字水准仪读记至0.01mm。
4)观测时,一般按后-前-前-后的顺序进行,对于有变换奇偶站功能的电子水准仪,按以下顺序进行:
(1)往测:奇数站为后—前—前—后
偶数站为前—后—后—前
(2)返测:奇数站为前—后—后—前
偶数站为后—前—前—后
5)每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞,避免阳光直射;扶尺时借助尺撑,使标尺上的气泡居中,标尺垂直。
6)观测前30min,将仪器置于露天阴影处,使仪器与外界气温趋于一致;对于数字式水准仪,进行不少于20次单次测量,达到仪器预热的目的。测量中避免望远镜直接对着太阳;避免视线被遮挡,遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。观测时用测伞遮蔽阳光,对于电子水准仪,施测时均装遮光罩。
7)水准仪的圆水准器,严格置平。在连续各测站上安置水准仪时,使其中两脚螺旋与水准路线方向平行,第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。除路线拐弯处外,每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置,一般为接近一条直线。
8)观测过程中为保证水准尺的稳定性,选用2.5kg以上的尺垫,水准观测路线必须路面硬实,观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方,如果临时有震动,确认震动源造成的震动消失后,再激发测量键。水准尺均借助尺撑整平扶直,确保水准尺垂直。
9)数据处理时,闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算,主水准路线要进行严密平差,选用经鉴定合格的软件进行。
五、实习心得
相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
测量首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。
通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,
第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与他人的交际、合作的能力。
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有合作和团结才能让工作快速而高效的完成。
总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
前 言:《土地测量与制图》是土地资源管理专业的专业基础课程之一,也是一门实践性很强的课程,为进一步巩固和深化课堂教学内容,培养学生运用所学测量学基本理论和基本技能解决实际问题的能力,加强基本功训练和土地资源管理人员素质的培养,培养学生吃苦耐劳、团结协作的集体精神。
实训任务:(1)图根控制测量(包括选点、埋石、观测和计算);(2)1:1000大比例尺地形测图。
实训要求:
1、熟练掌握常用测量仪器的使用方法;
2、 掌握图根导线测量、三、四等水准测量的观测方法和计算方法;
3、熟悉经纬仪测图的基本方法和测图过程。
实训项目:此次教学实习是对学校的基本地形及地物状况进行测量与
制图。学校总共被分为8个测区,本小组负责第五区的测
量与制图。
测区的情况:本小组此次负责测量和制图的是第五区,该区域内地形
和建筑物的布局比较简单,其基本状况如下:
建筑物:A楼教学楼;B楼教学楼;C楼教学楼
广场:树人广场
池:月亮湾;A楼后面的池
其他:文科实验楼与A楼之间的草坪及其其中的两条长
廊;计算机中心前的弧形道路。
作业方法:图根控制测量
我们了解可测图范围、控制点的分布,在此基础上在小组的测图范围建立图根控制网。在建立图根控制时,根据测区高级控制点的分布情况,布置成附合导线、闭合导线。图根点的密度根据测图比例尺和地形条件而定。
其中图根导线测量的内容分外业工作和内业计算两个部分。
(一)图根导线测量的外业工作
1、踏勘选点
我们组在指定测区进行踏勘,了解测区地形条件和地物分布情况,根据测区范围及测图要求确定布网方案。选点时在相邻两点都各站一人,相互通视后方可确定点位。
选点时按照指导书,注意了以下几点:
①、 相邻点间通视好,地势较平坦,便于测角和量边;
②、 点位应选在土地坚实,便于保存标志和安置仪器处;
③、 视野开阔,便于进行地形、地物的碎部测量;
④、 相邻导线边的长度应大致相等;
⑤、 控制点应有足够的密度,分布较均匀,便于控制整个测区; ⑥、 我们组间的控制点应合理分布,避免互相遮挡视线。
点位选定之后,应立即用油漆画“十”字做好标记,并用油漆编写组别与点号。导线点应分等级统一编号,以便于测量资料的管理。为了使所测角既是内角也是左角闭合导线点可按逆时针方向编号,选点完成后,需要绘制本测区内永久性测量标志的点之记图。
2、平面控制测量
因地形限制图根导线出现无法附合,我们组就布设支导线。支导线不多于4条边,长度不超过450m,最大边长不超过160m。边长单程观测1测回。水平角观测首站应连测两个已知方向,采用DJ6光学经纬仪观测1测回,其它站水平角应分别测左、右角各1测回,其固定角不符值与测站圆周角闭合差均不应超过±40″。
(1) 导线转折角测量
导线转折角是由相邻导线边构成的水平角。一般测定导线延伸方向左侧的转折角,闭合导线大多测内角。图根导线转折角可用6″级经纬仪按测回法观测一个测回。对中误差应不超过3 mm,水平角上、下半测回角值之差应不超过40″,否则,应予以重新测量。
(2) 边长测量
边长测量就是测量相邻导线点间的水平距离。经纬仪钢尺导线的边长测量采用钢尺量距。钢尺量距应进行往返丈量,其相对误差应不超过1/3 000,特殊困难地区应不超过1/1 000,高差较大地方需要进行高差的改正。由于钢尺量距一般需要进行定线,故可以和水平角测量同时进行,即可以用经纬仪一边进行水平角测量,一边为钢尺量距进行定线。
(3) 连测
为了使导线定位及获得已知坐标需要将导线点同高级控制点进行连测。可用经纬仪按测回法观测连接角,用钢尺(光电测距仪或全站仪)测距。
3、高程控制测量
图根控制点的高程一般采用普通水准测量的方法测得,山区或丘陵地区可采用三角高程测量方法。根据高级水准点,沿各图根控制点进行水准测量,形成闭合或附合水准路线。
水准测量可用DS2级水准仪沿路线设站单程施测,注意前后视距应尽量相等,可采用双面尺法或变动仪器高法进行观测,视线长度应不超过100 m,各站所测两次高差的互差应不超过6 mm。
(二)图根导线测量的内业计算
在进行内业计算之前,应全面检查导线测量的外业记录,有无遗漏或记错,是否符合测量的限差和要求,发现问题应返工重新测量。
计算时,角度值取至秒,高差、高程、改正数、长度、坐标值取至毫米。
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