2022中国空间站“天宫课堂”观后感8篇

中国空间站“天宫课堂”观后感(一)

太空授课的“选题”条件是实验所需的材料和设备必须安全可靠、质量小、体积小、功耗小、对航天员健康无影响、不会污染座舱环境等;当然，也要考虑创意新颖、简单可行、不需要花费航天员很多时间等因素。

“当时还设计了一个磁铁实验，但考虑到磁铁可能对航天器内部仪器和设备产生影响，所以这个实验被放弃了。”庞之浩补充道，此外，化学实验有一定的危险性，为了安全起见，太空里的化学实验通常在实验柜或者手套柜进行，难以向地面学生呈现，因此挑选物理实验作为太空授课的内容更具安全性和可视化。

为做好中国首次太空授课科普教育活动，当年中国载人航天工程办公室联合教育部、中国科学技术协会等部门对活动进行了系统、周密的策划，完成了课件、教具制作和地面课堂的准备工作，航天员还为此进行了专题准备。

由于天宫一号是精密飞行器，航天员的授课活动必须小心谨慎，既不能动作幅度太大，干扰到正常飞行，还要当心漂浮的实验器材、液滴影响到航天器安全。

作为主讲人的航天员王亚平，在备课时没少下功夫。她精心准备授课内容，向专业教师虚心请教讲课技巧。指令长聂海胜担任太空课堂的助教，负责配合王亚平管理教具，维护课堂秩序。航天员张晓光几乎是被“捆”在舱壁上听完这堂课的，因为担任摄像师的他，要想在失重环境下保持平衡，必须用束缚带把自己固定在舱壁上，才能在用手持摄像机的情况下，保持长时间稳定拍摄，把太空授课的精彩图像传回地面课堂。

“未来的太空授课将会有更多、更新颖的实验内容和形式。例如天地对比实验，比较蚕或蜘蛛在太空与地面吐丝的区别，观察蝴蝶在太空中如何飞舞等。”庞之浩介绍，我国有关部门也已开始组织青少年设计太空实验，并定期请专家评审，优秀的实验方案未来有望在中国空间站上实施。

中国空间站“天宫课堂”观后感(二)

中国首次太空授课活动持续约40分钟。这一天地互动过程是在我国中继卫星的支持下实现的，它的亮相同时标志着我国新一代载人航天测控网基本建成。

“地面上网课，最难的是网络通畅，在天上这个问题更难保证。”杨宇光说，如何确保高码数率、高保真视频流的通信链路完全畅通，是太空授课过程中挑战、难度、不确定因素最多的环节。

杨宇光进一步解释道，太空授课的高清视频传输，我国主要依靠居高临下的天链中继卫星进行支持，以地面测控站、海面远望号测量船作为备份，但是地面测控支持比例不高，这是因为天宫一号、空间站多数时间不在我国本土上空。

无线电通信的一个基本原理，是传输的数据码速率越高，那么传输的能量消耗及对传输设备的灵敏度要求越高。

“太空授课对音视频的码数率要求较高。”杨宇光解释道，为此天链中继卫星使用高增益天线，使得波束非常窄，以保证能量集中，顺利传输高码数率的视频数据。另一端我国空间站上设置有蝶形天线，指向中继卫星进行配合。这样一来，理论上任何时候都有一颗中继卫星能够“看”到我国空间站，确保授课过程通信畅通。“太空授课的时延仅约0.3秒。”他说。

不仅如此，太空授课及授课前的全要素演练，均涉及广泛的天地协同工作。

“20__年王亚平第一次太空授课时，教育部负责组织学生，中国科协负责设计准备课程，中国载人航天工程办公室负责航天员和通信系统。”庞之浩说。

“测控通信系统进行中继星的切换也是重要的天地协同。此外，王亚平在天上演示的物理实验，地面老师也在做相同的实验，天地对比实验几乎同步呈现在视频画面中。”杨宇光表示。

中国空间站“天宫课堂”观后感(三)

“我是一只小小小小鸟，想要飞呀飞呀习也飞不高……”我哼着赵传的《我是一只小小鸟》，走在路上，心中不免有些失落。我就像歌中的那只小小鸟，我是人，人怎么能飞呢?一想到这儿，我就十分沮丧。不过我有时还是想入非非：我的梦想就是也能乘坐飞船火箭，飞到太空去遨游一番，去寻找新的有生命的星球或其他任务，呵呵，那就太爽了!不过好像不太现实，神舟五号也才载了杨利伟一个人，那能轮得上我呢?唉!

我迈进家门，按例打开了电视机，只见中央台新闻联播的播音员正报道说：“今天上午九时，我国神舟六号载人航天飞船在酒泉发射中心成功发射，宇航员为费俊龙和聂海胜。”我几乎每天都认真地观看有关神六的新闻报道，了解了神六的基本情况、宇航员的衣食住行以及神六与神五的区别等等。我心情十分激动，同时也感到不可思议。我的天哪，才两年的时间，我国就成功发射了两艘航天飞船!你看，这神六可比神五先进多了，光宇航员就增加了一倍，同时，神六的飞行时间达到了115小时32分钟，比神五的21小时多了好几倍，这是多么大的差距啊!另外还有食物，原来神五就简简单单几种，神六却有50多种，在太空中，连鱼香肉丝、宫爆鸡丁都能吃到!这下子可激活了我的脑细胞：对了!按照现在的发展速度，每2年有一架航天飞船上天，每次增加一名宇航员，到2020年就应该做到一艘航天飞船一次可以乘载9名航天员了吗?我不禁跃跃欲试，摩拳擦掌了。我心里暗想道，我

要计划一下，争取当一名宇航员，到太空去遨游一番!

做宇航员所必备的条件是：高超的飞行技术、扎实的理论知识、强健的身体、良好的心理素质和反应能力。高超的飞行技术、良好的心理素质和反应能力以后可以慢慢培养，现在我要经常进行体育锻练，增强体质，同时更要抓紧学习，积累知识，希望长大以后成为一名航天员。

我相信，在不久的将来，我的飞天梦想将成为现实，我一定会圆了这个梦!

中国空间站“天宫课堂”观后感(四)

“天宫”是我国自主研发的一座空间站。你还别说，“天宫”这个名字可不是随便定的，那里面如一座宫殿，样样俱全。

空间站是一个可供宇航员短期住宿，并可以做各种太空研究和实验的“太空酒店式实验室”。那为什么要修建空间站呢?空间站可以测试未来可能用于太空飞行的各种技术设备。还能获得“失重”环境——这种在地面上难以长时间获得的特别环境。但是往返一次太空成本相当高，能一次在太空中多待些时间，能在降低成本的同时提高工作效率。所以这样一个功能全面，又能让宇航员住久一些的地方就诞生了。

首先，我们先来介绍我们“宫殿”的规划。

天和核心舱就是宫殿的卧室，主要供宇航员们居住。货运和载人飞船就如地上的车辆一般，用来运送货物和人员。问天实验舱和梦天实验舱目前还暂未完工，它们就是“宫殿”中的研发实验室，用于各种太空实验和科研工作。

太空中会面临各种可想而知的危险，其中的威胁来自于我们熟知的太阳。众所周知，太阳是地球生物赖以生存的依靠，它提供源源不绝的各种能量，滋养万物生长。但是它释放的_射线和伽马射线都是非常致命的，这两种射线能轻易穿透你的皮肤，破坏身体所有细胞。那我们在地球上为什么可以天天晒太阳呢?那是因为，地球的磁场和大气层把它们反射或者吸收了。空间站架设的位置必须考虑这个安全因素。国际上一般选择了在距地面1000公里的位置，我们的“天宫”，为了程度的安全，架设在距地面400公里的位置。这样既能获得地球磁场的保护，也能获得大气层的保护，一举两得。

古时的天宫，据说在云端，那里住着各路神仙，虚无缥缈，看不见摸不着。今时的“天宫”住着许多宇航员和科学家，他们在高高的天上为中国的太空科技进步，不断努力，让我们不再依赖国外技术，在俯瞰地球的同时也能真正放眼整个宇宙，对太空的了解不断深入。

所以，我们的“天宫”真是名副其实的空中宫殿啊!或许这就是“天宫”之名的由来和美好寓意吧。

“天宫”之门已经打开，腾云驾雾，遨游太空，未来可期!

中国空间站“天宫课堂”观后感(五)

神舟十三号载人飞船已于10月16日发射，飞行乘组由翟志刚、王亚平和叶光富3名航天员组成。从9月17日神舟十二号返回地球到神舟十三号发射，时间仅过去短短一个月。按照计划，神舟十三号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱径向端口，与天和核心舱及天舟二号、天舟三号货运飞船形成组合体。航天员将进驻核心舱，按照天地同步作息制度进行长达6个月的工作生活。这就意味着，相较于神舟十二号，此次太空挑战的时间更长、难度更大、要求更高，航天员将在太空与我们共同守岁，迎接农历壬寅年的到来。

可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。人类对太空的向往和探索从未止步。然而身处太空，浩瀚苍穹看似壮美寥廓，实则挑战着航天员的心理与生理极限，更经历着很多惊心动魄的瞬间。据航天员杨利伟回忆，在执行“神五”任务时，火箭上升阶段意外出现8赫兹左右低频振动，与人体内脏产生长达26秒的共振，此时杨利伟感到了五脏六腑似乎都要碎了一般，令他异常痛苦，可他却咬紧牙关告诫自己“坚持一下，再坚持一下”。事实上，这漫长的26秒共振，只是我国载人航天“首飞”征途上千难万阻、千辛万苦的一个小小缩影，但却画出了中国航天人英勇无畏、舍身为国的“爱国群像图”。

在神舟十二号离开地球的3个月，3名外人眼中光芒四射的中国航天员，均来自普通而朴实的家庭。当他们远离地球、巡游寰宇、辛勤工作时，留在家乡的父老乡亲们在一如既往、年复一年地耕耘劳作。中国航天人的奉献和担当，始于热血、恒于信仰、终于爱国，他们把使命和重担铭刻心间、扛在肩上，把荣誉和光环归于祖国、献给民族。

“因热爱而执着，因梦想而坚持”，这是执行神舟十三号飞行任务的航天员王亚平的一番话。每一次针对空间站任务的水下训练，体能消耗都相当于跑一次“全马”，累到手抖得连筷子都拿不稳，但他们累并快乐着。每次离心机训练都要最多承受8个G的过载，脸部会变形、胸部会因受压而呼吸困难，但航天员大队成立20多年来，从未有人按下“暂停按钮”。这种身体可以“过载”，信仰和精神永远“轻装上阵”的状态，诠释的是一种信念、一种意志。革命乐观主义精神、革命英雄主义精神在今天的中国航天人身上穿越时空、力透纸背，焕发出震撼人心、摄人心魄的强大力量。

看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。一个国家、一个民族，在精神上有怎样的海拔，就能攀登怎样的高度。虽然我们不能同神舟十三号的航天员一样把足迹留在浩瀚苍穹，但我们可以在新的长征路上，大力弘扬以爱国主义的民族精神，在祖国建设的各行各业甘做“孺子牛”、勇做“拓荒牛”、常做“老黄牛”，不断以爱国精神、载人航天精神铸魂补钙、淬炼成钢，始终保持“越是艰险越向前”闯劲和“风雨无阻向前进”的韧劲，不断开创新的历史伟业、标注新的精神海拔!

中国空间站“天宫课堂”观后感(六)

随着时代的发展，我国的航天事业有了长足的进步，当年的神舟5号、神舟七号掀开了中国载人航天的新篇章。杨利伟同志载着十二亿人的梦想飞上九天揽月，但当时中国的航天事业仍旧不能称之为完整的体系。那时的我们连一套航天服都不能自己生产，需要靠进口俄罗斯的航天服自己改造。

到了21世纪20年代，我国的航天工业才算是站在了世界的顶点。国际空间站不接纳我们，那我们就建造自己的空间站，国外的技术不共享，那我们就发展完整的航天工业体系。这次载人飞船的成功同时也标志着中国航天体系正式登堂入室，可以与世界其他大国的航天工业体系分庭抗礼。现如今，中国已经以一个大国的身份站在了国际社会的发展前沿。

中国空间站“天宫课堂”观后感(七)

我感受到这些为中国载人航天事业奋斗的所有航天人的坚持和努力。这一次航天项目的完成代表着我们中国载人航天事业的进步，彰显了在我们在这一方面的科技实力。采访中聂海胜同志说的“就算牺牲也要把国旗插上去”属实令人感动。可以这么说，每一位航天员都为我们的航天事业付出了自己的一生。为了完成任务，他们做好了牺牲的准备，无所畏惧，一往直前。在此期间每一位航天员都需要经过大量的训练去适应模拟环境、失重、应对紧急情况时的操作处理等等，每一次的训练也是为了能更好的完成任务，他们付出的汗水是我们难以想象的，他们做的这些都是值得我们尊敬的!当然，不仅仅是我们的宇航员，更有千千万万个在载人航天事业背后默默工作的航天人。载人航天事业，需要大数据的支持，先进的科学技术，各个部门之间的默契配合，协调统一的调度等等，没有所有航天人的一起奋斗努力，载人航天事业是难以完成的。我们今天的成功离不开每一位为载人航天事业努力过的人!写到此处，也只剩下“致敬”!

中国空间站“天宫课堂”观后感(八)

航天事业向来是一个国家追求创新发展的生动缩影。上世纪90年代以来，从发射载人飞船将航天员送入太空，到太空出舱、发射空间实验室，中国载人航天工程如今已走到第三步，即“建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题”。长征五号B运载火箭未来担负着发射空间站舱段的重要使命，首飞意义重大，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现。面对新冠肺炎疫情不利影响，航天人克服重重困难，打赢了这场硬仗、关键仗，增添了完成后续任务的强大信心。长征五号B运载火箭的腾空而起，是中国建设航天强国和世界科技强国取得的成就，也让人们再一次看到不惧风险挑战、勇于突破、敢于登攀的强大精神力量。

推开空间站时代大门，中国航天展现了坚定不移走*自主创新道路的信心。长征五号B运载火箭发射时间提前公布，最终火箭一秒不差地实现“零窗口”发射。从神舟九号、神舟十号到长征五号B运载火箭……几次任务都将发射时间提前宣布并精准到分，充分显露出了航天人的自信。自信的底气来自于神舟一号飞船发射以来载人航天的16战16捷，也源自于在系统最复杂、安全要求的载人航天工程中，质量第一、安全至上的意识始终得到贯彻和坚持。自信既是靠“十年磨一剑”的千锤百炼，更是靠登攀不止、挑战未知的求知若渴。发射成功后，文昌航天发射场大厅屏幕上打出这样一行字：敢于战胜一切艰难险阻，勇于攀登航天科技高峰。奋斗是对奋斗者的奖励，中国航天剑指浩瀚苍穹，“长征”永远在路上。

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。从__年前第一颗人造地球卫星“东方红一号”开启太空时代，到今天空间站时代大幕徐徐展开，中国航天再次踏上了新征程。空间站是极其复杂、极具挑战性的一步跨越，但巨大收获也将无可比拟，能够加快中国乃至人类探索、开发、利用宇宙的步伐。空间站和航天技术的飞跃，也能推动航天成果更广更深地造福社会发展和人们生活。作为近地空间的一个创举，空间站的建造将为进一步实现载人探月、火星探测等更长远目标铺下基石，成为航天报国和科技强国建设的一个标志性创新实践。